キーワード「ベビーシッター」 × 勤務地「東京都西多摩郡檜原村」の検索結果

理容業務全般 ＊カット・シェービング・シャンプー・カラーリング・パーマなど ＊面接は店舗にて行います。 【変更範囲：変更なし】

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等、大手企業の半導体プロジェクトにて、 半導体の設計・生産技術・プロセス開発など、ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せいたします。 【半導体設計】 ■LSI・FPGA設計・開発-仕様書の作成 ■仕様書の作成 ■機能検証 ■構築・シミュレーション・デバッグ ■Verilog、VHDLを使用した設計・開発 ■半導体の検査・評価またそのためのソフト開発 【生産技術・プロセス開発】 ■生産計画立案・実施・評価 ■製品の品質、パフォーマンスに関する課題改善 ■生産性・歩留まりなどに関する業務改善提案 ■生産ラインの構築、メンテナンス

「株式会社ライフスクエア」は、インターネット、テレビ、携帯電話などの電気通信工事、集合住宅のインターフォン交換工事、LED照明導入工事などの電気工事を得意とする建設業の会社です。 今回、当社の中でも業績急上昇中である「ライフコム事業部」の仲間を募集します。 戸建て住宅へのテレビアンテナやエアコン設置等の電気工事、電気通信工事の現場を管理する現場管理者の仕事をお任せします。 【具体的には・・・】 テレビアンテナ工事やエアコン工事の際、以下の業務を実施して、現場管理をします。 ・現場の工程管理 ・現場稼働(必要に応じて) ・協力会社、社員への技術的なOJTの実施 ・工事資材等の手配 ・社内からの工事技術に関する質問への回答・サポート業務 ・クライアントとの打ち合わせ・折衝 ○現場稼働と管理業務の割合は半々です。 今まで培った技術、知識、ご経験を存分に活かしてご活躍いただけるポジションを用意しています！ ■ 1日の流れ(現場稼働時) 09:00　現地直行　おはようございます！ 　　　　・メールやLINEチェック、返信 09:30 1件目工事開始 12:00　工事完了 　　 ・メールやLINEチェック、返信 　　 ・次の現場へ移動 12:30　昼食 14:00　2件目工事開始 16:30　工事完了 　　 　帰社（現場によって直帰もあります） 17:30　工事完了処理 　　 　・メール、LINEチェック、返信 　　 　・社内からの技術的な質問への回答 18:30　退社　お疲れさまでした！　

⼩規模なオフィスビルからデパートや病院、学校、倉庫、劇場などへの防災設備・システムの納⼊、設置など、施⼯に関わる管理業務を担当します。 ・社内の営業部⾨や顧客との打ち合わせ ・現場調査を⾏い予定している設置⼯事ができるか確認、施⼯図の作成 ・機器、材料、協⼒会社を⼿配 ・現場管理を⾏い、客先、協⼒会社、他⼯事会社との調整 ・⽇々、⼯程管理、施⼯状況の確認 ・設置した設備が正確に作動するかの試験調整、消防の検査、施主検査後、引渡し ・完成図書、書類作成

▼業務内容 産業プラント設備における空調・電気設備の工事工程や 品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理を中心に行っていただきます。 【具体的には】 ・発注者側顧客（メーカーが大半）との打ち合わせ ・設計図通りに、施工が実施されているかの監理 ・施工工程についての社内外打ち合わせ ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ★担当分野について ご入社後いきなりすべての分野（空調衛生・電気・計装など）をお任せするわけではございません。 これまでのご経験やご希望に応じ、業務を決定いたしますのでご安心ください！

若手人材の成長促進並びに業績拡大のため、RTL設計、論理合成の領域にてベテランエンジニアの力を求めています。 50代以上のベテランエンジニア歓迎。1800名を超える50代の以上のエンジニアが活躍しております。 大手メーカーの早期退職後、60代が近づいてからの「正社員」雇用前提となります。 ※60才以降の正社員内定提示実績多数あり 弊社定年65歳までとなりますが「手を動かす技術領域」でキャリアを終えたい方を募集します。 ※66歳以降はプロジェクト毎の契約者となりますが74歳にて就業中の実例がございます 選考はポジションサーチ型ですが「プロジェクトが決定したら採用」ということは致しません。 お人柄・ご経験を第一に内定を出させていただくスタイルの選考となります。 【経験例】 ・RTL設計、論理合成 ・FPGAまたASICの開発経験 【使用言語】 ・VHDL ・Verilog-HDL 【使用メーカー】 ・アルテラ（インテル） ・ザイリンクス（AMD） ・その他FPGAメーカー 【内定の出やすい人物像】 ・技術者としてのプライドを若手に継承する意欲のある方 ・社内若手社員との組織構成をポジティブに捉えられる方 ・技術者としての探求心を定年まで継続できる方

