キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「京都府 京田辺市」の検索結果

・１日数往復の拠点間 ・近距離輸送（１００〜２００キロ） 日帰りで宿泊なし。 大型トラック１０ｔで ・支店・営業所間を往復 ・ターミナル間で 運行の往復を担当するお仕事です。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗して ・必要な業務 ・知識 ・運転技術を丁寧に指導 ・教育を行います。 【業務変更範囲】会社の定める範囲

事業拡大の為の募集です！就業場所は京阪神間のＪＲ ・京阪 ・南海沿線です。（特に ・奈良県 ・滋賀県でお仕事できる方急募） ■列車見張員・・・「見張」「報告」が主な仕事です。 線路内・線路近接工事現場では ・鉄道列車の接近を確認して現場に伝える「列車見張員」の配置が義務付けられています。 列車の安全を守るために必要不可欠 ・やりがいのある仕事です！ ※現場の安全な位置に立ち ・列車が接近したら工事管理者に無線・笛などで伝え ・一時停止の合図を送ります。 ■交通誘導員・・・車両や歩行者の誘導をします。 ※工事車両の搬入出の誘導 ・歩行者の安全な通行のための誘導。 ■施設警備員・・・駅構内 ・建物施設の巡回・警備 業務変更の範囲：変更なし

地場・中距離（関西地区全般／関西⇔中国・四国／関西⇔東海 等）の配送ドライバーの募集です。 ※使用車両は４ｔウイング車となります ※雑貨や食品 ・機械類まで幅広い荷物を取扱い荷物の重さ等により 手積み・手下し ・リフト積み等を使い分けています ★一人一車制です ★季節に応じた制服を貸与します ★資格取得支援制度（大型免許・フォークリフト等）あり ★休憩室・シャワー室完備 ★遠方からの就職希望の場合 ・住居確保及び住宅手当の相談にのり ます ※業務の変更範囲：変更なし

２ｔ〜４ｔ車に乗務し ・荷物の集荷・配達をしていただきます。 ・法人のお客様へのルート配送です。（１日２５件前後） ・荷物は化粧品 ・家電 ・工業製品 ・食品など様々です。 ・軽いものから２０キロ以上の重いものまであります。 （重量物はリフトを使用） ・事業所近郊が中心なので ・深夜や長距離の運転はありません。 ※件数や荷物は配送エリアにより異なります。 （２００７年６月１日までに自動車免許を取得した方は普通免許可） 変更の範囲：変更なし

・倉庫間の荷物の横持 ・一般貨物（フリー便）運送 ・荷物の積み降ろし ・軽作業 【変更範囲：会社業務内規定による】

大型トラックにて関西から中京のパレット輸送のお仕事です。 バラケース積みはありません 配送地域は関西一円から愛知・岐阜 新規事業拡大のため大型ドライバー募集！！ 車両は１人１台の為愛着をもって乗っていただけます！ 長距離もないので毎日日帰り運行です。 【変更範囲：変更なし】

☆月間賃金総額は ・２３日出勤時 ・諸手当を含め ３４万円以上になります。大手スーパーのパワーゲート ４ｔ冷蔵冷凍車での食品配送業務です。 ・近距離配送なので ・泊り無しで毎日帰れてプライベート充実 の勤務体制です。 ・未経験の方 ・運転経験のある方でも ・独り立ち出来るまで しっかり同乗の上業務内容や流れを覚えて頂きます。 ・若者 ・中高年 ・皆さん大歓迎 ・６５歳までは再雇用制度あり。 ・変更範囲：会社の指定する範囲 ・２年以上継続すると意欲次第で大型免許取得の支援します。 ・ドラレコ ・エアサス ・バックモニター付いてます。

◎地場・中・長距離おりまぜての運行です。（拠点間輸送中心） ＊エリア：近畿・四国・中部・関東（首都圏） ＊大手荷主中心の取引をしています。 ＊１０ｔ低床ウィング車使用 ＊乗務する車は一人一台使用 ＊１週間〜２週間横乗りの研修があり ・担当者が親切丁寧に 指導教育致します。 ＊行先 ・交通事情により就業時間が変わることがあります。 ＊希望により ・休みの調整がしやすい職場です。 （ワークライフバランスを大事にする方に人気があります。） ＊未経験の方も大歓迎です。 【変更範囲：変更なし】

