キーワード「モデル」 × 勤務地「岐阜県可児郡御嵩町」の検索結果

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キーワード: "モデル" / 勤務地: "岐阜県可児郡御嵩町"

【MBDエンジニア】自動車、産業機器、航空機、ロボットなどのMBD開発

パーソルクロステクノロジー株式会社

給与: 年収 450〜750万円
勤務地: 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS (Model In the Loop Simulation) SILS (Software In the Loop Simulation) HILS (Hardware In the Loop Simulation) PILS (Processor In the Loop Simulation) RCP (Rapid Control Prototyping) ◆全分野 MBSE (Model-Based Systems Engineering) 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

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【機械設計(金属・樹脂)】自動車燃料タンクの設計業務(愛知県/豊田市)

株式会社エンジニアス

給与: 年収 500〜850万円
勤務地: 名古屋市中村区名駅2-38-2 オーキッドビル7F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計(金属・樹脂)をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計(金属・樹脂) ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む): なし(キャリアチェンジはあり)

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愛知【自動車生産ラインロボット動作シミュレーション】未経験歓迎/年間休日122日/賞与年2回

株式会社ダイコーテクノ

給与: 年収 300〜465万円
勤務地: 広島県広島市中区東平塚町1-14 大興平塚ビル5F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

オリジナルPCソフトにて、バーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、 ゲーム感覚でロボット動作などを検討・設定するお仕事です。 自動車のボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上で バーチャルにシミュレーションすることによって生産検討を現物で確認する前に実地します。 ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、機械設計とCAE解析を融合した業務とも言えます。 量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。 ※業務内容の変更の範囲:当社業務全般

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【自動車シートの機械設計】愛知/豊田市◆東証プライム上場/世界シェアトップクラスのメーカー

日本発条株式会社

給与: 年収 400〜700万円
勤務地: 神奈川
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

■業務内容 同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■職務の特徴・魅力 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

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【機械設計】大手自動車メーカーでの自動車内装設計業務(愛知県/豊田市)

株式会社エンジニアス

給与: 年収 400〜700万円
勤務地: 名古屋市中村区名駅2-38-2 オーキッドビル7F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【仕事内容】 自動車の内装設計業務をお任せします。(シフトレバーや車内のスイッチなど) ※CATIA V5用いた自動車の設計業務 ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む): なし(キャリアチェンジはあり)

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【機械設計エンジニア】自動車・ロボット・家電などの設計業務

パーソルクロステクノロジー株式会社

給与: 年収 450〜750万円
勤務地: 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計) ・ワイヤーハーネス関連設計  など ■航空機関連(飛行機、ヘリコプター、ロケット他) ・飛行機(翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備) ・ヘリコプター(尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置) ・ロケット(エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク) など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器(発電機、電動機、変圧器) ・加工機(多機能加工機、複合加工機) ・運搬装置(搬送機、昇降機) ・事務機器(複合機、インジェクタ-プリンター) ・民生機器(映像・画像機器、車載機器、空調機器) ・医療機器(画像診断機器、治療手術機器) ・その他産業用機械 など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 など

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機械製品設計プロジェクトマネージャー/メーカー出身者多数在籍/役職定年なし

SOLIZE株式会社

給与: 年収 600〜1,000万円
勤務地: 東京都千代田区三番町6番3号三番町UFビル3F
雇用形態: 正社員
休日: 土日休み

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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【自動車シートの機械設計】愛知/豊田市◆第2新卒/ポテンシャル歓迎

日本発条株式会社

給与: 年収 360〜550万円
勤務地: 神奈川
雇用形態: 正社員
休日: 土日休み

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。  そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。  また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。  そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。  乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。  自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

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【自動車/設備/設計】モノづくりエンジニア 外国籍歓迎

nmsエンジニアリング株式会社

給与: 年収 300〜600万円
勤務地: 東京都新宿区新宿1-6-3新宿御苑フロント7階
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

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★期間限定/WEB面接1回で内定可能★【3D CAD機械設計エンジニア】未経験歓迎/最長2か月のオーダーメイド研修/フレックスタイム制/年間休日121日/土日休み

SOLIZE株式会社

給与: 年収 380〜800万円
勤務地: 東京都千代田区三番町6番3号三番町UFビル3F
雇用形態: 正社員
休日: 土日休み

自動車/二輪車/建機/農機/家電/レジャー用品等の新製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修(最長2か月) 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを参考に 個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を 用意・サポートいたします。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、 ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、 コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。

