キーワード「エンジン設計」 × 勤務地「愛知県名古屋市昭和区」の検索結果

自動車のエンジン部品設計をお任せします。 （変更の範囲：原則なし）

３Ｄ−ＣＡＤ ・ＣＡＴＩＡ等を使った製品開発設計 ・試験 ・評価に携わって頂きます。当社が担う分野で様々な製品や機器に係わり成長いただきます。 ＜開発事例 自動車 ・航空機関係＞ ・ボディー設計（バンパー ・ランプ等） ・エンジン部品設計 ・ＡＴ ／ＣＶＴ設計 ・ハーネス構成部品 ・ステアリングスイッチやフレ ーム等の内装品設計 ・構造設計 ・強度解析ツールを用いた応力計算等 ・航空機部品の機 構設計 ・生産効率を考慮した工程設計 ※専門研修の後に配属となります。 変更範囲：原則なし

３Ｄ−ＣＡＤ ・ＣＡＴＩＡ等を使った製品開発設計 ・試験 ・評価に携わって頂きます。当社が担う分野で様々な製品や機器に係わり成長いただきます。 ＜開発事例 自動車 ・航空機関係＞ ・ボディー設計（バンパー ・ランプ等） ・エンジン部品設計 ・ＡＴ ／ＣＶＴ設計 ・ハーネス構成部品 ・ステアリングスイッチやフレ ーム等の内装品設計 ・構造設計 ・強度解析ツールを用いた応力計算等 ・航空機部品の機 構設計 ・生産効率を考慮した工程設計 ※専門研修の後に配属となります。 変更範囲：原則なし

自動車のエンジン部品設計をお任せします。 ※３ＤＣＡＤ（ＣＡＴＩＡ ｖ５．ｐｒｏ−Ｅ／ｃｒｅｏ．ＮＸ） 経験者歓迎 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

自動車のエンジン部品設計をお任せします。 ※３ＤＣＡＤ（ＣＡＴＩＡ ｖ５．ｐｒｏ−Ｅ／ｃｒｅｏ．ＮＸ） 経験者歓迎 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

機械部品を中心に様々な図面のＣＡＤオペレーター業務となります。 ＜具体的には＞※下記以外にも様々な設計がございます。 ・梱包材等の設計 ・エンジン ・排気系 ・足廻り等の設計 その他事務作業等もございます。 スキルや希望を考慮した上で決定します。 ＊東証グロース上場企業 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

ボデー ・ブレーキ ・エンジン ・内装 ・など自動車部品設計開発業務に携わります。機構設計〜詳細設計まで一連の業務に携われます。 ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 東海エリア（愛知 ・三重 ・岐阜 ・静岡）で自動車メーカーでのお仕事となります。 使用ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡ ・ＡｕｔｏＣＡＤ ・Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ等 〜アフェクターはキャリア相談が強み〜 少人数だからこそ ・あなたのキャリアに寄り添います。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

◆土木に関する基本設計及び実施設計 ・道路設計 ・申請などの業務になります。 ※エリアは主に愛知県内 【変更範囲：変更なし】

ＣＡＴＩＡを用いた機械設計業務を担当いただきます。 先輩エンジニアの指導のもとで着実に設計スキルを習得できます！ 設計図面作成や３Ｄモデリングを中心に ・実務で手を動かしながらスキルを磨けるポジションです。 ■業務内容 ・機械部品・装置設計／３Ｄモデリング ・アセンブリ作成 ・図面作成（製図基準に基づいた部品図・組立図） ・設計変更対応 ・既存製品の改良設計 ・各種解析／評価対応 ・レビュー作成 ■入社後の活躍 ・ＯＪＴ制度にて ・実務を通じて設計スキルをさらに向上！ ・設計業務に集中できる体制で ・着実に経験を積むことが可能◎

半導体 ・各種工作機械 ・各メーカーを中心とする構想基本量産・単発品の設計をお任せします。 ・構想設計・詳細設計・試作対応 ・量産設計・単発品設計・技術的な調整・折衝 ・モデリング・プロジェクト管理 ・改善提案等 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

