キーワード「ビリヤード」 × 勤務地「千葉県 いすみ市」の検索結果

業務用の超々高圧洗浄機を使用して、プラントや工場内にあるタンクや配管などの洗浄・清掃や、 吸引車（バキューム）による廃棄物の吸引等のメンテンナンスを行います。 （現場地域：市原市および近隣地域） ★みんなでチームワーク良く進める仕事ですので、１人で行う作業はほとんどありません。 入社後は、1人前になるまでベテランの先輩社員が常に近くにつき、しっかりサポートします。 何でも質問できる環境ですので、知識や技術に自信が無くてもご安心ください。 ★前職はトラックドライバーといった、異業種からの転職の方でも活躍することができる教育体制です。 また、塗装業や足場職人、配管工といった方々は、経験や資格を活かした活躍ができます。

■福岡本社 国土交通省・福岡県発注工事の現場代理人・監理技術者を担当して頂きます。 ※塗装工事の経験が無くても土木工事等での代理人・監理技術者経験があれば、必ずご活躍頂けます。 公共工事の受注に力を入れており、国土交通省・福岡県から多くの工事を受注しています。橋梁・歩道橋の塗替工事がメインですが、今後は土木、橋梁補修の分野でも工事の受注を目指しています。近年は、福岡県から優良技術者表彰を受賞したりしていて技術者の育成にも励んでおります。 現場代理人、監理技術者は裁量権も大きく、やりがいと自由度をもって仕事に取り組んで頂く事が出来ます。 ・発注者との対応・折衝 ・契約に基づく施工管理及び監督 ・工程写真の撮影、写真台帳の作成 ・人員配置、仕事の段取り ・竣工書類の作成 ※職務内容変更の範囲：会社の定める業務 ※勤務地変更の範囲：会社の定める事業所 ■関東支店、広島出張所 主に三井化学工場内でのプラント塗装工事における施工管理職になります。 まずは現場社員に同行し、徐々に業務に慣れていただきます。 教育担当は本人の適性に応じて決定していますので、安心して業務に慣れることができます。 また、資格取得支援も行っていますのでご自身の力量に応じてキャリアアップがかなえられます。 ・塗装工事の現場監督業務全般 ・契約に基づく施工管理及び監督 ・人員配置、仕事の段取り、書類作成など ※あくまでも監督業務であるため、実際の塗装業務はございません。

主に三井化学工場内でのプラント塗装工事における施工管理職になります。 まずは現場社員に同行し、徐々に業務に慣れていただきます。 教育担当は本人の適性に応じて決定していますので、安心して業務に慣れることができます。 また、資格取得支援も行っていますのでご自身の力量に応じてキャリアアップがかなえられます。 ・塗装工事の現場監督業務全般 ・契約に基づく施工管理及び監督 ・人員配置、仕事の段取り、書類作成など ※あくまでも監督業務であるため、実際の塗装業務はございません。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

■具体的な業務内容 営業部門がヒアリングしたお客様からの要望を基に図面を作成していきます。 お客様に完成図面をご納得いただけたら、自社工場にて製造をスタートします。 その際、工場用の図面を作成する仕事も担っています。 ■仕事の流れ ［1］お客様からの要望を基に製品図面作成 ［2］完成図面にご納得いただけたら、自社工場で製造をスタート ［3］製品図面から工場用の図面を作成 ［4］完成した製品の納品 ※製品には、小規模製品から大規模製品まで多岐にわたります。 　小規模製品の場合、1週間に2～3件ほど図面を作成します。 ■仕事の魅力 「製品ありき」というよりは「ニーズありき」で製品を創り上げていけるという面白みがあります。 ニーズによっては、自分の設計図で作られた製品が世界にひとつだけということもあります。 「デジタルサイネージ」の分野では駅前などの公共の場に設置されることも多く、日常生活の中で自分が携わった製品を見かけることも珍しくありません。

建築施工管理として、戸建て分譲住宅を中心とした新築工事を担当します。 →現場監督・図面管理・進捗管理・予算管理・業務改善等の一連の業務を行って頂きます。 【具体的な業務】 住宅建設前に職人さんに資材を手配したり建設現場で安全確認やスケジュール管理をするお仕事です。 現場で手を動かす仕事ではなく、滞りなく順調に作業が進んでいるか、品質と安全を保てているか管理をするお仕事です。 自分が手掛けた住宅が無事完成した時の達成感は格別です。 【働く環境について】 社員職人を育成中です。大工、基礎、内装、設備、ボートなど各分野に特化した建築職人（男女）を育成しています。 同じく「日本一」という目標に向かう仲間のため、意思疎通もスムーズに行うことが可能です。 また、外注先（約3,000社）の協力業者は同社をよく知る職人たちのため、連携が取りやすく、施工管理がしやすい環境です。 未経験の方でも活躍できるよう、各種研修をご用意しています。 早期に独り立ちできるよう先輩社員がフォローしますのでご安心ください！ 住宅・建築に興味がある、モノ作りが好き、手に職をつけたい、、、 どんな志望動機でも構いません！ ぜひご応募ください！ ※従事すべき業務の変更の範囲は、弊社グループの業務全般となります。

