キーワード「バス運転手」 × 勤務地「福岡県糟屋郡志免町」の検索結果

貸し切りバス運転業務（ハイエース・小型・中型・大型） インバウンドツアーの乗務 旅行会社 ・学校関係からの依頼 ・冠婚葬祭の送迎 近距離送迎から宿泊勤務あり 変更範囲：変更なし

普通車サイズの送迎バスの運転でお客様の送迎をお願いします。 ・運転の研修もあるので ・未経験の方でも安心してスタート できます。 ・送迎エリア：福岡市内とその近郊 ・普通車ＡＴ免許のみで運転することができます。 ＊変更範囲：変更なし

※タクシー乗務員 流し営業 無線配車（福交無線） 配車アプリ配車（ＧＯアプリ） ・月１２回乗務 「変更範囲：会社の定める業務」

◎新宮町・久山町運営のコミュニティバスの運転士です。 新宮町運行箇所・・・新宮渡船場・ＪＲ福工大前駅・西鉄新宮駅 久山町運行箇所・・・ＪＲ篠栗駅・トリアス久山・猪野皇大神宮 ＊中型（５７人乗）３台 ＊小型（４０人乗）５台 ・（２９人乗）１台（９人乗）２台 ○雇用期間：採用日〜１年毎の契約更新あり 「資格支援制度あり（会社規程による）」 ＊資格取得までは ・乗務員の補助業務 ・机上教育等に携わります。 ☆「アクティブシニア求人」 ☆「生涯現役支援求人」 変更範囲：変更なし

貸切バス乗務員（大型・中型・小型） バスの管理 ・メンテナンス 等 ＊エリア：九州全域 ※変更範囲：変更なし

デイサービスセンターにおけるご利用者の送迎及び ごく簡単な車両点検管理 ＊送迎エリア：主に博多区を中心とした市内 ＊利用車種：普通自動大型車 ・他各種 変更範囲：資格要件により対象外となる職務を除く全ての職務

貸切バス乗務員（大型・中型・小型） ＊エリア：九州 ・山口 ＊バスの管理 ・メンテナンス等 ＊変更範囲：変更なし 単身用社宅あり

観光バス運行に伴う管理業務 等 ＊乗務員の管理 等 ※６５歳以上の方も応募可 【アクティブシニア求人】【生涯現役支援求人】 ※変更の範囲：変更なし

障がい者通所施設の為 ・ご利用者様の朝・夕の送迎業務（エリアは福岡市内等）。 時に ・イベントや行事等で少々遠出の運転業務の際もあります。 変更範囲：変更なし

＊契約先へ集合後 ・朝礼をして現場へ向かい交通誘導業を行います ＊片側交互交通 ・通行止め ・車の見張り等 ＊エリア：福岡市内 糟屋郡内 ※契約先までの移動は公共交通機関や自家用車使用 【業務の変更の範囲】変更なし

子育て・介護・家事の合間など様々なご事情に合わせて ・柔軟に 対応します ■全車カーナビ ・ドラレコ（車室内・車外）を搭載しており ・安心 して乗務いただけます ■福岡都市圏でのタクシー運転業務 ■配車アプリ（ＧＯ）の導入により ・お客様を探すことなく 初心者でも簡単に高収入可能 ＊月１６日勤務以内 ・所定労働時間１１２時間です 「変更範囲：会社の定める業務」 ＊兼業可

福岡市内一円にて得意先無線営業と流し営業によりお客様を目的地まで送迎するタクシー業務です。 ＊全車ＡＴ車 ＊全車カーナビ機能搭載 ＊クレジット ・電子マネー決済機搭載 ６５歳以上のご応募も相談に応じます。 変更範囲：変更なし

☆未経験者でも年収７００万円以上が可能です ☆当社乗務員の７５％が未経験からのスタートです！ ☆配車アプリ「ＧＯ」 ・無線配車のサポートにより ・経験や知識に 頼らず ・効率的にお客様にご乗車いただけるため ・新人の方でも安定した収入が得ることが可能！ ＊Ｗワーク・子育て ・介護など様々なご事情に合わせて ・柔軟に対応します （女性ドライバーも活躍しております）兼業可 ・タクシー免許取得まで（普通自動車二種）： 約７日間 ・教官の指導により教習 ・受験 ・タクシー免許取得後：１０日間 ・社内研修 ・社内研修後： タクシー乗務員として勤務 「変更範囲：会社の定める業務」

