キーワード「ベビーシッター」 × 勤務地「埼玉県比企郡鳩山町」の検索結果

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

■職務内容： 空調設備・冷凍冷蔵設備の施工管理をお任せします。施工先はスーパー、官公庁等がメインです。 大型の空調や冷蔵設備の為、やりがいのある業務です。 ＜以下、日常の業務＞ ・設計図を基に、お客様・協力会社との打合せ ・品質と安全の管理、工程のマネジメント ・予算の作成と材料の発注 ・実際に施工するための施工図の作図 ■詳細 第一に設備の設計／施工をする場所の立地、面積、平面・立体図、構造を調査します。 個々の物件がオーダーメイド仕様に近い為、既存のCADソフト＋伊丹ダイキン空調ならではの 設計ノウハウを生かしながら、施工管理および工事安全の管理を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】

工場やプラントにおける空調/衛生設備などの設計・積算を行います。 ▼業務詳細 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、空調/衛生設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い（設計性能検証時）

【仕事内容】 工事案件の建築設備設計（空調・給排水）業務をを担当していただきます。 ～具体的な仕事内容～ ・施主との打ち合わせ、基本設計業務、実施設計業務、設備方式や機器の選定業務。 ・受注案件：民間9割、官公庁1割程度。既存顧客からの受注が中心。 ・案件比率：新築7割、改修3割。

■求める人物像、求める経験、求める資格 ・普通自動車運転免許（AT限定可） →安全面を考慮し、基本的には公共交通機関での移動を推奨していますが、高速道路のサービスエリアや地方案件で最寄り駅から離れているなど 公共交通での移動が難しい案件もあるので、普通自動車運転の資格があると業務の幅が広がります。 ・店舗の施工管理の経験３年以上 →経験者を求めています。特に、店舗や商業施設での施工管理経験者を求めます。 20代の若手人材であれば、店舗施工管理未経験者も可（住宅施工管理からの転職実績あり） ・各施工管理技士（建築施工、電気工事、電気通信、管工事）の資格をお持ちの方は歓迎いたします。※資格手当支給あり！ ・現場担当が自身でCAD修正をする場面もあります。（使用CAD：Auto CAD、JW CAD、T-FAS） ゼロベースからの図面作成業務はありませんが、印刷、修正など基本的なCAD操作スキルは求めます。 ・現場担当が自身で精算業務を行う場面もあります。（単価ベースあり）基本的な積算知識をお持ちの方は歓迎します。 ・AEONグループ企業として、時間外管理は徹底しています。月平均20～30時間程度ですが、全体的に時間外は縮小傾向！ ワークライフバランスを大切にしたい方は、マッチします。 ・お客様（本部様）と直接やりとりする場面が多いため、コミュニケーション能力やビジネスマナーは求められます。

一般的な建築物は建物の建設設備を稼働させるための強電設備が必須となります。 高圧引き込み線から使用する電力に降圧する変電設備の設置や、 照明・コンセント・各種機械および装置の設置工事を行います。 近年では国の省エネ対策の一環として、新規設置に限らず改修工事の需要も高まってきています。 また、ビルやマンション・大型商業施設の増加に伴い、高圧設備の設置には必ず新規設置工事が必要です。 そのため大規模工事となる高圧電気を扱う一般電気工事では、安全性を重視した緻密な施工計画が必要となり、 美鷹では確実と信頼性を受け持つ仕事といった意識を持って業務を行っております。

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等、大手企業の半導体プロジェクトにて、 半導体の設計・生産技術・プロセス開発など、ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せいたします。 【半導体設計】 ■LSI・FPGA設計・開発-仕様書の作成 ■仕様書の作成 ■機能検証 ■構築・シミュレーション・デバッグ ■Verilog、VHDLを使用した設計・開発 ■半導体の検査・評価またそのためのソフト開発 【生産技術・プロセス開発】 ■生産計画立案・実施・評価 ■製品の品質、パフォーマンスに関する課題改善 ■生産性・歩留まりなどに関する業務改善提案 ■生産ラインの構築、メンテナンス

