キーワード「土木設計」 × 勤務地「神奈川県平塚市」の検索結果

・現場の全体をまとめる仕事・書類作成（Ｗｏｒｄ ・Ｅｘｃｅｌ 使用） ・土木現場での施工管理（安全 ・品質 ・工程） ＊主な現場：全国（東京 ・神奈川）のいずれか 自宅から直行直帰 ・会社通勤車の通行する所で集合は可能です 変更範囲：会社の定める業務

・有機ＥＬディスプレイおよび太陽電池製造装置等の制御設計等。 （ＰＬＣプログラム設計 ・電気回路設計 ・ＰＣプログラム設計） ※将来的に転勤の可能性あり（本社／見附事業所等） ＊Ｃ言語・Ｃ＋＋言語・Ｃ＃言語が使える方優遇 ＊変更範囲：会社の定める業務

＊土木作業一般に伴う足場作業 ・宅地造成 ・道路工事 ＊同職種４〜５名。 ＊主な現場：全国（東京 ・神奈川）のいずれか 業務内容変更の可能性あり 会社の定める業務

設計業務においてＣＡＤを使用します。ＣＡＤを使用した土木・建築に関わる図面製作等経験のある方 ・歓迎いたします。 ＊宅地開発設計 ＊宅地造成設計 ＊開発許認可 ＊建築許可 ＊区画割 ＊土木設計開発の図面作成 ＊開発に関する申請の一切 【変更範囲】変更なし

ＣＡＤを使用した土木設計の製図（土木，外構設計）を担当します ＤＲＡ−ＣＡＤを標準使用 ・ＡｕｔｏＣＡＤ ・Ｊｗ−ＣＡＤも導入 社内の担当者とコミュニケーションを取りながら仕事を進めます ■仕事内容の例■ ・社内担当者との打ち合わせ ・製図作業 ・データ変換 ・図面の手直し ・修正 ・出力 ・申請書類の作成（Ｗｏｒｄ，Ｅｘｃｅｌ） ・ファイリング ・お取引先様へメール連絡（Ｏｕｔｌｏｏｋ） ■手掛ける図面の例■ ・外構の平面図や断面図の作成 ・構造物の数量カウント ・測量データを基に ・現況図を編集 等 ■変更範囲：変更なし

主に公共事業の測量全般 ＊２〜３人の１チームで ・ベテランの先輩が指導します。 ＊資格取得に向けて ・社内研修会があります。 ＊現場へは社用車で移動します。 【エリア】神奈川県内 【社用車】軽自動車（車の運転は最初はほとんどありません） ＊測量士・測量士補：資格ある方歓迎！ ＊是非 ・当社のＨＰもご覧ください。 【変更の範囲】変更なし

現場作業員：建築一式工事 建築現場の作業 ・電気・電気通信の作業 ※未経験の方も歓迎します。 【変更範囲：変更なし】

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 設計・製図・積算・見積りに従事する 変更範囲：変更なし

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 設計・製図・積算・見積りに従事する 変更範囲：変更なし

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 設計・製図・積算・見積に従事する。 主な現場：厚木支店 横浜支店 沼津支店 各現場出張あり 変更範囲：変更なし

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 ・設計 ・製図 ・積算 ・見積りに従事する。 主な現場：厚木支店 横浜支店 沼津支店 各現場 出張あり 変更範囲：変更なし

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 ・設計 ・製図 ・積算 ・見積りに従事する。 主な現場：厚木支店 横浜支店 沼津支店 各現場 出張あり 変更範囲：変更なし

得意先より受注した建築 ・土木工事の現場監督業務 設計・製図・積算・見積に従事する。 主な現場：厚木支店 横浜支店 沼津支店 各現場出張あり 変更範囲：変更なし

「整備職］ ※バイク・スクーターの修理・点検整備・車検整備・検査員業務 カスタム・商品リメイク ・その他 ●店舗の開閉店準備 ・展示車両の整理 ・レイアウト変更 ●ナンバープレートの装着 ●新車のセットアップ ●中古車の洗車 ・など ＊車両の移動等で運転をしていただく場合があります ＊自動車整備に関する基礎技術や知識 ・あるいはご自身のバイク 整備経験あれば優遇 【変更の範囲】変更なし