■普通二種免許（会社負担※条件あり）を取得し ・タクシー乗務員として勤務します。 ■ダブルワーク・子育て・介護・家事の合間など様々なご事情に 合わせて ・柔軟に対応します。（女性ドライバーも活躍中） ■配車アプリ「ＧＯ」 ・無線配車のサポートにより ・経験や知識は 不要のため ・新人の方でも安定した収入が得ることが可能！ ＜タクシー免許取得まで（普通自動車二種）：約７日間＞ 教官の指導により教習・受験 ＜タクシー免許取得後：１０日間＞ 社内研修 ・研修後タクシー乗務員として勤務 「変更範囲：会社の定める業務」 ＊兼業可

糟屋郡内 ・福岡市内及びその周辺におけるタクシー乗務 ・月２１乗務 ※普通自動車第二種免許をお持ちでない方もご相談下さい。 （二種免許取得支援制度あります。） 「変更範囲：運行管理者 ・無線従事者」

お客様を安全に目的地までお送りするタクシー業務です。 入社後は ・まず自動車学校で二種免許を取得していただきます。 費用は会社が負担します。（規定あり） 免許取得後は ・研修を経て正社員として乗務を開始します。 未経験の方も丁寧にサポートしますのでご安心下さい。 糟屋郡内 ・福岡市内及びその周辺での業務になります。 希望に応じて ・深夜業務も可能です。 「変更範囲：運行管理者 ・配車オペレーター」

◆仕事の特徴 ※１年目モデル年収３８０〜４００万円（３年目年収５００万円） ※無線配車７割 ・アプリ配車３割でお客様を探すことなく安定収入が見込めます。 ◆安心して働ける職場です ※二種免許は会社負担で取得。※変更範囲：会社の定める業務 歴史的名所やアニメキャラクターの聖地でもある観光都市で ・接客マナーの良さと安全最優先の輸送で信頼をいただいているタクシー会社です。男女を問わず自分のライフスタイルに合った働き方でプロドライバーとして活躍しませんか！将来個人で独立可能！

通院・通勤の配車依頼が増加していています！ 地域の移動で本当に重宝されるタクシーで働きませんか？ ・全車プリウスＡＴ車（バックモニター付き） ・デジタコ（手書きの乗務記録が不要で仕事が楽になります） ・カーナビ ・バックセンサー ・ＥＴＣ ・ドライブレコーダー ・ＤｉＤｉ・ＧＯ配車アプリサービス ・ＪａｐａｎＴａｘｉタブレット（キャッシュレス決済機） 仕事がしやすい機能や機械は概ね設置しております！ ★経験は問いません！ 変更範囲：変更なし

＊タクシー乗務 ・全車カーナビ機能搭載 全車ＡＴ ・アプリ配車（Ｕｂｅｒ ・ＤｉＤｉ ・モタク）あり ・アプリ使用料は ・不要 お得意様多数（チケット売上げ ４割） ＊月２４日勤務 ＊所定労働時間 １６８Ｈ ＊毎週火曜日 営業所にて会社説明会を随時開催。１名でも可 「変更範囲：会社の定める業務」

４乗務１公休３乗務２公休の１０日１サイクル 篠栗町及び久山町を中心とした定着業務 ＊所定労働時間：１７０．５Ｈ ＊二種免許取得制度あり 変更範囲：運行管理者・配車オペレーター

４乗務１公休３乗務２公休の１０日１サイクルの乗務 篠栗町及び久山町を中心とした定着業務 ＊所定労働時間：１７０．５Ｈ ＊二種免許取得制度あり 変更範囲：運行管理者・配車オペレーター

