キーワード「アクセス解析」 × 勤務地「茨城県稲敷市」の検索結果

列車見張員は ・線路沿い ・駅周辺において ・列車接近を把握して 作業員やお客様の安全を守る仕事です。 警備員は ・道路や施設において車両や通行人を誘導して安全を守る 仕事です。 工事の進捗状況により ・職種欄に記入したエリア以外での勤務も ありえます。 【変更範囲：変更なし】

列車見張員は ・線路沿い ・駅周辺において ・列車接近を把握して 作業員やお客様の安全を守る仕事です。 警備員は ・道路や施設において車両や通行人を誘導して安全を守る 仕事です。 工事の進捗状況により ・職種欄に記入したエリア以外での勤務も ありえます。 警備関係の資格をお持ちの方は優遇いたします。 【変更範囲：変更なし】

卵の加工食品を製造している会社で ・生産ラインの菌検査や商品の微生物検査などを行います。 ・製品や製造環境の分離微生物の同定 ・培地作成 ・菌液調整 ・データ解析 ・実験計画立案など 【変更範囲：変更なし】

半導体露光装置の機械系工程設定 →半導体露光装置の工程設計 ・工具設計 ・不具合解析 ・新製品立ち上げなど （業務変更範囲：変更なし）

（派遣業務） 【龍ヶ崎市】卵加工食品の工場製造部門×菌検査のお仕事 タマゴ加工食品・製造ラインの菌種の分析 〇工場ラインのふき取り検査（ふき取り・培養・同定・解析） ※クリーンルーム内での作業 その他 ・データ入力など付随的な業務 微生物培養のご経験がおありの方はお問合せください。 変更範囲：変更なし

【生産技術課】 工程設計 ・工場原価見積もり ・治工具の設計 等 【生産管理】 生産計画立案・修正 ・生産指示 ・生産進捗管理 ・内示・受注管理 ・納期管理 ・在庫管理 等 【品質管理】 測定機器管理業務（精度確認・調整 ・校正 ・新規手配など） ・品質管理 ・不具合の要因解析 など 【変更範囲：会社が定める業務】

【生産技術課】 工程設計 ・工場原価見積もり ・治工具の設計 等 【生産管理】 生産計画立案・修正 ・生産指示 ・生産進捗管理 ・内示・受注管理 ・納期管理 ・在庫管理 等 【品質管理】 測定機器管理業務（精度確認・調整 ・校正 ・新規手配など） ・品質管理 ・不具合の要因解析 など 【変更範囲：会社が定める業務】

（派遣業務） 【阿見町×１６００円】教育体制万全！医薬品分析の前処理業務 ・検体前処理や試液等の調製を担当 ・実験器具の洗浄や試験室の清掃 ・試験作業記録や結果記録の作成 ・分析機器で分析・解析を行う業務 ・文書作成やデータ整理など事務処理 ・社内活動や環境維持活動に参加 変更範囲：変更なし

公共工事を主として ・道路工事 ・土木工事 ・解体工事等を行います。解体作業で出た廃棄物の運搬をお願いします。 その他 ・現場により運搬物が変わります。 ＊変更範囲：変更なし

男女不問！シニアも活躍中！ まずは ・働く時間帯や曜日をご相談ください 【ケアセンター内の看護業務】 ・ケアセンター内でバイタルチェックや利用者さんの健康管理 ・生活介助（おむつ交換 ・食事介助等介護の補助等） ・配薬介助やケアプランの作成等 ・他 ※残業少なめ ・医療行為少なめ ・ブランクあっても大丈夫！ ※成田 ・印西 ・富里などマイカー通勤が可能です！ 変更範囲：変更なし

＊建築現場で ・屋根 ・外壁 ・床 ・壁 ・天井の解体をする仕事です。 ＊いかに ・きれいに ・素早く解体できるかが重要となり ・その後の リフォームがスムーズに進むかどうかも関わり ・やりがいを感じ られます。 ＊正社員ですので ・安定した収入と福利厚生が嬉しい仕事です。 ＊仕事道具 ・トラック ・作業着は会社支給です。 【変更範囲：会社の定める業務】

