キーワード「メカトロニクス研究」 × 勤務地「京都府 船井郡京丹波町」の検索結果

照明器具の部品の検査を行います。 機械オペレーター作業もあり。 「変更範囲：変更なし」

・ガラス作品の研磨加工などのコールドワーク ・工房設備の製作 ・メンテナンス ・工房内及び周辺の環境整備 「変更範囲：変更なし」

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■業務概要： 各種物性試験装置の機械設計（機能設計、機構設計）を行っていきます。 ■業務詳細： （1）ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 （2）設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 （3）電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。　 （4）組立・配線が終わり、制御のデバッグが終わった製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 （5）検査部門で出荷検査を終えて納品されます。 ■設計部の魅力： 同部門では研究開発・品質保証に欠かすことの出来ない「検査装置機器」の開発・設計を担当して頂きます。 ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。 また、大手メーカーの研究開発の内部事情を案件として頂く仕事ですので、最先端の技術に関わり、一躍を担えることが大きな魅力です。 ■納入実績例： シャープ社の液晶画面の強度測定装置、トヨタのハイブリッド車に使われる樹脂の強度測定装置等、あらゆるところで同社の試験機が利用されています。海外へも展開しています。 ■組織体制： 計6名体制で稼動しています。近年、景気回復に伴い、新製品を開発するメーカーが急増し、同社への受注も拡大しています。 ■入社後のイメージ： （1）入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応して頂きます。担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成です。 （2）同社製品における設計経験に慣れて頂いた後に、お客様からの特注品をイチから開発して頂きます。 （3）将来的には、設計グループにおけるリーダー候補になって頂く可能性もございます。

～建設現場の省力化、自動化で売上拡大中／大手セネコン・メーカーとの取引多数のトップメーカー～ ■業務概要：同社の2本柱のうちの一つ、建設機器の自動化・省力化領域において、機械設計職としてクレーンや建機のアーム周辺の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・特殊建設機器の設計・開発 ・特殊工法に必要な建機・アタッチメントの開発 ・無人化・ICT・CIMを用いた情報化システムの検討…など上記業務について、機械設計職の立場から推進していただきます。 ■業務の特徴：需要拡大中の市場で、同社の中でも2本目の柱となる事業として売り上げ拡大中の建機の自動化・省力化にまつわるご依頼に関して、一品一様のモノづくりを行います。 仮説材等整備装置と建設関連機械の自社製品の普及により社会に大きく貢献できる業務です。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

【仕事内容】 ◆チーム開発で上流工程に携われる！◆ 家電から人工衛星、自動車機器、インフラ設備など、希望のキャリアやスキルに合わせて設計業務をお任せします！ 【具体的には】 ご希望の勤務地・製品・ご経験に合わせ 最適な製品の設計業務に携わって頂きます！ ＼焦らずにキャッチアップしていきましょう！／ 入社後は配属チームの先輩社員と一緒に、OJTで実践を通して学んでいきます。 製品知識を学び、専門的な技術を身に付けながら着実にステップアップしていきましょう！ 最先端の技術や社会に欠かせない製品に携われる！ 《携われる製品の一例》 ◆01｜大型望遠鏡 ◆02｜科学衛星 ◆03｜電車用モニター装置 ◆04｜業務用エアコン ◆05｜受配電設備 転勤や異動が原則ないため、気の知れた仲間と 製品に特化した幅広い経験を積むことができます！ 【当社で実現できる働き方】 当社に入社したエンジニアの"リアル"な仕事・環境の変化をご紹介します！ ◆遊戯機器の単調な機械設計に従事 ⇒他部門と連携し幅広い設計知識を磨ける！ ◆人手不足で、過度な残業が常態化 ⇒出勤・在宅併用で、月残業15～20hに！ ◆顧客の対応で、月に数度は休日出勤 ⇒10連休の長期休暇で家族と過ごせる！

