キーワード「トラック運転手」 × 勤務地「広島県廿日市市」の検索結果

ドライバー（小・中・大型トラック）業務 冷凍食品の配送（手積み・手降ろし） シフトにより異なりますが ・配送先固定 就業時間はコースにより異なります 使用トラック：１０ｔ冷凍車 ・増トン冷凍車 ・４ｔ冷凍車 配送エリア ：広島市内 ・中国五県 ※配送エリアは相談の上決定。これら以外のエリア希 望の場合相談に応じます。 業務の変更範囲：変更なし。

車検・修理の車の引取り及び納車業務に従事していただきます。 お客様から依頼がある車の車種は ・普通車・トラック・バス等 さまざまです。 エリア：広島県内 ＊遠いところで福山・尾道（月１回程度） ＊ハローワークの紹介状を持参してください。 ＊変更範囲：変更なし

○仮ナンバーでトラック・普通車の配送業務 （全国各地：主に県内 ・中国地方） ＊荷物や人を運ばない指定の場所（オークション会場 ・ディーラー ・販売店 ・ユーザー様）まで車を移動 させる回送ドライバーです。 ＊車両の引取り・納車等にかかわる移動については ・基本公共交通機関を使用します。 ＊案件によっては ・直行・直帰の場合もあります。 【変更範囲：変更なし】

◆専用の収集車両で ・再生資源（鉄・ダンボール等）の収集・運搬 を行います。 ◆決められたルートを回り ・自社の工場（廿日市と五日市）へ荷下 ろしを行う作業になります。 ◆中距離や長距離運転 ・深夜勤務はなく ・ほぼ定時に帰社できます ◆１ヵ月のモデル労働時間は ・２００時間前後です。 （物流業界２０２４年問題はクリアしています） ◆中型限定免許・大型免許 支援制度あり ◆慣れるまでは ・先輩社員が同乗し指導します。 ※運転業務となりますので ・日常的に運転をされている方（自家用 車の運転で可）２ｔトラックが乗れる免許証（必須） 変更範囲：企業の定める全ての業務

フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 トラックも８００台以上 ・納入される予定です。 大型トラックに乗務し ・長距離輸送を担当していただきます。 定期便の業務が大半のため ・年間を通して仕事が安定しています。 安全性の高い最新型のトラックを導入し ・充実した研修制度で 安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：５５０万円〜７２０万円

２Ｔダンプ ・４Ｔダンプ ・スイパーの運転 アスファルト合材及び雑工の運搬 （軽作業含む） ★主に広島県内一円 ★中型自動車免許をお持ちでない方は ・入社後取得して頂きます。 ★ハローワークの紹介状を持参して下さい。 【変更範囲：変更なし】

収集運搬車にて契約先で廃棄物を収集していただきます。 ＊主な担当業務 廃棄物の収集 ・運搬業務 ・工場内での分別作業集金業務 ※中型自動車免許がない方は ・入社後要取得（取得支援制度あり） ※業務の変更範囲：変更なし ＊ハローワークの紹介状を持参してください。

フジグループは年商５９０億円 ・トラック保有台数３，０００台 従業員は３，３００名 ・全国に１４０か所の事業所があります。 ２０２５年には ・全国で３６５名を採用します。 大型トラックに乗務し ・近距離の地場配送を担当していただきます 。定期便の業務が大半のため ・年間を通して仕事が安定しています 。安全性の高い最新型のトラックを導入し ・充実した研修制度で安 心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収：４２０万円〜５００万円

◎主に店舗間輸送（広島県内）を行っていただきます。 貸切業務（中国地方）を行っていただくこともあります。 ※平均月収：３５万〜４０万円程度 （時間外・深夜・休日出勤手当含む） ・外泊は一切ありません。 ・車両は全てマニュアル車です。 ・当社は ・荷役分離（カゴ輸送 ・パレット輸送）をメインとして おります。 ・フォークリフト運転技能者資格は入社後取得可。 変更範囲：変更なし

◎福山通運株式会社の特定得意先へ配達・集荷を行って頂きます。 ・配送先：主に広島県内 ・当社車両は全てマニュアル車です。 ※平均月収：２９〜３５万円程度 （時間外・深夜・休日出勤手当含む） 変更範囲：変更なし

福山ロジスティクス株式会社 廿日市営業所における業務員 ・ターミナルにおける荷物の積み降ろし作業 ・仕分け作業 ・配送助手（扱い荷物は ・食料品 ・飲料品 ・雑貨など） ・引越し業務 など ・平均月収：２５万〜３５万円程度 （時間外・深夜・休日出勤手当含む） ※フォークリフト運転技能者資格は必要ですが ・入社後取得可です。 変更範囲：変更なし