全国の拠点（石川、富山、新潟、福島、埼玉、千葉）にて施工管理をお任せします。 地盤改良現場の施工工程の段取り(下請/材料手配/工事写真)と管理、作業報告書の作成等をお任せします。 ★年休124日/働きやすさ◎/長年の実績ある安定企業！ 職人さんや依頼主（建築会社やゼネコン）とコミュニケーションを取りながら、 スケジュール、品質、コスト、安全、天候など配慮し、現場管理をお任せします。 ※原則、各拠点から社有車で現場に移動して頂きます。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

若手人材の成長促進並びに業績拡大のため、RTL設計、論理合成の領域にてベテランエンジニアの力を求めています。 50代以上のベテランエンジニア歓迎。1800名を超える50代の以上のエンジニアが活躍しております。 大手メーカーの早期退職後、60代が近づいてからの「正社員」雇用前提となります。 ※60才以降の正社員内定提示実績多数あり 弊社定年65歳までとなりますが「手を動かす技術領域」でキャリアを終えたい方を募集します。 ※66歳以降はプロジェクト毎の契約者となりますが74歳にて就業中の実例がございます 選考はポジションサーチ型ですが「プロジェクトが決定したら採用」ということは致しません。 お人柄・ご経験を第一に内定を出させていただくスタイルの選考となります。 【経験例】 ・RTL設計、論理合成 ・FPGAまたASICの開発経験 【使用言語】 ・VHDL ・Verilog-HDL 【使用メーカー】 ・アルテラ（インテル） ・ザイリンクス（AMD） ・その他FPGAメーカー 【内定の出やすい人物像】 ・技術者としてのプライドを若手に継承する意欲のある方 ・社内若手社員との組織構成をポジティブに捉えられる方 ・技術者としての探求心を定年まで継続できる方

当社では老朽化などにより解体が 必要となった火力発電所のタービンや 化学プラントなどの解体工事に携わっています！ ＜お任せするのは…＞ ◎施工管理 └工事全体の安全や工程を管理 └工事の施工計画を作成 ＜仕事の流れは…＞ ▼どんなやり方で解体するか打ち合わせ ▼CADを使用し計画を立案（デスクワーク） ▼プラント関係者と工事に関する打ち合わせ ▼作業員や必要な資材を手配 ▼現場の進み具合をチェック ★工事は基本日中に実施。 夜間作業はほぼなく、作成資料が少ないのもプラント解体工事の特徴です！ 【入社後の流れ】 ▼まずは… 各配属先にて先輩とのOJTからスタート。 できる業務から段階的にお任せするので、 経験のあるジャンルは早期からスキルを発揮いただけます！ ▼配属先は… 異業種からの転職や社内異動など、 20～50代の多彩なメンバーで構成。 わからないことがあれば気軽に相談できる環境なので安心です！

【仕事内容】 住宅建設に必要な資材を一括して販売する建材・資材商社である当社にて、 リフォーム工事や新築工事の施工管理をお任せします。 ■職務詳細： ・工程表、工事予算の作成 ・現場の進捗状況の確認 ・工事状況をお客様へ説明 ・職人管理 ・工事完了後のお客様へのご報告や引き渡し業務　など

当社では老朽化などにより解体が 必要となった火力発電所のタービンや 化学プラントなどの解体工事に携わっています！ ＜お任せするのは…＞ ◎施工管理 └工事全体の安全や工程を管理 └工事の施工計画を作成 ＜仕事の流れは…＞ ▼どんなやり方で解体するか打ち合わせ ▼CADを使用し計画を立案（デスクワーク） ▼プラント関係者と工事に関する打ち合わせ ▼作業員や必要な資材を手配 ▼現場の進み具合をチェック ★工事は基本日中に実施。 夜間作業はほぼなく、作成資料が少ないのもプラント解体工事の特徴です！ 【入社後の流れ】 ▼まずは… 各配属先にて先輩とのOJTからスタート。 できる業務から段階的にお任せするので、 経験のあるジャンルは早期からスキルを発揮いただけます！ ▼配属先は… 異業種からの転職や社内異動など、 20～50代の多彩なメンバーで構成。 わからないことがあれば気軽に相談できる環境なので安心です！

