キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「広島県豊田郡大崎上島町」の検索結果

★温泉総選挙２０２４絶景部門・全国１位受賞★ ■瀬戸内の島々を見渡せるホテルで一緒に働いてみませんか？ ■館内の設備管理 ・大浴場管理 ・ボイラー管理 ・電球交換 ・庭木剪定 ・ゴミ捨て（軽トラ使用）など ・お客様に快適に過ごしていただくためのお仕事です。 【変更範囲：変更なし】 ◇◆ 船でしか行けないホテル ◆◇ 山陽商船グループのホテル部門として運営を行っております。

◇客室内の清掃およびベッドメイキングなど ・清掃 ・ベットメイキング ・各種アメニティの補充など ・館内の掃除 ・その他雑務 ・複数名での作業となります。 【変更範囲：会社の定める業務】 ※就業時間 ・日数について相談に応じます。

＊溶接作業 ・ガス切断作業 ・塗装 ＊機械加工 ・機械組立て ・配管工事 ＊製缶品（機器フレーム・コンベア・タンク）等の製作 ・据付け ・調整 ＊粉砕機 ・分離機 ・ポンプ等の分解整備 ・油圧 ・空圧機器整備 ＊竹原市内企業への出張作業 ・高所における作業も時として有り ☆未経験者でもＯＫ！１からサポートいたします。 【変更範囲：変更なし】

＊溶接作業 ・ガス切断作業 ・塗装 ＊機械加工 ・機械組立て ・配管工事 ＊製缶品（機器フレーム・コンベア・タンク）等の製作 ・据付け ・調整 ＊粉砕機 ・分離機 ・ポンプ等の分解整備 ・油圧 ・空圧機器整備 ＊竹原市内企業への出張作業 ・高所における作業も時として有り ☆未経験者でもＯＫ！１からサポートいたします。 【変更範囲：変更なし】

銀行営業店にてテラー（窓口） ・後方事務等を担当していただきま す。 テラー業務は窓口でのお客さま応対 ・後方事務業務は勘定処理や電 話応対 ・書類整理などが主な仕事内容となります。 ※未経験者歓迎。専門的なスキルは必要ありません。 正確な判断・処理と明るく丁寧な対応ができる方歓迎します。 ※採用後 ・もみじ銀行への在籍出向となります。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

当社で製造している全自動ポリ袋装着機や全自動ポリ袋口封機などの、設計業務をお任せします。 具体的には・・・ ◆2DCAD(AutoCAD) 3DCADを用いた設計業務 ◆営業との製品詳細、仕様打合せ等 ＜仕事の流れ＞ ・担当営業が機械のご要望や設計をお客様と打合わせ ・担当営業から共有後、仕様に合わせて設計 ＜職場環境＞ コミュニケーションが活発でアットホームな雰囲気が特徴の職場！ 居心地が非常に良いので、新人さんでもすぐに馴染める環境です！

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ●充実した研修、教育制度 ⑴本社研修・・・座学、ビジネスマナー等（約1週間） ⑵資格取得研修・・・就業に関わる資格を取得していただきます（約3週間） ⑶機械研修・・・実際に機械を操作、整備、点検していただきます（約2週間） ⑷マンツーマン教育制度・・・配属後は先輩社員がトレーナーとしてフォローします（約1年間） ⑸フォローアップ研修・・・同期と一緒に日々の業務の振返りやレベルアップを目的に実施（1回/年）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【仕事内容】 ◆チーム開発で上流工程に携われる！◆ 家電から人工衛星、自動車機器、インフラ設備など、希望のキャリアやスキルに合わせて設計業務をお任せします！ 【具体的には】 ご希望の勤務地・製品・ご経験に合わせ 最適な製品の設計業務に携わって頂きます！ ＼焦らずにキャッチアップしていきましょう！／ 入社後は配属チームの先輩社員と一緒に、OJTで実践を通して学んでいきます。 製品知識を学び、専門的な技術を身に付けながら着実にステップアップしていきましょう！ 最先端の技術や社会に欠かせない製品に携われる！ 《携われる製品の一例》 ◆01｜大型望遠鏡 ◆02｜科学衛星 ◆03｜電車用モニター装置 ◆04｜業務用エアコン ◆05｜受配電設備 転勤や異動が原則ないため、気の知れた仲間と 製品に特化した幅広い経験を積むことができます！ 【当社で実現できる働き方】 当社に入社したエンジニアの"リアル"な仕事・環境の変化をご紹介します！ ◆遊戯機器の単調な機械設計に従事 ⇒他部門と連携し幅広い設計知識を磨ける！ ◆人手不足で、過度な残業が常態化 ⇒出勤・在宅併用で、月残業15～20hに！ ◆顧客の対応で、月に数度は休日出勤 ⇒10連休の長期休暇で家族と過ごせる！

