キーワード「土木作業員」 × 勤務地「埼玉県川口市」の検索結果

＊地盤の弱っている所に機械により注入している所の補助作業員 ＊現場内の交通誘導 ＊タンク内の清掃 ※未経験の方でも現場でじっくり教えますので安心です！ ※２０代から６０代まで幅広く活躍中です。 ※昼食付です。 ※東京営業所は ・集合場所及び寮があります。 ＊入社祝い金あり。 （業務変更範囲：変更なし）

◎道路工事 ・下水道工事の土木作業員の募集です。 ＊公共事業が７割を占めています。 ＊未経験の方でも丁寧に指導します。 ＊会社に集合してから現場に向かいます。 ＊現場は都内全域です。 ※変更の範囲：会社の定める業務

＜作業員＞ 電線ケーブルの埋設・移設・大型施設や宅地等への入線作業等 ・社会を支えるインフラ環境を整える電気工事のお仕事です。 公共工事を中心の安定した職場です。 現場は都内 ・江東区 ・墨田区が主な現場になります。 ＜ミニユンボオペレーター＞ 配管作業に伴う掘削 ・埋戻し等をお任せ致します。 変更範囲：変更なし

一般土木工事における土木現場監督のお仕事です。 具体的には道路 ・法面 ・造成 ・上下水道 ・橋梁 ・トンネル ・ダム等 中・大規模土木工事の総合的な管理のお仕事です♪ まずは補助的なお仕事【写真管理 ・現場管理】からスタートして頂き ・徐々に力量にあった業務に携わって頂くので無理なく働けます♪ ※土木職人経験者の方もお待ちしております！ 【変更範囲：変更無し】

●土木に係わる工事作業 ＊道路の舗装 ＊掘削 ほか ※現場は主に埼玉県内中心 ※土木または建築工事現場経験者は採用面にて優遇します。 【変更範囲：会社の定める業務】

公共下水道工事による土木作業現場での一般的な作業。 ・道路工事によるアスファルト撤去から ・管工事による脱着 ・布設作業。 ・布設後の改良土の埋め戻し ・固締め ・アスファルト舗装による仮 復旧作業迄。 ・これらの一連の土木作業 【変更範囲：変更無し】 ＊未経験者 ・経験者 ・外国人（日本語会話可の方）男女問わず募集 ＊資格取得（普通免許から準中型等）を希望される方 ・サポート有 ＊６０歳以上の方のご応募も歓迎！ ＊土日休日で年間休日多

一般土木建設作業 コンクリート打設・足場組立・土木・型枠・鉄筋・建設機械の運転 などの作業となります。 ＊昼夜作業あり（シフト制） ＊営業所から都内の各作業所へ向かいます。 ＊経験者 ・多能工優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊ホームページをご参照ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊自宅からの通勤者は直行直帰可能です。

◆工場現場作業員 ◇金属プレス加工関連作業 ◇製品の包装・荷揃え・出荷作業 変更範囲：変更なし

＊土木事業の設計・施工・管理を行っている当社で施工管理業務を行っていただきます。初めは分からないことがあるのは当たり前！ 【主な業務内容】 ・工程計画の策定・実行 ・資材や作業人員などのコスト管理 ・現場作業員の安全確保・育成 ＊資格取得支援制度 ・各種手当 ・福利厚生も充実しているので ・スキルアップしたい方 ・じっくりと長く仕事に取り組みたい方に ピッタリ！ ＊現場は１週間〜１ヶ月単位。公共工事が中心。 日祝休み ・土曜は隔週休みです。 ＊在職中の方は入社日の相談が可能です。【変更範囲：変更なし】

＊建築現場においての ・根切工事 ・コンクリート工事が主な業務 ＊根切工事では ・一般作業員 ・オペ業務 ・職長業務 ビルやマンションの基礎部分の掘削作業など ＊コンクリート工事では ・コンクリート打設・手元業務 ＊作業日報の作成・管理など ＊未経験歓迎 変更範囲：変更なし

土木工事現場における土砂運搬作業 骨材及び残土の運搬 他 ＜増員による募集＞ 「変更範囲：変更なし」

ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切 ・などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため ・警報音の確認 ・信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

国交省 ・都道府県 ・民間企業などの土木工事の積算を担当 （専門工事協力会社としての実行積算作成） ＊積算に必要な現地調査 ＊仕様書 ・設計書の確認 ＊必要な資材 ・数量 ・工数の洗い出し ※変更範囲：変更なし