建築施工管理として、戸建て分譲住宅を中心とした新築工事を担当します。 →現場監督・図面管理・進捗管理・予算管理・業務改善等の一連の業務を行って頂きます。 【具体的な業務】 住宅建設前に職人さんに資材を手配したり建設現場で安全確認やスケジュール管理をするお仕事です。 現場で手を動かす仕事ではなく、滞りなく順調に作業が進んでいるか、品質と安全を保てているか管理をするお仕事です。 自分が手掛けた住宅が無事完成した時の達成感は格別です。 【働く環境について】 社員職人を育成中です。大工、基礎、内装、設備、ボートなど各分野に特化した建築職人（男女）を育成しています。 同じく「日本一」という目標に向かう仲間のため、意思疎通もスムーズに行うことが可能です。 また、外注先（約3,000社）の協力業者は同社をよく知る職人たちのため、連携が取りやすく、施工管理がしやすい環境です。 未経験の方でも活躍できるよう、各種研修をご用意しています。 早期に独り立ちできるよう先輩社員がフォローしますのでご安心ください！ 住宅・建築に興味がある、モノ作りが好き、手に職をつけたい、、、 どんな志望動機でも構いません！ ぜひご応募ください！ ※従事すべき業務の変更の範囲は、弊社グループの業務全般となります。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

君津・木更津・富津・袖ヶ浦・市原エリアを中心に、 不動産運用／マンション管理／リフォーム／新築戸建等を手がけている当社にて、 新築木造在来の住宅の設計をお任せします。 【業務詳細】 ・新昭和グループが展開するクレバリーホームのパッケージを用いて設計を行います。 　細かい収まり等は物件によって様々なため、担当営業と同行してプランニングを行います。 ・分業制を取っており、新築、改修で部署が分かれています。 　施工管理／積算／CADオペレーターと業務毎に細分化しているため、自身の業務に集中できる環境です。 ■CADソフト ALTAまたはウォークインホーム（未経験者OKです)

～元請案件がメイン/世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 物流倉庫をメインに商業施設・スポーツ施設・工場・オフィスビルなど建築物の施工管理に携わります。 ■詳細 案件は元請案件が中心で、民間各社やグループ内からの新築工事に対応します。数億円～数十億円、最近では数百億円程度の規模の工事があり、工期は半年～１年、場合によっては数年かかる大規模案件に関わることができます。工事規模にもよりますが、１人あたり年間１～３件程度の案件を取り扱い、JFEグループの強みを活かしたS造の案件に関わることが多いです。 ■配属部署 建築事業部の建設部は40名強の施工管理者が在籍しています。建設部の中でも更にエリア別にグループが分かれていますが、大きな垣根はなく案件毎に柔軟に個別対応をしていきます。 ■業務の特徴 ・JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 ・資材をJFEスチールと共同開発しており、顧客要望を実現しやすい資材を使用することができます。 ・財務体質は健全であり、JFEグループの安定した環境の中で大規模案件に元請として関われます。

～元請案件がメイン/世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 物流倉庫をメインに商業施設・スポーツ施設・工場・オフィスビルなど建築物の施工管理に携わります。 ■詳細 案件は元請案件が中心で、民間各社やグループ内からの新築工事に対応します。数億円～数十億円、最近では数百億円程度の規模の工事があり、工期は半年～１年、場合によっては数年かかる大規模案件に関わることができます。工事規模にもよりますが、１人あたり年間１～３件程度の案件を取り扱い、JFEグループの強みを活かしたS造の案件に関わることが多いです。 ■配属部署 建築事業部の建設部は40名強の施工管理者が在籍しています。建設部の中でも更にエリア別にグループが分かれていますが、大きな垣根はなく案件毎に柔軟に個別対応をしていきます。 ■業務の特徴 ・JFEスチールなどグループのネットワークを活用した案件受注が可能です。 ・資材をJFEスチールと共同開発しており、顧客要望を実現しやすい資材を使用することができます。 ・財務体質は健全であり、JFEグループの安定した環境の中で大規模案件に元請として関われます。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

⼩規模なオフィスビルからデパートや病院、学校、倉庫、劇場などへの防災設備・システムの納⼊、設置など、施⼯に関わる管理業務を担当します。 ・社内の営業部⾨や顧客との打ち合わせ ・現場調査を⾏い予定している設置⼯事ができるか確認、施⼯図の作成 ・機器、材料、協⼒会社を⼿配 ・現場管理を⾏い、客先、協⼒会社、他⼯事会社との調整 ・⽇々、⼯程管理、施⼯状況の確認 ・設置した設備が正確に作動するかの試験調整、消防の検査、施主検査後、引渡し ・完成図書、書類作成

