キーワード「制御系」 × 勤務地「東京都 港区」の検索結果

・システム開発におけるプログラマー業務 ・Ｗｅｂ系 ・汎用系 ・制御系等の言語は問いません。 変更範囲：会社の定める業務

製造業向け制御系システムの開発案件でございます。 【業務内容】 ・設備制御ロジックの設計・実装 ・センサー連携処理の開発 ・デバッグ・テスト対応 ご応募お待ちしております。 変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般

組込み制御系のプロジェクトに携わって頂きます。 プロジェクトは ・車載系・医療系・基地局向けなどがございます。 工程は ・要件定義や基本設計といった上流工程から ・詳細設計・ 製造 ・評価・検証と多岐に渡ります。 ＷｉｎｄｏｗｓやＬｉｎｕｘ ・Ｔｒｏｎ ・Ｃ言語 ・ＶＣ＋＋ ・Ｃ＋＋ ・Ｃ＃などご経験やご希望に応じてご対応お願いします。 組込み制御系開発以外のご経験でもシステム開発経験が１０年以上 であれば ・是非ご応募ください。プロジェクトでは ・ＰＬ ・ＰＭ としての立場での業務をお願いする場合があります。 ＜変更範囲：会社の定める業務＞

車載装置やロボット等の制御系システム開発をお願いいたします。 【言語】Ｃ言語 ・Ｃ＋＋ ・アセンブリ ・ＭＡＴＬＡＢなど 【環境】ＩＴＲＯＮ ・ＶｘＷｏｒｋｓ ・Ｌｉｎｕｘ 【工程】要件定義〜テスト ※ご経験や希望に合わせて ・担当業務をご相談させていただきます。 ※４０〜６０代活躍中 ※５年以上のブランク ・転職回数の多い方も歓迎 ※在宅勤務可（周辺機器の貸与あり） ※キャリアカウンセラーが常駐しており ・サポート体制も充実 ・変更範囲：ＩＴエンジニアとしての業務内で変更の可能性有

Ｃ ・Ｃ＋＋ ・ＶＣ＋＋等を使用した各種制御・組込系プログラムの開発を担当していただきます。 【システム例】 車載 ・製造業向けシステム等幅広い開発があります。 【仕事の進め方】 チーム体制での開発が多く ・自社の社員同士が協力しながら作業を行っています。在宅勤務も実施しております。 在宅勤務可（テレワーク可） ※スキルアップにつながる経験を積める業務に携わっていただくことを重視しており ・ＳＥへのステップアップも可能です。 【変更範囲：変更なし】

半導体装置 ・産業機械 ・建機 ・自動車等の制御設計 ●具体的なお仕事内容 ・各種制御盤設計 ・ＰＬＣソフト ・ハード設計 ・制御機器の選定 ・設計後試運転調整 ・使用ツール：シーケンサ （三菱電機 ・オムロン ・キーエンス） 変更の範囲：変更なし

Ｃ ・Ｃ＋＋ ・ＶＣ＋＋等を使用した各種制御・組込ソフトウエアの開発を担当していただきます。 【ソフトウエア例】 車載 ・ＨＥＭＳ（ホームエネルギーマネジメントシステム） ・マンション ・ビル管理 ・入退室等の幅広い開発があります。 【仕事の進め方】 チーム体制での開発が多く ・自社の社員同士が協力しながら作業を行っています。自社持ち帰りや在宅勤務も実施しております。 ※経験や能力を考慮し ・スキルアップにつながる経験を積める業務に携わっていただくことを重視しています。要件定義等の上流工程もあります。 【変更範囲：変更なし】 在宅勤務可（テレワーク可）

駅にある案内盤（液晶）のアプリケーション開発 指令所に設置する手動進路制御やダイヤ修正 組み込み ・制御系Ｃ言語での開発作業になります。 設計から製造 ・テストまで行っていただきます （状況により現地調整） 変更範囲：変更なし

・システム基盤系について機能強化を行う ・ＣＯＢＯＬについて使用でき ・設計・ＰＧを行う ・基盤系の機能強化に伴い端末系についても変更がありＪａｖａを 使用する ＊教育・育成を支援します。 〔変更範囲：変更なし〕

遠隔制御機能のバックエンド開発。 遠隔制御には独自のプロトコルを利用。 変更範囲：会社の定める業務

・汎用系システムの開発・保守を行って頂きます。 ・使用言語はＣＯＢＯＬ ・ＰＬ／１ ・ＲＰＧが主になります。 ・オープン系の開発経験のある方（尚可） ・担当フェーズはご経験に合わせてご相談させてます。 （変更範囲：変更なし）

