キーワード「土木作業員」 × 勤務地「愛知県 名古屋市中区」の検索結果

土木 ・左官工作業員 変更範囲：会社の定める業務

土砂の掘削 ・埋め戻し ・土砂運搬の作業となります。 使用するトラックは ・主に３ｔ ・４ｔです。 関連資格 ・免許習得希望の方 ・会社より補助します。 各現場における土木作業員（下水道工事・一般土木作業が主です）の手元作業員を募集します。現場までは ・直行直帰も可能です。 愛知県内での作業となります。 （変更範囲：原則なし）

土木及び水道管工事の現場作業 変更範囲：原則なし

「この道は自分が作ったんだよ」と家族にいえる仕事です。 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤であるインフラを築くということであり ・地域貢献の塊のような仕事です。具体的には ・側溝の据付作業・コンクリートブロック積み・宅地造成工事などの作業を担当していただきます。 ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から 丁寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】 未来を創る情熱を持っているあなたを求めています。 ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。「変更範囲：会社の定める業務」

一般土木作業及び家屋 ・施設等解体作業（主に手元作業） ・各種プラント内設備清掃作業（雑作業）。 【従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示】

各項目おける技術作業 「変更範囲：変更なし」

公共工事の施工管理業務 実際施工に携わる技能者（作業員）ではなく ・発注者さまと打ち合わせや立会等を行いながら工事期間内に工事を完成させる ・現場の施工管理や工程管理等の業務となります。 「一般土木」 「港湾土木」 「働き方改革関連認定企業」 （変更範囲：原則なし）

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人にいえる仕事です 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤のインフラ の 整備として地域貢献の塊のような仕事です。 具体的には ・道路舗装工事において端部等重機で施工できない 所をレーキを使い仕上げる仕事等の作業を担当していただきます ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から 丁寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】未来を創る情熱を持っているあなたを求めています ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。「変更範囲：会社の定める業務」

●官公庁発注の公共工事の案件を中心に土木 ・舗装 ・水道 ・造園 ・解体のお仕事が主になります ・土木工事 ・上下水道工事の現場管理 ・職長経験のある方歓迎 ・社用車の貸与あり ・制服あり ・１ ・２級土木施工管理技士歓迎 ・名古屋市 ・尾張地方エリアの現場です 「変更範囲：変更なし」

「この道は自分が作ったんだよ」と家族に誇れる仕事です。 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤となるインフラ建設であり ・社会貢献の塊のような仕事です。 具体的には ・土木工事 ・舗装工事の重機オペレーターとして ・バックホウ・ローラー・フィニッシャー等の道路用建設機械の操縦などの作業を担当していただきます。 ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から丁 寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】未来を創る情熱を持っているあなたを求めています ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。「変更範囲：会社の定める業務」

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人にいえる仕事です 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤であるイン フラの整備であり ・地域貢献の塊という仕事です。 具体的には ・公共・民間での施工管理全般 ・パソコンでの図面 ・書類作成などの作業を担当していただきます。 ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方か ら丁寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】未来を創る情熱を持っているあなたを求めています ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。「変更範囲：会社の定める業務」

官公庁の公共事業（１００％）を主に ・道路・橋梁・河川・公園・農業土木等の建設コンサルタント業務 ＊経験者の方優遇 ＊未経験者の方も応募可 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

官公庁の公共事業（１００％）を主に ・道路・橋梁・河川・公園・農業土木等の建設コンサルタント業務。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

・主に上下水道・舗装・土木工事全般における監督業務 ＊未経験者歓迎 ＊一級 ・二級土木施工管理技士歓迎 変更範囲：変更なし

○公共事業の土木工事に係る発注者支援業務 ・積算技術：事業者が円滑かつ的確に工事の予定価格の算出が行え るよう技術サポートを行う 【働き方改革推進中】 （変更範囲：原則なし）

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人にいえる仕事です。 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤であるイン フラの整備を通じた ・社会貢献の塊のような仕事です。 具体的には ・大型車にて重機の回送及び現場への骨材等の運搬 などの作業を担当していただきます。 未来を創る情熱を持っているあなたを求めています。 「変更範囲：会社の定める業務」

・各種現場において造園及び土木の工事に関わる作業並びに現場管 理作業等 ・その他造園工事に関わる一般作業 ・枝切り ・庭の手入れ等手元作業もあり。 ・営業 変更範囲：変更なし

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人に誇れる仕事です。 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会基盤となるインフ ラの整備であり ・社会貢献の塊のような仕事です。 具体的には ・大型車や中型車で現場への骨材等の運搬などの作業 を担当していただきます。 ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から 丁寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】 未来を創る情熱を持っているあなたを求めています。 ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて ください。「変更範囲：会社の定める業務」

