▼ドライバーの点呼および ・書類整理やデータ入力などの請求・労務関連の事務仕事 ・物流拠点の清掃・設備維持管理などを行っていただく ・事務の仕事です。 ▼運行管理の責任者は別に居りますので ・資格は不要です。まったく未経験の方でも大丈夫ですのでご安心ください。（点呼については運行管理”補助者”になります。入社後に必要な講習を受講いただきます。） ▼乗務前・乗務後の点呼では ・決められた項目と手順に従ってドライバーの体調の確認や ・報告・連絡事項の伝達を行います。 ▼シフト制で早朝 ・夜勤時間帯の勤務を行っていただく可能性があります。週の就労日数や時間帯など ・希望により調整可能な場合もありますので ・まずはご相談ください。「変更範囲：変更なし」

・自社倉庫（デポ）内で ・自動車部品の在庫管理や入出庫の作業を担う輸送作業員の仕事です。［職種の変更の範囲：変更なし］ ▼部品メーカーから集荷した自動車部品の入庫・出庫の際に ・バーコードを使用して品番／数量等のチェックを行い ・フォークリフトを使用して ・部品の仕分け・保管・搬送を行います。 ▼出庫の際に ・パレットと呼ばれる輸送用の台の上に必要な部品ケースを積み合わせ ・ドライバーの出発時間までに出庫できるように荷物の準備をします。 ▼その他 ・付帯作業として依頼を受け ・検品や製品の詰め替え等の業務を担当して頂くこともあります。 ・未経験の方を歓迎します。フォークリフト資格は入社後に取得いただけます。（支援制度あり） 「変更範囲：変更なし」

・大型トラックで主に自動車部品を輸送する業務です。 三菱自動車（株）岡崎製作所をはじめ ・愛知県内の自動車関連の部品メーカー ・当社倉庫拠点間で ・自動車部品や製品箱を輸送していただく仕事です。 ・荷役作業に必ずフォークリフトを使用します。 ・輸送先 ・立ち寄り先は愛知県および近郊県です。 納入・引き取りの時間の都合上 ・深夜時間帯勤務があります。 ・乗務はいずれも近〜中距離で ・全て固定・日帰りの勤務です。 「変更範囲：変更なし」

・大型トラックで自動車部品を輸送する ・短距離 ・固定 ・日帰りの業務です。 三菱自動車工業（株）岡崎製作所と ・近隣部品メーカー又は当社倉庫の間を輸送します。 ・荷役作業に必ずフォークリフトを使用します。 （資格取得支援制度あり） 納品場所と荷卸し場所が離れている場合などには ・工場内をリフトで走行して搬送します。 ・主に ・ごく近距離の多回納入業務になります。（１日４回等） ・納入／引き取りの都合上 ・早朝／深夜時間帯勤務があります。 ・夜勤は１週ごと昼夜交代勤務です。 「変更範囲：変更なし」