キーワード「プラント設計」 × 勤務地「岐阜県養老郡養老町」の検索結果

・砕石プラントの運転 ・維持管理。 日常のプラント運転のほか ・プラント修理・部品交換作業をして 頂きます。（溶接の技術・経験があると役に立ちます。） 必要となる資格は入社後に取得して頂きますので ・未経験でも安 心です。 【ご応募される方は ・面接前にハローワークで「紹介状」の交付を受けてください。】「変更範囲：変更無し」

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の電気設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の電気設計・製作。 ・制御盤の設計製作 ・設備のプログラムの作成 「変更範囲：変更なし」

本社から車で移動できる範囲（西濃一円）で建売分譲住宅の土地購入から設計・施工・販売まで全て自社で行っています。分譲住宅の配置図から ・建物の土台・平面・立面・外構図等 ・木造２階建ての住宅図面をＣＡＤ（アーキトレンドゼロ）を活用し作成して頂きます。メインは建売ですが ・注文住宅としてお客様の希望図面の作成から ・設備等の打合せなど ・お客様のリクエストにお応えしながら一軒丸ごと施工管理して頂くこともあります。お客様との信頼関係を築き ・夢のマイホームを形にしていくお仕事です。即戦力となる経験者・有資格者を求めていますが ・育児等でブランクが有ったり ・資格は有るが経験ないという方でも指導していきますので歓迎です。様々な業者さんと打合せする為 ・コミュニケーションも大切で責任感と行動力を持って取り組んでいただける方を希望します。

電気機器製品 （各種電力用・自家用高圧開閉器類） 設計業務 （見積設計・生産設計・図面管理） （ＣＡＤ製図 等） 試作業務 （開発 改良品の試作 試験等） 「変更範囲：変更なし」

場内で重機を運転し作業を行って頂きます。 ◎ホイルローダー：製品出荷ダンプに砕石の積込 ◎バックホー：場内大型ダンプに原石積込 ・掘削 ◎大型ダンプ：場内の原石運搬作業 ＊未経験の方は試用期間の３ヶ月は砕石プラントにて製品のことを 学んでもらうため作業して頂きます。その後適性に応じた重機 のオペレーター業務をして頂きます。 変更範囲：変更なし

☆電気工事施工に関する設計 ・施工 ・外注先現場管理と全般的に携 わっていただきます。 ☆作業現場は西濃地域周辺です。 ☆作業服・ヘルメット・安全帯及び工具等は貸与します。 ☆官公庁工事 ・大手企業様の設備工事主体です。 「変更範囲：変更なし」

・生産工程で使用される機械・設備の修理・メンテナンス ・既存機械・設備等の更新 ・企画・設計 ・機械・設備メーカーとの折衝 「変更範囲：会社の定める業務」

＊トンネルを掘る際のコンベアの架台や階段 ・手すりなどを製造・組み立てをしています。 ＊ＣＡＤを使用する図面展開 ＊製缶 ＊外観検査 ・寸法検査 ＊フォークリフトやクレーンによる出荷業務等 変更範囲：変更なし

・生産工程で使用される機械・設備の修理・メンテナンス ・既存機械・設備等の更新 ・企画・設計 ・プラント部の部門運営（組織のマネジメント） ・人材の育成 ・修理技術の技術伝承 ・機械・設備メーカーとの折衝 「変更範囲：会社の定める業務」

・アルミ ・ステンレス ・鉄などの材料を用いて半自動 ・ＴＩＧ 溶接の作業 ・黒板の脚 ・排煙装置 ・制御盤ボックス等の商品を溶接 ・組立加工し ・完成品にする作業 ・加工機の機械オペレーター（指導いたします） ・簡単な部品組み立て作業 「変更範囲：会社の定める業務」

産業工作機械や搬送ライン等における電気設計及びソフト設計の経験者を募集いたします。 これまでの豊富な経験を活かしていただき ・将来の設計業務を担う人材育成及び ・弊社 ・事業拡大にお力を貸していただける方を求めております。 ※先方客先が遠方の場合もありますので ・出張作業可能な方を希望いたします。 ※出張作業が困難な場合 ・面談時にご相談させてください。 「変更範囲：会社の定める業務全般」