■パナソニックグループ（テスラ含む）／生産設備設計プロジェクト／機構設計・詳細設計 【募集背景詳細】 日本技術センターは半世紀に渡り、産業機械の開発販売や設計支援などの事業を展開しており、 パナソニックグループ各社様向けの生産設備の設計支援も長年手掛けています。 パナソニックグループでは、テスラ社との大規模車載電池工場（ギガファクトリー）の共同運営など、 数百～数千億円規模での設備投資が行われており、 日本技術センターとしてもパナソニックグループ社向けプロジェクト要員の大幅な増員を計画しております。 【業務内容】 生産設備（パナソニックの各工場、外部顧客設備）の設計に従事していただきます。 車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの 機構設計から詳細設計をご担当頂きます。 具体的には ■構想設計後の各種図面（レイアウト図、ツーリング図、タイミングチャート）の修正 ■使用される機器の選定（仕様を満たす機器の性能確認や価格確認※機器メーカーへの確認） ■構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示 ■各部品図の作成・仕上げ（干渉チェック・穴開け決定） 使用CAD：ICAD（３D） 【他】 パナソニックプロダクションエンジニアリング社、および関係会社ともコミュニケーションを 取りながら業務を進めて頂きます。日本技術センターのスタッフ人員は16名の体制です。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【業務概要】 メーカーの製造ラインなどで用いられるガス発生装置などを扱う同社製品の機械設計を担当いただきます。 強度計算。筐体設計業務。特注品の部品設計。 その他フロー図、電気図等の製図。設計業務がない場合は、製品の組み立て応援を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ▼製品のカスタマイズ対応（設計業務） ▼製品の技術サポート業務 ▼設備の自動化に伴う機械設計業務、治具の設計、製作など 【製品について】 電子式流量計は微細な流量を計測できる機器で、 液晶や半導体の製造工程、自動車のエンジン・排気の制御などに幅広く使用されています。 その中でも同社の製品は、第一に計測制御の高品質さと低価格で競争力を持っています。 【評価制度】 半期に一度上長と目標を話し合い設定。終了時にも話し合い、評価を確定します。 評価を行う上長同士でも互いの評価をチェックする機能があり、公平さが保たれています。 【入社後のイメージ】 工場などで社内研修を行い、基本的には先輩社員によるマンツーマンでのOJTなどのサポート体制がありますのでご安心ください。

【業務概要】 メーカーの製造ラインなどで用いられるガス発生装置などを扱う同社製品の機械設計を担当いただきます。 強度計算。筐体設計業務。特注品の部品設計。 その他フロー図、電気図等の製図。設計業務がない場合は、製品の組み立て応援を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ▼製品のカスタマイズ対応（設計業務） ▼製品の技術サポート業務 ▼設備の自動化に伴う機械設計業務、治具の設計、製作など 【製品について】 電子式流量計は微細な流量を計測できる機器で、 液晶や半導体の製造工程、自動車のエンジン・排気の制御などに幅広く使用されています。 その中でも同社の製品は、第一に計測制御の高品質さと低価格で競争力を持っています。 【評価制度】 半期に一度上長と目標を話し合い設定。終了時にも話し合い、評価を確定します。 評価を行う上長同士でも互いの評価をチェックする機能があり、公平さが保たれています。 【入社後のイメージ】 工場などで社内研修を行い、基本的には先輩社員によるマンツーマンでのOJTなどのサポート体制がありますのでご安心ください。 ※受賞歴 ・2008年：近畿経済産業局「関西フロントランナー大賞」「日刊工業新聞社賞」受賞 ・2009年：経済産業省、中小企業庁、「元気なモノづくり中小企業300社」に選定。

