キーワード「アクセス解析」 × 勤務地「茨城県つくば市」の検索結果

当社が開発 ・製造するセキュリティ機器（耐火金庫 ・ロッカー ・宅配ボックスなど）のルートセールス及びアフターサービスを担当していただきます。 ※入社後 ・中之条工場（群馬県）で製造技術研修があります （１〜３ヶ月程度。寮 ・食事 ・交通費完備） 変更範囲：変更なし

＊一般廃棄物 ・産業廃棄物の収集 ・運搬業務 定期ルートを回収し指定のクリーンセンターへ搬入します。 ＊廃棄物の分別作業 など ＊エリア：主に土浦市〜つくば市ルート又は鹿嶋〜神栖ルート ＊未経験者歓迎 変更範囲：変更なし

駅直結の商業施設で天候に左右されない勤務環境です。 ■商業施設内の警備 出入管理 ・巡回 ・誘導 ・防犯カメラのモニターチェック等 〜担当者より〜巡回はいい運動になります。 ■受付業務 通行証・社章等を確認 ◇教育制度 ます３日間本社で警備の基礎を学びます。 →その後先輩社員のもとで実務を経験 〜一つ一つ丁寧に教えます〜 【いばらき健康経営推進事業所】認定企業 「変更範囲：会社の定める範囲」

◆土地所有者様との『ご縁』を探す営業 ◆お客様の大切な資産をコンサルティングするお仕事です ◆土地所有者様のお悩みを聞き出して ・テラスハウス型賃貸住宅の 事業提案をしていただきます ◆提案するのは ・品質にこだわった「テラスハウス型賃貸住宅」 入居率９８％！ 商品力が強く ・成果につながりやすいです ◆実務経験を積んでいただき ・リーダーを目指していただくコース です ■変更範囲：変更なし

工場内における出入管理 ・巡回等 ＊就業場所は窓口まで （変更範囲：変更なし）

【経験不問】【年齢不問】【定年無し】長く働けてシニアも活躍中 【ブランクのある方ＯＫ】【未経験も大歓迎】 研修充実◎丁寧に指導しますのでご安心ください。 下記の業務を行っていただきます。 ・結婚相談所の宣伝案内業務全般と見込み客探し ・結婚相談所での婚活に興味関心を持った方や ・婚活に悩んでいる 方に対する相談業務 ・ご入会希望者に対するサービスのご案内＆ご入会提案営業 （面談形式） ＊変更範囲：会社の定める全ての業務

＊障害福祉サービス内の看護業務全般 【変更範囲：変更なし】

【経験不問】【年齢不問】【定年無し】長く働けてシニアも活躍中 【ブランクのある方ＯＫ】【未経験も大歓迎】 研修充実◎丁寧に指導しますのでご安心ください。 下記の業務を行っていただきます。 ・婚活に関心を持った方・婚活に悩んでいる方に対するお電話での 相談受付と入会案内業務 ・結婚相談所宣伝業務全般 ・パンフレットや資料等の準備 ・送付業務 変更範囲：会社の定める全ての業務

（派遣業務） つくば市の研究機関で ・健康を科学的に研究するための 大規模データ収集・蓄積業務に携わっていただきます。 【業務の詳細】 ・身体実験やアンケートデータの数値の統計解析 ・解析方法の検討 ・解析プログラム作成補助・報告書作成 ※ＰｙｔｈｏｎやＲ言語の使用経験がある方におすすめです ※２０２６年１月〜４月開始予定です。 変更範囲：なし

（派遣業務） 【牛久市×電子機器メーカー】検査サポート 【不良商品の検査＆評価＆解析のサポート業務】 ●不良集計・不良解析・生産データ解析などのエンジニアサポート メインのお仕事内容は ・不具合事象に対する現物観察・発生の原因推定をお願いします！解析試験についてはマニュアルがあり ・装置につきましては ・未経験の方も操作可能です♪ 解析データの入力作業もあります。基本的なＰＣ操作ができれば大丈夫です 変更範囲：変更なし

