キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「岐阜県羽島市」の検索結果

鉄道施設（線路内）等で電気 ・通信機器の保全作業 ・線路の保線作業等を行う人達が安全に作業できるよう列車の運行状況（進来）を伝えるお仕事です。 運行図表（ダイヤ）等を使って ・列車が接近するまであと何分あるか伝えたり ・列車が通る時は ・作業員を安全に待避させたりします（主にＪＲ東海関係でのお仕事です） ・列車見張員の資格が取得できるまでは ・イベントの交通誘導等の 警備を行っていただきます。 ※受験にはクレペリン検査 ・ＮＲ式知能検査等あり。視力 ・聴力 の検査が必要です。（一定の要件があります） 【変更範囲：変更なし】 【高齢者応援求人】

◎通信設備の工事を行う車両に同行し ・各現場で交通誘導を行うお仕事です。 ◎土木工事現場での交通誘導を行うお仕事です。 通行止めの案内や迂回路への誘導など 現場周辺の交通がスムーズに流れるようサポートします。 ◎イベント会場などで来場者や車両の安全な誘導を行う お仕事です。 ・変更範囲：変更なし 【高齢者応援求人】

工作機械の請負設計業務。 旋盤・マシニング ・複合機などのユニット単位での商品開発に携わります。また客先専用設計の業務も請負本機オプション設計や周辺装置のオプション設計を行う業務をお願いします。 産業機械やロボットを利用した機械設計業務。 行程短縮や省人化を実現する産業機械の開発・設計を単独で業務をお願いします。 変更範囲：変更なし

大型車に乗務し ・当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り ・荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。 ・行先は関東 ・関西 ・東海 ・北陸方面 ・１日の走行距離は２５０〜３５０キロ程度 ・化粧品 ・家電 ・工業製品 ・食品 ・日用品などの雑貨貨物 ・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有） ・１日運行または２日運行 ・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 （２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行） ※運行により行先や走行距離などは異なります。 変更の範囲：変更なし

土木工事に関する軽微な作業及びダンプ等車両での運搬作業 羽島市内のお仕事が中心です。 残業はほとんどなく ・定時で帰ることができます。 トラック等２ｔ以上の運転経験ある方 ４ｔトラックの運転経験のある方 ・車両系建設機械の運転経験のある方優遇いたします。 車両の運転作業が中心となります。 変更範囲：なし

大型車に乗務し ・当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り ・荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。 ・行先は関東 ・関西 ・東海 ・北陸方面 ・１日の走行距離は２５０〜３５０キロ程度 ・化粧品 ・家電 ・工業製品 ・食品 ・日用品などの雑貨貨物 ・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有） ・１日運行または２日運行 ・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備 （２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行） ※運行により行先や走行距離などは異なります。 変更の範囲：変更なし

◎工事現場における交通誘導及び保安管理業務。 現場は ・岐阜市・大垣市が中心で地元密着。 取引先は大手企業中心で安心・安定。 ◎直行直帰ＯＫ 原則 ・現場へは自家用車で直接出勤です。 ＊応募希望の方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けてください。 「変更範囲：変更なし」

〇路線 ・雑貨便の定期運行便です。 ・１泊２日 ・日帰り運行があります。 ・手積み ・手降ろし作業が基本です。 ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けて下 さい。 変更範囲：なし

〇東海三県への配達業務 ・荷物は比較的軽いですが ・時に重いものも発生します。（ケース 物で約３Ｋｇ〜１０Ｋｇ程度） ・配送は１日１回です。 ・作業服は支給します。 ※長距離ではありませんので ・毎日の帰宅が可能です。 「変更範囲：変更なし」

トンネルの工事用機械設計メーカーで ・ＣＡＤ設計士（建築・土木・設備）のオシゴトです。 オートＣＡＤを使用した設計を担当していただきます。 ・トンネルなどの型枠の設計図の製図 ・強度の計算 ・詳細な図面の作成 ・製品の動作確認 ・検査 など 変更範囲：会社の定める業務

【最高年収１８９７万円／入社３年目の平均年収５６３万円】 水回りのサービススタッフ ※未経験者大歓迎※ 入社者の９割が未経験です！ ３ヶ月の充実研修で ・ＡＩに負けない一生モノの技術が身につく エリアごとに研修所を完備し ・技術やお悩みをしっかりサポート ・お困りのお客様に ・とても感謝される仕事です ・１日４〜５件を訪問します ※飛び込み営業はありません※ ・研修後に社用車貸与（駐車場 ・ガソリン代全額会社支給） ・携帯 ・タブレット ・制服 ・靴下貸与 ※ご自身での準備なし※ 変更範囲：変更なし

