キーワード「ハイヤー運転手」 × 勤務地「埼玉県日高市」の検索結果

※毛呂山町を中心としたタクシー運転業務 （変更範囲：変更なし）

・回送業務 お客様のもとへ車をお届けし ・車両チェック等を行う。 レンタカー店舗間の回送業務 ・再商品化業務 洗車 ・日常点検 ・その他 出発時 ・駐車時の車両誘導等 ＊変更範囲：変更なし

★未経験者歓迎★ 入社後はインストラクター等が指導します。 ★免許取得支援制度★ 免許をお持ちでない方は制度を使い免許取得をサポートします！ 【使用する車両 】１０ｔ積載車 【運 行 先】主に関東 ・中部 ・関西方面の西濃運輸ターミナ ルまで夜間運行が基本です。 【積み卸し作業 】主に手積み手卸しで ・フォークリフトも使用 業務の変更範囲：変更なし

当美容室で美容師業務全般 ・下記業務を担当して頂きます。 １．カット・シャンプー・パーマ・カラー等美容業務全般。 ２．窓口対応として ・電話対応・受付・接客・店内清掃・ レジ作業等 ※美容師アシスタントも１名で採用予定。 （条件等は別紙求人票をご覧ください） ※就業時間・曜日・日数については相談に応じます。 【変更範囲：変更なし】

鶴ヶ島市立障害者生活介護施設の利用者の送迎に関わる業務 「変更範囲：変更なし」 □郵便番号検索【〒３５０２２１７】

食料品 ・一般貨物配送 関東近県の店舗へ配送（夜間走行有り） ・同乗指導あり ・未経験の方でも丁寧に指導いたします。 ・中型運転免許取得支援制度あり 変更範囲：変更なし ＊会社の詳しい情報は ・ホームページがありますので 参照してください。

食料品 ・一般貨物配送 関東近県の店舗へ配送（夜間走行有り） ・同乗指導あり ・未経験の方でも丁寧に指導いたします。 ・中型運転免許取得支援制度あり 変更範囲：変更なし ＊会社の詳しい情報は ・ホームページがありますので 参照してください。

１ｔルートバンにて市内２０件程度の配送 中型車（２ｔ ・４ｔ）での配送 ・エリア：埼玉地区 ・１〜２件 １件のみでも可 変更範囲：変更なし ＊未経験でも丁寧に指導いたします。

正社員（限定）募集！！ 廃棄物の収集運搬が主な業務です。 スポットや臨時回収ではなく ・定期ルート（既存顧客）をまわって頂きます。 入社してすぐは先輩方の助手席に同乗して頂き ・収集〜運搬〜処理先 ・までの一連作業を覚えて頂きます。 詳しい業務内容は面談の際にご説明させて頂きます。 業務の変更範囲：変更なし

受け入れ ・出荷時の運搬 工場内での製品の移動・ラップで巻いて出荷作業 変更範囲：会社の定める業務

大型平ボディ車になります。 基本朝現場に荷物を卸し ・昼以降工場にて荷物を積み夕方頃川越車庫に戻り業務終了です。 荷物は主にコンクリートパイルになります。 手積み手卸し・シート掛けはありません。 荷物の積み込み方法はやり方を覚えてしまえば難しいことはありません。 配達先は主に関東一円です。 変更範囲：変更なし

＜介護運転手＞ 通所リハビリ（デイケア）利用者の送迎のお仕事です （１）送迎業務 送迎車（ハイエース他）の運転 ・利用者の乗降対応 ※送迎エリア：坂戸 ・鶴ヶ島 ・日高 ・毛呂山 ・鳩山 ・越生 （２）その他 ・施設課に属する為 ・施設課業務の補助 □郵便番号検索【〒３５００２４６】 変更範囲：変更なし

・スクラップの問屋として実績がある各種の総合リサイクル業を行 っている会社です。 ・大型車及びその他各種車輌に乗り ・スクラップの引取及び納入等 の業務 ・構内作業等 ※資格については ・経験や年齢を考慮し相談に応じます。 「変更範囲：変更なし」

＊貸切観光バスの運転 ・全国の観光地 ・温泉へ１泊〜４泊くらいの運転 ・学生の合宿の送迎 ※企業送迎はありません。 ※業務により東京営業所（小平市）への出勤もあります。 【変更範囲】変更なし