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【生産管理パッケージ開発導入SE(名古屋)】自動車部品メーカー向け生産管理パッケージ導入エンジニア/トヨタバックボーン

株式会社ジャパン・テック・システム

給与: 年収 400〜600万円
勤務地: 愛知
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

■募集背景 同社はこれまでトヨタ系の企業に対しての生産管理システムの開発・販売をメインに行っており、主にそのパッケージをベースにしたプロジェクトでのSEとして活躍して頂ける方を募集しております。 ■業務内容 生産管理パッケージのお客様からの要件によるカスタマイズ設計および導入支援がメインになります。 <業務例> ・お客様ヒアリング ・カスタマイズ設計および開発後のテスト ・システム導入支援および導入後運用支援 ■要求スキル ・生産管理、販売管理、購買管理に関する幅広い業務知識と実績経験 ・Web系システムに対する技術知識と実績経験 ・自動車業界(特にトヨタ)の用語や知識があれば尚良

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【機械設計】パーソル×パナソニックの安定した経営基盤/残業時間は20H以内/原則、転宅を伴う転勤無し

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 システムテクノロジー本部

給与: 年収 336〜672万円
勤務地: 大阪市中央区城見2-1-61 TWIN21 MIDタワー2階
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 (エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機)の機械設計 ・生産設備(実装機)の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連(駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など)の機械設計

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豊田勤務【機械設計:自動車のシート設計】 ■転勤無・年間休日130日★無期雇用派遣

株式会社メイギテクニカ

給与: 年収 270〜420万円
勤務地: 愛知
雇用形態: 正社員
休日: その他

1~7以外にもありますが、どの業務内容に配属になるかは、その時々の状況による。 1 ウレタン工程プロジェクトの生産準備・工程設計   設備・型調達(仕様書作成、設備・型手配~導入・立ち上げまでの調整)   日程管理など 2 シート製品に関する熱流体CAE業務。   シート空調、シートヒーターの性能予測のため、メッシュ作成・計算条件      入力・計算実行・結果処理の一連の作業を実施。   Ansys Fluentの使用経験必須。 3 シート関連部品の先行開発業務   設計業務(機械)モデリング・解析   試作・評価業務(機械・電気・電子)   開発業務(機械・電気・電子) 4 プレス金型の生準業務の担当、サポート   生産トライの段取り・トライ立会   プレス品の寸法測定、検査・データまとめ・グラフ化・資料作りのサポート  (指導職相当)   スキル・経験:プレス金型生産準備経験、プレス設備導入経験 5 自動車設計業務   自動車内装部品設計開発業務 6 自動車シート部品の解析(不具合の要因調査)及びお客様への報告や調整業務   図面が読める, 基本的な寸法測定などが出来る 

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【シャシ設計】大手自動車メーカーでのシャシ設計業務(愛知県/豊田市)

株式会社エンジニアス

給与: 年収 500〜850万円
勤務地: 名古屋市中村区名駅2-38-2 オーキッドビル7F
雇用形態: 正社員
休日: 週休2日(土日以外)

【仕事内容】 ■自動車 シャシ設計 ・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。 ・材質、質量の検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む): なし(キャリアチェンジはあり)

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【東明エンジニアリング 機械設計】弊社の財産は「人材です」。「人物重視」で採用しています! ※大量採用中

東明エンジニアリング株式会社(東明グループ)

給与: 年収 360〜700万円
勤務地: 愛知県名古屋市港区大江町6-19菱興ビル南館4階
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります! 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 <教育体制> 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

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【W/H経路設計】大手自動車メーカーでのW/H経路設計業務(愛知県/豊田市)

株式会社エンジニアス

給与: 年収 550〜850万円
勤務地: 名古屋市中村区名駅2-38-2 オーキッドビル7F
雇用形態: 正社員
休日: 週休2日(土日以外)

【仕事内容】 ■自動車 W/H(ワイヤーハーネス)経路設計 ・どこの経路を使用して配線を取り回しするのか検討。 ・材質、質量の検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む): なし(キャリアチェンジはあり)

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【上前津/インハウスデザイナー】美容業界★お客様のキレイを支える♪年休123日

株式会社NBS

給与: 年収 350〜448万円
勤務地: 名古屋市中区千代田4-1-6NBSビル
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

