キーワード「アクセス解析」 × 勤務地「茨城県 猿島郡境町」の検索結果

普通車及び中型車の点検整備を行っていただきます。 ◆自動車整備の経験・技術をフルに活かせます。 好きなことを仕事にできる ・やりがいのある仕事です。 ※就業場所については ・４店舗のうちのいずれか。 住所を考慮の上 ・決定します。 ※従業員数の人数については ・古河店のものです。 「変更範囲：会社の定める業務」

＊当社契約先における常駐警備 ・出入管理業務 ・監視カメラでの不審物 ・不審者等の監視業務 ・巡回業務 ・施設の開店 ・閉店業務 ※研修制度がありますので未経験でも安心して勤務していただけます。 ※通勤手当は求人に関する特記事項参照 【業務変更範囲：会社の定める業務】

◆周辺の建築・土木工事現場等で ・企業から受託した交通誘導の仕事です。 栃木県佐野市エリアも募集中！ ＊研修２．５日間あり ・２０時間実施。 研修手当として２６，２５０円支給。 （支給規定あり） ＊現場へは直行直帰となります。 ※毎週毎月・定期的な出社は必要ありません。 【変更範囲：変更無し】

◎自社のＳＮＳ（Ｉｎｓｔａｇｒａｍ ・Ｘ ・Ｆａｃｅｂｏｏｋ等） およびホームページの更新・運営を担当していただきます。 ＜主な業務＞ ・投稿内容の企画・作成 ・画像編集 ・アクセス解析 ・フォロワー との簡単なやり取りなどです。 ・社内イベントや新サービスの情報発信 ・広報資料の作成なども 行っていただきます。 ＊ＷｅｂやＳＮＳの運用経験がある方歓迎しますが ・未経験でも 意欲があれば丁寧に指導します。 ※変更範囲：会社の定める業務

＊新商品の設計開発業務 ＊部品設計 ・装置設計 ・構造解析による強度計算 ・流動解析による 形状検討など ＊試作品の試験業務 ＊その他 ・上記業務の補助業務 ※変更範囲：会社の定める全ての業務

・顧客先へのルート配送及び商品案内 ・受注確認になります。 ・配送業務に関しては ・１ｔトラックで販売した商品を既存顧客先 及び建設現場への配送になります。 （配送地域は ・事業所所在が県境の為 ・茨城県 ・埼玉県 ・栃木県 群馬県 ・千葉県になります） ・配送する商品は ・住宅機器（ＴＯＴＯ等の商品）になります。 変更範囲：会社の定める業務

建築材料に使われる資材を製造する工場内で ・機械を使って生産を行うオペレーター職です。 【具体的な仕事内容】 ・機械操作 ・データ整理・解析など 【未経験ＯＫ】 派遣先での正社員登用制度もあります。 ※変更範囲：変更なし ＜派遣業務＞

＊物流センター等の基礎工事に伴う作業データの収集 ・解析 ・コンクリート基礎工事にかかわる鉄筋 ・型枠 ・左官 ・その他作業の段取り。 ・クレーン ・玉掛け ・フォークリフト有資格者 業務経験者優遇 ・運転業務有り（社有車 ・運転免許お持ちの方） ・変更範囲：変更なし

・産業用フィルタ（エコフィルタやラインフィルタ等）の性能や強度試験 ・重量物の取り扱い（油をタンクへ入れて運ぶ） ・機械（回線や図面など）の操作 ・データ収集 ・解析 ・とりまとめ 【補足】 ・油のにおいがする就業環境です ・有機溶媒の使用があります ・重量物（２０キロ以上）の取り扱いが発生します ・場所によっては機械音がします 【変更範囲：変更なし】

・ホールピペット操作 ・理化学試験 ・手分析 ・ＨＰＬＣ ・ＧＣを用いた製品の機器分析 ・試験結果のデータ整理 変更範囲：変更なし

・ホールピペット操作 ・理化学試験 ・ＨＰＬＣ ・ＧＣを用いた製品の機器分析 ・試験結果のデータ整理 変更範囲：変更なし

関東一円の現場において ・仲間と戸建て解体 ・内装解体に従事していただきます。 変更範囲：変更なし

【２週間で内定】未経験者ＯＫのルート営業職！ ★研究や工場生産 ・品質管理で使われる科学機器を販売する商社 ◆茨城県内のルート営業 ◆営業車支給 ◆研修・先輩社員との同行を通して慣れるまでサポート ◇１日のスケジュール例 朝礼→メールチェック・訪問準備（納品物確認等）→お客様訪問 →お昼休憩→お客様訪問→帰社→事務処理・電話対応等→終業 【業務の変更範囲：変更なし】

