キーワード「ハイヤー運転手」 × 勤務地「埼玉県比企郡吉見町」の検索結果

・無線配車 ・アプリ配車がメインのタクシー運転業務 ・川越営業所での勤務（転勤なし） ・昼夜日勤 月間 約２４乗務 ・入社祝い金・給与補償制度あり ・運転者職場環境良好度認証制度 （働きやすい職場認証制度企業） ・当社の詳しい情報は ・ホームページがありますので 参照してください。 「働き方改革関連認定企業」 【変更範囲】：変更なし

送迎バスの運転に拘わる業務（マイクロバス・中型送迎バス） 朝・夕の通勤時の送迎業務 ・冠婚葬祭の送迎業務 ・幼稚園 ・学校の生徒等 ・高齢者施設の利用者 ・企業や工場の従業員を送迎するためのバス等を運転する業務 ＊エリアは川越市を中心にその近郊です。 ※変更範囲：会社の定める業務

◇車検専門店や軽自動車販売専門店などを展開している 会社で ・車を回送するお仕事です ・オークション会場で購入した車の回送 ・店舗間で販売車・自社台車・修理車の回送 ・お客様宅に車を引取・納車する仕事 ※積載車を使用して回送する場合もあります ◇回送する仕事がない時には ・内装外装の洗車の仕事があります。「変更範囲：会社の定める業務」

企業従業員が利用する中型バスの送迎ドライバーとして配送センタ ー〜東大宮駅間の運転業務をお願いいたします。その他運転以外の 時間帯は車両の清掃や点検などを行っていただきます。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．７１１０１００３契１

〇デイサービスセンターぽぷらの樹の利用者送迎が主な仕事となり ます（キャラバン等のワンＢＯＸカーの運転） ＊送迎エリア・・・川越市内 ・ふじみ野市 〇他にも ・車両の点検・送迎の準備・施設内の清掃・外出行事の運 転・畑仕事・雑務等があります 〇送迎の他 ・ゴミを施設から東清掃センターに運搬・排出する業務 ■郵便番号検索（〒３５０００１７） ※変更範囲：変更なし

大型・中型・小型バスの運転を担当していただきます。安全運転で お客様に快適な移動時間を提供する仕事です。未経験の方にも先輩 社員がイチから丁寧にお教えします。各種手当や補助も充実◎ ◆貸切バスの運行（観光地やイベント会場への送迎） ◆乗合バスの運行（行田市内の定期ルート） ◆スクールバスの運行（学校や塾への送迎） 他人のために役に立ちたい ・感謝の言葉をもらいたい人に向いてい るお仕事です。二種免許を持っていない方には ・取得費用を会社が 全額負担いたします。お客様からの「いつもありがとう」の言葉が やりがいとなる仕事です。【変更範囲：会社の定める業務】

◇軽自動車専門店や車検専門店などを展開している 会社で ・車の内装外装を洗車するお仕事です ・オークション会場で購入した車の洗車 ・お客様から車検整備・鈑金修理などでお預かりした車の洗車 ・自社代車や自社レンタカーの洗車 ・簡単な車のボディコーティングの施工 ※洗車の合間で自動車を回送運転する仕事もあります。 「変更範囲：会社の定める業務」

福祉車両のドライバーをおこなって頂きます。 車椅子利用の高齢者を福祉車両を使い ・病院などへ搬送して頂くお仕事になります。 介助などに関してはマニュアル ・研修がありますので何も難しい事はありません。 ほとんど力仕事はありません。力仕事の場合は複数人体制になります。 ※変更範囲：変更なし

大型トラックに乗務していただき関東圏内と中長距離運行をしていただきます。ドライバー同士の仲もよく ・雰囲気のいい営業所です。２０代から６０代まで活躍中です。 お客さまに対して常にプラスワンを提供したいと考えております。働く喜びとプライドをもって大切な商品を本気で運ぶホワイトカラーのプロ集団です。 未経験の方も大歓迎です。 先輩ドライバーの横に乗ってキッチリとした指導をいたします。会社のルールも学んでいただきます。 変更範囲：変更なし