＊２ＤＣＡＤ ・３ＤＣＡＤでの機械設計 ・データ整理 ・資料作成 ・発注業務 ＊ＣＡＤ操作に抵抗がなく ・操作を学びたい意欲のある方。 操作方法は指導致します。 ※打合せ等で車の運転が有ります。（主に県内 ・車種はノア） ※社内仕様ＣＡＤ ソリッドワークス ※機械装置知識不要 「変更範囲：変更なし」

＊制御盤図面の作成 ＊配線図の作成 ＊外形図の作成 ＊自動化設備 ・ロボットシステムのＰＬＣソフト設計 ＊仕様書の作成 ＊プログラムの作成・検証・試運転等を行う ＊顧客との仕様打合せ ＊外注製作会社の取りまとめ業務 ＊その他 ・付随する業務を行います 【変更範囲：現在予定なし】

基本設計図をもとにした詳細設計を行います。 〇設計補助 図面修正や部品選定補助 資料整理や見積作成支援 ・仕様書の作成補助など 〇将来的な業務 機器配置や配管ルート設計 ・ユニット構成の検討 ２ＤＣＡＤによる図面作成 〇設計チームとの連携 営業やＰＭと協力し設計 ・試運転や現場確認も担当 〔変更範囲：変更なし〕

日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。 トラックに関わる設計業務をご担当いただきます。 適正によって ・業務を検討します。 〔変更範囲：変更なし〕

日本を代表する完成車メーカーグループ企業での業務です。 トラックに関わる設計業務をご担当いただきます。 適正によって ・業務を検討します。 〔変更範囲：変更なし〕

●基板設計 ※ＣＡＤツールはＣＡＤＬＵＳを使用しています。 ＊電子部品データ作成 ＊ネットリスト打ち込み ＊パターン作成 ＊シルクの入力 【変更範囲：変更なし】

社員登用の可能性もございます。 半導体に関連する企業です。 シーケンサー（ＰＬＣ）プログラムのできる方を募集しています。 ※コロナ禍でも仕事量は低下せず ・安定しています。 非常にきれいな職場で ・快適な空間での作業が可能です。 変更範囲：変更なし

製品 ・基板等の回路設計をお願いします。 ・ＭＣＵ ・ＭＰＵ ・ＦＰＧＡ等の搭載基板 ・ＭＣＵボード ・ＭＰＵボード用拡張基板 ・音声アンプ基板等 開発製品の検証をお願いします。 ・オシロスコープやロジックアナライザや データロガー等を使用したデバッグや検証 ・温湿度 ・ＥＭＩ ・ＥＭＳ等の試験 ・・ＵＳＢ ・Ｅｔｈｅｒｎｅｔのコンプライアンステスト 打ち合わせ ・納品時に運転をお願いします（免許をお持ちの方） 【社用車】普通車 ・バン ・【エリア】関東圏 【変更の範囲】変更なし

＊電気工事見積作成（積算）公共事業・民間工事等 ＊電気図面 ＊従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

臨時的任用職員とは ・正規職員の産前産後休暇・育児休業等により代替が必要な場合などに ・任期を定めて採用する職員です。 ・交通安全施設等整備工事（公共・県単）に関すること ・道路安全施設維持管理工事に関すること ・道路安全施設補修工事に関すること ・交通安全施設台帳に関すること 「変更範囲：県の定める業務」

臨時的任用職員とは ・正規職員の産前産後休暇・育児休業等により代替が必要な場合などに ・任期を定めて採用する職員です。 ○ 県立公園事業及び都市計画事業に関する事務 ・発注工事の積算及び現場監督業務 「変更範囲：県の定める業務」