＼未経験の方も ・ベテランの先輩が搭乗指導を行い ・親切・丁寧に教えますので ・安心してご応募してください。／ ◆アットホームで和気あいあいとした雰囲気ですので ・お気軽にご応募ください。ホームページもご覧ください。 ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｎａｋａｈｉｒｏ．ｃｏ．ｊｐ／ 大型・中型トラックによる各種配送業務 ルートは主に大阪間の長距離運行です。 取扱荷物は主に一般雑貨 ・一般貸切です。 ＊＊ 急 募 ＊＊ 業務変更範囲 変更なし

交通信号工事業を中心とし ・その他一般電気工事 ・電気通信工事業全般。 業務の変更範囲：変更なし

日勤のみのお仕事で夜勤なし！！ １ｔバンでのルート配送！普通自動車免許（ＡＴ限定）でＯＫ！ 主な配送先は大阪府内が中心になります。 ルートはほぼ固定なので安心です◎ 手積み手降ろしではありますが ・荷物の重さ軽いメール便から重い物でも１５ｋｇ程度。 大きさもオリコンくらいのものまでとなりますのでご安心下さい。 １日平均１０〜１５件程の集配業務です。 【変更範囲：会社の定める業務】

交通信号工事業を中心とし ・その他電気工事業 ・電気通信工事業全般。 業務の変更範囲：変更なし

当社は官公庁の受注工事が主です 土工・重機 手元 ※将来の安定収入を求めたい方歓迎 ※新社屋での勤務になります 変更範囲：変更なし

社用車に乗って京都・滋賀・奈良を中心に空家・空地を 探すお仕事です。 空家・空地があればゼンリンの住宅地図に落とし込む作業です。 一人でする仕事です。ノルマは ・ありません。 車の運転が好きな方向け！ ３０代〜５０代の男女の方が活躍中！ 変更範囲：変更なし

当社は官公庁の受注工事が主です 土工・重機 手元 ※将来の安定収入を求めたい方歓迎 ※新社屋での勤務になります 変更範囲：変更なし

◎各土木建築現場の手元作業 各土木建築現場の片付け〜補助的で簡単な作業 特に体力 ・技術を要しない作業です。 ＊初心者・未経験者向きの仕事豊富 未経験者の方も ・一から丁寧に指導いたします。 ＊それぞれの得意な現場へ配慮して行っていただきます。 ＊頑張り次第で随時昇給あり。 ＊ＪＲ長尾駅 又は 京阪樟葉駅〜会社の送迎あり 住んでいる地域を考慮の上 ・現場を組める場合あり 現場により直行・直帰も可（その場合交通費支給の時あり） ＊通勤・住込みいずれも可 変更範囲：変更なし

＊各土木建築現場の手元作業 各土木建築現場の片付け〜補助的で簡単な作業 特に体力 ・技術を要しない作業です。 ＊初心者・未経験者向きの仕事豊富 未経験者の方も ・一から丁寧に指導致します。 ＊それぞれの得意な現場へ配慮して行っていただきます。 ＊頑張り次第で随時昇給あり。 ＊ＪＲ長尾駅 又は 京阪樟葉駅〜会社の送迎あり 住んでいる地域を考慮の上 ・現場を組める場合あり 現場により直行・直帰も可（その場合交通費支給の時あり） ＊通勤・住込みいずれも可 変更範囲：変更なし

プラスチック製品の検査のお仕事です。 目視でチェックする簡単軽作業。 座り仕事 ・立ち仕事の両方あり ・姿勢が変えられるので気分転換できます。 ※未経験でもスタートしやすい簡単軽作業 ※昼食代補助あり・飲み物支給あり ※空調完備 ※ロッカー・休憩室あり ※残業なし 変更範囲：変更なし

工事現場・建築現場における交通誘導業務を行っていただきます。 ※法定研修後 ・慣れるまでは同行で現場へ赴きます ※慣れていただいたら ・直行直帰のスタイルでも構いません （但し ・出勤表及び日報の提出のため定期的に本社に寄っていた だきます） ※工事現場における仕事なので ・担当する現場は不定期に変わりま す 業務の変更範囲：変更なし

