一日に数回 ・大手取引先の自動車部品や包装資材の運搬が主な仕事になります。固定の取引先に運搬する定期便や ・フリーの仕事など ・働き方としては幾つかあります。配送先は厳格な決まりがある大手取引先が多く ・はじめはわからない事が多いと思いますが ・研修期間中は先輩乗務員の指導の下 ・しっかりとした教育制度もあるので安心です。安定した仕事量の為 ・望めばより多くの仕事がもらえ ・その分給料にも反映されます。又 ・頻繁に新車投入があり新車に乗れる機会が多いです。長く続けられる環境が整っていてキャリアアップが目指せる職場です。在職中の方もお気軽にお問い合わせ下さい。 変更範囲：貨物自動車乗務員 ・作業員 ・物流管理スタッフ ・事務員等の会社内での全ての業務

大手取引先の金型・鋼材・設備・大型製品を中心に運搬します。クレーン・フォークリフトでの積み下ろしとなります。 現在トラックの主流といえば ・ウィング車の中 ・平車に乗る乗務員が減ってきていますが ・平車にしか運べない大型の金型や鋼材などの絶対数が減ったわけではありません。今後も平車の需要が減ることが無い現状で乗務員だけが不足している今こそ平車ドライバーのチャンスです。はじめは不安かもしれませんが ・先輩社員がしっかりと指導してサポートします。そのような体制の中で自身の技術向上や経験をつんで ・やりがいをもって業務が出来るのが ・平車ドライバーの魅力です。 変更範囲：貨物自動車乗務員 ・作業員 ・物流管理スタッフ ・事務員等の会社内での全ての業務

自動車部品の出荷業務。生産された自動車部品（パレティーナ等）をカウンターリフトを使用し ・トラックへ荷積みするために出荷準備するお仕事です。作業内容は大手メーカーでの自動車部品の出荷業務を実施していただきます。入出庫作業は全てカウンターリフトを使用しての作業のため ・初めての方でも車と同じ感覚で作業していただけるのが特徴です。上記作業以外にも ・部品台車の仕分けや伝票チェック ・簡単なパソコンへの伝票入力などもあります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

大型ウィングトラックでの地場ルート配送業務です。鈴鹿市〜いなべ市の１日２往復で運行スケジュールはほぼ変動がないので安定勤務が可能です。 配送先は毎回同じルートなので一度覚えてしまえばあとは楽です。 ※１往復９０ｋｍ ・１日で１８０ｋｍの走行距離です。取り扱うものは樹脂製品で ・手積み手下ろし作業はありません。 業務の変更範囲：会社の定める業務

電子部品・自動車部品の検査・選別及び修正作業を行います。検査依頼先企業へチームで出向き ・場合によっては測定冶具を使用して部品の不具合（サビ・キズ・変形等）を検査し選別していくお仕事です。基本は ・大量の部品を検査する為複数人数のチームで働くことになり ・作業内容やわからない点などは先輩社員が丁寧に指導するので働き易い環境です。他社との違いとして運送業務が主力の会社の為 ・リフト免許取得制度で免許を取得して運送業務方面へシフトすることも可能です。部品の知識や製造業の品質知識など経験を活かせる場面がたくさんあります。関連資格の取得支援も行っていますので ・将来を見据えて働けます。 変更範囲：貨物自動車乗務員 ・作業員 ・物流管理スタッフ ・事務員等の会社内での全ての業務

大手路線会社のエリア配送業務。一日に数回 ・大手取引先の自動車部品や医薬品 ・包装資材の運搬業務が主な仕事になります。医薬品などは製品の搬入の為 ・取扱いに付いては特別な対応は必要ありません。自動車部品などについても運搬先は大手取引先への配送が多い為安定した仕事量とスケジュールの中で経験を積むことができ ・搬入方法から積み下ろしまで細かなルールが設定されています。入社後には研修期間があり ・先輩社員より細かなアドバイスを受けることが出来る環境です。免許取得制度を利用して大型免許などのステップアップを目指せ ・異業種からの転職者や初めての方にも最適です。 変更範囲：貨物自動車乗務員 ・作業員 ・物流管理スタッフ ・事務員等の会社内での全ての業務

フォークリフト（カウンターリフト）を使用し ・部品台車の積み降ろし及び運搬 ・伝票チェック ・空き台車整理等の業務を担当していただきます。 ＊仕事内容の詳細については ・面接時に事業所担当者から説明があ ります。不明な点等がありましたら ・面接時に必ずご確認くださ い。 変更範囲：貨物自動車乗務員 ・作業員 ・物流管理スタッフ ・事務員等の会社内での全ての業務