キーワード「教習指導員（自動車教習所指導員）」 × 勤務地「埼玉県幸手市」の検索結果

放課後等デイサービスの児童指導員として ・主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習したりする学習型の放課後等デイサービスの事業所です。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事ですが ・その分やりがいのある楽しい仕事です。 生徒１０〜１５名を先生（スタッフ）５名で見ています。 ※変更範囲：変更なし

放課後等デイサービスの児童指導員として ・主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習したりする学習型の放課後等デイサービスの事業所です。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事ですが ・その分やりがいのある楽しい仕事です。 生徒１０〜１５名を先生（スタッフ）５名で見ています。 変更範囲：変更なし

＜送迎バス・貸切バスの運行管理＞ ※運行管理の実務経験は不問です。丁寧な指導や研修があります。 ※運行管理者資格のない方も応募可能です。ご相談ください。 ＜主な業務内容＞ ＊運転士の出入庫点呼 ・勤務割作成 ・勤怠管理 ・安全教育 ＊車両管理 ・緊急時の初動対応 ・顧客対応 ＊事務作業（ＰＣ入力・電話対応） ＊特別支援学校スクールバス添乗業務（欠勤時の応援） ＊大型二種免許保有の方はバス運転の代務あり 【業務の変更範囲：変更なし】

一般貸切バスの運転業務 観光バス運行は主に関東圏 学校・企業研修送迎 車両点検 運行予定路線の点検 日報の記入 他関連業務 変更範囲：変更無し

普通車及び中型車の点検整備を行っていただきます。 ◆自動車整備の経験・技術をフルに活かせます。 好きなことを仕事にできる ・やりがいのある仕事です。 ※就業場所については ・４店舗のうちのいずれか。 住所を考慮の上 ・決定します。 ※従業員数の人数については ・古河店のものです。 「変更範囲：会社の定める業務」

主に２ｔトラック及び３ｔトラックを使用。決められたルート にて自動販売機を訪問し ・商品の補充 ・売上金の回収 ・清掃等 を行います。 入社の方は未経験者が多く ・慣れれば自分のペースで仕事ができます。 （仕事に慣れるまで先輩が同乗して指導します） （例 １日の流れ）自動販売機へ飲料の補充 ・売上金の回収 ・空容器回収 ・帰社後に翌日の分の積込み ・事務所で売上金清算 ・データ送信など。 ※準中型運転免許証取得の資格支援制度あり。 業務の変更範囲：変更なし

【イノベーション・グループの働き方】 【営業時間９：００から１８：００で実働８時間勤務】 【３０代から５０代のお客様が中心】 【月間平均残業時間２時間未満】 ◯入社後は ・実績を参考に入客していただきます。得意なところは 伸ばし不安な点は個別にサポートを実施 ・更には営業日による メーカー講習が豊富で休日を削らずにスキルアップ出来る環境が 整っています。 ◯成人式・七五三のお支度・ヘアーメイクのお客様も多数 ・スキル アップのチャンス！ ◯安心してお客様の対応ができるようにサポート致します。 ※変更範囲：変更なし

白岡倉庫での仕分け ・検品作業になります。 ＊フォークリフトは使用しない業務です。 ＊不慣れな方でも先輩社員や上司から指導します。 ＊２２時以降の勤務は深夜割増２５％分が加算されます。 ＊主な荷物はドライ食品です。 【変更範囲：会社の定める業務による】 ＊当社ホームページもぜひご覧ください。

・トラクター等の農業機械 ・芝刈り機・発電機等の点検 ・整備 ・修理。 （出張修理もあります。） 地域は ・加須市 ・行田市 ・熊谷市 ・他。 ＊農業機械技能士：資格取得制度あり （会社全額負担）

放課後等デイサービスの児童指導員として ・主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習したりする学習型の放課後等デイサービスの事業所です。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事ですが ・その分やりがいのある楽しい仕事です。 ＊生徒１０〜１５名を先生（スタッフ）５名で見ています。 ＊送迎は社用車（普通乗用車サイズ）を利用しています。 ※変更範囲：変更なし