バネやコイルなど金属製品の加工を行う企業です。 １）２０センチくらいの部品を２つ重ねて機械に置く ２）機械がくっつけて完成 ３）機械から取り出して次の部品をセット 繰り返しモクモク作業です。 ※未経験でもスタートしやすい簡単軽作業 ※残業なし・空調完備 ※制服貸与あり ※１食２２０円の仕出し弁当あり 変更範囲：変更なし

コンクリート二次製品を大型トラックで運びます。 手積み ・手降ろしは一切ありません。 地場運行が多いので毎日帰宅可能です。 ※小型移動式クレーン・玉掛免許所持の方 ・採用優遇します。 業務の変更範囲：変更なし

※８０歳以上の方歓迎 ・中高年層（ミドルシニア）世代も歓迎 ※経験のない方も法定新任研修（２０時間）で丁寧に指導します ※居住地を考慮し ・なるべく近くの現場で就業できるように検討し ます（直行直帰） ・交通誘導業務 ・イベント警備 ・施設警備 簡単な歩行者への声掛けです 最初の間は多人数の現場になるため安心です。 保証人は不要です。 【変更範囲：変更なし】 《急募》

大型トレーラーにて（スクラップ・産業廃棄物）運搬 近畿圏内 ＊諸手当を含めて賃金総額は３０万〜４０万円になります。 【変更範囲：変更なし】

当社はプラスチック射出成形用の金型製作 ・及び様々な分野のプラスチック精密製品を製造している事業所です。 大手電子部品・自動車メーカー向けのプラスチック製品を製造するプラスチック射出成形機のオペレーター業務をお願いします。 ※経験に応じて賃金優遇します。やる気次第で給料ＵＰも期待でき ます！ご応募お待ちしております！ ※顧客の要求にお応えできる高品質・高精度な製品を供給するた め ・全社一丸となって日々努めております 詳細は当社のホームページをご覧ください。 ※業務の変更範囲：変更なし

☆月間賃金総額は２３日出勤時 諸手当等を含め総額３４万円以上になります。 ・若者 ・中高年 ・皆さん大歓迎 ・６５歳までは再雇用制度あり。 ・未経験の方で他業種からの転職 ・特に体力自慢の方は大歓迎。 ・建築資材（シート掛けありません）の配送業務です。 ・物流センターと近畿圏内の工務店及び建築現場が配送先です。 ・センター積込はリフト作業 ・荷降ろしは手降ろし作業です。 ・お盆・年末年始は大型連休あります。 ・休日（日曜・祝日及び土曜日隔週） ・ドライブレコーダー・デジタコ付いてます。 ・変更範囲：会社の指定する範囲

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■業務概要： 各種物性試験装置の機械設計（機能設計、機構設計）を行っていきます。 ■業務詳細： （1）ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 （2）設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 （3）電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。　 （4）組立・配線が終わり、制御のデバッグが終わった製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 （5）検査部門で出荷検査を終えて納品されます。 ■設計部の魅力： 同部門では研究開発・品質保証に欠かすことの出来ない「検査装置機器」の開発・設計を担当して頂きます。 ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。 また、大手メーカーの研究開発の内部事情を案件として頂く仕事ですので、最先端の技術に関わり、一躍を担えることが大きな魅力です。 ■納入実績例： シャープ社の液晶画面の強度測定装置、トヨタのハイブリッド車に使われる樹脂の強度測定装置等、あらゆるところで同社の試験機が利用されています。海外へも展開しています。 ■組織体制： 計6名体制で稼動しています。近年、景気回復に伴い、新製品を開発するメーカーが急増し、同社への受注も拡大しています。 ■入社後のイメージ： （1）入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応して頂きます。担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成です。 （2）同社製品における設計経験に慣れて頂いた後に、お客様からの特注品をイチから開発して頂きます。 （3）将来的には、設計グループにおけるリーダー候補になって頂く可能性もございます。

～建設現場の省力化、自動化で売上拡大中／大手セネコン・メーカーとの取引多数のトップメーカー～ ■業務概要：同社の2本柱のうちの一つ、建設機器の自動化・省力化領域において、機械設計職としてクレーンや建機のアーム周辺の設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・特殊建設機器の設計・開発 ・特殊工法に必要な建機・アタッチメントの開発 ・無人化・ICT・CIMを用いた情報化システムの検討…など上記業務について、機械設計職の立場から推進していただきます。 ■業務の特徴：需要拡大中の市場で、同社の中でも2本目の柱となる事業として売り上げ拡大中の建機の自動化・省力化にまつわるご依頼に関して、一品一様のモノづくりを行います。 仮説材等整備装置と建設関連機械の自社製品の普及により社会に大きく貢献できる業務です。