官公庁の公共事業に関する建設コンサルタント業務。 （河川砂防・道路・鋼構造及びコンクリート関係） （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

施工管理補助業務とは ・建築・土木現場の事務所での事務作業や ・作業着を着て現場で施工管理の補助 ・内装の傷の汚れのチェックなどをする仕事です。 【変更の範囲 変更なし】

作業員対応の補助 ・日当の支払い。締め業務 ・領収書作成 ・電話応対等をお任せ致します。 【午前】 窓口業務 ・作業員対応 ・作業員手配 ・電話応対 【夕方】 作業員への日当のお支払い ・締め作業 ・書類作成（領収書等） ▽その他 ・庶務等 ◆◇急 募◇◆ ※仕事内容変更範囲：変更なし

「この道は自分が作ったんだよ」と家族・友人にいえる仕事です 土木工事 ・とりわけ道路工事というのは ・社会の基盤であるイ ンフラ整備を通じて ・社会貢献の塊のような仕事です。 仕事内容は ・尾張東部を中心として公共及び民間工事共担当し て頂きます。 ※未経験でも ・経験豊富なスタッフが基本的な仕事の進め方から 丁寧に指導しますので ・安心して仕事に取り組めます。 【求める人材】 未来を創る情熱を持っているあなたを求めています。 ＊ご応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受 けてください。「変更範囲：会社の定める業務」

解体工事に合わせた足場工事の作業全般。 変更範囲：原則なし

高速道路構造物の補修工事に伴う施工管理業務です。 主にＮＥＸＣＯ中日本の工事を元請けとして契約し ・コンクリート構造物の補修工事の施工管理をする仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

土木及び水道管工事の現場監督 変更範囲：原則なし

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

【仕事内容】 官公庁から発注される公共工事(道路/橋梁/河川)の設計委託業務。 即戦力としてお任せいたします。 [取引先] 刈谷市/高浜市/碧南市等の市役所や愛知県庁と公共案件100％ ◆発注主である官公庁と打合せを行いながら、1件につき1か月から1年程度をかけて完成！ ◆1人あたり5～6件を掛け持ちしているイメージです※スキルに合わせて ◆3～4名のチームを組んで共同で設計していきます └チームは固定ではなく、案件ごとに代わります。 ★キャリアパス★上長との1on1面談あり！ 経験に合わせてプロジェクトリーダーをお任せすることもあります。 【変更の範囲：変更なし】

■職務内容： 土木施工管理として、河川、道路、橋梁、下水道工事や公園設備、歩道設置工事など、生活における必要不可欠な社会資本のインフラ整備の施工計画を作成し、現場における安全や品質、原価、工事に関わる様々な工程の管理をお任せいたします。 ■仕事の仕方： 官公庁や国交省からの発注に対し、主に1人1案件、現場は3～5人が常駐してプロジェクトを管理します。担当するプロジェクトにおける施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝）をお任せ致します。 ■業務環境について: やむを得ず休日出勤が発生してしまう場合には、休日出勤届と同時に、振替休日取得日も申し出る決まりとなっています。また、同社ではICT化を進めています。報告書や連絡事などで発生する無駄な時間を削減しており、残業時間が35時間に収まるよう努めています。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

■業務詳細： 主任技術者または監理技術者として、施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、 工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。 また施主や設計事務所、現場スタッフとの打ち合わせなどの業務もございます。 ■就業環境： 基本的には中部地方での就業です。東京や大阪への異動も若干名いますが、 約8割の案件が中部地方に集中しているため、中部に戻ることが多いです。 また、社内勉強会や外部講習会を開催し、個人レベルでのスキルアップを支援する他、 推奨資格取得時には一時金を支給するなど、制度面でのバックアップも行っています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、 1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、 都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。 名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。 現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。 　それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20～30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

PC技術などの高度な技術力により幅広い建設事業を展開する当社において、土木施工管理をお任せいたします。 案件は、橋梁をメインとして、道路、鉄道、空港・港湾、上下水道等があります。 【案件について】 1案件につき50億円以上の金額規模の案件もある為、ご自身のスキルアップが目指せます。 今までの経験を活かし、幅広い裁量権で存分に力を発揮したい方や、 新卒・中途の垣根無くキャリアアップを目指したい方にピッタリのポジションです。 当社の土木部門におけるプロジェクトを紹介しております。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

コンクリート構造物や建築物（鉄道関連、トンネル、橋梁など）の調査・診断業務及び業者の選定、打ち合わせをお任せ致します。経験の浅いうちは必ず先輩社員とペアで現場に従事するので、 未経験からでも成長市場で一から手に職をつけていくことが出来ます。