＊タクシーと介護タクシー兼務です。 ■フレックスタイム制を導入にむけ整備中 ・子育て・介護など 様々なご事情に合わせて ・柔軟に対応します ■福岡都市圏でのタクシー運転業務 ・全車カーナビ搭載 ・配車アプリ（ＧＯ）の導入により ・初心者でも簡単に高収入可能 ■管理職登用もあり ＊月２４日勤務 ・所定労働時間１６８時間 「変更範囲：会社の定める業務」

＊運行管理者の補助 ＊タクシー乗務員の育成及び指導教育 ＊タクシー乗務に関する簡単な事務 ＊運行管理一般業務 「変更範囲：変更なし」

・建設現場（マンション ・学校 ・病院等の施設） ・一般住宅 ・商業施設駐車場での交通誘導警備です。 ・出入口付近での工事車両や観光バス等の誘導と通行する車両や歩行者等の安全を確保する大切なお仕事です。 ・２０時間の新任研修後 ・２人以上の現場からスタートして勤務要 領を学んで頂きますので未経験者でも安心して就労頂けます。 ＊走り回るような忙しい現場は ・基本ありません。 ・Ｗワーク可能（副業可） ・週１日など希望にあったお仕事が可能です。 ＊変更範囲：変更なし

通院・通勤の配車依頼が増えています！ 仕事をして頂ければ分かりますが ・お客様から大変有難がって頂けますので ・やりがいをしっかり感じられます！ そして一昔前とは違い ・気付いたら売上げもしっかりあがる時代になりました！ ２０２４年４月から難関の地理試験が廃止されました！ 働きやすくなったタクシードライバーで人から感謝をされるお仕事を一緒にしませんか？ 変更範囲：変更なし

【経験ゼロからスタートできる環境】 地域の皆様の足として、福岡の地で60年以上の歴史を歩んできた当社。あなたには、ご乗車いただく方々を目的地までお送りいただきます。2種免許の取得をはじめとする教育体制を整えていますので、経験ゼロから始められる環境。9割以上が未経験スタートしています。 ★お客様の獲得に困らない環境あり！ 長い歴史を持つ当社では、放送局や新聞社、航空会社、イベント会社など古くからタクシーチケットをご購入いただいている法人企業が数多くあります。そのため、取引先に向かう時、出張から帰社する時などにご予約のお電話をいただくケースが多数。集客基盤は整っています。 ★ご乗車いただくのは、主にビジネス客。 主に福岡市の中心地を走るため、鉄道の駅や空港、取引先に向かうお客様からご利用いただくシーンが多いです。他県への移動といった長距離のニーズは少ないので、営業所に近いエリアでの近距離がメイン。乗務員1人あたりが対応するお客様の数は、1日20組ほど。 ★全車ナビつき&AT車。自動日報システムやドライブレコーダーも搭載。 使用しているクルマは全車AT車、カーナビつき、ETC搭載。AT免許しかお持ちでない方や地図を読むのが苦手な方、メーター連動で長距離運転の際も問題ありません。ドライブレコーダーも搭載しているので、万が一の事故の時も安心。乗務員の安全を考慮した防犯システムも整っています。また、何時に、どこでお客様にご乗車いただいたのか、どこまで輸送したのかなどをメモする必要はありません。システムによって自動的に日報に反映されるようになっています。 ★直近も好調！従来以上の予約数も。 DiDiやJapanTaxiといったアプリ配車予約を導入。結果、従来（無線配車予約のみ）以上の予約数も獲得しています。 ★一日のスケジュール 【日勤の場合】 ▼7：00／出社、車両の点検。 ▼7：15／点呼、出庫。 ▼12：00／お昼休憩（休憩のタイミングは自由。お好きな時に休んでください）。 ※オフィスに戻って休憩室で休んでもOK。空調完備なので暑い日も、寒い日も快適に過ごせます。 ▼13：00／休憩終了。再び業務へ。 ▼15：00／帰社。入金作業、日報提出。 ▼16：00／本日の業務終了。お疲れ様でした。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ●充実した研修、教育制度 ⑴本社研修・・・座学、ビジネスマナー等（約1週間） ⑵資格取得研修・・・就業に関わる資格を取得していただきます（約3週間） ⑶機械研修・・・実際に機械を操作、整備、点検していただきます（約2週間） ⑷マンツーマン教育制度・・・配属後は先輩社員がトレーナーとしてフォローします（約1年間） ⑸フォローアップ研修・・・同期と一緒に日々の業務の振返りやレベルアップを目的に実施（1回/年）