○組込み系ソフトウェアの開発を行うお仕事です。 ○モーター制御マイコンのデバイスドライバーもしくはアプリソフ トの開発・サポート等を行います。 ○ルーターのデバイスドライバーもしくは ・アプリソフトの開発・ サポート等を行います。 ○一部 ・ゲームプログラムの開発も行っております。 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：変更なし

・組込み系ソフトウェアの開発を行うお仕事です。 ・モーター制御マイコンのデバイスドライバーもしくは ・アプリソ フトの開発 ・サポート等を行います。 ・ルーターのデバイスドライバーもしくは ・アプリソフトの開発・ サポート等を行います。 ・一部 ・ゲームプログラムの開発も行っております。 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：変更なし

エネルギーマネジメントシステムに関する開発業務。 主商品は蓄電システムや太陽光発電システム。 詳細業務 １．パワーエレクトロニクス系制御ソフトの設計・開発 ２．ＰＭ業務のサポート ３．ＡＷＳを利用したシステムの運用 ４．関係部門およびステークフォルダーとの交渉・折衝 ［変更範囲：変更なし］

・インフラ系エンジニア ネットワーク・サーバー全般の企画・設計・構築 ※入社後 ・社内研修実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

各種ネットワークの設計 ・構築 ・運用保守他 サーバー系（Ｗｉｎｄｏｗｓ ・Ｕｎｉｘ ・Ｌｉｎｕｘ他） ＮＷ系（ルーター ・スイッチ他） 本人の望む方向性を重視し ・キャリアアップを目指します。 ※変更範囲：会社が定める業務。

・組込み系ソフトウェアの開発を行うお仕事です。 ・モーター制御マイコンのデバイスドライバーもしくは ・アプリソ フトの開発 ・サポート等を行います。 ・ルーターのデバイスドライバーもしくは ・アプリソフトの開発・ サポート等を行います。 ・一部 ・ゲームプログラムの開発も行っております。 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：変更なし

組込系Ｃ言語の開発エンジニアを募集しております。 車載・カーナビ・オーディオ等 ・幅広く募集しております。 是非一度お話を聞かせてください。 ＊変更範囲：会社の定める業務

鉄道システム開発 制御システム開発 インフラ基盤構築 ネットワーク構築 Ｊａｖａ ・Ｃ ・Ｃ＋＋ ・Ｃ＃ ＡＷＳ 情報処理技術者資格ある方優遇 ＊変更範囲：システムエンジニア職のうち当社の定める範囲

基幹系次期システム開発ＰＪの開発メンバー募集です。 業務エリアは保険数理で ・バッチ処理がメインです。 全体的にはＪａｖａで構築しますが ・既存機能はＶＢ．ｎｅｔを使用します。 ＊変更範囲：会社の定める業務

ー 業務概要 ー 給与 ・人事 ・勤怠管理システムの統合化に伴い ・ローコードアプリケーションを用いたシステム開発で Ｊａｖａ ・Ｃ＃ ・Ｃ＋＋など ・オープン系のコーディング経験の ある方を募集しております。 ※ローコード開発の為 ・コーディングする量は多くありませんので 微経験の方 ・実務経験のない方でも対応可能です。 ・弊社の取り扱っている業務として当業務の他に 通信系 ・金融系 ・官公庁系など ・ジャンル問わず幅広く業務を 取り扱っております。 変更範囲：システムエンジニア業務をのぞく当社業務全般

・組込系システムの開発を行って頂きます。 ・使用言語はＣ ・Ｃ＋＋ ・ＶＣ＋＋が主になります。 ・車載や複合機の開発経験のある方（尚可） ・担当フェーズはご経験に合わせてご相談させて頂きます。 【変更範囲：変更なし】

「何がしたいかわからなかったけど ・ＩＴ業界でがんばりたい」 そういう方を応援します。 業務アプリケーション等のプログラマー・ＳＥを募集しています。 経歴や学歴は問いません。 プライベートを充実させたい ・昇進したい ・などそれぞれのキャリアを実現するサポートを会社はします。 少しでも興味をもたれたら弊社のホームページとオウンドメディアをご覧ください。 社長の思いや実際に未経験から入社した社員へのインタビューをした記事も掲載しております。 ３年でリーダーの昇進実績のあります。共に成長していきましょう ※変更範囲：変更なし

・オープン系システムのオペレータ業務を行う ・Ｌｉｎｕｘ ・Ｕｎｉｘ ・Ｗｉｎｄｏｗｓ ・Ｍａｃの環境にて行う ※教育・育成を支援します。 〔変更範囲：変更なし〕

