キーワード「土木設計」 × 勤務地「千葉県市川市」の検索結果

・リチウム電池用電解質構造プラントでの一連の土木設計業務 変更範囲：変更なし

宅地開発に伴う土木設計・許認可申請業務 【変更範囲：なし】

各種土木構造物の設計 及び 製図 ・橋台 ・橋脚 ・道路 ・その他各種基礎工事部分 港湾構造物の設計及び製図 ・護岸 ・碧眼 ・防波堤 など ・ＲＣケーソン ・合板版ケーソン ・杭式構造 ・矢板式構造 ・ＢＯＸカルバート など その他 ・各種土木構造物に関する構造計算 ・積算など ＊変更範囲：会社の定める業務

１）海洋・港湾構造物設計エンジニア 海上プラットフォーム ・マリーナ ・桟橋 ・船舶上の構造物などの設計・解析業務 ２）土木構造物設計エンジニア 橋梁 ・建築物の基礎構造など ・土木構造物の設計・解析業務 ３）建築構造物設計エンジニア プラントや公共施設（耐震診断）など様々な建造物の設計・解析 ４）構造解析エンジニア コンピュータ上で対象物をモデリングし ・様々な外的要因を加えて 強度や耐震性などの構造解析 ５）船舶設計・車両解析エンジニア・船艇・貨物船・その他浮体の設計や自動車の解析 ＊変更範囲：会社の定める業務

＊土木構造物（主に橋梁保全）の設計 ・調査補助をお願いします ・ドローンを利用したインフラ構造物の維持管理 ・適性や意欲に応じ ・ドローン操縦技能者の資格取得をしていただ くことが可能です ＊宿泊を伴う出張の場合があります 変更範囲：会社の定める業務

各種土木構造物の設計 及び 製図 ・橋台 ・橋脚 ・道路 ・その他各種基礎工事部分 港湾構造物の設計及び製図 ・護岸 ・碧眼 ・防波堤 など ・ＲＣケーソン ・合板版ケーソン ・杭式構造 ・矢板式構造 ・ＢＯＸカルバート など その他 ・各種土木構造物に関する構造計算 ・積算など ＊変更範囲：会社の定める業務

当社工法の開発 ・普及推進事業全般。 ・工法の普及計画の立案および営業活動 ・進捗管理 ・積算 ・ＣＡＤ（ＡｕｔｏＣＡＤ）による作図 ・構造設計（解析他） ・建設（土木 ・建築）関係の研究開発 ・計画 ・設計 ・施工管理 ・営 業等の業務経験者 ・技術士（建設部門） ・一級土木施工管理技士等の資格保有者が望 ましい ※または ・土木系の学校（高専以上）を卒業後 ・業務未経験者でも 応募可 ※業務で社用車の運転あり

土木作業員としての業務全般を担当していただきます。 ●土木工事業（土木 ・とび土工コンクリート ・舗装工事） ※一般土木工事業に従事した方で ・土木工事業に必要な免許の取得 者の募集となります。 変更範囲：変更なし

【各種設計業務】 ＜エネルギー設計＞ ＦＳ（事業性検討）〜基本設計〜詳細設計 ＜廃棄物／水処理プラント設計＞ 基本計画 ・配置 ・配管 ・架台などの基本設計〜詳細設計 ＜動機械／製缶機器設計＞ 基本計画 ・見積設計 ・詳細設計（ユニット図 ・各種製作図） 各種計算（動力 ・重量 ・強度 ・構造解析等） ＜電気計装設計＞ 基本計画〜詳細設計及び工事設計 ＜空間設計＞ 一連の配管設計業務 「変更範囲：会社の定める業務」

当社にて ・土木現場監督の仕事を担当していただきます。 ≪仕事内容≫ ・土木現場の監督員として品質・工程・原価・安全に関する管理を 行う仕事。 ・土木現場をマネジメントする仕事。 変更範囲：会社の定める業務

＜プラント構造物の建築設計＞ ・ＬＮＧ ・ケミカル ・ＯＩＬ ・環境など国内外各種プラント 構造物における建屋部分の設計 ・上記プラントにおける架台設計 ＜モジュール構造 ・ＢＩＭ関連＞ ・自走式 ・機械式立体駐車場の設計 ・建築確認申請など ・その他 ・各種建築構造物に関する構造計算 ＊変更範囲：会社の定める業務

当社にて ・土木現場監督の仕事を担当していただきます。 ≪仕事内容≫ ・土木現場の監督員として品質・工程・原価・安全管理を 行う仕事。 ・土木現場の状況をマネジメントする仕事。 ・変更範囲：会社の定める業務

◇杭工事・基礎工事・土木工事 大手ゼネコンの現場作業となります。 ◇土木作業〜現場監督 ◇資格に応じて作業内容が変わります。 （勤続年数により資格取得の補助等があります） 【変更範囲：変更なし】