自動車部品の製造に関わる仕事をおこないます。具体的な仕事の内容としては ・溶接機械を使用した溶接業務や ・フォークリフトを使用した製品や材料の運搬業務をおこなっていただきます。 監督職候補として ・生産の進捗管理や ・作業者のマネジメントなども将来的におこなっていただく予定です。 「変更範囲：会社の定める業務」

道路に敷設してあるアスファルトや ・建築物等のコンクリートの 切断が主な仕事です。 建設業ですが基本的に一人で現場に訪問し作業となります。 ◆仕事の概要 ※現場は岐阜県を中心に近隣の市町村です。 ※作業は専用機械でのアスファルトやコンクリートの切断です。 ※屋外での作業の為気温対策や体調管理にしっかりと取組みます。 ◆未経験者ＯＫ！／一人で作業したい方歓迎 ※未経験者の方でも一から分かるまで指導します。 ※独り立ち後は一人で現場訪問となります。 ※必要な免許取得や技能講習は会社がバックアップします。 ※入社後三か月程度で一人で現場に行けるようになります。

◆プラント内にて石灰製造機械の運転管理等を行なう仕事です。 ・操業管理 ・定期修理 ・修繕 ・燃料配合計算 ・清掃 等 〜〜 急募！！ 〜〜 「変更範囲：変更なし」

自動・省力化された製造ラインの機械操作全般を行います。材料の管理 ・投入 ・調整 ・接着剤塗布 ・成形 ・プレス加工 ・検査等 ・１８リットル缶製造のための各工程を担当していただきます。 材料の運搬や製品の移動にはフォークリフトを使用するためフォークリフト免許を取得して頂きます。 （費用は全額弊社が負担します） 「変更の範囲：会社の定める業務」 ★★ 急募 ★★

「電気設備工事の施工・管理」 公共施設・一般建築（事務所・工場・倉庫等）の新築及び改修工事を行います。 具体的には ・高圧受変電工事・配線工事・照明設備工事・弱電設備工事・自動火災報知設備工事・空調設備工事等 また ・官公庁発注の工事も行っています。 ※現場の場所により直行・直帰も可能です。 ＊＊＊急 募＊＊＊ 「変更範囲：変更なし」

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の電気設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の電気設計・製作。 ・制御盤の設計製作 ・設備のプログラムの作成 「変更範囲：変更なし」

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の機械設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の機械設計・製作。 （ＣＡＤＰＡＣ，ソリッドワークスを使用） ・自社製品の機械設計・製作 「変更範囲：会社の定める業務」

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の機械設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の機械設計・製作。 （ＣＡＤＰＡＣ，ソリッドワークスを使用） ・自社製品の機械設計・製作 「変更範囲：会社の定める業務」

〇当社で扱っている容器等の製品設計を担当していただきます。 ブロー成形技術を学び ・その技術を活かした容器や部品の開発に携わります。 ３ＤＣＡＤや測定機器を扱い ・よりよい製品を開発すべく ・社内コミュニケーションをとりながら調整していきます。 自分たちが開発した製品が ・形となり多くのお客様の役に立つことを実感できるのは ・製品開発ならではの喜びです。 ＳＤＧｓにも貢献できるスケールの大きな仕事です。 「変更範囲：会社が定める業務」

新築 ・リフォームの実施設計をしていただきます。 主な仕事内容は ・・ラフプランからの詳細図面作成 ・確認申請書類作成と手続き ・住宅性能評価等の申請 ・性能計算等（ＢＥＬＳ ・ＺＥＨなど） お客様とのやり取りは基本的にございませんので ・仕事は基本平日のみのお仕事になります。 「変更範囲：変更なし」

○各種省力化機器 ・製造設備の設計 ・製作に関した機械設計 ・技術者 ※設計業務に関して ・ＭＳ Ｏｆｆｉｃｅのパソコン操作 ・ＣＡＤなどが使える方であれば尚良いと思いますが ・未経験でも若くてやる気のある方は検討させていただきます。 ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。 変更範囲：なし