某機械メーカー様の電池の製造装置にかかわる FA機器の設計～組立業務をお任せします。 【業務詳細】 ※機械設計/制御ソフトウェア開発/組立業務の中から ご経験に合わせてお任せします。 ▼機械設計 ・顧客先ニーズのヒアリング～仕様決定 ・CAD設計※iCADを使用 　L　製品の構想設計段階から携わっていただきます ・技術折衝や対外折衝業務 ▼制御ソフトウェア開発 ・PLCソフトウェア設計～開発 　※製品：電池の製造装置 　L　PLCラダーを使用します ▼組立 ・図面をもとにしたFA機器の組立 　※製品：電池の製造装置 ・生産改善に関する業務推進 　L　シュミレーション～動作確認～評価/調整など その他、各業務において下記もお任せしていきます。 ・旗艦工場との打合せ 　L　旗艦工場のある福島県へ1か月程度の出張が発生します ・若手社員の教育指導 ※お客様先： 経済産業省より『グローバルニッチトップ100選』に選出されるなど業界トップメーカー内での業務です。

3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 ★対象となる製品：自動車用の樹脂製品（インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等） ★使用CAD：CATIA、NX　他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。 また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。商 品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。

【仕事内容】 ・放射線透過試験や超音波深傷試験等の非破壊検査は、検査対象物に対して破壊および分離をせずに 傷の有無とその状態、対象物の性状、内部構造等を把握するために実施します。 ・主に製鉄所や石油化学プラントなど顧客先で業務を行います。 ・検査実務だけでなく作業手順の計画から客先提案までを一貫して行う業務となります。 ・3Dレーザー計測やドローン点検などの新規検査技術なも導入。各ドローンの操作や点検は 全て非破壊検査員が行っており、検査員視点での点検実施と報告書作成が可能。 PAUTや3Dレーザー計測など、他の特殊検査メニューと組み合わせた検査提案が可能な点も弊社の強みです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【当社の特徴技術】 ★３Dレーザ計測 3Dレーザスキャナを用いて大きな形状を短時間で座標取得し、 建屋と設備の干渉チェックや容器内部の減肉カラーマップ表示など、 石油・石炭化学、石油精製、製鉄関連シーンで広く活用しています。 ★特殊球体ドローンELIOS【暗い、狭い、危険な場所に対応】 通常のドローンが苦手とするエリア（暗所、狭所）を得意とする非GPS制御の屋内専用ドローン。 機体本体部がCFRP製のコンパクトで高品質な保護ゲージ内に収まっており、 点検時に点検対象や障害物との接触を気にする必要がない。 また、詳細な点検を行う際には、フレームが機体を守る形になっているため、 積極的に接触させて問題箇所の検出を行うこともできます。 ★屋内狭小空間専用ドローン IBIS【暗所用に超高感度カメラ搭載】 球体ドローンで飛行できない屋内狭小空間の点検に適用。 機体重量170gと軽量で、かつ小型機体のため配管やダクト、煙突などの設備内の飛行・点検が可能に。 高感度カメラを搭載し、暗く狭い設備の映像を鮮明に撮影可能。 撮影動画を用いた点検対象の点群データ化や3Dデータ化も対応しており、映像解析の幅が広がります。

