キーワード「制御系」 × 勤務地「神奈川県厚木市」の検索結果

産業用の機器・装置などのＰＬＣ制御プログラムの作成と調整業務です。 三菱 ・オムロンなどのシーケンサーを使用します。 回路図をみて各機器の制御プログラムを調整していきます。 ゼロからの作成ではなく ・類似機を参考にして ・部分改良や変更・作成したものを担当してもらいます。 経験がある方は ・タッチパネルの設定もお任せします。 （変更範囲：変更なし）

印刷機・複合機の機械制御及びモータ制御等のエンジン開発 【担当】 ・既存プログラム改修 ・新規プログラム開発 ・詳細設計 ・プログラム実装 ・単体テスト 【技術】 ・Ｃ言語またはＣ＋＋ ・組み込み機器の制御ソフトの開発 【その他】 ・長期に就業できる方 ・能動的に動ける方 ・チーム開発に必要なレベルのコミュニケーション能力 ・印刷機・複合機の開発経験があれば優遇 「変更範囲：変更はなし」

・組込み系ソフトウェアの設計を行うお仕事です。 ・モーター制御マイコンのデバイスドライバーもしくは ・アプリソ フトの設計・開発・サポート等を行います。 ・ルーターのデバイスドライバーもしくは ・アプリソフトの設計・ 開発・サポート等を行います。 ・一部 ・ゲームプログラムの設計も行っております。 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：変更なし

使用言語：Ｃ言語（Ｃ，Ｃ＋＋，Ｃ＃，その他の可能性あり）／ ＶＢ／ＶＢ．ＮＥＴ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ 生産設備 ・自動車 ・検査機器等の組み込みソフトおよび 制御ソフト開発 ・開発補助 その他社内業務 ＊豊富なプロジェクトがあり ・ご経験にあった配属が可能です。 ＊ご経験や配属プロジェクトに応じた個別研修を実施します。 ＊資格取得支援制度 ・ｅラーニングなど教育も充実 ＊ベテランエンジニアの方も大歓迎です。 ＊ＵＩターン歓迎です。 【業務内容の変更の範囲】：変更なし 《働き方改革認定企業》

エイビイりんかんモール店駐車場内での交通誘導警備業務です。 （主な担当業務） ・車両の安全誘導 ・関係者及び一般歩行者への安全誘導 ・施錠点検 「変更範囲：変更無し」

・タクシー車両等の整備 ・点検及びその計画 ・故障車両の修理・回送 ・メーター検定の回送 ・車両の板金 ・電装品等の取付 ・その他関連業務 ※関連会社社有車 ・タクシー車両の整備および点検を中心にお任せします。 変更範囲：変更なし

・住宅物件に対するリフォーム ・工事の管理 ・及びプレゼン ・アドバイス業務 変更範囲：当社の定める建築系職種 ・内勤事務など

生産設備の自動化を支える制御盤の製作およびＰＬＣプログラミング業務をご担当頂きます。 設計から組立・配線・動作検証まで一貫して関われるため ・モノづくりの手触りと達成感を感じられます。 主に ・・制御盤設計（電気図面作成 ・部品選定） ・制御盤の製作（配線・組立・テスト） ・ＰＬＣによる制御ロジックの設計（ラダー言語／ＳＦＣ） ・設備の動作確認及び現場立上げ対応 ・既存設備の改善・改造提案 など 変更範囲：変更なし

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。 経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し ・一定の経験の後 ・各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。 鉄道現場の他 ・建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場 有り （菊名 ・向ヶ丘遊園 ・横浜 ・町田 ・他） ★経験者 ・未経験者を問わず共に歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

■未経験者歓迎！！充実した研修・教育制度（入社から３ヶ月間の研修・ＯＪＴ後に独り立ち）がありますので未経験の方でも安心してください。 ■地域限定正社員（異動範囲は現住所から通勤範囲内）の採用です。安定した環境で安心して勤務できます。 ■主な業務内容：コントロールセンターと連携し ・各種警備システムの異常感知時の対応やＡＴＭ障害対応 ・機器の保守点検等 ☆誰かの役に立ちたい ・社会貢献度の高い仕事に就きたい ・長期で活躍できる安定した会社をお探しの方を歓迎いたします。 ドライバー・介護・設備・飲食・金融・販売など様々な業種から転職し活躍している社員がたくさんいます。 変更範囲：会社の定める業務

