キーワード「ハイヤー運転手」 × 勤務地「茨城県古河市」の検索結果

■社長や役員・来客の送迎 ■出張時の同行 ・車種：レクサス ・アルファード等社用車での送迎 ・運転範囲：東京〜茨城がメイン ◎中国語と日本語の日常会話ができる方が必須条件となります。 ◎役員送迎運転手 ・タクシー ・ハイヤーの業務経験者歓迎。 ※変更範囲：会社の定める業務

輸送に係る運転および積み下ろし 業務の変更範囲：変更なし

＊乗客を目的地まで安全・快適に輸送する業務 ◇乗客の乗せ方は ・基本的に２種類あります （１）駅及び病院での客待ち （２）お客様の依頼を受け ・お迎え（迎車）に行く ＊日報（行き先等）の記入 ＊洗車後 ・車庫に車両を格納する ※当社ではナビ配車により地理が解らなくても お客様宅まで迎車できるシステムになっています ＊月収総額は２５万〜５０万程度（手当含／月額）になります 変更範囲：変更なし

知的障がい者の送迎のお仕事です。 ・送迎車ハイエースなどを使用して ・１日に５〜６人程度の方々を 送迎していただきます。 ・身体介助はありません。 ・送迎範囲は加須市内を中心に羽生市内 ・鴻巣市内 ・久喜市内で す。 ＊障害福祉サービスのお仕事です。 【変更の範囲：変更なし】

送迎用車にて透析患者様 ・デイケア利用者様の自宅と当院間の送迎 ・送迎時患者様のサポート（車椅子昇降 ・ドア開閉 ・荷物持ち） ・車の清掃作業 ・除草作業 ・駐車場のゴミ拾いなど ・院内清掃業務含む ※１日８時間程度の勤務となります。 変更範囲：変更なし

・トレーラー（主に２５トン車）及び廻送車（主に１０トン車）の 運転 ・重機（建設機械）及び仮設資材等を積んでの輸送 ・長距離はありません ※男女問わず歓迎いたします ※６０歳以上の方の応募歓迎（同じ条件で採用します） ※変更範囲：変更なし

海上コンテナの輸送。 ・荷卸し作業ありません ・車庫から東京コンテナヤード回送 ・地場配達から東京コンテナヤード搬入・搬出 ・古河車庫から地場配達・回送のみ（８：００〜１６：００位） （※東京コンテナヤードに行きません。） ・本人の希望に添った仕事内容になるよう相談出来ます。 ・毎日自宅に帰れます。 ・未経験でも可 ・女性男性問わず応募お待ちしています。 ・体験乗車も出来ますので気軽にお問い合わせください。 変更範囲：変更なし

◎幸手市内のごみ収集の助手を担当していただきます。 ・パッカー車での収集助手 ・平ボディ車（資源ごみ ・不燃ごみ ・粗大ごみ）での収集助手 ＊運転手とともに乗務し ・ゴミ収集を行います。 ※６０歳以上の方も安心してご応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

・駅構内での客待ち ・及び無線配車指示によってお客様を安全に送 迎する 車庫待機にて ・依頼があったら ・お迎えに行く場合もあり ・乗客を目的地まで ・安全に快適に輸送する ・車の日常点検 ・乗務日報の記入 ・車の洗車 ・車内の清掃など ・乗務終了後 ・車庫に車両を格納する ☆６５歳以上も応募歓迎 変更範囲：変更なし

一般貸切バスの運転業務 観光バス運行は主に関東圏 学校・企業研修送迎 車両点検 運行予定路線の点検 日報の記入 他関連業務 変更範囲：変更無し

送迎運転業務を行っていただきます ・利用者様（透析患者様）の送迎に伴う移送サービス ・社用車（軽自動車／ＡＴ）使用 ・送迎範囲は坂東市 ・八千代町 ・常総市 ・境町 ・古河市等の利用者様宅と病院（坂東市内） （ルートによる） ・その他 ・付帯する業務を行う 変更範囲：変更なし ※６０歳以上の方の応募歓迎（条件は応相談）

４トン冷凍車輌でのチルド商品のルート配送です 関東近郊と中京間（往復便）の大手量販への食品配送業務です １泊車中泊で２勤１休の業務です メーカー様からの集荷業務も固定しており ・配送先も固定しています 長期安心して業務できます 荷物（１０〜１５ｋｇ程度）の積み込み・積み降ろし作業もあります 仕事の内容詳細は面接時に詳しくお話しします 【変更範囲：現時点で変更なし】