製造部への配属となります。 適正に合わせて担当する工程を決定します。 ・組立工程 薄い金属板を積み上げてコイルを挿入しネジにより締め付ける。 ・仕上工程 コイルから出ている電線の端末処理及び配線。 ・巻線工程 コイルの製作（電線の巻取り）。 【変更範囲：会社の定める範囲】

●大手自動車関連会社において ・自動車の骨格となる車体部品等の 生産工程でライン作業・オペレータを行って頂きます。 ●服装は専用の制服にて行って頂きます。 ●研修中も含め丁寧にご指導して頂けます。 ★派遣先での正社員登用実績有★ 「変更範囲：変更なし」

自動車骨格部品の製造に関わる仕事をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を主にご担当いただきます。 これらの業務経験者を求めます。 工務：配車手配 ・物流計画策定 ・出荷前検査 ・出荷段取り 「変更範囲：会社の定める業務」

東レ東海工場内で大小様々な案件を担当して、東レの担当者と打ち合わせを行い、設備提案、設備設計、工事準備、現場管理を行います。 案件の規模にもよりますが、案件を一貫して担当することが多く、色々な工程に携わることができるため、自身が構想した内容が実際の現場で形になっていく様は非常に達成感・やりがいを感じられるのが特徴になります。

外部顧客のケミカルプラントを中心とした各種プラントの設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 契約受注後に外部顧客先のプラントへ赴き、設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 基本的には東海三県のお客様がメインとなっていますが、 案件によっては遠方の現場を担当することもあり、現場対応のため出張での対応が発生（長くて半年程度）します。 現場では自ら工具を用いた作業などは行わず、自身はもちろんのこと協力会社様の作業員の方を含め、 無事故・無災害で工事を完工するために安全・品質・予算・工程などの施工管理を担当していただきます。

▼業務内容 産業プラント設備における空調・電気設備の工事工程や 品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理を中心に行っていただきます。 【具体的には】 ・発注者側顧客（メーカーが大半）との打ち合わせ ・設計図通りに、施工が実施されているかの監理 ・施工工程についての社内外打ち合わせ ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ★担当分野について ご入社後いきなりすべての分野（空調衛生・電気・計装など）をお任せするわけではございません。 これまでのご経験やご希望に応じ、業務を決定いたしますのでご安心ください！

東レ東海工場内に所在している東レ関連会社の生産設備に対して、 修繕・更新・改造工事を中心として担当していただきます。 担当する東レ関連会社は東レ東海工場内に所在する2社となりますので、 現場のほとんどが東レ東海工場内のため、遠方の現場を担当することはほぼありません。 案件としては、設備の修繕・更新・改造工事といった内容となり、比較的小規模の案件が多いのが特徴です。 案件の規模にもよりますが、 顧客との仕様打合せ、受注、工事段取り、施工管理、保全まで一貫して担当していただきます。 また、一人立ちできる程度の経験を積んでいただいた後は、トラブル発生時の「呼び出し対応」も担当していただきます。 発生頻度としては、波はあるものの月に数回あるかないかという頻度になります。

【仕事内容】 プラントや他施設の施工管理業務のお仕事です。 機器の設置工事業務や、メンテナンス・試運転なども行います。 【建設現場】 「インフラ」と呼ばれる発電所やプラント工場などの新築や改修がメインです。 案件の7割は三菱グループから依頼があります。 生活には欠かせないインフラ施設の管理。チームの一員として管理するやりがいのある仕事です。 【施工管理の仕事内容】 ・設備の点検・調査 ・スケジュール管理 ・作業員への指示 ・品質管理 その他、現場の立ち合いや書類の作成・提出などの業務も行います。 工事がスムーズに計画通り進むよう、調整や管理を行います。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

