キーワード「制御系」 × 勤務地「埼玉県さいたま市中央区」の検索結果

組込み又は制御系の開発をＣ又はＣ＋＋で実装します。 ＊従事すべき業務の変更範囲：プロジェクトの状況やスキル等の要因により ・他のプロジェクトへ変更の可能性があります。

モーターを使用した制御系システムの開発が中心です。 自動車部品の検査機器設備のＰＬＣ（シーケンサ）設計 ・自動車部品の生産設備のＰＬＣ設計 ・設計内容のデバック 作業を行います。 新製品の開発プロジェクトに携わる機会も多くあります。 電気回路設計のスキルも磨けます。 変更範囲：変更なし

・制御盤の配線（社内工場） ・機械内の配線工事（社外現場 ・宿泊出張あり） ・接続機器と制御盤の接続等 エリア：全国となります ＊慣れるまでは２人以上のチームで作業を行います 変更範囲：会社の定める全ての業務 ◆検索コード・・・「建設」

システムエンジニア（インフラ設計・構築・運用） 生命保険会社で利用しているオープン系システム基盤の構築／維持・管理業務に携わっていただきます。 お客様の戦略的対応の中で新規にサーバ構築をしたり ・定期的にあるＯＳの更改などの対応をお客様と一緒に行います。 お客様業務に影響がないよう ・どういった環境下でどのように対応し ・リリースするかを考え提案を行い ・実際の構築作業を行います。 ご経験に応じたところからご担当いただき ・どんどん幅を広げてもらいたいと考えています。 【業務内容】 変更範囲：変更なし 基盤環境構築（要件定義 ・基盤設計 ・基盤構築 ・結合テスト）

トラックやバスの整備車両をディーラーとお客様の間を回送します。近郊への回送のため ・長距離はありません。 荷物の積み降ろしはありません。 変更範囲：変更なし

◆駐車場警備のお仕事について 店舗の駐車場をご利用されるお客様に ・安心・安全 ・そして快適にご利用できるように ・お出迎えとお見送り ・場内の誘導や料金所での発券・精算のご案内をお願いします。 ◆具体的な業務内容 ・出入り口での車両誘導 ・及び歩行者の安全確保 ・場内巡回・モニター監視（防災・防犯） ・駐車券の発券補佐 ・料金の精算補助 ＊変更範囲：変更なし

・警備員 ・土木工事現場での工事関係車両の誘導 ・一般車両及び歩行者の誘導 ※変更範囲：変更なし

地元で長年営業している会社でタクシーの配車業務を担当する 運行管理者を募集しています。 ＊電話や無線での配車対応や乗務員の勤務管理などを行います。 ＊運行管理者経験のある方はもちろん未経験でも丁寧に教えます。 ＊人と話すことが好きな方や車の運行に興味がある方に向いている 仕事です。 ※変更範囲：変更無し

タクシーの運行管理者の仕事です。 ＊主な業務内容： 配車業務の補助（電話対応・乗務員との連携） 運行記録の整理・入力（ＰＣ使用） 車両の点検・清掃の補助 乗務員の出退勤管理 ・点呼補助 その他 ・事務所内の庶務業務 ※変更範囲：変更無し

通信 ・車載 ・半導体等の制御系開発 変更範囲：変更なし

◇スプリングを作る仕事です。 ・専用機械にて大小さまざまなスプリングを製造しています。この専用機はコンピューター制御にて動いております。動く仕組みが理解できれば操作は難しくありません。 ・業務の習熟と適性により ・技術 ・検査 ・品質管理を担当していただくこともあります。 「変更範囲：会社の定める業務」

土木作業 全般 ○営業所（円阿弥）に集合し ・２ ・３人のチームで現場に向かいます。 ○現場は主に東京都内で ・使用する車両はダブルキャブ又はトラックです。 【業務の変更範囲：変更なし】

当社では ・人事部門においてリーダーシップを発揮していただけるマネージャーを募集しています。大宮本社を拠点とし ・新卒・中途採用の計画および実行 ・人事制度の立案・運営 ・教育・研修の管理などを通じて ・全社的な人事施策を主導していただく重要なポジションです。採用活動のマネジメント新卒および中途採用の計画立案 ・選考プロセスの管理 ・候補者とのコミュニケーションを通じ ・優秀な人材の確保を推進します。人事制度の策定・運営就業規則や評価制度の企画 ・導入 ・見直しを行い ・組織の健全な運営を支援します。教育・研修プログラムの管理社員の育成を目的とした教育プログラムの企画・運営を担い ・キャリア開発を促進し ・全社のスキル向上を目指します。 【職務の変更範囲：当社事業に関わる範囲】

