キーワード「ハイヤー運転手」 × 勤務地「東京都西多摩郡檜原村」の検索結果

上野原市内を走っている乗合路線バスの運転士の募集です。 就業時間は運行計画表によります。 ＊大型自動車二種免許がなくても「養成支援制度」があります。 ◇応募にはハローワーク紹介状が必要です。 変更範囲：会社が定める業務

・上野原市内中学校の通学用スクールバスの運転業務 午前 ６：００〜 ９：００ 午後 １５：００〜１８：００ ◇応募にはハローワークの紹介状が必要です◇ 変更範囲：会社が定める業務

・土木関係の現場作業 ・上下水道 ・舗装道路 ・造成工事 等 ＊現場は多摩地区が主となります。 ＊当社ホームページをご覧ください。 【変更範囲：変更なし】

・施設利用者の送迎（マイクロバス運転手） ・施設管理 ・道路駐車場清掃 ＊資格取得制度あり 中型免許お持ちでない方 ・ご相談ください。 ※変更範囲：会社の定める範囲

・施設利用者の送迎（マイクロバス運転手） ・施設管理 ・道路駐車場清掃 ＊資格取得制度あり 中型免許お持ちでない方 ・ご相談ください。 ※変更範囲：会社の定める範囲

施設を利用している高齢者の送迎及び ・施設内設備管理 ・清掃など ＊送迎予定表の作成など ＊車イス用車両（ワンボックス）を運転してあきる野市内を中心に 送迎いたします。 ＊設備管理は ・日曜大工程度の簡易な修繕です。難しいものは専門 業者に依頼します。 ＊送迎車は ・主にキャラバンです。 業務の変更範囲：法人の定める業務

施設を利用している高齢者の送迎及び ・施設内設備管理 ＊車イス用車両（ワンボックス）を運転してあきる野市内を中心に 送迎いたします。 ＊設備管理は ・電球交換や樹木の剪定など日曜大工程度の簡易な修 繕です。難しいものは専門業者に依頼します。 ＊送迎車は ・主にキャラバンです。 ※業務の変更範囲：法人の定める業務

施設を利用している高齢者の送迎及び ・施設内設備管理 ＊車イス用車両（ワンボックス）を運転してあきる野市内を中心に 送迎いたします。 ＊設備管理は ・電球交換や樹木の剪定など日曜大工程度の簡易な修 繕です。難しいものは専門業者に依頼します。 ＊送迎車は ・主にキャラバンです。 業務の変更範囲：法人の定める業務

談合坂店サービスエリア（上り線）に勤務するスタッフを 送迎するバス運転手のお仕事です。 ・運転業務 ・車両の清掃 ・日常点検 ●基本的には ・四方津駅や上野原市内が運転ルートになります。 ※送迎時間外は ・談合坂店内の清掃等あり ※早番 ・遅番のシフト制 ＜変更範囲＞ 変更なし

・道路内水道管の取り換え工事 ・一般土木工事 給水・排水配管工 ・下水道の排水設備工事 ・現場は近隣各市の道路及び個人住宅等 公共事業から小さな修理まで ・幅広く活躍しています 未経験者 ・自動車免許以外の資格をお持ちでない方も可 変更範囲：変更なし

・４トンダンプのよる残土 ・合材 ・砕石等の運搬 ・資材置き場（敷地内）にて ・残土 ・砕石等の積み込み 変更範囲：変更なし ＊当社ホームページをご覧ください。

埼玉県坂戸市・日高市付近にて倉庫間の輸送です。 フォークリフトを使用して積み・卸し作業を行います。 決まった時間 ・場所での業務です。 フォークリフトの免許がない方には取得支援制度あり。 ※総支給額概算 ３２０，０００〜３６０，０００円（稼働日による） 変更範囲：変更なし

◆運転代行の客車もしくは随伴車のドライバー ＊運転代行の客車の運転は ・普通自動車第二種免許が必要です。 ＊『随伴用自動車』とは ・代行運転自動車の後ろを追って ・顧客を 自宅等に届けた後 ・当該自宅等から営業所等に戻るために用いる 自動車のことです。普通自動車運転免許で可。 【変更範囲：変更なし】