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

■業務内容 これまで新入社員研修～階層別研修等の体系的な研修制度は構築できていおらず、 新入社員等も社内における研修のみで完結していました。 今後は社外の研修機関等の活用なども検討しながら、 研修制度の企画立案（カリキュラムの作成）・実行を行って頂きます。 主に下記三つの研修制度の立案が当面のミッションとなります。 ・新入社員研修 ・既存社員への階層別研修 ・高齢のベテラン社員向け研修　 ※現在第2期中期経営計画の2年目であるため、次期中期経営計画が策定される 2年後を目途に上記の研修制度の確立を目指しています。 ■業務・会社の特徴/魅力 ・ゼロから中心人物として教育・研修制度の企画立案実行に携わることが出来ます。 ・社長直下の部門だからこそ、裁量権を持って業務に取り組みながら、 様々なことにチャレンジすることが出来ます。 ・イ草の取り扱い全国トップレベルです。 現在、国内販売以外に海外へ向けた販路開拓も行っています。

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

■業務内容： 大手製薬会社（国内／外資）を中心としたクライアントの全国各地のプロジェクト（PJT）への配属です。 担当エリアの医療機関に訪問し、医療従事者に対して医薬品情報の伝達や、安全性や有効性情報を提供いただきます。 有効性について情報の収集と会社への報告業務もお願いいたします。PJT期間は1年～3年で、MRの資格をお持ちの方であればご活躍いただけます。 ■コアヒューマン株式会社の魅力 （1）多くのPJTの中から、あなたの希望を考慮し、PJTをアサインします。 ：ご家族と一緒に暮らしたい、慣れ親しんだ地を離れたくない、この都道府県で働いてみたい、などご自身の希望の勤務地で働きたいMRの方にも、 多くのPJTからご提案し、希望のPJTにアサインします。また、次の契約での再配属の際の地域もしっかり考慮いたします。 （2）少人数制だからこその、手厚いキャリアサポート：CSO業界で10年以上のキャリアを持つベテラン社員が、あなたのプライベートから仕事のことまで、 生涯のわたる「キャリア形成」を丁寧にサポートします。その繋がりやノウハウの蓄積から、メーカーさんへ転籍の可能性があるPJTも紹介可能、 また過去には、10年ほどブランクのある50代の方のご支援の実績もあるなど選考の合格率も高いです。 （3）長期的な就業、キャリア形成が可能です。：コアヒューマンの所属MRはシニア（50代）がボリュームゾーン。 契約社員としてパフォーマンスが高い場合は50代の方でも正社員への転換もあります。契約の更新についても著しく業務態度が悪い／業績が上がっていないなどではない限りは原則更新となります。 また、プロジェクトが終了してしまった場合も再配属先を探します。また、過去営業成績の優秀な方はメーカー登用の実績もあります。

既存顧客を中心に建設機械のレンタルに関する提案をお任せします。 ＜具体的には＞ ⏩️ニーズにあった建設機械や車両の提案 ⏩️稼働中の機械への対応 ⏩️店舗での貸出・返却時のお客様対応 ⏩️見積書の作成・請求書の発行 (受注業務) ⏩️新商品や当社の紹介（PR活動）など お客様：大手ゼネコンや中小・中堅の土木施工会社など ＊割合：新規：2割、既存：8割 （※各支店によって異なります） ＊営業手法：お客様の会社、工事現場 ▼未経験でも安心の研修制度 ・本社座学研修（4日間） ・本社機械研修（約2週間） ・配属先での先輩社員によるOJT教育制度

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

〈入社後の流れ〉 ※習熟度等により変動する可能性がございます。 ■4月～5月　：25新卒と合同で2か月間の研修。ビジネスマナー、営業の基礎、商材についてなど、しっかりと研修を行います。 ■6月以降　 ：まずは内勤営業部に配属になり、営業手法やマネジメント手法などをOJTで学んで頂きます。 ■2年目以降 ：営業部のリーダーとして部下のマネジメントや外勤営業など、適材適所にステップアップ。 ※営業以外にもバックオフィス部門やカスタマーサポート部門など、多彩なキャリアパスが広がっています。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