〇高圧受変電設備 ・屋内外電気工事 ・弱電 ・空調設備に関わる 電気工事の施工管理を担当していただく方を募集しています。 〇現場代理人として ・工事現場の進捗管理 ・安全管理 ・品質管理を 担っていただきます。具体的には ・工事計画の策定 ・協力会社との 打ち合わせ ・現場での作業状況の確認など ・工事がスムーズに進行 するよう全般的な管理業務を行います。 〇また ・工事現場では ・現場作業員や協力会社とのコミュニケーシ ョンを図り ・作業の進捗や安全を確保するための打ち合わせを進め ていただきます。工事が計画通りに進むよう ・日々の細やかな調整 や報告が求められます。 〇提案段階から現場完了まで一連の業務を通じて ・プロジェクトを 成功に導く重要な役割を担っていただきます。

主に自社で請負うインフラ運用のミドルウェア（ＪＰ１ ・ＳｙｓｔｅｍＷａｌｋｅｒ ・千手 ・Ｔｉｖｏｌｉ）設計の受託案件に従事して頂きます。 客先に出向いての作業となる場合があります（都内・神奈川県）。 日本語でのコミュニケーション能力が求められます。 ※変更範囲：会社の定める業務

○ライフラインに携わる仕事です。 ＊現場内での工具・材料の運搬等の作業 ＊現場とプラント又は建材屋間の運搬の仕事です。 （東京都・埼玉県の各現場に行っていただきます） ※チームでのお仕事ですので ・未経験の方でも ・安心して始めて いただけます。 ※準中型免許を持っていない方には入社後取得支援制度があります （支給条件があります）。 【業務の変更範囲：変更なし】

国土交通省や地方自治体が行う公共工事において ・発注者側の立場で工事をサポートするお仕事です。 ・工事現場の進捗確認や写真撮影 ・品質確認の補助 ・施工状況の把握や ・必要な報告資料の作成 就業場所は ・国土交通省・地方自治体の公共機関となります。通勤 は ・直行直帰です。 ※基本的に土日祝休み（プライベートも充実） ※受注が多く ・増員募集中です！ ※実績は当社ＨＰでご紹介しています。 変更範囲：求人に関する特記事項の発注者支援業務を参照

＊関東一円の現場に地盤改良機で乗り込み軟弱地盤の改良工事を行 います。地盤改良専用の特殊重機のオペレーターになれるまで ・プラントマン ・手元工などを経験しながらのステップアップを応 援します。 ＊現場のワークフロー改善を積極的に提案してくれる前向きな人を 歓迎します。 変更範囲：変更なし

【主に舗装された道路に区画線（白線）を引く仕事です】 １．手元作業（補助作業）→２．施工機械操作（ライン引き）→ ３．墨出し作業（作図を行う）のようにステップアップ ※２まではおよそ半年程度で出来るようになります。 ＊建設業の「重いものを運ぶ ・きつい ・高所作業」イメージを払拭 ＊技術職なので手に職がつきます。 ＊国家資格の取得を応援します。（費用会社負担） ＊運転免許取得支援あり。（求人に関する特記事項参照） ＊「チーム作業」「形が残る仕事」なので ・多くの社員が完成した 際の達成感をやりがいに感じています。 【ミドルシニア歓迎求人】 変更範囲：会社の定める業務

当社が管理する物件（オフィスビル・マンション等）の設備工事の 管理業務。 ・工事や点検の見積作成（工事仕様の作成） ・工事計画・工事発注・作業指示・工事立合い ・工事完了確認・工事完了報告 など 工事内容によってはご自身で対応いただくこともありますが ・基本的には施工よりも調整業務がメインのポジションです。 変更範囲：当社業務全般（本支店業務に付随するすべての業務）

接客業経験者優遇 ＊船上での軽作業（屋上棚設置・組立・及び見張り） ・船上でのサ ービス（お客様からの問い合わせ対応 ・接客を含む） ＊水上バス船内でチケット販売 ＊旅客を安全に船まで誘導する業務を担当して頂きます。 ※変更範囲：会社の定める業務

道路工事や電気工事現場での交通誘導警備員を募集します。 仕事を始める前に研修を行うので ・未経験でも問題はありません。 ◎前払い制度があり ・モチベーションを保って仕事ができます。 責任のある仕事ですので ・やりがいを感じながら働けます。 ※応募希望の方は ・ハローワークより『紹介状』の交付を受けて 下さい。 ★６０歳以上応募歓迎 ７０歳以上の方も応募歓迎です 変更範囲：変更なし

土木作業（道路 ・上下水道工事が主です。） 現場監督見習いも可 【変更範囲：変更なし】

都内各現場における土木作業の作業員を募集します。 土砂の掘削や埋戻し ・コンクリートの打設や充填 ・整地・後片付け等の作業となります。 現場は都内が主で時々近県の仕事もあります。 ＊舗装工事 ・ブロック工事のできる方歓迎 初心者の方も歓迎 慣れるまで一から指導しますので ・安心して下さい。 【変更範囲：会社の定める業務】

