キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「千葉県香取市」の検索結果

・レンタル品（機器）の入出庫及び整備業務です。 ・主に鹿島コンビナート各社へのレンタル機器（発電機 ・コンプレッサー ・重機等）を整備します。 ★未経験者の方には安心フォロー実施します。 機械・工具の専門知識はゼロから身につけられます。 「専門知識がないからムリ」とあきらめないで下さい。 当社は ・真摯に取り組む姿勢をしっかり評価します。 ※未経験で入社した多くの先輩が ・第一線で活躍中です。 【業務の変更範囲：会社の定める業務へ配置転換の可能性あり】

現場監督（土木施工管理士または建築施工管理士） 現場打合せ（下請業者等） 現場の写真撮影 現場管理 ・進捗状況の把握や現場における作業員への指示等 各種書類作成（予算見積り等） ★経験者は優遇します ＊主に香取郡市から銚子方面の現場になります。 「変更範囲：変更なし」

一般土木工事 基礎工事・道路工事・Ｕ字講の工事 運動場の整備 等 ＊主に香取郡市から銚子方面の現場です。 ＊一度事業所に集合し ・現場に向かいます。 （主に香取郡市から銚子方面の現場になります） ★経験者優遇 「変更範囲：変更なし」

ごみ焼却施設の運転維持管理 中央制御室における施設の運転操作 ・運転記録の作成 各種機械の運転操作 ・点検・整備 施設内の清掃 ・機器類の清掃 ＊未経験の方には丁寧に指導いたします。 ＊ご応募時に職場見学可能です。 ＊作業服 ・安全保護具等支給いたします。 （請負業務） 【変更の範囲：会社の定める業務】

現場監督 ・鋼板 ・Ｃチンネル ・アングル ・フラットバ ・丸鋼 ・パイプ等を 加工して物をつくる作業です ・配管作成 ・取付作業 ＊高所での作業があります ＊電気アーク溶接 ・Ｔｉｇ溶接で作業を行います ＊必要な資格は採用後に取得していただきます （取得費用は全額会社で負担します） 【採用後の業務変更範囲：変更無し】

飛行機の機内食やホテルのレストランなどで使用される野菜や果物などの食材の加工をメインに行っていただきます。 ・野菜 ・フルーツのカット作業 ・サラダやカットフルーツの盛り付け作業 ・野菜 ・フルーツの加工前の準備 ・使用済み器具の洗浄等 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務へ配置転換の可能性あり

【ガラス製造工場でのお仕事です】 ●硝子製品の出荷段取り作業。 ●天井クレーンを使用して製品の移動。 ●フォークリフト ・特殊車両を使用して製品の入出庫作業。 【請負業務】 【採用後の業務変更範囲】：会社が定める業務へ配置転換の可能性 あり

（請負業務） リネンの交換を担当していただきます。 シーツ・枕カバー・布団カバー 交換するベッドは ・シングルベッドになります。 ＊変更範囲：変更なし

・客室内の清掃 ・ベットメイク ・清掃終了後のチェック業務 ＊お問い合わせは ・０２９７−８４−４０９５（採用担当）にお願 いします。 ＊６０歳以上の方も歓迎します ＊変更範囲：変更なし

・ホテルの客室 ・浴室 ・トイレ ・窓の清掃 ・お茶道具 ・浴衣等のセッティング ・お客様の入り具合により ・仕事量が多かったり少なかったり します。 ・お盆 ・お正月 ・日曜日は忙しいです。 【採用後の業務変更範囲：変更無し】

・客室内の清掃 ・ベットメイク ・清掃終了後のチェック業務 ＊お問い合わせは ・０２９７−８４−４０９５（採用担当）にお願 いします。 ＊６０歳以上の方も歓迎します ＊変更範囲：変更なし

ホテルウィングインターナショナル鹿嶋の客室清掃全般のお仕事をしていただきます。 ＊ベットメイキング ＊浴室の清掃 ＊ゴミの回収 ＊その他付随業務 ＊初心者でもできる仕事です。 （お客様が気持ちよく宿泊して頂けるよう ・また泊まりたいと思っ て頂けるようにして頂く仕事です） ＊土・日・祝日いずれか勤務できる方歓迎 ＊扶養範囲内での就労可能です。ご相談ください。