◎スイミングクラブの水泳指導員として ・幼児及び小学生の指導に当たっていただきます。 ※健康かつ水泳経験あれば尚可。（実務経験不問） ※変更範囲：変更なし

放課後等デイサービスの児童指導員として ・主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習したりする学習型の放課後等デイサービスの事業所です。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事ですが ・その分やりがいのある楽しい仕事です。 生徒１０〜１５名を先生（スタッフ）５名で見ています。 ※変更範囲：変更なし

放課後等デイサービスの児童指導員として ・主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習したりする学習型の放課後等デイサービスの事業所です。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事ですが ・その分やりがいのある楽しい仕事です。 ※変更範囲：変更なし

学習型の放課後等デイサービスの事業所です。主に学校が終わった後に ・小学生〜高校生までの生徒が宿題をしたり ・パソコンを学習して過ごします。 不登校で学校に行っていない生徒や傷つきやすい生徒などグレーゾーンの生徒も多く通っており ・一人ひとりと深い関わりや配慮が必要な仕事です。やりがいのある楽しい仕事です。 生徒１０〜１５名を先生（スタッフ）４〜５名で見ています。 変更範囲：変更なし

◎スイミングクラブの水泳指導員として ・幼児及び小学生の指導に当たっていただきます。 ※健康かつ水泳経験あれば尚可。（実務経験不問） ※変更範囲：変更なし

◎幼児の児童発達支援事業所において ・子供たちの集団活動を支援 して頂きます。基本的にお子様１人に対し１人の指導員が支援を しています。 お子様の支援計画の作成や楽しい行事・制作の立案などを行って いただきます。 定員２５名 ３クラス ※変更範囲：法人内の他の児童発達支援事業所 ・放課後等デイサ ービスの業務

◎幼児の児童発達支援事業所において ・子供たちの集団活動を支援 して頂きます。基本的にお子様１人に対し１人の指導員が支援を します。 【一日の支援の流れ】 ・朝のプログラム （体操 ・手遊び ・マッサージ ・シーツブランコ等） ・公園遊び ・室内遊び ・散歩等 ・給食 ・自由遊び ・帰りのプログラム（読み聞かせ ・課題・チャレンジ等） ・１４：３０頃まで支援をします ※変更範囲：変更なし

生徒の見守り ・送迎を行う ・学校に出向き生徒のお迎えをする 対象者は４〜５人程度 （送迎区間は主に古河市） ・子供の見守り ・事務所 ・社用車等の清掃 ・その他 ・上記に付随する業務全般 ※６０歳以上の方も応募歓迎 ※定年退職者歓迎 変更範囲：変更なし

○フォークリフト等による入出庫作業及び倉庫内作業全般を行って いただきます。 具体的にはフォークリフトを使ってパレット貨物（フレコン樹脂 ・フィルム製品など）の受入れ ・保管 ・入出庫作業の他 ・倉庫内作業全般（手荷役含む）を行っていただきます。 ※入社後に上席者や先輩スタッフから指導を受けながら ・貨物の知 識や業務の流れを覚えていっていただきます。 ※変更の範囲：変更なし

◇経験・知識不問。入社後大型二種免許を取得していただきます。 ◇２０代〜６０代まで幅広く活躍（未経験者や女性も活躍中） ◇さいたま市・越谷市周辺の運行が多く地元で長く働けます！ 【業務内容】 運転士候補生期間は特別支援学校スクールバスの添乗業務をメイン行い ・待機時間に指定教習所で免許取得に向けた教習を受けていただきます。 大型二種免許取得後は送迎バス運転士として ・スクールバスや企業送迎バスの運転士として活躍していただきます。 （業務の変更範囲）会社の定める業務