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

【業務内容】 S造、RC造、SRC造、2×4の当社新築物件の設備全般の施工管理業務（サブコンの管理）をお任せします。 有効活用型集合住宅を中心に、賃貸住宅や戸建住宅・テナントビル・高齢者福祉施設・駅前再開発事業などの案件を対応頂きます。 低層から高層、さらには超高層・再開発まで豊富な物件が特徴です。 １）品質検査（電気、給排水、空調などマルチにご活躍いただけます）　 ２）設備関連の積算、見積作成・査定　 ３）アフターメンテナンス　 ４）現場監督・下請取引先への指導、マネジメント　など 【働き方】 事業主・建築後の運営が当社グループ会社のため、施工時期（着工・竣工）の平準化が可能です。 それにより、1～3月に案件を集中させることがなく、休日取得や残業削減が可能となっています。 さらに地域密着展開のため同時期・同じエリアで複数の工事がスタートすることが多く、「合同事務所」を設置し、 複数の案件で事務所を共有しているため、現場巡回もしやすくなっています。残業時間は20時間～40時間程度です。 リモート環境も整備されております。 同社は主に常駐ではなく、巡回型の業務を行っていただけます。（大規模案件については常駐での管理をお任せします）同社物件を複数管理することで会社全体のマネジメントをしている実感が持てますし、 指導的立場で業務を遂行できる点が、巡回管理の魅力です。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 　組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 　組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発

【職務概要】 受託開発している光学機器のソフトウェア設計および自社開発している医療機器のソフトウェア開発をお任せいたします。 要件定義から関わり、デバッグなど機械の動作を顧客要望に沿ってカスタマイズしていきます。 ※変更の範囲：会社が定める部門と業務 【製品例】 光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置／医療機器等を扱っています。 ≪具体的には≫ ・血流測定装置 ・動脈硬化測定装置など医療機器（メイン） ・高温観察装置など産業機器 【入社後～目指せるキャリア～】 総務主導で導入教育を行った後、現場に配属されます。現場配属後は即戦力として、社外の関係者やハードの技術者と協働し、 自社開発製品のさらなる開発など設計部の主力としての活躍を期待しています。 【目標制度】 より良いキャリアを歩むために入社後に個人個人で目標を定めるなど納得感のあるキャリア形成を支援します。 実際、社内にはキャリアコンサルタントがおり、定期的に面談を実施し、 一人ひとり納得感をもってキャリアプランを作成、実現していける環境です。 社員一人ひとりの「ミッション・ステートメント」の取り組みで、人生の夢、仕事の夢の実現を応援しています。

【アイン保育園での保育業務全般】 0歳児から未就学児の子どもたちの保育をお願いします。 ・保護者様とのコミュニケーションを図る連絡ノート ・子どもたちの体調管理に欠かせない保育記録 ・子どもたちの生活や発達を見通して作成する保育計画（随時） ・子どもたちが楽しみにしているイベントの計画や実施等 〈イベント例〉 春の遠足／夏祭り・七夕／秋の芋堀り・運動会／冬のクリスマス会　など 【1日の流れ】 ▼7：00～9：00 　園児の受け入れ・健康観察 ▼9：00 　自由保育・お散歩・モンテッソーリの時間 ▼10：30 　お昼ごはん・歯磨き ▼12：30～14：30 　お昼寝 ▼15：00～ 　おやつ・あそび ▼16：30～ 　順次降園・延長保育

通常のビル設備管理の仕事とは異なり パルコやテナントの方々と打合せをしたり 提案ができることは当社ならでは。 PARCOというお客様に選ばれ続けている商業施設であり、 その施設を守る設備管理は必要不可欠で今後も無くなることはありません。 これまでの経験を生かしつつ、当社でステップアップも期待できます。 経験・スキルに応じて 以下のような業務をお任せ。 ◆館内巡回 ◆各設備の点検・メンテナンス ◆不具合個所の確認および修理 ◆パルコや各テナント様からの要請対応 ◆長期修繕計画の立案　…etc ちなみに… 各店舗5～15名でローテーションを組み 一人当たりの負荷を 少なくできるようにしています。 【ある1日の流れ／例】 ▼9:45　出勤 前日担当者の引継ぎ内容を確認。 ▼10:30　館内巡回 渋谷パルコ内の設備に不具合がないか確認。 ▼14:00　担当振り分け・指示 点検・作業をする担当の振り分けとルートを説明。 ▼16:00　本館の是正作業の確認 ひび割れ等があれば報告。 ▼18:10　退社 【教育研修制度】 社員1人ひとりを手厚く育成し ワークライフバランスにも配慮する温かみのある社風。 そんな当社で、学べることや 経験できることは、"桁違い"です！ また、社員の資格取得やスキルアップをサポート。 資格取得者への手当だけでなく 取得までの支援も行いますので ぜひ挑戦してください！