インフラの全体像を捉えサーバー、ネットワーク環境の設計・構築業務をお任せいたします。 ※一次・二次請け案件をご担当いただく予定です。 【案件例】 ■Windows Server、Linuxの設計・構築 ■AWS等のクラウド環境の設計、構築 ■VMwareなどを使用した仮想化プロジェクト ■Ciscoを活用したネットワーク設計・構築 ■Windows10への移行プロジェクト　など 【主な取引先】 ◆(株)日立システムズエンジニアリングサービス ◆(株)東邦システムサイエンス ◆(株)富士通 【入社後の流れ】 若手社員を引率してお客様先に常駐もしくは1名で常駐していただく場合がございます。

大手SIer（NTTデータ/IBM/日立）の1次請け案件やユーザー企業と直接契約のプライム案件における、要件定義、設計･開発･リリース、運用保守を担当して頂きます。 ■昨今のDX時代では、AWSを中心としたクラウドサービスの積極的な活用による、スケーラブル･ハイパフォーマンス･セキュアなサービスの継続的な提供が求められています。この潮流の中で、インフラエンジニアには最先端のクラウドサービスに関するスペシャリティやセキュリティコンサルティングのスキルが求められています。このような新しい概念･技術分野･運用手法で取り組むプロジェクトを担当して頂く事もあります。 ■ご経験に合わせて、様々な工程、また製品や環境を幅広く経験することが可能です。 ■プロジェクト制ですので、一人で案件参画することはありません。必ずチームのメンバーとの連携をしながら仕事を進める環境です。 【職務内容の変更の範囲】会社の定める業務

【業務内容】 クライアントの開発プロジェクトにおいて、クラウド領域の設計・構築・保守を行っていただきます。 現在３つのポジションで募集をしていますので、後述の「配属予定プロジェクト」もご確認ください。 ※サーバー料金の最適化・業務の効率化等の改善活動等SRE領域に踏み込んでの業務も可能です。 【配属予定プロジェクト】 製造業のIoTシステム向けクラウド設計・構築、運用 ・技術環境：GCP、Azure、AWS、Gitlab、kafka ※いずれも、クリエーションラインの4〜5人のチーム、クリエーションラインのチームリーダーが上司となります。 ■その他　主なプロジェクト事例 ・アジャイル・スクラムの考え方を用いたデータ基盤の構築プロジェクト ・クラウド基盤開発・エッジクラウドサービス開発プロジェクト ・トラフィック増減に対応可能なECサイト構築プロジェクト ・セキュアなコンテナ利用環境構築支援プロジェクト 【得られるキャリア・職種の魅力】 ・例えばGCPのACM Config Connectorを活用したIaCやコンテナ技術等、クラウドインフラ領域における新しい技術やプロダクトに対する専門性 ・インフラエンジニアとして自らの領域をリードできるご経験 ・チーム・クライアントに対する提案・改善を通じ、技術を活かしたエンジニアリングを推進できる環境 ・チームや個人のOKRによる目標設定と達成による成長実感 ・リモートワーク/フレックスタイム制度等働きやすい環境

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計構築 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は特に実績が多く、信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮してキャリアアップにつながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計/構築/運用/保守 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、 あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は 特に実績が多く、信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、 基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、 多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮してキャリアアップに つながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、 大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、 当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