デイサービスにおける機能訓練業務 ・利用者の生活環境確認や身体機能の評価 ・機能訓練計画表の作成 ・機能訓練の実施 ・評価（Ｐ．Ｄ．Ｃ．Ａ） ・他 ・付随する業務 変更範囲：変更なし

★★普通自動車免許の方 ・応募可能です。★★ ■一般廃棄物（家庭ごみ・事業系ごみ） ・産業廃棄物を ・パッカー車（塵芥車） ・平ボディー車 ・アームロール車（脱着装置付きコンテナ専用車）等で収集・運搬するお仕事です。 ■収集・運搬 地域 ・一般廃棄物は ・ルート回収です。（家庭ごみ）久喜市委託業務 （事業系）久喜市・幸手市 ・茨城県五霞町 ・産業廃棄物：埼玉・東京・神奈川・千葉・栃木・茨城・群馬 ■準中型 ・中型（８ｔ） ・中型自動車免許が必要です。 ※中型自動車免許の資格取得支援あり（就業時間内の教習所通学可。お祝い金あり。教育訓練給付金制度あり（条件あり）。） ■変更範囲：変更無し

【デイサービスにおける機能訓練指導員業務】 個別機能訓練計画書の作成 機能訓練プログラムの作成・提供 必要に応じて家屋調査 ・担当者会議への出席 その他 ・デイサービス運営に関わる業務全般 送迎 ※変更範囲：変更なし

学童の子ども達と一緒に遊んだり宿題を見たり ・一緒に過ごして下さる方を募集しています。 〔平日〕１日５時間程度 ・１４時〜１９時で ・週２日〜週３日程度 〔土曜〕７時〜１６時（休憩６０分）月１回程度 学童保育室ふたばクラブは認定こども園内に併設された学童保育で ・こども園の卒園児を受け入れている学童になります ※夏冬春休み期間はシフトにより勤務時間が変わる場合があります ※変更範囲：変更なし

小学生〜高校生までの子どもたちが ・安心して過ごせる居場所づ くりをしています。主な仕事は ・子どもたちと一緒に遊んだり ・学習や創作活動のサポートをしたりすること。送迎や簡単な記録 入力などもあります。子どもたち一人ひとりの「できた！」を一 緒に喜べる ・やりがいのあるお仕事です。 １０：００〜１４：００ ミーティング ・活動準備等 １４：００〜１５：００ 児童を学校に迎え（社用車使用） １５：００〜１７：４５ 児童と遊び ・活動 ・読み聞かせ等 １７：４５〜１８：３０ 児童を自宅に送り（社用車使用） １８：３０〜１９：００ 清掃・記録等 変更範囲：変更なし

■入会希望の生徒・保護者様への当塾のご説明 ■塾生・保護者様との学習相談 ■講師のサポート・管理　など ※講師業務（生徒の授業）は一切行いません。 ※チラシの配布や営業電話などは一切行いません。 【1日の流れ】 12:30～　ミーティング各地本部へ出社 13:30～　校舎へ移動・休憩 15:00～　指導準備 17:00～21:30　生徒対応・父母対応

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

＜具体的な業務＞ ■旅客運送業務・接客業務 ■車両の日常点検 ■出庫帰庫点呼 ■車両の清掃・洗車 ■売上金の納金業務 ■適宜業務報告 ＜PRポイント＞ ★入社祝い金（40万円） ★車通勤可能、住居支援制度（地方からの方、引越し費用20万円会社負担） ★地方出身者でも安心して乗務できるよう研修や同乗指導充実

■Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて紹介動画を公開中！ ■東京23区・三鷹市・武蔵野市でお客様の送迎業務をお任せします。 ■出庫時間は7時～11時までの間で希望を考慮。基本的にはどの社員も出庫時間を固定し、 生活リズムを整えています。都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ■月12回の隔日勤務なので、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 【セキュリティ対策も万全の車両設備】 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビ搭載。 クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。 また、衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！ 若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【ドライバー想いの待遇改善に積極的に着手】 ドライバーにとって事故発生リスクは不安材料の一つ。 当社では「自己負担金なし」「事故減給なし」「キャッシュレス系負担金なし」 「高速道路帰路補助」など、ドライバーに不利のないような待遇を整えています。 また、手数料が抜かれることなく、売上×最大歩合率63％をそのまま受け取ることができるため、 ドライバーからも「明朗会計でわかりやすい」と好評です。 ＜運転に必要な基礎研修＞ ■第二種普通自動車免許の取得（全額会社負担） ■東京の地理に関する勉強 ※研修での対策により、当社では難解度の高い地理試験の合格率も約9割を誇っています！ ＜他社にない、実際の乗務を想定した研修もご用意＞ ■乗務員研修（提携しているドライバー専門学校で上質な接客スキルを習得） ■テスト走行（先輩社員と実際の街中を1日走行したり、送迎のロープレ研修を実施） 『1日の仕事の流れ』 8時～26時（翌2時）勤務の例／Aさんの1日スケジュール 08：00　出発 08：45　AMに通院するご年配の方を送迎＠巣鴨 12：00　昼食休憩 13：10　PMに商談に向かうサラリーマンを送迎＠新橋 18：30　お店が混み合う前に夕食を済ませる 18：45　無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜の送迎を前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電に乗れなかったお客様をご自宅まで送迎（翌2時に会社に戻り退勤）

発達の気になるお子さんへの直接支援。 色々な遊びや運動を通じて 心と体と言葉の成長を促すお仕事です！ 主に個別運動療育、小集団療育、公園での小集団フィールドワークの中で、 日々成長していく子どもたちを間近で見守ることができ、とてもやりがいを感じますよ。

◆スクールスタッフ（個別指導事業部『森塾』） 「先生１人に生徒２人まで」の形態で「楽しみながらとことん教える」仕事に加え、「生徒」「保護者」「学生の先生」と積極的にコミュニケーションを取ることが主な仕事です。 ※あなたの生き方や想いを直接伝えることができ、相手の人生にダイレクトに影響を与えることで「本当にありがとうございます」と心から言われる仕事です。 ※関東個別指導塾（直営）において生徒数NO.1になり、2024年4月に関西に進出が決まっております。 ◆【新規事業】オンライン指導事業部『そら塾』 『そら塾』は「先生１人に生徒２人まで」の個別指導を、全国どこからでもスマホでお手軽に受講できる 「オンライン個別指導塾」としてコロナ禍の2020年にスタートした新規事業。 「教える」仕事に加え、「生徒」「保護者」「大学生の先生」と積極的にコミュニケーションを取ることがお仕事です。仕組みづくりも大切な仕事となります。 ※新しい形の塾をいっしょに作り上げていきましょう！

新規事業である通信制高校の立ち上げや、独自ブランド塾「キミノスクール」のスクールマネジメント業務を担当します。 将来的に新規事業の企画・立案や、社員のマネジメント、予算作成・コストコントロールなど、より責任の大きい業務を担当することも可能です。 業務詳細（一部） ◯通信制高校の立ち上げ業務 →通信制高校の設立プロジェクトを担当し、カリキュラムの構築、教育体制の整備、運営管理を行います。 ◯スクーリング →生徒が対面で受講するスクーリングの企画・運営を担当。スムーズな進行のための計画や運営サポートを行います。 ◯講師アルバイト・インターン生の採用／教育／マネジメント ◯生徒／保護者への定期的なコンサルティング

13年連続売り上げNo.1を誇るタクシー業界大手の当社で、乗務員として勤務していただきます。 必要なのはAT普通免許のみ。経験は問いません。 先輩乗務員との同乗研修、二種免許の取得サポートなど、教育体制が整っているので未経験の方でも安心です。 【将来のキャリアパス】 一般のお客様をお乗せするタクシードライバー以外にも、「EDS乗務員」を目指す選択肢があります。 ▼「EDSドライバー」とは？ 【観光タクシー】東京観光のスポット巡り 【キッズタクシー】学校・塾などへのお子様の送迎 【サポートタクシー】高齢者や介護が必要な方の送迎

