キーワード「トラック運転手」 × 勤務地「埼玉県 羽生市」の検索結果

フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 トラックも８００台以上 ・納入される予定です。 大型トラックに乗務し ・長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため ・年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し ・充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円〜７２０万円

３ｔユニック車での運搬業務 埼玉県を中心に関東圏での運送 ・長距離無し ・中距離有 住宅メーカー倉庫からの建材の運送 機械・鉄筋・ソーラーパネルの運送 ＊業務に必要と認めた免許資格取得支援あり 移動式クレーン・玉掛け免許は会社負担（条件あり） 変更の範囲：変更なし

営業所長兼観光バス運転及び運行業務の仕事です。 （旅行業に付随した営業活動有り） ・エリアは関東一円が主になります。 ・毎月の総支給額は繁閑により差があります。 （３５万〜５０万円程度 ※健康管理手当含む） ・１週間程度の研修を本社にて行います。 ≪ 急募 ≫ 『トライアル雇用併用求人』 変更範囲：変更なし

大手の雑貨問屋及び製造会社をお得意様に持ち ・その会社の商品等を各店舗・センター・工場に納品をする仕事です。 積込時・納品時等でフォークリフト使用 ・手積み手降ろしがあります。 ＊業務の変更範囲：変更なし

お客様の大切な荷物を事業用トラック（１０ｔ）を用いて ・関東圏 ・並びに中京方面まで ・安全第一をモットーに輸送して 頂きます。 大切な荷物と一緒に ・夢と希望も輸送していただきます。 変更範囲：変更なし

大型トラック（１０ｔウイング車）による専属輸送 【主な業務内容】 ・トラック部品工場間輸送【羽生市〜藤沢市〜栃木市〜羽生市】 ・各拠点にてフォークリフトによる積降し作業あり 【ＰＲ事項】 ・輸送ルート ・積降し地が固定しているので不安やストレスが 少ない ・原則７時出勤の日帰り業務で ・手積み手降しがないため身体 の負担も少なく ・長期的なキャリア構築が可能 ・休日は日曜日 ・祝日 ・土曜日は月２回程度と余暇も充実 変更範囲：変更なし

送迎用車にて透析患者様 ・デイケア利用者様の自宅と当院間の送迎 ・送迎時患者様のサポート（車椅子昇降 ・ドア開閉 ・荷物持ち） ・車の清掃作業 ・除草作業 ・駐車場のゴミ拾いなど ・院内清掃業務含む ※１日８時間程度の勤務となります。 変更範囲：変更なし

知的障がい者の送迎のお仕事です。 ・送迎車ハイエースなどを使用して ・１日に５〜６人程度の方々を 送迎していただきます。 ・身体介助はありません。 ・送迎範囲は加須市内を中心に羽生市内 ・鴻巣市内 ・久喜市内で す。 ＊障害福祉サービスのお仕事です。 【変更の範囲：変更なし】

患者様の送迎車の運転手（ドライバー）のお仕事です。 送迎車にて ・患者様の自宅と当院間の送迎をしていただきます。 １日６時間以上の勤務になります。 変更範囲：変更なし

・当社役員の送迎業務 ・車両管理（メンテナンスや洗車など） ・一般事務業務（簡単なパソコン入力 ・電話応対等） 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワークの紹介状が必要となります』

・週２日〜の勤務でもＯＫ ・未経験者ＯＫ ・６５歳以上の方 ・定年退職後の方も大歓迎！ （現在７０代ドライバーも５名在籍活躍中！） ・女性ドライバー在籍活躍中！ ・鴻巣駅・北鴻巣駅にて乗降客の送迎 ・鴻巣市によるデマンド交通（ひなちゃんタクシー）の運行 ・会社からクラウド経由での自動配車 ・全車ナビ・ドラレコ装備なので 地理が不安な方や初心者でも安心乗務 ・新型ハイブリット車ＪＰＮタクシー乗務（ＡＴ限定可） 変更範囲：会社の定める業務

