キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「東京都荒川区」の検索結果

夜間に大型トラックで幹線輸送を行うドライバーです。 泊まり勤務と日帰り勤務は応相談。（仮眠施設 ・シャワー完備） ※例：東京〜関西往復泊まり便 ・東京〜関東循環日帰り便など 基本的に固定ルートの往復便になります。 ★先輩との添乗業務からスタートするので未経験でも大丈夫♪ ★入社３ヶ月で正社員登用！ （変更範囲：変更無し） （働きやすい職場認証制度：２つ星獲得事業所）

列車に乗車し ・荷物棚や化粧室に不審物はないか ・不審者はいないか等 ・お客様が無事に目的地にたどり着けるよう ・車内の安全・安心を守る社会貢献度の高い仕事です。 ・エリア：東京駅から仙台駅間（最長区間） ※列車内の業務ですので ・暑さ・寒さの心配もなく快適です。 ※入社後の研修で警備員としての基礎知識と列車警乗について学習します。研修を終えたら先輩社員と一緒に列車に乗車しＯＪＴを実施します。その後は１人での勤務となりますがバックアップ体制はきちんとしていますので不安はありません。 【いばらき健康経営推進事業所】認定企業 ＊変更範囲：会社の定める範囲

列車に乗車し ・荷物棚や化粧室に不審物はないか ・不審者はいないか等 ・お客様が無事に目的地にたどり着けるよう ・車内の安全・安心を守る社会貢献度の高い仕事です。 ・エリア：東京駅から仙台駅間（最長区間） ※列車内の業務ですので ・暑さ・寒さの心配もなく快適です。 ※入社後の研修で警備員としての基礎知識と列車警乗について学習します。研修を終えたら先輩社員と一緒に列車に乗車しＯＪＴを実施します。その後は１人での勤務となりますがバックアップ体制はきちんとしていますので不安はありません。 【いばらき健康経営推進事業所】認定企業 ＊変更範囲：会社の定める範囲

★★月収４００，０００円〜５５０，０００円程度（手当含）★★ 夜間に大型トラックで幹線輸送を行うドライバーです。 泊まり勤務と日帰り勤務は応相談。（仮眠施設 ・シャワー完備） 同乗指導もありますので ・未経験からのスタートも可能です！ ※例：板橋〜関西往復泊まり便 ・板橋〜関東循環日帰り便など 基本的に固定ルートの往復便になります。 ※原則３ヶ月で正社員登用！ ＜変更範囲：変更なし＞ ＜働きやすい職場認証事業者＞

大型ウイング車により長距離・中距離輸送 大手特積み会社の幹線輸送 貸切チャーター輸送などを行っていただきます。 また ・関東〜中部〜中国地方への乗り継ぎ中継輸送も行っています 。（日帰り可能な便もあります） 今後 ・関東圏の地場輸送も行います。 ＊ハローワークの窓口でご相談のうえ ・必ず ・ハローワークの 紹介状の交付を受けていただくようお願いします。 業務の変更範囲：変更なし

首都高間を結ぶ高速乗合バスの乗務員 都市間高速（大阪 ・名古屋 ・姫路 ・和歌山） ・東京／千葉発 秋田・山形・和歌山・兵庫・岡山・大阪（一部区間）方面 空港連絡バス 他 ※高速バス最大手！「ＷＩＬＬ＝志」のある人たちの集まり。 私たちの仲間に加わって下さい。 変更範囲：会社の定める業務

弊社は正社員雇用致します。 航空機向け飛行制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 ・航空機器の制御ソフト開発 ・仕様検討 ・基本設計 ・詳細設計 ・搭載設計 ・プログラム開発 ・搭載テストデバッグ ・テスト設計 ・データ解析 ・航空機 ・自動車 ・船舶等他社製品の検証 ・研究データの集計 次世代製品の開発で今後のトレンドとも呼べる分野になります。 ご興味がある方は是非ご応募お待ちいたしております。 ※変更範囲：変更なし

【宿泊を伴う運行便の場合】 ・大型トラックにて東京〜長野県内にある当社店舗や市場への長距離輸送を行います。 【宿泊を伴わない運行便の場合】 ・大型トラックにて東京〜長野県内にある当社店舗で荷物を降ろし ・荷物が積載してあるトラックに乗り換えて帰社し ・荷降ろしを行います。※到着店舗の仮眠室で宿泊の必要がありません。 いずれもパレット積みの荷物が主ですが ・手積みもあります。重量 物は ・フォークリフト ・ハンドリフトを使用します。（フォークリ フト資格は入社後に会社費用負担で取得していただきます。）

２０２６年入社可能な方を急募します！！！ 富士急グループのバス会社で ・観光バス・水陸両用バスに乗務して「バスの旅」を演出。 具体的には ・観光ツアーや修学旅行で利用される「観光バス」 ・お台場の水陸両用バス「ＫＡＢＡバス」 などに乗務し ・出発前の準備 ・車内対応 ・目的地のご案内 ・帰着後点検などを担当。 幅広い世代のお客様と一緒に「バスの旅」を盛り上げ ・あなた自身の思い出もつくれるシゴトです！ 【変更範囲：変更なし】

○大型トラック（ウィング車）を使用しての輸送業務となります。 ■主な業務内容 ・九州から乗船し運ばれてきたトラックをフェリーから下船させ 関東一円へ配達 ・その後 ・九州に送る荷物を集荷し ・夕方出発するフェリーに積み 込み ■その他関連業務 ・安全品質推進会議の出席（毎月１回） ・社内行事の参加（安全講習会 ・ＱＣサークル活動など） ・車両整備（整備工場への持ち込み） ・資材整理など 【変更範囲：変更なし】

・ＮＴＴ光通信等通信工事に伴う簡単な車両誘導及び歩行者や 自転車の誘導 ・工事車両に同乗して各作業現場を移動 ＊足立区江北作業現場事務所集合 ・解散 他 ・２３区内及び都内近郊の現場 ＊交通誘導検定２級あれば尚可 ＊未経験者も安心です。 変更範囲：なし

・ＮＴＴ光通信等通信工事に伴う簡単な車両誘導及び歩行者や 自転車の誘導 ・工事車両に同乗して各作業現場を移動 ＊足立区江北作業現場事務所集合 ・解散 他 ・２３区内及び都内近郊の現場 ＊交通誘導検定２級あれば尚可 ＊未経験者も安心です。 変更範囲：なし

４ｔトラック・２ｔトラック・ハイエースでの航空貨物の 輸送業務（一部手積み作業有） ・羽田・成田両空港から当社新砂倉庫への輸送 ・東京税関 お台場から当社新砂倉庫への輸送 ※変更範囲：会社の定める業務

弊社は正社員雇用させて頂きます。 防衛・官公庁向け警戒管制・航空管制レーダ開発業務。 今回は電子回路設計者を募集しております。 ・仕様設計 ・回路設計 ・試験評価 ・回路図作成 ・配線図作成 ・部品選定 ・使用ＣＡＤ：ＣＲ−８０００ ｏｒＣＡＤ ・ソフトウェア部門との折衝 ・試作品の動作確認等 ・各種設計資料やデータ収集 対象製品問わず電子回路設計経験ある方ご応募お待ちしています。 ※変更範囲：変更なし

★工事現場にて ・作業場周辺の警備業 ・所謂”ガードマン”です★ ◇建設現場では”休憩所”を仮設して頂ける事が多く ・休憩時間や更衣室としてもご利用いただけます！ ◇面接までの交通費・研修交通費 全額実費支給。 ◇制服 ・装備品等貸し出し有り。 ◇希望者にはスマホ貸与・食糧支援３週間分有り。 ◇資格取得制度 有り（当社全額負担） ※入社後 ・３日間の研修があります。 （研修手当３万円・５日間の勤務後） ◇法定により ・建設業務の補助（運搬等の重労働）はありません。 ※詳細は ・記載特記事項をご確認くださいませ。 ＊変更範囲：会社が定める首都圏内での業務

通信設備工事に同行して ・現地の交通誘導業務を行います。 ＜仕事内容＞※詳細につきましては面接時にご説明します。 【１】宅内工事班の工事車両（高所作業車）の交通誘導 【２】宅内工事班の工事車両の交通誘導 【３】現場調査班の工事車両の交通誘導 ＜大まかな１日のお仕事の流れ＞ 出勤（拠点事業所）→現場へ出発 →１日に約３〜７件の現場を回ります →事業所に戻り ・帰宅 ＜変更範囲：変更なし＞

当社は正社員雇用させて頂きます。 飛行用ドローンの機械設計業務をお任せします。 お客様から仕様書を頂き ・モデル・図面作成やデザイン検討を行います。 使用ＣＡＤはＣＡＴＩＡになります。 ・３Ｄモデリング ・２Ｄ図面作成 ・デザイン検討 ・金型や治具等のメーカー折衝 ・ＣＡＥ解析 ・熱流体 ・強度解析 ・試作品手配や車両取り付け確認 ＣＡＴＩＡの操作経験が無くてもＮＸ等の３ＤＣＡＤ経験があれば業務を行いながら操作を習得して頂ければ問題ございません。 ※変更範囲：変更なし

建設現場での交通誘導警備を担当していただきます。未経験の方で も安心して働けるよう ・充実した研修制度を用意しています。直行 直帰なので ・早く終われば午前中には帰れることもあります！ ◆建設現場での交通誘導 ◆通行止めや片側交互通行の管理 ◆現場の安全確保 仕事が早く終わっても日給保証１万円あり！入社後はベテランスタ ッフが丁寧にお教えしますので ・安心してスタートできます。通行 人や車に乗っている方とコミュニケーションをとりながら ・安全を 守るやりがいのある仕事です。【変更範囲：会社の定める業務】

東京バスが運行する高速路線バスの運転士の募集です。 ★★大型自動車の運転経験者のご応募お待ちしております★★ ≪路線一覧≫ ・赤羽・王子⇔羽田空港 ・東京⇔京都・大阪（夜行ツーマン）） ・東京・横浜⇔名古屋（昼行・夜行ワンマン） ★勤続奨励金３０万円（詳細は特記事項参照） ★正社員登用制度あり（原則１年） ・変更範囲：変更なし

交通誘導員 建設現場 ・道路工事現場等の交通誘導のお仕事 イベント等の雑踏の整理 工事車両 ・一般車両の安全誘導 ６０代７０代の方活躍中です 変更範囲：変更なし

２ｔ・４ｔ車で荷物を配送するお仕事です。 ・ポストからの郵便物回収 ・コンビニからのゆうパック（小包）集荷 ・拠点間輸送 ・チャーター業務 等 運転が好きであれば ・集配ドライバー業務の経験はいりません。 先輩ドライバーによる現場での研修制度がありますので ・作業の やり方や走行車線 ・停車位置なども細かく指導します。 運送業務未経験の方でも概ね２週間程度で独り立ちでき ・問題な くお仕事を始められます！！ （変更範囲：変更なし）

◆建築 ・土木工事現場等で企業より受託した交通誘導の 仕事です。 ＊研修２．５日間あり ・２０時間実施。 研修手当として２８，７５０円支給。 （支給規定あり） ＊現場へは直行直帰となります。 ※毎週毎月・定期的な出社は必要ありません。 【変更範囲：変更無し】

・工事現場での車両 ・歩行者の安全誘導をお願いします。 ・週一から就労可能。未経験者・６０歳・７０歳・８０歳代の方 歓迎します。入社後は研修にて丁寧に指導しますのでご安心 ください。 ・電車の乗換が不慣れ・現場まで迷わず行けるか不安 ・そんな方も 当社がすべてご案内できるのでご安心してください。 ・入社前から入社後もフォローが充実と評判です。 ・その他近隣エリア ・各沿線エリア案件多数あります。 ・Ｗワーク歓迎。 （請負業務）変更範囲：変更なし

・工事現場での車両 ・歩行者の安全誘導をお願いします。 ・週一から就労可能。未経験者・６０歳・７０歳・８０歳代の方 歓迎します。入社後は研修にて丁寧に指導しますのでご安心 ください。 ・電車の乗換が不慣れ・現場まで迷わず行けるか不安 ・そんな方も 当社がすべてご案内できるのでご安心してください。 ・入社前から入社後もフォローが充実と評判です。 ・その他近隣エリア ・各沿線エリア案件多数あります。 ・Ｗワーク歓迎。 （請負業務）変更範囲：変更なし

・工事現場での車両 ・歩行者の安全誘導をお願いします。 ・週一から就労可能。未経験者・６０歳・７０歳・８０歳代の方 歓迎します。入社後は研修にて丁寧に指導しますのでご安心 ください。 ・電車の乗換が不慣れ・現場まで迷わず行けるか不安 ・そんな方も 当社がすべてご案内できるのでご安心してください。 ・入社前から入社後もフォローが充実と評判です。 ・その他近隣エリア ・各沿線エリア案件多数あります。 ・Ｗワーク歓迎。 （請負業務）変更範囲：変更なし

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

≪主な仕事内容≫ 私たちは紙封筒製袋機や紙加工製造機の製造・販売を行う専門メーカーです。 取引先は全国に500社以上あり、常に安定した業績を上げています。 あなたには機械設計者として、既存の製袋機のカスタマイズをお任せします。 『自分の設計した製品がカタチになるまで見届ける事が出来ます』 封筒を製造する機械である製袋機の設計をお任せします。基本的には既存製品のカスタマイズがメインですが、お客様の要望をもとに、営業や他部署と仕様の打ち合わせからスタート。 その後図面を作成し、図面をもとに生産工程のチェック。 徐々に出来上がっていく製品を間近で見る醍醐味を味わえます。 【具体的には】 封筒用製袋機や紙加工製造機の性能や仕様の検討 ↓ 機械全体の構想を練る ↓ CADを使用し図面作成 ↓ 何度かの確認を経て、完成 といった流れで業務を進めていきます。 ≪入社後の流れ≫ まずは当社の製袋機の機能・構造・性能を把握していただきます。 その上で、経験が浅い方には部品や消耗品の設計から、機械設計熟練者には構想図の設計や機械の流用設計など、すでに販売している製袋機の一部カスタマイズをお任せします。 ≪仕事のやりがい≫ ★工場と設計室が隣接しています 当社では作業をユニット化していません。 そのため、生産過程を1~10まで確認することができます。 設計段階から最終的な完成品の生産まで責任をもって担当できますよ。 ★女性エンジニアも活躍しています 10年以上働く女性のエンジニアもいます。 ★【今まで以上を超える】やりがいがあります 当社の製袋機はすでにかなり完成度が高いです。小さなカスタマイズにも高い技術と知識が求められます。前の設計者の技術を上回るのは大変な作業ですが、上回った時は大きな達成感を得られます。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・大手部品メーカー及び大手電子機器メーカー、また半導体製造装置や医療機器メーカー、 自動車関連メーカーなどの顧客に対する画像認識技術を応用した超高速検査装置・移載装置の機械設計を担当します。 ・お客様の要望を聞いて、1ヶ月から半年ほどかけて新規開発をするケースまであります。 月10件程度のプロジェクトを1～3名で作業分担しながら進めます。 装置1台につき、機械設計1名、電気設計1名、ソフト開発1名などチームを組んでおります。 ・同社ではお客様からの完全受注生産となっており、ご経験に応じて、受注から要件定義、設計までのフェーズを 一貫して携わっていただくことが可能です。 経験次第では入社半年で要件定義を担当される方もいらっしゃいます。 その為、一部分だけのスキルだけでなくエンジニアとして幅広いスキルを身につけることができます。

■職務概要 同社の草加工場にて、ビーズミルや3本ロールミルなどの機械設計業務をお任せ致します。 これまでオーダーメイドで生産をしていましたが、製品の標準化を進めており、 業務効率化も推進しています。 ■業務詳細 ・顧客ニーズによる製品カスタマイズ企画構想、設計 （カスタマイズ内容によっては大幅な設計変更も有り、機械一台ほぼすべての部品を見直すこともあります） ・開発機設計 （研究開発センター開発機の設計に携わることが出来、開発機を製品として完成させる設計機会が有ります） ■扱う製品について ビーズミルという機械を扱って頂きます。 ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。 対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、 塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。 また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

あなたの活躍の場は、成田国際空港内にある「外貨両替」のカウンター。 その窓口スタッフとして、お客様対応を中心とした各種業務を担当いただきます。配属先はご希望に応じて決定します。 【主な担当業務】 ■外貨両替 日本円から海外の通貨への両替を中心に、場合によっては海外の通貨からの両替も担当します。 ＜外貨両替の業務は難しい？レートもわからないし計算が心配…＞ 取引が多い通貨の計算はシステムで自動化されているので、難しくありません！ ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼お客様が両替したい金額を専用端末に入力 ▼出てきた紙幣をお客様にお渡しして終了 ※レートに応じた外貨の額はシステムで自動で表示されるため計算する必要はありません ※外貨両替のお客様はおよそ3割が外国人の方です ※英語などの語学スキルは必須ではありません！簡単なフレーズだけで対応可能です

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

日本を代表する自動車メーカー、航空機メーカー、産業用ロボットメーカーなど、幅広い業界分野において製品開発工程における設計・解析業務を担当します。また工程の中でプレイヤー・マネージャー双方のポジションが提案可能。個々の経験・スキルはもとより、求める技術力やキャリアをヒアリングした上で、業務を決定。ご自分が理想とする製品開発に尽力頂けます。 ・設計業務：CATIA,NX,Solidworks,AutoCAD その他2D/3D CADを用いての設計経験 ・解析業務：ANSYS,Nastran,ハイエンドCAD その他解析ツールを用いての解析経験 ※南関東エリアだけでも常時500件以上保有する案件から選定致します。※ 【携わる製品例～興味のある製品にチャレンジできます！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

主に、車載機器の機構設計を担当して頂きます。 担当製品はプロジェクトによって異なりますが、 入社のタイミングや経験・スキルに応じて面接時に相談して決めていきます。 当社は構想設計から詳細設計、量産設計までをメーカーから委託され、 その技術力は大手電機メーカーからも評価されております。 ■入社後の流れ 当社の初期導入研修は大きく分けて2つあり、約1年間に渡る濃密な研修です。 ・CAD研修　※約2カ月間掛けて実施します。 ・初期教育研修　※17つのカリキュラムで約1年間掛けて実施します。 なお、中堅クラスの社員にも主に資格取得にあたっての研修を実施しております。 ・4年目講座研修 ・6年目講座研修

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

■業務内容 同社にて、精密機械部品を担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 同事業はHDDサスペンションなどの機械部品を担当しております。 具体的な担当製品は、ご経験やご希望に合わせて配属を検討します。 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車が有名な同社ですが、同事業は、社内でも成長事業で非常に高い収益性を誇っております。 　同社は自動車だけではなく、様々な産業向けの製品があるため、 　業界をまたいだ広い技術知識を身に着けることができます。

■ポジションサーチ求人 ・本求人は、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集ポジション（業務内容） ・機械設計 ・回路設計 ・組み込み制御 ※対象製品：衛星探査機、車載機器、通信機器など

＜業務内容＞ ◆ぱちんこ・スロット遊技機の機構設計及び可動機構設計 　①製品企画(アイデア出しから具現化まで一貫) 　②機構構造設計 　③量産立ち上げ 　④信頼性評価 　⑤不具合分析/対策 ◆新規役物・デバイスの設計 　①新規役物・デバイス企画 　　(アイデア出しから具現化まで一貫) 　②機構構造設計 　③信頼性評価 　④不具合分析/対策 ◆外注管理 　上記を外注委託開発する場合の管理業務 【実務の例】 　・ぱちんこ、スロット機の製品企画、仕様書の作成 　・基板の樹脂、板金ケース設計 　・モータなど使った可動機構設計 　・玉やメダルの係数など制御部のメカトロ設計 　・筐体構造の設計、構成部品展開 　・量産の為の金型設計

＜成田空港勤務の飲料自販機オペレーションスタッフ＞ 成田空港内にある飲料販売機の商品補充、新商品のレイアウト考案及びセッティング、売上金の回収を担当していただきます。 行動範囲は成田空港内のみになるので遠くまで行くことはありません。

【次世代航空機用エンジンの先行開発】をお任せします。 当社社員として、日本の宇宙航空研究開発の中枢を担う機関にて業務を担当頂きます。 ■業務内容： ・航空機向け次世代エンジンに関する要素技術開発、ニーズに対応するための新技術開発 ・コンセプト決定、その実現のための課題の洗い出し ・CATIAV5を使用してのモデリング業務 CATIA V5の使用経験がある方であれば、経験年数に関わらず積極採用致します。 国家規模のプロジェクトにおいて、先端技術の開発をお任せします。社会貢献性が高く、高い技術力を求められる業務です。 なお、ベテラン～若手まで、経験やスキルに応じて適正な業務をお任せ致します。 ※上記に類似する案件を関東圏内に多数保有しております。※ 府中市や東京以外にも、お住まいの場所からの通勤圏を希望・機械設計業務を希望の方もぜひご相談ください。 面談にて条件をヒアリングの上、案件を提示させて頂くことが可能です 【当社が扱う製品領域～興味のある製品があれば、ぜひ面談のお時間をください！～】 ■自動車／ハイブリッド車、ディーゼル車、電気自動車、ADAS搭載車 ■搬送機器／電車、船舶、航空宇宙機 ■医療機器／粒子線治療装置、内視鏡、CT、検査医療装置、顕微鏡 ■通信機器／スマートフォン、タブレットPC ■新エネルギー発電・プラント機器／リチウムイオン電池、二次電池、ソーラーパネル ■産業用設備、製造装置関連／ロボットアーム、空調設備、半導体・太陽光発電　など

■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 ★航空機・宇宙関連機器の開発 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ★ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ★医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ★センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 【主な取引先】（敬称略：2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンソリューションズ、SMC

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 　ますは、面接内でご経験やスキルをお聞かせください。 【主な顧客先や製品】 ◎自動車　◎航空機　◎鉄道　◎船舶　◎生産設備　◎工作機械　◎半導体製造装置　◎化学・発電プラント　◎その他