○指定整備工場での軽自動車〜大型車の車検・整備・点検のお仕事です。 ◎車検・整備・点検に関する営業活動は一切ありません。 ◎勤務地（下妻市）からの転勤はありません。 ※変更範囲：変更なし ＊オンライン自主応募の場合は ・ハローワーク紹介状不要です。

（派遣業務） つくば市の公的研究所でタンパクに関する情報の統計解析を行います。 【業務の詳細】 タンパクに関する情報の統計解析を行います。 多重回帰 ・パラメータを変えて解析を進めていきます。 【以下のような経験がある方 ・募集】 ・バイオインフォマティクスの経験がある方 ・統計解析の経験がある方 ・Ｌｉｎｕｘの経験がある方 ・Ｐｙｔｈｏｎの経験がある方 更範囲：なし

（派遣業務） つくば市にある公的研究所でＩｏＴやＡＩ技術の製造現場への活用をめざす研究プロジェクトに関わり ・ＡＮＳＹＳを用いて流体解析 ・伝熱解析などを行います。 ・計算モデルの作成 ・パラメータの最適化 ・推測 ・結果まとめ ・研究員とのディスカッション（都内への出張あり／月に数回程度） ※開始日は２６年１月以降で応相談 変更範囲：変更なし

（派遣業務） つくば市にある大手化学メーカーでプラスチック製品のＣＡＤ設計や解析の求人です。 ・ＣＡＤを用いた部品の３Ｄモデル作成および修正 ・流動解析ソフトを用いた解析 ・構造解析ソフトや物性予測ソフトを用いた強度やひずみの予測 ・パワーポイント ・エクセルやワードを用いたデータまとめ ※中国語に精通している方 ・もしくはネイティブな方歓迎です 変更範囲：なし

〇実験補助業務 試薬作りと研究室のメンテナンス ・マウスの遺伝子型解析 ・心血管の組織解析（切片作製と免疫染色）など。 ＊変更範囲：変更なし

（派遣業務） 大学でのバイオ実験業務 実験から解析まで ・先生の指示のもと一連の流れをご担当いただきます ・遺伝子組み換え実験 ・シーケンスを用いた解析 変更範囲：変更なし

（派遣業務）つくば市の財団法人でＬｉｎｕｘでのデータ統計解析やシステムサポート補助を行います。 【業務の詳細】 ・Ｌｉｎｕｘサーバでコマンド操作をしてのデータ統計解析・資料作成 ・既存プログラムの手順に沿っての公開作業 ・データ処理支援作業 ・社内システムのサポート対応等 ※ご経験に合わせて担当業務を割り振る予定です 変更範囲：変更なし

（派遣業務） 茨城県つくば市内の公的研究所で ・素材の接着に関する実験補助を 担当していただきます。 ・材料評価にあたっての物性測定 ・Ｐｙｔｈｏｎを用いた機械学習 ・実験結果のデータ解析 ※２０２６年４月開始予定です。 変更範囲：なし

（派遣業務） つくば市にある研究機関で ・産業廃棄物リサイクルに関する研究補助業務です。画像データ解析などを支援します。 【業務の詳細】 ・分解工程を撮影し ・処理時間や回数などを解析（おもにＰｙｔｈｏｎでの処理） ・リサイクルロボットの動作実験 ・各種グラフや資料作成 それぞれ研究員と共に業務を進めていきます。 ※２０２６年１月〜開始予定です。 変更範囲：なし

（派遣業務） つくば市にある公的研究所で太陽電池の評価試験やデータ解析に携わります。 【業務の詳細】 太陽電池のデバイス評価や計測技術の開発補助。 （１）デバイスの評価測定 ※経験不問 ・電流電圧特性測定装置・インピーダンス測定装置 ・蛍光寿命測定装置・蛍光顕微鏡装置 （２）実験データ解析及び資料作成 ・Ｅｘｃｅｌマクロ・ＶＢＡ・ＬａｂＶｉｅｗ・ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ 変更範囲：変更なし