＊下記の業務を行なっていただきます。 ・交通誘導警備 ・工事現場における車両誘導 ※現場へは ・直行直帰となります。 ※初めての方でも丁寧に指導いたしますので ・安心してご応募下さい。 ◇◆◇◆ 急募 ◇◆◇◆ 従事すべき業務の変更範囲：変更なし

車載製品 ・家電製品 ・業務系アプリケーションなどのソフトウェア開発を担当していただきます。 【主な担当業務】 ・組込系制御開発 ・業務系アプリケーション開発 【主な使用言語】Ｃ ・Ｃ＋＋ ・Ｃ＃ ・Ｊａｖａ ・Ｐｙｔｈｏｎ等 【変更範囲：変更なし】

〇下記の業務を行って頂きます。 ・３ｔのユニック車で ・関東近郊に１ケ所納品を １回〜２回運行します ・先輩乗務員が丁寧に教えます ・大手ハウスメーカー専属便なので仕事量は安定しています ・クレーン・玉掛免許のない方 免許取得補助あります 変更範囲：会社の定める全ての業務

デイサービス飛鳥（定員３２名）におけるご利用者様の送迎運転 ・車両整備 ・車両清掃等のお仕事です。 （車種はワゴン車 ・車椅子搭載車 ・送迎範囲は主に越谷市内） ＊この求人票の内容に関心のある方 ・お聞きになりたい点の ある方 ・応募をご希望の方はハローワークの職業相談窓口を ご利用ください。 「変更範囲：変更なし」

車載製品 ・家電製品 ・業務系アプリケーションなどのソフトウェア開発を担当していただきます。 【主な担当業務】 ・組込系制御開発 ・業務系アプリケーション開発 【主な使用言語】Ｃ ・Ｃ＋＋ ・Ｃ＃ ・ＣＯＢＯＬ ・Ｊａｖａ ・Ｐｙｔｈｏｎ等 【変更範囲：変更なし】

富士見ケアセンターそよ風 ★幅広い世代の方が活躍中 ・正社員登用あり デイサービス ・ショートステイで送迎業務を行っていただきます。 ・リフト車（ハイエース）運転がメインです。 ・お客様宅からセンターへの送迎 ・誘導 ・リフト操作 ・車両点検 ・清掃 ・給油などの車両管理 ・外出行事時の運転 ・施設の環境整備 ・送迎ルートはほぼ決まっています（午前 ・午後２時間程度） 定員：３０名 変更の範囲：会社の定める業務

◇夜行高速バスの運転のお仕事です。運行は ・東京⇔大阪間です。 ※新人運転士にはベテラン運転手と同行できる関西ルートを担当していただきます。 ・運転手は２人乗務で ・交代で運転していただきます。 ・乗客は平均４０名位の方を乗せます。 ※仕事内容については ・検索項目の「求人・事業所ＰＲ情報」欄 「事業所からのメッセージ」欄もご一読ください。 変更範囲：すべての業務

更改されたシステムの移行後の整備対応 ・その後の運用保守をご担当いただきます。 先にチームメンバーがサーバーサイドを対応していますので ネットワーク側を一緒に整備 ・運用保守していただける方を募集しております。 出社とリモートも取り入れておりますのでご興味ある方は是非 ・ご応募ください。 変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般

＜越谷 ・埼玉県南東部・都内北東部に多数の現場があります＞ ◇ライフライン工事に伴う交通誘導のお仕事です。 ◇貸与品のラインナップが充実しておりますので ・夏も冬も快適に仕事が出来ます♪ ＼頑張らなくてオッケーです。現場行くだけでえらいからっ！！／ ・警備業が未経験な方も安心してご応募下さい。 ・４日間の研修で親切丁寧にお教え致します。 ・最初から一人で現場行けとは言いません。先輩と一緒です。 ご安心下さい。 ・現場は直行直帰で大丈夫です。交通費は全額支給致します。 ・半日で現場が終わっても一日分の日給を保証します。 「変更範囲：変更なし」

・造園工事の施工管理のお仕事です ・または土木（環境土木）工事の施工管理をお願いします ・緑地維持管理業務の現場管理の仕事もあります ※資格取得：補助制度あり ※先輩社員が丁寧に指導致しますので ・安心してご応募してください ※主にさいたま市 ・隣接市の各作業所 （現在 ・さいたま市内の他 ・吉川市・久喜市・越谷市・東松山市・加須市などに作業所あり） 変更範囲：変更なし

塵芥車に乗って ・さいたま市の家庭ゴミの回収作業を行う仕事になります。 ２名乗務で運転 ・積み込み作業 ・回収後のチェック ・洗車等を主に行います。 乗務する車両は主に２トン車 ・３トン車（要準中型以上免許）になります。 幅広い年齢層が活躍している安定したお仕事です。 【変更の範囲：変更なし】

