キーワード「新幹線・飛行機」 × 勤務地「福岡県北九州市戸畑区」の検索結果

◇安全で快適な空の旅をサポートする仕事です◇ ＊出発保安検査場にて ・飛行機に搭乗する旅客の手荷物検査や ボディチェックを行います。 多くのお客様と接するため ・接客が重要な仕事です。 ＊未経験者歓迎。新任研修や国家資格 （空港保安警備業務検定１級・２級）取得支援制度が充実してい ます。 変更範囲：会社の定める業務

以下の運行例で募集いたします。 １．地場便（毎日帰社できる便になります） ２．地場 ・中距離便（地場便に比べ ・距離がのびます） ３．地場 ・中距離 ・長距離便（様々な距離の運行になります） ※取引様都合により乗務状況が変わる場合もあります。 面接時に本人の希望を考慮させて頂き ・運行を思案致します。 未経験者でも育成する体制が整っていますので ・ご安心ください。 入社後 ・座学・実技等の安全教育を実施。 ※変更範囲：変更なし

○大型トラックにて ・関西方面（３日行程） 関東方面（５日行程）への長距離輸送。 ※総支給額３０万〜４５万位になります。 ※未経験の方は研修が２カ月程度あります。 （経験者は１ヶ月を予定） ※特に平ボディー経験者優遇 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

○４ｔトラックにて ・関西方面（３日行程） 関東方面（５日行程）への長距離輸送。 ※総支給額２９万〜３９万位になります。 ※未経験の方は研修が２カ月程度あります。 （経験者は１ヶ月を予定） ※平 ・ウィング車経験者優遇 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

＊空調・給排水・消火等管工事の現場作業 ・現場は ・北九州近郊が主 社用車使用：軽 ・現場までは直行直帰又は ・事務所に集合後に社用車で移動 （現場の場所又は始業時間による） 【変更範囲：変更なし】

○弊社は ・創立５０周年を迎えさらなる飛躍のため志の高い ・エンジニアを募集させていただきます。 ＊今後 ・益々需要が拡大される工場や物流倉庫などの自動化 システムの実現のため自動制御装置・ラインなどの機械設計を 行います。（主には電気が主になるような装置や ・コンベア ・タンク等の機械設計を行います） ＊取引先等へ社用車や公共交通期間を利用しての ・打ち合わせ調査や工事 ・現場管理 ・試運転調整などがあります。 ＊新規事業や開発事業プロジェクトにお携わり ・新しい価値を創出することが出来ます。 ＊社内の改善やＤＸへの取り組みを行います。 【業務内容の変更範囲：事業所の定める業務の範囲】

道路工事現場などで ・車両や通行人の誘導・交通整理を行い ・安全安心を守る仕事です。 当面は ・Ｒ８．１から始まる下関市大字井田での道路工事現場に携わっていただく予定です。 現場へは ・自宅からの直行直帰でお願いします。 「業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲」 ≪定年年齢を上回る方の応募も可能です。（詳細は ・お問い合せ下さい）≫ ※応募の際は ・ハローワークの紹介状が必要となります。

○機械仕上げ工 ○鉄工 ・溶接工 ○機械保全 ＊月に１０日程度の勤務になります。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

電気抵抗加熱ヒータや高周波誘導加熱装置のメーカーとして ・機械工学の技術と電子工学の技術を組み合わせ ・より高度な制御・機能を実現することで ・お客様の要求に応える製品設計を行う。 （メカトロニクス設計者として ・より便利な製品の設計にアイデア や技術力を落とし込んでいただきます。） ・必要に応じて客先訪問・説明 ＊社用車あり（エリア：主に福岡県内） 業務の変更範囲：会社の定める範囲