数多くの美容機器・美容商品を取り扱う当社にてブランド製品のパッケージ開発、デザイン・バナーの改修をお任せいたします! 【業務詳細】 ◇営業や社外案内用のリーフレットデザイン ◇バナーデザイン ◇新規パッケージを企画、デザイン ◇既存パッケージを生かした、より質の高い梱包仕様と表示レイアウトを開発 ※業務内容の変更範囲:当社業務全般

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【機械設計】自動車ボデー設計業務(愛知県/みよし市)

株式会社エンジニアス

給与: 年収 360〜500万円
勤務地: 名古屋市中村区名駅2-38-2 オーキッドビル7F
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 (部品レイアウト検討、3D/データ作成&出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ) ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む): なし(キャリアチェンジはあり)

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【包装機械の機械設計】名古屋/年休122日/土日祝休み/ 福利厚生・業界安定性◎

株式会社フジキカイ

給与: 年収 400〜550万円
勤務地: 名古屋市中村区亀島2-14-10フジオフィスビル
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

■募集背景: 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要: 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

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【航空機設計】三菱重工業や川崎重工業と安定取引/未経験から航空機のプロへ/★年間休日126日

ミツワ株式会社

給与: 年収 300〜700万円
勤務地: 愛知
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです! 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます! <具体的なお仕事例> ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計 など あなたの希望や適性に応じて配属します。 <手掛ける航空機は?> 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機( 旅客機 )・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名~10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 <入社後の流れ> まずはで2~3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心! 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

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【生産技術】通信インフラ向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品の生産技術全般をお任せします。

株式会社MARUWA

給与: 年収 570〜970万円
勤務地: 愛知
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【職務内容】 生産技術全般をお任せします。 ・設備保全 ・設備改造、治工具設計 ・生産設備自動化 【担当製品】 通信インフラ向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品

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【25新卒】【東明エンジニアリング 機械設計/生産技術/ITエンジニア】最速内定まで2週間★先進技術で《モビリティを通じて社会に貢献する》 航空・宇宙分野に特化!進化と挑戦が続く業界でスキルを習得しよう

東明エンジニアリング株式会社(東明グループ)

給与: 年収 388〜441万円
勤務地: 愛知県名古屋市港区大江町6-19菱興ビル南館4階
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP(カーボン繊維強化プラスチック製品)の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり(CATIA実習など) 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務  (生産技術、生産管理、エンジニアサポート等) ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣(技術支援業務等)派23-300827 <ワーク・ライフ・バランス推進認定2022> 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

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【ものづくりエンジニア(機電系)】即戦力人材採用/各種設計領域の経験がある方募集/年間休日125日/賞与年2回

日研トータルソーシング株式会社 エンジニア事業部

給与: 年収 300〜550万円
勤務地: 東京都大田区西蒲田7-23-3日研第一ビル
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

①機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 <設計・実験・評価・解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 <生産管理・品質管理・工程維持改善> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 <組込系開発> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 <システム・アプリ開発> 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発(C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語)を 担当して頂きます。 OS:Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

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【メカ設計/機構設計/遊技機の枠・筐体の商品開発】名古屋市東区大曽根/他業界からの挑戦歓迎

株式会社MRD

給与: 年収 431〜591万円
勤務地: 愛知
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機(ぱちんこ・スロット)製品を構成する部品の設計(具現化)業務になります。 (遊技機台の外枠(樹脂部分)の機構・筐体設計役物(盤面の飾り付け等)など) 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1~2年先に市場に出回る商品開発や、5~10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD(solidworks)、2D-CAD(AutoCAD) ※変更の範囲:会社の定める業務

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【26新卒】【東明エンジニアリング 機械設計/生産技術/ITエンジニア】最速内定まで2週間★先進技術で《モビリティを通じて社会に貢献する》 航空・宇宙分野に特化!進化と挑戦が続く業界でスキルを習得しよう

東明エンジニアリング株式会社(東明グループ)

給与: 年収 388〜441万円
勤務地: 愛知県名古屋市港区大江町6-19菱興ビル南館4階
雇用形態: 正社員
休日: 土日祝休み

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP(カーボン繊維強化プラスチック製品)の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり(CATIA実習など) 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務  (生産技術、生産管理、エンジニアサポート等) ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣(技術支援業務等)派23-300827 <ワーク・ライフ・バランス推進認定2022> 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

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