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 工場や物流設備など、エンジニアリング本部が取り扱う施設の建築設備設計（空調・衛生）をご担当いただきます。

入社後は経験、スキルに応じてどちらかの業務をお任せします。 【設計職】 設計案件の主担当者として、社内や顧客との打合せを行い、 様々な変更や調整を経ながら最終的に設計案件を完成させる仕事になります。 【見積職】 見積案件の主担当者として、社内や顧客との打合せを行い、 様々な変更や調整を経ながら最終的に見積案件を完成させる仕事になります。

「株式会社ライフスクエア」は、インターネット、テレビ、携帯電話などの電気通信工事、集合住宅のインターフォン交換工事、LED照明導入工事などの電気工事を得意とする建設業の会社です。 今回、当社の中でも業績急上昇中である「ライフコム事業部」の仲間を募集します。 戸建て住宅へのテレビアンテナやエアコン設置等の電気工事、電気通信工事の現場を管理する現場管理者の仕事をお任せします。 【具体的には・・・】 テレビアンテナ工事やエアコン工事の際、以下の業務を実施して、現場管理をします。 ・現場の工程管理 ・現場稼働(必要に応じて) ・協力会社、社員への技術的なOJTの実施 ・工事資材等の手配 ・社内からの工事技術に関する質問への回答・サポート業務 ・クライアントとの打ち合わせ・折衝 ○現場稼働と管理業務の割合は半々です。 今まで培った技術、知識、ご経験を存分に活かしてご活躍いただけるポジションを用意しています！ ■ 1日の流れ(現場稼働時) 09:00　現地直行　おはようございます！ 　　　　・メールやLINEチェック、返信 09:30 1件目工事開始 12:00　工事完了 　　 ・メールやLINEチェック、返信 　　 ・次の現場へ移動 12:30　昼食 14:00　2件目工事開始 16:30　工事完了 　　 　帰社（現場によって直帰もあります） 17:30　工事完了処理 　　 　・メール、LINEチェック、返信 　　 　・社内からの技術的な質問への回答 18:30　退社　お疲れさまでした！　

⼩規模なオフィスビルからデパートや病院、学校、倉庫、劇場などへの防災設備・システムの納⼊、設置など、施⼯に関わる管理業務を担当します。 ・社内の営業部⾨や顧客との打ち合わせ ・現場調査を⾏い予定している設置⼯事ができるか確認、施⼯図の作成 ・機器、材料、協⼒会社を⼿配 ・現場管理を⾏い、客先、協⼒会社、他⼯事会社との調整 ・⽇々、⼯程管理、施⼯状況の確認 ・設置した設備が正確に作動するかの試験調整、消防の検査、施主検査後、引渡し ・完成図書、書類作成

街中のいたるところでみられる「信号機」は、市民生活になくてはならないものです。 交通信号機の施工は民間ではなく、警察からの依頼を受けて開始します。 ただ信号機を設置するだけではなく、 交通工学に関する豊富な知識の他、電気、通信、そして土木に関する高い技術が求められます。 交通信号設備工事には、広範囲な知識と高度な技能が求められます。 安全な市民生活を支えることで、美鷹は社会に貢献していきます!

▼業務内容 産業プラント設備における空調・電気設備の工事工程や 品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理を中心に行っていただきます。 【具体的には】 ・発注者側顧客（メーカーが大半）との打ち合わせ ・設計図通りに、施工が実施されているかの監理 ・施工工程についての社内外打ち合わせ ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ★担当分野について ご入社後いきなりすべての分野（空調衛生・電気・計装など）をお任せするわけではございません。 これまでのご経験やご希望に応じ、業務を決定いたしますのでご安心ください！