ごみ焼却設備/集塵設備/環境設備など多様な設備に合わせた小型・中型・大型送風機の設計

■職務概要： マシニングオペレーターとして下記業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・マシニングのプログラミング ・マシニングを使った切断、穴あけ、削り出し ・素材と加工内容に合わせた工程設計、機械操作 ・手作業を含む仕上げ作業 ・顧客へのヒアリング →試作、小ロット生産などの個別案件があった場合に顧客へのヒアリングを行います。頻度としては2~3ヵ月に1回くらいです。 ・若手指導などのマネジメント業務 ＜加工業務＞ ・フランジ ・石英カラム　石英ポット ・テンパックス板穴あけ加工など ＜弊社使用ＭＣ／ＣＡＤ＞ ・立型マシニングセンター５台＞ 　オークマ製：MILLAC415V・MILLAC611V・MILLAC561V2・GENOS M460VE 　OKK製：VM4Ⅲ ・CAD　浜松合同　NASCA-PRO2D/2.5D） ＜取り扱い商品＞ ・石英、アルミナ、炉心管、キャップ（フランジ、ＴＳ摺合わせ） ・ウエハーボート、操作棒、カセット ・石英容器（丸槽、角槽）坩堝　カロリーメーター皿　冷却器 ・石英ヒーター（ニクロム、カンタル） ・熱電対保護管 ・石英フィルター ・目皿 ・研磨板 ・化学用品全般（ビーカー、時計皿、フラスコ、メスシリンダー等）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて、機械加工をお任せします。 大規模な本管式ポイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラー圧力容器のプレス曲げ加工、降盤、穴あけ加工などの業務を行っていただきます。 新たにマシニングなどを導入するため、CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺羅な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた 高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 働きやすさにも自信があり、年休125日残業10h程度 とワークライフバランスも充実です。

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

■ソフトウェア開発エンジニア　　 　システムエンジニア 　　業務分析、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、情報セキュリティ他 　プログラマ 　　要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、QA、運用保守、情報セキュリティ他 ■電気電子設計、機械設計開発エンジニア 　回路設計 　　自動車・自動車部品、 その他輸送機器 　　工作機械・加工機械、一般産業機械　半導体製造装置 　　通信機器、電子部品、光学機器 　機械設計 　　自動車・自動車部品、家電機器、一般産業機器、医療機器　 　　航空機、音声画像機器、精密機器

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務　に携わっていただきます。 《プロジェクト例》 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、 　自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

■業務概要： 現状、設計部部長の補佐役としての業務を担当します。営業部より依頼された設計業務を行います。 ■業務詳細： ゼネコン・設計事務所よりの設計協力案件における電気設備工事の設計業務を主として行います。案件によっては、施主依頼により現地調査を実施して改修工事用に設計業務を実施します。業務の一部分を担当するのではなく、最初から最後まで自身で担当することも可能としており、成し遂げた時の達成感を味わうことができます。

■仕事内容 ・自動車部品の新製品の設計業務 ・客先との仕様検討 ・社内の金型設計部署との打ち合わせなど 上記業務をお任せいたします。 【具体的には】 客先との新製品仕様検討、設計業務、試作評価、環境試験、量産対応、顧客対応など幅広くお任せしていきます。 量産化に当たっては、顧客からの厳しい品質基準の要求と社内対応力の調整が必要になり、難しい局面もありますが、 その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じることができます。 客先と製造・営業部門の技術的な架け橋となり、お客様が求める製品を具現化・量産化する業務です。 入社後は時間をかけてOJT研修を行います。 設計ソフト：図脳RAPIDなど。 使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。 更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけることで安定したモノづくりに繋げることが可能です。 論旨とエビデンスを駆使し現象と対峙した結果、お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。

【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、 全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 　【東京エンジニア研修センター】　　東京都大田区西蒲田7-8-3　日研第二ビル 　【名古屋エンジニア研修センター】　愛知県名古屋市中村区太閤通6-60 　【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26-2　Ｍ.Ｙ.Ｋビル ＜配属直後は＞ 様々な業界の開発領域で活躍するエンジニアのサポート役として、はじめは取り組みやすい業務からお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ＜具体的には＞ ・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート ・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計/ドキュメント作成業務】 ・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】 ・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　 ・SEMなどを用いた【素材の分析解析】 ・C/Javaを使った【プログラム作成】　など ◎上記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。