●業務内容● ネットワーク・サーバの設計/構築/運用/保守 サーバー系・ネットワーク系・データベース系・通信系などの案件の中から、 あなたの希望と適性に合うものをお任せします。 当社ではあらゆる技術領域をカバーしていますが、その中でもインフラ部門は特に実績が多く、 信頼と伝統のある分野です。 システムユーザーの業種や案件の規模・テーマを限定せず、 基地局系／通信キャリア／官公庁／公共輸送／金融／メーカー／流通／電力など、 多種多様なプロジェクト依頼が寄せられています。 そんな案件の中から、あなたの希望と適性を考慮して キャリアアップにつながるプロジェクトをお任せします。 ◆◇国内でも最上級の仕事ができる環境◇◆ 官公庁や大企業の巨大なシステム基盤の設計・構築、 大手通信キャリアの大規模な通信ネットワーク設計・構築など、 当社には常にハイレベルな案件依頼が舞い込んできています。 【プロジェクト例】 ◎通信事業者向けデータ通信ネットワーク設計・構築 ◎官公庁情報登録システム向けサーバ設計・構築 ◎オフィスIoTサービスシステムサーバ構築 ◎次世代ファイアウォール構築・運用・保守　など 【主要技術】 Cisco(Catalyst、Nexus 等）、F5(BIG-IP 等)、 PaloAlto(PA 等)、Juniper(SRX/SSG 等)、 Linux(RHEL 等)、WindowsServer、 VMware、OpenStack、AWS、Azure など ◎働きやすさを最優先！ 現場に出た後も、最低でも月1回は専属の担当があなたの勤務先を訪問し、フォローします。 今後のキャリアや職場環境など、気になることがあれば、何でも相談して下さい。

当社は企業向け大型汎用機から、小規模PCネットワークサーバーまで、ユーザーニーズに合わせたシステムの設計・開発・環境維持・データ管理等、トータルコンサルティングを提供しています。 【具体的には・・・】 今回入社していただく方には、大手通信事業者様や官公庁などのお客様が利用しているネットワークの運用監視業務を担当いただきます。 主な業務はお客様から依頼のあったネットワークに関するトラブルの解決です。 ネットワークの点検や異常時に伴う関連部署への連絡、定期的なバックアップの取得など お客様が安定して利用できるネットワーク環境を維持することが中心の仕事です。 最初はなれなくても先輩が教えてくれたり、手順書を確認しながらその通りに作業をする仕事から携わっていきます。 また、チームで作業をするので未経験者の方も安心して業務に取り組むことができます。 学ぶことが好き、パソコンに触れてるいることが好き、という方が活躍できるお仕事です。 ◆プロジェクト例 ※あくまでも一例で、配属される保証はありません ・某データセンター運用保守業務 　- 入館対応（ビル入館およびサーバールームへのアテンド） 　- 電話やメールによる社外エスカレーション 　- サーバー機器のハードウェアチェック 　- 回線工事立ち合い 　- 他データセンターへの駆け付け対応 　- リモートデスクトップを用いたコンソール操作 　- 手順書の作成 　- 月次報告書の作成 ・某航空会社ネットワーク運用 　- JP1/NNMi/Zabbixによるサーバ/ネットワーク監視 　- 障害切り分け（一次対応） 　- 障害時のエスカレーション対応（電話/メール/保守手配） 　- 監視ツールによる非監視設定 　- ALIMISによるイベント管理 　- ユーザからのリクエスト対応 　- パスワード一覧の管理/更新 　- ユーザアカウントのロック解除/初期化 　- ネットワークの監視機器/拠点の追加/削除 　- STG環境から本番環境へのデータの移行

1、ネットワーク・サーバーエンジニア 例）テーマパーク内のネットワーク構築/運用・モバイルキャリアの5Gコアネットワークの監視 医療系ネットワークセキュリティ設計構築等 2、システムエンジニア 例）災害情報システム開発、建設系システム開発等 3、クラウドエンジニア クレジット基幹システムのクラウド化、航空会社ポイントシステムのクラウド化 キャッシュレス決済のAWS基盤設計/構築 【研修】 入社後、ビジネスマナーや社内規定の研修を受講頂きます。 入社後3年以内に高度研修受講を目指します。キャリアアップができる仕組みがあります。

昨今、需要が増すAWSクラウド領域において、開発計画に基づき、アプリケーションアーキテクチャ、インフラ設計・開発を実施し、技術レイヤーにおける役割を担っていただきます。 将来的には、デジタル・アーキテクトとしてお客様に最適なソリューションの提案や、 アーキテクチャ検討にも携わっていただきたいと考えております。 ★★★ここがポイント★★★ 物理サーバーのみの構築経験者であっても、AWS資格(アソシエイト) 可能であれば(プロフェッショナル)をお持ちの方であれば、実務経験が無くとも アサイン先を決める事が可能です※実績多数 経験が浅い方でも、教育体制を整えているので安心してください