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。 経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し ・一定の経験の後 ・各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。 鉄道現場の他 ・建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場 有り （菊名 ・向ヶ丘遊園 ・横浜 ・町田 ・他） ★経験者 ・未経験者を問わず共に歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

交通誘導員：現場等に出入りする工事車両を誘導して車両や歩行者の安全を確保します。 経験や状況に応じて交通誘導警備業務２級や雑踏警備業務２級を取得し ・一定の経験の後 ・各警備業務１級等の上位資格の取得を目指していただきます。 鉄道現場の他 ・建築・リフォーム等の大手ゼネコンの現場 有り （菊名 ・向ヶ丘遊園 ・横浜 ・町田 ・他） ★経験者 ・未経験者を問わず共に歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

生産設備の電気設計及びシーケンスプログラム ロボット制御プログラム 等 変更範囲：組立・調整

・組込み系ソフトウェアの開発を行うお仕事です。 ・モーター制御マイコンのデバイスドライバーもしくは アプリソフトの開発・サポート等を行います。 ・ルーターのデバイスドライバーもしくは ・アプリソフトの開発・ サポート等を行います。 ・一部 ・ゲームプログラムの開発も行っております。 ※正社員への登用制度あり 変更範囲：変更なし

【自社車両の整備のみ ・のびのび働ける環境！】 休みもしっかり取れて ・家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備 ・法定点検 ・一般修理 ・タイヤ交換などをお任せします。 自社車両の作業が大半で ・突発的な作業や夜間の緊急対応もござい ません。工場での整備業務と ・管轄する拠点に出向いての出張整備 も行います。無資格・未経験の方もゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円〜５７０万円

＊各顧客と製作する機械の性能及び仕様に関して打合せ実施 ＊仕様確定後にＣＡＤ（ＡｕｔｏＣＡＤ）を使用して機械設計実施 ＊当社工場及び顧客工場にて完成した機械の調整試運転実施 （顧客工場での最終立ち上げ支援を実施する場合あり） 【出張エリア】国内全域 ・アメリカ・中国・東南アジア他 【社用車での出張エリア】関東・名古屋・大阪圏 【社用車】普通車・ワンボックス他 ◆海外の取引先は日系企業が中心となります。 【変更の範囲】当社業務全般

発電所や製鉄所 ・プラント等での現地加工工事がメインとなります。 開先加工機や切削機のオペレートを行います。 （１）開先加工（鋼管の切断加工 ・ザグリ加工） （２）フェイサー加工（フランジ面の歪み等の改良） （３）モミ取り工事（錆び等で固着したボルトの穴あけ加工） （４）簡単な治具 ・工具の製作 ※（１）〜（３）は現地での作業のため ・出張（数日〜２週間程度） が伴います。 変更範囲：変更なし

加工物を次の加工機に運搬させるための自動搬送装置の ・移動とロボットハンドの指示をプログラミング制御していただきます。 〔変更範囲：変更なし〕

物流センターの搬送ライン（ＰＬＣ制御）の制御・調整業務です。各種制御（シーケンサー）とタッチパネルの電気系統の調整をしていただきます。 基本的にはオフィス内での回路図面作成と調整の作業になります。 （変更範囲：変更なし）

組込みソフトウェア開発 ・ファームウェア開発 ・アプリケーション開発 ・各種ドライバ開発に携わっていただきます。 スキルＯＳ対応：Ｃ ・Ｃ＋＋ ・Ｌｉｎｕｘ ・マイコン制御 ・組込みＯＳ ・ＰＩＣ ・ＡＲＭ ・ルネサス ・Ｂｏｒｌａｎｄ ・Ｂｕｉｌｄｅｒ ・ＶＢ ・ＶＣ ・．ＮＥＴ ・Ａｎｄｒｏｉｄ ・ＤＢ系 Ｍ−Ｉｔｒｏｎ ・Ｗｉｎｄｏｗｓ ＊上記 ・いずれか経験がある方 ・経験年数は問いません。 ＊車免許がある方は事業所間を車（ＡＴ）で移動（至近距離）あり 【変更の範囲】当社業務全般