吹上駅と事業所間送迎バスの運転 車両の清掃作業 日常点検等 等 業務の変更範囲：変更なし

★社有車の車両管理（自動車税・自賠責保険等の車両管理 他） ※働きやすい職場認証取得企業です（国土交通省創設） ※変更の範囲：会社の定める業務

軽中古車の販売専門店やスズキのサブディーラーを運営している会社で ・自動車を販売するお店の販売責任者をする仕事です。営業スタッフ１〜４数名ほどを管理し ・自店の自動車販売台数や自動車保険の獲得数を増やす仕事です。 ・既存顧客に点検案内・代替促進 ・スタッフの売約車の進捗管理 ・スタッフの勤怠管理 ・電話応対や接客応対 ・自動車保険の管理 ・中古車の仕入れ ・販売準備 ・解体車両の管理など 一部の業務しか経験がなくても ・仕事は教えていきます。 「変更範囲：会社の定める業務」

□弊社は半導体・スマートホーン・タブレット等の自動機・専用機 ・製造装置関連を設計・製造・据付及び航空・医療等の各種精密部 品加工を行っております。 ※精密部品加工 立型マシニングセンター・汎用フライス 汎用旋盤・研磨機等のオペレーター ※精密板金加工 複合レーザー加工・ベンダー等のオペレーター ※簡単な検査・バリ取り作業等 「変更範囲：会社の定める業務」

患者様の送迎車の運転手（ドライバー）のお仕事です。 送迎車にて ・患者様の自宅と当院間の送迎をしていただきます。 １日６時間以上の勤務になります。 変更範囲：変更なし

患者様の送迎車の運転手（ドライバー）のお仕事です。 送迎車にて ・患者様の自宅と当院間の送迎をしていただきます。 １日６時間以上の勤務になります。 変更範囲：変更なし

鶴ヶ島市立障害者生活介護施設の利用者の送迎に関わる業務 「変更範囲：変更なし」 □郵便番号検索【〒３５０２２１７】

◇自動車（普通車 準中型 中型 大型特殊） 二輪車（普通 小型）の教習指導員。 教習生へ技能教習・学科教習をおこなっていただきます。 ※変更範囲：会社の定める業務

弊社は ・半導体・スマートホーン・タブレット等の自動機・専用機・製造装置関連を設計・製造・据付及び航空・医療等の各種精密部品加工を行っている会社です。 □部品管理業務全般 部品受入業務 ・仕分け ・工場への払い出し等 「変更範囲：会社の定める業務」

半自動研磨加工機のオペレーター ・バレル研磨機のタンク内に製品と研磨石 ・水を投入 ・バレル研磨機の回転時間・スピード等 ・製品毎のマニュアルに従 って設定し稼働させる。 ・研磨後製品の取り出し ・選別洗浄作業等一連の業務に携わって頂 きます。単純・反復作業の繰り返しで ・難しい操作はありません 変更範囲：会社が定める業務

弊社は ・半導体・スマートホーン・タブレット等の自動機・専用機・製造装置関連を設計・製造・据付及び航空・医療等の各種精密部品加工を行っている会社です。 □品質保証全般 装置出荷保証 ・加工部品の受入検査等 「変更範囲：会社の定める業務」

２トン・ロングトラックの運転（普通自動車免許で運転可） 自社請負現場（マンション）への加工品・パイプ・継ぎ手等の配達 （配達範囲は主に埼玉県 ・東京都内） 工場での加工等の手伝いもあり。 ＊変更範囲：変更なし

・週２日〜の勤務でもＯＫ ・未経験者ＯＫ ・６５歳以上の方 ・定年退職後の方も大歓迎！ （現在７０代ドライバーも５名在籍活躍中！） ・女性ドライバー在籍活躍中！ ・鴻巣駅・北鴻巣駅にて乗降客の送迎 ・鴻巣市によるデマンド交通（ひなちゃんタクシー）の運行 ・会社からクラウド経由での自動配車 ・全車ナビ・ドラレコ装備なので 地理が不安な方や初心者でも安心乗務 ・新型ハイブリット車ＪＰＮタクシー乗務（ＡＴ限定可） 変更範囲：会社の定める業務

大型平ボディ車になります。 基本朝現場に荷物を卸し ・昼以降工場にて荷物を積み夕方頃川越車庫に戻り業務終了です。 荷物は主にコンクリートパイルになります。 手積み手卸し・シート掛けはありません。 荷物の積み込み方法はやり方を覚えてしまえば難しいことはありません。 配達先は主に関東一円です。 変更範囲：変更なし

