キーワード「バスガイド」 × 勤務地「茨城県猿島郡境町」の検索結果

観光及び送迎バスの運転。 関東近郊観光地。 最寄り駅からゴルフ場への送迎。 バスの点検及びバス清掃していただきます。 観光は大型バス・中型バス ・送迎はマイクロバスにて運行いたします。 【変更範囲：変更なし】

東武グループのバス会社「朝日バス境営業所」のバス運転手 境町 ・野田市 ・杉戸町 ・春日部市が主要運行エリアです。 未経験者の方も一から丁寧に指導いたします。 大型二種免許取得費用支援制度あり。 勤務の流れ（一例） 【出勤】アルコールチェック・車両点検・点呼→バス運転業務 →休憩→バス運転業務→営業所に帰庫→アルコールチェック ・点呼【退勤】 ※就業時間は運行ダイヤにより異なります。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

◎「あかりバス」（乗車定員２８名）を運転していただき ・障がい のあるお子様や大人の方の送迎をするお仕事です。 ＊平日は ・久喜特別支援学校からあかりの放課後等デイサービス への送迎をしていただきます。 ＊土日祝日は ・利用者様が希望された外出先（公園・遊園地等） へ送迎をしていただきます。 ※利用者様には支援員がついています。 ※勤務日や時間は希望により調整しますので ・空いた時間で自由に 働けます！ 変更範囲：変更なし

一般貸切バスの運転業務 観光バス運行は主に関東圏 学校・企業研修送迎 車両点検 運行予定路線の点検 日報の記入 他関連業務 変更範囲：変更無し

＊幼稚園のマイクロバスを利用しての園児の送迎業務 ・朝 ２コース（７：００〜１０：００） ・帰り ２コース（１４：００〜１７：００） ＊車内外の簡単な清掃業務 ＊給油業務 ＊園内の環境整備等の用務業務 など ◎定員３０名のバスとなります。（園児１５名〜２０名程乗車） ◎子どもたちから元気をもらえる明るい職場です。 ◎業務内容も丁寧にお教えします。 ※変更範囲：変更なし

東武グループのバス会社「朝日バス杉戸営業所」のバス運転手 春日部市が主要運行エリアです。 未経験者の方も一から丁寧に指導いたします。 勤務の流れ（一例） 【出勤】アルコールチェック・車両点検・点呼→バス運転業務 →休憩→バス運転業務→営業所に帰庫→アルコールチェック ・点呼【退勤】 ※就業時間は運行ダイヤにより異なります。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

東武グループのバス会社「朝日バス菖蒲営業所」のバス運転手 久喜市 ・桶川市 ・蓮田市 ・上尾市 ・伊奈町が主要運行エリアです。 未経験者の方も一から丁寧に指導いたします。 勤務の流れ（一例） 【出勤】アルコールチェック・車両点検・点呼→バス運転業務 →休憩→バス運転業務→営業所に帰庫→アルコールチェック ・点呼【退勤】 ※就業時間は運行ダイヤにより異なります。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

東武グループのバス会社「朝日バス久喜営業所」のバス運転手 久喜市 ・幸手市 ・杉戸町が主要運行エリアです。 未経験者の方も一から丁寧に指導いたします。 大型二種免許取得費用支援制度あり。 勤務の流れ（一例） 【出勤】アルコールチェック・車両点検・点呼→バス運転業務 →休憩→バス運転業務→営業所に帰庫→アルコールチェック ・点呼【退勤】 ※就業時間は運行ダイヤにより異なります。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

東武グループのバス会社「朝日バス久喜営業所」のバス運転手 久喜市 ・幸手市 ・杉戸町が主要運行エリアです。 未経験者の方も一から丁寧に指導いたします。 大型二種免許取得費用支援制度あり。 勤務の流れ（一例） 【出勤】アルコールチェック・車両点検・点呼→バス運転業務 →休憩→バス運転業務→営業所に帰庫→アルコールチェック ・点呼【退勤】 ※就業時間は運行ダイヤにより異なります。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

・全国の観光地を巡り各地の要所や経路等を覚えて頂く研修が一定 期間有ります。その後観光バスに乗車してお客様を観光地に楽し くご案内する業務になります。 ＊詳細については面接時にお話しいたします。 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります』 『オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です』