【仕事内容】 来店型保険ショップ「保険ひろば」でのカウンター業務をお任せします。 【具体的には】 ・店舗にご来店されたお客様に対し、お客様のライフプランに沿った生命保険・損害保険のご提案を行います。 基本は予約制のため、業務スケジュールも立てやすい働き方です。 ・説明ツールや提案の為の専用システムが充実しており、また社内研修・保険会社主催の研修等も実施している為、 未経験からでも安心してスタートしていただけます。 ・単純に保険商品の営業をするだけでなく、お客様のライフプランに寄り添ったアドバイスも実施いたします。 貯蓄やローン、節税対策等々・・・様々なご相談に乗ることによって価値提供していくことができるのも、 この仕事の特徴であり魅力点です。 ・目標は店舗ごとで設定しており、個人ノルマはございません。 目標に向かって、店舗というチームで頑張っていける環境です。 様々なニーズにお応えする為、お客様のお考えや状況をしっかり伺い販売します。 個人ノルマはなく、過度な営業は禁止しており、お客様の将来の為になる保険を販売しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■医薬品情報の提供・収集・伝達を通じて、医療に貢献する仕事です。 契約する製薬企業のMRとして配属、メーカーMRと同様に活動に従事していただきます。 【MR（医薬情報担当者）とは…】 医師や薬剤師、看護師などの医療従事者に医薬品の効果や副作用などの情報提供や情報収集を行う仕事。 患者さんのQualityOfLife（QOL）改善に向け、日々最新情報などを学習し、医療の一旦を担う専門性の高い活動ができます。 ★2024年（令和6年）4月1日施行　改正職業安定法施行規則★ 業務内容： （雇い入れ直後）MR職 （変更の範囲）会社の定める業務 ★契約期間 （正社員） 期間の定めなし （契約社員） 期間の定めあり：入社日から1年更新 ※開始日及び終了予定日については、配属先提案時にお伝えします ※配属先の都合により前後する場合がある 契約の更新：あり：配属先での実績の他、コミュニケーション、顧客志向等により判断 更新の上限：なし

主要顧客であるのモビリティ業界（交通や物流など人や物の移動によって経済活動を行う事業群の総称）に対して DXを目的としたシステムの提供を行います。 当社自社サービスの新規システム開発および顧客企業の受託開発のリーダー候補として、ご活躍いただきます。 顧客との交渉など実際に顧客と対話して開発を進めていただきます。 なお、顧客企業の受託システム開発では、以下のような事例がございます。 ・カーシェア事業者向けカーシェア管理システム及びユーザーが利用する予約決裁スマホアプリ ・バスターミナル運営事業者向けバスターミナル運行管理システム ・高速バス事業者向け高速バス予約決裁管理システム ・EV充電器メーカー向け予約決裁管理システム ・バス事業者向けバスダイヤサイネージ表示システム 【主な業務】 ・要件定義 ・基本設計 ・プロジェクト進行管理 ・リソース管理 ・プログラム実装、レビュー ・ソース管理 ・クラウド基盤構築 ・運用保守 ・納品図書等各種ドキュメント作成 ＜開発環境＞ ・環境: クラウドサービス（AWSなど） ・OS: Linux ・言語: Java,PHP ・フレームワーク: Spring Tools 4 For Eclipse ・APPサーバ: Tomcat8など ・DB: Aurora MySQLなど ・Ver管理: GitLabなど