＜介護運転手＞ 通所リハビリ（デイケア）利用者の送迎のお仕事です （１）送迎業務 送迎車（ハイエース他）の運転 ・利用者の乗降対応 ※送迎エリア：坂戸 ・鶴ヶ島 ・日高 ・毛呂山 ・鳩山 ・越生 （２）その他 ・施設課に属する為 ・施設課業務の補助 □郵便番号検索【〒３５００２４６】 変更範囲：変更なし

・スクラップの問屋として実績がある各種の総合リサイクル業を行 っている会社です。 ・大型車及びその他各種車輌に乗り ・スクラップの引取及び納入等 の業務 ・構内作業等 ※資格については ・経験や年齢を考慮し相談に応じます。 「変更範囲：変更なし」

全国のメーカー商品を扱う食品商社にて、 企業の販促キャンペーン、イベント、ギフトカタログ、WEBサイトなどに掲載される商品を発掘して、 営業活動のサポート業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ・新規仕入先・新規商品の開拓、口座開設、契約書の締結 ・各仕入先からの提案商品を、自社の商品データベースに登録・管理 ・営業からの商品に対する要望をヒアリングし、仕入先・商品の開拓 ・営業へ依頼のあった案件内容をもとに、商品発掘や提案サポートを行う。

【仕事内容】 Muslce Holdingsでは海外やオークション経由でハイブランドの仕入れを行い、ECサイトで販売しています。 今回募集させて頂く買取バイヤーには、買付け、オークション仕入れ、リユース事業全般をお任せいたします。 立ち上げメンバーのため、経験者を優先して採用させていただきます。 急成長しているベンチャー企業にて就業可能な貴重なチャンスですのでご応募ください！

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

【業務内容】 ※構成部品の調達および日々生産に使用される部品の調達業務は対象外 下記などのご経験にあった業務をお願いする予定です。 ◆自社間接材の調達先選定 （事務用品・消耗品・生産設備・金型・新設工事・修繕工事など構成部品以外の購買すべて） ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務 ◆取引先の管理

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

現在、建設業界特化で経営課題の総合ソリューション事業を展開する弊社ですが、 「不動産業界」「製造業界」「士業業界」「医療業界」「介護業界」「IT業界」へ水平展開を進めております。 今回は、その各業界別に設立する事業部の責任者を募集させていただき、 新規事業部の責任者として事業立ち上げを成功に導く、ご自身のスキル経験を存分に発揮できるポジションを お任せします。 【仕事内容】 【お任せするポジション】 ■法人営業部門 業界特化の経営課題を総解決できる多数のサービスを、経営者に向けて総合提案営業を行う営業部署です。 ・ビルメンテナンス業界 ・製造業界 ・士業業界 ・医療業界 　など ■エージェント（人材紹介）部門 即戦力人材の転職支援を中心に、派遣、フリーランス、ヘッドハンティングなどの 人材紹介サービスを提供する部署です。 ・新卒紹介サービス責任者 ・フリーランス、法人マッチングサービス責任者 【具体的には】 各部門の責任者として、新規取引先の開拓、既存取引先の深堀り、求職者及び法人の面談、契約手続きなど、 各サービスや部署に関する全体業務の立ち上げ及び仕組みづくり、部門管理をしていただきます。 一から組織を作るため、主体的に業務に取り組んでいただける方が活躍できる環境です。 ※部門責任者になっていただくための採用になります。

管理部門は各個人の専門性を活かしながら複数の領域を跨いて業務を行います。 入社後は、これまでの経歴で培った専門性を主軸として業務いただきながら、複数領域の業務をお任せする予定です。 ※現在の組織構成上、法務部門に強い人材が不足しているため、経験や知見のある方は積極的に採用をしたいと考えています。 ＜法務＞ ・契約書の作成及び確認 ・社内規程の整備 ・株主総会や取締役会の運営サポート ・コンプライアンス推進 ・法令調査や法令改正に伴う対応 ※顧問弁護士を契約していますので弁護士と相談の上、業務遂行いただきます。 ＜人事・総務・システム等＞ ・人事採用業務、入退社手続きや請求処理/給与計算 ・社内のIT設備の管理 ・新規ツール/システム導入の進行 【変更の範囲：会社の定める業務】

