キーワード「土木設計」 × 勤務地「京都府八幡市」の検索結果

・「設計だけで終わらないキャリアを築きたい」 そんなあなたに ・ピッタリの職場 ・小回りの利く体制 ・提案〜設計〜立上まで一貫して関われます ・ＰＬＣ設計経験者優遇（三菱 ・オムロン ・キーエンス等） ・当社製品（洗浄機）やＦＡ機器のＰＧ設計 ・ロボット制御経験者 ・新規開発設計及び量産設計とその改造設計 電気ハード設計及びプログラム設計（ＰＬＣ）がメイン ※ＣＡＤ・・・ｉＣＡＤＳＸ ・ＡＵＴＯＣＡＤ ・他 ・基幹システム入力や仕様書作成等の事務作業 ・パート従業員への管理・指示出し ・など ・スキルアップのための他部門へ転籍可能 「変更範囲：変更なし」

＊土木工事での作業一式 ＊現場は ・京都市内中心に大阪 ・滋賀県となります。 ＊河川工事 ・舗装工事などの公共事業や民間の造成 ・外構工事など 行っています。 未経験者歓迎！ 未経験の方は ・丁寧に指導します。 若手からベテランまで幅広い年代のスタッフが活躍しています。 変更範囲：変更なし

（１）機構・設計 構造設計ができる方 ２ＤＣＡＤ及び３ＤＣＡＤが使用できる方 （２）電気回路設計者（装置 ・生産設備関係） （３）ソフト開発者（装置 ・生産設備関係） ＊即戦力になる方歓迎 【変更範囲：会社の定める業務】

お客様よりの仕様書に合わせて設計 ・図面化する仕事です。 時にはお客様と直接打合せをしたり ・現場で調査をした上で設計 する場合もあります。 ［変更範囲：変更なし］

■基礎・外構工事の現場作業 ■建築・土木作業 ※現場は主に京都・滋賀・大阪 【変更範囲：変更なし】

＊高速道路での土木保全業務（ガードレール取替・小規模舗 装等）を主に行い ・経験を積んだ後にＰＣ（エクセル・ワ ード等）を使用して出来高管理 ・写真管理等の総合管理監 督業務を行っていただきます。 ＊１級又は２級土木施工管理技士の資格を お持ちの方は優遇。 （未取得者の方でも積極的に資格支援します。） 変更範囲：資格所持の職種の範囲で会社の指定する業務

＊高速道路での土木保全業務（ガードレール取替・小規模舗 装等）を主に行い ・経験を積んだ後にＰＣ（エクセル・ワ ード等）を使用して出来高管理 ・写真管理等の総合管理監 督業務を行っていただきます。 ＊１級又は２級土木施工管理技士の資格を お持ちの方は優遇。 （未取得者の方でも積極的に資格支援します。） 変更範囲：資格所持の職種の範囲で会社の指定する業務

建造物等の解体 ・改修工事 資格のある方は重機オペレーター ・ない方は手元作業を行っていただきます 産業廃棄物収集運搬 中型免許ＭＴをお持ちの方は運転していただくこともあります 土木工事一式 ・鳶 ・土工工事業 資格のある方は重機オペレーター ・ない方は手元作業を行っていただきます 資格取得支援もあるので活用していただけます 基本的に経験は不問ですが 経験者・業務に必要な有資格者等は優遇制度もあります 変更範囲：変更なし

新築住宅及びマンションの給排水設備工事 リフォーム工事に伴う給排水設備工事 ＊就業場所に集合して現場に向かいます。 変更範囲：変更なし

電気工事全般を対応いただきます。当社の売上は公共工事が約６割 残りが民間工事で構成されています。職務的には機器配達設置 ・工事の施工 ・現場監督業務があります。最初の数年は機器配達設置 ・工事施工が主になります。 ■民間部門・一般住宅の新築 ・リフォームでの電気工事 ・エアコン ・アンテナ取付等・製造工場における電気工事（高圧受電設備 ・照 明工事 ・弱電工事など） ■公共部門・機器 ・設備 ・撤去品運搬などから始め ・先輩社員と一 緒に動き ・数年かけて現場知識を習得。その後見積 ・積算を作成な どが出来るようになれば ・小さい現場から現場管理業務を担当いた だく。 変更の範囲：なし

◎消防設備配管工事一式！ 様々な配管を取り扱っており ・管材を切断・接合を行い 建設業において必要不可欠なお仕事です。 〔変更範囲：変更なし〕

熱絶縁工事の仕事に従事していただきます。 ■駅・ホテル・商業施設・工場・建設現場における ・保温工事 ・保冷工事 ・断熱工事 ・防音工事など ※会社として ・多様なニーズに最適な技術と誠意でお応えし ・熱絶縁工事一式を請け負い ・省エネルギー化にも取り組んで おります。 業務の変更範囲：変更なし