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。 【業務詳細】 コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。 これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 【プロジェクト例】 橋梁点検、トンネル点検、河川構造物点検、港湾・漁港施設点検等

【募集背景】 工事部門の強化のため経験者を採用 【仕事内容】 東京証券取引所スタンダード市場に上場する同社での施工部門。 ■職務概要： 同社の高速道路・橋梁の地盤改良工事・気泡コンクリートを使用してトンネル補修・橋梁補修工事の施工管理をお任せ致します。 ■職務詳細：用途に応じた技術・工法で北海道・東北・関東・中部エリアの施工管理をご担当頂きます。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

土木施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・現場代理人 案件は5,000万円～3億円規模の公共工事が中心となります。 （道路工事、街路築造、外構、舗装など） 工期は３カ月～１年。夜勤はあまりありません。（案件によっては２～３週間発生する場合あり） 現場は東京都を中心とした関東。転居を伴う転勤はありません。 現場へは直行・直帰も可能です。 （雇入れ直後）東京本社 （変更の範囲）会社が定める場所 ※テレワークを行う場所を含む

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

◎今回募集するのは、鋼構造物部門の施工管理◎ 東京・神奈川を中心に、トンネル、道路（高速道路、臨港道路、滑走路など）、橋梁などの公共インフラ建設工事の進行・管理をお任せします。 ※入社後の職種変更なし ◎具体的な作業内容◎ ・各種管理作業（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・現場での作業指示、監督 ・元請企業様との打ち合わせ ・次の日の準備（人員の割り振り、道具の確認、段取りの検討など） ・内業（各種書類作成、次の現場の計画など）　など ◎入社後の流れ◎ 入社後はベテランと一緒に現場に入り、朝礼～上司の指示を職人に伝えるなど補佐的な仕事から慣れていきます。 施工計画書作成ではPCも使用するため、PCスキルを含めて、デスクワークにも少しずつ慣れていきましょう。 工期が長い大規模案件で、腰を据えて成長できます。

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

マンションの設計のプランニングと企画をお任せします。 東証一部上場企業の安定基盤で、 設計のお仕事に専念されたい方、 ワークライフバランスを充実させたい方、 より自分の思い通りの設計がしたいという方には おススメの働き方！ 実際に打ち合わせを行った後は図面のチェックなどもお任せします。 おかげさまで新築マンションブランド「CLIO」の業績は順調。 組織強化のための増員募集です！ ※工法はS造、RC造で年間3棟程度の新築物件を施工しています。

【業務内容】 あなたにお任せするのは、設計を行なう設計士（者）の仕事です。 当社とお取引のある派遣先である建築や発電所、空港など様々な分野の会社で活躍していただきます。 ※配属後、まずは設計士のアシスタント業務として図面の修正などから携わり、スキルアップをして設計士として活躍していただきます。 【プロジェクト】 ・戸建て、マンション、ビル、空港、商業看板、店舗、発電所、倉庫、橋、窓のサッシ、電気設備や給排水などの設計に関われます。 ・従業員数2名の設計事務所から、数千名単位のハウスメーカーまで様々な配属先の用意があります。 〇プロジェクト案件例 ・施設、戸建て、マンションなどの建物の設計 ・ビルの内装設計などに関する設計 ・電気設備、機械設備、空調設備などの電気・建築設計 など

新築分譲マンションの設計のプランニングと企画をお任せします。 建築事務所への依頼や企画がメインなので図面を引けない、 という方でも安心です！ 未資格の方でもお気軽にご応募ください！ 東証上場企業の安定基盤で、 設計のお仕事にチャレンジしてみたい方、 ワークライフバランスを充実させたい方、 より自分の思い通りの設計がしたいという方には おススメの働き方！ 実際に打ち合わせを行った後は図面のチェックなどもお任せします。 おかげさまで新築マンションブランド「CLIO」の業績は順調。 組織強化のための増員募集です！ ※工法はS造、RC造で年間3棟程度の新築物件を施工しています。