＊営繕業務全般 病院設備の保守・点検・修繕 ＊職員送迎バスの運行運転 ＊経験豊かな中高年の方の応募も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

◎中型・大型トラック（平ボディ車又はユニック車）での運転業務 ・輸送品は機械や自動車部品など ・主な輸送エリアは関東一円（長距離もあります） ・早朝出勤もありますが ・仕事が終わり次第帰宅できるので 拘束時間は短いです。 ・クレーン ・フォーク ・玉掛け資格サポートあり。 ・社内講師が一から丁寧に指導を行います。 未経験の方も安心してご応募ください。 【変更範囲：変更なし】

◎トラック ・ダンプ ・大型バスのタイヤ交換従事者歓迎。 ◎年収６００万で ・あなたが今もっている実力を発揮していただき タイヤ交換実務はもちろん ・スタッフの管理 ・指導 ・教育にも 力を注いでいただきたいと考えています。 ＜主な仕事内容＞ ○出張タイヤ交換スタッフの管理 ・指導 ・教育 ○自動車 ・トラックのタイヤ交換 ・パンク修理 ○出張カーでの現地でのタイヤ交換 ○簡単な自動車整備（資格不要な作業） ・オイル交換 ○タイヤショップでのお客様対応 ○タイヤの仕入れや配達 〔変更範囲：変更なし〕

４ｔウィング又は４ｔ超ロングのドライバーとしてルート配送業務 ・軽量物の積込み ・荷下ろしを担当してもらいます。 関東近県がメインのため当日に帰宅できます。 運転が好き ・免許を活かして働きたい方大歓迎！ 週休２日制 ・正社員として長く続けられる環境です。できる限りご希望に沿った仕事内容 ・仕事量を提供させていただきます。 大きい車輌を運転したい方は ・中型免許で運転できる４ｔ超ロングというサイズの車輌もあります。 遠方からの応募 ・歓迎します。 「変更範囲：変更なし」

【令和８年度 令和８年４月１日採用】 スクールバスの安全運行に関する業務 ＊変更範囲：変更なし １）スクールバスの運行状況の確認業務（スクールバスに乗車し 児童・生徒等を観察する業務を含む。） ２）スクールバスの降車（登校便）及び乗車（下校便）の確認業務 ３）スクールバスの運行管理業務（児童・生徒等の乗車に関する 連絡調整（当日の欠席連絡等）を含む。） ４）スクールバスの運送事業者に対する助言 ・支援業務 ５）スクールバスに乗車する児童・生徒等の障害特性や支援内容を 把握するための教育活動における補助的業務 ６）スクールバスの運送事業者及び保護者等との調整業務 ７）その他 ・学校長が必要と認める業務

＜＜トールエクスプレスジャパンはＪＰロジスティクスへ＞＞ ■トラックから荷卸しされた商品（工業製品や食品など）を 行き先別に分ける業務やパレットへの積み付け作業など 商品の発送準備業務をお任せします！ ■ドライバーがお客様からお預かりした商品をお届け先に 間違いなく届けるため ・当社の物流品質を裏で支える やりがいのある仕事です！ ■資格取得支援制度で ・フォークリフトや運行管理者などの 資格取得費用を会社が負担！ 【変更の範囲：変更なし】

４ｔドライバーとしてルート配送業務 ・軽量物の積込み ・荷下ろしを担当してもらいます。 関東近県がメインのため当日に帰宅できます。 運転が好き ・免許を活かして働きたい方大歓迎！ 週４日勤務 ・長く続けられる環境です。できる限りご希望に沿った仕事内容 ・仕事量を提供させていただきます。 大きい車輌を運転したい方は ・中型免許で運転できる４ｔ超ロングというサイズの車輌もあります。 遠方からの応募 ・歓迎します。 「変更範囲：変更なし」