【仕事内容】 ガラスを用いた外装ファサードの設計をメインに手がけていただきます。 営業、施工管理の仕事は別部署にて行いますので、これまでの設計経験を活かしていただくことができます。 なお、ご経験とご意向に合わせてスペシャリスト・ゼネラリストのキャリアもご選択可能です。 ■具体的な業務例： ・受注した物件の内容を上長と相談しながら理解し、設計、品質などの方針・進め方を決めます。 ・強度検討、基本納まりの図面作成を行います。 ・現場打ち合わせに参加し、 デザインレビューや製作業者との打ち合わせを経て、 必要な品質を備えた製作施工図を完成させます。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

【仕事内容】 建築物件の設計、確認申請、重要事項の説明、検査立会などの業務をお任せします。 ■職務の特徴： 工務課にて、住宅建築及び一般建築の施工管理を行うポジションです。 ■担当工事 ・住宅建築：一般的な住宅の新築、増改築工事、パナソニックテクノストラクチャー広報による耐震、 パナソニック製品を利用したリフォーム工事 ・公共施設の建築 ・民間からの建築：各種商業施設、医療施設、金融機関、集合住宅、宿泊施設、集会場、高齢者施設、 工場、企業の事務所、遊戯場、アミューズメント等

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

■業務詳細： 中部地区を中心にランドマークや商業施設、オフィスビル、マンションなどの大型建築の意匠設計を担当いただきます。 ■就業環境： 土日休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境を実現しています。 休日出勤の際には振替休日を取得いただいており、ご自身の時間もしっかりと確保できます。 ■当社の特徴： 【矢作グループでのトータルプロデュースの実現】 建設工事の設計・施工を手掛ける当社を中心に、 分譲マンション事業・不動産事業・マンション管理事業・緑化事業などを展開するグループ会社7社で構成されています。 事業用地の取得から、設計・施工・管理・メンテナンス・リニューアル業務に至るまで、 建物のライフサイクルのあらゆる場面でお客様のご要望にお応えする建設エンジニアリング企業です。 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【東海最大規模の設計事務所を保有】 意匠・構造・設備・土木の各カテゴリーの専門部員を有する東海エリア最大級の設計事務所です。 一級建築士、技術士、各分野の施工管理技士など多数の資格者を有しており、 建設のあらゆる分野の設計を行うことが出来、設計施工一貫体制を担う上で重要なポジションです。

■業務詳細： 中部地区を中心にランドマークや商業施設、オフィスビル、マンションなどの構造設計を担当頂きます。 ■就業環境： 土日休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境を実現しています。 休日出勤の際には振替休日を取得いただいており、ご自身の時間もしっかりと確保できます。 ■当社の特徴： 【矢作グループでのトータルプロデュースの実現】 建設工事の設計・施工を手掛ける当社を中心に、 分譲マンション事業・不動産事業・マンション管理事業・緑化事業などを展開するグループ会社7社で構成されています。 事業用地の取得から、設計・施工・管理・メンテナンス・リニューアル業務に至るまで、 建物のライフサイクルのあらゆる場面でお客様のご要望にお応えする建設エンジニアリング企業です。 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【東海最大規模の設計事務所を保有】 意匠・構造・設備・土木の各カテゴリーの専門部員を有する東海エリア最大級の設計事務所です。 一級建築士、技術士、各分野の施工管理技士など多数の資格者を有しており、 建設のあらゆる分野の設計を行うことが出来、設計施工一貫体制を担う上で重要なポジションです。

【仕事内容】 地域密着で注文住宅を手掛ける当社にて住宅設計をお任せします。 当社ならではのオンリーワンのご提案をお客さまに行っていただきます。 完全自由設計のため、幅広いニーズに応えられます。 【具体的には…】 入社後は先輩に付いて、意匠図の作成、敷地の測量、見積書の数量拾い、パースソフトを使用したパース作成から 行っていただき、ゆくゆくは建築確認申請、詳細図の作成、都市計画法の書類作成や申請手続き、設備図の作成、 見積書作成などをお任せします。 ※先輩がサポートするので、未経験からでも着実にキャリアを積めます。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし 【教育体制】 各種外部研修などの教育に加え、先輩のサポートを受けながら業務について少しづつ学べますので、 業界未経験からでも着実にキャリアを積むことができます。