＊４トン車・大型 就業時間（１）（２） ＊配送先：広島市内 ・山口方面 ＊事前連絡のうえ ・ハローワークの紹介状 ・および履歴書 （写真貼付）を ・面接時に持参してください。 変更範囲：変更なし

大型トラックに建築資材（床材・壁材・鉄骨）を積み込み指定の場所まで運転します（車両は平型とウィングがあります） ＊運行エリア：九州〜広島〜中部・北陸方面 ＊賃金は２７〜４３万円万円程度（時間外他各種手当含む）となります ＊未経験でも１か月程度は先輩社員に同行し ・慣れていただきます ＊フォークリフト免許のない方は ・入社後取得していただきます （費用は会社負担） 【業務の変更範囲：会社の定める業務】 ＜働き方改革関連認定企業＞

製鋼原料（鉄スクラップ）の輸送。 工事現場から引取・納入。 産業廃棄物の収集運搬。 ＊荷の積込み積下ろしは ・原則 ・他の担当者が 重機 ・フォークリフト ・天井クレーンを使って行います。 ＊運転ルートは ・広島県内既存取引先が中心です。 ＊小型移動式クレーン免許等 ・業務で使う資格は ・全額会社負担で 取得可能です。 （訓練中も ・業務扱いとしています。） 【業務の変更範囲：変更なし】

配送業務のご案内：当社では ・２トン車・４トン車・大型車による配送業務を行っております。安全かつ確実な輸送を徹底し ・お客様の大切な荷物を迅速にお届けしています。 主な運送する取扱い品目：給湯器 ・印刷インキ ・建築資材 ・フォークリフト 取扱品目はいずれも慎重な取り扱いが求められる重量物・精密機器あり ・丁寧なご対応をしていただけるドライバーを募集します。 主な配送エリア 広島県西部エリア（東広島市 ・広島市 ・廿日市市 ・大竹市など） 山口県東部エリア（岩国市 ・山口市など） 地場密着型のルート配送から ・スポット対応まで柔軟に承っております。 変更範囲：会社の定める業務

食材 ・消耗品等の配送 ＊業務の変更範囲：変更なし

◆ビルの内装建材等をトラックで運ぶ仕事です。 ◆配送範囲は ・基本広島市内です。 ◆配送は ・日帰りです。 ◆チャーター便プラスの輸送もあります。 『働きやすい職場認証制度』認証事業者 【業務の変更範囲】 会社の定める業務

≪急募≫ 自動車部品を大型トラック（ウィング車）で運ぶ仕事です。 自動車部品メーカーへの定期チャーター便です。 ＊１日の仕事の流れ 【日勤】 朝 ・出社⇒朝 ・部品メーカー（府中町）にてリフトで積卸作業⇒ 昼 ・工場（由宇）にてリフトで積卸作業⇒夕 ・部品メーカー（府 中）にてにてリフトで積卸作業⇒夕 ・帰社 【夜勤】 夕 ・出社⇒夜 ・工場（由宇）にてリフトで積卸作業⇒深夜 ・部品 メーカー（府中町）にてリフトで積卸作業⇒明朝 ・部品メーカー （府中町）にてリフトで積卸作業⇒朝 ・帰社

◎トラックでの鉄くず等の引き取り及び分別作業などの軽作業 ・大型トラックの運転業務 ・重機などの運転業務 ＊未経験の方でも先輩が丁寧に教えてくれるので安心してください 女性ドライバーも多数在籍していますので ・お子様の学校行事 や家庭の行事など ・お休みにも配慮ができる職場環境です。 在職中の方は入社日の相談が可能です。お気軽にご相談ください 変更範囲：企業が定める業務

１０ｔ車による近距離輸送業務 ・自動車部品の輸送（パレット単位） ・主な輸送地域：広島〜防府（山口県） ※月平均支給額 ２８０，０００円〜３５０，０００円 ＊試用期間終了後に入社支度金１０万円を支給いたします。 変更範囲：変更なし

１０ｔ車による中距離輸送業務（広島〜岡山） ・主な積荷は ・食品や雑貨など ・積み込み ・積み下ろしは基本フォークリフトですが ・手作業の場合もあります。 ※月平均支給額 ２８０，０００〜４００，０００円程度になります。 ＊試用期間終了後に入社支度金１０万円を支給いたします。 変更範囲：変更なし

