キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「千葉県 成田市」の検索結果

成田空港で離発着前の国際線の機内清掃スタッフ ＜具体的な作業例＞ ごみ取り ・クリーニング ・ブランケットなどの取り替え ヘッドフォン・イヤフォンの回収と配布 ギャレー・トイレ清掃など 飛行機・空港が大好きな方必見！ 普段は見れない飛行機の内部で働けます！ 難しい作業はなく ・未経験でも大歓迎 なんと未経験スタート９割以上！！ ２０〜５０代活躍中！ 空港という非日常の舞台で一緒に働きませんか？ 『変更範囲：変更なし』

航空機に搭乗されるお客様の預入手荷物や機内持ち込み手荷物のチ ェック ・およびボディチェックを行いハイジャック等の不法行為を 未然に防ぐ業務です。 手荷物検査は以下の業務を交代しながら６名で行います。 ・搭乗券の確認 ・手荷物をＸ線検査機にて確認 ・持込禁止品の確認 ・ゲート式及び携帯用の金属探知機によるボディチェック ・荷物の返却 未経験者でも安心して働ける職場です。 【変更範囲：変更なし】

成田空港で飛行機に関わるお仕事【カーゴ業務】 ・輸入貨物の仕分け ・フォークリフトでの貨物輸送の運搬業務 ・その他 ・付随する業務 ※業界大手で安心！駐車場あるので ・車通勤ＯＫ！ ※外国人スタッフさんも活躍中！ 変更範囲：変更なし

＜機内食の配送業務＞ ・当社の食品工場（富里市等）から成田空港及び羽田空港の航空会 社やケータリング会社へ機内食を配送するお仕事です。 ・成田空港の配送は１日数往復します。 ・羽田空港の配送は１日１往復が基本です。 【変更範囲：会社の定める業務】

成田空港を利用される方への「おもてなし」のお仕事です！ 【国際空港ターミナルインフォメーション受付】 ・空港内のご案内 ・乗り継ぎや交通機関 ・ターミナル移動等のご案内 ・空港利用者様からの問い合わせ対応等 ・業務引継ぎのデータ入力 ＊制服貸与あります ＊４勤２休のシフト制 ・語学力が活かせます 変更範囲：変更なし

株式会社開運では ・体制リニューアルに伴い国際線の運航品質を 支える責任者候補を増員募集します。未経験の方も段階的に スキルを習得でき ・将来的には無期雇用や管理職 ・人事領域など 幅広いキャリアへ挑戦可能です。業務は ・到着から出発までの 短時間で機内を安全・快適な状態に整えること。初めはごみ回収や 座席周りの清掃・補充 ・ギャレーやラバトリーの消毒 ・忘れ物確認など簡単な作業から始め ・習熟度に応じて人員配置や 進行管理 ・新人育成 ・品質確認 ・シフト調整 ・派遣先との連絡など 責任者業務をお任せします。チーム全体のパフォーマンス向上を 担う重要なポジションであり ・英語力を活かす機会もあります。 国際線を支えるやりがいある環境で ・着実な成長とキャリアアップ を目指しませんか？【変更範囲：変更なし】

成田国際空港消防業務 ＊空港敷地内・航空機の火災等の消防業務 ＊航空機事故・火災 ・その他の災害等に対する出動と消火救難活動 ＊消火救難設備の保守点検 ＊大型自動車免許・けん引免許所持者大歓迎 ＊業務上 ・社用車（ＡＴ）の運転あり ※大型自動車免許を所持していない方は ・取得していただきます。 【変更範囲：変更なし】 ＃空港

成田空港で飛行機に関わるお仕事【カーゴ業務】 夜勤もあって収入アップ！ ・フォークリフトで航空機への搭降載作業 ・ブレークダウン（パレットの解体作業） ※２週間の事前研修を行ってからスタートです！ 経験者優遇いたします！ 変更範囲：変更なし