一般住宅からアパート ・工場建物等の解体作業を行う ・内装（壁や床等）や外装（外壁）等の解体作業 ※主に手作業になります ・解体した物品の分別 ・分別された物品の車両への積込み ・処分場への運搬 ※作業現場は関東一円 埼玉 ・千葉 ・東京等（基本的に日帰り） ※各現場には一旦 ・会社に集合してから社有車で移動します 変更範囲：変更なし

■業務内容： 当社が扱うクラウド製品の設計・構築・運用・導入支援等に携わっていただきます。ご経験によってはクライアントへのすり合わせ、要件定義などもお任せします。 ■製品の例： クラウド製品『CoreStack』『CatoNetworks』『Rapid7』のいずれかを担当いただく予定です。昨今、 DX推進などにより事業部門のクラウド利用が加速する中、クラウド利用における設定ミスや、脆弱性に対する攻撃に起因する重大なセキュリティインシデント発生が後を絶ちません。このようなセキュリティの脅威に対する課題を抱えるお客様向けにのクラウドセキュリティのベストプラクティス維持するクラウドセキュリティマネージドサービスです。 ■組織構成： 製品担当は5名（20代～40代）で構成されています。

【仕事内容】 Webサイト／Webアプリ・スマホアプリ・IoT機器などを調査しシステム上の弱点や セキュリティリスクを洗い出す業務です。 そのために、対象のシステムやアプリに対して疑似的攻撃をし脆弱性や耐性を診断します。 ■【具体的には】 　・Webサイト／Webアプリケーションの脆弱性診断実施 　・iOSアプリケーションの脆弱性診断実施　 　・ネットワーク機器／サーバ等のプラットフォームの脆弱性診断 　・社内インフラのセキュリティ対策 　・社内／社外のセキュリティコンサルタント

【仕事内容】 クライアント企業の事業基盤、基幹業務を担うインフラ課題に対して、 課題解決に向けた最適なインフラ基盤をご提案～納品、運用立ち上げまでを担当頂きます。 デジタルトランスフォーメーションに向けたクラウド活用を検討するお客様に対し、 最適な各種クラウドサービス、ソリューションを選定し 最適なシステムの設計・構築の提案を行って頂きます。 【特徴】 ・リモート勤務可能（案件により異なることが御座います。）

【職務内容】 インフラエンジニアとしてサーバーやデータベース、ネットワークの案件を お客様先で業務を行っていただきます。 保守運用からお任せし、ゆくゆくは上流工程にも携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細 インフラ基盤となるWindows、LinuxといったサーバーOSを中心として、 ITサービスを提供するサーバーハードウェアやストレージ、ミドルウェア（運用管理やデータベース） などの構築から運用までを行って頂きます。 またネットワーク機器のセキュリティや最適なネットワーク構築もお任せします。 ※スキルやご経験に合わせて案件を決定します。 サーバー、ネットワークどちらかのスキルをお持ちの方も歓迎です。 ■開発環境 言語：Vue.js FW：Nuxt.js、Axios.js、Vuetify.js OS：Windows10、Mac DB：Firebase その他ツール：Visual Studio Code、Github、SourceTree

金融系顧客向け、構築～運用プロジェクトに従事頂きます。 ※本ポジションは構築へのキャリアアップをしたい方向けの求人となりますが、別途上流PJもございます。 工程やプロジェクトにより、導入作業等を顧客先やデータセンターにて作業を実施することもあります。 【案件事例】 ■大手メガバンク 　・サーバリプレイスに伴うクラウド提案 　・サーバ増築に伴う要件定義～運用　など ■大手証券会社 　・セキュリティ増強に伴う検証・導入案件 　・支店拡大に伴うインフラ設計・構築　など ■大手保険会社 　・プラン追加・追加システムに伴うインフラ設計構築 　・データセンター内での構築・運用業務　など サーバ：物理サーバ、仮想サーバ(VMware)及びパブリッククラウド(AWS/Azure) OS：Windows/Linux DB：Oracle、SQLServer、MySQL、PostgreSQL MW：JP1、Zabbix、ActiveDirectory、WSUS、ArcServe、VMware　など