障害者施設の利用者の送迎車運転業務（自宅等〜中区吉島西２丁目にあるもみじ作業所） 利用者の支援は添乗員が行います。 就業時間（１）（２）の両方できる方 ＊変更範囲：なし

スイーパー ・２ｔダンプ ・４ｔダンプ ・軽作業含む 短期（３〜４日程度）出張の出来る方（主に山陰地方） 又 ・トレーラー運転業務あり（牽引免許ある方のみ） ＊事前連絡のうえ ・ハローワークの紹介状及び履歴書（写真貼付） を持参してください。 ＊変更の範囲：変更なし

スーパー等への食品等の搬入業務 （主に広島 ・山口県） 変更範囲：変更なし

１０ｔ車による近距離輸送業務 ・マツダ車 自動車部品の輸送（パレット単位） ・主な輸送地域：可部〜宇品（定期便） ※月平均支給額 ２７０，０００円〜３２０，０００円 ＊フォークリフト免許取得の補助制度あり （フォークリフトは採用後 ・取得可） ＊試用期間終了後に入社支度金１０万円を支給いたします。 変更範囲：変更なし

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ●充実した研修、教育制度 ⑴本社研修・・・座学、ビジネスマナー等（約1週間） ⑵資格取得研修・・・就業に関わる資格を取得していただきます（約3週間） ⑶機械研修・・・実際に機械を操作、整備、点検していただきます（約2週間） ⑷マンツーマン教育制度・・・配属後は先輩社員がトレーナーとしてフォローします（約1年間） ⑸フォローアップ研修・・・同期と一緒に日々の業務の振返りやレベルアップを目的に実施（1回/年）

【具体的には】 お客様が安心して毎日車に乗れるように常にそばで寄り添っていく仕事です。 車という鉄の塊はお客様にとっては謎だらけで、整備士にとっては小さいなんでもないことでも、 それがとても大きな不安になっている可能性があります。 整備士はそんな、お客様の不安を取り除き、事前に不安要素を取り除くことのできる唯一無二の仕事です。 しかし、そんな風に本気でお客様と向き合える環境、お客様にとって最適な提案ができる会社は多くありません。 一方でサコダ車輌は、創業当時から整備士天国を作るという考えを貫いています。 車業界になくてはならない整備士という仕事が、いかにやりがいがある仕事で、どれだけ人の役に立っているのかを、 サコダ車輌が中心となって日本中に広めたいと考えています。 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

【主な仕事】 □日常的な点検、オイル交換 □車検 □タイヤ付け替え □接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士がしていきます） そのほかにも多種多様な作業がありますが、入社後一つずつ丁寧に教えていくので安心してください！ 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

＜整備士の主な仕事＞ □日常的な点検、オイル交換 □車検 □タイヤ付け替え □接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士がしていきます） そのほかにも多種多様な作業がありますが、入社後一つずつ丁寧に教えていくので安心してください！ 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 ID84204 / 広島県山県郡北広島町 【仕事詳細】 アルミニウム自動車部品製造工場 ・目視検査：完成品に傷がないかを目視検査 ・測定：完成品が規格通りに製造されているかの品質検査 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 求人ID：ALL00006 該当エリア：中国・九州地方 ■社宅利用＆エリア問わずの方向け■ 該当エリア内で勤務地を問わず仕事をお探しの求職者様向けに、当社推薦の「単身用社宅有求人」をご案内しております。 面接時に選考官より、ご案内可能な配属先をご提案させていただきます。 ※記載の条件は参考となり、作業内容や諸条件は配属先により異なります。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ★対象となる製品：自動車用の樹脂製品（インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等） ★使用CAD：CATIA、NX　他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。 また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。商 品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

既存顧客を中心に建設機械のレンタルに関する提案をお任せします。 ＜具体的には＞ ⏩️ニーズにあった建設機械や車両の提案 ⏩️稼働中の機械への対応 ⏩️店舗での貸出・返却時のお客様対応 ⏩️見積書の作成・請求書の発行 (受注業務) ⏩️新商品や当社の紹介（PR活動）など お客様：大手ゼネコンや中小・中堅の土木施工会社など ＊割合：新規：2割、既存：8割 （※各支店によって異なります） ＊営業手法：お客様の会社、工事現場 ▼未経験でも安心の研修制度 ・本社座学研修（4日間） ・本社機械研修（約2週間） ・配属先での先輩社員によるOJT教育制度