土木建設現場作業員のお仕事です。 マンション外構 ・道路 ・上下水道 ・河川 ・解体工事の現場作業を 担当します。 変更範囲：変更なし

プラント設備の設計を行って頂きます。発電設備 ・ゴミ処理設備 ・水処理設備 ・石油化学・ＬＮＧ関連設備を扱っております。 設計作業は下記があり ・経験 ・希望により配属先を決定します。 ・プロセス設計：系統設計 ・機器仕様選定 ・購入仕様書作成 ・メーカ図確認。 ・機械設計：架台・架構図の組図 ・製作図作成 ・鋼材強度計算 ・メカトロ設計。 ・配管設計：ルート設計（２Ｄ ・３Ｄ） ・サポート設計 ・配管仕様 ・熱応力計算。 ・電気・計装設計：プラント制御設計 ・システム構成図 ・ロジック図作成 ・ＰＬＣ設計 ・単線結線図 ・配線ルート図作成 ・工事設計 ・現地ＳＶ 「変更範囲：会社の定める業務」

◎現場代理人（技術者）として施工管理を行なっていただき ます。 ・パソコンで書類作成（ワード・エクセル）も行なっていただき ます。 ・エリアは ・千葉県を中心に東京都 ・茨城県等です。 ・居住空間の環境整備 ・公園の整備等やりがいのある仕事です。 ・入社後は ・先輩社員が全て教えます。 仕事内容；【変更範囲：変更無し】 ＊応募の際は ・ハローワーク紹介状の交付を受けて下さい。

当社技術部にて土木関係の施工管理業務（安全・品質・工程など）をしていただきます。 様々な工事に携わっている為 ・ご経験やご希望に合わせた業務をお任せします。 現場へは直行直帰となります。 ＊出退勤時刻はタイムシートを活用します。 経験者 ・資格（施工管理技士・建築士等）保有者は優遇します。 ※その他心配な点があればご相談ください。 【変更範囲：会社の定める業務】

対象業種は金融関係で主に銀行・生損保・クレジット等に なります。 システム開発としては ・スクラッチ開発だけではなく ・既存システムの保守 ・新システムへの移行等と様々です。 開発工程は案件により異なりますが ・既存システムの調査 ・基本設計 ・詳細設計 ・製造 ・各種テストになります。 作業に対しては ・経験と保有スキルによって相談の上 ・決めていきます。 変更の範囲：システム開発職を除く当社業務全般

＊関東一円の現場に地盤改良機で乗り込み軟弱地盤の改良工事を行 います。地盤改良専用の特殊重機のオペレーターになれるまで ・プラントマン ・手元工などを経験しながらのステップアップを応 援します。 ＊現場のワークフロー改善を積極的に提案してくれる前向きな人を 歓迎します。 変更範囲：変更なし

弊社は正社員雇用させて頂きます。 防衛・官公庁向け警戒管制・航空管制レーダ開発業務。 今回は電子回路設計者を募集しております。 ・仕様設計 ・回路設計 ・試験評価 ・回路図作成 ・配線図作成 ・部品選定 ・使用ＣＡＤ：ＣＲ−８０００ ｏｒＣＡＤ ・ソフトウェア部門との折衝 ・試作品の動作確認等 ・各種設計資料やデータ収集 対象製品問わず電子回路設計経験ある方ご応募お待ちしています。 ※変更範囲：変更なし

東京都近郊の建設現場にて ・大手ゼネコンの大型案件を中心に ・鉄 骨組み立・プレキャスト建材の取りつけ足場の組立／解体作業を行 います。 未経験でも道具の名前や持ち方からスタートし ・一人前の技術が身 に付きます。 【作業内容の一例】 鉄骨建方（鉄骨の組立） プレキャスト（ＰＣ）パネルの取りつけ 各種仮設足場の組立／解体 重機・クレーン作業の補助などタワークレーンの組立／解体 ＊変更範囲：変更なし

「ＮＴＴドコモ及びＫＤＤＩ携帯基地局建設のＣＡＤ設計及び施工計画書・完成図書等の作成補助業務」 ・図面作成 ・およびチェック ・契約図の作成 ・専用システム（アトラス）への入力作業 ・その他 打合せ ・書類作成など ＊就業場所は窓口まで （変更範囲：変更なし）

＊ＡｕｔｏＣＡＤを用いた設計図面の作成 ＊ＣＩＭ対応 ・３Ｄモデル化 ＊干渉チェック ・数量作成など ＊河川の橋梁や高速道路の橋・歩道橋の陸橋等の新設から すでにある橋の維持管理まで ◎特に鋼構造物経験ありの方歓迎 ※変更範囲：会社の定める業務

◎ＵＲ及び市町村等 ・官公庁発注の建築工事を担当 ＊千葉県を中心に東京 ・埼玉等建物の改修工事がメインです。 ＊パソコンによる検査書類作成業務も行っていただきます。 仕事内容；【変更範囲：変更無し】 ◇応募の際はハローワークの紹介状の交付を受けて下さい。