・有機ＥＬディスプレイおよび太陽電池製造装置等の制御設計等。 （ＰＬＣプログラム設計 ・電気回路設計 ・ＰＣプログラム設計） ※将来的に転勤の可能性あり（本社／見附事業所等） ＊Ｃ言語・Ｃ＋＋言語・Ｃ＃言語が使える方優遇 ＊変更範囲：会社の定める業務

ナカスグループが施工管理する水道工事現場の警備のお仕事です 主に歩行者 ・自転車への声掛け誘導 ・車両誘導となります。 未経験 ・経験 ・年齢問わず大歓迎です（７割が未経験者） １班８〜１０名で警備を行います。 令和７年３月に設立（ナカス警備部から独立） ６月〜稼働開始 ◎事務所で経験豊富な講師による親切丁寧な研修で未経験者の方も 心配ご無用です。経験者には様々な優遇特典もございます。 年代も２０〜７９歳まで幅広く活躍しています。 ＊変更範囲 ：変更なし

ロボティクス事業部の営業マネージャーのお仕事です。 省人化のためのロボットや制御システムを提案します。 （飛び込み営業 ・リスト架電業務はありません） ＜具体的な業務内容＞ ・営業戦略の立案 ・顧客のヒアリング ・提案 ・商談 ・見積書 ・仕様書作成 ・納品（エンジニア同行） ・展示会参加 ・展示会の事後フォロー ・アフターフォロー ・その他付随業務 （変更範囲：変更なし）

制御盤設計やシーケンスソフト等の設計などを行います。 専用機や自動化設備の制御設計に携わっていただきます。 ＊変更範囲：変更なし

試作段階の新開発車両の評価 ・実験業務です。 ・電子部品（カーナビ ・電子メーター ・オーディオ等）の品質テスト ・車体品質評価（耐久性 ・耐熱性など多数の項目に従い実験します） ・ＥＶバッテリーの評価 ・実験 ・走行実験業務 ・上記の実験業務に係る事務的作業 ２〜３年後の発売を目指す試作車について ・様々な観点から その品質を評価し ・設計部門へフィードバックします。 適正や興味に応じて業務をおまかせします。 ＊変更範囲：会社の定める業務

組込み・制御系システムの設計・製造・運用業務を担当 ご経験している内容を考慮し適切な役割を担当します。 技術をもっと極めたい、経験が少ないが挑戦したい、ブランクがあるがふたたび取り組みたい、いろいろな思いを持ち、自身を成長させたいと思ったら、私達とともにソフトガーデンを盛り上げていきませんか。 そして自身のキャリアを充実させていきましょう。

メイン制御ソフトウェア開発… 出玉に関わるメインソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこ主制御プログラム開発 　 (アセンブラ) ②申請書類作成

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●プラント内の計測装置や制御装置の設計 ●制御システムの構築 ●制御システムの設計 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計した計装システムの評価・検証

流通・小売り系のシステム、消防システムの設計開発など、 多様なプロジェクトをお任せ致します。 要件定義～設計～開発業務などのフェーズを担っておりますので、上流からPJに参画できるチャンスがあります。 チーム開発がメインとなりますので帰属意識を持ちながら業務に携わって頂けます。 【案件事例】 ・飲食、コンビニ等向け、店舗＆本社向けレジ/売上管理システム開発 ・各自治体の消防指令センターの仕組みである指令システムの組み込み開発 ■言語＆フレームワーク： C＃、C++、VB、.NET、Java ■DB：Oracle、SQLServer、DB2、MySQL、PostgreSQL　など