ホテルのフロント業務をおまかせします。 ・お客様対応 ・チェックイン・チェックアウトのご案内 ・パソコンを使ったデータ入力・予約管理 ・電話・メールの問い合わせ対応など 【採用後の業務返児う範囲】：変更なし

産業機械の保守・メンテナンスの専門集団で ・エンジニアとしての技術を磨いてみませんか？ 各３〜４名のチーム制により各班長が丁寧に指導いたします。 ・計画的な定期メンテナンスやオーバーホール他 ・故障発生時等の点検・修理の事後保全など ・トータル的なメンテを担います。 ・対象機器は ・ポンプ・ミキサー・コンプレッサー・モーター・減速機・ブロワー・コンベア等 ・これらに付帯した機械加工・溶接を行います。 ・幅広い業種の現場で ・多様な機械メンテナンスを経験できます。 ・時代 ・景気に影響を受けにくい職種です。 「変更範囲：変更なし」

・船舶用油圧甲板機械及び油圧機器のメンテナンス ・造船所における新船建造時の油圧配管指導立会 ・先輩社員が丁寧に指導いたします。 興味のある方はぜひご連絡ください。 ・油圧メンテナンスの技術を持った方は少なくなってきており ・習得できれば将来役に立つ希少な技術が身に付きます。 ・業務に必要な資格は会社負担にて取得していただきます。 ＊エリア：主に東日本 ・東北エリア 変更範囲：会社の定める業務

ガス装置に関わる電気設計 ・主に支燃性 ・可燃性 ・不燃性ガス装置の制御盤を含めた電気設計 ・大学 ・研究所納入装置の制御盤を含めた電気設計。 （現地監督出張もあり） 「変更範囲：変更なし」

（派遣業務） 茨城県神栖市にある受託分析会社での品質保証業務です。医薬品研 究開発に伴う安全性試験の品質保証を担当していただきます。大手 企業ならではの充実した機器と指導マニュアルが整っています。 ・指示書通りに実験が実施されているかの確認 ・実験結果の正確性の検証 ・現場検証やデータチェックによる品質保証 変更範囲：なし

計測装置 ・制御装置 ・通信装置の電子回路 ・プリント板の設計 装置開発 【採用後の業務変更範囲：本人の適正により業務変更の場合有り】

・配電盤 ・制御盤のハードウェア設計 ・ＰＬＣソフトウェア設計 ・タッチパネルのデザイン設計上記設計に伴う打ち合わせや現地調査 ・現地試運転 ※経験者歓迎 ＊業務変更範囲：会社の定める業務へ配置転換の可能性有り （本人の希望が無ければ変更無し）

・船舶用油圧甲板機械及び油圧機器のメンテナンス ・造船所における新船建造時の油圧配管指導立会 ・先輩社員が丁寧に指導いたします。 興味のある方はぜひご連絡ください。 ・油圧メンテナンスの技術を持った方は少なくなってきており ・習得できれば将来役に立つ希少な技術が身に付きます。 ・業務に必要な資格は会社負担にて取得していただきます。 ＊エリア：主に東日本 ・東北エリア 変更範囲：会社の定める業務

＊化学プラントにおけるモーター ・回転機の整備保全業務 ＊保全部門のモーター整備チームの一員として業務します ＊整備保全の経験がなくとも電気機器 ・化学プラントでの 業務経験があれば可 ＊電気関連の資格をお持ちの方歓迎 ＊長期勤務可能 ＊遠方の方は宿泊施設無償提供あり ※変更範囲：変更なし

・製品・原料の検査（簡単な機械操作となります） ・メール・パソコンによるデータ入力（エクセル・ワード） ※品質管理は基本的に一人作業となります。 『いばらき健康経営推進事業所』認定事業所 【採用後の業務変更範囲】：変更なし

ネットワークの構築及び電気通信工事 ＩＣＴ機器の設定 ・メンテナンス ※定年以上の方も応募可 （雇用形態・勤務日数や時間等は相談の上決めます） 【採用後の業務変更範囲：本人の適正により業務変更の場合あり】

お客様の要望や仕様に基づき主に起重機・設備機械の設計や製作 ・図面の作図を行って頂きます。 ＊パソコン・ＡｕｔｏＣＡＤの操作技能は必須 「変更範囲：変更なし」 ★経験者優遇。機械設計図面が読める方尚可。