◇鶴ヶ島市にある高齢者介護施設「デイサービス・ベルグルー」 でのお仕事です。お仕事の内容は ・デイサービスの利用者様の送迎運転手の業務を行っていただきます。 使用車種は ・キャラバン・リフト車・軽自動車を使用します。 【仕事の流れ】 ８：３０から９：３０・・・朝礼終了後 ・利用者宅へ送迎出発 各ご自宅を周り６から７名をお迎えし ・施設に戻ります。 １６：３０から１７：３０・・・送迎車に利用者乗り込み開始 ６から７名乗車し各ご自宅へ向かいます。 （日中は途中での時間帯の利用者送迎があります） エリア：鶴ヶ島市及び近郊 「変更範囲：会社の定める業務」 □郵便番号検索【〒３５０２２０６】

送迎バスの運転に拘わる業務（マイクロバス・中型送迎バス） 朝・夕の通勤時の送迎業務 ・冠婚葬祭の送迎業務 ・幼稚園 ・学校の生徒等 ・高齢者施設の利用者 ・企業や工場の従業員を送迎するためのバス等を運転する業務 ＊エリアは川越市を中心にその近郊です。 ※変更範囲：会社の定める業務

再生品と産業廃棄物の収集運搬 ・再生品等骨材の運搬と産業廃棄物（コンクリートがら ・建設発生土）の収集運搬 ・１０トンダンプを使用 ・運搬エリアは関東全域 ＊定年年齢（７０歳）以上の応募可能です。 （１年毎の契約 ・賃金同条件） ＊変更範囲：変更無し

再生品と産業廃棄物の収集運搬 ・再生品等骨材の運搬と産業廃棄物（コンクリートがら ・建設発生土）の収集運搬 ・１０トンダンプを使用 ・運搬エリアは関東全域 ＊定年年齢（７０歳）以上の応募可能です。 （１年毎の契約 ・賃金同条件） ＊変更範囲：変更無し

障がい者生活介護（デイサービス）の利用者の送迎 ８時３０分から１０時 ・１６時３０分から１７時３０分の時間帯 事業所から利用者のご自宅までの送迎を担当していただきます □郵便番号検索【〒３５０１１１２】 変更範囲：会社の定める業務

〇デイサービスセンターぽぷらの樹の利用者送迎が主な仕事となり ます（キャラバン等のワンＢＯＸカーの運転） ＊送迎エリア・・・川越市内 ・ふじみ野市 〇他にも ・車両の点検・送迎の準備・施設内の清掃・外出行事の運 転・畑仕事・雑務等があります 〇送迎の他 ・ゴミを施設から東清掃センターに運搬・排出する業務 ■郵便番号検索（〒３５０００１７） ※変更範囲：変更なし

物流業の倉庫を運営しています。四トントラックにて弊社倉庫間移動や近場への運送です。空いた時間には倉庫内業務を行います。 「変更範囲：会社の定める業務」

物流業の倉庫を運営しています。四トントラックにて弊社倉庫間移動や近場への運送です。空いた時間には倉庫内業務を行います。 「変更範囲：会社の定める業務」

通所リハビリテーションにおける利用者の送迎業務及びショートステイや病院受診の送迎 ・施設管理 ・環境整備業務 １０人乗りのワゴン車を安全に運転できる方 現在４台のワゴン車を６人体制で運行 変更範囲：変更なし

３トン車。準中型免許（平成２９年３月以前に免許取得の方は普通免許でＯＫ） 基本川越置場・現場にてフォークリフト※資格不要 を使っての荷物を卸し積み荷物は小物（カラーコーン・小道具など）になります。重い荷物の手積み手卸しはほとんどありません。 重めの荷物は車両搭載のクレーン※を使い荷物に玉掛け※をして積卸をすることもあります。荷物の積み込み方法はやり方を覚えてしまえば難しいことはありません。配達先は主に関東一円です。 ※資格あれば尚可 資格ない方は取得支援制度有 「変更範囲：変更なし」

７〜１０トン車 大型平ボディ車になります。 基本朝現場に荷物を卸し ・昼以降工場にて荷物を積み夕方頃川越車 庫に戻り業務終了です。 荷物は主にコンクリートパイルになります。クレーンオペが積込み します。 手積み手卸し・シート掛けはありません。 フォークの資格不要 荷物の積み込み方法はやり方を覚えてしまえば難しいことはありま せん。 配達先は主に関東一円です。 ※変更範囲：変更無し