４トン冷凍車輌でのチルド商品のルート配送です 関東近郊と中京間（往復便）の大手量販への食品配送業務です １泊車中泊で２勤１休の業務です メーカー様からの集荷業務も固定しており ・配送先も固定しています 長期安心して業務できます 荷物（１０〜１５ｋｇ程度）の積み込み・積み降ろし作業もあります 仕事の内容詳細は面接時に詳しくお話しします 【変更範囲：現時点で変更なし】

・全国の観光地を巡り各地の要所や経路等を覚えて頂く研修が一定期間有ります。その後観光バスに乗車してお客様を観光地に楽しくご案内する業務になります。 ＊詳細については面接時にお話しいたします。 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります』 『オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です』

加須市内を中心に一般廃棄物 ・産業廃棄物の収集運搬。 東北自動車道から排出される廃棄物の収集運搬。 埼玉県全域の大手住宅メーカーから排出される廃棄物の収集運搬。 ２トン車 ・４トン車 ・大型車 ・パッカー車等に乗っていただきます。 変更範囲：変更なし

・住宅設備関連のお荷物を配送するお仕事 ・アルミ製品を輸送するお仕事 配送エリア：関東一円とその隣県 取扱荷物：住宅設備（塩ビ管 ・トイレ ・その他資材等） アルミ製品（パイプ ・板等） アルミ製品に関してはバラの積卸し等はないため ・男女問わず活躍できます！ シート張りが必須になります。 ＊業務の変更範囲：変更なし

・大型車または中型車での配送業務を行っていただきます。 ・荷主により配送先が異なります。 ・長期出来る方歓迎！！ 変更範囲：なし 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります。』 『オンライン自主応募の場合はハローワーク紹介状は不要です』

※栗橋支店より当社他支店へ大型車（１０ｔ車）を運転する業務で す。 ・トラックへの積卸し作業 ・基本作業は手積み ・手卸し （一部 ・フォークリフト使用） ※配送エリアは当社事業所のある北海道から関西まで 主に東北 ・関東 ・信越 ・中部 ・関西 変更範囲：会社の定める業務

○海上コンテナ輸送 ＊大井・青海・本牧・大黒埠頭を中心に関東周辺への輸送 ＊Ｇマーク（安全認定）・グリーン経営認証を取得しています。 「変更範囲：変更なし」

運送業務全般 配送物：段ボール及び木製パレット 積み地：主に鴻巣市 配送先：主に片道１００ｋｍ圏内 走行距離：平均一日１５０ｋｍくらい 変更範囲：会社の定める業務

路面清掃車を運転していただき ・工事現場内の清掃をおこなっていただきます。 路面清掃車は左ハンドル ・中型及び大型の特 殊車両になります。 変更の範囲：会社の定める業務

土木工事・水道工事等の現場作業員（作業補助）をお願いします。 また ・トラック運転手（３ｔ・４ｔ） ・重機オペレーター等の お仕事もやっていただきます。 ※現場は ・主に熊谷市内となります。 ※未経験の方でも丁寧に指導します。 ＊業務の変更範囲：変更なし

・埼玉県内の県立特別支援学校のスクールバスの専属乗務をお願い します。 ・普通の学校と同じく ・土・日・祝・春夏冬休みがあります。 ・登校時と下校時の時間帯のみの勤務となります。 変更範囲：変更なし

○重機オペレーター 各現場にて解体重機の操作業務 ○運転手 ４ｔトラックにて廃棄物を処理施設まで運搬する業務 ○解体作業員 各現場にて ・解体工事作業業務 ＊現場エリアは関東です。 上記いずれかの業務を行っていただきます。 ・業務に必要な資格は会社負担で取得できます 【未経験者も歓迎】

生興運送関東営業所の４ｔトラック運転手の仕事です。 【月の総支給額は２７万円〜３０万円程度になります】 【仕事内容例】 １．千代田町で飲料を朝パレットで積込み ・群馬県や茨城県の２カ 所で降ろします。 ２．板倉町から宵積みをしている化粧品などを近隣の降し地へ配送 します。パレット積み ・降ろし。極まれにバラ降ろしあり。 ３．食品トレーのケースを千葉県４か所で降し ・館林市で宵積みで 終了。ケースは平均９キロ程度で手済み ・手降ろしあります。 ４．フレコンを笠間市へ降ろし ・宇都宮市もしくは小山市で宵積。 フレコンは１個１５キロ程度で手積み ・手降ろしあります。 【業務変更範囲：変更なし】