【仕事内容】 コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで 対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 橋梁（主に道路橋）の新規工事及び耐震補強工事、更新・補修・補強工事の設計業務をご担当頂きます。 具体的には以下の業務の一部や管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・鋼橋の詳細設計（橋梁上部工復元設計・補強設計および下部工補強設計） ・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面の作成 ・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者，製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、1つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを 基本としており、まずはチームの一員として従事して頂きます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担って頂く場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事して頂くことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

様々な材質のものを切ったり削ったりして目的の形に成形する 加工方法を「切削加工」といいます。 その「切削加工」に用いられる「切削工具」や「加工用治具」の設計をお任せいたします。 【設計業務について】 お客様のニーズに合わせた「切削工具」や「加工用治具」の設計をします。 研修を通じて基礎から専門的な知識をしっかりと身につけていただき、 将来的には幅広い業種のお客様のご要望に対応できるように成長していただきます。 【充実した研修】 入社後3か月間名古屋本社で、切削工具の基礎知識(〜3週間)や 原価計算(〜1か月)、工具設計(〜3週間)の座学研修を実施します。 その後、先輩社員の教育担当がつき、実務を通じて現場で研修を行います。

【仕事内容】 当社の独自工法技術である小口径杭基礎技術、自社擁壁製品の安定計算等の設計 および技術営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・杭基礎の設計 ・大型ブロック積擁壁の安定計算 ・その他設計業務 ・計画図等提案資料作成 ・発注者（公・民）、コンサルタント、施工業者への技術営業 ・見積書作成、契約業務　等 【仕事の進め方】 ・入社後はチームの一員として業務に従事していただきます。 設計業務については、まずは補佐としてレクチャーを受けながら従事していただき、 1年～2年後には主担当となっていただきます。 営業業務についても、まずは補佐として同行していただき、 1年～2年後には設計担当として営業に同行または単独での営業・設計打合せも行っていただきます。

【具体的には】 お客様が安心して毎日車に乗れるように常にそばで寄り添っていく仕事です。 車という鉄の塊はお客様にとっては謎だらけで、整備士にとっては小さいなんでもないことでも、 それがとても大きな不安になっている可能性があります。 整備士はそんな、お客様の不安を取り除き、事前に不安要素を取り除くことのできる唯一無二の仕事です。 しかし、そんな風に本気でお客様と向き合える環境、お客様にとって最適な提案ができる会社は多くありません。 一方でサコダ車輌は、創業当時から整備士天国を作るという考えを貫いています。 車業界になくてはならない整備士という仕事が、いかにやりがいがある仕事で、どれだけ人の役に立っているのかを、 サコダ車輌が中心となって日本中に広めたいと考えています。 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

【仕事内容】 イオンビーム利用事業における、サービスの研究開発をお任せします。 パワー半導体市場の動向を踏まえつつ、顧客からの要望や課題についてヒアリングを行い、 その解決のために当社技術がどの様に活かせるかを検討し、現場でデータ収集・分析を繰り返します。 その結果を顧客へ提示し、承認が得られれば、試験照射～量産化へと繋げていく業務を担っていただきます。 ＜入社後の流れ＞ 入社後1年間は現場の業務理解を深めるために現場研修（3交代勤務）を実施します。 （交代勤務手当支給有り）

＜整備士の主な仕事＞ □日常的な点検、オイル交換 □車検 □タイヤ付け替え □接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士がしていきます） そのほかにも多種多様な作業がありますが、入社後一つずつ丁寧に教えていくので安心してください！ 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、 全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 　【東京エンジニア研修センター】　　東京都大田区西蒲田7-8-3　日研第二ビル 　【名古屋エンジニア研修センター】　愛知県名古屋市中村区太閤通6-60 　【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26-2　Ｍ.Ｙ.Ｋビル ＜配属直後は＞ 様々な業界の開発領域で活躍するエンジニアのサポート役として、はじめは取り組みやすい業務からお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ＜具体的には＞ ・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート ・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計/ドキュメント作成業務】 ・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】 ・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　 ・SEMなどを用いた【素材の分析解析】 ・C/Javaを使った【プログラム作成】　など ◎上記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。

【仕事内容】 工事案件の建築設備設計（空調・給排水）業務をを担当していただきます。 ～具体的な仕事内容～ ・施主との打ち合わせ、基本設計業務、実施設計業務、設備方式や機器の選定業務。 ・受注案件：民間9割、官公庁1割程度。既存顧客からの受注が中心。 ・案件比率：新築7割、改修3割。

【主な仕事】 □日常的な点検、オイル交換 □車検 □タイヤ付け替え □接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士がしていきます） そのほかにも多種多様な作業がありますが、入社後一つずつ丁寧に教えていくので安心してください！ 【スキルアップ・昇進】 ・スキルマップによる徹底的なスキル管理 →誰が、今、どんな作業ができるのか。誰が見てもわかるからこそ一人ひとりに合った教育が可能に ・年功序列ではなく等級での評価 →スキルマップ、評価制度に基づき様々な方向から評価されるからこそ、年齢だけ、数字だけ、経験だけでは等級が上がらない仕組み ・TL、GL、ディレクター、エキスパートなど様々なポジション →自分が伸ばしたい力にあったポジションを用意することで、プロフェッショナルとしての成功への近道となる

【仕事内容】 一般土木工事の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

【仕事内容】 一般土木工事の施工管理をご担当いただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。 その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。 受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

1、ネットワーク・サーバーエンジニア 例）テーマパーク内のネットワーク構築/運用・モバイルキャリアの5Gコアネットワークの監視 医療系ネットワークセキュリティ設計構築等 2、システムエンジニア 例）災害情報システム開発、建設系システム開発等 3、クラウドエンジニア クレジット基幹システムのクラウド化、航空会社ポイントシステムのクラウド化 キャッシュレス決済のAWS基盤設計/構築 【研修】 入社後、ビジネスマナーや社内規定の研修を受講頂きます。 入社後3年以内に高度研修受講を目指します。キャリアアップができる仕組みがあります。

【仕事内容】 建築意匠設計 ・建築工事の設計業務求人です。鉄筋コンクリート造や鉄骨造を扱っています。特に工場を得意としています。 危険物を扱うことが多く、知識が必要になりますが、やりがいのある仕事です。 ・構造設計は外注にてお願いしています。 ・建築確認の業務や監理業務も行っています。 ・監理業務では実際に現場に行き検査立会などを行います。 ＊変更範囲：会社の定める業務

【主に戸建分譲用地に関する造成工事管理全般を担当して頂きます】 担当エリアは広島市、廿日市市、東広島市とその近郊となります。 施工物件は「ワウハウス広島支店」でHPより確認可能です。 【具体的な業務内容】 ■事前調査 ■コンサル他との計画協議 ■業者選定 ■予算設定と発注支払管理 ■スケジュール管理他付帯業務

【仕事内容】 同社の手掛ける独自工法（K-LIP、マイクロパイル工法）、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 ■案件内容：同社独自工法の補修・補強工事（マイクロパイル工法、K-LIP）や、 高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ※独自工法部門では、『10日～2週間程度の出張』『各エリア内でのみの配属がメイン』の案件が複数あり、 『短期・短距離出張』もあります。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について：橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置（大型の案件では、施工管理人員10名以上）となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、 十分にご活躍頂けます。 ■夜間工事：殆どなく、年間通じても0～2回あるかないか程度。 （夜間工事が少ない理由：都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い） ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■残業時間＝30～40時間／月程度※土曜日出社分などは、振替休日を取得して頂きます。 ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。（ガソリン代、駐車場代も会社負担となります） ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。 担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。