◆土木に関する基本設計及び実施設計 ・道路設計 ・申請などの 業務になります。 ※エリアは主に愛知県内 「高齢者応援求人」 【変更範囲：変更なし】

＜２０２５年６月 ・名古屋市西区に事務所を移転しました＞ 学校 ・図書館 ・庁舎 ・消防署 ・住宅など ・公共・民間の幅広い 建築物の設計業務です。 ＊小規模開発・設計 ・申請業務 ＊意匠設計 ＊構造計算・構造設計 ・耐震診断 ＊電気設備設計 ＊機械設備設計 ＊積算 変更の範囲：変更なし 官公庁案件が中心で ・入札から設計まで一貫して携わっていただけ ます。 経験・資格を活かし ・幅広い分野でご活躍いただける環境です。

公共施設の仕事を中心に毎年１００件近い案件を受注している当社にて「建築設備設計（電気）」をご担当いただきます。 多様なプロジェクトを手掛けており ・企画段階から基本設計 ・実施設計まで主体的に関わることができます。 【具体的には】 意匠設計が作成した建築図面をもとに電気設備設計を行い要望を設計に反映 ・お施主さまとの打ち合わせ 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：原則なし）

大手航空宇宙メーカーの航空宇宙に関わる業務に携わって いただきます。３ＤＣＡＤや２ＤＣＡＤを使用し ・防衛関連の開発設計業務 ・維持設計業務に従事していただきます。 採用後 ・業務については当社でバックアップさせて いただきますので未経験の方でも安心してご応募ください！ ※本社勤務の正社員の募集となりますが ・本人の希望等聴取した 上で当社派遣先企業で勤務していただく場合もあります。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

組立…車のエンジンの組立 重たいものはありません その他 ・マニュアル通りに梱包をする作業などもありますので ・黙々 ・単純作業もお願いします。 変更範囲：会社の定める業務

＜２０２５年６月 ・名古屋市西区に事務所を移転しました＞ 学校 ・図書館 ・庁舎 ・消防署 ・住宅など ・公共・民間の幅広い 建築物の設計業務です。 ＊意匠設計 ＊構造計算・構造設計 ・耐震診断 ＊電気設備設計 ＊機械設備設計 ＊積算 ＊小規模開発・設計 ・申請業務 ＊工事監理 変更の範囲：変更なし 官公庁案件が中心で ・入札から設計まで一貫して携われます。 経験・資格を活かし ・幅広い分野でご活躍いただける環境です。

建設プロジェクトにおける構造設計を担当していただきます。 建築物の構造設計及び耐震診断 設計監理・現場調査 ［クライアント］ 官公庁・病院・学校・民間企業・集合住宅 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：原則なし）

・ 新型ＰＬＣの構想設計 ・ 制御仕様の立案・整理 ・ ＣＰＵ構成とＩ／Ｏ設計 ・ ファームウェアの開発 ・ 通信機能の実装と試験 ・ 回路図・基板設計作業 ・ デバッグと動作検証対応 ・ ノイズ／振動対策の設計 ・ 試作機の評価と修正対応 ・ 開発ドキュメントの作成 （変更範囲：原則なし）

公共施設の仕事を中心に毎年１００件近い案件を受注し中部建築賞 ・愛知まちなみ建築賞などの受賞実績を持つ当社にて「建築意匠設計」をご担当いただきます。 多様なプロジェクトを手掛けており ・企画段階から基本設計 ・実施設計まで主体的に関わることができます。 【具体的には】 コンペ ・プロポーザル ・基本計画 ・基本設計 ・実施設計 ・各種申請を担当していただきます。 物件規模：中規模（２，０００平方メートル程度）の物件が多く ・物件全体を任せられる方を希望します。 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：原則なし）

遊技機（パチンコ ・スロット）の部品の設計開発業務に 携わって頂きます。 客先との打ち合わせを元に部品を設計していきます。 使用するＣＡＤはＳｏｌｉｄｗｏｒｋｓ ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 勤務地は名古屋市内となっております。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