新しく綺麗なオフィスで ・測量ＣＡＤソフトを使用した計算整理や図画作成 ・成果品の作成などを行っていただきます。 測量機器を使用しての現場作業もありますが ・経験年数は問いません。未経験であっても ・お客様とのお打ち合わせや見積もり対応など幅広く対応していただくため ・ノウハウは自然と身につきます。 その他 ・公共測量の入札業務や作業の計画 ・工程管理などの業務範囲は多岐に渡りますが ・測量士の資格がまだない方や未経験者の方も歓迎します。この度 ・３Ｄレーザースキャナーを導入するため ・業務がより簡単になる予定です。 経験者の方は優遇します。 【変更範囲：変更なし】

本社より ・各建築現場への資材・加工材の運搬をメインのお仕事となります。 ※運搬エリアは京都・滋賀・大阪近辺になります。 ※一般の長距離大型ドライバーに比べて拘束時間も短いので ・メリハリ付けた勤務が出来ます。 業務の変更範囲：変更なし

●シロアリ駆除・防除施工 ●その他の防虫・消毒加工 など 業界Ｎｏ．１の給与を目指しており ・努力すればするほど昇給することができます。上記の業務以外にも ・ハウスメーカー・工務店を通じての敷地調査 ・地盤調査 ・地盤改良 ・床暖房 ・瑕疵担保取次 ・防水・断熱・シロアリ駆除・リフォーム工事等を行っております。これら業務全般を手伝っていただくこともあります。 ※経験のない業務でも ・丁寧に指導・教育いたします。 変更範囲：変更なし

造園工事 ・維持管理（植栽・石垣芝張・庭木の手入等） ※得意先は京都市・宇治市が中心です ※初めての方は ・造園工見習いとして一から指導します。 資格も習得できます。 ※経験者も歓迎します。 ★造園に興味のある方 ・技術を身につけたい方の応募をお待ちして います。 業務の変更範囲：変更なし

日本のライフラインとも言える携帯電話基地局のお仕事です 生活に必要な通信インフラである携帯電話に於ける重要拠点と なる基地局の組立工事や改修工事・点検を行います 大変やりがいのある安定した仕事です 近畿圏内がほとんどの現場で夜勤もありません 社員のほとんどが ・未経験から始めていまして ・丁寧に工具の 使い方から教えさせてもらいます ※資格取得支援制度あります 資格手当も充実 ・全社員でスキルアップの応援をしております 【変更範囲：変更なし】

病院内の軽作業 （電気・空調・給排水衛生設備の維持管理） その他軽作業 （日曜大工的な簡単な補修作業） ＊変更範囲：変更なし

道路設計に関する報告書の作成 ・及び打ち合わせ 他 ※６０歳以上の方も応募可 業務の変更範囲：変更なし

◎自社工場での製缶工のお仕事です。 ＊溶接の図面が読める方 ＊年齢不問の求人ですので ・ご応募お待ちしております。 変更範囲：会社の定める業務

当社での製造スタッフとして ・金属製の階段や手すりの溶接や塗装 など製造業務を担当していただきます。金属加工が初めての方もご 安心ください。経験豊富な先輩社員が丁寧にサポートします！ ◆金属加工の溶接 ・切断 ・設置 ・塗装 ◆車両を使った運搬作業（２ｔ車を運転できる方は歓迎します） ◆製品の運搬やセットアップ作業 など 製品は学校やスタジアムなどで使用されており ・多くの人の役に立 っているというやりがいを感じられます。モノ作りが好きな方 ・体 を動かすことが好きな方に向いています！ 賃金形態も日給・月給・日給月給等相談させて頂きます 休みも相談に応じます 【変更範囲：会社の定める業務】

★トヨタカローラ京都自社鈑金・塗装工場の採用です★ トヨタ車を中心に自動車の板金・塗装業務全般 【主な仕事内容】 パーツなどの塗装 外板塗装 外板磨き・ボデーコーティング 自動車塗装に関する業務全般 【充実の研修制度】 トヨタ塗装検定制度をはじめ最先端の技術が習得できます。また技術コンクールなど技術力向上に取り組んでいます。 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

★トヨタカローラ京都自社鈑金工場の採用です★ トヨタ車を中心に自動車の鈑金業務全般 【主な仕事内容】 パーツなどの脱着 ・交換作業 外販鈑金 フレーム修正 自動車鈑金に関する業務全般 【充実の研修制度】 トヨタ鈑金検定制度をはじめ最先端の技術が習得できます。また技術コンクールなど技術力向上に取り組んでいます。 ＊仕事内容の変更範囲：変更なし