（派遣業務） つくば市にある公的研究所で太陽電池の評価試験やデータ解析に携わります。 【業務の詳細】 太陽電池のデバイス評価や計測技術の開発補助。 （１）デバイスの評価測定 ※経験不問 ・電流電圧特性測定装置・インピーダンス測定装置 ・蛍光寿命測定装置・蛍光顕微鏡装置 （２）実験データ解析及び資料作成 ・Ｅｘｃｅｌマクロ・ＶＢＡ・ＬａｂＶｉｅｗ・ＰｏｗｅｒＰｏｉｎｔ 変更範囲：変更なし

（派遣業務） 気候変動・大気質研究におけるデータ解析 ◆複数の観測データをデータベース化 ・統合的なデータ解析に係る業務 ◆モデルを用いた気候や大気質変動の再現等に係る業務 ◆その他付随する業務 【使用言語】 ・Ｐｙｔｈｏｎ ・Ｆｏｒｔｒａｎ ・Ｃ 変更範囲：変更なし

（派遣業務） 茨城県つくば市にある公的研究機関で ・ＩｏＴやＡＩ技術の製造現 場への活用を目指す研究プロジェクトに参加し ・データ解析・プロ グラミングを担当していただきます。 ・ＭＡＴＬＡＢやＰｙｔｈｏｎを用いた実験データの解析 ・可視化 ・解析のためのツール作成 ・ロボットや機械を作製するチームへのフィードバック ・資料作成の補助 ＊２０２６年１月以降開始予定です。 変更範囲：なし

（派遣業務） 茨城県つくば市にある公的研究機関で ・ＩｏＴやＡＩ技術の製造現 場への活用を目指す研究プロジェクトに参加し ・データ解析・プロ グラミングを担当していただきます。 ・ＭＡＴＬＡＢやＰｙｔｈｏｎを用いた実験データの解析 ・可視化 ・解析のためのツール作成 ・ロボットや機械を作製するチームへのフィードバック ・資料作成の補助 ＊２０２６年１月〜４月頃開始予定です。 変更範囲：なし

（派遣業務） つくば市内にある公的研究所でのＩｏＴやＡＩ技術の製造現場への活用を目指す研究プロジェクトに参加し ・データ解析・プログラミングを担当していただきます。 ・ＭＡＴＬＡＢやＰｙｔｈｏｎを用いた実験データの解析 ・可視化 ・解析のためのツール作成 ・ロボットや機械を作製するチームへのフィードバック ・資料作成の補助 ※プログラミングを学んだことがある方や ・Ｐｙｔｈｏｎに興味がある方歓迎です。 ※開始日は２６年１月以降で応相談 変更範囲：なし

インフラの全体像を捉えサーバー、ネットワーク環境の設計・構築業務をお任せいたします。 ※一次・二次請け案件をご担当いただく予定です。 【案件例】 ■Windows Server、Linuxの設計・構築 ■AWS等のクラウド環境の設計、構築 ■VMwareなどを使用した仮想化プロジェクト ■Ciscoを活用したネットワーク設計・構築 ■Windows10への移行プロジェクト　など 【主な取引先】 ◆(株)日立システムズエンジニアリングサービス ◆(株)東邦システムサイエンス ◆(株)富士通 【入社後の流れ】 若手社員を引率してお客様先に常駐もしくは1名で常駐していただく場合がございます。