▼業務内容 医薬品製造工場、再生医療施設における医薬品製造プラント、空調設備、電気設備、 給排水設備、熱源設備、造水製造設備、廃液処理設備に係る保守保全（メンテナンス）業務 ▼業務詳細 ・医薬系プラントにおける定修工事の計画・手配・立会い（顧客ヒアリング、計画作成、施工管理） ・設備・機器試運転および調整におけるクライアント業務支援 ・クライアントへの老朽設備・機器更新の計画・工程・費用に関する提案 ・空調/電気/計装/ユーティリティ設備等の点検 ・自社営業部門・設計部門・施工部門との情報交換 ~~~~~~~~~~~ ★よくあるご質問★ ~~~~~~~~~~~ ①業務イメージについて 各顧客企業の年1回の定修工事などに合わせて動いていくイメージが強い部署です。 主にはお客様からの依頼を受け、ヒアリング～作業計画作成～施工管理までを一貫して行う動き方です。 現在、医薬系プラントの受注が好調に推移しており、今後は納めた工場のメンテナンスが多くなる見込みであることから募集を強化しております。 ---------------------- ②別で募集している「施工管理」求人とどのような違いがあるか 上記業務内容から、工期の長い新築案件ではなく定修工事などのメンテナンス案件を専門に取り扱う部隊です。 そのため、一回の工期も計画～施工管理まで含め2～3か月程度です。 　└本社：現地に赴く前の事前段取りや計画・設計業務 　└現場：朝礼対応や施工管理業務（1か月未満） その他、下記違いがございます。 勤務地：東京本社（池袋）のみとなります 対応範囲：日本全国（医薬系プラント特化） 案件規模：主に数百万～1億円以下がメイン ---------------------- ③向いている方 ・施工管理業務は続けたいが1回の出張期間を短くしたい方 ・案件規模にこだわりはなく、顧客ヒアリング/提案～施工管理まで一気通貫で行いたい方 ・医薬プラント以外、原子力プラントや石油プラントなど精緻な計画に基づいて厳格に管理されているプラントとの親和性が高いです（医薬プラントはGMPに沿って工事が進むため）

データセンターサービスの提供や電気通信工事における請負業務の提供を行っている事業開発部にて、主に電気工事・電気通信工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気工事/電気通信工事の施工管理 　　- 案件例：データセンター構築作業に伴う現地立ち会い、確認作業 ・データセンター設備のデリバリ業務(物品調達) 　　- 設備調達に関する他事業社との交渉、折衝、契約調整 　　- 既存設備構成品の新規、交換時の対象品選定から調達、納品管理 　　- データセンター設備の資源、資産管理 　　- ラック、ケーブルルート等の設備レイアウトの調整、管理 【配属部署について】 配属となるチームの構成は6名で、工事担当と調達担当に分かれています。今回は工事担当として施工管理を中心に行っていただくポジションです。今後、工事事業を拡大していく計画であり、その中心メンバーとして裁量大きくご活躍いただけます。 【入社後の流れ】 入社後は自社のデータセンター内で、データセンターの知識や現地の設備工事の知識を付けていただき、その後は本社にて業務を行っていただく予定です。まずはIIJが運営するデータセンター関連の工事業務で経験を積んでいただき、徐々に業務範囲を広げていき、工事事業の拡大に貢献していただきたいと思っています。 【働き方】 弊社本社オフィス（神田）にて勤務。リモートワークも併用しています(現状は週2回出社)。入社1年目はデータセンター（千葉県白井市）にて業務知識を付けていただくため、出社が中心となります。残業時間は月平均20時間程度。