メンテナンスする車両の引き取り ・整備車の清掃 ・洗車 ・納車 ＊お客様の所へ車を引き取り ＊車検等の点検が終了した車を洗車（車内清掃含む） ＊洗車した車をお客様へお届け ★簡単な作業補助 ・軽作業 ★簡単な事務作業 ※弊社スタッフより講習・アドバイスを行います また ・車の知識は必要ありませんので未経験者も歓迎 ※学生の方も歓迎 ※６０歳以上の方のご応募もお待ちしております。 ※変更の範囲：変更無し

◎ステンレスのボックスの組み立て ※経験の浅い方には親切に指導させていただきます。 ※溶接技術等を取得したい方も歓迎します。 （資格取得制度あり） 〔変更範囲：変更なし〕

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

■業務内容 ・総合建設業として事業を行う同社にて、受注した建築物の設計業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細 ・顧客との打ち合わせや施工管理との打ち合わせ、基本設計、関連会社から仕上がってきた図面の確認、工事進捗の確認、図面通りに施工が行われているかの確認等、設計から監理業務までご担当して頂きます。 ※実施設計に関しては、協力会社へ委託しております。 ■案件について ・東京では、大手ディベロッパーとの繋がりが強く案件の大半は新築マンションになります。大阪では、ビルや工場、病院等の案件が中心になります。病院に関しては改修案件が多くなりますが、その他案件については新築案件が中心の為、割合としては新築案件が多いです。（自社設計、自社施工の割合は20%程度で今後自社設計、自社施工の案件を拡大し5割まで比率をを上げていく方向性です） ・案件規模にもよりますが、常時30案件ほど担当して頂きます。 ■求められるスキルについて ・デザインの追及だけでなく、施工を前提としたコスト検討を行える方を求めています。設計するだけでなく施工までを請け負うゼネコンならではの目線が必要です。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり　工務部・調達部・他

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

PC技術などの高度な技術力により幅広い建設事業を展開する当社において、土木施工管理をお任せいたします。 案件は、橋梁をメインとして、道路、鉄道、空港・港湾、上下水道等があります。 【案件について】 1案件につき50億円以上の金額規模の案件もある為、ご自身のスキルアップが目指せます。 今までの経験を活かし、幅広い裁量権で存分に力を発揮したい方や、 新卒・中途の垣根無くキャリアアップを目指したい方にピッタリのポジションです。 当社の土木部門におけるプロジェクトを紹介しております。

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

お客様から改装や建築の依頼いただいて、設計と施工管理を行います。 設計では、建築物の用途や規模に応じて仕様を決定したり図面を作成したりする仕事です。 外観や内部の意匠の設計、地震や風雨に耐える構造の設計、配管や電気などの設備の設計といった業務があります。 そしてお客様と打ち合わせを行い、実際に施工を行う会社に依頼します。 施工管理は、設計図に基づき実際に工事を行って建築物を完成させる仕事です。 必要な資材や作業員の手配、工事の進行管理、完成した建築物の検査などといった業務があります。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社内の全ての業務）

【仕事内容】 発注者との打ち合わせ～現場代理人・主任技術者として 施工管理、試運転調整まで一括して担当していただきます。 【具体的には…】 地方公共団体（下水処理場・廃棄物最終処分場など）が7割 民間（浄化槽・厨房・工場の廃水処理）が3割です。 ○立場：1次下請け7割／元請け3割 ○工期：1カ月～1年程度で、最多は半年以内 ○エリア：東京本社または大阪市（営業所）に所属し、全国へ現場毎出張 ★経験者が多数おりますので、不安な点はどんどん相談して下さい。 ＜工事のない期間＞ 東京本社にて積算や見積、設計などを担当いただきます。 経験がなくても指導しますので、大丈夫です。 ＜長期出張の場合＞ 会社負担でアパートを貸与またはホテル宿泊を提供します。 現場赴任が1ヵ月以上の場合は、 所帯持ちの方であれば3回/月までの帰宅旅費を支給します。

お客様から改装や建築の依頼いただいて、設計と施工管理を行います。 設計では、建築物の用途や規模に応じて仕様を決定したり図面を作成したりする仕事です。 外観や内部の意匠の設計、地震や風雨に耐える構造の設計、配管や電気などの設備の設計といった業務があります。 そしてお客様と打ち合わせを行い、実際に施工を行う会社に依頼します。 施工管理は、設計図に基づき実際に工事を行って建築物を完成させる仕事です。 必要な資材や作業員の手配、工事の進行管理、完成した建築物の検査などといった業務があります。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社内の全ての業務）