◎乗合バスの営業所で運行管理業務・事務作業を 行っていただきます。 ＜主な業務内容＞ ＊運行管理者の指示・監督のもと ・バスの配車や人員の配置 ・運転士への指示伝達 ・健康状態確認等の運行管理 ＊事務所内諸事務（ＰＣ入力・電話応対等） ＊路線バスの代務添乗（乗務手当あり！） ・未経験者も指導いたします。 ＊主要運行エリア（境町 ・野田市 ・杉戸町 ・春日部市） ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」

＊マイクロ ・中型 ・大型の観光バスにて観光地への運転をお願いし ています。 ＊日帰り及び宿泊旅行・送迎・遠足などの運転業務です。 ＊主に ・関東エリア向けの日帰り観光です。 ＊メインとなるのは貸切観光バスの乗務になります。 その他詳細については面接時にご相談ください。 ＊６０歳以上の方の応募についてもご相談下さい。 ※変更の範囲：変更なし

クーラント濾過装置の設計 ・ＡｕｔｏＣＡＤを使用した作図 ・使用機器選定 ・客先打合せ ・完成品検査 ※外注先での完成品検査や客先での打合せなど ・出張があります。 ※社有車有 変更範囲：変更なし

＊杉戸町内の決まったコースを運行して頂きます。 ＊ハイエ−スワゴン車の乗務になります。 ＊未経験者の方も一から丁寧にお教えいたします。 ＊仕事の流れ ＜出勤＞ アルコールチェック→車両点検→点呼→運転業務→ 休憩→運転業務→会社帰庫→アルコールチェック→点呼→ 車両掃除→＜退勤＞ ※変更の範囲：変更なし

客室清掃：ベッドメイク ・ルーム清掃 ・バスルーム清掃 ・客室トイレ清掃 ・消耗品・備品補充等 変更の範囲：変更なし

幼稚園における教育補助業務（アシスタント）を行って いただきます ・担任不在の際は ・代替業務を行っていただくこともあります ・園舎内の清掃・室内の整理整頓 ・バス送迎（当番制）の添乗も行っていただきます 変更範囲：法人の定める業務

地上に設置されている鉄道保安装置の検査業務を担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・鉄道保安装置の品質検査業務 ・チェックシートの項目ごとに動作確認 ・測定器を用いて検査業務 ・鉄道保安装置の現場での検査 ・調整 ・動作確認 ◎大手鉄道メーカーの子会社でのお仕事です。 ◎会社までのシャトルバスがあります。 【業務の変更範囲：変更なし】

・顧客先へのルート配送及び商品案内 ・受注確認になります。 ・配送業務に関しては ・１ｔトラックで販売した商品を既存顧客先 及び建設現場への配送になります。 （配送地域は ・事業所所在が県境の為 ・茨城県 ・埼玉県 ・栃木県 群馬県 ・千葉県になります） ・配送する商品は ・住宅機器（ＴＯＴＯ等の商品）になります。 変更範囲：会社の定める業務

【２週間で内定】未経験者ＯＫのルート営業職！ ★研究や工場生産 ・品質管理で使われる科学機器を販売する商社 ◆茨城県内のルート営業 ◆営業車支給 ◆研修・先輩社員との同行を通して慣れるまでサポート ◇１日のスケジュール例 朝礼→メールチェック・訪問準備（納品物確認等）→お客様訪問 →お昼休憩→お客様訪問→帰社→事務処理・電話対応等→終業 【業務の変更範囲：変更なし】

（派遣業務） 【送迎バスあり】時間の相談ＯＫ★実験研究のオシゴト ●インクの開発 ・改良 ・技術アシスタント ・報告書作成 ●印刷用インクの試作（配合） ・評価 ●フィルムに印刷（小さな印刷機を使用しフィルムに転写する） ●試験機を使用して評価 ・検査→試験結果のデータ入力 ※有機溶剤使用 ※業界未経験ＯＫ！ 変更範囲：変更なし

