キーワード「土木作業員」 × 勤務地「大阪府大阪市北区」の検索結果

◇土木作業員 土木作業全般 ・重機のオペレーション ・手元 ・ダンプトラック 運転 ・土工他 ＊業務の変更範囲：変更なし

主に公共の農業土木工事（用排水路整備 ・農道整備 ・ほ場整備など）における ・現場の施工管理業務を担当していただきます。 【変更の範囲：なし】

朝会社に集合して各現場に向かい ・主に建設及び土木作業全般に従事し作業終了後に帰社するのが主な一日のお仕事の流れになります。 ※学歴・資格・経験は問いません ・現場でのお仕事が始めての方でもブランクがある方でも ・最初は道具など支給や貸し出しますので安心して始められます。 ※変更範囲：変更なし

◇建設現場での一般土木作業です。 公共工事を中心に公園工事 ・外構工事 ・フェンス工事を 行っています。 ・現場は ・大阪府内（市内メイン） ・機材倉庫集合後 ・会社の車で現場に行きます。 ※仕事内容変更範囲：変更なし

◎舗装工事・一般土木作業 ＊当社は ・主に道路舗装の仕事を行っています。 道路舗装以外にも ・店舗や学校の駐車場の舗装 ・一般住宅の舗装 まで ・様々な業務がございます。 ４０年以上の施工実績を持つ西京舗道では ・舗装工事・土木作業 を含めて ・日本を支えているという気概と誇りを持って取り組め る環境です。 【変更範囲：変更なし】

●主に大手工場内での建設工事作業 工場施設の建設 ・改装 ・改修等 ※工場 ・設備等の営繕 ・保全 ・メンテナンス ・生産技術経験者優遇 変更範囲：変更なし

通勤可能 ・入寮希望者は即入寮可！ 経験者の方はもちろん未経験者の方も大歓迎！ 土木作業現場での簡単な作業をしてもらいます。 主に作業される方がいますので ・その方の指示に従い ・作業していきます。 簡単なことは一人でお任せすることもあります。 ※未経験者で来られた方も多数いますので ・ご安心ください。 ＊＊ 急募 ＊＊ 【変更範囲：変更無し】

未経験・初心者の方：各現場で弊社社員のフォローを受けながら手元作業や監督の補助作業を行っていただきます。 経験者・技術者の方：バックホウ等の機械を操縦していただき ・現場のリーダーとして指導的立場で作業を行っていただきます。 経験者・監督員の方：現場監督として協力会社様との調整をはじめ現場管理や案件管理などを行っていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

私たちの仕事は『土木工事』となりますが ・一般土木工事とは少し異なります。メインとなる仕事は公共施設の修繕修復になります。現在利用されている土木施設（下水道や公園 ・道路施設等）が今後も快適にかつ安全に利用できるようにしていくのが私たちの仕事となります。市が発注する仕事となりますので ・現場は吹田市が中心。朝（大体７時半ごろ）事務所に集合し ・社用車やダンプに乗り合い現場へと向かいます。修繕修復は現場の状況や作業内容によって規模が異なりますが ・小さな現場だと半日 ・大きくても１週間程度で終わります。まずは土木工事スタッフとして従事いただきながら経験を積み ・スキルを身につけていってください。同時に必要な資格取得支援も行います。現場仕事と共に少しずつ内勤業務（書類整理や作成補助）等もしながら管理業務にも従事いただきます。

道路や駐車場の舗装工事現場で関係者と打合せを行い ・安全・品質 ・工程・原価等の現場管理をし ・工事を完成させる仕事です。 人々の生活を支えるインフラ整備を通して ・形に残るやりがいのあ る仕事に挑戦しませんか？ 魅力：「ありがとう」の言葉を直接もらえる機会が多く ・社会貢献 を実感できます。チーム一丸となって一つのものを完成させる達成 感は格別です。 未経験の方へ：先輩社員が丁寧に指導します。土木施工管理技士な どの国家資格取得を会社が全面的にバックアップします。 経験者の方へ：即戦力として ・あなたの経験とスキルを存分に発揮 できる環境です。キャリアアップも目指せます。 「変更範囲：変更なし」