【仕事内容】 石灰製品及び肥料のメーカーである当社の金生鉱山の採鉱課にて 鉱山の採掘計画を策定などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■採掘計画の策定 ■鉱山の生産の指示および進捗管理（施工管理） （外部の採掘協力会社へ採掘の指示・進捗管理） ■鉱山の保安パトロール・公害防止管理 ■石灰石の原価管理・品質管理・原石の在庫管理 ■鉱区の調査など

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。

【仕事内容】 ・試験車ボデーのスポット溶接による組立作業及び工具を用いたボデー分解作業 ・試験車ボデーへのドアやゲートの建付け作業 ・簡単な板金折り曲げ部品の製作作業 ・CO2溶接 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【具体的な仕事内容】 ・Azure、AWSを始めとするクラウド上に構築するサービスのインフラ・セキュリティ・自動化のアーキテクチャー検討・構築 ・FIXERがお客様にご提供しているサービスに関する改善・問合せや障害対応・各種調査など ・インフラチームのリード（１０名程度） ・アプリケーションチーム、社外のお客様とのコミュニケーション

ネットワーク、インフラエンジニアとしての業務経験や知識を活かし活躍していただきます。 携わっていただく可能性の高い業務としては、 ・ネットワーク、インフラエンジニアとしての構築業務 ・顧客への技術的サポート業務 ・社内教育推進、OJTなど となります。 ※状況に応じて客先常駐をして頂きながら業務調整をする場合がございます。

機器の修理を生業とし、 《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ当社にて、 はんだ作業員を募集します。 ■業務詳細 当社で取り扱う様々な修理品に対して、はんだ作業実務をお任せします。 取り扱い製品の幅が広いことが特徴ですので、日々違う製品の修理を担当でき、スキルアップが可能です。 ・電子部品のリワーク（はんだ付け） ・基板回路のパターン保守 ・基板洗浄 ・防湿、防塵の基板コーティング ・電子機器の分解、組立 ・社内システムでの進捗管理、入力 主として使用する工具ははんだこてとはんだ吸い取り器です。 未経験の方にもOJTでしっかりとフォローいたします。 ■当ポジションの魅力・やりがい ・壊れた機器の修理が完了した時の達成感 ・多種多様な基板に触れる為、知識の幅が広がり専門知識が身につきます。 ■当ポジションの大変だと思うこと ・多種多様な基板に触れる為、様々な知識が必要となる ・少なからず汚れることがある ■配属先情報情報 20代～50代 ベテラン技術者も若手技術者もいる和気あいあいとしたチームです。 接客経験者やIT技術者など様々なバッググラウンドを持ったメンバーが未経験から入社しております。 ■～こんな人におすすめ～ ・手先の器用さを活かし、技術者としてキャリアを形成していきたい方 ・電子部品の知識やはんだの経験を活かしてキャリアを形成していきたい方 ・黙々と作業を進めていくことが好きな方 ・新しい知識、技術を身につけることに面白さを感じる方 ■研修制度 3ヶ月のOJTを設けておりますので、順を追って必要な技術を実践し、覚えていただきます。 難易度の高い作業内容は更に時間をかけて学んでいただくフォロー体制も整えております。 【変更の範囲：会社の定める業務】

◇溶接、金属加工（切断、穴あけなど）、組立作業を主にお任せします。 多くの先輩社員が未経験スタートで活躍中！ ★作るものについて★ 工場地帯で大きいベルトコンベヤを見かけたことはありませんか？ ベルトコンベヤをはじめとした何十メートルもある大きな設備を、鉄を切って繋げて製作します。 ほかにも、お客さまの要望に合わせて、鉄やステンレスでいろんな製品を作っています。 ★入社後の流れ★ 2～3名でチームを組み、先輩社員に簡単な業務から教えてもらいます。 ＊お客さまの要望に合わせたオーダーメイドの製品です。 ＊働く環境も進化中！残業ほぼなし、有給も取りやすい社風です。 ＊未経験者・新卒・既卒者の方歓迎。一から丁寧にお教えします。

外部顧客のケミカルプラントを中心とした各種プラントの設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 契約受注後に外部顧客先のプラントへ赴き、設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 基本的には東海三県のお客様がメインとなっていますが、 案件によっては遠方の現場を担当することもあり、現場対応のため出張での対応が発生（長くて半年程度）します。 現場では自ら工具を用いた作業などは行わず、自身はもちろんのこと協力会社様の作業員の方を含め、 無事故・無災害で工事を完工するために安全・品質・予算・工程などの施工管理を担当していただきます。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！