顧客対応 従業員の勤怠管理 清掃状況の確認 教育育成業務 面接採用業務 客室清掃：ベッドメイク ・ルーム清掃 ・バスルーム清掃 ・客室トイレ清掃 ・共用部等清掃 特別清掃 消耗品・備品補充管理業務 社内報告等書類作成などの事業所運営業務全般 他 変更の範囲：変更なし

施設を訪れる方々に ・快適・安全・清潔にご利用して頂けるよう ・施設内の清掃業務やお客様対応などをお願いします。 ■具体的な仕事内容 ・施設内の床 ・トイレ ・エレベーター ・食堂 ・喫煙所などの清掃 ・ポリッシャーを使っての清掃 ・ごみの回収・運搬 変更範囲：変更なし

・スタッフの採用 等 ・配属スタッフのシフト管理や現場フォロー ・上記に付帯する発生業務対応 ・全国の自動運転に関わる業務での出張 ※実証実験プロジェクト参加※ 茨城本社での勤務 ・研修を経て ・全国各地の自動運転バス （１１人乗り）実証実験に参加し ・全国各地のプロジェクト に携われます。 ◇中型免許必須 ◇応募希望の方は ・ハローワークから紹介状の交付を受けてくださ い。 変更範囲：会社の定める業務

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

■Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて紹介動画を公開中！ ■東京23区・三鷹市・武蔵野市でお客様の送迎業務をお任せします。 ■出庫時間は7時～11時までの間で希望を考慮。基本的にはどの社員も出庫時間を固定し、 生活リズムを整えています。都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ■月12回の隔日勤務なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 【セキュリティ対策も万全の車両設備】 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載。 クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。 また、衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！ 若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【ドライバー想いの待遇改善に積極的に着手】 ドライバーにとって事故発生リスクは不安材料の一つ。 当社では「自己負担金なし」「事故減給なし」「キャッシュレス系負担金なし」 「高速道路帰路補助」など、ドライバーに不利のないような待遇を整えています。 また、手数料が抜かれることなく、売上×最大歩合率63％をそのまま受け取ることができるため、 ドライバーからも「明朗会計でわかりやすい」と好評です。 ＜運転に必要な基礎研修＞ ■第二種普通自動車免許の取得（全額会社負担） ■東京の地理に関する勉強 ※研修での対策により、当社では難解度の高い地理試験の合格率も約9割を誇っています！ ＜他社にない、実際の乗務を想定した研修もご用意＞ ■乗務員研修（提携しているドライバー専門学校で上質な接客スキルを習得） ■テスト走行（先輩社員と実際の街中を1日走行したり、送迎のロープレ研修を実施） 『1日の仕事の流れ』 8時～26時（翌2時）勤務の例／Aさんの1日スケジュール 08：00　出発 08：45　AMに通院するご年配の方を送迎＠巣鴨 12：00　昼食休憩 13：10　PMに商談に向かうサラリーマンを送迎＠新橋 18：30　お店が混み合う前に夕食を済ませる 18：45　無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜の送迎を前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電に乗れなかったお客様をご自宅まで送迎（翌2時に会社に戻り退勤）

＜具体的な業務＞ ■旅客運送業務・接客業務 ■車両の日常点検 ■出庫帰庫点呼 ■車両の清掃・洗車 ■売上金の納金業務 ■適宜業務報告 ＜PRポイント＞ ★入社祝い金（40万円） ★車通勤可能、住居支援制度（地方からの方、引越し費用20万円会社負担） ★地方出身者でも安心して乗務できるよう研修や同乗指導充実