・舗装工事 ・土木工事 変更範囲：変更なし

・バックホウなどの重機を使っての掘削や埋戻し作業における手元作業 ・生コンクリートの打設 ・アスファルト合材の敷設 ・縁石といったコンクリート製品の据付 ・雨水菅や下水管の 布設とその手元作業 …等 ・ダンプトラックを運転しての資材・廃材運搬 （準中型以上の免許保持者のみ） ※職務の変更範囲：会社の定める業務

左官工事 建築・土木作業 変更範囲：なし

・工事現場で班長の指示による作業 主に携帯電話基地局などの工事です。 防水工事をするための ・配管などの撤去工事などです。 「業務の変更の範囲」：変更なし

大阪一円の建設現場にて ・揚重作業を クレーン操縦で行います。 クレーンは１２ｔ〜７０ｔです。 土木 ・設備から最先端の建物等 後世に残るやりがいのある仕事です。 変更範囲：変更なし

＼＼学歴・年齢不問！経験重視で積極採用中／／ 環境プラント建設工事におけるエンジニアリング業務 ●具体的なお仕事内容 ・ゴミ焼却 ・リサイクル等の新設 ・改修工事 ・工事図面のチェック ・修正 ・関係業者との調整 ・対応 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・書類作成 ●ひとりで複数の案件を受け持つことはありません ●出張ができる方（出張に係る経費は会社負担です） 変更範囲：変更なし

公共上下水道設備等の現場施工管理業務を行っていただきます。 具体的には ・客先 ・取引会社との打ち合わせ ・工程管理 ・安全管理 ・施工図作成 ・工事関連の書類作成 ・現場施工管理など ※変更範囲：会社の定める業務

１ ・工場施設内等での手元作業（産業廃棄物の選別など） ２ ・その他 会社が指示する手元作業 変更範囲：変更なし

四條畷市内における土木作業 ＰＣ入力による作業記録の作成等 変更範囲：変更なし

主に鉄道の橋を補修する会社です。現場に行って傷んだ部分の調査や検査をし ・図面を描いて補修方法を設計・提案します。 提案が認められたら ・描いた図面にそって施工管理までを一貫して行います。 最初は調査・検査の補助や図面を描くこと ・また実際の現場を見て学ぶところから始めてもらいます。ＡｕｔｏＣＡＤで図面を描く技術や土木施工管理技士の資格が必要となりますが ・入社後の取得も可能で資格取得には会社規程の補助や手当もあります。 【変更範囲：変更なし】

業種：製造業 ・流通業 ・サービス業 ・生保・金融業 ・医療 ・公共等 言語：．Ｎｅｔ ・Ｃ＃ ・Ｊａｖａ ・Ｃ＋＋ ・Ｃ ・ＶＢ ・ＰＨＰ等 工程：要件定義 ・基本設計 ・詳細設計〜実装開発 ・テスト工程 体制：チーム体制での開発も多く ・協力しながら作業を行っています 元システムエンジニア ・元プログラマで現場復帰を考えている方 ・安心してご応募ください。 【変更範囲：変更なし】

公共事業における土木工事での現場作業員 ［主な業務］ 土木作業一式 ・ダンプカー運転 ・配管作業 ・重機（バックホウ）を使った作業など ☆資格取得希望の方は支援します（全額会社負担） 【業務の変更範囲】変更なし

土木作業員（主に公共工事）のお仕事で ・道路舗装工事を中心に ・排水工事 ・下水工事などを行っていただきます。 会社に出勤し ・社用車で現場へ向かいます。 現場は門真市・守口市など ・ほとんどが車で１時間以内です。 （近場での公共工事のため ・他府県や泊まりの現場はありません） ＊チームでの現場作業のため ・未経験の方も丁寧に指導します。 ＊資格取得支援や研修制度もあります。 ＊作業服は夏用・冬用を上下２セットまで ・安全靴も支給します。 ＊帰社後 ・シャワーを浴びることも可能です。 ＊男女とも歓迎します（女子更衣室もあります）。 ＊変更範囲：変更なし