イオンのネット専用スーパー「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。 ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。 そのため、鮮度と商品数には自信があります。 取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 【どんな商品を運ぶの？】 食品や日用品などを、お客さまのご自宅へ直接運びます。 一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 【何件くらい回るの？】 1日あたり15～18件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。 担当エリアなどは特段設けていません。 【未経験からでもできる？】 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、未経験者でも始めやすいのが特徴。 研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ ＼仕事のポイント！／ ★配達に集中できます。 トラックへの積み込みはカゴ車単位の移動のみで、事務作業は他のメンバーに依頼できるためほぼありません。 お客さまからの「ありがとう！」という言葉だけ受け取りましょう。 ★毎日ちがう道を走れます。 注文があったお客さま宅に配達をするため、ルートは毎日異なります。いつも同じ道ではないという新鮮さがポイント。 最適ルートは専用端末で表示されるので、迷うこともありません。 ★ムリなく働けます。 商品をお届けしたり、休憩をはさんだりと、運転以外の時間も多くあるため腰への負担は少なめです。 再配達も基本しないので、残業がかさむこともありません。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

◆高校生専門のコーチング型スクール「キミノスクール」のセールスコアメンバー募集！ 「キミノスクール」は、高校生を対象にしたコーチング型スクールになります。現在、事業拡大中につき、Sales・CS・サービス企画・運営改善に参画するコアメンバーを募集します。 セールスはもちろん、運営体制の強化やサービス改善にも積極的に参画いただける方を求めています。 お任せする主な業務内容: ・生徒の入会促進および関連ツールの改善 ・教室運営の設計・改善 ・売上、利益、生徒数などの数値管理 生徒募集は完全反響営業で、アウトバウンドや訪問営業は一切ありません。 将来的には、エリアリーダーや新拠点の立ち上げ業務もお任せし、実績に応じた早期昇進のチャンスもあります。 年齢や社歴に関係なく、成果がしっかりと評価される環境です。 ◆当事業部の特徴： ・教室はおしゃれなカフェのような雰囲気で、社員もビジネスカジュアルな服装で働くフランクな環境。 ・年齢や社歴に関係なく、アイデアを自由に出し合えるフラットな社風。 社風は弊社YouTube【ハマビジチャンネル】でもご確認いただけますので、ぜひご覧ください！

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

弊社が校舎展開する独自ブランド塾「キミノスクール」のスクールマネジメント業務全般をお任せします！ キミノスクールは、大学合格をゴールとせず、生徒一人ひとりのキャリア構築・目標達成のサポートをする学習塾となります。 生徒と講師に寄り添いながら、教育を通じて成長を促す役割を担っていただきます。 業務詳細（一部） ・講師アルバイト・インターン生の採用／教育／マネジメント ・生徒・保護者への定期的なコンサルティング ・拠点の数値管理 ・新拠点立ち上げ業務　など ※ご希望があればセールス職を兼任いただくことも可能です！ 将来的には下記の業務をお願いする予定です！ ・各校舎長やリーダーのマネジメント／採用／評価査定 ・全校舎および部門の予算作成／予実分析／コストコントロール ・各種施策の立案および実行（集客や採用教科など） ※今後の組織改革や組織運営・仕組み化にご関心のある方にはやりがいのある環境です。 ※他事業部への異動も可能です。 当事業部の特徴： ・教室運営は定員制を敷いているため、生徒や講師のマネジメントによって業務が圧迫されるということもありません。 ・生徒や講師は皆、目標や現状の学力、性格、バックボーン、得意不得意、全員異なります。一人ひとりに寄り添い、常に「どうしたらより良いサービスを提供することができるのか？」を考え続け、仮説を立て、実行に移す。当社事業部は常に考え、決めて、行動することを絶やさず働いています！