・建設現場等での車両及び歩行者に対しての交通誘導警備業務を行 います。また ・お祭りや花火大会等イベントでの警備業務もあり ます。 ・初心者の方は不安もあると思いますが ・研修にて丁寧に指導しま すので安心して働けます。 ・資格所持者の方は優遇いたします。 ・仕事は現場への直行直帰となります。 ・賃金の日払いも可能です。 ※６０歳以上の方の応募も歓迎します。 ※６２歳以上の方は ・契約社員ですが他は同条件です。 変更範囲：会社の定める業務

組込み・制御系システムの設計・製造・運用業務を担当 ご経験している内容を考慮し適切な役割を担当します。 技術をもっと極めたい、経験が少ないが挑戦したい、ブランクがあるがふたたび取り組みたい、いろいろな思いを持ち、自身を成長させたいと思ったら、私達とともにソフトガーデンを盛り上げていきませんか。 そして自身のキャリアを充実させていきましょう。

メイン制御ソフトウェア開発… 出玉に関わるメインソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこ主制御プログラム開発 　 (アセンブラ) ②申請書類作成

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●プラント内の計測装置や制御装置の設計 ●制御システムの構築 ●制御システムの設計 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

流通・小売り系のシステム、消防システムの設計開発など、 多様なプロジェクトをお任せ致します。 要件定義～設計～開発業務などのフェーズを担っておりますので、上流からPJに参画できるチャンスがあります。 チーム開発がメインとなりますので帰属意識を持ちながら業務に携わって頂けます。 【案件事例】 ・飲食、コンビニ等向け、店舗＆本社向けレジ/売上管理システム開発 ・各自治体の消防指令センターの仕組みである指令システムの組み込み開発 ■言語＆フレームワーク： C＃、C++、VB、.NET、Java ■DB：Oracle、SQLServer、DB2、MySQL、PostgreSQL　など

■採用ポジションについて 世界屈指のロボット制御技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」に直面している物流業、製造業のお客様から中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場の物流を仕組み化、効率化するには、在庫情報やオーダー情報に基づき、自動化機器（ロボット、AGV、コンベヤなど）をIoTで連携し、適切に制御することが必要になります。その役割を担うシステムが物流センター制御統括システム(WES)となります。※ソフトウェア領域のシステム開発のため制御・組み込みの知見は不要です。自動化機器に連携するシステム側のモジュール、インターフェースを含めたソフトウェアのシステム開発(内製)となります。 本ポジションでは、自動化機器や倉庫管理システム(WMS)と連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。本システム開発事業を当社の第4の事業と考えており、立ち上げメンバーとして事業立ち上げ～グロースまで一緒に担っていただきます。 ■職務内容 ・エンドユーザーと相談しながらの開発計画の策定・予算管理等のプロジェクト全体のリード ・顧客の仕様要求の定義、定義に基づくシステム・インフラの設計・構築 社内の開発チーム(日本・US)へのタスクの振り分け・進捗確認 ・開発の遅延やシステム障害などの問題が発生した際の解決やクライアントとの調整 ・新規事業としての次期システム開発の構想策定・企画・設計 ・新規事業の立ち上げ～グロース ■ポジションの魅力 ・人口減少時代に求められる持続可能な物流システムの構築～運用に携わることが可能 ・ロボット導入やIoT連携を通じたリアル現場の課題解決に貢献 ・GAFA出身のエンジニアを巻き込んだプロジェクトマネジメント ・新規事業立ち上げのため、事業責任者のポジションを目指せる

◆募集背景 これまで新横浜開発センターでは車載開発を強みに技術力を伸ばし、組織を拡大してまいりました。 ありがたいことにまだまだ案件のご期待をいただくことが多いのですが、数人のチームをマネジメントしてくださる経験者の方が不足している状況です。 これから一緒に組織を強化してくださる方、開発にも携わりながらチームを牽引していきたいという推進力のある方を待っています！ ◆配属先 新横浜開発センター 全39名 ◆業務概要 今回は、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 ◆現在の主なプロジェクト ・市販/OEM向けカーナビゲーションシステム ・ADAS（先進運転支援システム）開発　など 新横浜開発センターでは最先端の技術で今後の社会に必要なものを作り続けています。 上記以外にも今後もまだまだ新たな車載系のプロジェクトが発足する予定ですので、最新やトレンドの技術・フェーズに挑戦することが可能です。 ◆アサイン〜プロジェクト参画までの流れ ①案件の状況に合わせて、これまでのご経験を活かせるプロジェクトへ参画。 ②5名～10名規模でのチーム体制にて、自社内での開発に携わっていただきます。 ③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、2年〜3年と比較的長期間のプロジェクトです。 決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなどご希望のキャリアに合わせて業務範囲を徐々に広げていただけます。 ◆主な開発環境 ＜言語＞ C、C++、C# ＜OS＞ Linux、Android、μITRON、T－Kernel ＜構成管理ツール＞Git ＜BTS関連＞ Redmine、JIRA、Tracer ＜クラウド＞ AWS、Azure ＜その他＞ MATLAB/Simulink