今回は業績好調に伴い、新しく営業（買取バイヤー）スタッフを募集します。 ＜仕事内容＞ ■WEBから問合せ頂いたお客様への対応 ※100%反響営業！電話、チャットやビデオ査定等を使って、訪問のアポイント調整します。 ■訪問によるフィールドセールス ※その場で査定、見積をします。成約率は７～８割と高いです！ ■顧客情報や契約内容を社内システムに入力します。 ※1日平均４件程度の訪問数。営業範囲は都内～首都圏が中心です。 ★取り扱いアイテム 家具、家電、PC、スマホ、自転車、楽器、お酒、アパレル、ブランド品、コスメ、食器、アクセサリー…など。 実にさまざまなアイテムを扱います。 ＜キャリアステップ＞ ◎入社時 基礎的な買取の業務、営業スキルを習得。 動画コンテンツが計20本あり、ノウハウをインプットすることができますし、 先輩に同行しながらOJTでも行いますので経験がなくても安心してスタートできます！ ↓ ◎～6か月 一人で案件に対応できるようになります。 ※その後も特殊な案件などは先輩や上司に相談することができます。 ↓ ◎1年～3年 リーダー（新人教育）、拠点のマネージャーへとステップアップ ↓ ◎3年～5年 新規拠点立ち上げなどの経験を積みながら、 その後は、複数拠点統括や、FCオーナーのコンサルティング、 はたまたFCオーナーとしての独立など幅広い夢やビジョンを実現していただける環境です。

全国のメーカー商品を扱う食品商社にて、 企業の販促キャンペーン、イベント、ギフトカタログ、WEBサイトなどに掲載される商品を発掘して、 営業活動のサポート業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ・新規仕入先・新規商品の開拓、口座開設、契約書の締結 ・各仕入先からの提案商品を、自社の商品データベースに登録・管理 ・営業からの商品に対する要望をヒアリングし、仕入先・商品の開拓 ・営業へ依頼のあった案件内容をもとに、商品発掘や提案サポートを行う。

【仕事内容】 Muslce Holdingsでは海外やオークション経由でハイブランドの仕入れを行い、ECサイトで販売しています。 今回募集させて頂く買取バイヤーには、買付け、オークション仕入れ、リユース事業全般をお任せいたします。 立ち上げメンバーのため、経験者を優先して採用させていただきます。 急成長しているベンチャー企業にて就業可能な貴重なチャンスですのでご応募ください！

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

都内でのタクシードライバー業務をお任せします ≪業務特徴≫ 業界売上トップクラスの日本交通グループ加盟で営業効率アップしております。 タクシーチケットや専用乗り場、タクシーアプリ「GO」など話題のサービスで、無線配車月間100万件以上を誇ります。 また、通常、空車時に高速を利用して都内に戻る場合などの高速代は、乗務員負担です。 当社では、「少しでも早く営業したい」という乗務員の想いを無駄にしないためにも、 帰路高速代は会社が負担します。 《入社後の流れ》 Step1 　日本交通研修センター入所 2種免許取得の為の教習所、学科試験の為の研修など ドライバーの基礎になる研修を受講して頂きます。 概ね20日～25日間となります。 免許取得にかかる費用は、【会社が全額負担】！ もちろん研修期間中も【日給1万円】＋交通費（規定あり）を支給します！ ▼ Step2　 営業所配属　同乗研修 ベテランドライバーによる実践営業に同乗して頂き、 どのように営業しているか実際に乗って頂き先輩ドライバー が分からない事や、不安な事を親切丁寧に同乗研修を行ってくれます。 ▼ Step3ドライバーデビュー 独り立ちをした後も、先輩社員から稼げるアドバイスをもらったり、 ドライバー同士で情報共有をしたりできる環境です。 一緒に売上を上げていきましょう！ ※入社後の職種変更はございません。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

【業務内容】 ※構成部品の調達および日々生産に使用される部品の調達業務は対象外 下記などのご経験にあった業務をお願いする予定です。 ◆自社間接材の調達先選定 （事務用品・消耗品・生産設備・金型・新設工事・修繕工事など構成部品以外の購買すべて） ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務 ◆取引先の管理

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

タクシー乗務員としてドライバー業務を担当いただきます。 都内を中心にドライバーとしてお客様を安全にお送りする仕事です。 ■お客様に人気の稼ぎやすいジャパンタクシー 全車、お客様に大好評のJAPAN TAXIに入替済みです。 研修後すぐにJAPAN TAXIに乗務できます。 ■未経験者の方を対象に安定して働けるよう給与保障制度あり！ 1～6カ月：総支給額40万円保障 7～12カ月：総支給額35万円保障 ※初乗務祝金20万円支給 ■研修 親切、丁寧にひとりひとり、しっかりした研修で「稼げる」ように教えます！！地方の方も不安にさせない！！そんな会社です。面倒見抜群の会社です。一生懸命頑張れば、初めての方でも半年も立てば一流の乗務員として活躍できます。とにかく誰に何を聞いても快く応えてくれるので、それだけ進歩の速度も速いのです。 ■不安なことは全部聞いてください ・道路が分からないから自分ができるようになるか不安 ・勤務時間や働き方が分からない ・本当に自分が稼げるのだろうか… 働く上で不安なことはたくさんあると思います。 面接のときに不安なことや気になることは全部聞いてください。 先輩社員たちも同じ不安をもって入社して活躍してくれているので納得いくまでお伝えします。