加須市内を中心に一般廃棄物 ・産業廃棄物の収集運搬。 東北自動車道から排出される廃棄物の収集運搬。 埼玉県全域の大手住宅メーカーから排出される廃棄物の収集運搬。 ２トン車 ・４トン車 ・大型車 ・パッカー車等に乗っていただきます。 変更範囲：変更なし

フルトレーラ・セミトレーラ・大型トラック（ハイブリッド車含 む）・中型トラックなど ・幅広いラインナップを揃え ・お客様の ニーズに確実にお応えします。 具体的には ・大型トラックで自動車部品を関東近隣の工場間や営業所周辺の荷主様などに輸送を行います。 フォークリフトでの荷役作業となりますので手積み手下ろしはありません。 変更範囲：変更なし

新しい職場であなたの能力を・経験を活かして働きませんか。 大型トラック（１０ｔウイング車）での輸送のお仕事で中・ 長距離輸送はなく ・日帰り運行です。（関東一円） 大手企業様の専属便ですので安定したお仕事をお任せ致します。 フォークリフトでの積み込み ・積み降ろしあり。 詳しいお仕事内容については ・面接時にご確認ください。 変更範囲：変更なし

都内近郊への輸送業務 ・指定の時間に依頼主の出荷場所へ行き ・伝票内容と荷物が 合っているかを確認 ・目的地まで運び ・指定された場所で受領印を受ける ・輸送伝票 ・運行記録紙を返納し ・運行日報に必要事項を 記載する ・運搬物は主に鋼材 ・鉄骨 ・シートパイル ・穴掘機の部材等 ※手積み ・手降ろしはありません。 ※男女とも活躍できます 変更範囲：変更なし

倉庫入出庫・保管管理業務および付帯作業 フォークリフトを使用した化学製品（ドラム缶等）等の搬入搬出作 業・検品・倉庫内での荷物の移動等 ○従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

■型枠資材を現場等へ運搬する為 ・フォークリフトや小型移動式クレーンで荷積みし ・到着後荷下ろしする作業 ■レッカーでの材料荷上げ荷下ろし作業 ◆荷積み荷下ろし作業無しで ・運搬のみでも可です。（要相談） ・エリア：主に茨城県内 ・栃木県 ・千葉県 ・埼玉県 ※変更範囲：変更なし ＊応募の際は ・ハローワーク紹介状の交付を受けてください。 ＊面接の際は ・必ずハローワーク紹介状を持参してください。

都内近郊への輸送業務 ・指定の時間に依頼主の出荷場所へ行き ・伝票内容と荷物が 合っているかを確認 ・目的地まで運び ・指定された場所で受領印を受ける ・輸送伝票 ・運行記録紙を返納し ・運行日報に必要事項を 記載する ・運搬物は主に鋼材 ・鉄骨 ・シートパイル ・穴掘機の部材等 ※手積み ・手降ろしはありません。 ※男女とも活躍できます 変更範囲：変更なし

４ｔ車の平ボディーにて鉄筋建材の配送になります。 配送先は ・主に首都圏内の建設現場 ・ホームセンター等への搬入です。 変更範囲：変更なし

〇主な業務内容〇 ※倉庫からトラックタイヤをフォークリフトで車両へ積み込み 古河市内の自動車工場へ輸送。 ※倉庫から古河市内の自動車工場まで片道輸送時間約３０分 １日数回の繰り返し輸送。 ※トラックの積み込み作業は ・フォークリフトを使用。 ※自動車工場内の置き場でトラックタイヤを転がして納入。 フォークリフト資格が無い方でも入社後に弊社負担で資格取得可 能です 変更範囲：会社の定める業務

◇一般貨物（住宅資材など）の運送・運搬業務 ・地場で長距離なし（関東一円） ・手積み手降ろしなし ・ウイング車・平ボディ車あり ・資格免許取得支援制度あり ※変更範囲：変更なし