お客様の旅行に付加価値をつけ、安全・安心な旅を届け思い出作りを演出するのが私たちの仕事。 観光バスの乗務員として、県内各地を訪れるお客様に名所旧跡をご案内したり、 県内よりご旅行されるお客様に快適な旅を楽しんでいただくための接客にも努めていただきます。 ～具体的には～ 観光バスドライバーをお任せします。 お客様は、修学旅行や部活動の遠征・合宿で利用される学生の方や、 地元の農協などが主催している旅行に参加される高齢者の方。 近畿、信州、北陸などへの日帰り旅行が主な乗務になります。 複数車両で走る「キャラバン運行」が全体のおよそ半数を占め、 経験豊かな先輩ドライバーが一緒なので安心して乗務できます。 ～1日の仕事～ ・運行前検査・車両点検＜指示表に沿って出発前に点検実施＞ ↓ ・出庫点呼＜目的地とルート、運行のスケジュールなどを確認＞ ↓ ・出発＜お客様の人数確認、挨拶やシートベルト着用のアナウンスなど＞ ↓ ・帰庫、入庫点検、点呼＜運転日報を記入、提出＞ ↓ ・業務終了 →走行距離は一日平均200キロ以内、運転している時間は6時間ほどで負担も少なめ。 ※:5月～6月、10月～12月の繁忙期以外は1日の仕事が比較的短時間で終わることも。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

■お客様打合せ、課題解決の提案、仕様決定 ■装置設計 ■製作（組立、部品組付、試運転チェック） ■現場管理（工程・安全・予算）、協力業者へ連絡・打合せ ■展示会への参加、お客様からの問合せ対応 お客様先に納入する自動化・省力化機械、各種産業機械、プラント設備等の機構設計を主に担当していただきます 。 ◆「工場まるごと一式作ります」金属加工や材料系企業の案件が多数◆ ☆UIターン歓迎☆ 遠方から就職される方には引越し費用を全額負担することも可能です。

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

【仕事内容】 ◆チーム開発で上流工程に携われる！◆ 家電から人工衛星、自動車機器、インフラ設備など、希望のキャリアやスキルに合わせて設計業務をお任せします！ 【具体的には】 ご希望の勤務地・製品・ご経験に合わせ 最適な製品の設計業務に携わって頂きます！ ＼焦らずにキャッチアップしていきましょう！／ 入社後は配属チームの先輩社員と一緒に、OJTで実践を通して学んでいきます。 製品知識を学び、専門的な技術を身に付けながら着実にステップアップしていきましょう！ 最先端の技術や社会に欠かせない製品に携われる！ 《携われる製品の一例》 ◆01｜大型望遠鏡 ◆02｜科学衛星 ◆03｜電車用モニター装置 ◆04｜業務用エアコン ◆05｜受配電設備 転勤や異動が原則ないため、気の知れた仲間と 製品に特化した幅広い経験を積むことができます！ 【当社で実現できる働き方】 当社に入社したエンジニアの"リアル"な仕事・環境の変化をご紹介します！ ◆遊戯機器の単調な機械設計に従事 ⇒他部門と連携し幅広い設計知識を磨ける！ ◆人手不足で、過度な残業が常態化 ⇒出勤・在宅併用で、月残業15～20hに！ ◆顧客の対応で、月に数度は休日出勤 ⇒10連休の長期休暇で家族と過ごせる！

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

【業務概要】 メーカーの製造ラインなどで用いられるガス発生装置などを扱う同社製品の機械設計を担当いただきます。 強度計算。筐体設計業務。特注品の部品設計。 その他フロー図、電気図等の製図。設計業務がない場合は、製品の組み立て応援を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ▼製品のカスタマイズ対応（設計業務） ▼製品の技術サポート業務 ▼設備の自動化に伴う機械設計業務、治具の設計、製作など 【製品について】 電子式流量計は微細な流量を計測できる機器で、 液晶や半導体の製造工程、自動車のエンジン・排気の制御などに幅広く使用されています。 その中でも同社の製品は、第一に計測制御の高品質さと低価格で競争力を持っています。 【評価制度】 半期に一度上長と目標を話し合い設定。終了時にも話し合い、評価を確定します。 評価を行う上長同士でも互いの評価をチェックする機能があり、公平さが保たれています。 【入社後のイメージ】 工場などで社内研修を行い、基本的には先輩社員によるマンツーマンでのOJTなどのサポート体制がありますのでご安心ください。