・業務システム開発（要件定義〜開発 ・テスト検証）業務 ・システム運用保守業務 オープン系 ・汎用系 ・どちらでもご応募ください 将来ＩＴに関連した技術業務に変更される可能性があります。 ＊変更範囲：変更なし

組込み・制御系システムの設計・製造・運用業務を担当 ご経験している内容を考慮し適切な役割を担当します。 技術をもっと極めたい、経験が少ないが挑戦したい、ブランクがあるがふたたび取り組みたい、いろいろな思いを持ち、自身を成長させたいと思ったら、私達とともにソフトガーデンを盛り上げていきませんか。 そして自身のキャリアを充実させていきましょう。

メイン制御ソフトウェア開発… 出玉に関わるメインソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこ主制御プログラム開発 　 (アセンブラ) ②申請書類作成

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●プラント内の計測装置や制御装置の設計 ●制御システムの構築 ●制御システムの設計 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

流通・小売り系のシステム、消防システムの設計開発など、 多様なプロジェクトをお任せ致します。 要件定義～設計～開発業務などのフェーズを担っておりますので、上流からPJに参画できるチャンスがあります。 チーム開発がメインとなりますので帰属意識を持ちながら業務に携わって頂けます。 【案件事例】 ・飲食、コンビニ等向け、店舗＆本社向けレジ/売上管理システム開発 ・各自治体の消防指令センターの仕組みである指令システムの組み込み開発 ■言語＆フレームワーク： C＃、C++、VB、.NET、Java ■DB：Oracle、SQLServer、DB2、MySQL、PostgreSQL　など

■採用ポジションについて 世界屈指のロボット制御技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」に直面している物流業、製造業のお客様から中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場の物流を仕組み化、効率化するには、在庫情報やオーダー情報に基づき、自動化機器（ロボット、AGV、コンベヤなど）をIoTで連携し、適切に制御することが必要になります。その役割を担うシステムが物流センター制御統括システム(WES)となります。※ソフトウェア領域のシステム開発のため制御・組み込みの知見は不要です。自動化機器に連携するシステム側のモジュール、インターフェースを含めたソフトウェアのシステム開発(内製)となります。 本ポジションでは、自動化機器や倉庫管理システム(WMS)と連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。本システム開発事業を当社の第4の事業と考えており、立ち上げメンバーとして事業立ち上げ～グロースまで一緒に担っていただきます。 ■職務内容 ・エンドユーザーと相談しながらの開発計画の策定・予算管理等のプロジェクト全体のリード ・顧客の仕様要求の定義、定義に基づくシステム・インフラの設計・構築 社内の開発チーム(日本・US)へのタスクの振り分け・進捗確認 ・開発の遅延やシステム障害などの問題が発生した際の解決やクライアントとの調整 ・新規事業としての次期システム開発の構想策定・企画・設計 ・新規事業の立ち上げ～グロース ■ポジションの魅力 ・人口減少時代に求められる持続可能な物流システムの構築～運用に携わることが可能 ・ロボット導入やIoT連携を通じたリアル現場の課題解決に貢献 ・GAFA出身のエンジニアを巻き込んだプロジェクトマネジメント ・新規事業立ち上げのため、事業責任者のポジションを目指せる

◆募集背景 これまで新横浜開発センターでは車載開発を強みに技術力を伸ばし、組織を拡大してまいりました。 ありがたいことにまだまだ案件のご期待をいただくことが多いのですが、数人のチームをマネジメントしてくださる経験者の方が不足している状況です。 これから一緒に組織を強化してくださる方、開発にも携わりながらチームを牽引していきたいという推進力のある方を待っています！ ◆配属先 新横浜開発センター 全39名 ◆業務概要 今回は、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 ◆現在の主なプロジェクト ・市販/OEM向けカーナビゲーションシステム ・ADAS（先進運転支援システム）開発　など 新横浜開発センターでは最先端の技術で今後の社会に必要なものを作り続けています。 上記以外にも今後もまだまだ新たな車載系のプロジェクトが発足する予定ですので、最新やトレンドの技術・フェーズに挑戦することが可能です。 ◆アサイン〜プロジェクト参画までの流れ ①案件の状況に合わせて、これまでのご経験を活かせるプロジェクトへ参画。 ②5名～10名規模でのチーム体制にて、自社内での開発に携わっていただきます。 ③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、2年〜3年と比較的長期間のプロジェクトです。 決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなどご希望のキャリアに合わせて業務範囲を徐々に広げていただけます。 ◆主な開発環境 ＜言語＞ C、C++、C# ＜OS＞ Linux、Android、μITRON、T－Kernel ＜構成管理ツール＞Git ＜BTS関連＞ Redmine、JIRA、Tracer ＜クラウド＞ AWS、Azure ＜その他＞ MATLAB/Simulink