公共施設の仕事を中心に毎年１００件近い案件を受注している当社にて「建築設備設計（機械）」をご担当いただきます。 多様なプロジェクトを手掛けており ・企画段階から基本設計 ・実施設計まで主体的に関わることができます。 【具体的には】 意匠設計が作成した図面 ・構想をもとに空調・換気・給排水・衛生設備の設計。必要な設備の提案 ・想定される設備の設計をご担当いただきます。施主さんとの打ち合わせもお任せいたします。 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：当社業務全般）

・顧客のニーズをヒアリングし ・設備の要件を明確化 ・設備全体の構成や機能を設計し ・図面や仕様書を作成 ・各コンポーネント（モーター ・制御装置など）の詳細な設計 ・使用する材料や部品の選定 ・仕入れ先の決定 ・設備の動作をシミュレーションし ・性能評価を実施 ・試作機を製造し ・実際の性能を確認 ・設備の試運転や性能テストを行い ・設計通りの動作を確認 ・テスト結果を基に必要な改良を行い ・最適化を図る ・設計書 ・マニュアル ・メンテナンスガイドを作成 ・スケジュール管理 ・進捗報 Ｉ−ＣＡＤ，ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ，Ｉｎｖｅｎｔｏｒ経験者歓迎 （変更範囲：原則なし）

制御盤設計やシーケンスソフト等の設計などを行います。 専用機や自動化設備の制御設計に携わっていただきます。 ＊変更範囲：変更なし

大手メーカー向けのインフラ設計をご担当頂きます。 ユーザーとの要件定義から基本設計 ・詳細設計 ・導入 ・テスト ・運用まで 対応サーバー ＷＩＮＤＯＷＳ ・ＩＢＭ ・Ｌｉｎｕｘ等 ご経験により担当範囲を相談させて頂きます。 （変更範囲：原則なし）

自動車 ・工作機械 ・ロボットなどの電気・電子設計全般 （回路・制御・シーケンス・ＰＬＣ・デジタル全般） 様々な業界の幅広いプロジェクトで電気設計 ・回路設計 ・制御設計などをお任せします。 ＩＣやＬＳＩと呼ばれる半導体部品で回路を構成し ・複雑な情報処理をコントロールする基盤を作るお仕事です。 実務未経験でも大丈夫。まずは研修で知識を学んだ後 ・回路設計の補助等の業務からスタートし ・スキルアップが可能です。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車の内装設計業務をお任せします。（シフトレバーや車内のスイッチなど） ※CATIA V5用いた自動車の設計業務 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 ・案件：分譲～フルオーダー注文住宅 ・木造住宅の構造計算業務（許容応力度計算、壁量計算、Ｎ値計算等） ・木造構造計算ソフトの入力（設計） ・ＣＡＤでの構造図面作成 ・申請業務 ・既存建築物の調査 ・耐震診断　など

【仕事内容】 ■自動車 シャシ設計 ・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。 ・材質、質量の検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

■三菱電機製品 (昇降機) の設計業務をお任せします。 ※三菱電機エンジニアリングでの設計業務になります。 【具体的にお任せする業務】 ■規格エレベーターに関する設計業務を主にお任せします。 ・他部門との仕様打ち合わせ及び仕様検討 (H/W、S/Wの設計) 　設計に必要な品目表、 摘要表、 手配依頼書の作成、 図面作成など 【当社の魅力 】 ■未経験の方でも、ベテランの技術者からの教育を受けることができる環境の為、 　エンジニアとしての技術をつけ ることができる環境です。