～面接1回/長く働ける環境です/東京都内無線配車数第2位～ 当社のタクシードライバーとして活躍いただきます。 ■職務内容について： 東京無線グループ会社のタクシードライバーとして働いて頂きます。「東京無線」は、都内50社以上のタクシー会社が加盟する、都内最大級のタクシー無線グループです。その中で、鳳自動車の1台あたりの無線配車数はトップクラスとなります。 1日に300本前後の無線依頼があり安定した営業が可能です。東京無線に加盟した法人企業など様々なお客様がいらっしゃいます。勤続40年以上のベテランドライバーも在籍しています。 ■働き方について： ・平日が基本的に忙しく、午前中は葛飾区を中心に勤務し、午後は都心部 で勤務する方が多くいらっしゃいます。 ・平均的な走行距離は150km、お客様を乗せている間は運転時間の45％です。 ・自分のライフスタイルに合わせた働き方ができるため、どんな方でも安心です。 ■当ポジションの特徴について： ・個人にノルマがなく、自分のペースで働くことが可能です。一方で歩合給（最低賃金保証）のため、頑張り次第で給与に反映される仕組みです。 ・シフトの融通もきくため、自由に働くことができます。 ・入社後3か月間は、月給35万円（月13乗務）保証しています。 ■当社について： 22～77歳の方が勤務しており、幅広い年代が活躍していることや、6年連続離職者がいないことから長く働ける環境となっております。 ★アピールポイント★ 東京無線の中でもトップクラスの無線配車数！稼げる＆風通しの良い環境で、定着率もバツグンの職場です！ ・駅から離れた立地のため、タクシー利用者多数！ ・無線配車数は月に10,000本超え！ ・20代の若手～70代のベテランまで活躍中！ ・各種手数料負担無し！ ・風通しの良い社風で、定着率もバツグン！2011年〜2020年乗務員満足100％！ ・住居支援上限30万円まで支給！！

～機械部品のプロダクトマネージャー◆裁量を持ち英語力を活かすことが出来ます！インセンティブ有～ ■業務詳細： 「ドライリン（リニアガイド※）」のプロダクトマネージャーとして、以下の職務を担当いただきます。 ・独／イグス社製品のドライリン（リニアガイド）の日本市場開拓のための戦略立案、実行（広報と連携したプロモーションを含む）、及び技術対応 ・製品の受注・売上動向を分析し、利益を確保する ・営業への技術サポート・問合せ対応・情報展開・トレーニング ・営業同行し顧客訪問活動 ・ドイツ本社への技術問合せ窓口（メールや電話/使用言語は英語） ※リニアガイドとは、名称の通り「リニア＝直動」の動きを「ガイド＝案内」する機械要素部品です。物をまっすぐ動かし位置決めをするときに用いられます。 イグスのドライリン・リニアガイドはボールの「転がり」の代わりに樹脂の「滑り」で動く、無潤滑・無給油でメンテナンスフリーという特徴があります。 【変更の範囲】会社の定める範囲 ■職務の特徴： ・イグスの製品はあらゆる産業界で活用されています。 　対象顧客は多岐に渡りますが、機械装置メーカーが主なターゲットとなります。（工作機械、ロボット、自動車、農機・建機、食品包装機械や半導体製造装置など） ・製品選択肢の多さ、価格、納期と競合企業に対しての差別化は明確であり、その「高付加価値」から引き合いの多い商品群ではありますが、さらなる日本市場開拓のために戦略を立案し実行して頂きます。

戸建住宅を所有する個人顧客に対して、太陽光発電、エコキュート、蓄電池などをはじめとしたZEH（Zero Energy House）設備の営業をご担当いただきます！ ◆仕事内容（2つの役割） アポインター： 個人宅に訪問をし、ZEH設備の内容を説明。興味を持っていただいた方には、シミュレーションの実施および説明をする機会（アポインター）を設定します。人と仲良くなるのが得意な人は特に成果を出しやすいポジションです！ クローザー： アポインターが設定したアポイントに出向きシミュレーションの説明および提案を行います。商談は1回あたり2時間程度。じっくりお客様と向き合って懇切丁寧な説明を通して、お客様が得たいライフスタイルをどのように実現するか一緒に考えます。 ____________________________________________ ◆キャリアパス◆ STEP1：アポインター・クローザーの基礎を習得。 STEP2：クローザー or アポインターで専門を選択。 STEP3：チームリーダー、マネージャー、支店長へとステップアップ。 STEP4：役員、新規事業責任者、事業責任者など自分のなりたい人材像へ！ ____________________________________________ ◆BFMのカルチャー◆ ・営業目標は自分で立てて、自分が立てた目標を追いかける。ノルマなし。 ・目標に対して結果よりも「在り方＝諦めずに目標達成することに力を注ぐ」ことを大切にする。 ・生産性重視。営業時間、曜日、アプローチ方法等至るところまで、より成果に繋げるための工夫を凝らしています。 ・チームワーク重視。