若手人材の成長促進並びに業績拡大のため、RTL設計、論理合成の領域にてベテランエンジニアの力を求めています。 50代以上のベテランエンジニア歓迎。1800名を超える50代の以上のエンジニアが活躍しております。 大手メーカーの早期退職後、60代が近づいてからの「正社員」雇用前提となります。 ※60才以降の正社員内定提示実績多数あり 弊社定年65歳までとなりますが「手を動かす技術領域」でキャリアを終えたい方を募集します。 ※66歳以降はプロジェクト毎の契約者となりますが74歳にて就業中の実例がございます 選考はポジションサーチ型ですが「プロジェクトが決定したら採用」ということは致しません。 お人柄・ご経験を第一に内定を出させていただくスタイルの選考となります。 【経験例】 ・RTL設計、論理合成 ・FPGAまたASICの開発経験 【使用言語】 ・VHDL ・Verilog-HDL 【使用メーカー】 ・アルテラ（インテル） ・ザイリンクス（AMD） ・その他FPGAメーカー 【内定の出やすい人物像】 ・技術者としてのプライドを若手に継承する意欲のある方 ・社内若手社員との組織構成をポジティブに捉えられる方 ・技術者としての探求心を定年まで継続できる方

工場やプラントにおける電気/計装設備などの設計・積算を行います。 ▼業務詳細 ・クライアント、自社設計部門から工場の新規建設、改修に伴う、電気/計装設備の検討、設計図、見積書、提案書の作成 ・竣工後、クライアントへ引き渡す際の試運転および調整の確認・立合い（設計性能検証時）

太陽光発電は、太陽光パネルを設置し発電システムを実装することで成り立ちます。 電気料金が高騰している昨今、自家発電システムを設置を検討する方も多いです。 また、自宅に太陽光発電を導入することによって、 電力会社から購入する電気の使用量を減らして電気料金を下げるだけでなく、 余剰分を売電して収入を得られる可能性もあります。

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

【業務内容】 S造、RC造、SRC造、2×4の当社新築物件の設備全般の施工管理業務（サブコンの管理）をお任せします。 有効活用型集合住宅を中心に、賃貸住宅や戸建住宅・テナントビル・高齢者福祉施設・駅前再開発事業などの案件を対応頂きます。 低層から高層、さらには超高層・再開発まで豊富な物件が特徴です。 １）品質検査（電気、給排水、空調などマルチにご活躍いただけます）　 ２）設備関連の積算、見積作成・査定　 ３）アフターメンテナンス　 ４）現場監督・下請取引先への指導、マネジメント　など 【働き方】 事業主・建築後の運営が当社グループ会社のため、施工時期（着工・竣工）の平準化が可能です。 それにより、1～3月に案件を集中させることがなく、休日取得や残業削減が可能となっています。 さらに地域密着展開のため同時期・同じエリアで複数の工事がスタートすることが多く、「合同事務所」を設置し、 複数の案件で事務所を共有しているため、現場巡回もしやすくなっています。残業時間は20時間～40時間程度です。 リモート環境も整備されております。 同社は主に常駐ではなく、巡回型の業務を行っていただけます。（大規模案件については常駐での管理をお任せします）同社物件を複数管理することで会社全体のマネジメントをしている実感が持てますし、 指導的立場で業務を遂行できる点が、巡回管理の魅力です。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 　組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

■当社で受注したマンション・オフィスビルなどの空調・給排水設備・内 装工事案件において、 業者手配やスケジュール管理、現場管理等の施工管 理業務全般と建材の営業活動もお任せします。 【建材提供から施工までワンストップで提供できる点が最大の強み】 ◎施主はゼネコンや各行政機関です。建設工事の設計・施工のみならず、 　建築資材の販売や環境機器の提案まで、一貫してお任せします。 ◎また、施工工事を受注した工務店や発注側であるゼネコンなどに対しても、 　施工で使用する床材、壁材、断熱材、接着剤などの建材も営業・販売 していただきます。 【工期や案件規模等】 10万円～1億円 【入社後のフォロー体制】 入社後は、社内制度説明・各種手続きを行った後、 先輩社員と一緒に同行し案件引継ぎの説明やOJTしながら、少しずつ業務を任せながら学んでいただけます。 独り立ち後も協力を惜しまない為、安心して業務に取り組める環境が整っています。 ★『経験や人脈を活かしたい』『安定した環境で長く働きたい』『ワークライフバランスも大切にしたい』といった方は ぜひご応募ください★

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発