お客様は国や県の公共工事に携わる ・メーカーやゼネコンです。 ＊客先の会社の事務所や工事現場事務所に出向いての営業活動や 打ち合わせ ・見積書の作成が主な仕事です。 ※近年ではＷＥＢ会議での打ち合わせも増えています。 ＊また受注した業務の内勤部署への手配 ・指示 ・調整も行います。 通常より内勤作業が多めの営業職になります。 ※変更範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

■業務内容 洋上風力発電所開発において、土木設計技術者としてプロジェクトを推進頂きます。 具体的には、風力発電所の設計、コスト見積もり、土木デューデリジェンス、起案・開発から建設段階までのサポート等となります。 また、EPC会社、メーカーなどステークホルダーへの説明、調整業務もお任せします。 また、上記の業務に従事して頂きながらプロジェクトマネージャーとしてもご経験を積んでいただけます。 一つのプロジェクトを一気通貫で担当頂くことを想定しており、風力発電所建設におけるEPCコントラクターを、 商務的、技術的な側面から見た妥当性等を比較・検討・評価～調達先検討、 各メーカー・コントラクターとの打ち合わせ、調達手配など幅広い業務をご担当いただきます。 ■業務の魅力 風力開発のトップ企業の、洋上風力を熟知した、且つ小規模で裁量の大きい、意思決定の早い組織で、 今後より注目される洋上風力のプロジェクトに、ハンズオンで、ダイナミックに関わっていただけます。 また、グループ企業に風車オペレーション・メンテナンス事業会社もあり、開発後も一気通貫で発電所を運営できる組織体制が整っています。

同社の設計担当として道路設計に関する、調査・計画・解析・設計計算・設計・点検調査等の業務にあたって頂きます。 北陸支店の道路技術者っとして、裁量持って幅広く、業 務全般に携わって頂きます。

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 主に道路・公園・河川・橋梁などの土木設計のお仕事をお任せ致します。 ※対象エリア：対応エリアは茨城全域を予定しております。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

■業務内容： 共同住宅・商用施設・福祉施設などの民間開発のお仕事をお任せ致します。 ■具体的には： ・宅地造成… 土木設計技術を生かした住みよい公共施設整備と、街並みを意識した土地利用計画を施主様にご提案します。 ・店舗施設開発… 社会福祉施設やスーパーマーケットなど、建築用途や利用者に合わせた造成計画や外構設計を提供します。 ・大規模開発… 広いショッピングモールや、学校やそのグラウンド、工業団地や物流施設など、 施設の事業化に向けてのご相談を承ります。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

【仕事内容】 (1)橋梁や高架橋に用いられるゴム支承の設計業務 ・設計図面の作成 ・顧客へ概略形状の提出、最終形状の確認 ・計算書作成・協力会社へ図面作成依頼 ・計算書・最終図面のチェック ・顧客へ成果品（計算書・図面）の提出 (2)橋梁用ゴム支承及び建設資材の販売の為の、橋梁の構造設計や当社の商材の設計 ・受注後に必要になる計算書の作成 ・CADを操作し、橋の耐震の計算 ・取引先とのお打ち合わせへの参加 ・取引先との直接の連絡 ※主な取引先：建設コンサル会社など ■入社後の流れ： 基本的にOJT、半年から１年半くらい 担当地区に振り分けてやっていく

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

民間の各種工場（自動車、半導体、食品、医薬分野など）からの排水を処理する プラントの新設、更新工事において、土木・建築の計画、設計を行っていただきます。 【具体的には】 民間工場の排水処理設備の新設・更新工事において、 主に土木水槽の設計、建築建屋の設計をご担当頂きます。 新設案件であれば、土木水槽の建設費用は5000万円～1億円規模の案件になります。 また、案件規模によっては実際の施工現場にて土木の施工管理業務にも携わって頂くこともあります。

防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。 【業務詳細】 コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 【プロジェクト例】 橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

施工計画の確認（発注者・協力会社と打ち合せ） 作業工程や安全の管理・対策 Excelで図面・書類の作成（慣れてきたら専用ソフトで） 現場測量など

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

土木施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・現場代理人 案件は5,000万円～3億円規模の公共工事が中心となります。 （道路工事、街路築造、外構、舗装など） 工期は３カ月～１年。夜勤はあまりありません。（案件によっては２～３週間発生する場合あり） 現場は東京都を中心とした関東。転居を伴う転勤はありません。 現場へは直行・直帰も可能です。 （雇入れ直後）東京本社 （変更の範囲）会社が定める場所 ※テレワークを行う場所を含む

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

建築現場では、さまざまなスタッフが働いています。 施工管理者は、そのスタッフをまとめあげ、安全・確実に工事を進行するのが仕事。 異なる意見を調整し、集団をまとめる力が必要です。現場は一つのチームですから、 細やかな気配りや配慮をしながら、多くの人と良い関係を作っていかなければなりません。 ┗建設現場・土木工事現場において現場全体の管理を行っていただきます。 ・工程管理・安全管理・原価管理・品質管理 ≪まずは、現場業務に慣れていただくため、先輩のサポートなどをしていただきます！≫

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。