キーワード「アナログ回路設計」 × 勤務地「三重県 四日市市」の検索結果

工作機械の電気回路の設計業務を担当していただきます。 ・電子回路の設計 ・各種ＣＡＤ （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

自社設計製作の生産用専用機械の制御（ＰＬＣソフト開発 ・制御盤設計 ・電気工事）を担当していただきます。 そのため ・電気回路の知識 ・制御回路設計時のＣＡＤ操作 ・ＰＬＣ開発用ソフトの操作方法の習得が必要です。一品一葉の専用機のためその都度新規開発が必要になります。 また ・機械の試運転や納入後の調整などを行います 平常時の勤務時間は８：００出勤１６：５０退社になります。 「変更範囲：会社の定める業務」

・既存機械のソフト変更（三菱・オムロン製） 電気回路の変更 運転調整があるため ・客先作業が基本となります。 ・新規設備の基礎電気設計・工事監督 ・業務の変更範囲：基本的に変更なしですが ・適性が無いと判断した場合 機械設計に変更していただく場合有り。

半導体 ・各種工作機械 ・各メーカーを中心とする構想基本量産・単発品の設計をお任せします。 ・構想設計・詳細設計・試作対応 ・量産設計・単発品設計・技術的な調整・折衝 ・モデリング・プロジェクト管理 ・改善提案等 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

自動車部品の組立機械や半導体製造装置 ・工作機械 ・ガラス製造設備の機械設計。派遣先を含め社内で経験を積めば最短６ヶ月で正社員登用あり。改造設計やワーク変更や追加による巻替え設計が主な業務です。 ＜使用ＣＡＤ＞ ・ＡＵＴＯ―ＣＡＤ ・ＩＮＶＥＮＴＯＲ ・ｉＣＡＤ他 （ＣＡＤ研修制度あります） 業務の変更範囲：変更なし

電気設備資材を扱う売上高１０００億円超え ・東海１位の会社です。お仕事は ・建物の空調設備等の設計・施工・メンテナンスなどの施工の管理（品質・コスト・納期）を行います。 配線作業は行いません。配線作業は協力会社さんの仕事です。 仕事スキルは ・先輩とバディを組んで身に着けていただきます。 創業７５年を超える大きく ・厚いノレンを持つ ・基盤のしっかりした会社で社員の生涯年収は「日本平均の１．３倍を超える会社」になりました。 変更範囲：会社の定める業務

・回路設計・回路評価 ・基板設計・試験機制作 ・廃型対応 ・ハーネス図面作成及びハーネス作成 「変更範囲：会社の定める業務」

（主なお仕事内容） 電気設計関連業務 ・電気回路設計（回路図 ・結線図 ・板金図等） ・試験機製作（販売試験機等） ・評価・検証 ・シーケンス制御 ・顧客対応（営業及びそれに付随する事務業務） ＊社員教育は万全です。 ＊スキルアップを目指せます。 「変更範囲：会社の定める業務」

半導体集積回路を製造する装置等のメンテナンスの 仕事になります。 ＯＪＴにて指導致します。 ※未経験の方も歓迎 変更範囲：会社の定める業務

（主なお仕事内容） ＣＡＤを使用した機械設計業務（製品・設備等） ＊社員教育は万全です。 ＊スキルアップを目指せます。 「変更範囲：会社の定める業務」

・自動車部品の組立・検査 等 【仕事内容変更範囲：あり（会社の定める業務）】

破砕機 ・プレス機などの産業廃棄物処理機械の 設計業務全般をお任せいたします。 ・お客様との打合せ ・機械・プラントの設計 ・完成した機械の納入立ち合い 初めから終わりまで全てに携わっていただきます。 お客様の求める要望をヒヤリングし「どうすればそれを実現できるのか」を会社全体でアイデアを出し合い設計業務に取り組んで頂きたいと思っています。完成時納入に立ち会った瞬間はこれまでの苦労が吹き飛ぶほどの達成感を感じられると思いますそんなもの作りの醍醐味をぜひ味わってください。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」 「ハロートレーニング応援企業」