ユンボ ・フォークリフトを使用し荷下ろし ・積み込み等（バッテリー ・エアコン ・給湯器等） 手積み ・手下ろし作業の他に ・フォークリフト運転免許を持っている場合はフォークリフトでの作業もあります。 ※ユンボの運転に必要な免許が必須です ＊業務の変更範囲：変更なし

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 求人ID：ALL00002 該当エリア：茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県東部 ■社宅利用＆エリア問わずの方向け■ 該当エリア内で勤務地を問わず仕事をお探しの求職者様向けに、当社推薦の「単身用社宅有求人」をご案内しております。 面接時に選考官より、ご案内可能な配属先をご提案させていただきます。 ※記載の条件は参考となり、作業内容や諸条件は配属先により異なります。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

■当社の佐野工場で製造する照明器具および器具部品の製造に携わって頂きます。 【薄板板金加工作業担当】 NCT（タレットパンチプレス）マシンオペレーター、ベンダー、溶接機などの汎用設備で 照明器具のボディの作成を実施頂きます。

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 求人ID：ALL00003 該当エリア：東京都・千葉県・神奈川県・埼玉県西部 ■社宅利用＆エリア問わずの方向け■ 該当エリア内で勤務地を問わず仕事をお探しの求職者様向けに、当社推薦の「単身用社宅有求人」をご案内しております。 面接時に選考官より、ご案内可能な配属先をご提案させていただきます。 ※記載の条件は参考となり、作業内容や諸条件は配属先により異なります。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

主にプラスチックフィルムへの印刷やラミネートのオペレーター業務を担当いただきます。 工程は【印刷→ラミネート→スリット】に分かれており、本ポジションは印刷又はラミネートへの配属となります。 (1)印刷：印刷のもととなるプラスチックフィルムを、台車で運び機械に取り付けます。 　　　　また印刷で使用する版の機械への取付け、インクの準備などを行っていただきます。 (2)ラミネート：印刷されたフィルム及び貼り合せるフィルムを機械にセットし行います。 　　　　　　　この工程もフィルムを台車に乗せ機械に取り付け、扱う重さは約40～50キロです。 先輩スタッフがOJTで丁寧に指導を行うので未経験の方でも安心して業務を行うことが出来ます。 【従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：営業事務、生産管理事務、品質管理事務】

主にプラスチックフィルムへの印刷やラミネートのオペレーター業務を担当いただきます。 工程は【印刷→ラミネート→スリット】に分かれており、本ポジションは印刷又はラミネートへの配属となります。 (1)印刷：印刷のもととなるプラスチックフィルムを、台車で運び機械に取り付けます。 　　　　また印刷で使用する版の機械への取付け、インクの準備などを行っていただきます。 (2)ラミネート：印刷されたフィルム及び貼り合せるフィルムを機械にセットし行います。 　　　　　　　この工程もフィルムを台車に乗せ機械に取り付け、扱う重さは約40～50キロです。 【従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：営業事務、生産管理事務、品質管理事務】

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

日本を代表する自動車メーカー、航空機メーカー、産業用ロボットメーカーなど、幅広い業界分野において製品開発工程における設計・解析業務を担当します。また工程の中でプレイヤー・マネージャー双方のポジションが提案可能。個々の経験・スキルはもとより、求める技術力やキャリアをヒアリングした上で、業務を決定。ご自分が理想とする製品開発に尽力頂けます。 ・設計業務：CATIA,NX,Solidworks,AutoCAD その他2D/3D CADを用いての設計経験 ・解析業務：ANSYS,Nastran,ハイエンドCAD その他解析ツールを用いての解析経験 ※南関東エリアだけでも常時500件以上保有する案件から選定致します。※ 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など