◎中型・大型トラック（平ボディ車又はユニック車）での運転業務 ・輸送品は機械や自動車部品など ・主な輸送エリアは関東一円。 ・早朝出勤もありますが ・仕事が終わり次第帰宅できるので拘束時 間は短いです。 ・クレーン ・フォーク ・玉掛け資格サポートあり。 ・社内講師が一から丁寧に指導を行います。 未経験の方も安心してご応募ください。 【変更範囲：変更なし】

４ｔウィング又は４ｔ超ロングのドライバーとしてルート配送業務 ・軽量物の積込み ・荷下ろしを担当してもらいます。 関東近県がメインのため当日に帰宅できます。 運転が好き ・免許を活かして働きたい方大歓迎！ 週休２日制 ・正社員として長く続けられる環境です。できる限りご希望に沿った仕事内容 ・仕事量を提供させていただきます。 大きい車輌を運転したい方は ・中型免許で運転できる４ｔ超ロングというサイズの車輌もあります。 遠方からの応募 ・歓迎します。 「変更範囲：変更なし」

建設廃材をダンプトラックに積み込み ・市内のリサイクル工場に運搬していただきます。 変更範囲：変更なし

◎トラック ・ダンプ ・大型バスのタイヤ交換従事者歓迎。 ◎年収６００万で ・あなたが今もっている実力を発揮していただき タイヤ交換実務はもちろん ・スタッフの管理 ・指導 ・教育にも 力を注いでいただきたいと考えています。 ＜主な仕事内容＞ ○出張タイヤ交換スタッフの管理 ・指導 ・教育 ○自動車 ・トラックのタイヤ交換 ・パンク修理 ○出張カーでの現地でのタイヤ交換 ○簡単な自動車整備（資格不要な作業） ・オイル交換 ○タイヤショップでのお客様対応 ○タイヤの仕入れや配達 〔変更範囲：変更なし〕

＊生協の商品を固定の利用者に配達する仕事です。 ＊入社社員のほとんどが未経験からスタートしています。 ＊土日休みです。 ・普通免許（ＡＴ可）で運転できるトラック（１．５ｔ）で毎曜日 ごとに自分の担当する固定地域の組合員さんへ商品を配達して頂 きます。制服は貸与します。 ・入社後２〜３ヶ月は研修期間として専任の指導員による業務 ・運転研修がありますので ・未経験の方でも安心して就業でき ます。 【変更範囲：会社の定める範囲】

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

【業務内容】 ※構成部品の調達および日々生産に使用される部品の調達業務は対象外 下記などのご経験にあった業務をお願いする予定です。 ◆自社間接材の調達先選定 （事務用品・消耗品・生産設備・金型・新設工事・修繕工事など構成部品以外の購買すべて） ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務 ◆取引先の管理

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【募集背景】 クオーレグループが描く未来、それは「ゴミを出さない」完全な循環型社会の実現です。遺品整理や不用品回収を通して、お客様の「生活」「命」「人生」の3つのライフに深く寄り添い、感謝と信頼をいただける企業であることが私たちの誇りです。 遺品や不用品の整理は、単なるモノの処分ではなく、お客様の想いを大切にする使命感あふれる仕事です。これまで培った信頼を礎に、2027年の上場を目指し、持続可能な社会の構築へと邁進しています。さらに、リユース・リサイクルの推進と「ゼロエミッション」に取り組むことで、より広く社会に貢献し、事業を次のステージへと引き上げていきます。 お客様一人ひとりの想いを「ライフサポート」という形で支え、共に成長し続ける仲間を募集しています。当社の事業に共感し、共に成長していき、お客様の人生に寄り添ってお仕事がしたい方のご応募を、心よりお待ちしております。 【主な仕事内容】 4tトラックを使用し、各支店に保管されている回収品を集荷し、当社の商品管理センターへ運搬する業務を担当していただきます。 ・各支店に保管されている回収品の積み込み（手積みではなく、パワーゲート式になります） ・商品管理センターへの配送・荷下ろし ・トラックの点検や清掃など日常管理 ※運搬先は基本的に当社のエリア内であり、長距離・深夜運行はありません。 【取り扱うお荷物】 ・家具類（タンス、テーブル、椅子など） ・家電製品（冷蔵庫、洗濯機、テレビなど） ・雑貨・生活用品（衣類、食器、書籍など） ・その他、遺品整理や不用品回収で回収したお品物」 【1日の流れ】 8:20 ・出勤・当日のスケジュール確認 午前中 ・各支店を巡回し、回収品をトラックへ積載 昼休憩 ・拠点やルートに応じて1時間の休憩 午後 ・引き続き複数拠点から回収業務 ・商品管理センターへ運搬 17:20 ・車両点検 ・帰社