▼ ２：３０〜６：３０ 朝刊の配達準備 （アルバイトが休みの時は配達もします） ▼ ６：３０ 早朝業務終了 一旦帰宅して仮眠を取り午後の業務に備えます ▼１５：００ 出勤 読者の皆様のお宅へ訪問 （購読の延長 ・古新聞の回収 ・集金など） ▼１８：３０ 退社 【採用後の業務変更範囲】：変更なし

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

あなたの活躍の場は、成田国際空港内にある「外貨両替」のカウンター。 その窓口スタッフとして、お客様対応を中心とした各種業務を担当いただきます。配属先はご希望に応じて決定します。 【主な担当業務】 ■外貨両替 日本円から海外の通貨への両替を中心に、場合によっては海外の通貨からの両替も担当します。 ＜外貨両替の業務は難しい？レートもわからないし計算が心配…＞ 取引が多い通貨の計算はシステムで自動化されているので、難しくありません！ ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼お客様が両替したい金額を専用端末に入力 ▼出てきた紙幣をお客様にお渡しして終了 ※レートに応じた外貨の額はシステムで自動で表示されるため計算する必要はありません ※外貨両替のお客様はおよそ3割が外国人の方です ※英語などの語学スキルは必須ではありません！簡単なフレーズだけで対応可能です

日本を代表する自動車メーカー、航空機メーカー、産業用ロボットメーカーなど、幅広い業界分野において製品開発工程における設計・解析業務を担当します。また工程の中でプレイヤー・マネージャー双方のポジションが提案可能。個々の経験・スキルはもとより、求める技術力やキャリアをヒアリングした上で、業務を決定。ご自分が理想とする製品開発に尽力頂けます。 ・設計業務：CATIA,NX,Solidworks,AutoCAD その他2D/3D CADを用いての設計経験 ・解析業務：ANSYS,Nastran,ハイエンドCAD その他解析ツールを用いての解析経験 ※南関東エリアだけでも常時500件以上保有する案件から選定致します。※ 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

＜成田空港勤務の飲料自販機オペレーションスタッフ＞ 成田空港内にある飲料販売機の商品補充、新商品のレイアウト考案及びセッティング、売上金の回収を担当していただきます。 行動範囲は成田空港内のみになるので遠くまで行くことはありません。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 　ますは、面接内でご経験やスキルをお聞かせください。 【主な顧客先や製品】 ◎自動車　◎航空機　◎鉄道　◎船舶　◎生産設備　◎工作機械　◎半導体製造装置　◎化学・発電プラント　◎その他

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップITベンチャーで、今回、IT系以外の産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV自動車、FCHV自動車、ハイブリイド自動車（普通車・大型車両）など ・自動車部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、音響機器など ・半導体製造装置、生産機器など 【業務内容】 ・３D /CADによる設計・設計検討、既存品の改良設計、修正設計 ・解析・実験・評価・品質検証など ・電気電子、ソフトウェア関連チームとの連携 【入社後について】 入社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・EV車両の車体設計、自動車内装のレイアウト図面作成、二輪用エンジン部品の３Dモデリング設計 ・ノートパソコンのモデリング設計　　・医療機器の設計変更　　・新規開発ロボットの設計補助　他 【業務の魅力】 ①上場約20社との取引実績を持ち案件豊富なWeグループして、安心・安定・信頼できる環境でのお仕事。 ②実験評価解析、研究や設計開発などのスキルアップ⽬指す⽅など、意欲に応じてキャリアアップ可能。 ③Ｗeグループは、日本人、中国、韓国、インド、　バングラディッシュなど多国籍のエンジニアが活躍。 ④最新技術に触れられる機会も多数。グローバルな視点を持ったエンジニアになることができる環境です。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 ご自身のご経験・スキルに合った業務（設計・開発）をご担当頂きます。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。　 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

◆誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎デジタルカメラ：LSIの論理設計（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計 ◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務 ◎産業用ロボットラインの制御盤設計 ◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ◎車載照明設計開発業務 ◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

自動車メーカーや半導体メーカー、輸送機器メーカー等の案件にて、 ご自身のご経験・スキルに合った業務（設計・開発）をご担当頂きます。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。　 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。