■日本のインターネットのパイオニアであるIIJが提供する、ネットワーク/クラウド/セキュリティ等、 　幅広い自社サービスに関わるインフラエンジニアとして従事していただきます。 ■IIJが提供する法人サービスまたは個別SI案件の提供に関わる、ITインフラ・システムの設計/構築/運用を行います。 ■IIJ本社またはIIJエンジニアリング本社での勤務です（自社勤務） 【業務詳細】 IIJ本体にて企画したサービスの要件定義から設計・構築・運用と幅広いフェーズに携わることが可能です。 ネットワーク、サーバ、セキュリティ、アプリケーション等、ご自身のご経験やご希望により配属案件を決定いたします。 ・サーバエンジニア ・ストレージエンジニア ・ネットワークエンジニア ・セキュリティエンジニア ・クラウドエンジニア

＜セキュリティーサービスの基盤運用構築業務＞ 　 現在、数名の技術者がセキュリティーサービスの技術検証、 　サービス拡張によるサーバ構築を行っています。 　セキュリティーの技術を調べながら学んで頂き業務を行って頂ける方を希望します。 　 経験の浅い方でも前向きに頑張って頂ける方は採用可能です。 ＜技術＞ 　Webセキュリティー、ファイアウォール、Webフィルタリング、 　アンチウィルスなど セキュリティーに関する知識、技術が学べます。 ＜体制＞ 　 弊社技術者又は、プロパーの方とのチーム体制で案件対応を行っていきます。

SCSKグループでOSS開発を強みとする同社にて、Linuxカーネルや 仮想マシンハイパバイザに関するプロフェッショナルサービスに携わった 要件定義、設計、開発、テスト全般を実施していただきます。 【具体的な業務内容】 ■コンサルティング ■チューニング ■機能強化 ■問題解決支援 ※Linuxカーネル開発コミュニティへも参加し、フィードバックを行います。 ※Linux Kernelや「Xen」のプロフェッショナルチームは、日々Linux Kernelや 　「Xen」のコードを読み、顧客に対しては適用のアドバイスから、さまざまな 問題解決を行います。 　その一方で開発コミュニティに参加し、インターネット上の開発者達と議論を行っています。 【働き方について】 ■フレックス勤務なので朝早く出社して夕方前に退勤するという働き方をしている社員もいます。 ■在宅勤務可制度あります。 ■案件に関しては技術力への信頼から一任されているため社内で管理が可能で、残業時間は平均20時間以内となっています。 ■広く、区切られたスペースで集中して仕事に取り組めます。

■業務内容： 当社が扱うクラウド製品の設計・構築・運用・導入支援等に携わっていただきます。 ご経験によってはクライアントへのすり合わせ、要件定義などもお任せします。 ■製品の例：https://www.terilogy.com/sumo-logic/index.html SIEM（ログ管理）製品『Sumo Logic』を担当し、運用構築をお任せします。 テレワークの普及に伴い、AWSやAzure、MS365をはじめとした様々なSaaS・クラウドの利用が増え、 サイバー攻撃のターゲットがクラウドにシフトし、さらに内部不正対策の強化も求められています。 本製品を利用することで、 クラウド・オンプレミス問わずログをリアルタイム分析、相関分析、長期保管、遡り分析、可視化することで、 不正ログインや情報漏洩などセキュリティインシデント発生時、すばやく原因を特定することが可能となります。