【仕事内容】 ショッピングモールなどのブース会場で、太陽光パネルに関するアンケート募集や、 ウォーターサーバーなどの販売をお任せします。 …＊国内シェアトップクラスのエコ商材を扱います＊… 太陽光パネルで有名な長州産業株式会社と、長年お取引がある当社。 その他、Wi-Fiルーター、ゲーム機、ビールサーバーなど、お客様の生活を豊かにする商品も扱っています。 …＊全くの未経験者は、アンケート募集から挑戦可＊… まずは「読むだけで商談獲得につなげられるマニュアル」を見た通りに対応し、 太陽光パネルの商談対応を営業に引き継げればOK！経験やスキルに応じて、その他商材の販売もお任せします。 …＊自ら興味を持ってくださるお客様も、半数以上＊… 最新のスマホやゲーム機、自動掃除ロボットといった人気の商品には、6～8割のお客様が声をかけずとも 興味を持ってくださります。1人につき、毎日1～1.5件ほど成約につなげられています。 【入社後の流れ】 ▼まずは拠点でビジネスマナーや、仕事の大枠を確認！ 先輩社員のもとで、仕事の流れや業務マニュアルの見方を教わります。 お客様への商品の説明の仕方をまとめたトークスクリプトもあるため、 「何も分からない」という方もご安心ください。 ▼経験や希望に応じて、各事業部に配属 全くの未経験の方は、まずは太陽光パネルの売り方を網羅したマニュアルを見て、 記載通りに接客にあたります。2日程度でマスターできる難易度です。 接客や営業の経験をお持ちの方は、Wi-Fiやウォーターサーバーなどの販売に挑戦。 先輩社員と少しずつ対応できる商品の幅を広げましょう。2ヵ月ほどである程度の仕事を把握できる目安です。 …＊月4～5ヵ所のブースを回ります＊… 各拠点の地方全域が担当エリアで、3～4名のチームで車に乗って出勤します。 片道2時間以上の場合は、ホテルを取って3～4泊することも。 移動中はドライブ気分、仕事終わりは旅行気分で和気あいあいと楽しんでいます♪

営業の統括責任者（情報の収集、戦略の立案、営業活動の実施、営業管理資料の作成等）として 自ら積極的に営業を行っていただきます。 現営業部長が退職後は、一人で営業を行っていただく想定です。 そのため、客先であるゼネコンへの営業能力に加え、営業管理（資料作成、情報共有）能力も重視しています。 【具体的な業務内容】 ・情報収集 ・営業戦略の立案・実行 　年間／月間営業目標の策定 　ゼネコン等への営業活動（訪問営業）の実施 ・営業管理 　営業情報の報告・共有 　営業情報の管理シートの作成

【仕事内容】 担当顧客（自動車部品商・カーショップ・ホームセンター等）の売上UPのための企画・提案を行う 法人ルートセールスです。 専門的な商品知識をフルに活かして、担当顧客の自動車部品・カー用品販売のコンサルティングを行います。 具体的には、新商品情報やマーケットデータの提供などを行いながら、担当顧客ごとのニーズをうまく汲み上げ、 担当顧客の売上向上のためにより効果的なセールスプロモーションを企画・提案していきます。 また当社の営業スタイルは、基本的に既存顧客（部品商・カーショップ等）を巡る法人ルートセールスですので、 いかにお客様との信頼関係を築けるかがポイントとなります。

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）

《仕事内容》 システム開発やテスト、ネットワーク構築、システム運用・保守、データベースヘルプデスクをはじめ、 製品評価、分析等の技術系の業務を中心に行っていただきます。 （雇入れ直後） ITエンジニア職 （変更の範囲） 会社の定めるすべての業務 入社後にEssentials（基礎研修）を受けていただき、スキル・知識を身に付けていただきます。 ▼その後、お仕事先に配属 《多彩な研修を用意》 ■未経験者からでもエンジニアを目指せる環境があります■ ・CCNAコース ・LPICコース（クラウド・サーバ） ・SystemEngineerコース（社内SE研修） ・Salesforceコース（Salesforce研修） 《在籍エンジニア数の推移》 2021年の6月末時点：3,632人

■業務内容 当社の営業職として、車椅子やストレッチャー等福祉機器の営業をお任せします。 顧客は福祉機器のレンタル会社や販売会社で既存の取引がある企業に対しての営業活動です。 営業として顧客の要望をしっかりヒアリングすることがとても重要なポジションです。 ■業務の特徴 ◎「ノルマ」ではなく「目標」を個人・チームで目指します、 個人プレーではなく、チームワークを大切にできる方にピッタリです。 ◎営業メンバーは約60人が在籍しています。 ◎各々が担当のエリアをもちエリア内の顧客と関係構築をしていただきます。直行直帰可能。