■採用ポジションについて 世界屈指のロボット制御技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」に直面している物流業、製造業のお客様から中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場の物流を仕組み化、効率化するには、在庫情報やオーダー情報に基づき、自動化機器（ロボット、AGV、コンベヤなど）をIoTで連携し、適切に制御することが必要になります。その役割を担うシステムが物流センター制御統括システム(WES)となります。※ソフトウェア領域のシステム開発のため制御・組み込みの知見は不要です。自動化機器に連携するシステム側のモジュール、インターフェースを含めたソフトウェアのシステム開発(内製)となります。 本ポジションでは、自動化機器や倉庫管理システム(WMS)と連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。本システム開発事業を当社の第4の事業と考えており、立ち上げメンバーとして事業立ち上げ～グロースまで一緒に担っていただきます。 ■職務内容 ・エンドユーザーと相談しながらの開発計画の策定・予算管理等のプロジェクト全体のリード ・顧客の仕様要求の定義、定義に基づくシステム・インフラの設計・構築 社内の開発チーム(日本・US)へのタスクの振り分け・進捗確認 ・開発の遅延やシステム障害などの問題が発生した際の解決やクライアントとの調整 ・新規事業としての次期システム開発の構想策定・企画・設計 ・新規事業の立ち上げ～グロース ■ポジションの魅力 ・人口減少時代に求められる持続可能な物流システムの構築～運用に携わることが可能 ・ロボット導入やIoT連携を通じたリアル現場の課題解決に貢献 ・GAFA出身のエンジニアを巻き込んだプロジェクトマネジメント ・新規事業立ち上げのため、事業責任者のポジションを目指せる

◆募集背景 これまで新横浜開発センターでは車載開発を強みに技術力を伸ばし、組織を拡大してまいりました。 ありがたいことにまだまだ案件のご期待をいただくことが多いのですが、数人のチームをマネジメントしてくださる経験者の方が不足している状況です。 これから一緒に組織を強化してくださる方、開発にも携わりながらチームを牽引していきたいという推進力のある方を待っています！ ◆配属先 新横浜開発センター 全39名 ◆業務概要 今回は、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 ◆現在の主なプロジェクト ・市販/OEM向けカーナビゲーションシステム ・ADAS（先進運転支援システム）開発　など 新横浜開発センターでは最先端の技術で今後の社会に必要なものを作り続けています。 上記以外にも今後もまだまだ新たな車載系のプロジェクトが発足する予定ですので、最新やトレンドの技術・フェーズに挑戦することが可能です。 ◆アサイン〜プロジェクト参画までの流れ ①案件の状況に合わせて、これまでのご経験を活かせるプロジェクトへ参画。 ②5名～10名規模でのチーム体制にて、自社内での開発に携わっていただきます。 ③プロジェクトの期間はそれぞれ異なりますが、2年〜3年と比較的長期間のプロジェクトです。 決まったフェーズだけをお任せすることはほとんどなく、開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなどご希望のキャリアに合わせて業務範囲を徐々に広げていただけます。 ◆主な開発環境 ＜言語＞ C、C++、C# ＜OS＞ Linux、Android、μITRON、T－Kernel ＜構成管理ツール＞Git ＜BTS関連＞ Redmine、JIRA、Tracer ＜クラウド＞ AWS、Azure ＜その他＞ MATLAB/Simulink

【仕事内容】 ①モータ制御の組込みソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・SLAM、マッピング走行の技術開発 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：募集の時点で想定なし

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【研修概要（予定）】 　・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 　・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 【配属先プロジェクト例】 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

■業務概要 半導体製造装置向けの制御組み込みソフトウェアの開発を担当していただきます ■業務詳細 レーザ装置内部コントローラ用ソフトウェアのデバドラ層、アプリケーション層の派生開発を担当いただきます *既存装置をベースとした新機種向けのリファクタリングと、複数仕向けごとの独自機能開発がございます

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 組み込み系ソフト開発(C言語、C++、アセンブラ等)ご自身のご経験・スキルに合った業務をお任せ。 (設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等) 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 【◆組み込み系システム開発の案件一例】 ・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど） ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ・画像処理システム ・計器情報収集システム ・モバイル向けアプリ開発等。

【プロジェクト例】 ※一部、在宅勤務併用の顧客あり 　・家電製品の組込み制御ソフト開発 　・ロボット開発全般（制御系開発） 　・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 　・海外向け防災機器の組込み開発 　・カメラ製品のドライバ開発 　・放送設備の液晶表示システム開発業務 　・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給。