【仕事内容】 ・案件：分譲～フルオーダー注文住宅 ・木造住宅の構造計算業務（許容応力度計算、壁量計算、Ｎ値計算等） ・木造構造計算ソフトの入力（設計） ・ＣＡＤでの構造図面作成 ・申請業務 ・既存建築物の調査 ・耐震診断　など

木造戸建て新築分譲住宅の設計業務を担当します。 【具体的な業務】 分譲住宅の新築工事を中心とした設計業務。 1棟1棟設計するのがKEIAIスタイル。 建築基準法や法規、各種制限を厳守し、土地の形状や対象地隣地との兼ね合いを考慮しながら間取りを検討。 間取りやデザインの他、駐車スペースや窓の位置も快適な暮らしを実現するポイントになります。 建築確認申請に必要な各種図面、書類の作成をします。 書類が揃ったら審査機関へ申請手続を行い、建築確認認可を取得。 行政機関への届出やその後のやり取りも行います。 建築確認を申請後、販売時に販売営業担当からの問い合わせ対応なども行います。 建築工事に必要な構造図、基礎図、意匠図、外構図の作成や修正を行うなど、工事図面書類を用意し、施工部への引継ぎを行います。

【仕事内容】 ・設計事務所に対して、自社製品の売り込みを進めていきます。 ・強度検討、基本納まりの図面作成を行います。 ※設計メインで業務をご希望の場合は、設計職としての募集もございますのでご相談ください。 【具体的な業務】 個人の目標設定ではなく、会社全体として営業目標を掲げています。 大手設計事務所の約10〜20社を担当わけして、顧客との関係構築しながらリピーターになっていただくお仕事です。 また、設計メインの部署とも連携しながらチームとして活動しますので、設計についても多く学ぶことができます。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

＜工学博士の社長のもとスキルを磨く＞ 超高層マンションやビジネスホテル、銀行などの公共施設、再開発事業など…多彩な案件の意匠設計を担当！ 【具体的には】 ▼お客様の要望をヒアリング ▼チームでプランを相談 ▼実際の設計業務・図面作成 ▼お客様への提案 【手がける案件は…】 ◎マンション ◎オフィスビル ◎ホテル ◎学校 ◎商業施設 など お客様が求めている以上の 品質の成果物を納めるために、 知識・スキルの向上に力をいれています。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

グループ施設の建築設計・コンサル業務に携わり、新規案件から既存の修繕・リノベーションまでを担当していただきます。 ■業務詳細 メイン業務としては現場監督というより企画がメインとなります。 現場につきましては全国の施工管理会社にお任せしますので現場がスタートしますと外部からサポートする形となります。 設計から竣工までの流れは下記の通りです。 ・お客様と打ち合わせ（プランの決定） ・基本的な設計 ・各種申請・詳細設計 ・施工を担うゼネコンの選定 ・工事の進捗等を管理 ・検査・評価等を経て竣工、引き渡し プロジェクトの大小に合わせ、2名～6名程のチームになり担当します。 ※全国に施設があるため、出張あり／日帰り～2泊3日程度 ■入社後の流れ 入社後は、経験に合わせて先輩社員がOJTで仕事をお教えします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

中部地区を中心とした外部企業の各種プラントへ生産設備の設置工事を行うため、 電気・計装設備の設計及び施工管理を行います。 お客様よりいただいた仕様書や自社で作成する機器リスト、P&ID(EFD)、レイアウト図などの資料をもとに 電気・計装設備の設計を行います。 受注後は工事の段取りや現場へ赴き施工管理を行います。 基本的には中部地区の現場が中心ですが、案件によって中部地区以外の遠方の現場を担当することがあります。 現場が遠方の場合はホテルに宿泊したり、場合によってはアパートを借りて、数ヶ月の出張を行うこともあります。 施工現場では、自身で工具を用いて作業することはほとんど無く、作業は工事会社様に依頼して主に現場管理を行います。

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。