【仕事内容】 CTO Office Security Teamの配属を想定しています。 主にプロダクトのセキュリティレベル向上をミッションとするチームです。 セキュリティに関してオーナーシップを持ち、攻めと守りのどちらも意識しながら事業成長を後押しすることを 目指しています。 現在はManager含め3名のエンジニアと業務委託のエンジニア1名の合計4名所属しています。 実際の推進業務は各プロダクトチームやコーポレートITチーム・法務と協働して行います。 今後もチーム体制を拡充し、1年後には5名ほどの体制にしたいと考えています。 【業務例】 実際の業務はこれに限定されるものではありません。 入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 ・各種セキュリティ要件の定義 ・プロダクトのセキュリティ対策に関連する開発・運用・導入支援 ・インシデントレスポンスを適切に行うための環境や仕組みの立案・整備 ・セキュリティチェックの実施や改善のサポート（外注マネジメントを含む） ・DevSecOpsの高度化 ・インフラのセキュリティに関する設定やポリシーの監査 【開発環境】 ※下記はプロダクト開発チームの開発環境のため、Security Engineerが利用する開発環境は必要に応じて決定します ・フロントエンド:TypeScript,React,Next.js ・バックエンド:Rust(axum),TypeScript,Node.js(Express,Fastify,NestJS) ・機械学習・アルゴリズム:Rust,Python,OpenCV,PyTorch,TorchServe,Elasticsearch,Vertex AI ・インフラ:Google Cloud,Google Kubernetes Engine,Anthos Service Mesh,Istio,Cloudflare,Argo Workflows ・Event Bus：Cloud Pub/Sub ・DevOps：GitHub,GitHub Actions,ArgoCD,Kustomize,Helm,Terraform,Datadog,MixPanel,Sentry ・Data:CloudSQL(PostgreSQL),AlloyDB,BigQuery,dbt,trocco ・API:GraphQL,REST,gRPC ・認証: Auth0 ・開発ツール:GitHub Copilot,Figma,Storybook ・コミュニケーションツール:Slack,Discord,JIRA,Miro,Confluence

大手SIer（NTTデータ/IBM/日立）の1次請け案件やユーザー企業と直接契約のプライム案件における、要件定義、設計･開発･リリース、運用保守を担当して頂きます。 ■昨今のDX時代では、AWSを中心としたクラウドサービスの積極的な活用による、スケーラブル･ハイパフォーマンス･セキュアなサービスの継続的な提供が求められています。この潮流の中で、インフラエンジニアには最先端のクラウドサービスに関するスペシャリティやセキュリティコンサルティングのスキルが求められています。このような新しい概念･技術分野･運用手法で取り組むプロジェクトを担当して頂く事もあります。 ■ご経験に合わせて、様々な工程、また製品や環境を幅広く経験することが可能です。 ■プロジェクト制ですので、一人で案件参画することはありません。必ずチームのメンバーとの連携をしながら仕事を進める環境です。 【職務内容の変更の範囲】会社の定める業務

【業務内容】 クライアントの開発プロジェクトにおいて、クラウド領域の設計・構築・保守を行っていただきます。 現在３つのポジションで募集をしていますので、後述の「配属予定プロジェクト」もご確認ください。 ※サーバー料金の最適化・業務の効率化等の改善活動等SRE領域に踏み込んでの業務も可能です。 【配属予定プロジェクト】 製造業のIoTシステム向けクラウド設計・構築、運用 ・技術環境：GCP、Azure、AWS、Gitlab、kafka ※いずれも、クリエーションラインの4〜5人のチーム、クリエーションラインのチームリーダーが上司となります。 ■その他　主なプロジェクト事例 ・アジャイル・スクラムの考え方を用いたデータ基盤の構築プロジェクト ・クラウド基盤開発・エッジクラウドサービス開発プロジェクト ・トラフィック増減に対応可能なECサイト構築プロジェクト ・セキュアなコンテナ利用環境構築支援プロジェクト 【得られるキャリア・職種の魅力】 ・例えばGCPのACM Config Connectorを活用したIaCやコンテナ技術等、クラウドインフラ領域における新しい技術やプロダクトに対する専門性 ・インフラエンジニアとして自らの領域をリードできるご経験 ・チーム・クライアントに対する提案・改善を通じ、技術を活かしたエンジニアリングを推進できる環境 ・チームや個人のOKRによる目標設定と達成による成長実感 ・リモートワーク/フレックスタイム制度等働きやすい環境