工場やプラントにおける電気/計装設備などの設計・積算を行います。 ▼業務詳細 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、電気/計装設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い（設計性能検証時）

自動車(ホイールやボディ、内装)や住宅(フローリングやサッシ等)を中心に、生活の中で大切な様々なモノのキズ・劣化を補修する修繕ブランド『トータルリペア』をFC展開する弊社にて、FCオーナーの開拓営業をお任せします。 【流れ】 Step1. 資料請求のお問い合わせに対して、弊社インサイドセールスが架電 Step2. 興味をお持ちいただけそうな方へ本ポジションメンバーをアサイン Step3. お打ち合わせにてご要望や希望のヒアリング、手順の説明等を行い、契約いただけるよう営業 ※Step3が今回お任せしたい内容です ※無理な営業・勧誘はせず、ライフプランやご希望に合わせた独立方法を提案します。熱意を持って『トータルリペア』の良さを語っていただくことを期待しています！

【仕事内容】 アルミニウムの表面を錆びないようにしたりする、「表面加工」をする機械設備を主に手掛けている当社にて、 プラント（工場）設備の電気制御設計を担当いただきます。 高い技術力から、既存顧客や紹介からの引き合いが増えており多くのお客様から信頼を頂いております！ ■担当業務： ＊主に表面処理設備のための製品運搬設備・排気設備・循環設備等の総合的な制御設計業務となります。 ＊設計から現場での動作確認の立会まで一貫したもの造りを経験できます。 ＊近年は既存設備等の改良改造案件が多く、協力会社を有効活用し業務を遂行しています。 ※シーケンサーによるＰＬＣ制御設計の経験があれば活かせます。 ＼日々同じ作業の繰り返しではなく、様々な現場を経験します。そのため高い技術力が身に付き、 手に職を付けられる環境です！／ 【変更の範囲：会社の定める業務】

工業用部品における商品管理、見積、仕人・販売管理等の営業をお任せします。 建設機械やプラント向けのゴムや樹脂等を設計図面を元に技術・購買担当に向けて、販売を行う提案型営業となります。 将来的には、海外営業にも携わっていただきたいと考えております。 【詳細】 顧客の製品が進化する中、新たな要望を次々と頂いております。 新製品の納入を行う際には、顧客の技術部門とメーカーの設計者とともに、試作から製造まで携わります。 【入社後】 大宮営業所にてOJTにて国内既存顧客に対する営業をお任せします。 その後、栃木の小山地区にサテライトオフィスを新設予定となり、責任者として仕事をしていただく予定です。 【キャリアバス】 将来的には海外営業(現在、海外拠点10ヶ国15拠点)、また拠点のトップなど幅広いキャリアバスを目指して頂けます。 ■仕事内容の変更範囲：当社業務全般

【仕事内容】 ショールームへの来場者や折り込みチラシによる問い合わせ等や住宅リフォームを検討されているお客様に対し、 現地調査/提案/見積もり/契約/引き渡し後のフォローまで、一貫してお任せします。 《LDKの動線が解るブースを展開》 どのような悩みも解決できるヒントをきっと見つけて頂ける空間提案になってます。是非、体感してください！ ※変更の範囲：当社業務全般

■業務概要 キッチン・お風呂場の部分補修からフルリフォームまで、顧客の課題にあったリフォーム提案をお任せします。 家を買い20～30年後にリフォームを希望する方が多いことから、お客様は50～60代の方が中心です。 単価は様々ですが数十万程度のもの～フルリフォームだと1000万円を超えるものもあります。 お客様の一生の買い物といえる「住環境」への提案ですので、お客様と長期的な関係構築がしていけるお仕事です。 ・リフォームニーズのヒアリング、プラン提案（訪問は1日3件程度を想定） ・見積作成、発注業務、工事業者への指示出し、商材の手配 ・定期点検のご案内 ■営業手法 お客様の6割は過去リフォームした方からのリピート、 残りの4割はチラシやＨＰからの反響となりますので、新規開拓はございません。 お客様とじっくり向き合って関係構築していけるポジションです。