＊幼稚園のマイクロバスを利用しての園児の送迎業務 ・朝 ２コース（７：００〜１０：００） ・帰り ２コース（１４：００〜１７：００） ＊車内外の簡単な清掃業務 ＊給油業務 ＊園内の環境整備等の用務業務 など ◎定員３０名のバスとなります。（園児１５名〜２０名程乗車） ◎子どもたちから元気をもらえる明るい職場です。 ◎業務内容も丁寧にお教えします。 ※変更範囲：変更なし

路面清掃車を運転していただき ・工事現場内の清掃をおこなっていただきます。 路面清掃車は左ハンドル ・中型及び大型の特 殊車両になります。 変更の範囲：会社の定める業務

・１０ｔトラックで主に都内・栃木県・茨城県・千葉県内の指定箇 所に建機を運搬します。 ・積み込みは門型クレーンかフォークリフトを使用します 変更範囲：変更なし

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

【業務内容】 ※構成部品の調達および日々生産に使用される部品の調達業務は対象外 下記などのご経験にあった業務をお願いする予定です。 ◆自社間接材の調達先選定 （事務用品・消耗品・生産設備・金型・新設工事・修繕工事など構成部品以外の購買すべて） ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務 ◆取引先の管理

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

ホンダ社を中心に自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社において、購買部門でのバイヤー業務を主にお任せします。 【業務詳細】■新規部品の調達先及び調達価格の提案業務　■部門目標達成のための企画立案及び遂行 【当社の取扱製品】製品：四輪内装部品(エンジニカバー/ドアロア/グローブボックス等) 【直近の自動車トレンド】国内は軽自動車及びファミリーカーが人気、海 外向けは高級グレードセダンが人気です。 ＜キャリアステップ＞ ご担当いただく業務に関する十分な実務知識を持ち、上位者の指示・助言を踏まえて、 独力で業務を遂行頂いた後、上位等級昇格いただくことを想定しております。 [変更の範囲：会社の定める業務全般]

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

軽自動車（AT）を使用し法人・個人向けの小荷物の配達を行います。 ●オフィスやショップ・個人宅をまわっていただきますがコースは固定で安心。すぐに慣れることが出来ます！ 　もちろん初めは研修があり、１人立ちするまではマンツーマン指導でサポート体制もバッチリです。 ●お届けする荷物のサイズは3辺80㎝の小荷物のみ！未経験スタッフ多数活躍中です！ ～職場環境・風土について～ 社員の働きやすさを考慮して、細かいマニュアルを設けず、現場の判断に任せています。 荷物や配達先、ルート、働く日によって状況が異なる仕事だからです。 「効率的な配送ルートは」「こうした方がお客様のためになるんじゃないか」そんな気づきを大切にしてください。 個々の裁量が大きい分、自身の成長を日々、感じられる環境です。“自ら考えて行動できる方”でしたら、ご活躍いただけるでしょう。

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

【仕事内容】 正規ディーラーメカニックスタッフとして、お客様のお車のメンテナンス全般を行っていただきます。 ●新車整備・中古車整備 ●車検・点検・一般整備 ●故障診断 未経験の方でも、ベテランの先輩から丁寧にレクチャーさせていただきます。 あなたのお力を弊社で発揮してみませんか？ ☆入社後の研修制度★ ・入社後はボルボジャパンの指導方法に乗っ取り、順番に研修を受けていただきます。 eラーニングや直接会場に行っての実習研修等々群馬を飛び出ての勉強会もあります。 ・弊社は保険販売も行っておりますので、入社された皆様に保険取得をして頂いております。 取得して頂く資格は ・損害保険募集人基礎資格・自動車保険 上記です。 ご自身の頑張りにより他の保険（火災保険、傷害疾病保険）資格の取得をされますと、 資格手当として基本給のアップが可能です。 ※業務変更：基本的にはない