【仕事内容】 コンクリート構造物の補修などに関する独自技術の研究開発業務・実験業務をお任せします。 【具体的には】 ・実験準備・片付け、供試体製作作業 ・計測機器の設置作業，計測作業 ・実験要領図・供試体詳細図の作成 ・資料作成、試験計測データの整理（表，グラフ作成） 【入社後の仕事の進め方】 ・当社職員の指示・指導のもと，実験関係の業務スタッフとして従事 ※未経験者に対しては、当社職員による教育を行い業務スキルを身に着けて頂きます ・勤務拠点を本社とし、試験施設（主にグループ企業のキョクトウ高宮）に移動して試験準備・実施、本社に帰社して資料作成・データ整理を行います ・その他、短期出張有（全国）

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

【仕事内容】 プラントや他施設の運転管理業務のお仕事です。 機器の設置工事業務や、メンテナンス・試運転、モニター監視業務なども行います。 【建設現場】 「インフラ」と呼ばれる発電所やプラント工場などの新築や改修がメインです。 案件の7割は三菱グループから依頼があります。 生活には欠かせないインフラ施設の管理。チームの一員として管理するやりがいのある仕事です。 ・設備の点検・調査 ・スケジュール管理 ・作業員への指示 ・品質管理 ・モニター監視業務 その他、現場の立ち合いや書類の作成・提出などの業務も行います。 工事がスムーズに計画通り進むよう、調整や管理を行います。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

●具体的な仕事内容 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検したり、不具合があった時には修理を行います。工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 (例) ・スマホや自動車などの生産工場ラインの点検、修理など ・製造マシンの点検、修理、検査など ●入社後の流れ ・まずは1カ月半、自社の研修施設(テクノセンター)にて研修 　※同期と一緒に、社会人としての基礎となるビジネスマナーや工具の使い方、機械の基礎知識など幅広く学んでいきます。 　↓ ・1カ月半の研修終了後、勤務スタート 　※テクノセンターを起点に就業先が決定。それぞれの現場にて本格的に実業務がスタートとなります。（大手メーカー中心）

《仕事内容》 システム開発やテスト、ネットワーク構築、システム運用・保守、データベースヘルプデスクをはじめ、 製品評価、分析等の技術系の業務を中心に行っていただきます。 （雇入れ直後） ITエンジニア職 （変更の範囲） 会社の定めるすべての業務 入社後にEssentials（基礎研修）を受けていただき、スキル・知識を身に付けていただきます。 ▼その後、お仕事先に配属 《多彩な研修を用意》 ■未経験者からでもエンジニアを目指せる環境があります■ ・CCNAコース ・LPICコース（クラウド・サーバ） ・SystemEngineerコース（社内SE研修） ・Salesforceコース（Salesforce研修） 《在籍エンジニア数の推移》 2021年の6月末時点：3,632人

■ソフトウェア開発エンジニア　　 　システムエンジニア 　　業務分析、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、情報セキュリティ他 　プログラマ 　　要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、QA、運用保守、情報セキュリティ他 ■電気電子設計、機械設計開発エンジニア 　回路設計 　　自動車・自動車部品、 その他輸送機器 　　工作機械・加工機械、一般産業機械　半導体製造装置 　　通信機器、電子部品、光学機器 　機械設計 　　自動車・自動車部品、家電機器、一般産業機器、医療機器　 　　航空機、音声画像機器、精密機器

【仕事内容】 一般土木工事の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 一般土木工事の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。

【仕事の概要】 勤務先となるリユースセンターでは、商品の仕入れからメンテナンス、在庫管理、インターネット販売、受注管理、発送までを一気通貫で行なっています。こうしたリユースセンターの運営に関わる業務を幅広くお任せします。 【具体的には】 ・商品のご売却に来店されたお客様の対応 ・データベースを活用した商品チェック ・商品の在庫管理 ・アルバイト・パートスタッフのマネジメント ・その他、センター運営業務全般 幅広い業務がある中で、適正と希望に合わせて業務の割り振りをしていきます。

【仕事内容】 担当顧客（自動車部品商・カーショップ・ホームセンター等）の売上UPのための企画・提案を行う 法人ルートセールスです。 専門的な商品知識をフルに活かして、担当顧客の自動車部品・カー用品販売のコンサルティングを行います。 具体的には、新商品情報やマーケットデータの提供などを行いながら、担当顧客ごとのニーズをうまく汲み上げ、 担当顧客の売上向上のためにより効果的なセールスプロモーションを企画・提案していきます。 また当社の営業スタイルは、基本的に既存顧客（部品商・カーショップ等）を巡る法人ルートセールスですので、 いかにお客様との信頼関係を築けるかがポイントとなります。