主要顧客であるのモビリティ業界（交通や物流など人や物の移動によって経済活動を行う事業群の総称）に対して DXを目的としたシステムの提供を行います。 当社自社サービスの新規システム開発および顧客企業の受託開発のPMとして、ご活躍いただきます。 顧客との交渉など実際に顧客と対話して開発を進めていただきます。 管理監督者の立場ではなく、プロジェクトマネジメントに専念頂きます。 なお、顧客企業の受託システム開発では、以下のような事例がございます。 ・カーシェア事業者向けカーシェア管理システム及びユーザーが利用する予約決裁スマホアプリ ・バスターミナル運営事業者向けバスターミナル運行管理システム ・高速バス事業者向け高速バス予約決裁管理システム ・EV充電器メーカー向け予約決裁管理システム ・バス事業者向けバスダイヤサイネージ表示システム 【主な業務】 ・プロジェクト計画書の作成 ・プロジェクト全体の推進 ・スケジュール管理 ・課題管理 ・プロジェクト計画変更の対応及び顧客調整 ・プロジェクト進捗のプロジェクトオーナー（顧客）への報告 ・重度なトラブルのプロジェクトオーナー（顧客）へ報告 ・プロジェクトオーナー（顧客）との要件調整 ・納品図書等各種ドキュメント作成 ＜開発環境＞ ・環境: クラウドサービス（AWSなど） ・OS: Linux ・言語: Java,PHP ・フレームワーク: Spring Tools 4 For Eclipseなど ・APPサーバ: Tomcat8など ・DB: Aurora MySQLなど ・Ver管理: GitLabなど

■業務内容： システムエンジニアとして、銀行基幹システム開発業務をお任せします。 【プロジェクト内容】 金融系機関システムマイグレーション 既存のレガシーシステムの刷新の為、既存ソースコードを読みながら新言語へ置き換えていく業務です。 (例)COBOL→Java ※複数名で対応するプロジェクトです。 ※業務範囲：詳細設計～移行 【使用言語】Java、（COBOL） 【ご入社後の流れ】 まずは当社・事業のことを知っていただくためのオリエンテーションを実施します。 その後、各配属先にてOJTを中心に先輩社員がしっかりサポートをさせていただきます。また年2回人事考課制度もあるため、PL・PM等へのキャリアステップも可能な職場です。(20代でリーダーとして就業する社員もおります) ■当社の魅力： （1）スキルアップ…スキルアップやスキルチェンジを出来る環境があります。 　　　　　　　　　　時間やタイミングは必要ですが、 　　　　　　　　　「プログラマー~システムエンジニア」や「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向する事も当社なら可能です。 （2）WLB…子育てや介護などで時短勤務や残業が出来ないなどの環境に合わせた働き方ができます。 　　　　　残業については、平均約15時間とプライベートな時間もしっかりと取ることができます。 　　　　　また、U／Iターン等の希望も叶えられます。 （3）企業成長…多角的な事業展開と徹底したリスクマネジメントで安定した企業に成長しました。 　　　　　　　　現在、開発センター設立など新しい取り組みも行い日々成長しております。 （4）人事考課制度…人事考課制度を導入する事で賞与・昇給を対応。 　　　　　　　　　仕事と関係のない資格を取得しても自己啓発を行ったことに対して評価を行う制度も整っています。

《仕事内容》 システム開発やテスト、ネットワーク構築、システム運用・保守、データベースヘルプデスクをはじめ、 製品評価、分析等の技術系の業務を中心に行っていただきます。 （雇入れ直後） ITエンジニア職 （変更の範囲） 会社の定めるすべての業務 入社後にEssentials（基礎研修）を受けていただき、スキル・知識を身に付けていただきます。 ▼その後、お仕事先に配属 《多彩な研修を用意》 ■未経験者からでもエンジニアを目指せる環境があります■ ・CCNAコース ・LPICコース（クラウド・サーバ） ・SystemEngineerコース（社内SE研修） ・Salesforceコース（Salesforce研修） 《在籍エンジニア数の推移》 2021年の6月末時点：3,632人