キーワード「地質調査・地盤調査」 × 勤務地「愛知県 名古屋市名東区」の検索結果

〇地質調査 ・ボーリング調査の現場補助作業 ・現場は主に東海三県で出張はほぼありません 〇環境調査 ・環境調査（土壌・地下水採取）の現場補助作業 ・現場の範囲は日本全国（出張）になります ○従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示

水質の調査 ・土壌汚染の調査 ・交通量の調査 ・構造物建設・防災対策のための地盤の強度や性質の調査 ・道路などの社会インフラの影響を様々な方法で調査・試験します。 「人にやさしいまちづくり」をモットーに ・社会インフラのコンサルティングを手がける 『グラフィック』が新メンバーを募集 未経験チャレンジＯＫです。あなたの「成長したい」想いを しっかりバックアップします。 興味はあるけど・・という方は「しごと体験」もできます。 ・変更範囲：会社の定める業務

一般戸建住宅を中心とした当社各営業所からくる地盤調査結果をもとに ・地盤改良設計・積算を行います。 ＊パソコン操作あります ＊現場に行く場合があるため ・普通自動車運転免許が必要です。 ◆未経験の方の応募歓迎します。 ◆テレワーク相談可 変更範囲：会社が定める業務

道路維持と地盤改良の仕事 道路維持は管轄の道路をパトロールし落下物の回収や事故の後処理などをします。 地盤改良では主に道路作る地盤が軟弱な場合 ・重機を用いて軟弱な地盤をセメントと混ぜて強固かつ安全な道路を作る仕事です。 変更範囲：原則なし

土壌汚染状況調査 ・調査対象地の土地利用 ・有害物質使用等の取りまとめ （地歴調査）。 ・調査計画の立案 ・土壌調査 ・現場管理 ・調査結果の取りまとめ ・土壌汚染浄化計画の立案 ・浄化工事現場管理 ・工事結果の取り まとめ。 ・上記に係る行政対応。 変更範囲：なし

当社が受注した官公庁発注の土木に関する設計 ・調査 ・測量業務 （変更範囲：原則なし）

官公庁・ゼネコン・コンサルタント会社等からの依頼で橋やダム 等の土木構造物や建築物の点検・計測・調査を行い ・その結果と 写真やデータを報告書にまとめ依頼先に納品するお仕事です。 調査内容は騒音 ・振動 ・ひずみの変異等や構造物から試料を採取 し圧縮強度や塩分含有量等の調査も行います。 現場は中部支社がある東海地方（静岡を含む）での業務が殆どで す。現場とデスクワークの比率は半々程度です。 経験にもよりますが ・基本的には先輩社員と現場に同行し業務を 覚えていただきます。 変更範囲：なし

・既製コンクリート杭（基礎杭）を用いた基礎構造設計 ・地盤状況に適合した基礎設計の提案 「変更範囲：会社の定める業務」

現地で測量・調査（公共）を行い ・計算・整理してデータ入力を行います。 未経験の方 ・大歓迎です。 様々な年代の方が活躍しています。 【高齢者応援求人】 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

【名古屋市内での障害支援区分認定調査業務】 ◆障害支援区分認定に関する調査業務（週４件以上） ◆対象地域は名古屋市内全域で調査可能な範囲 ◆調査で利用する交通手段は自家用車 ・自転車 ・公共交通機関など ◆訪問先は様々で申請者のご自宅や施設 ・病院など ≪１日の業務の流れ（イメージ）≫ ご自宅より調査地へ直行→認定調査実施→帰宅→ご自宅にて調査票作成・ＷＥＢ提出 ※調査票作成用の端末は貸与します。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」 「働き方改革関連認定企業（くるみん認定）」

＊測量補助業務 ＊図面・書類作成 ＊法務局・官公庁への調査・打合せ・申請 ※東京への出張があるので ・ご了承の頂ける方 【トライアル雇用併用】 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