コーポレート部門 管理部 法務担当 として下記業務を行って頂きます。 ・契約書のチェック、締結業務 ・会社内の各事業部のビジネスや交渉に関する法的なバックアップ ・契約書の作成および審査 ・社内法務教育の実施 ・リーガルテックの導入 ・知財の調査、出願及び申請の実務 ・法改正対応業務 ・社内業務の改善/法務DX（契約書チェックを生成AIで自動化する社内プロジェクトへの参加） 上記の定常業務以外にも、能力に応じて、 今後会社の成長に応じたIPOや海外支社などのプロジェクトなどで、 経営統括部門や経営陣と直接連携しながら法務業務を行なっていただきます。 担当者としてご入社後は、半年〜1年ほどでお一人で契約書のチェック、締結が出来るようにOJTを行います。２〜３年年以内にはその他の業務もお任せし、スキルアップしていただけます。 身につけた法的知識とコミュニケーションスキルが、上場前の成長フェーズでビジネスグロースを支える、重要な役割を果たします。

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

【仕事内容】 マーケティング支援会社のWebディレクターとして、プロジェクトの進行管理やクライアント折衝など、制作全般に関わるディレクションをお願いします。 顧客サービスの上流より入り込み、デザイン領域のコンサルティング、マーケ視点を持ったデザイン作成のスキル習得が可能です。 【具体的な仕事内容】 ・プロジェクトの進行管理 ・クライアントとのコミュニケーション（ヒアリング、要件定義） ・コミュニケーションプラン作成、UI/UX設計 ・ワイヤーフレーム作成 ・制作メンバーへの依頼指示（社内のデザイナー/コーダー） ・スケジュール作成、関係者との調整 ・納品物のクオリティ管理 ・予実管理 ・組織構築、マネジメント ◎デザイン作成実績のある業界 人材・SaaS・グランピング・Webマーケ・パーソナルジム・不動産・買取・EC（食品・ソフトウェア等）・M&A・FC加盟・就労移行支援施設・資産形成（IFA）・オンライン英会話・結婚相談所…その他多数 ◎仕事の魅力 ①サービスの上流から入り込んだ支援 弊社では、顧客の事業戦略領域から入り込んだ、マーケティングコンサルティングを行っており、ディレクターとしても単なる施策進行管理ではなく、上場企業様含め、様々な企業様と直接コミュニケーションを取り、コミュニケーションプランやデザイン設計に携わることが可能です。 ②ノウハウを享受しやすい環境 弊社には業界トップクラスのノウハウを持つ大手Web広告代理店出身のマーケターや、SEO・オウンドメディアのプロフェッショナル、25歳で上場企業に5.3億でバイアウトした代表など、デザインに限らずマーケティングのプロ集団が揃っています。 風通しがよく、横との連携もしやすい雰囲気のため、マーケティング視点でのデザイン作成ノウハウを学ぶことが可能です。 ③経営に関わる意思決定に早期に携わることで視点が広がる AIの台頭によって、単なる制作は価値を持たず、事業目線やマーケティング思考を持ったデザイナーしか生き残れない状況になっています。 弊社は、スタートアップ企業のため、マーケティングに閉じず、「全部の筋肉をバランスよくつける」ことが可能です。 参画いただけた際には顧客のマーケティングのみならず、弊社の意思決定にも積極的に関与していただき、事業づくりという広い視点でビジネスを加速させていける力を身につけていただきたいです。

■急成長する男性専門総合美容クリニック「ゴリラクリニック」のさらなる事業拡大に向けて、 　ブランドサイト全般の戦略策定、企画/運用などを担当します。（https://gorilla.clinic/） ■ブランドサイトだけではなく、キャンペーン特設サイトや広告LPなどの企画にもチャレンジできます。 ■商品企画チームや広告チーム、クリエイティブチームと連携しながら業務を行う中で、 　経験値を積みキャリアの幅を広げることが可能です。 ■業務詳細 ・自社WEBサイトの運用～改修にあたる各方面のディレクション ・キャンペーン企画立案、サイト内コンテンツ制作 ・上記業務に付随するデータ分析と改善の実行（Googleアナリティクス等を使用し、実績の集計と分析） ゴリラクリニックは全国21院を展開しており、 脱毛サロンやエステとは異なり、医師や看護師が在籍している医療機関として、 一人ひとりに合わせた最善の解決方法をご提案します。 男性美容市場はまさに今広がりを見せており、それに準じて同サービスも右肩上がりに売り上げを伸ばしています。

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。