先進運転支援システムを含む車載機器を中心に組込ソフトウェアの開発を担当して頂きます。 大手電機メーカーより、初期の要求仕様分析から開発を委託されており、その技術力は業界でも高く評価をされています。 ■設計製品 カーエレクトロニクス ・先進運転支援システム、各種車載用センシングデバイスの制御ソフト、デバイスドライバ作成 ・カーナビゲーション、カーオーディオ・カーＡＶシステムの制御ソフトウエア AIによる画像解析を用いた自動評価装置

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

♦主に一般のご家庭様へお電話にて取り扱い商材のご案内をお願いします ※ご案内する内容は全てマニュアル化されています 【仕事の流れ】 ♦お電話にて取り扱い商材に興味を持ってもらい、アポイントをいただく ♦アポイントの取れたご家庭へ日時確認のお電話をする ♦アポイントを営業担当者へ依頼する ♦訪問した結果の確認（確率的に、３件～5件訪問したうち、１件成約に至ります) 【入社後の流れ】 ■まずは研修期間として三ヵ月テレアポ実践をします ①試用期間の有　 ②試用期間(三ヵ月) ③試用期間中の労働条件(同じ) ■ゆくゆくはパートさん10名ほどのリーダー、SVとして指導、人財管理をしてもらいます ■成果が出れば、その後20名規模、30名規模と段階を踏めるやりがいのあるお仕事です

高速道路や新幹線のトンネル工事現場で使うコンベヤ等組立の指導・工事施工管理・メンテナンスをお任せします。 メンテナンスにおいては機械分野をご担当いただきます。工事業務は発生しません。 【詳細】 ■施工計画書の作成 ■組立工事の指示だし ■振動や据付環境のチェック、部品交換など稼働後の機械メンテナンスをお任せします。 ■基本的には2～3名のチームで作業を行いますのでご安心ください。 ★約3年のOJT期間を準備！経験が浅くてもチャレンジ頂けます。

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など

♦主に一般のご家庭様へお電話にて取り扱い商材のご案内をします ※ただ案内する内容は全てマニュアル化されています ♦在籍しているSV(スーパーバイザー)の補助やお助けもお願いします 【仕事の流れ】 ♦お電話にて取り扱い商材に興味を持ってもらい、アポイントをいただく ♦アポイントの取れたお宅様へ日時確認のお電話 ♦アポイントを営業サイドへ依頼する ♦訪問した結果の確認(3件ほど訪問したうち確率として1件成約に至ります) ■成果が出たり、マネジメントにも興味がある場合は、教育係りや管理職としてSV職を目指すことも可能です

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

物流倉庫向けの機械(コンベア等)の設備メンテナンスを請け負う当社 にて、メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械設備メーカーと同行の上、メンテナンスに従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・物流工場などの設備機器メンテナンス →物流設備機器(コンベヤ、クレーン等)の定期点検作業やメンテナンス、機器の故障やトラブル時の緊急対応など 【1日の流れ】 本社で資材や道具を車に載せ現場に向かいます。 お客様の各施設の到着後、作業を行います。 作業が終わり次第本社に戻ります。※直行直帰の場合も多くあります。 メンテナンスをするという点では手を動かしますが、 社内外問わずコミュニケーションが頻繁に必要な業務です。 お客様との人間関係の構築が重要で技術営業的な要素もあります。 メーカー担当の方から「また○○さんでお願いします」 と名指しで頼まれるようになる状態を目指していただきます。 ■業務の特徴: 同ポジションは、全社員未経験からスタートしています。先輩社員からのきめ細やかな指導を受けられるため、 安心して業務をスタートすることが可能です。 また、専門的な知識は製造メーカーの社員とも協力して知識をつけることができます。 一連の業務(電気、機械、メンテナンス、システム開発、プログラミング等)のスペシャリストがいるため、 疑問点や不安点などを気兼ねなく質問することができます。 先輩からの指導や普段の業務を通じて、技術や資格を吸収し、将来的には事業所の所長となることも期待されるポジションです。 ■入社後の流れ: 入社後は機械などについて座学で知識をつけ、先輩に教わりながら現場で技術・知識を身に付けます。 大体半年から1年ほどで独り立ちをすることができます。 ■同社の特徴: 現在の同社の事業は設備保守・運用・管理業務が中心です。同社の場合は組織の力を活かし、24時間体制での保守サービスを提供しています が、このようなサービスを展開している企業は極めて少ないため、安定して受注をしています。 また、同社の場合は継続的にサービスを利用頂いており、そのサービス品質にも定評があります。