３次元計測 ・公共測量 ・工事測量 ・土地・建物の登記 ・施工管理。 当社は計測の専門会社として４５年の実績を誇り ・豊富な経験 ・質の高い技術が官公庁始め ・大手ゼネコン各社 ・大手不動産会社から高く評価されています。地上型レーザースキャナーやＵＡＶ（ドローン） ・ＧＮＳＳ測量機を活用した最先端技術を駆使しています。 【変更範囲：会社の定める業務】

航空写真などを基に ・地図の作成や現地調査を行うお仕事です。 ・ＰＣにて地図作成編集専用ソフトを使用した地図作成業務 ・地図作成に必要な現地調査業務 （道路の幅の計測や上下水道施設調査など） ＰＣに苦手意識が無ければ ・未経験でも大丈夫です。 ＊自主応募の場合 ・紹介状は不要です。 「変更範囲：変更なし」

〜テレビＣＭでお馴染みの清水建設のパートナー企業〜 「ここに家を建てたいけど ・まっすぐかな？」 「この土地はどのくらい広いのかな？」など お困り事を解決するために ・建物をキャンパスに調査やデザインを行います。 またＧＰＳやドローンなどを使って調査することもあります！ ◎知識がなくても資格取得研修やスキルアップ研修など基礎から学んでいただける教育環境を整えております。 ◎大名古屋ビルヂング・テレビ塔などに関わってきました。 ◎第二新卒・未経験者大歓迎です！先輩の新卒生活躍中！ ◎経験者の方は前職の給与を考慮いたします。 ・変更範囲：会社の定める業務

建物の基礎下の補強工事や地盤改良をする仕事です。 ・改良工法に分かれて重機械オペレータ ・プラント操作 ・手元作業 員の２〜３人１組のチームとなり現場を進めていきます。 ・現場作業が終えたら事務所に戻り ・報告書の作成を行います。 スムーズな現場づくり ・話しやすい雰囲気作りに努めています。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

建物の基礎下の補強工事や地盤改良をする仕事です。 ・改良工法に分かれて重機械オペレータ ・プラント操作 ・手元作業 員の２〜３人１組のチームとなり現場を進めていきます。 ・現場作業が終えたら事務所に戻り ・報告書の作成を行います。 スムーズな現場づくり ・話しやすい雰囲気作りに努めています。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

・建築・土木の工事における測量業務のアシスタント ・愛知県内及び近郊の工事現場 ・就業場所については ・各現場や通勤方法により異なります。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示） 【トライアル雇用併用】

国 ・県 ・市町村等から道路 ・砂防 ・橋梁 ・溜池 ・排水路などの 企画 ・調査 ・設計業務を受注しています。 入社後１年間は ・各種測量業務において ・先輩技術者の補助的な 仕事が中心となります。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

土木工事 ・建築工事の仕事です。 現場にて土工作業や手元作業を行います。 現場については ・名古屋市内を中心とした場所になります。 変更の範囲：変更なし

大手ゼネコン等により受注した土地造成工事や道路工事を施工しています。 構造物（ブロック積やＵ字溝）の施工をしてもらいます。 ・自分で作業できる方の募集です。手元ではありません。 ・２トン・４トンダンプの運転 「変更範囲：会社の定める業務」 ＊ご応募される方は ・ハローワークで「紹介状」の交付を受けて ください。

道路工事 歩道 ・車道 ・側溝 ・縁石等の工事 一般住宅の外構 カーポート ・ブロック塀 ・柵等の工事 未経験の方はまずは補助的な作業を行っていただきます。 丁寧に指導しますので徐々に仕事を覚えていただきます。 ＊ご応募される方は ・ハローワークで「紹介状」の交付を受けて下 さい。 「変更範囲：会社の定める業務」