★【入社後のアサイン案件】 100％設計構築以上の工程の案件です。経験と希望に合わせて案件は決定します。会社都合での決定はあり得ません。 ★【案件例】※フルリモート、リモート案件多数！ 自社決済システムにエンハンスにおける開発支援（基本設計～、リモート併用） 地方自治体 ガバメントクラウド インフラ移行（詳細設計～） 自動車メーカー向けCI/CD環境構築（構築～、フルリモート） ★フォロー体制万全！ 元PMでインフラネットワークにも精通している代表にキャリア相談可能！ 現場での問題は元エンジニアの営業が巻き取るので丸投げでOK、迅速な解決力や信頼は取引社数に現れています。 ■【SESエンジニア】 SESエンジニアは、サクヤが持つ豊富な案件の中から自分のキャリア形成に必要な案件に参画し、お客様の課題を解決に導きます。 関東一円の案件に手が届くと言っても過言ではないほどの取引社数なので、オンプレからクラウドまで、運用保守から設計構築まで幅広い案件の中からあなたの目指すキャリアに役立つ案件にアサイン出来ます。 今まで業界を問わずクライアントの要求に食らいついて応える形でお付き合いしてきたため、多方面に詳しく、目指せるキャリアはセキュリティエンジニアやアーキテクト、PMなど様々です。 エンド元請け案件も豊富で、現在の稼働割合はエンド直案件が25%、元請け直案件が35%、2次請け以降が40%となっており、商流が浅いのでリーダー経験やマネジメント経験を積める案件にもアサイン出来ます。 近い将来受託開発をする際には、本社に戻り受託開発の立ち上げメンバーとして活躍していただくかもしれません。 業界歴25年で元PMの代表に指導を受けることも可能な環境であなたのキャリア構築を支援します。 ■【案件選択の自由】 会社都合のアサインはしません。 将来、ちゃんとしたエンジニアになっていただくためにも会社の都合という短期的視野ではなく、エンジニアが希望するキャリアを叶えるという長期的視野でのアサインを行います。 なのでアサインする案件は100％設計構築工程より上流の案件です。 運用保守で数年間設計構築の経験が積めないということはありません。 もし事前に聞いていた内容と違う業務が振られた場合、会社の力で配置換えをさせるか、現場から退場させて違う案件にアサインします。 エンド元請け案件も豊富で、現在の稼働割合はエンド直案件が25%、元請け直案件が35%、2次請け以降が40%となっています。 商流が浅いのでリーダー経験やマネジメント経験を積める案件も多数あり、セキュリティエンジニアやアーキテクト、PMなど幅広くキャリアを目指すことができます。 近い将来受託開発をする際には、本社に戻り立ち上げメンバーとして活躍していただくかもしれません。 業界歴25年で元PMの代表に指導を受けることも可能な環境であなたのキャリア構築を支援します。 ■【オフィス開放】 サクヤでは土日に研修を受けるインターン生がいるため、土日もオフィスを開放しています。 渋谷駅から徒歩6分のオフィスで社内交流をしながら自主学習をすることが可能です。 自社開発環境を触ることも可能、AWSに触ることも可能、社内の資格試験対策用書籍も自由に読むことが可能で、 自主的に学習してスキルを伸ばしたい人にとっては役に立つはずです。

従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし ■業務詳細 ご経験に応じて、サーバー/クラウド/NWの、詳細/構築/運用のいずれかもしくは複数をお任せします。 ■案件概要 ・工程：設計(30%)、構築(40%)、保守運用(20%)、他10％ ・技術：クラウド(20%)、サーバー(60%)、ネットワーク(20%)、他 ・環境：AWS/Azure(20%)、Windows(30%)、Linux(30%)、他20％ ・主要顧客： サイバーコム　DTS　NSD　SCSK　他多数 ・業界特性： 金融　通信　官公庁　物流　飲食　医療　他多数 ・HAL全体の体制率60％、若手社員における体制率62％、プロジェクト参画期間平均12か月 ■プロジェクト例 ・金融システムの基盤更改対応／SIerと常駐／外部設計 ～ 結合テスト／RHEL、JP1、HULFT、SFTP 、FTP／2014年～進行中／2名チーム ・メーカーの社内ネットワーク保守／ユーザーSIと常駐／運用保守／Cisco、Linux(RHEL)／2018年~進行中／4名チーム