同社の設計業務担当をお任せいたします。 戸建やアパートを除く幅広い案件を担当するため、特定のアセットに限定されない設計業務に携われます。 また、少数精鋭の組織であるため裁量が大きく、自分の意見をものづくりに反映できます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・ボリュームチェック ・プラン作成 　開発に携わる関係各社との連携、マネジメント 　※実施設計は外部の設計事務所に委託することもございます ・現場管理 　工期中対応、定例MTG参加、など ■従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり（会社に係わる業務全般）

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【お客様目線の品質水準を支える中核ポジション】 年間3000棟規模で戸建住宅を開発する当社で品質管理の業務をご担当いただきます。 お客様が求める建物品質を維持するため、建築現場でのチェック、生産体制の構築、工程の設計・改善を行います。 【具体的には】 ・施工マニュアル・品質マニュアルの更新 ・技術的発信に携わる業務 ・社内品質検査 ・工事部門への是正指示と完了確認 ・第三者機関に委託している検査業務において、スケジューリングと是正指示・完了確認 ・事例に基づく再発防止・注意喚起などの社内報の作成と発信

同社ジオエンジニアリング部において、地熱開発を中心とする各プロジェクトのさく井・ボーリング地質調査の施工管理～報告書取りまとめ、納品までの業務を担当していただきます。 ≪具体的な業務内容≫ 1、顧客との打ち合わせ 2、コンサルティング業務として、設計（仕様作成）、積算 3、ボーリング工事等の施工管理業務 4、現場状況の把握・管理 5、協力会社とのコミュニケーション 6、報告書作成 ※出張エリアは全国です ※出張期間は2週間程度のものから、半年程度のものまで幅広くご担当いただきます

＊2024年4月1日入社を予定しています。 　新入社員と合同で研修に参加後、本人のご希望・適性等を考慮した上で、 　施工管理・設計・技術開発等、各部署・各支社に本配属になる予定です。 【職務内容】 1.資源と人をつなぐ 当社は「エネルギーパイプライン事業」「水道パイプライン事業」「プラント事業」を3つの柱とし、 様々なニーズにお応えしています。 高品質な“素材力”はもちろんのこと、 長年の実績に裏付けられた建設の”技術力”と”設計・施工力”、 さらに維持管理の”保全技術力”を組み合わせ、 私たちの生活や社会に欠かすことの出来ないインフラを整備し、社会に貢献しています。 2.エネルギー輸送の根幹を造る 普段はあまり目につくことがないパイプライン。 しかし、実は人々の生活や産業にとって必要不可欠なガスや水、石油燃料といったエネルギー輸送の根幹であり、 みなさんの生活を陰ながら支えています。 当社はそんなガスや水道パイプライン、LNG関連設備をはじめとしたプラント設備の設計から施工、 メンテナンスまでをワンストップで担っており、幅広く活躍・挑戦できるフィールドがあります。 また、アメリカAir Products社と提携し、 次世代の主要なエネルギーとなりうる水素の製造からパイプラインによる輸送、 水素ステーションの設計・建設・メンテナンスを提供し、日本の水素エネルギー社会の実現にも取り組んでいます。 3.充実した研修と教育プログラム 入社後3～5ヵ月ケ月間、新入社員と合同で東京本社にて集合導入研修を行ないます。 各部門の紹介、技術研修、資格取得、現場見学等を通じ、 出身の専門分野に関わらず幅広く知識を習得することが出来ます。 本配属後は先輩社員がコーチャーとなり、1年間マンツーマンで指導にあたります。 さらに人事からも年間を通じて面談や研修等の継続的なフォローがあり、 組織全体で新入社員の育成をサポートする体制が整っている為、安心して業務をスタートできます。 また、社員一人ひとりのスキルアップを目的とした通信教育制度や資格取得支援制度も充実しています。 （研修内容は参考として別紙の「2022年新入社員研修」をご確認下さい。）