デスクワークが主体となり ・工事現場への臨場もありますが土木作 業は行いません。 官公庁（国土交通省 ・農林水産省 ・地方自治体 ・高速道路関連等） の職員を支援する「発注者支援業務」に従事し ・河川・道路・ダム ・トンネル・鉄道等の新設 ・改修及び既設構造物の維持管理等のイ ンフラ整備推進に携わって頂きます。 ◎監督補助：書類の照合作成 ・施工状況確認 ・検査等の補助 ◎積算技術：工事発注資料 ・積算データの作成 ◎資料作成：技術資料等作成補助 ◎調査・設計のサポート業務 ◎その他重大事案の報告 ・災害発生時の対応等 「変更範囲：原則なし」「働き方改革関連認定企業」

デスクワークが主体となり ・工事現場への臨場もありますが土木作 業は行いません。 官公庁（国土交通省 ・農林水産省 ・地方自治体 ・高速道路関連等） の職員を支援する「発注者支援業務」に従事し ・河川・道路・ダム ・トンネル・鉄道等の新設 ・改修及び既設構造物の維持管理等のイ ンフラ整備推進に携わって頂きます。 ◎監督補助：書類の照合作成 ・施工状況確認 ・検査等の補助 ◎積算技術：工事発注資料 ・積算データの作成 ◎資料作成：技術資料等作成補助 ◎調査・設計のサポート業務 ◎その他重大事案の報告 ・災害発生時の対応等 「変更範囲：原則なし」 「働き方改革関連認定企業」

※官公庁や公共事業 ・民間開発などに伴う環境調査（騒音・振動・ 水質・交通量等）の技術者として ・打合せ ・調査 ・報告書作成業 務を行っていただきます。 【騒音振動】主に工事現場や道路 ・航空機 ・鉄道等の測定 【交通量 】主に車両交通の調査の段取り ・調査 ・管理等 【水質調査】主に水質サンプリング ・分析等 【その他環境に係る調査等】土質 ・建築関係 ・アスベスト関係 ※経験者 ・未経験者を問わず ・入社後にＯＪＴ研修を実施します。 指導者のもと業務経験を重ね上記業務の担当技術者として業務を 行っていただきます。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

地質調査（ボーリング等）および環境調査（土壌地下水調査）にかかる営業を行っていただきます。 主な営業先は官公庁や民間の建設会社 ・設計事務所になります。 初めは先輩と同行しますので ・安心してご応募ください。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

【職務内容】 当社の戸建分譲住宅「パシフィックホーム」について、外構・構造工事の施工管理をご担当いただきます。 担当エリアは愛知県を中心とした東海三県、ノルマなどはありません。 ■具体的には ・住宅を建てる土地探し ・土地の測量および調査 ・土地に対する住宅の配置検討および収益性の確認

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、 1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、 都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。 名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。 現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。 　それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20～30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

【仕事内容】 石灰製品及び肥料のメーカーである当社の金生鉱山の採鉱課にて 鉱山の採掘計画を策定などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■採掘計画の策定 ■鉱山の生産の指示および進捗管理（施工管理） （外部の採掘協力会社へ採掘の指示・進捗管理） ■鉱山の保安パトロール・公害防止管理 ■石灰石の原価管理・品質管理・原石の在庫管理 ■鉱区の調査など