自動車部品の組立機械や半導体製造装置や各種搬送装置の設備設計 を行います。使用ＣＡＤの種類は不問（研修制度あります。） ・Ａｕｔｏ ＣＡＤ・Ｉｎｖｅｎｔｏｒ・ｉＣＡＤ−ＳＸ 最初は社内の担当者より ・その会社に適したＣＡＤや描き方の研修 を行い ・実務に入っていきます。慣れるまでは ・客先担当者との 打合せに社員が同行しフォローします。 チームで対応することが多く ・最初はスタッフとしてその業務を 覚えるためにＥＸＣＥＬにてリスト作成や部品図の作成などの業務 に関わっていただきますが ・慣れてくれば他のスタッフへの指導を しながら ・そのプロジェクトを担当してもらいます。 変更範囲：製品設計や生産技術業務に異動してもらうこともあります。

入社後１ケ月は ・それぞれの客先に合うＣＡＤを使って研修があります。その後先輩社員の指導の下 ・自動車部品の組立機械や半導体製造機の設計を行っていただきます。 必ず先輩社員がサポートします。 ＣＡＤ及びトレース研修後部品図作成業務をこなしながら 将来に構想設計まで出来る様サポートします。 ＜使用ＣＡＤ＞ （社内研修制度あり） ・Ａｕｔｏ ＣＡＤ ・Ｉｎｖｅｎｔｏｒ ・ｉＣＡＤ−ＳＸ 業務の変更範囲：変更なし 「ハロートレーニング応援企業」

ダイカスト金型製作に携わる設計（ＣＡＤ・ＣＡＭ）を担当していただきます。 設計室には女性３名 ・男性５名 ・全体で８名の部署です。 ★冷暖房完備 ※工場見学も可能です。お気軽にお問い合わせください。 「ハロートレーニング応援企業」 【変更範囲：会社の定める業務】

２次元ＣＡＤ・３次元ＣＡＤ ・経験者大歓迎！ お客様の要望を図面におこす仕事になります。 台車 ・製品ラックなどの設計をしてもらいます。 「変更範囲：変更なし」

林建材のリフォーム・リノベーションブランド『クレアプラス』 で設計を担当していただきます。建材会社が母体なので ・資材の 調達が効率的に行えます。住設機材メーカー各社の製品を揃えた ショールームもあります。お客様の要望により新築住宅の設計も ございます。 ★★業務内容★★ ・問い合わせ対応 ・現地調査 ・打合せ ・プランニング ・見積り作成 ・各種書類作成 ・設計管理 経験者 ・一級建築士資格をお持ちの方 ・歓迎します！ 「変更の範囲：なし」

大手からの発注でタンクや造船部品を製作してる当社。安定した 仕事量で安心して働けます。現場作業はなく ・自社工場でのみの 仕事となります。 ＜お任せするお仕事は…＞ ○変圧器タンク ・油密タンク等の溶接 ○他 ・付随部品の溶接 〇溶接検査 アーク ・ＴｉｇのＪＩＳ溶接免許をお持ちの方は ・歓迎！！ 「変更範囲：変更なし」

下記の業務でのＣＡＤによる設計業務をして頂きます。 ・化学プラント向け各種タンク及び機器の設計 ・圧力容器の設計及び官庁申請業務 ・材料手配 ・工作図の作成 ・製缶品の見積業務 変更範囲：会社規定内の職種変更の可能性有

インフラ設計・構築・運用および保守管理をお任せします。 ご経験に応じてお任せする範囲を決定いたします。 変更範囲：原則なし

★コンベヤの機械設計をお任せします！ ベルトコンベヤや食品用のステンレス製コンベヤなどを扱います。 大手食品メーカーをはじめさまざまなお客様にご使用いただいています。 ※ＡｕｔｏＣＡＤ（２Ｄ）を使用します ※主力製品のローラコンベヤは業界トップクラスのシェア ※自主応募可 【変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり】

鉄骨建築の設計（専用ＣＡＤオペレーター） ソフトはＲＥＡＬ４・ＦＡＢ２１ 鉄骨建築の組み立て（図面を見て組立） 鉄骨建築の半自動溶接（超音波検査あり） 「変更範囲：会社の定める業務」