建設機械 ・レンタカー ・産業用車両 ・その他多種多様な当社取扱 商品の整備・点検業務。 貸出・返却時の積み込みなどの接客対応業務。 【具体的には】 ・掘削機 ・各種産業用車両の貸出前 ・返却後の動作不良やオイル 漏れの確認 ・建設機械 ・各種レンタカーの法定点検対応 ・現場にてレンタル商品が故障した際の出張修理 ※整備の知識がなくても大丈夫です。入社後 ・本社研修で業界の 基礎知識等の習得と共に ・必要な資格を取得して頂きます。 ・変更範囲：会社の定める業務

整備補助 ・レンタル商品の返却品整理・清掃などの業務 ・高圧洗浄機による洗車・洗浄作業 ・場内清掃等の補助作業 等 配送補助 ・近郊のヤードや支店への車両移動 ・お客様現場への小型機械の配送 ・変更範囲：会社の定める業務 【高齢者応援求人】

新幹線や在来線などの鉄道電気設備（変電設備及び照明設備等）の施工・設計・保守点検 入社後１〜５年間は ・各部門の工事現場において作業員として 従事し ・その後実務経験に応じてライセンスを取得し ・作業責任者として現場を管理する仕事に従事します。 【変更範囲：変更なし】

足場工事や道路工事等の現場へ先行して ・工事案内や工事スペースなどの確保 ・その付近を通行される一般歩行者や自転車や自動車など ・安全に通行していただくためのサポートがお仕事です。 もちろん ・作業員が安全に作業できるようサポートも行います。 ※初めての方でもベテラン社員がやさしく指導ますので安心です。 （仕事に慣れるまで複数名の現場に就いて頂きます。） ※サービス業や製造業からの転職者が多く見えます。 ※出勤日も自由に選ぶことができます。 【高齢者応援求人】 変更範囲：変更なし

●各現場にて ・車両 ・歩行者等の誘導及び作業員の 安全確保を行っていただきます。また ・駐車場 ・イベント等に おいて ・車両誘導 ・お客様の安全確保を行っていただきます。 ●弊社は ・未経験で始めた方が大多数です。初めは先輩と 一緒に現場に行き ・経験を積んでいただきます。 【高齢者応援求人】 ＊幅広い年代の方が活躍中です。 ＊現場は一宮市内 ・名古屋市内 ・岐阜市内及びその近郊です。 ＊現場へは直行直帰が基本となります。 ※変更範囲：従事すべき業務は ・会社の定める範囲内

・石灰石の選鉱機械の運転管理 （選鉱設備の電源を入れる作業やトラブル対応等） ・フィルタープレスの清掃・メンテナンス （高圧洗浄機の目詰まりの掃除） ・ベルトコンベアのメンテナンス（部品交換 ・注油など） ・落鉱の掃除（ベルトコンベアからこぼれた石の片づけ） ・石灰石（鉱石）の選別作業 （ベルトコンベアで流れてくる石の選別） ※未経験の方にも先輩社員が丁寧に指導します。 「変更範囲：会社の定める業務」

当社の代務社員として現場社員がお休み時に代わりの運転手として 岐阜県内（岐阜市・各務原市・他近隣）の現場に入って頂きます。 前日までに現場引継ぎをしっかり行いますのでご安心ください。送 迎運行業務 ・車両清掃 ・日常点検 ・その他付随作業などを行っても らいます。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．７２１０１９０１正１

乗用車から大型トラック ・建設機械まで幅広く車両の整備を行っています。揖斐川工業グル−プの会社です。 整備士等の資格は ・会社負担で取得できます。 自動車整備をやってみたい方 ・機械いじりの好きな方のご応募をお待ちしています。 「変更範囲：変更なし」

装置の部品製作及び完成部品の組み立て 協力会社等への部品調達業務 完成機械の設備試運転 ・調整等の出張業務 ＊同行による全国及び海外出張あり ＊社用車を使用します ＊未経験者歓迎 「変更範囲：変更なし」

○工事現場におけるショベルカー等建設機械の運転業務を中心に土木作業全般を行っていただきます。 ・重機の運転業務は高度な運転技術や経験が求められるやりがいのある仕事です。若いほど覚えも早く ・一度身に着ければ大きな財産になります。 ・主な現場は ・河川 ・道路 ・水路 ・造成 ・建築基礎といったインフ ラ整備工事です。 「変更範囲：変更なし」 【 急 募 】

・岐阜県又は滋賀県内の石灰工場より ・愛知県内の製鉄会社への輸 送 ・大阪・茨木・堺・名古屋市の役所関係の環境センターへの石 灰石の輸送。 ・愛知県内の海運会社倉庫より東海３県への輸送 ・アイシン高丘・ 大同特殊製鋼より産業廃棄物の収集運搬 ・大手企業・役所関係の 取引です。 ・毎日がほぼ定期便です ・７〜８割は高速道路を利用します 「変更範囲：変更なし」 ＊＊＊ 急募 ＊＊＊