当社の建設コンサルタント技術職として、下記業務に携わっていただきます。 ＜業務内容＞ 希望する技術分野の調査や設計をご担当いただきます。 設計業務では、週5日の中で、3日間はCADや設計ソフト等を使った資料作成、 2日間は発注先との各種調整業務を行うイメージです。 測量の際にはドローンなど最新の技術を取り入れており、地形地質や景観、 コストや施工などを総合的に考えながら現地にフィットした最適なインフラ施設を提案していきます。 若手からベテランまで、個人ではなくチームで一つの仕事を成し遂げていきます。 働き方として、出張が発生し、受注案件によっては宿泊を伴うものがありますが、 基本は日帰りとなっています。 基本的に3～４名様で１案件対応（大型案件の場合は人数増加）しております。 ＜具体的には＞ ・計画策定（交通計画・各種上位計画・維持管理計画など） ・各種調査（健全度調査・損傷調査・地盤調査解析など） ・設計・積算（予備設計・詳細設計・土木構造物設計・補修設計など） ・社外関連機関との連絡調整 ・必要書類の作成　など 以下の分野を募集します。 ◆交通・道路 ◆橋梁・橋梁補修補強 ◆鉄道 ◆維持管理・アセットマネジメント ◆河川・砂防・海岸 ◆上下水道・ガス・共同溝、ライフライン ◆都市計画・地域計画 ◆地質・土質・土壌汚染 ◆トンネル設計・補修補強設計 ◆港湾・漁港 ◆防災・防雪・土砂災害・宅地災害・地域防災計画 ◆環境・自然再生エネルギー ◆農業土木・森林土木

■業務詳細： 主任技術者または監理技術者として、施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、 工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。 また施主や設計事務所、現場スタッフとの打ち合わせなどの業務もございます。 ■就業環境： 基本的には中部地方での就業です。東京や大阪への異動も若干名いますが、 約8割の案件が中部地方に集中しているため、中部に戻ることが多いです。 また、社内勉強会や外部講習会を開催し、個人レベルでのスキルアップを支援する他、 推奨資格取得時には一時金を支給するなど、制度面でのバックアップも行っています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

コンクリート構造物や建築物（鉄道関連、トンネル、橋梁など）の調査・診断業務及び業者の選定、打ち合わせをお任せ致します。経験の浅いうちは必ず先輩社員とペアで現場に従事するので、 未経験からでも成長市場で一から手に職をつけていくことが出来ます。

道路、河川、橋梁等の土木設計や、農業農村整備などの農業土木設計をお任せします。 【業務詳細】 ■設計業務 ■現場の下見 ■官公庁・自治体担当者との打合せ（技術相談）等 ＜エリア＞愛知県内のみ ＜体制＞チームで進行が中心 ＜案件＞調査、計画立案、詳細設計 等 【入社後の流れ】 あなたの経験に応じて、「農業土木設計」「道路、河川、橋梁などの土木設計」のいずれかのチームに所属。 まずは社内ルールや基本的な業務など当社での仕事に慣れていただきます。 将来的にはこれまでの知識や知見を活かし、自らのアイデアや考えを発信することができコンサルティングなど まで携わることができます。

■職務内容： 土木施工管理として、河川、道路、橋梁、下水道工事や公園設備、歩道設置工事など、生活における必要不可欠な社会資本のインフラ整備の施工計画を作成し、現場における安全や品質、原価、工事に関わる様々な工程の管理をお任せいたします。 ■仕事の仕方： 官公庁や国交省からの発注に対し、主に1人1案件、現場は3～5人が常駐してプロジェクトを管理します。担当するプロジェクトにおける施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝）をお任せ致します。 ■業務環境について: やむを得ず休日出勤が発生してしまう場合には、休日出勤届と同時に、振替休日取得日も申し出る決まりとなっています。また、同社ではICT化を進めています。報告書や連絡事などで発生する無駄な時間を削減しており、残業時間が35時間に収まるよう努めています。

私たちは、1990年の設立以来連続で右肩上がりに成長してきました。 新しい住まいのデザインを通して日本を変える。 そんな当社の大きな目標実現に向け、この度新たな仲間の増員募集を行っています。 【仕事内容】 新築住宅・リフォーム工事の品質と安全を確保するための基準作りや、 検査体制の管理、現場監督や協力業者の教育・指導を行います。 具体的には、 ・木造新築住宅・リフォームの各種工事の施工基準書の企画・変更・改定を実施します。 ・現場で実施された品質検査の内容を確認し、不具合が無いか管理をします。 ・安全管理に必要な確認を専門業者へ依頼します。 ・現場での労働災害、品質不良が起きないような仕組みづくり、品質向上のための取り組みを行います。 ◆1日の流れ ①出勤 ②各現場監督からの検査報告書、検査会社からの報告書などのチェック。 ③現場監督、検査会社などからの問い合わせ対応 ④専門業者へ品質確認をご依頼・各現場と調整 ⑤現場へ訪問し、安全の確認・是正業務 ⑥各品質、安全に関するミーティング実施 年齢、社歴に関わらず評価してもらえる環境と、仕事を任せてもらえる風土があるため、モチベーションを高く保つ事が可能です。 施工管理の方と関わる機会が多いため、施工管理の経験を100％活かす環境があります。