現場での重機オペレーター （水道施設工事・土木工事・下水道工事）など ・エリア：北九州市とその隣接市町村 業務の変更範囲：変更なし

電気抵抗加熱ヒータや高周波誘導加熱コイルおよび手に持てる大きさ（φ５０ミリ〜１００ミリ ・長さ３００ミリ程度）のハンドヘルドトランスの施工物に取り付ける際の取付並びに支持治具 ・設計 ・仕様書の作成 ・製造管理 ・必要に応じて客先説明 ＊社用車あり（エリア：主に福岡県内） ＊定年年齢以上でも雇用可 （嘱託社員で昇給賞与なし） 業務の変更範囲：会社の定める範囲

■事業所画像あり■ 当社北九州本社にて ・建築現場や土木工事現場でのレーザー照射器等を使った墨出し業務や測量業務を行っていただきます。 ●実際の建築現場において ・設計図を原寸大に描く墨出し業務 ●建設現場などで ・測量計画を立て実際の計測作業を行う測量 ●ドローンを使用しての測量 など測量業務全般 エリアは九州で社有車を使っての移動となります。先輩社員が付いて一から丁寧にお教えいたしますのでご安心ください。 ＊変更範囲：会社の定める範囲

＊鉄・ステンレス製の配電盤・分電盤のＢＯＸ製造 ＊機械工及び組み立て・溶接など ＊免許をお持ちの方は ・社用車（軽トラ・２ｔトラック）の運転を する場合があります。 ※未経験の方も安心して働けるように ・支援します。 マンツーマンで丁寧に指導・教育します。 【変更範囲：変更なし】

＊乗合バス運転業務（北九州地区） ＊乗務経験年数等により高速バス等の乗務も可能になります ＊視力（矯正）両眼で１．０以上かつ一眼でそれぞれ０．５以上 信号機の識別能力を有する方 ＊１９歳以上で普通免許取得後１年以上経過していれば応募可能 （ＡＴ限定免許も可） ＊他社でのバス運転士経験者は優遇措置があります ＊応募には「ハローワークの紹介状」が必要です ＊変更範囲：会社の定める業務 《子育て応援求人》 ＊子どもが病気のときは配慮する ＊学校・保育園・幼稚園行事のときは配慮する

○産業の根幹である工場の機械化を支えるべく鉄工 ・機械加工 ・機械保全を行います。また ・今後益々の需要が拡大される工場や 物流の自動化システムの実現のための ・自動制御装置の製作を 行います。また ・昨今注文されているＡＩ ・ＩＣＴ ・ＩＯＴ ・ＤＸにも積極的に取り組んでいきます。その中で ・本職種の仕事 内容としては１ ・客先へ出向き仕様の打合せや納品 ・設置据付 工事 ・試運転調整など現場管理を行います。２ ・仕様・設計図に 基づいた鉄工・機械加工・機械保全メンテナンスを行います。 【業務内容の変更範囲：事業所の定める業務の範囲】

＊タンクローリー車 ・ウイング車 ・平ボディー車 ・及び４ｔ車にて 産業廃棄物を関西 ・中国 ・四国 ・九州一円で 収集運搬する仕事です。 ＊泊まりは月に１回〜２回程度あります。 ＊手積み ・手下ろしはなし ＊残業手当等諸手当込みで総支給額は３５万〜４０万円（繁忙期） 【変更範囲：変更なし】

ＪＲ専門の新幹線 在来線 電灯系電気工事 メンテナンス 新幹線の工事は夜間作業が多め 下関 〜 新山口 までが範囲です 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定無し】

・大手冷凍食品メーカーの倉庫内でのリーチリフトによる入出庫作 業及びピッキング作業です。吉川運輸（株）での正社員雇用です ・月間賃金総額は諸手当等を含め２４万円〜２９万円程度です。 ・しっかり研修がありますので ・リーチ未経験やブランクがある 方でも安心して作業ができます。 ・変更範囲：会社の指定する範囲

○土木建設の管理業務 ・官公庁への書類作成 ・提出等を行って いただきます。 ＊パソコン操作（ＣＡＤ） ＊現場は市内が主です。 ☆経験があり即戦力になる方優遇 未経験の方も相談可 ※社用車使用 （所持免許で運転できる範囲の車を運転していただきます） 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