初めてでも簡単な作業から初めていただけます。 現場での水まきや掃除等簡単なお仕事から ・職人手当がつく職人まで当社でスキルアップされる方も多くいらっしゃいます。 現在幅広い年齢層の方が活躍中！ 【変更範囲：変更なし】

一般土木 ・建設現場での仕事 土工 ・舗装工 ※変更範囲：変更なし

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

PC技術などの高度な技術力により幅広い建設事業を展開する当社において、土木施工管理をお任せいたします。 案件は、橋梁をメインとして、道路、鉄道、空港・港湾、上下水道等があります。 【案件について】 1案件につき50億円以上の金額規模の案件もある為、ご自身のスキルアップが目指せます。 今までの経験を活かし、幅広い裁量権で存分に力を発揮したい方や、 新卒・中途の垣根無くキャリアアップを目指したい方にピッタリのポジションです。 当社の土木部門におけるプロジェクトを紹介しております。

【仕事内容】 発注者との打ち合わせ～現場代理人・主任技術者として 施工管理、試運転調整まで一括して担当していただきます。 【具体的には…】 地方公共団体（下水処理場・廃棄物最終処分場など）が7割 民間（浄化槽・厨房・工場の廃水処理）が3割です。 ○立場：1次下請け7割／元請け3割 ○工期：1カ月～1年程度で、最多は半年以内 ○エリア：東京本社または大阪市（営業所）に所属し、全国へ現場毎出張 ★経験者が多数おりますので、不安な点はどんどん相談して下さい。 ＜工事のない期間＞ 東京本社にて積算や見積、設計などを担当いただきます。 経験がなくても指導しますので、大丈夫です。 ＜長期出張の場合＞ 会社負担でアパートを貸与またはホテル宿泊を提供します。 現場赴任が1ヵ月以上の場合は、 所帯持ちの方であれば3回/月までの帰宅旅費を支給します。

大阪支店にて施工管理をお任せします。 地盤改良現場の施工工程の段取り(下請/材料手配/工事写真)と管理、作業報告書の作成等をお任せします。 ★年休124日/働きやすさ◎/長年の実績ある安定企業！ 職人さんや依頼主（建築会社やゼネコン）とコミュニケーションを取りながら、 スケジュール、品質、コスト、安全、天候など配慮し、現場管理をお任せします。 ※大阪支店を拠点に、基本社有車で現場に移動して頂きます。

◎お任せするお仕事 "ウォータージェット工法"を使ってコンクリートを削る仕事をお願いします｡ ｢ウォータージェット？何それ？｣と思うかもしれませんが､要はでっかい＜水鉄砲！＞ 日本で数台しかない超高圧水を発射する機械で、コンクリートを削っていきます。 超高圧ですが､扱うのは､｢水｣なので､環境はもちろん構造物､作業者にも優しいのです。 特殊な仕事ではありますが､チームで働くのでご安心ください！ 先輩社員がしっかりとあなたをサポートしていきます。 機械の操作方法やコンクリートの知識も、基礎から丁寧に指導します。

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

自動車整備士として、自動車の車両点検・メンテナンスを担当していただきます。 仕事に追われることはなく、自身のペースでゆったり働ける職場です！ 【具体的な業務内容】 ■国地域密着型の整備士としてご活躍を！ ・一般修理 ・新車整備 ・点検、車検 ・お客様対応(メンテナンス・オイル交換・商品提案) ・バーツ取付(カーナビ・ETC・ホイール) お持ちのスキルにより異なりますが、ますは簡単な業務からスタート。 流れを覚えていくと同時に、どんどん仕事の幅も広げていきましよう。 ガソリンスタンド整備士の特徴として、「人のためになる仕事」というのが非常にわかりやすい点があげられます。 ディーラーや車検専門店などの整備工場とちがい、依頼者の顔や人柄、悩みなどに直接触れられますし、 整備後も定期的に給油てご来店いただけるので、成果も目に見えてわかります！ 世のため、人のためになる仕事がしたいという方にはびったりの環境です。