インフラエンジニアとしてIT基盤システムの運用・保守から構築・設計まで一連の業務を幅広く担当していただきます。 【業務内容／保守・運用業務】 システムに生じる問題を迅速に解決し、安定したシステム稼働を実現していただきます。 具体的な業務や作業として、下記のような内容が含まれます。 ＜担当イメージ：入社直後 ~ エンジニア歴3年程度の方＞ ・システム監視：インフラ機器のリアルタイム監視、障害発生時のアラート対応や初期対応、 　　　　　　　　監視ツール（Zabbix、Nagios、Prometheusなど）の設定&運用 など ・障害対応：障害の切り分け、原因調査、復旧作業、障害対応プロセスのドキュメント化、 　　　　　　障害発生時のインシデントレポートの作成および報告 など ・パフォーマンス管理：システムのパフォーマンス監視、チューニング、キャパシティプランニングとリソース管理、 　　　　　　　　　　　定期的なパフォーマンスレビューと改善提案 など ・バックアップ管理：データの定期バックアップとリストアテスト、バックアップポリシーの策定と運用、 　　　　　　　　　　災害対策の計画および実行 など ・定期メンテナンス：インフラ機器の定期的なメンテナンス、OSやミドルウェアのアップデート、パッチ適用、 　　　　　　　　　　ハードウェアの状態確認や保守 など ・ドキュメント管理：運用マニュアルや手順書の作成や更新、システム構成図やネットワーク構成図の維持管理、 　　　　　　　　　　設定変更やインシデント記録と管理 など ・セキュリティ管理：セキュリティパッチの適用と管理、ログ監視と異常検知システムの設定や運用、 　　　　　　　　　　セキュリティポリシーの見直し など ・ユーザーサポート：社内外ユーザーからの問い合わせ対応、権利管理やアクセス制御、 　　　　　　　　　　問題解決に向けた技術サポートの提供 など ・協力およびコミュニケーション：他部門やベンダーとの連携及び調整、運用チーム内での知識共有とトレーニング、 　　　　　　　　　　　　　　　　定例ミーティングへの参加と報告 など 【業務内容／構築・設計業務】 お客様の要望に合わせたシステム構築、設計をしていただきます。 具体的な業務や作業として、下記のような内容が含まれます。 ＜担当イメージ：エンジニア歴4年以上の方＞ ・要件定義：クライアントや社内関係者へのヒアリング、システム要件及び機能要件の整理、 　　　　　　要件定義書の作成と合意形成 など ・基本設計：システム全体の構造設計、ネットワーク構成図やサーバー構成図の作成、セキュリティ設計 など ・詳細設計：各構成の詳細な設計書の作成、ミドルウェアやソフトウェアの選定と設定、 　　　　　　ストレージ設計及びバックアップ設計 など ・構築：インフラ機器のセットアップ、OS及びミドルウェアのインストール設定、 　　　　仮想化環境やクラウド環境の構築 など ・テスト&検証：構築後の各種テストの計画と実行、テスト結果の分析と報告、不具合修正と再テストの実施 など ・プロジェクト管理：スケジュールの作成と進捗管理、リソース管理、チームメンバーの調整、 　　　　　　　　　　定例ミーティングの開催やお客様への報告 など ・セキュリティ対策：セキュリティポリシーの策定と実施、ファイアウォール、IDS/IPSの設定と管理、 　　　　　　　　　　セキュリティ監査 など ・移行計画：既存システムから新システムへの意向計画、データ移行と検証 など ・協力およびコミュニケーション：開発チームや運用チームとの密な連携、お客様やベンダーとの調整や交渉 など 【技術領域】 ・クラウド ・ネットワーク ・サーバー など