「新しい時代の新事業の創業メンバーとしてのキャリア経験を積むことに興味のある方、自主的に考え実行できる力のある方を募集いたします。」 当社は、小売業日本トップクラスのシェア（売上総収入約8兆円）を誇る大手流通グループの子会社です。 2023年　上半期に開業予定の最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型オンラインマーケットにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 2022年3月1日に大手流通企業の単独資本から物流業界において宅配事業のノウハウをもっている運送事業グループからの出資も受け、各部門のプロフェッショナルが集い、2023年6月20日よりサービスを開始。 【募集背景】 2022年上期からの事業開始、それ以前の4月のテスト開始へ向け、事前に独自の運行システムこと理解し活用できるようになることが必要となります。2年後には順調にいけば1,000人以上の規模の会社となります、そのための関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。まだ、ルールも成功事例もありません！成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフが必要となります。 6月よりサービスを開始しておりますが　さらにドライバーを増員し稼働させることが必要となります。 ●運営管理／拠点長の主な業務 ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわること 【お任せしたい仕事内容】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJTの実施する。

既にお取引頂いているお客様や、採用意欲のあるお客様に電話をし、 ニーズの確認や、「タウンワーク」や「Indeed」などの求人広告の提案、広告掲載のフォローを行います。 基本はお電話やメール、WEBミーティングを活用した対応なので 社内で完結するお仕事です。 お客様とじっくり向き合いながら、高い営業スキルを身につけることができます！ ＜1日の流れ＞ 9:00　出社、朝会、メールチェック 9:30　メールの確認・対応 9:45　商談準備 　　　電話商談 2件 　　　既存顧客に状況確認の電話 12:00 お昼休憩 13:00 Zoom商談1件 　　　受注対応（原稿発注など） 　　　広告掲載中の顧客へ進捗確認の電話 17:00 事務作業（結果・振り返り入力） 18:00 退勤 ＜お客様について＞ 業界、役職、年齢層は多岐にわたります。 人事担当の方だけでなく、社長や経営者の方の場合もあり、 採用だけでなく、経営全般のお話をする機会もあります。 また、業界においても幅広く、今まで自分が知らなかった業界にふれたり、 経営者の方とお話をすることで見識が広がり、自己成長に繋がりますよ。 ＜おすすめポイント＞ ・最新システムを積極導入中！ 　業務効率化のために、 　salesforceやメルマガ配信ツールなどの営業活動支援システムや 　自動化ツールやAIなどの最新システムを積極的に導入しています。 ・キャリアをサポートする体制が整っています 　2023年6月に「資格取得奨励金制度」が新設されました。 　さらなる知識の習得や、リスキリングを会社全体で支援します。 　(例)Google 広告の認定資格など ・成長をサポートする環境が整っています 　3ヶ月ごとに上司と振り返り面談、年に1回役員とのキャリアパス面談など 　成長をサポートする制度が充実！ 　「自分が本当にやりたいこと」を見つける時間として活用ください！

■個人営業(キャリアコンシェルジュ)、 法人営業 (リクルーティングアドバイザー)の何れかの業務をお任せします。 ※どの業務を担当するかは面接及び研修での適性を見て判断します。 ■個人営業 (キャリアコンシェルジュ) 求職者のパートナーとなり、転職活動のサポートを行う仕事です。 キャリアビジョンのヒアリング、希望条件の確認や面接対策など、 求職者の転職活動におけるあらゆる不安を解消し、人と企業を結びつける仕事です。 ≪具体的には≫ ◇面談(ヒアリング･求人企業紹介) ◇応募書類の添削 ◇応募企業への書類推薦 ◇書類選考の結果連絡 ◇面接の日程調整 ◇面接終了後のフォロー(感想のヒアリングなど) ◇面接後の感想をリクルーティングアドバイザーに共有 ◇求人の再提案 ◇進捗管理 ◇求職者と企業のマッチング ◇各種雇用条件の交渉 ■法人営業 (リクルーティングアドバイザー) 途採用を行う法人顧客に対して、採用成功に向けてのサービス支援を行います。 経営者や人事担当者に対する営業です。 担当顧客の事業を「人」の側面から支援できる面白みのある仕事です。 ≪具体的には≫ ◇企業訪問 ◇募集要件のヒアリング ◇応募書類の添削 ◇面接対策 ◇転職に向けた進捗管理 ◇求職者と企業のマッチング ◇入社条件の確認、入社日を調整 ※従事すべき仕事内容の変更の範囲：入社後、適性に応じてその他当社業務全般に変更の可能性があります。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。