～世界有数の大手鉄鋼メーカーJFEスチールのグループ・安定した経営基盤/手当も充実しており福利厚生充実～ ■担当業務 社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共事業（元請け・下請け）の施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況により、ナイスポールの案件を対応する可能性があります。また、スーパージャッキへの対応はほぼありません。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所建設で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、オンリーワン技術として確立。開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて道路を拡幅・新設できます。

創業55年、静岡でTOPクラスの業績を誇る当社で、 お持ちの技術・スキルに合わせてインフラ整備に関する調査/計画/設計業務をご担当頂きます。 裁量を持って業務頂く事を期待しています。 ■あくまで総合コンサルとして 　橋梁/道路/河川/砂防/港湾/海岸の設計、 区画整理の計画/設計、地質調査等まで幅広い提案が行えるよう 　複数の技術士資格取得を奨励しており、顧客からも高い評価されています。 ■企業としても中途社員/現有社員が馴染みやすい環境になるよう、 　社員の意見も取り入れながら制度改革を進めており(評価制度の改定/組織改編等) 　社員からも積極的な意見が出やすい風土が醸成されています。 ■入社後はOJTを中心に業務を学んで頂きます。

【仕事内容】 建築施工管理職としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： 同社で受注する建築工事案件は民間工事が7割、官庁工事が3割です。 マンション、官庁舎、学校、工場・倉庫、商業施設など物件は多岐に渡り、これまでのご経験に沿った仕事もあれば、 新たに幅を広げる事の出来る案件もあるので、同社であれば施工技術者としての能力の向上ができます。 同社は、これまでも経営体質の改善・改革に取り組みながら、関西の名門ゼネコンとして培った高い技術力を武器に、 経営審査における建築一式工事項目において、高得点を維持し続けております。

■業務詳細： ビル、マンション、商業施設などの建築工事において、主任技術者または監理技術者として、施工計画を作成し、 現場における品質、工程、安全、原価の4大管理、工事施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行います。 また、施主や設計事務所、現場スタッフとの打ち合わせなどの業務もあります。 ■就業環境： 基本的には中部地方での就業です。東京や大阪への異動も若干名いますが、 約8割の案件が中部地方に集中しているため、中部に戻ることが多いです。 また、社内勉強会や外部講習会を開催し、個人レベルでのスキルアップを支援する他、 推奨資格取得時には一時金を支給するなど、制度面でのバックアップも行っています。 ■当社の特徴： 【矢作グループでのトータルプロデュースの実現】 建設工事の設計・施工を手掛ける当社を中心に、 分譲マンション事業・不動産事業・マンション管理事業・緑化事業などを展開するグループ会社7社で構成されています。 事業用地の取得から、設計・施工・管理・メンテナンス・リニューアル業務に至るまで、 建物のライフサイクルのあらゆる場面でお客様のご要望にお応えする建設エンジニアリング企業です。 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。 名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。 より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。 現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。 組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、 2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 ★大手総合建設会社（ゼネコン）での就業になります。 ・建築工事の施工計画を作成し、現場の工程管理や安全管理、品質管理など、工事全体の進行の管理、監督。 ・発注者との打ち合わせ、現場の技術者や職人の監督、指導、資材の発注、予算管理など。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