【業務概要】 メーカーの製造ラインなどで用いられるガス発生装置などを扱う同社製品の機械設計を担当いただきます。 強度計算。筐体設計業務。特注品の部品設計。 その他フロー図、電気図等の製図。設計業務がない場合は、製品の組み立て応援を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ▼製品のカスタマイズ対応（設計業務） ▼製品の技術サポート業務 ▼設備の自動化に伴う機械設計業務、治具の設計、製作など 【製品について】 電子式流量計は微細な流量を計測できる機器で、 液晶や半導体の製造工程、自動車のエンジン・排気の制御などに幅広く使用されています。 その中でも同社の製品は、第一に計測制御の高品質さと低価格で競争力を持っています。 【評価制度】 半期に一度上長と目標を話し合い設定。終了時にも話し合い、評価を確定します。 評価を行う上長同士でも互いの評価をチェックする機能があり、公平さが保たれています。 【入社後のイメージ】 工場などで社内研修を行い、基本的には先輩社員によるマンツーマンでのOJTなどのサポート体制がありますのでご安心ください。 ※受賞歴 ・2008年：近畿経済産業局「関西フロントランナー大賞」「日刊工業新聞社賞」受賞 ・2009年：経済産業省、中小企業庁、「元気なモノづくり中小企業300社」に選定。

◎お任せするお仕事 "ウォータージェット工法"を使ってコンクリートを削る仕事をお願いします｡ ｢ウォータージェット？何それ？｣と思うかもしれませんが､要はでっかい＜水鉄砲！＞ 日本で数台しかない超高圧水を発射する機械で、コンクリートを削っていきます。 超高圧ですが､扱うのは､｢水｣なので､環境はもちろん構造物､作業者にも優しいのです。 特殊な仕事ではありますが､チームで働くのでご安心ください！ 先輩社員がしっかりとあなたをサポートしていきます。 機械の操作方法やコンクリートの知識も、基礎から丁寧に指導します。

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

自動車/二輪車/建機/農機/家電/レジャー用品等の新製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（最長2か月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを参考に 個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を 用意・サポートいたします。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、 ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、 コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。

■職務概要： マシニングオペレーターとして下記業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・マシニングのプログラミング ・マシニングを使った切断、穴あけ、削り出し ・素材と加工内容に合わせた工程設計、機械操作 ・手作業を含む仕上げ作業 ・顧客へのヒアリング →試作、小ロット生産などの個別案件があった場合に顧客へのヒアリングを行います。頻度としては2~3ヵ月に1回くらいです。 ・若手指導などのマネジメント業務 ＜加工業務＞ ・フランジ ・石英カラム　石英ポット ・テンパックス板穴あけ加工など ＜弊社使用ＭＣ／ＣＡＤ＞ ・立型マシニングセンター５台＞ 　オークマ製：MILLAC415V・MILLAC611V・MILLAC561V2・GENOS M460VE 　OKK製：VM4Ⅲ ・CAD　浜松合同　NASCA-PRO2D/2.5D） ＜取り扱い商品＞ ・石英、アルミナ、炉心管、キャップ（フランジ、ＴＳ摺合わせ） ・ウエハーボート、操作棒、カセット ・石英容器（丸槽、角槽）坩堝　カロリーメーター皿　冷却器 ・石英ヒーター（ニクロム、カンタル） ・熱電対保護管 ・石英フィルター ・目皿 ・研磨板 ・化学用品全般（ビーカー、時計皿、フラスコ、メスシリンダー等）