ベンダーから提供されたクラウド環境をユーザが運用できるよう設計通りに実装し、テスト検証を行う。 対象：基盤領域（主にミドルウェア）

【仕事内容】 CTO Office Security Teamの配属を想定しています。 主にプロダクトのセキュリティレベル向上をミッションとするチームです。 セキュリティに関してオーナーシップを持ち、攻めと守りのどちらも意識しながら事業成長を後押しすることを 目指しています。 現在はManager含め3名のエンジニアと業務委託のエンジニア1名の合計4名所属しています。 実際の推進業務は各プロダクトチームやコーポレートITチーム・法務と協働して行います。 今後もチーム体制を拡充し、1年後には5名ほどの体制にしたいと考えています。 【業務例】 実際の業務はこれに限定されるものではありません。 入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 ・各種セキュリティ要件の定義 ・プロダクトのセキュリティ対策に関連する開発・運用・導入支援 ・インシデントレスポンスを適切に行うための環境や仕組みの立案・整備 ・セキュリティチェックの実施や改善のサポート（外注マネジメントを含む） ・DevSecOpsの高度化 ・インフラのセキュリティに関する設定やポリシーの監査 【開発環境】 ※下記はプロダクト開発チームの開発環境のため、Security Engineerが利用する開発環境は必要に応じて決定します ・フロントエンド:TypeScript,React,Next.js ・バックエンド:Rust(axum),TypeScript,Node.js(Express,Fastify,NestJS) ・機械学習・アルゴリズム:Rust,Python,OpenCV,PyTorch,TorchServe,Elasticsearch,Vertex AI ・インフラ:Google Cloud,Google Kubernetes Engine,Anthos Service Mesh,Istio,Cloudflare,Argo Workflows ・Event Bus：Cloud Pub/Sub ・DevOps：GitHub,GitHub Actions,ArgoCD,Kustomize,Helm,Terraform,Datadog,MixPanel,Sentry ・Data:CloudSQL(PostgreSQL),AlloyDB,BigQuery,dbt,trocco ・API:GraphQL,REST,gRPC ・認証: Auth0 ・開発ツール:GitHub Copilot,Figma,Storybook ・コミュニケーションツール:Slack,Discord,JIRA,Miro,Confluence

【仕事概要】 ■お願いしたい業務 b→dash / 2ndプロダクトのインフラ開発、インフラ保守業務 ■ご経験やスキルに応じて追加でお任せしたい業務 インフラ設計業務、ベンダーとの折衝 【仕事詳細】 ・Ruby on Rails、Vue.jsを用いたWebアプリケーションの設計/開発 ・Java、Scala、Go言語を用いたサーバアプリケーションの設計/開発 ・パフォーマンスを重視したアプリケーションの改善 ・新規サービスの設計/開発　など 【開発環境】 Language： Ruby / Java / Scala / Swift / HTML5 / Javascript / Sass / Go Framework：Ruby on Rails / AngularJS / Vue.js Middleware：Hadoop / Spark / Presto / nginx AWS Service：Redshift / DynamoDB / Aurora / Lambda / Kinesis / EMR Orchestration：Docker / Terraform / Ansible / Capistrano Communication：Slack / Confluence / Github / Redmine / Backlog / esa.io IDE & Text Editor：RubyMine / IntelliJ IDEA / Eclipse / Vim / Atom / Sublime Text etc.

【業務内容】 クライアントの開発プロジェクトにおいて、クラウド領域の設計・構築・保守を行っていただきます。 現在３つのポジションで募集をしていますので、後述の「配属予定プロジェクト」もご確認ください。 ※サーバー料金の最適化・業務の効率化等の改善活動等SRE領域に踏み込んでの業務も可能です。 【配属予定プロジェクト】 製造業のIoTシステム向けクラウド設計・構築、運用 ・技術環境：GCP、Azure、AWS、Gitlab、kafka ※いずれも、クリエーションラインの4〜5人のチーム、クリエーションラインのチームリーダーが上司となります。 ■その他　主なプロジェクト事例 ・アジャイル・スクラムの考え方を用いたデータ基盤の構築プロジェクト ・クラウド基盤開発・エッジクラウドサービス開発プロジェクト ・トラフィック増減に対応可能なECサイト構築プロジェクト ・セキュアなコンテナ利用環境構築支援プロジェクト 【得られるキャリア・職種の魅力】 ・例えばGCPのACM Config Connectorを活用したIaCやコンテナ技術等、クラウドインフラ領域における新しい技術やプロダクトに対する専門性 ・インフラエンジニアとして自らの領域をリードできるご経験 ・チーム・クライアントに対する提案・改善を通じ、技術を活かしたエンジニアリングを推進できる環境 ・チームや個人のOKRによる目標設定と達成による成長実感 ・リモートワーク/フレックスタイム制度等働きやすい環境