★搬送機器の設計をお任せします 当社はローラコンベヤやベルトコンベヤ ・チェーンコンベヤなどの各種搬送機器を製造しています。お客様の要望に合わせて搬送ラインを設計します。 ※ＡｕｔｏＣＡＤ（２Ｄ）を使用します ※主力製品のローラコンベヤは業界トップクラスのシェア 【変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり】

私たちは「鉄の削り屋」です。 自動車のエンジンを中心とした部品の金型製造・生産をします。 オーダーメイドなので ・毎日いろんな製造を楽しめます。 【魅力】ハイブリッドやＥＶなど最先端技術に携われます。 設計からのデータをもとに工作機械の操作盤に数値を入力し ・削り を開始 ・四角く硬い材料が図面通りに削り上がるのをみるのは達成 感を得られます！自動車のモデルチェンジや新型など ・毎回色々 なことにチャレンジしながら製作できるので飽きません。 【入社後】先輩がマンツーマンで教えます！コツコツと技術を身につけてください。 ＊設計業務はトップソリッド・ワークＮＣを使用しています。 【変更範囲：製造・設計の業務】

Ａｚｕｒｅ・ＡＷＳでの 設計・構築をしていただきます。 運用管理のお仕事もございますので お気軽にご応募ください。 ※各種クラウド系認定資格のある方歓迎です。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

【仕事内容】 ①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：募集の時点で想定なし

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の電気回路設計・評価業務を行っていただきます。 《プロジェクト例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計　　 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の電気回路評価業務を行っていただきます。 　《プロジェクト例》 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路評価　　 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路評価 ・医療機器の電子回路評価 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路評価　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。職務内容例は以下となります。 〇車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 〇医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 〇LSIの回路設計　など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■半導体製造用及びフラットパネルディスプレイ製造用イオン注入装置の電気電子回路／制御システム／装置制御ソフトウェアの設計業務。ご経験に応じて担当業務範囲を決定します。 ■当社装置はオーダーメイドのため、顧客仕様書から要求内容を汲み取り、顧客と折衝しながら設計を行い、顧客要求に適した装置へと仕上げる必要があります。また開発担当部門からの依頼により、新規開発案件に関する設計業務も発生します。 ■顧客との打ち合わせ等のため、韓国／中国／台湾／アメリカのいずれかへの海外出張が年数回の頻度で発生する可能性があります（期間は数日～1週間程度）。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■三菱電機製品 (昇降機) の設計業務をお任せします。 ※三菱電機エンジニアリングでの設計業務になります。 【具体的にお任せする業務】 ■規格エレベーターに関する設計業務を主にお任せします。 ・他部門との仕様打ち合わせ及び仕様検討 (H/W、S/Wの設計) 　設計に必要な品目表、 摘要表、 手配依頼書の作成、 図面作成など 【当社の魅力 】 ■未経験の方でも、ベテランの技術者からの教育を受けることができる環境の為、 　エンジニアとしての技術をつけ ることができる環境です。

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて機設計をお任せ。 大規模な水管式ボイラーから環境配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 社内外研強やOJT制度など充実の教体制が整っており未経験も安心です。 受注したボイラーを実際に据付けするための詳細設計を行います。 技術担当が作成した計画設計を基に、ボイラー本体をはじめコンベ アやポンプなどの機器配管、 バルブ類などの一つ一つの仕様を決定して図面にしていきます。オートCADをメインで使用します。 【販売先】 明星工業、三菱重工業、東芝エネルギーソリューション、 関エネルギーソリューション、中部電力 他

【仕事内容】 モータ関連(主にブラシレスモータ)の樹脂成型部品、金属部品などの複合部品の機構設計 スイッチ部を含む操作デバイス部品、照明用レンズ部品、各種センサ搭載部品の設計 部品仕様検討～機構設計～量産技術立上げまで一貫して担当 ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 ・案件：分譲～フルオーダー注文住宅 ・木造住宅の構造計算業務（許容応力度計算、壁量計算、Ｎ値計算等） ・木造構造計算ソフトの入力（設計） ・ＣＡＤでの構造図面作成 ・申請業務 ・既存建築物の調査 ・耐震診断　など

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。