＊自動手荷物預け機案内スタッフの管理・監督 ＊航空会社スタッフやお取引先との業務に関する やり取り ＊お客様対応 ・クレーム初期対応 ＊報告書作成 など責任者業務全般 ＃空港 【変更範囲：変更なし】

＊工業用インクジェットプリンターの販売 営業 飛び込みで営業をするのではなく ・年に数回の展示会の問い合わ せ先をフォローして営業をする。場合によっては国内の出張をし て営業することもある ・＊技術の知識がある方優遇します。 ＊日本全国に顧客があるので ・車 ・飛行機 ・電車等を利用して出張 する場合もあります。（月１〜２回）出張の場合は手当がつきま す。 【変更範囲：会社の定める業務】

輸出入通関に関するサポート ・作業を行います。 ・動植物検疫作業 ・内容点検作業 ・検査立ち会い ・データ入力・書類作成 など ※業務で社用車の運転をお願いする場合があります。 （免許のある方のみ） 【変更範囲：変更なし】 ＃空港

成田国際空港すぐ近くの当社工場にて ・海外に送る貨物をお客様から預かり ・飛行機に乗せるために木箱や段ボール箱でパッキング（梱包）をしています。貨物を木箱にしっかり固定しておかないと空の上で乱気流等があれば貨物が飛び出してしまいます。そうなると大事故につながりますので ・丁寧かつ早く作業を行っています。まずは先輩から木の切り方や釘の打ち方等を教えてもらいます。作業は数名のチームで行いますので安心してください。また改善活動を小グループごとに行っています。普段の作業を見直し ・より早く ・より楽に ・より確実な作業を目指し改善をしています。ベテランも新人も意見を出し合ってみんなで会社を良くする活動をしてます。 変更範囲：変更なし

成田国際空港で行われるたくさんの警備の仕事の中からいくつかの業務をお任せします。 ・人や物に対する出入管理業務 ・空港及び関連施設内外を車両又は歩いて見回る巡回業務 ・飛行機エリアへ立ち入る空港従業員や作業車両に対する立ち入り 資格確認及び危険物チェック ・成田国際空港ターミナルビル等での航空保安検査業務※要国家資 格（取得プログラムあり） ◆常にチームで仕事をする為 ・入社後も安心して仕事ができます。 ◆警備の国家資格取得は費用を会社が負担 ・しっかりした研修を用 意していますのでスキルアップを目指せます。 ＊車両巡回（免許のある方）【変更範囲：変更なし】 ＃空港

観光バスの運転士（エリア：関東 ・関西） ＊自社ツアーの運転が主 ＊休憩室完備 ＊日本語を話せる添乗員が同行。外国語の会話は不要 ※変更範囲：変更なし

・チェックイン ・チェックアウト時のお客様対応 ・ご予約の電話対応 ・ＰＣ入力 その他ホテルフロント業務全般 （１年更新） ※応募される方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さい 変更範囲：変更なし

成田市内ホテルの客室清掃業務 ☆ルームマイスター（客室清掃員兼チェッカー） ９時〜１７時勤務 ○清掃業務：〜１４時頃まで ・ベッドメイク ・備品補充など ・クリーナー掛け ・拭き取り作業 ・汚れ物回収 ・リスト記入など ○チェッカー業務：１４時頃以降 ・他者清掃後の客室を点検します ・設備や備品の状態を確認します ・乱れや汚れの有無を確認します ※【変更範囲：会社の定める業務】

ホテルの客室清掃の管理者として下記の業務をお任せします。 １）作業指示書作成 ２）パートさんの作業進行・指導 ３）清掃業務及びチェック ４）客室清掃管理 ５）ホテル側様との打ち合わせ 丁寧な仕事ができる方であればご活躍頂けます。 ※詳しくは面接時にて 〔変更範囲：変更なし〕