■職務概要：中部地区の自動車業界を中心に、あらゆる技術のご支援をしています。ご本人様の希望/適性/ご経験に応じ、多種多様な案件の中から面接時に案件をご紹介します。その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 ■アルテクナのココがすごい！ ◎高い技術力で企業様の満足度MAX！！：社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からの信頼度も厚く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ：顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■案件例（案件の有無は状況によって変化します/勤務地はご希望に応じて幅広くご紹介可能です）： （1）機械設計…CADを用いた大手自動車メーカーの自動車内外装部品の設計、NXモデリング（2）生産技術…エンジン系、トランスミッション系の加工・組立工程における工程設計、生産設備のPLC設計（3）ソフト開発…Iotに伴う環境構築ソフト開発、ECUシステム開発（4）解析・実験…電動工具等のCAE解析、落下・衝突実験、治具設計 ■仕事の進め方： （1）派遣型の場合…担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 （2）委託型の場合…一部の案件は委託型（客先常駐だが当社社員のみで進める案件）です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。

【仕事内容】 建築物件の設計、確認申請、重要事項の説明、検査立会などの業務をお任せします。 ■職務の特徴： 工務課にて、住宅建築及び一般建築の施工管理を行うポジションです。 ■担当工事 ・住宅建築：一般的な住宅の新築、増改築工事、パナソニックテクノストラクチャー広報による耐震、 パナソニック製品を利用したリフォーム工事 ・公共施設の建築 ・民間からの建築：各種商業施設、医療施設、金融機関、集合住宅、宿泊施設、集会場、高齢者施設、 工場、企業の事務所、遊戯場、アミューズメント等

＜工学博士の社長のもとスキルを磨く＞ 超高層マンションやビジネスホテル、銀行などの公共施設、再開発事業など…多彩な案件の意匠設計を担当！ 【具体的には】 ▼お客様の要望をヒアリング ▼チームでプランを相談 ▼実際の設計業務・図面作成 ▼お客様への提案 【手がける案件は…】 ◎マンション ◎オフィスビル ◎ホテル ◎学校 ◎商業施設 など お客様が求めている以上の 品質の成果物を納めるために、 知識・スキルの向上に力をいれています。

①CATIA-V5を用いた設計業務 　航空機(戦闘機や民間ヘリコプター等)の改修・維持検討 ②NCプログラム加工におけるプログラミングの検討・修正 ③業務改善業務 　VBA / C# / C++ 等のプログラム言語を用いた業務効率システムの検討・作成 ④機体の修理および修理計画、部品発注支援業務

①ホームエレベータ / 小型エレベータに関する設計業務 　・エレベータ取り付ける際に、標準図面から変更となる図面（部品図、組立図）の 　　修正を2D-CADを用いて行う ②ホームエレベータ / 小型エレベータに関する開発業務 　・新規製品の設計に関する図面作成（構想設計～詳細設計）を行う ※①、②は別部署。

■業務内容： ・3次元CAD（CATIA V5）で筐体設計および構成部品の設計 ・静荷重での強度計算や熱対策の為に熱解析 ・顧客との打ち合わせ、他 ■強み： 顧客のニーズに対してオーダーメイドの製品を作ることができます。 当社はお客様からのご要望内容から「コンセプト、開発企画、構造・制御等の設計」といった企画書の作成から、 プロトタイプ（試作）の製作、試作品の性能評価、実証モデル製作、量産までをワンストップで実施しています。 スピーディで無駄のない行動力、経験とノウハウと実績から生まれる企画力、 豊富な評価設備と評価結果の分析力でお客様からも信頼いただいており業績も好調です。 中部地区では最大規模の蓄電池システムのための評価設備を有しており、 各種の評価設備による製品の品質保証体制が整えられております。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

【仕事内容】 ガラスを用いた外装ファサードの設計をメインに手がけていただきます。 営業、施工管理の仕事は別部署にて行いますので、これまでの設計経験を活かしていただくことができます。 なお、ご経験とご意向に合わせてスペシャリスト・ゼネラリストのキャリアもご選択可能です。 ■具体的な業務例： ・受注した物件の内容を上長と相談しながら理解し、設計、品質などの方針・進め方を決めます。 ・強度検討、基本納まりの図面作成を行います。 ・現場打ち合わせに参加し、 デザインレビューや製作業者との打ち合わせを経て、 必要な品質を備えた製作施工図を完成させます。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無