【仕事内容】 顧客先のネットワーク・サーバーシステム全般を手がけます。 要件定義・設計・構築といわれる上流工程から、運用・保守・監視といった下流工程まで全て網羅しており、 経験や適性に合わせてアサインをします。 難しく感じるかもしれませんが、弊社メンバーのほとんどが未経験からのスタート。 着実に成長することができる土台ができあがっていますので、安心してチャレンジできます。 【これまでのプロジェクト例（一部）】 ・国内大規模イベントにおけるネットワーク環境の整備 ・大学機関のインフラ運用保守 および機器刷新 ・生保系業務のネットワークシステムの運用保守 ・金融系サーバーシステムの仮想化に伴う設計・構築　ほか 【配属先の環境】 弊社のお客様はIT大手企業がほとんどで、立地や環境に優れています。 ・東京23区内が95％!! 残りも首都圏のため通勤しやすく、転勤は一切ありません。 ・残業管理や各種コンプライアンスが徹底されており、ワークライフバランスが取りやすい環境です。 ・先輩社員のいるチーム案件は5割以上！ひとりとなる案件であっても、サポート豊富な社内体制を整えています。 （雇い入れ直後）技術職　　（変更の範囲）営業職、人事職、一般事務職

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

クライアントの既存システム・サービスのモダナイゼーション。 具体的には既存のシステム・サービスが止まらないようKubernetesを使った コンテナ実行基盤の運用・監視上の問題を解決する仕事になります。 クラウド環境のlac化、CI/CD設計～実装、SLOの策定、非機能観点中心での 機能設計・運用が主な仕事になります。 【具合的には】　 ・Google（Appエンジン、クラウドファンクション、GKE）等の設定する。 ・開発チームにCI/CDの環境を用意 ・信頼性を確保するための監視システムを構築（アプリが正常に動作しているか） 　└測定値を決めて、設定する。 ・SLI（測定項目）を設定して、SLO（測定項目に対しての目標値以内かどうか）を策定する。 ＜プロジェクト例＞ ・人材サービス/マイクロサービス化のためのコンテナ実行基盤の構築、運用・監視 ・大手金融機関/SRE （クラウド環境IaC化、CI/CD設計・実装、SLOの策定非機能観点中心での機能設計・運用設計支援） 【技術・学習情報】 弊社が GoogleCloudパートナー であることから、「Google Cloud Skills Boost for Partners」を活用した、GoogleCloud認定資格トレーニングを学習できる環境となっております。 また、 社内の有識者からアドバイスをもらえるオンライン環境 もございます。 ※3ヶ月程で「Google Certified Professional Cloud Architect」認定試験に3名の方が合格しております。 ＜「Google Cloud」について＞ 先行するAWSやAzureに対して、様々なＯＳＳを取り入れたエコシステムの上で コンテナを重視したマルチクラウドの実現を目指すユニークなアプローチで注目を集めています。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

【業務内容】 お客様のお悩みを解決するために必要な技術を広く習得し、ソリューション及びサービス提供をしています。 業種、業界は幅広く、様々な業務を行っております。 インフラ（※）設計・構築・運用・保守　　　 ※ネットワーク、サーバ、ミドルウェア、クラウド環境 【案件事例】 ・大手通信キャリアのITインフラの構築～運用設計…など

【業務概要】 新規サービス開発において、インフラ業務全般を担当していただきます。 より良いプロダクトになるようインフラの構築・運用業務とする重要なポジションです。 【業務詳細】 ・弊社ラフールサーベイ、テキカクのサービスのクラウド（AWS/GCP）のインフラエンジニア ・自社サービスの新規構築・運用・保守 ・監視やログツールの設計・構築・運用 【開発環境】 ・使用端末：Mac（推奨）もしくはWindows11 ・開発言語：React（TypeScript）、CSS（BEM） ・フレームワーク：Next.js ・ミドルウェア：Nginx、puma ・DB：MySQL 5.7 ・インフラ：Docker、Capistrano、AWS ・バージョン管理：Git（GitHub） ・コミュニケーション/タスク管理：Slack