サブ制御ソフトウェア開発… 演出抽せんなどのサブソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこサブ制御プログラム開発 　 (抽せん制御など・c言語) ②開発支援ツールの検討・開発 　 (VBA,C#,C++等)

【業務内容】 商用車向けECUソフトウェア開発 ・エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ・車両制御装置 上記のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます

■採用ポジションについて 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、倉庫内や工場内の物流工程の自動化を知能ロボットにより実現している当社。現在まで国内外の業界を代表する企業様に対して構内物流の自動化を実現してきました。その実績から、「人口減少問題」「2024年問題」に直面している物流業、製造業のお客様からの経営・事業課題として中長期の物流戦略や構内物流の仕組み化、効率化のご相談を受けるようになってきました。 物流センターや工場における仕組み化、効率化を推進するにあたり、ロボットの能力を最大限に活用し、より高度な在庫情報やオーダー情報を活用して、周辺の搬送機器（AGVやコンベヤなど）も制御する必要性があります。これらの設備を制御するシステムが倉庫制御システム(WES)と呼ばれています。 本ポジションでは、WMSと連携するWESの開発プロジェクトマネージャーとして従事していただきます。今後開発していくWESはWMSとのデータ連携が求められるため、今までのWMS構築で培ったWMS設計～開発の知見を通じてWES構築プロジェクトを牽引いただくことを期待しております。今後ニーズが高まってくるロボット導入による自動化や持続可能な物流オペレーションの構築～運用にご知見を広げていただけます。 ■職務内容 ・WES開発において顧客打ち合わせをし、業務要件をシステム開発の要件に具体化し、合意内容を文書化する。 ・マルチベンダーによるプロジェクトのマネジメント。 ・システム開発のプロジェクト計画と監視を担当する。 ・システム開発の進捗状況や課題を定期的にモニタリングし、プロジェクトを前進する。 ・システム開発におけるリスク管理と品質管理を実施し、テストシナリオを作成する。 ・多くのステークホルダーを巻き込み、関係者の合意を得て、顧客満足度の高いソリューションを提供する。 ・担当プロジェクトやシステムに関するアフターサポートを提供する。 ■ポジションの魅力 ・WMSの知見を起点とし、ロボット導入、自動化の領域に知見を伸ばしていただくことが可能。 ・社会課題である人口減少問題や物流問題に対して、ロボット導入やシステム化を通じた持続可能なオペレーション構築に貢献可能。

■職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ■ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる

★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実！ 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ（一例）》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場（顧客の物流センター）での 　調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力！ 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働！】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム 　電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。

当社の主力事業であるモビリティシステム事業において、車両解析を担当していただきます。 当社の展開するモビリティシステムでは、カーシェアや車両の動態管理を提供しております。そのカーシェアや車両の動態管理をお客様にご提供する際、お客様の車両が当社の未経験車両である場合に車両の解析が必要になります。 その新たな車両の解析をODB検査機器等をお用いて実施していただきます。 また、お客様への導入時には、車両に車載器を取り付けていただき、走行テスト等も実施いただきます。 【主な業務】 ・車両整備関連情報の調査 ・回路図調査 ・ファームウェアテスト（走行テスト、コマンド入力等） ・車載器取り付け ・車載器及びアクセサリー類の在庫管理

＜役割＞ 組み込みプログラム開発 ◆業務内容 ①液晶制御プログラム開発 ②スロットサブ制御FWプログラム開発 ③ぱちんこサブ制御FWプログラム開発 ④デバイス制御プログラム開発　等

■採用ポジションについて Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、AGV案件を中心としつつ、知能ロボットを活用した大型の自動化案件も担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。 ■職務内容 ・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討 ・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め ・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め ・顧客、SIer及びベンダーとの交渉 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・その他プロジェクトに付随する業務 世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます ■ポジションの魅力 ・工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。

フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲：時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。 　　　　　　　①パーキングシステム事業部内（全拠点が対象）では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。 　　　　　　　②制御システム設計部内では、別のチームもございます。 　　　　　　　　①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。

【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECU等設計評価 ・車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ・電気自動車の電池制御開発/評価 デジタル家電機器制御 ・IoT向けLTE基板開発 ・ヘッドホン向けマイコン開発 　「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。