◆ホテルの客室清掃のお仕事です。 プライベートの時間を確保しつつ短時間で稼ぎたい人にぴったり♪ 〈お仕事の内容〉 ・掃除機がけ ・拭き掃除 ・浴室・トイレ清掃 ・ベッドメイキング ・アメニティーの補充 ・その他付随する業務 ＊午後の時間帯から勤務できる方：歓迎 （朝から勤務も可能ですので時間は相談に応じます。） ※試用期間は出勤１０日間程度を予定しています。 ＊経験は問いません。未経験の方にも丁寧に指導いたしま 【変更範囲：変更なし】

＊建設機械の整備及び機械の設置工事のお仕事です。 ・機械の点検 ・修理 ・洗浄 ・塗装 ・整備 ・機械設置のための電気工事 ・設置工事 ・作業車の運転あり ※未経験者 ・無資格からのスタートの方も在籍しています。 （入社後 ・仕事に必要な資格は会社負担にて取得可） 【変更範囲：変更なし】

輸送用冷凍機や冷凍車の整備・修理・取付を行う技術職です。 食品や医薬品などの品質を守る「コールドチェーン」を支える重要な仕事で ・社会に欠かせないインフラを担っています。 整備士・電装・配管などの経験を活かし ・より専門的な技術を磨ける環境です。 創業３０年の安定企業で ・資格取得や新技術への挑戦も積極的に支援。確かな技術を次世代へつなぐやりがいのある職場です。 【変更範囲：変更なし】

医療機器の中でも滅菌装置開発に関わる業務を行います ・製品開発段階における滅菌バリデーション計画書 ・報告書の作成 ・製造部門に滅菌の依頼 （実際の滅菌作業に従事する可能性もあります） ・そのほか ・滅菌関連の文書や手順書等の作成 ・滅菌バリデーションにかかる ・外部試験所の手配等 ・滅菌バリデーションにかかる ・外部試験の遂行フォロー 変更範囲：変更なし

佐倉工場の機械メンテナンスに関わるお仕事 ■クリーニング設備の保全 ・管理業務 ・故障時の故障個所特定 ・部品交換 ・重故障の場合機械メーカーの段取り ・サポート ・設備の点検や調整 ・事前のメンテナンス ≪機械いじりが好きな方歓迎します≫ チェーンとギアのアナログ駆動からシーケンスによる電子制御まで幅広く経験ができます。 ◎業務の変更範囲：会社が定める業務 ◎働き方改革関連認定企業

＼製薬会社での簡単作業／ ・機器のオペレーター ・製品 ・機器を運搬 ・生産機器の清掃 ・切換業務 ・品質チェック ・品質評価試験 ・日々の生産実績のデータ入力 ・始業時の朝礼出席や ・会議参加 ※専門知識は不要です！ しっかり現場で教えてもらえるので未経験でも安心♪

＊佐倉中央病院内で診療放射線技師業務を担当していただきます。 ・ＣＲ ・ＭＤＣＴ ・ＭＲＩ撮影および透視 ・ポータブル ・オペ室での術後撮影およびその他関連業務 ＊経験は問いません。未経験の方には丁寧に指導します。 ＊当院の病院概要や診療科等がホームページでご覧になれます。 【変更範囲：変更なし】

◆これから海外へ向けて出発するお客様への接客 ・受付業務となり ますＷＥＢサイトから予約されたお客様に対して海外向けポケッ トＷＩＦＩ端末の受け渡し業務のお仕事になります。 ◆また当日受付での渡航先や滞在日数をお伺いして貸出するプラン などのヒヤリングを行い個々の事情に合ったご提案やＰＣによる 顧客情報の簡単な入力作業などのお仕事もあります！ ◆ＯＪＴによる丁寧な研修が御座います。 ◆自分なりのペースで仕事を覚えられますので未経験の方でも安心 です！ 【変更範囲：変更なし】 ＃空港