タクシーの乗務員としてご活躍いただくポジションです。 便利で身近な公共交通機関として、地域の方にとって必要不可欠な存在で、今後ますますそのニーズが強くなるタクシー。 だからこそ感じられるやりがいが醍醐味の、乗務員という仕事です。 また、お客様から直接コールをいただく「無線配車」に関しては1台あたりの数で都内でもトップクラスを誇ります！ もちろん仕事内容に対するやりがいも大切ですが、当社には稼ぎやすい営業基盤が整っており、モチベーションの継続につながります。 決して気軽にできるものではない転職だからこそ生じる不安。 「本当に安心して稼げる仕事なのかな」 「実際はどんな会社なんだろう」 「休日をしっかり確保できるのだろうか」 そんな不安をスッキリ解消する会社説明会を開催しています！ もちろん説明を受けて、応募するかを決めて頂いて構いません。 ぜひお気軽にご来社下さい。

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

今回は動画制作事業の拡大に伴い、セールスプランナーチームのリーダー/マネージャーとしてご活躍頂ける方を募集します。 【具体的な業務内容】 ▼提案内容 ●YouTube/SNSを活用したプロモーション ●WebCMなど動画を活用したプロモーション ●インフルエンサーマーケティング 【マネージャーレイヤーの仕事内容】 ・チームマネジメント ・KPI管理/改善施策 ・動画×SNSを用いたプランニング ・商談 ・アフターフォロー ・撮影時のクライアント対応 etc... <業務イメージ> ①新規顧客or問い合わせ顧客へのテレアポ ②初回アポにて、課題のヒアリング ③課題に合わせた施策のプランニング、コンテンツの企画 ④商談 ⑤成約 ⑥ディレクターへ決定事項の引き継ぎ ⑦アフターフォロー（アップセル、クロスセルの提案、撮影同行） ※リーダー/マネージャーも業務理解ができるまでは上記を担当して頂きます。 【キャリアパス】 ・成長産業の中で自身の営業としての力をつけられる ・実力主義の評価制度によりリーダー/マネージャーを目指していける ・新規事業の営業組織に立ち上げにもチャレンジできる 会社や事業がどんどん拡大していくフェーズなので、新しいポジションがどんどん生まれます！そこにチャレンジしていける環境です！

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

【業務概要】 Web サイトやアプリケーション等の企画・設計／ディレクション業務 【制作方針】 Web ディレクターは、各種 web サイト、web サービス、スマートフォンアプリ、デジタルプロモーションなどの 企画開発に積極的に関わり、プロジェクトリーダーとして制作チームを率います。 実作業は、プロデューサー、アートディレクター、デザイナー、コピーライター等との協業で 企画からスタートし、主に、要件定義・仕様書策定・ワイヤーフレーム作成などの情報設計、 クライアントとのコミュニケーション対応やプロジェクト管理、実装ディレクションなどを担当します。 案件に関わるメンバーの中心人物となり、プロジェクトをゴールへと導きます。 【配属組織とポジション】 3〜4 名のクリエイターで構成されるクリエイティブチームに配属されます。経験やスキルにもよりますが、 主にデジタル案件を中心に、アートディレクターやプロデューサーと協業しながら、実務を進めていきま す。 作業内容は、コンセプトワークなどより上流からの依頼も多いため、多岐に渡りますが、 主にデジタルパートの企画／設計／ディレクション／顧客対応が主な業務となります。 具体的には Web サイトの要件定義やワイヤーフレーム作成、エンジニアとのコミュニケーションのほか、 顧客へのプレゼンや各種調整役も担います。 様々な業種のクライアント・案件があるため、所属チーム以外のグループと協業していくケースも多々あります。 作業はチーム単位／グループ単位でシェアしながら進行するため、一人当たりの作業量はコントロールされます。 また、経験が浅くとも意欲と積極性があり、実務を通して信頼性があると判断された方にはどんどんチャンスが与えられます。 【業務範囲】 ・web サイトをはじめとしたデジタル制作物の企画・設計・提案 ・要件定義・仕様書策定・ワイヤーフレーム設計 ・要件定義を基にしたエンジニアへのディレクション業務 ・クライアントとのコミュニケーション ・その他作業進行に伴う必要なディレクション全般