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

主に、車載機器の機構設計を担当して頂きます。 担当製品はプロジェクトによって異なりますが、 入社のタイミングや経験・スキルに応じて面接時に相談して決めていきます。 当社は構想設計から詳細設計、量産設計までをメーカーから委託され、 その技術力は大手電機メーカーからも評価されております。 ■入社後の流れ 当社の初期導入研修は大きく分けて2つあり、約1年間に渡る濃密な研修です。 ・CAD研修　※約2カ月間掛けて実施します。 ・初期教育研修　※17つのカリキュラムで約1年間掛けて実施します。 なお、中堅クラスの社員にも主に資格取得にあたっての研修を実施しております。 ・4年目講座研修 ・6年目講座研修

2030年グローバル売上1000億円達成を目標とする安楽亭グループ。近年はM&Aによって「ステーキのどん」などを展開する株式会社アークミールを傘下に収めたほか、出店企画・新規業態開発などを積極的に進めています。 企業の規模が拡大するなか、より自律的に成長する強い営業組織の構築が重要な中長期課題です。組織とは紙に書いた概念ではなく、一人ひとりの従業員の志が結集したダイナミズムを持つチームです。人事制度は当然必要ですが、それは目的ではなく手段。生きた現場の「人づくり」に取り組んでくださる営業人事部長を募集します。 【業務内容】 営業人事部は、営業現場の人事組織の管理、人材採用と育成を担います。人材育成の要になるのは、数十店舗を統括する「エリア長」をはじめとする現場リーダーたち。リーダーの思考力や統率力などの総合的な力が組織の未来を左右します。だからこそ「人づくり」のなかでも「人をつくるリーダーづくり」をミッションに、部をマネジメントしていただきます。 各リーダーと向き合い、指導と要求を通じて組織を成長に導くことで、必然的に営業本部長の右腕という役割も果たすポジションです。 （具体的には） ・営業部門の人事組織の将来ビジョンとその達成計画の策定および実行。特に、業態ごとの強み・ドライバーになるスペシャリスト人材集団の定義と形成。 ・営業部門のマネージャー・店長の育成計画の立案と実行 ・営業部門全体の中途・新卒人材の採用・育成、キャリアプラン支援 ・営業部門の人事制度（評価・給与）、教育・研修制度の設計・改善・運用 ・採用競争力や法制度改正等も踏まえ、営業現場の働き方改革の先導

＜業務内容＞ 日立製ストレージシステム搭載ドライブの搭載仕様策定、評価、生産設計、品質向上、及び、問題発生時調査対策 【業務詳細】 ・上長の指示に従い、各ベンダ技術動向を分析し、ドライブのストレージ搭載計画を立案。 ・技術標準を織り込みながら、ストレージ搭載ドライブ要求仕様を作成。 ・品質保証部門、調達部門、その他関連部門と連携し、ドライブ認定計画を作成、推進。 認定対象ドライブが仕様を満たしストレージシステム搭載可能である事を確認。 ・ドライブの試験工程を含む生産関連業務を完遂。 ・顧客でのドライブ稼働状況をモニタ／分析し、必要な改善をフィードバックする。