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計構築 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は特に実績が多く、信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮してキャリアアップにつながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計/構築/運用/保守 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、 あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は 特に実績が多く、信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、 基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、 多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮してキャリアアップに つながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、 大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、 当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計/構築/運用/保守 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、 あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は特に実績が多く、 信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、 基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、 多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮して キャリアアップにつながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、 大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、 当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

当社は企業向け大型汎用機から、小規模PCネットワークサーバーまで、ユーザーニーズに合わせたシステムの設計・開発・環境維持・データ管理等、トータルコンサルティングを提供しています。 【具体的には・・・】 今回入社していただく方には、大手通信事業者様や官公庁などのお客様が利用しているネットワークの運用監視業務を担当いただきます。 主な業務はお客様から依頼のあったネットワークに関するトラブルの解決です。 ネットワークの点検や異常時に伴う関連部署への連絡、定期的なバックアップの取得など お客様が安定して利用できるネットワーク環境を維持することが中心の仕事です。 最初はなれなくても先輩が教えてくれたり、手順書を確認しながらその通りに作業をする仕事から携わっていきます。 また、チームで作業をするので未経験者の方も安心して業務に取り組むことができます。 学ぶことが好き、パソコンに触れてるいることが好き、という方が活躍できるお仕事です。 ◆プロジェクト例 ※あくまでも一例で、配属される保証はありません ・某データセンター運用保守業務 　- 入館対応（ビル入館およびサーバールームへのアテンド） 　- 電話やメールによる社外エスカレーション 　- サーバー機器のハードウェアチェック 　- 回線工事立ち合い 　- 他データセンターへの駆け付け対応 　- リモートデスクトップを用いたコンソール操作 　- 手順書の作成 　- 月次報告書の作成 ・某航空会社ネットワーク運用 　- JP1/NNMi/Zabbixによるサーバ/ネットワーク監視 　- 障害切り分け（一次対応） 　- 障害時のエスカレーション対応（電話/メール/保守手配） 　- 監視ツールによる非監視設定 　- ALIMISによるイベント管理 　- ユーザからのリクエスト対応 　- パスワード一覧の管理/更新 　- ユーザアカウントのロック解除/初期化 　- ネットワークの監視機器/拠点の追加/削除 　- STG環境から本番環境へのデータの移行

1、ネットワーク・サーバーエンジニア 例）テーマパーク内のネットワーク構築/運用・モバイルキャリアの5Gコアネットワークの監視 医療系ネットワークセキュリティ設計構築等 2、システムエンジニア 例）災害情報システム開発、建設系システム開発等 3、クラウドエンジニア クレジット基幹システムのクラウド化、航空会社ポイントシステムのクラウド化 キャッシュレス決済のAWS基盤設計/構築 【研修】 入社後、ビジネスマナーや社内規定の研修を受講頂きます。 入社後3年以内に高度研修受講を目指します。キャリアアップができる仕組みがあります。

昨今、需要が増すAWSクラウド領域において、開発計画に基づき、アプリケーションアーキテクチャ、インフラ設計・開発を実施し、技術レイヤーにおける役割を担っていただきます。 将来的には、デジタル・アーキテクトとしてお客様に最適なソリューションの提案や、 アーキテクチャ検討にも携わっていただきたいと考えております。 ★★★ここがポイント★★★ 物理サーバーのみの構築経験者であっても、AWS資格(アソシエイト) 可能であれば(プロフェッショナル)をお持ちの方であれば、実務経験が無くとも アサイン先を決める事が可能です※実績多数 経験が浅い方でも、教育体制を整えているので安心してください