戸建住宅主軸のハウスメーカーで、当社が手掛ける分譲住宅の施工管理をご担当いただきます。 予算組み、積算、材料の発注、協力業者の手配・段取り、現場管理（安全・品質・工程・原価）、アフターフォローなど、家づくりのすべてを手掛けます。 当社の住宅は全て木造の在来工法です。 【施工前】 ・設計図書の確認、予算組み、材料の発注、各協力会社の手配・段取り 【施工中】 ・現場での安全・品質・原価・工程管理 ※安全・・・怪我なく業務ができるかチェック （ヘルメットや安全帯の着用、整理整頓を呼び掛け、現場を安全で清潔に保てるようにする） 　 品質・・・法令通り、各種基準を守れているかチェック （高品質で安心できる住宅をつくる。安かろう悪かろうではお客様の信頼が得られない） 　 原価・・・予算内できちんと収められるかチェック （段取り良く適切に部材を準備し、誤発注等の無駄はないように） 　工程・・・スケジュール内に竣工できるかチェック （外での作業になるため、現場は天候にも左右される。その他、何かあった際にもスケジュールを再度組み直すこともある） 【竣工後】 ・顧客への引き渡し、アフターフォロー（修繕）

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

戸建住宅主軸のハウスメーカーで、当社が手掛ける分譲住宅の施工管理をご担当いただきます。 予算組み、積算、材料の発注、協力業者の手配・段取り、現場管理（安全・品質・工程・原価）、アフターフォローなど、家づくりのすべてを手掛けます。 当社の住宅は全て木造の在来工法です。 【施工前】 ・設計図書の確認、予算組み、材料の発注、各協力会社の手配・段取り 【施工中】 ・現場での安全・品質・原価・工程管理 ※安全・・・怪我なく業務ができるかチェック （ヘルメットや安全帯の着用、整理整頓を呼び掛け、現場を安全で清潔に保てるようにする） 　 品質・・・法令通り、各種基準を守れているかチェック （高品質で安心できる住宅をつくる。安かろう悪かろうではお客様の信頼が得られない） 　 原価・・・予算内できちんと収められるかチェック （段取り良く適切に部材を準備し、誤発注等の無駄はないように） 　工程・・・スケジュール内に竣工できるかチェック （外での作業になるため、現場は天候にも左右される。その他、何かあった際にもスケジュールを再度組み直すこともある） 【竣工後】 ・顧客への引き渡し、アフターフォロー（修繕）

戸建住宅主軸のハウスメーカーで、当社が手掛ける分譲住宅の施工管理をご担当いただきます。 予算組み、積算、材料の発注、協力業者の手配・段取り、現場管理（安全・品質・工程・原価）、アフターフォローなど、家づくりのすべてを手掛けます。 当社の住宅は全て木造の在来工法です。 【施工前】 ・設計図書の確認、予算組み、材料の発注、各協力会社の手配・段取り 【施工中】 ・現場での安全・品質・原価・工程管理 ※安全・・・怪我なく業務ができるかチェック （ヘルメットや安全帯の着用、整理整頓を呼び掛け、現場を安全で清潔に保てるようにする） 　 品質・・・法令通り、各種基準を守れているかチェック （高品質で安心できる住宅をつくる。安かろう悪かろうではお客様の信頼が得られない） 　 原価・・・予算内できちんと収められるかチェック （段取り良く適切に部材を準備し、誤発注等の無駄はないように） 　工程・・・スケジュール内に竣工できるかチェック （外での作業になるため、現場は天候にも左右される。その他、何かあった際にもスケジュールを再度組み直すこともある） 【竣工後】 ・顧客への引き渡し、アフターフォロー（修繕）

【仕事内容】 ・管理会社や物件オーナーと打合せ ・現地調査 ・企画 ・見積/手配 ・工事管理 など、物件のポテンシャルを最大化するリノベーション工事に関わるお仕事です。