★☆★━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　 WATは“技術者ファースト”の会社です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━★☆★ 今回募集のCAD事務は、力仕事は一切ありません！！ 専門スキルを駆使してプロジェクトの進行サポートを行うポジションです！ 業界随一の集中研修があるため、未経験入社ながら活躍している先輩も多くいます。 手に職つけて長く働きたいと考えているあなたに 最高水準の研修制度をご用意してお待ちしております！ この先も求められ続ける業界で長く活躍し続けませんか？ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■具体的な仕事内容■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ◆CADを使った図面作成（設計図・施工図など） 現場がスムーズに作業できるように設計図や施工図の作成・修正を行います。 ◆建物等の写真のファイリング 作業工程を撮影し、管理する業務です。 ◆書類作成（見積書・請求書など） 必要書類やプレゼン資料をパソコンで作成します。 ◆その他サポート業務 電話応対や来客応対などを行います。 ※研修終了後、各配属先で実務がスタートします！ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■入社後の流れ■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ まずは同期の仲間と一緒に、約2か月間の研修を受講していただきます！ ◆建設業界の基礎知識・PCやCAD（図面作成ソフト）の使い方 ◆基本的なビジネスマナー ◆書類の作り方・電話応対の仕方 ◆スケジュール管理の仕方　など 当社では、 “新卒並み”の手厚さを超え、 “専門学校レベル”の充実した研修をご用意！ 街づくりに必要な知識を、 “同期&同世代”の仲間と学べる貴重なチャンスです。 ※研修センターの所在地は、【勤務地】の項目をご参照ください。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■プロジェクトへ配属■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 2ヶ月間の研修修了後は、配属先で“適性にあった”仕事をお任せします。 ◆配属以降も担当営業とアドバイザーの2名体制でサポート！ ◆定期的な現場訪問も実施、タイムリーに相談できる環境です ◆電話やwebで面談で相談可能 誰でも初めての環境で働くときには不安があって当たり前。 「ちょっと相談したいな」「こんなことで困っている」というときは、担当営業やキャリアアドバイザーに遠慮なくご相談ください。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

日本を代表する自動車メーカー、航空機メーカー、産業用ロボットメーカーなど、幅広い業界分野において製品開発工程における設計・解析業務を担当します。また工程の中でプレイヤー・マネージャー双方のポジションが提案可能。個々の経験・スキルはもとより、求める技術力やキャリアをヒアリングした上で、業務を決定。ご自分が理想とする製品開発に尽力頂けます。 ・設計業務：CATIA,NX,Solidworks,AutoCAD その他2D/3D CADを用いての設計経験 ・解析業務：ANSYS,Nastran,ハイエンドCAD その他解析ツールを用いての解析経験 ※南関東エリアだけでも常時500件以上保有する案件から選定致します。※ 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など

■業務内容 同社の精密機械・通信機器を担当している部署にて、品質保証業務を担当いただきます。 同事業はモーターコアなどの自動車部品、精密ばね、HDDサスペンションなどの機械部品を担当しております。 具体的な担当製品は、ご経験やご希望に合わせて配属を検討します。 ＜業務詳細＞ ・品質基準の検討 ・品質向上及び不具合の提言活動の推進 ・製品の検査評価・検査など品質保証業務 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車が有名な同社ですが、配属予定事業は、社内でも成長事業で非常に高い収益性を誇っております。 　自動車だけではなく、様々な産業向けの製品であるため、業界をまたいだ広い技術知識を身に着けることができます。

■概要： 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー、専門商社等の購買部門や設計部門に対して、 当社製品のねじやボルトに関する提案営業を行います。 当社と長い付き合いの既存顧客の対応になる為、関係性が構築されており、業界未経験の方でも安全の環境です。 ■業務の特徴：【変更の範囲：無】 担当エリアは、東海エリアが中心で、外勤:内勤の業務比率は4:6のイメージです。 昔から取引のあるお客様に頻繁に顔を出し、困ったときに頼られるような存在を目指します。 自動車のマイナーチェンジは2年に1回、モデルチェンジは4年に1回の為、 長期スパンでの関係構築が、後の成果に繋がります。 ※全国に営業所があるため、宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ■業務例： １）定期的なお客様訪問 ２）設計担当者と訪問（どんなねじ・ボルトが必要なのか、要望をヒアリング） ※技術的な説明は当社技術者がフォローします。 ３）社内調整（生産管理、納品スケジュールを調整） ４）契約（見積提出後、先方からOKをもらえば契約成立）