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。

【仕事内容】 ホテルの客室リネンを中心としたクリーニングの生産工程管理を担当していただきます。 まずは各ラインの実作業に入っていただき全生産行程の流れを掌握、 いずれはリーダーとして生産ラインのヒト(人員)とモノ(燃料、資材等)の管理をしていただきます。 ※責任者候補も同時募集しています！

【仕事内容】 ボイラーメーカーの当社にて、溶接をお任せします。 大規模な水管式ボイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラーの主要な圧力容器 (ドラム) の溶接および配管、 ダクトなどの溶接士としての業務を行っていただきます。 新たに自動溶接などを導入するため、 CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺麗な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 ワークライフバランスも整っ ており働きやすい職場です

～入社後の流れ～ 入社後は3ヶ月間の社内研修を受講頂きます。 入社時期を四半期に一度設けているため、毎期10名前後の同期と研修をスタート！ また、1人ひとりメンターが付くので悩み相談や学習面のサポートもいたします。 研修終了後に、各プロジェクト先に配属となり実務が始まります！ 【社内研修期間】 ▼1ヶ月目（160時間相当） ITの基礎を習得します。ITエンジニアになるための前段階を学ぶとお考えください。 ブラインドタッチの練習を含め、PC操作についても初歩からお教えいたします！ 徐々にOSやサーバ、ネットワークといった基礎知識を習得していきます。 ▼2～3ヶ月目(320時間相当) 2ヶ月目以降は本人の希望や適性を考慮し≪開発コース≫と≪インフラコース≫に わかれて専門的に知識を深めていただきます。 ≪開発コースの内容≫ 「プログラミングとは？」から始まり、代表的なプログラミング⾔語「Java」を基礎から学びます。 3ヶ月目には、システムの設計書作成や簡単なアプリケーション開発を⾏います。 研修後は、テスト業務や業務系システムなどを開発する仕事に従事いただきます。 ※研修中に「Oracle Java Bronze」という資格を取得できます。取得率9割！ ≪インフラコースの内容≫ サーバーOS⽤の代表格、「Linux」を中⼼としたインフラ（主にサーバ）について基礎を⾝に付けます。 3ヶ月目にはサーバ構築の設計書作成や実機を使った運⽤を、実務同様に⾏います。 また、クラウドの案件増加に伴いAWSの研修も取り入れております。 研修後は、システムを動かすためのインフラ（⼟台・環境）の設計・構築〜運⽤・保守業務に従事いただきます。 【研修終了後】 ▼研修後は、いざプロジェクトへ！ 大手金融機関を中心とした幅広い業界のプロジェクトに参画し研修で学んだ知識を活かしていただきます。 参画する際は、担当営業がプロジェクトの概要や業務内容を連携しているので、 よくわからないままプロジェクト先に行く、なんてことはありませんのでご安心ください！ 気になることがあれば、上司や担当営業にいつでも相談できる環境です。 また参画プロジェクトの内容に関しては配属された方がキャリアアップできるプロジェクトにアサインをしております。 【プロジェクト例：開発】 ①金融業界：保険の設計書、申し込みシステムの開発 ②金融業界：損保会社向け健診アプリ開発支援 ③運送業界：配送ステータスプラットフォーム構築 ④官公庁　：税金管理システムの開発 ⑤電子機器メーカー：営業支援ツール開発 【プロジェクト例：インフラ】 ①金融業界：金融機関向けサーバ仮想化 ②小売業界：現行システムのAWS環境への移行 ③官公庁　：地図情報管理システムの保守・運用 ④情報通信業：学習支援システムの構築 ⑤アパレル業界：販売基幹システムの保守・運用