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

■職務概要 同社の草加工場にて、ビーズミルや3本ロールミルなどの機械設計業務をお任せ致します。 これまでオーダーメイドで生産をしていましたが、製品の標準化を進めており、 業務効率化も推進しています。 ■業務詳細 ・顧客ニーズによる製品カスタマイズ企画構想、設計 （カスタマイズ内容によっては大幅な設計変更も有り、機械一台ほぼすべての部品を見直すこともあります） ・開発機設計 （研究開発センター開発機の設計に携わることが出来、開発機を製品として完成させる設計機会が有ります） ■扱う製品について ビーズミルという機械を扱って頂きます。 ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。 対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、 塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。 また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

あなたの活躍の場は、成田国際空港内にある「外貨両替」のカウンター。 その窓口スタッフとして、お客様対応を中心とした各種業務を担当いただきます。配属先はご希望に応じて決定します。 【主な担当業務】 ■外貨両替 日本円から海外の通貨への両替を中心に、場合によっては海外の通貨からの両替も担当します。 ＜外貨両替の業務は難しい？レートもわからないし計算が心配…＞ 取引が多い通貨の計算はシステムで自動化されているので、難しくありません！ ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼お客様が両替したい金額を専用端末に入力 ▼出てきた紙幣をお客様にお渡しして終了 ※レートに応じた外貨の額はシステムで自動で表示されるため計算する必要はありません ※外貨両替のお客様はおよそ3割が外国人の方です ※英語などの語学スキルは必須ではありません！簡単なフレーズだけで対応可能です

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

日本を代表する自動車メーカー、航空機メーカー、産業用ロボットメーカーなど、幅広い業界分野において製品開発工程における設計・解析業務を担当します。また工程の中でプレイヤー・マネージャー双方のポジションが提案可能。個々の経験・スキルはもとより、求める技術力やキャリアをヒアリングした上で、業務を決定。ご自分が理想とする製品開発に尽力頂けます。 ・設計業務：CATIA,NX,Solidworks,AutoCAD その他2D/3D CADを用いての設計経験 ・解析業務：ANSYS,Nastran,ハイエンドCAD その他解析ツールを用いての解析経験 ※南関東エリアだけでも常時500件以上保有する案件から選定致します。※ 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

＜成田空港勤務の飲料自販機オペレーションスタッフ＞ 成田空港内にある飲料販売機の商品補充、新商品のレイアウト考案及びセッティング、売上金の回収を担当していただきます。 行動範囲は成田空港内のみになるので遠くまで行くことはありません。

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 　ますは、面接内でご経験やスキルをお聞かせください。 【主な顧客先や製品】 ◎自動車　◎航空機　◎鉄道　◎船舶　◎生産設備　◎工作機械　◎半導体製造装置　◎化学・発電プラント　◎その他

【仕事内容】 アルミニウムの表面を錆びないようにしたりする、「表面加工」をする機械設備を主に手掛けている当社にて、 設計業務を担当いただきます。 高い技術力から、既存顧客や紹介からの引き合いが増えており多くのお客様から信頼を頂いております！ ■担当業務： 顧客：金属製品を製造するメーカー 担当する機械：金属表面処理の運搬系を主体とした機械 設計から現場での研修立会まで一貫したものづくりをお任せ致します。 営業がヒアリングしてきた内容をもとに、打ち合わせ～設計～製造～試運転～現場での据え付けまで、 担当いただきます。 使用CAD：AutoCAD、図脳RAPID 【変更の範囲：なし】 ★日々同じ作業の繰り返しではなく、様々な現場を経験します。 そのため高い技術力が身に付き、手に職を付けられる環境です！

『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検　など ★半数以上のお客様が『GO』や社内無線からやってきます！ 　→テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現！ アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります。 効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです！ ＜教育制度＞ 今回の募集では、ドライバー経験は不問。 入社後はまず、2種免許資格の取得からスタートしていただきます（免許取得費用は全額会社負担）。 他にも、接客の基礎知識をお教えしたり、ルートの構築をサポートしたりするなど、バックアップ体制は万全です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。