京都市内にホテルで積極採用しています。 お仕事は全国にチェーン展開する「スマイルホテル」のスタッフとして、ホテル運営業務全般をお任せします。 【主な仕事内容】 ■チェックイン・チェックアウトのご案内 ■メンバーズカードのご案内 ■インテリアの飾りつけ ■販促メールの作成 ■お客様や旅行会社などからの電話対応 ■新規プランやイベントの企画（アイデア提案ができます） ■アルバイトの育成指導　など ※清掃や客室対応は、専任のスタッフがいるので確認する程度です。 【1年後以降にお任せする業務】 ■料金のコントロール 近くでアイドルのコンサートが開催されるタイミングなど、近隣のイベント状況に応じて需要を見込んで料金を調整。一旦予約を止めて様子を見るなど、ある程度法則があるため、「今日はうまく予約が埋まった！」と楽しんで取り組むスタッフが多いです。 【ホテルごとのスタッフ数】 各ホテルに10名ほどのフロントスタッフが在籍。シフトにより常時2～3名が勤務します。 【企画の提案について】 毎月、ホテルごとにミーティングを実施。お客様に喜んでいただけるようなプランやイベント案を出し合います。各ホテルに裁量があるため、支配人の判断で積極的に採用しています。 例えば… ◎食事券セット 地元の有名店の食事券と宿泊代がセットになったプラン。「手間も負担も軽減できる」と、ビジネス利用のお客様を中心に人気です。 ◎オススメMAPの作成・配布 近所のオススメ店舗をQRコード付きで紹介する地図を独自に作成。店舗情報が閲覧できて便利で、手書きならではの温もりがあると好評です。 ◎週末限定で朝食ブッフェにデザートを追加 週末に多い観光のお客様へのサービスとして、朝食にケーキを追加するサービスを実施し喜ばれました。 ◎季節ごとの装飾 ハロウィンやクリスマスなど、ホテルのロゴに帽子を被せるなどして催事を演出しています。 【教育制度】 入社後は、ビデオによるマナー研修や、OJTリーダーによる教育・清掃研修などを実施。最初のうちは、OJTリーダーとなるべく同じシフトで勤務できるように配慮します。 こうした丁寧な指導によって、未経験の方でも、2ヶ月間ほどでホテルの知識を習得し、日勤・夜勤の業務について一通りのことができるようになるイメージです。 ホテルによってオペレーションやルールは異なりますが、ホテルごとにマニュアルが用意されているのでご安心ください。 実際、全ホテルのフロントスタッフのうち、約半数が未経験からのスタートでした。

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

主に工業炉、環境装置、アルミ熱処理装置または、それに付帯する搬送装置に関連した業務を担当します。 ※特に機械組み立てを主にご担当頂き、下記の業務もご担当頂きます。 ・顧客仕様、要望に応じた装置全体の基本設計業務 ・CADを用いての機械図面作成 ・取説、他ドキュメント作成業務 ・社内並びに、納入先での試運転調整業務 ※国内長期出張や海外出張の可能性もあります。 ■当社のビジョン：「燃焼技術」と「熱利用技術」を柱にした「モノづくり」の為のモノづくりで、歴史を築き上げてきました。戦後、何もないところから知恵を頼りに、発展を続けてきた日本、その力は、復興だけでなく、世界を席巻するまでに至りました。当社はその過程で、製造業を支えることで深くそして幅広い高度な技術を培ってまいりました。当社の技術領域が「燃焼技術」や「熱利用技術」だけにとどまらないのは、専業という概念にとらわれず、クライアントの要望に応えるために、コア技術の応用や積極的に新しい技術との複合や融合を繰り返してきたからです。また、自動車、食品、機械など、業界を問わず、挑戦し続けることで、多様化するニーズに応えてきたことも、その要因の一つだといえます。もちろん、努力は技術面だけではありません。1994年からは、製造の拠点を日本だけでなく、中国、タイ、インド、メキシコに拡大し、スピーディーかつダイナミックに対応できる組織づくりにも注力しております。狙いは、日本のメーカーが海外に製造拠点を設ける前に、各国の文化の理解、現地の人材確保、育成、ブレーンやパートナーの開拓のためです。世界のSHOEIになるべく、その礎を構築してまいりました。現在、資源、エネルギー、環境問題は、地球規模のテーマとして、身近な課題になり、「正英グループ」としても、この問題を克服すべく、技術とノウハウを注ぎ込んでおります。 当社はさらに新しい切り口と創造力で、世界のモノづくりを支え、豊かな暮らしを創造してまいります。