●交通誘導 ＊車の誘導等を行っていただきます。 ※入社後教育期間として名古屋にて研修が ・４日間 ・１日 ・７時間就労有ります。 ＊初心者の方も丁寧に指導いたします。 変更範囲：変更なし

・金庫を搭載したバンを運転し ・現金の集配を行います ・契約先の日々の売上金の回収やつり銭の配金や金融機関へ の入出金を行います ・金融機関 ・コンビニのＡＴＭ機への現金輸送 ・現金の 補充 ・回収を行います ※安心の教育機関がありますので ・未経験者の方でも十分に 理解できます ※新任教育４日間有り（警備について学びます） ≪画像登録有：新任教育・警備輸送部≫ ※１日８〜９件のコースを２人１組で回りますので未経験者 の方でも安心して働けます ※変更範囲：会社の定める業務

〇経営幹部として会社の運営に携わって頂きます。職員の人材育成 ・管理 ・運営の円滑化に幅広く活躍していただけます。リーダーとし て活躍したい方 ・新しい事業に挑戦したい方お待ちしております。 ○有料老人ホームでの看護業務をしていただきます。看護業務（バ イタルチェック ・服薬・投薬管理 ・処置 ・トイレ・食事介助など） 訪問に出ていただく場合もあります。（社用車にて） ・岐阜市・関市・山県市がメインとなります。 変更範囲：会社の定める業務

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

①CATIA-V5を用いた設計業務 　航空機(戦闘機や民間ヘリコプター等)の改修・維持検討 ②NCプログラム加工におけるプログラミングの検討・修正 ③業務改善業務 　VBA / C# / C++ 等のプログラム言語を用いた業務効率システムの検討・作成 ④機体の修理および修理計画、部品発注支援業務

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

【職務内容】 全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、 当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。 デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、 技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【キャリアパス】 ご経験にもよりますが、3-6 ヵ月程度は図面基礎研修により基本の技術を習得いただきます。 ご経験を積んだのちに徐々にプロジェクトにご参加いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

①ホームエレベータ / 小型エレベータに関する設計業務 　・エレベータ取り付ける際に、標準図面から変更となる図面（部品図、組立図）の 　　修正を2D-CADを用いて行う ②ホームエレベータ / 小型エレベータに関する開発業務 　・新規製品の設計に関する図面作成（構想設計～詳細設計）を行う ※①、②は別部署。

【職務内容】 市場のニーズを捉え/予測していくことをベースとして、企画・デザイン・設計・試作・検証・提案を行います。 当部門では、メンバーとアイデア・発想を出し合い協力し、市場で通用する形を目指してチャレンジしていきます。 企画・設計がメインではございますが、担当案件については提案まで一貫する形でお任せできます。 ※デザインについては別の部隊が担います。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【入社後】 プロジェクトの一員として、遊技機（ぱちんこ・スロット）の筐体や盤面の設計をメインとして携わって頂きます。 アイデア出しなどはメンバー全員で取り組んでいますので、ぜひ最初から忌憚のない意見・アイデア・発想でチャレンジください！ ※変更の範囲：会社の定める業務

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

■三菱電機製品 (昇降機) の設計業務をお任せします。 ※三菱電機エンジニアリングでの設計業務になります。 【具体的にお任せする業務】 ■規格エレベーターに関する設計業務を主にお任せします。 ・他部門との仕様打ち合わせ及び仕様検討 (H/W、S/Wの設計) 　設計に必要な品目表、 摘要表、 手配依頼書の作成、 図面作成など 【当社の魅力 】 ■未経験の方でも、ベテランの技術者からの教育を受けることができる環境の為、 　エンジニアとしての技術をつけ ることができる環境です。

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 （遊技機台の外枠（樹脂部分）の機構･筐体設計役物（盤面の飾り付け等）など） 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1～2年先に市場に出回る商品開発や、5～10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD（solidworks）、2D-CAD（AutoCAD） ※変更の範囲：会社の定める業務

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

技術設計の職務をお任せします。 ▼詳細打ち合わせ：お客様の課題やお困りごとに耳を傾け「どんな改良をすれば、課題を解決できるか」を考えます。 　　　　　　　　　現地訪問することもあります。 ▼図面作成：CADを用いて、図面を作成します。 ▼最終打ち合わせ：図面を見ながら製品の方向性に問題がないかを確認します。 ▼製作開始：協力会社から質問や連絡が入りますので、随時対応しましょう。 ▼検査：完成した製品が検査基準を満たしているかチェックします。 ▼納品、アフターフォロー　お客様先に納品し、説明。納品後も問い合わせがあれば対応します。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

【仕事内容】 ・建設コンサルタント業務 道路設計、河川・砂防設計、下水道設計、都市計画、橋梁点検等

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

特種車両（検診車等）の内装工事をする艤装工程の業務 車内の床、家具などの作成・取り付けなど内装全般を手がけます。 ※業務変更：なし

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。