全国の官公庁･自治体･外郭団体の入札情報を一括検索・管理できる、SaaS型自社Webサービス「入札情報速報サービスNJSS（エヌジェス）」において、インフラ・SRE業務全般をご担当いただきます。 ■NJSSとは？ 幅広い業界企業7,000社が利用中。 入札情報速報サービス「NJSS（エヌジェス）」は、中央省庁・地方自治体・外郭団体等、全国8,300以上におよぶ公的機関の入札情報を一括検索・管理できるSaaSプロダクトです。 入札情報検索の仕組みを通じた業務効率化や、ビジネスチャンスの創出をサポートしています。 入札情報の集約において、ITやAIのテクノロジーに加え、うるるの得意とする「人力」を活用することで、高精度なデータベースを構築していることがNJSSの強みです。 【募集背景】 NJSSは独自性の高いビジネスモデルのもと、7,000社以上の企業に利用いただくサービスに育ってきていますが、 ユーザーも増え続ける中、ユーザーが安心安全に利用できる信頼性の高いサービスであることは必要不可欠です。 さらに最近は、入札プロセス全体における課題を解決すべくNJSSの関連サービスを複数リリースしており、マルチプロダクトとしての発展性も求められます。 より盤石なインフラ基盤を築き、「入札の困ったをゼロに」のミッションのもと、サービスの発展に向けて機動力の高いチームを目指し募集に至りました。 【お任せしたいミッション】 SREチームでは、SREの手法のもとインフラの安定運用を通じたサービス全般の安定性・信頼性の向上に取り組んでいます。 インフラ基盤はAWSをベースにインフラ設計・構築、CI/CDパイプラインの整備、アーキテクチャ設計から運用まで一貫して対応しています。 また運用に基づき定義した指標を用いて観測と改善を行っていきます。 特に直近では、マルチプロダクトとして関連サービス間で相互作用しあう状態を見据えたマイクロサービス化に取り組んでいますが、 マイクロサービスに分割した全てのAPIの安定稼働の実現や、実現におけるインフラコストの最適化も課題となっているため、 それらの課題を解決しスケーラビリティの高いインフラアーキテクチャを実現することが特に優先度の高いミッションとなります。 【ミッション詳細】 ・マイクロサービス化に向けたアーキテクチャの実現 ・インフラのランニングコスト最適化 ・オブザーバビリティの向上 ・DevOpsの安定運用（CI/CD、IaC等） ・データ分析基盤の拡充 当期で取り組む目標は下記の通りです。 ・プラットフォーム・エンジニアリングの進展（開発者の生産性向上、調査や検証の効率化、デプロイ所要時間の短縮など） ・インフラ安定稼働（性能、コスト、運用性、可用性といった非機能要件をバランスよく満たす） ・SREとアプリケーションの境界線上にある運用課題の解決（境界線上の課題を改善するために、協働する体制づくりから始める） SREに関する最先端のご経験を多岐にわたり深めていただけるポジションです。 インフラの経験を活かしてSREに挑戦したい方や、サービスの安定稼働に向けてプロダクト全般への関与を深め、スキルを高めていきたい方を歓迎します。 【具体的な業務】 ・Infrastructure as Code（IaC）を用いたインフラ環境の構築と構成管理 ・CI/CDパイプライン構築 ・BigQueryを用いたデータ基盤構築と運用管理 ・SLOやSLIに基づいたインフラ構築と観測・改善 ・アプリケーションに合わせたアーキテクチャ設計 ・アラート・障害発生時のログ調査、コンテナ調査 ・アーキテクチャ、技術検証 ・インフラを通じたコストコントロール 【業務で利用する技術】 ・プログラミング言語：Python / TypeScript / PHP / Ruby ・コンテナ環境：AWS ECS (Fargate) / Docker ・IaC：Terraform ・モニタリング：Amazon Cloudwatch / Datadog / Sentry ・CI / CD：CircleCI 【その他言語やインフラ環境/利用ツール】 ・AWS (Lambda / Amazon RDS (Aurora) / Amazon ElastiCache (Redis) / Amazon OpenSearch Service / AWS WAF / Amazon CloudFront / Amazon SQS / AWS CDK) ・Google Cloud BigQuery ・SendGrid ・GitHub ・Slack / GoogleMeet / Zoom 【開発手法】 スクラム開発