東京都近郊の建設現場にて ・大手ゼネコンの大型案件を中心に ・鉄 骨組み立・プレキャスト建材の取りつけ足場の組立／解体作業を行 います。 未経験でも道具の名前や持ち方からスタートし ・一人前の技術が身 に付きます。 【作業内容の一例】 鉄骨建方（鉄骨の組立） プレキャスト（ＰＣ）パネルの取りつけ 各種仮設足場の組立／解体 重機・クレーン作業の補助などタワークレーンの組立／解体 ＊変更範囲：変更なし

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 主に道路・公園・河川・橋梁などの土木設計のお仕事をお任せ致します。 ※対象エリア：対応エリアは茨城全域を予定しております。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

■業務内容 洋上風力発電所開発において、土木設計技術者としてプロジェクトを推進頂きます。 具体的には、風力発電所の設計、コスト見積もり、土木デューデリジェンス、起案・開発から建設段階までのサポート等となります。 また、EPC会社、メーカーなどステークホルダーへの説明、調整業務もお任せします。 また、上記の業務に従事して頂きながらプロジェクトマネージャーとしてもご経験を積んでいただけます。 一つのプロジェクトを一気通貫で担当頂くことを想定しており、風力発電所建設におけるEPCコントラクターを、 商務的、技術的な側面から見た妥当性等を比較・検討・評価～調達先検討、 各メーカー・コントラクターとの打ち合わせ、調達手配など幅広い業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 風力開発のトップ企業の、洋上風力を熟知した、且つ小規模で裁量の大きい、意思決定の早い組織で、 今後より注目される洋上風力のプロジェクトに、ハンズオンで、ダイナミックに関わっていただけます。 また、グループ企業に風車オペレーション・メンテナンス事業会社もあり、開発後も一気通貫で発電所を運営できる組織体制が整っています。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

施工計画の確認（発注者・協力会社と打ち合せ） 作業工程や安全の管理・対策 Excelで図面・書類の作成（慣れてきたら専用ソフトで） 現場測量など

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

建築現場では、さまざまなスタッフが働いています。 施工管理者は、そのスタッフをまとめあげ、安全・確実に工事を進行するのが仕事。 異なる意見を調整し、集団をまとめる力が必要です。現場は一つのチームですから、 細やかな気配りや配慮をしながら、多くの人と良い関係を作っていかなければなりません。 ┗建設現場・土木工事現場において現場全体の管理を行っていただきます。 ・工程管理・安全管理・原価管理・品質管理 ≪まずは、現場業務に慣れていただくため、先輩のサポートなどをしていただきます！≫

◎今回募集するのは、鋼構造物部門の施工管理◎ 東京・神奈川を中心に、トンネル、道路（高速道路、臨港道路、滑走路など）、橋梁などの公共インフラ建設工事の進行・管理をお任せします。 ※入社後の職種変更なし ◎具体的な作業内容◎ ・各種管理作業（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・現場での作業指示、監督 ・元請企業様との打ち合わせ ・次の日の準備（人員の割り振り、道具の確認、段取りの検討など） ・内業（各種書類作成、次の現場の計画など）　など ◎入社後の流れ◎ 入社後はベテランと一緒に現場に入り、朝礼～上司の指示を職人に伝えるなど補佐的な仕事から慣れていきます。 施工計画書作成ではPCも使用するため、PCスキルを含めて、デスクワークにも少しずつ慣れていきましょう。 工期が長い大規模案件で、腰を据えて成長できます。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

■業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 ■業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション（進捗状況報告、要望聴取など） ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 ■IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction（アイ・コンストラクション）」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 ■就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間～10日間程度の振替休日を取得していただきます。 （連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です） ■キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

土木施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・現場代理人 案件は5,000万円～3億円規模の公共工事が中心となります。 （道路工事、街路築造、外構、舗装など） 工期は３カ月～１年。夜勤はあまりありません。（案件によっては２～３週間発生する場合あり） 現場は東京都を中心とした関東。転居を伴う転勤はありません。 現場へは直行・直帰も可能です。 （雇入れ直後）東京本社 （変更の範囲）会社が定める場所 ※テレワークを行う場所を含む

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

■業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 ■業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション（進捗状況報告、要望聴取など） ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 ■IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction（アイ・コンストラクション）」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 ■就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間～10日間程度の振替休日を取得していただきます。 （連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です） ■キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。