【仕事内容】 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：募集の時点で想定なし

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【研修概要（予定）】 　・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 　・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 【配属先プロジェクト例】 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

■業務概要 半導体製造装置向けの制御組み込みソフトウェアの開発を担当していただきます ■業務詳細 レーザ装置内部コントローラ用ソフトウェアのデバドラ層、アプリケーション層の派生開発を担当いただきます *既存装置をベースとした新機種向けのリファクタリングと、複数仕向けごとの独自機能開発がございます

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・海外向け防災機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・放送設備の液晶表示システム開発業務 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

サブ制御ソフトウェア開発… 演出抽せんなどのサブソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこサブ制御プログラム開発 　 (抽せん制御など・c言語) ②開発支援ツールの検討・開発 　 (VBA,C#,C++等)

【業務内容】 商用車向けECUソフトウェア開発 ・エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ・車両制御装置 上記のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます

■採用ポジションについて 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」「2024年問題」に直面している物流業、製造業のお客様からの経営・事業課題として中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場における仕組み化、効率化を推進するにあたり、ロボットの能力を最大限に活用し、より高度な在庫情報やオーダー情報を活用して、周辺の搬送機器（AGVやコンベヤなど）も制御する必要性があります。これらの設備を制御するシステムが倉庫制御システム(WES)と呼ばれています。 本ポジションでは、WMSと連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。今後開発していくWESはWMSとのデータ連携が求められるため、今までのWMS構築で培ったWMS設計～開発の知見を通じてWES構築プロジェクトを牽引いただくことを期待しております。今後ニーズが高まってくるロボット導入による自動化や持続可能な物流オペレーションの構築～運用にご知見を広げていただけます。 ■職務内容 ・WES開発において顧客打ち合わせをし、業務要件をシステム開発の要件に具体化し、合意内容を文書化する。 ・マルチベンダーによるプロジェクトのマネジメント。 ・システム開発のプロジェクト計画と監視を担当する。 ・システム開発の進捗状況や課題を定期的にモニタリングし、プロジェクトを前進する。 ・システム開発におけるリスク管理と品質管理を実施し、テストシナリオを作成する。 ・多くのステークホルダーを巻き込み、関係者の合意を得て、顧客満足度の高いソリューションを提供する。 ・担当プロジェクトやシステムに関するアフターサポートを提供する。 ■ポジションの魅力 ・WMSの知見を起点とし、ロボット導入、自動化の領域に知見を伸ばしていただくことが可能。 ・社会課題である人口減少問題や物流問題に対して、ロボット導入やシステム化を通じた持続可能なオペレーション構築に貢献可能。

■職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ■ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる

★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実！ 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ（一例）》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場（顧客の物流センター）での 　調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力！ 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働！】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム 　電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。

当社の主力事業であるモビリティシステム事業において、車両解析を担当していただきます。 当社の展開するモビリティシステムでは、カーシェアや車両の動態管理を提供しております。そのカーシェアや車両の動態管理をお客様にご提供する際、お客様の車両が当社の未経験車両である場合に車両の解析が必要になります。 その新たな車両の解析をODB検査機器等をお用いて実施していただきます。 また、お客様への導入時には、車両に車載器を取り付けていただき、走行テスト等も実施いただきます。 【主な業務】 ・車両整備関連情報の調査 ・回路図調査 ・ファームウェアテスト（走行テスト、コマンド入力等） ・車載器取り付け ・車載器及びアクセサリー類の在庫管理

＜役割＞ 組み込みプログラム開発 ◆業務内容 ①液晶制御プログラム開発 ②スロットサブ制御FWプログラム開発 ③ぱちんこサブ制御FWプログラム開発 ④デバイス制御プログラム開発　等

■採用ポジションについて Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、AGV案件を中心としつつ、知能ロボットを活用した大型の自動化案件も担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。 ■職務内容 ・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討 ・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め ・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め ・顧客、SIer及びベンダーとの交渉 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・その他プロジェクトに付随する業務 世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます ■ポジションの魅力 ・工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。

フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲：時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。 　　　　　　　①パーキングシステム事業部内（全拠点が対象）では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。 　　　　　　　②制御システム設計部内では、別のチームもございます。 　　　　　　　　①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。

【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECU等設計評価 ・車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ・電気自動車の電池制御開発/評価 デジタル家電機器制御 ・IoT向けLTE基板開発 ・ヘッドホン向けマイコン開発 　「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。