2030年グローバル売上1000億円達成を目標とする安楽亭グループ。近年はM&Aによって「ステーキのどん」などを展開する株式会社アークミールを傘下に収めたほか、出店企画・新規業態開発などを積極的に進めています。 企業の規模が拡大するなか、より自律的に成長する強い営業組織の構築が重要な中長期課題です。組織とは紙に書いた概念ではなく、一人ひとりの従業員の志が結集したダイナミズムを持つチームです。人事制度は当然必要ですが、それは目的ではなく手段。生きた現場の「人づくり」に取り組んでくださる営業人事部長を募集します。 【業務内容】 営業人事部は、営業現場の人事組織の管理、人材採用と育成を担います。人材育成の要になるのは、数十店舗を統括する「エリア長」をはじめとする現場リーダーたち。リーダーの思考力や統率力などの総合的な力が組織の未来を左右します。だからこそ「人づくり」のなかでも「人をつくるリーダーづくり」をミッションに、部をマネジメントしていただきます。 各リーダーと向き合い、指導と要求を通じて組織を成長に導くことで、必然的に営業本部長の右腕という役割も果たすポジションです。 （具体的には） ・営業部門の人事組織の将来ビジョンとその達成計画の策定および実行。特に、業態ごとの強み・ドライバーになるスペシャリスト人材集団の定義と形成。 ・営業部門のマネージャー・店長の育成計画の立案と実行 ・営業部門全体の中途・新卒人材の採用・育成、キャリアプラン支援 ・営業部門の人事制度（評価・給与）、教育・研修制度の設計・改善・運用 ・採用競争力や法制度改正等も踏まえ、営業現場の働き方改革の先導

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、品質保証業務を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・品質基準の検討 ・品質向上及び不具合の提言活動の推進 ・製品の検査評価・検査など品質保証業務 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

■職務内容： NC旋盤、CNC旋盤、マシニング等にて材料加工・製造業務を担当いただきます。 製造工程の条件設定や微調整のためのプログラミング、原料の仕込み、製造管理、品質管理等がメインの業務になります。 ■配属先： 全部で10名在籍しております。男性5名、女性5名（40代～50代4名、30代～40代6名）の組織になります。 ■入社後： マシニングオペレーターとして、CNC旋盤（小径・中径）等の技術を先輩エンジニアや社外の研修から習得しながら、単独操作を目指していただきます。

★☆★━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　 WATは“技術者ファースト”の会社です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━★☆★ 今回募集のCAD事務は、力仕事は一切ありません！！ 専門スキルを駆使してプロジェクトの進行サポートを行うポジションです！ 業界随一の集中研修があるため、未経験入社ながら活躍している先輩も多くいます。 手に職つけて長く働きたいと考えているあなたに 最高水準の研修制度をご用意してお待ちしております！ この先も求められ続ける業界で長く活躍し続けませんか？ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■具体的な仕事内容■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ◆CADを使った図面作成（設計図・施工図など） 現場がスムーズに作業できるように設計図や施工図の作成・修正を行います。 ◆建物等の写真のファイリング 作業工程を撮影し、管理する業務です。 ◆書類作成（見積書・請求書など） 必要書類やプレゼン資料をパソコンで作成します。 ◆その他サポート業務 電話応対や来客応対などを行います。 ※研修終了後、各配属先で実務がスタートします！ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■入社後の流れ■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ まずは同期の仲間と一緒に、約2か月間の研修を受講していただきます！ ◆建設業界の基礎知識・PCやCAD（図面作成ソフト）の使い方 ◆基本的なビジネスマナー ◆書類の作り方・電話応対の仕方 ◆スケジュール管理の仕方　など 当社では、 “新卒並み”の手厚さを超え、 “専門学校レベル”の充実した研修をご用意！ 街づくりに必要な知識を、 “同期&同世代”の仲間と学べる貴重なチャンスです。 ※研修センターの所在地は、【勤務地】の項目をご参照ください。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■プロジェクトへ配属■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 2ヶ月間の研修修了後は、配属先で“適性にあった”仕事をお任せします。 ◆配属以降も担当営業とアドバイザーの2名体制でサポート！ ◆定期的な現場訪問も実施、タイムリーに相談できる環境です ◆電話やwebで面談で相談可能 誰でも初めての環境で働くときには不安があって当たり前。 「ちょっと相談したいな」「こんなことで困っている」というときは、担当営業やキャリアアドバイザーに遠慮なくご相談ください。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

営業が受注した案件に対して、商品の梱包／発送方法、 スタッフの人数、納期に間に合わせるためのスケジュールなどを決め実行します。 【業務の特徴】 業務中に、予定外の事が起こる場合もあるため、迅速に確かな判断をすることが求められる仕事です。 関わるスタッフはほとんどがパート／アルバイトの方です。 多い時では100名以上のスタッフを管理することもあります。お客様に感動をお届けするお仕事です。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど