キーワード「建設作業員」 × 勤務地「埼玉県 さいたま市浦和区」の検索結果

建設現場における現場作業員 鉄骨の組み立て工事や鍛冶工事 現場は都内近郊 変更範囲：会社の定める業務

建設現場における現場作業員 鉄骨の組み立て工事や鍛冶工事 現場は都内近郊 【変更範囲：会社の定める業務】

建設現場にて軽作業 建築塗装業 ・防水工事 ・内装工事等一戸建てからビルやマンションの工事を行っています。 現場は関東近郊が多いです。 「変更範囲：変更なし」

新築現場マンションの内装工事 ・造作工事 ＊木工事がメインです。 「変更範囲：会社の定める業務」

●建設業（杭打ち）の現場作業員の募集です。 ＊資格をお持ちの方は重機（ユンボ）のオペレーターを 行っていただきます ＊建設業における各種免許資格取得を応援します。 これらは生涯あなたの財産となります。 資格を生かして共に働きませんか！ ◆◆◆ 急募 ◆◆◆ ※変更範囲：会社の定める業務

土木工事（ブロック工事 ・舗装工事）等の作業 変更範囲：変更なし

建築現場・とび・土木・耐震補強・防水関連工事 建設機械／掘削工事作業 ※変更範囲：変更なし ◆検索コード・・・「建設」

建設現場での仮設足場工事において職長として現場の指揮をお任せします。戸建て住宅から集合住宅やマンション ・公共工事まで ・現場はさまざま。 ＜主な仕事内容＞ 「変更範囲：変更なし」 ・足場の組立 ・解体作業（くさび緊結式足場） ・現場監督との作業内容の打合せ ・手元作業員への指示出し ・担当現場の工程 ・品質 ・安全衛生管理 等 職長手当や現場手当等の福利厚生があります！ 経験を活かして稼ぎたい。将来的にキャリアアップや独立を目指している方もしっかりサポートします。

護岸工事や公共事業などあらゆる分野で活躍できる仕事です 地盤改良工事 ・薬液注入工事 ・建築薬液注入工事 ・継手処理などを主にやっています 若い世代も活躍しています 先輩社員と一丸となり仕事をがんばってみませんか？ 変更範囲：現在予定なし

各種公共工事 河川工事・道路工事・橋梁工事・上下水道工事 ・土木工事全般を 手掛けています。 建設機械を用いて各種施工に活用しています。 ＜増員による募集＞ 「変更範囲：変更なし」

勤務先はＮＥＸＣＯ（高速道路会社）関連の事業所となります。 発注者側の立場でＮＥＸＣＯ工事をサポートする仕事です。 ・工事現場で使用される材料の確認 ・施工状況のチェック ・工事発注のための積算業務の補助 ・図面の修正や工事に関する各種資料の作成サポート ２０代・３０代の若手社員も活躍中！インフラ整備に携わり ・社 会に貢献できるやりがいのある仕事です。 ※基本的に土日祝休み。公共性が高く安定した業務で ・長く働ける ※受注が多く ・増員募集中です！

・道路掘削 ・地下埋設工事（無電柱化のインフラ設備） ＊主な工事エリア：東京都内 ＊一旦 ・会社へ集合し社有車で現場に向かいます。 ※外国人の方も募集中です。 （ある程度日本語でのコミュニケーションができる方） ＜欠員補充による募集＞ 「変更範囲：変更なし」

道路の新設 ・修繕 ・改良現場にて 現場全体を見渡す仕事です！ 現場は東京・茨城・群馬・栃木など関東エリアがメインです。 【仕事内容】 ＊変更範囲：変更なし ・現場の段取りを考える ・設計と測量 ・お金と安全の管理 など 具体的な現場は道路（舗装工事） ※工事の７割以上がアスファルト舗装工事 実行予算及び見積書の作成をしていただく為 打ち合わせや作業員とのコミュニケーションも大切になってきます

公共水道・下水道・舗装・一般土木工事・造園の現場監督及びサポート 発注者への提出用の安全管理関係書類の作成を含む工務補助業務 資格の有無は問いません。 現場経験者 優遇します。 ＜変更範囲：変更なし＞

国土交通省や地方自治体が行う公共工事において ・発注者側の立場で工事をサポートするお仕事です。 ・工事現場の進捗確認や写真撮影 ・品質確認の補助 ・施工状況の把握や ・必要な報告資料の作成 就業場所は ・国土交通省・地方自治体の公共機関となります。通勤 は ・直行直帰です。 ※基本的に土日祝休み（プライベートも充実） ※受注が多く ・増員募集中です！ ※実績は当社ＨＰでご紹介しています。

◇交通情報設備の調査・設計・施工・保守 ◇電気通信設備の調査・設計・施工・保守 ◇管理業務（資材・書類作成） ・現場補助 交通信号機や防災行政無線等の電気工事・通信工事やメンテナンスなどの現場業務 ・これらに係わる資材調達や書類作成などの管理業務です。大手電機メーカー・ゼネコン・警察・消防・自治体などが主要な取引先となる企業間取引（ＢｔｏＢ）の事業形態です。 実務経験者だけではなく ・様々な経歴を持つ人材も入社し ・当社の一員として活躍しています。必要に応じてフォローアップ研修（資格取得 ・特別教育 ・技術習得など） ・ＯＪＴを実施していますので ・未経験の方でも応募可能です。※変更範囲：会社の定める業務

◆正社員募集◆未経験者の方のご応募歓迎◆ ●国交省案件を中心に公共工事の入札参加される建設会社様（固定客）からの依頼で工事に使用する資材や関連する工事の営業訪問や商品提案と積算業務をお願いします。 ●公共工事入札前に該当工事で使用予定の材料を選定し材料・関連工事（防護柵・フェンス他）の見積提案します。 ●工事受注された現場への訪問営業と材料納期等の打合せ・１ｔトラックなどで納入補助もお願いします。 ※飛込み営業は一切ありません。 ※採用期間中は先輩社員の補助作業で経験を積んでもらいます。不明な点は一つ一つ教えていきますので一緒に成長目指し頑張りましょう！ ＜変更範囲：変更なし＞

住宅及び各種建築工事の着工から完成までの施工管理 ・工事管理を担当していただきます。 着工前準備 ・施工中の定期現場訪問 ・お客様への報告 ・打ち合わせ ・工程管理が主な仕事です。 ・工程管理・安全品質管理・予算管理 ・工程表の作成 ・見積り精査 ・各種手配 変更範囲：会社が営む事業において適性を考慮し可能性あり

■現場作業員・塗装工としての基本業務に即戦力で対応していただ きます（主に戸建て・マンションの外壁・屋根塗装工事に従事） ■入社後２〜４週間を目安に ・現場の進行管理や後輩育成にも関わっていただきます（２〜３名の小規模現場の班長的ポジションとして ・進行管理・安全確認などを担当） ■入社３か月〜半年後には ・経験と実力に応じて他案件の管理も担当（現場責任者として ・施主・元請との打合せ ・品質確認 ・工程調整などにも関与） 変更範囲：変更なし

公共工事（電気通信）の施工管理 ・現場代理人業務 ・７割が社内（資料作成）３割が現場（調査・現場管理） ・防災業務に携わる地域に貢献する仕事です ・メーカー研修もあります 変更の範囲：会社の定める業務

土木工事 穴掘り ・埋め戻し ・一輪車作業 足場工事 組立 ・解体 ・シート張り 解体工事 内装解体 ・住宅解体 ・斫り作業 雑工工事 資材運搬等 ※未経験の方は最初は先輩の方と一緒に現場に行きますのでご安心 ください。 「変更範囲：会社が定める範囲」 ＊原則として朝は事務所に集合して現場に向かいます。 （公共交通機関を利用して現場に行く場合は交通費支給）

「路面標示工事」「道路の舗装工事」「橋梁メンテナンス」のいずれかを担当します。 ■施工計画の作成 ■資材の発注 ・職人の手配 ■現場の管理（工期・原価・安全・品質・環境の管理） ■現場の撮影 など 変更範囲：会社の定める業務

・木造戸建分譲住宅の組立作業（ＩＤＳ−ＶＩＩ型工法） ・内装下地工事・床工事・石膏ボード及び下地工事 工場で生産・加工された部材の組立作業なので ・難しい作業はなく 未経験の方でも勤務可能です。 分譲住宅市場 日本一の飯田グループホールディングス株式会社の 中核会社である株式会社飯田産業で戸建住宅などの施工業務に従事 いただきます。 【変更の範囲】なし

建設現場での仮設足場の組立・解体作業をお任せします。 戸建て住宅から集合住宅やマンション ・公共工事まで ・現場はさまざま。 ＜主な仕事内容＞ 「変更範囲：変更なし」 ・足場の組立 ・解体（くさび緊結式足場） ・足場材の搬入 ・搬出 ・職長の作業補助 ・資材移動 ・養生 ・開梱 ・片付け ・清掃 等 最初は材料運びなどの簡単な作業からスタート！ 先輩が一つひとつ丁寧に教えるので ・未経験でも安心です。

水道工事に係る土木施工管理補助業務を行って頂きます。 主な業務内容としては ・現場パトロール ・現地調査や関係機関との調整 ・給水装置工事に係る設計審査 ・検査の補助業務（給水装置図面のチェック）など 土木経験が浅い方でも歓迎します。 ＣＡＤでの作図はありません。 ＊変更範囲：変更なし

◆近年は収益性向上のため、下請工事からの脱却を目指し、元請工事を柱として成長を続けています。 ■橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をお任せいたします。 具体的に：現場巡視による工事品質、技術者/作業員なとの安全管理、予算管理、下請負業者の手配(機械土工、クレーン工など)。工事開始時の近隣への挨拶も行います。 ※コンクリート片剥落工事、支承取替、橋梁耐震補強、水門耐震補強、桁補強など、様々な工事に携わることで幅広い経験を積むことが可能です。 また、BKF工法・AWS工法・SAMMシート工法など、専門性の高い特許技術の習得も可能となります。

◎今回募集するのは、鋼構造物部門の施工管理◎ 東京・神奈川を中心に、トンネル、道路（高速道路、臨港道路、滑走路など）、橋梁などの公共インフラ建設工事の進行・管理をお任せします。 ※入社後の職種変更なし ◎具体的な作業内容◎ ・各種管理作業（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・現場での作業指示、監督 ・元請企業様との打ち合わせ ・次の日の準備（人員の割り振り、道具の確認、段取りの検討など） ・内業（各種書類作成、次の現場の計画など）　など ◎入社後の流れ◎ 入社後はベテランと一緒に現場に入り、朝礼～上司の指示を職人に伝えるなど補佐的な仕事から慣れていきます。 施工計画書作成ではPCも使用するため、PCスキルを含めて、デスクワークにも少しずつ慣れていきましょう。 工期が長い大規模案件で、腰を据えて成長できます。

【業務内容】 道路の舗装や新設、上下水管埋設、電線地中化などの道路工事や一般土木工事における施工管理全般をご担当いただきます。 国交省や東京都の公共プロジェクト及び親会社の戸田建設の仕事がメインとなります。 今後より一層の飛躍を目指すため、即戦力となる経験者の方を募集いたします。 ■働き方トピックス： ・現場ではITツールの導入により現場の作業効率の改善に前向きです。 （同業界ご出身の方は残業時間が改善されるケースが多いです。） ・昨年度は4週7休の取得率が88.0%という実績で、着実に働き方改革が進んでおります。 　今年度は4週8休の取得率の向上が全社目標です。 ・毎年2月には4月からの年度の会社カレンダーにて有給奨励日を5日間事前に設定して、工事の前に計画的に　休みの日を設定しておく事により有給休暇の取得の向上を実施しています。　 ・埼玉県の戸田市にはワンルームタイプの社員寮を建替え新築中です。入社後は安心して学び経験を積んで　頂けます。（2022年2月に建替完成予定） ■職務詳細： 入社後は、社員研修にて現場で活躍するための基礎知識を学んで頂きます。その後は、現場でのOJTと年に2回実施される年次別の研修を通じて、知識と技術を身に付けて頂きます。 ※現場へは作業所への直行直帰となります。 ※道路工事は半年～2年の工期です。自宅から通える現場もあれば現場宿舎から通勤する場合もございます。 転勤になった場合は、単身赴任であれば別居手当17,000～20,000円/月の支給。及び月に1回帰省費の実費を支給いたします。（独身の場合は無し） ※1つの現場が終われば長期休暇を取得しリフレッシュして頂くことも可能です。現在の平均取得日数は3日程度ですが、今後は5日取得で1週間のリフレッシュ休暇を取れるよう改善を進めております。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

■業務内容 ・官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価の管理をお任せいたします。 ■案件について ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事）や道路関係（下部工やトンネル、高速道路）などの案件が直近増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 ■働き方 ・同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ・案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。 　また、担当エリアについては受注案件により異なりますので全国での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。 　すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ■取り組みについて ・働き方改革に取り組んでおります。 　Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。 　また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。 ・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。 　ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。 ■制度について ・妻帯者の方で単身赴任という形で出張頂く場合は、月2回の帰省費用を支給しております。 　また、独身の方の場合は実家までの帰省費用を夏季休暇、冬季休暇の年2回支給しております。 　（独身者帰省旅費手当）そのほかにも長期出張の場合は、同社にて宿舎を準備致します。

仕事内容としては、国交省、ＮＥＸＣＯ、首都高の橋梁設計業務です。 主に受注した橋梁工事の補修・補強の詳細設計です。 資格がある方はその手腕を発揮して頂き、今後取得を目指す方も業務を通じ個人のスキルアップをし、資格取得をして頂ければ幸いです。

【仕事内容】 土木工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・施工業者への指示 【仕事の進め方】 ・最初は、仕事に慣れ要領を得るまでサポートします。 ・経験に合わせて入社後、施工管理者として受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・施工管理の対象工事には、高速道路リニューアル工事、コンクリート橋建設工事、補修・補強工事、 一般土木工事などがあります。 ・1つの工事への赴任期間は短くて半年、長くて4年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。

施工計画の確認（発注者・協力会社と打ち合せ） 作業工程や安全の管理・対策 Excelで図面・書類の作成（慣れてきたら専用ソフトで） 現場測量など

建築現場では、さまざまなスタッフが働いています。 施工管理者は、そのスタッフをまとめあげ、安全・確実に工事を進行するのが仕事。 異なる意見を調整し、集団をまとめる力が必要です。現場は一つのチームですから、 細やかな気配りや配慮をしながら、多くの人と良い関係を作っていかなければなりません。 ┗建設現場・土木工事現場において現場全体の管理を行っていただきます。 ・工程管理・安全管理・原価管理・品質管理 ≪まずは、現場業務に慣れていただくため、先輩のサポートなどをしていただきます！≫

【仕事内容】 発注者との打ち合わせ～現場代理人・主任技術者として 施工管理、試運転調整まで一括して担当していただきます。 【具体的には…】 地方公共団体（下水処理場・廃棄物最終処分場など）が7割 民間（浄化槽・厨房・工場の廃水処理）が3割です。 ○立場：1次下請け7割／元請け3割 ○工期：1カ月～1年程度で、最多は半年以内 ○エリア：東京本社または大阪市（営業所）に所属し、全国へ現場毎出張 ★経験者が多数おりますので、不安な点はどんどん相談して下さい。 ＜工事のない期間＞ 東京本社にて積算や見積、設計などを担当いただきます。 経験がなくても指導しますので、大丈夫です。 ＜長期出張の場合＞ 会社負担でアパートを貸与またはホテル宿泊を提供します。 現場赴任が1ヵ月以上の場合は、 所帯持ちの方であれば3回/月までの帰宅旅費を支給します。

土木施工管理（工程管理、品質管理、安全管理）・現場代理人 案件は5,000万円～3億円規模の公共工事が中心となります。 （道路工事、街路築造、外構、舗装など） 工期は３カ月～１年。夜勤はあまりありません。（案件によっては２～３週間発生する場合あり） 現場は東京都を中心とした関東。転居を伴う転勤はありません。 現場へは直行・直帰も可能です。 （雇入れ直後）東京本社 （変更の範囲）会社が定める場所 ※テレワークを行う場所を含む

【仕事内容】 塗装/防水/建物改修工事に関する施工管理業務をお任せします。 【現場】主に川崎、鶴見など 【規模】小規模案件から5000万円以上の大規模案件 【工期】1週間～6カ月程度 【担当】一人1現場（掛け持ちはほぼ無し） 様々な分野の職人さんをまとめ、仕事を遂行する管理業務となります。 ・現場の施行工程管理　 ・取引先との打ち合わせ ・現場の安全衛生管理　 ・見積書作成等管理業務に付随する業務全般 ※現場作業は発生しません （業務変更：無）

■業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 ■業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション（進捗状況報告、要望聴取など） ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 ■IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction（アイ・コンストラクション）」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 ■就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間～10日間程度の振替休日を取得していただきます。 （連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です） ■キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

■業務内容・キャリアパス： 土木工事の施工管理を担当して頂きます。 適性により、現場担当者のマネジメントも並行して行って頂き、 将来的には中核人材として経営にも携わって頂きたいと考えております。 【具体的には】 ◇現場施工管理（工程・品質・安全・環境・原価）/◇発注者や関係企業、協力会社との打合わせ/◇施工図及び製図業務 ◇施工前書類及び竣工書類作成/◇下請け業者の選定/◇入札関連業務/◇施工検討会議、予算会議、社内会議への参加 【工事種目は以下の通り】 ◇土木工事（土工事・鳶・杭打・大工・鉄筋他）/◇構造物工事（処理場・共同溝・護岸・橋台・橋脚） ◇上下水道工事/◇造成工事/◇舗装工事/◇河川工事/◇橋梁補修工事/◇自然災害対応、その他 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：なし

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。

■業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 ■業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション（進捗状況報告、要望聴取など） ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 ■IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction（アイ・コンストラクション）」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 ■就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間～10日間程度の振替休日を取得していただきます。 （連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です） ■キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

太陽光発電設備の土木工事に関する現場での施工管理業務をお任せいたします。 受注先は官公庁、ゼネコン、サブコン、ハウスメーカー等で、すべて1次請けとなります。 【業務内容】※実作業は協力会社への依頼となります。 ■打ち合せ(元請けでの受注なので、非常にスムーズに仕事ができる環境) ■各職人さんの手配 ■スケジュール調整 ■進捗管理 ■安全管理 ■品質管理　等 一般的な施工管理業務となります。 【担当エリアについて】 担当エリアは東北から南は九州までと、幅広いエリアに対応しております。 案件によって異なりますが、数ヵ月程現地に滞在頂くこともございます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 土木施工管理・当社で受注した工事現場の施工管理および補助 ・官庁工事 一般土木、河川、地盤改良、水道工事等 多岐にわたる工事の施工管理を担当します。 ・民間工事 山留工事、杭基礎工事の施工管理を担当します。 現場は東京23区が主要です。 従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：現場作業スタッフ

【仕事内容】 同社の独自工法技術（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■同社独自工法の補修・補強工事（K-LIP、マイクロパイル工法https://www.kkwn.net) や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日～2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となります。 ■平均残業時間　30～40時間／月程度　（※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます） ■現場への移動手段としての社用車貸与　（ガソリン代、駐車場代会社負担） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。)

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 主に道路・公園・河川・橋梁などの土木設計のお仕事をお任せ致します。 ※対象エリア：対応エリアは茨城全域を予定しております。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。