原子力発電所などの施設に必要なプラント・配管設計から管理までを担う当社。働く人や周辺住民の方、さらには日本全体の安心安全を支えるために我々は日々奮闘しています。これを支えるプラント設計をお任せします。 【具体的には】 ■技術営業/提案/積算としてお客様へ必要なプロダクト提案、受注　 ■業務計画として受注から納入まで設計管理のプロジェクトマネージャー ■実生産業務として現場調査、配管配置、配管及びサポート詳細、強度及び耐震評価の実行　 ■製作及び工場への設計フォロー　 ■付帯設備として土建や電計設備への設計支援　 ※解体等の実工事は行いません。　 ◎顧客：電力会社/大手造船重機/電機会社/石油及び化学会社等

【仕事内容】 自社ブランド「モレスの家」の設計業務／お客様との打ち合わせや提案を含む ■当社ならでは モレスの家づくりの考え方の基礎は、ハウスメーカーと設計事務所の”いいとこどり”です。 建築家目線でセレクトしたモレスのハイセンスな標準仕様をベースに、お客様と真摯に向き合い、 可能な限り要望をかなえます。 家づくりは、営業や施工管理などで構成されたチームで行い、明確に役割分担されています。 設計士は設計だけに専念できることができ、お客様のための家づくりに集中できます。 また、自社で土地や物件の仕入れも行っており、立地から考えた家づくりの提案もあります。 ■デスクワーク 図面作成、プレゼン準備等 ■お客様との打ち合わせ 建築中の施主様との打ち合わせ 新規のお客様へのヒアリングや提案など 主に土日祝に行い、1日平均2組（多くて1日3組） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし

■パナソニックグループ（テスラ含む）／生産設備設計プロジェクト／機構設計・詳細設計 【募集背景詳細】 日本技術センターは半世紀に渡り、産業機械の開発販売や設計支援などの事業を展開しており、 パナソニックグループ各社様向けの生産設備の設計支援も長年手掛けています。 パナソニックグループでは、テスラ社との大規模車載電池工場（ギガファクトリー）の共同運営など、 数百～数千億円規模での設備投資が行われており、 日本技術センターとしてもパナソニックグループ社向けプロジェクト要員の大幅な増員を計画しております。 【業務内容】 生産設備（パナソニックの各工場、外部顧客設備）の設計に従事していただきます。 車載電池の生産ラインの設計や新規設備化、自動化・省力化対応の各ユニットの 機構設計から詳細設計をご担当頂きます。 具体的には ■構想設計後の各種図面（レイアウト図、ツーリング図、タイミングチャート）の修正 ■使用される機器の選定（仕様を満たす機器の性能確認や価格確認※機器メーカーへの確認） ■構想設計上の機構不備についての指摘及び代替え案の提示 ■各部品図の作成・仕上げ（干渉チェック・穴開け決定） 使用CAD：ICAD（３D） 【他】 パナソニックプロダクションエンジニアリング社、および関係会社ともコミュニケーションを 取りながら業務を進めて頂きます。日本技術センターのスタッフ人員は16名の体制です。

私たちは、原子力などプラント施設の「血管」部分である、“配管”を設計する「トータルプラントエンジニアリング」のプロフェッショナルです。 主にプラント施設を構成している機器をつなぐ“配管”が、熱や地震で壊れることのないよう設計〜メンテナンスまでに携わります。 一気通貫のサポートをする中で、自ら成長していける業務です。 ■業務概要 2D/3D CADを用いて、プラントの設計をご担当いただきます。 ■業務詳細 大手電力会社/重電メーカー/石油および化学素材メーカーなどの顧客に対して、計画～設計～解析～納品までの一気通貫サポートをします。 具体的には、顧客から受注したプラント等のプロダクトに対し、その機械・装置を作るためにはどうしたら良いかということを考え、2D/3D CADを用いて設計をします。 また安全性の解析や素材の選定などを通すことで、自身の設計したものを完成まで見届けることが可能です。 設計例：原子力関連設備(発電所､再処理､燃料加工施設等）、一般ケミカルプラント(ごみ焼却プラント､ボイラ､LNG､化学プラント）など多様な産業プラント 詳細な設計イメージは以下をご覧ください。 https://shinseigiken.co.jp/business/business01 ■組織構成と社風 オープンで何でも話しやすい聞きやすい雰囲気です。 ■キャリアパス 3～5 年で次の役職に挑戦いただけます。 一般社員→チーフ→主任→係長→課長補佐→課長→次長→担当部長

【仕事内容】 ガラスを用いた外装ファサードの設計をメインに手がけていただきます。 営業、施工管理の仕事は別部署にて行いますので、これまでの設計経験を活かしていただくことができます。 なお、ご経験とご意向に合わせてスペシャリスト・ゼネラリストのキャリアもご選択可能です。 ■具体的な業務例： ・受注した物件の内容を上長と相談しながら理解し、設計、品質などの方針・進め方を決めます。 ・強度検討、基本納まりの図面作成を行います。 ・現場打ち合わせに参加し、 デザインレビューや製作業者との打ち合わせを経て、 必要な品質を備えた製作施工図を完成させます。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など