【仕事内容】 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：募集の時点で想定なし

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【研修概要（予定）】 　・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 　・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 【配属先プロジェクト例】 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

■業務概要 半導体製造装置向けの制御組み込みソフトウェアの開発を担当していただきます ■業務詳細 レーザ装置内部コントローラ用ソフトウェアのデバドラ層、アプリケーション層の派生開発を担当いただきます *既存装置をベースとした新機種向けのリファクタリングと、複数仕向けごとの独自機能開発がございます

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・海外向け防災機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・放送設備の液晶表示システム開発業務 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

サブ制御ソフトウェア開発… 演出抽せんなどのサブソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこサブ制御プログラム開発 　 (抽せん制御など・c言語) ②開発支援ツールの検討・開発 　 (VBA,C#,C++等)

【業務内容】 商用車向けECUソフトウェア開発 ・エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ・車両制御装置 上記のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます

■採用ポジションについて 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」「2024年問題」に直面している物流業、製造業のお客様からの経営・事業課題として中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場における仕組み化、効率化を推進するにあたり、ロボットの能力を最大限に活用し、より高度な在庫情報やオーダー情報を活用して、周辺の搬送機器（AGVやコンベヤなど）も制御する必要性があります。これらの設備を制御するシステムが倉庫制御システム(WES)と呼ばれています。 本ポジションでは、WMSと連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。今後開発していくWESはWMSとのデータ連携が求められるため、今までのWMS構築で培ったWMS設計～開発の知見を通じてWES構築プロジェクトを牽引いただくことを期待しております。今後ニーズが高まってくるロボット導入による自動化や持続可能な物流オペレーションの構築～運用にご知見を広げていただけます。 ■職務内容 ・WES開発において顧客打ち合わせをし、業務要件をシステム開発の要件に具体化し、合意内容を文書化する。 ・マルチベンダーによるプロジェクトのマネジメント。 ・システム開発のプロジェクト計画と監視を担当する。 ・システム開発の進捗状況や課題を定期的にモニタリングし、プロジェクトを前進する。 ・システム開発におけるリスク管理と品質管理を実施し、テストシナリオを作成する。 ・多くのステークホルダーを巻き込み、関係者の合意を得て、顧客満足度の高いソリューションを提供する。 ・担当プロジェクトやシステムに関するアフターサポートを提供する。 ■ポジションの魅力 ・WMSの知見を起点とし、ロボット導入、自動化の領域に知見を伸ばしていただくことが可能。 ・社会課題である人口減少問題や物流問題に対して、ロボット導入やシステム化を通じた持続可能なオペレーション構築に貢献可能。

■職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ■ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる

★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実！ 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ（一例）》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場（顧客の物流センター）での 　調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力！ 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働！】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム 　電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。

当社の主力事業であるモビリティシステム事業において、車両解析を担当していただきます。 当社の展開するモビリティシステムでは、カーシェアや車両の動態管理を提供しております。そのカーシェアや車両の動態管理をお客様にご提供する際、お客様の車両が当社の未経験車両である場合に車両の解析が必要になります。 その新たな車両の解析をODB検査機器等をお用いて実施していただきます。 また、お客様への導入時には、車両に車載器を取り付けていただき、走行テスト等も実施いただきます。 【主な業務】 ・車両整備関連情報の調査 ・回路図調査 ・ファームウェアテスト（走行テスト、コマンド入力等） ・車載器取り付け ・車載器及びアクセサリー類の在庫管理

＜役割＞ 組み込みプログラム開発 ◆業務内容 ①液晶制御プログラム開発 ②スロットサブ制御FWプログラム開発 ③ぱちんこサブ制御FWプログラム開発 ④デバイス制御プログラム開発　等

■採用ポジションについて Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、AGV案件を中心としつつ、知能ロボットを活用した大型の自動化案件も担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。 ■職務内容 ・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討 ・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め ・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め ・顧客、SIer及びベンダーとの交渉 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・その他プロジェクトに付随する業務 世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます ■ポジションの魅力 ・工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。

フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲：時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。 　　　　　　　①パーキングシステム事業部内（全拠点が対象）では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。 　　　　　　　②制御システム設計部内では、別のチームもございます。 　　　　　　　　①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。

【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECU等設計評価 ・車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ・電気自動車の電池制御開発/評価 デジタル家電機器制御 ・IoT向けLTE基板開発 ・ヘッドホン向けマイコン開発 　「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。