★【入社後のアサイン案件】 100％設計構築以上の工程の案件です。経験と希望に合わせて案件は決定します。会社都合での決定はあり得ません。 ★【案件例】※フルリモート、リモート案件多数！ 自社決済システムにエンハンスにおける開発支援（基本設計～、リモート併用） 地方自治体 ガバメントクラウド インフラ移行（詳細設計～） 自動車メーカー向けCI/CD環境構築（構築～、フルリモート） ★フォロー体制万全！ 元PMでインフラネットワークにも精通している代表にキャリア相談可能！ 現場での問題は元エンジニアの営業が巻き取るので丸投げでOK、迅速な解決力や信頼は取引社数に現れています。 ■【SESエンジニア】 SESエンジニアは、サクヤが持つ豊富な案件の中から自分のキャリア形成に必要な案件に参画し、お客様の課題を解決に導きます。 関東一円の案件に手が届くと言っても過言ではないほどの取引社数なので、オンプレからクラウドまで、運用保守から設計構築まで幅広い案件の中からあなたの目指すキャリアに役立つ案件にアサイン出来ます。 今まで業界を問わずクライアントの要求に食らいついて応える形でお付き合いしてきたため、多方面に詳しく、目指せるキャリアはセキュリティエンジニアやアーキテクト、PMなど様々です。 エンド元請け案件も豊富で、現在の稼働割合はエンド直案件が25%、元請け直案件が35%、2次請け以降が40%となっており、商流が浅いのでリーダー経験やマネジメント経験を積める案件にもアサイン出来ます。 近い将来受託開発をする際には、本社に戻り受託開発の立ち上げメンバーとして活躍していただくかもしれません。 業界歴25年で元PMの代表に指導を受けることも可能な環境であなたのキャリア構築を支援します。 ■【案件選択の自由】 会社都合のアサインはしません。 将来、ちゃんとしたエンジニアになっていただくためにも会社の都合という短期的視野ではなく、エンジニアが希望するキャリアを叶えるという長期的視野でのアサインを行います。 なのでアサインする案件は100％設計構築工程より上流の案件です。 運用保守で数年間設計構築の経験が積めないということはありません。 もし事前に聞いていた内容と違う業務が振られた場合、会社の力で配置換えをさせるか、現場から退場させて違う案件にアサインします。 エンド元請け案件も豊富で、現在の稼働割合はエンド直案件が25%、元請け直案件が35%、2次請け以降が40%となっています。 商流が浅いのでリーダー経験やマネジメント経験を積める案件も多数あり、セキュリティエンジニアやアーキテクト、PMなど幅広くキャリアを目指すことができます。 近い将来受託開発をする際には、本社に戻り立ち上げメンバーとして活躍していただくかもしれません。 業界歴25年で元PMの代表に指導を受けることも可能な環境であなたのキャリア構築を支援します。 ■【オフィス開放】 サクヤでは土日に研修を受けるインターン生がいるため、土日もオフィスを開放しています。 渋谷駅から徒歩6分のオフィスで社内交流をしながら自主学習をすることが可能です。 自社開発環境を触ることも可能、AWSに触ることも可能、社内の資格試験対策用書籍も自由に読むことが可能で、 自主的に学習してスキルを伸ばしたい人にとっては役に立つはずです。

従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし ■業務詳細 ご経験に応じて、サーバー/クラウド/NWの、詳細/構築/運用のいずれかもしくは複数をお任せします。 ■案件概要 ・工程：設計(30%)、構築(40%)、保守運用(20%)、他10％ ・技術：クラウド(20%)、サーバー(60%)、ネットワーク(20%)、他 ・環境：AWS/Azure(20%)、Windows(30%)、Linux(30%)、他20％ ・主要顧客： サイバーコム　DTS　NSD　SCSK　他多数 ・業界特性： 金融　通信　官公庁　物流　飲食　医療　他多数 ・HAL全体の体制率60％、若手社員における体制率62％、プロジェクト参画期間平均12か月 ■プロジェクト例 ・金融システムの基盤更改対応／SIerと常駐／外部設計 ～ 結合テスト／RHEL、JP1、HULFT、SFTP 、FTP／2014年～進行中／2名チーム ・メーカーの社内ネットワーク保守／ユーザーSIと常駐／運用保守／Cisco、Linux(RHEL)／2018年~進行中／4名チーム