◆土木工事における施工管理補助業務に従事して頂きます。 ◆作業員経験から施工管理へジョブチェンジしませんか？ ◆ご本人の希望や適性を踏まえて担当現場を決定致します。 ※未経験の方やブランクがある方も歓迎致します。 ※段階的に業務をお任せしますのでご安心ください。 ※随時 ・会社説明会を行っております。 予約や今後のスケジュール等はお気軽にご連絡ください。 変更範囲：なし

・ＮＣガス ・プラズマ ・レーザー切断機を使用した精密切断加工 ・ステンレス ・アルミ ・ＳＳ材の薄板から極厚鋼板まで精密切断 ・板繰りクレーン操作 ・仕上の為のグラインダー作業 ・２ＤＣＡＤを用いたＮＣガス切断機 ・プラズマ切断機 ・レーザー 切断機向けの作図作業 ・見積作業 ＊本人の経験・適性にて判断します ＊「変更の範囲：変更なし」

○病棟における看護補助業務 ＊入院生活に関わる業務 ・病室の清掃 ・整頓 ・ベッドメーキング ・食事に関するお世話（配膳 ・食事介助） ・身体の清潔に関するお世話（清拭 ・入浴介助） ・排泄に関するお世話（おむつ交換 ・尿便器の交換） ・移動に関するお世話（車いす等の移送） ※未経験の方でも丁寧に指導いたしますので ・ご安心ください。 【業務内容の変更範囲：現状変更の予定なし】

清掃全般 ・フロア ・廊下 ・階段 ・トイレ等 ・ベッドメイク ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊週３〜５日の勤務です（相談可） ＊雇用期間終了後１年更新です ＊応募には ・「ハローワークの紹介状」が必要です

○土木建設の一般作業（道路・下水道工事他） ＊現場は市内が主です。 ＊屋外作業になるので体力を必要とします。 ＊社用車（１．５ｔ〜４ｔ）あり 免許に応じて運転していただきます。 【業務内容の変更範囲：現状は変更の予定なし】

当社取扱商品（各種産業用車両 ・建設機械 ・電動工具等）の整備補助業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・小型商品（電動工具）の泥汚れ落とし・動作確認 ・返却された車両や建設機械の洗車並びに清掃業務。 （洗車したトラック等を移動の為運転有りＭＴ車） ・小型商品の陳列や工場内片づけ及び配送。 ※商品重量約５ｋｇ〜１５ｋｇ程度。 ☆商品の点検・整備は専門スタッフが行いますので商品知識は不要です。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務の範囲

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ●充実した研修、教育制度 ⑴本社研修・・・座学、ビジネスマナー等（約1週間） ⑵資格取得研修・・・就業に関わる資格を取得していただきます（約3週間） ⑶機械研修・・・実際に機械を操作、整備、点検していただきます（約2週間） ⑷マンツーマン教育制度・・・配属後は先輩社員がトレーナーとしてフォローします（約1年間） ⑸フォローアップ研修・・・同期と一緒に日々の業務の振返りやレベルアップを目的に実施（1回/年）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■電子回路設計（デジタル回路・アナログ回路） ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力　など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認　など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）　など ・解析 ・熱・電磁界

【技術で顧客のニーズに応え新たな挑戦を続ける企業／老舗搬送装置メーカーで自動搬送設備のシェアを60％以上獲得／I・Uターン歓迎】 創業57年を超えるFA（搬送自動化／省人化）メーカーである当社にて、 機械設計補助として下記業務を担います。 ゆくゆくは案件業務計画主担当やチームマネジメントもお任せしたいと 考えています。 ■具体的な業務内容： ・構想図（3Dレイアウト図作成、部品選定、強度計算） ・顧客との打合せ ・仕様書作成業務 ・原価積算業務 ・簡易テスト 【主要取引先】 ・国内大手製造メーカー（パナソニック・NEC・ソニー・シャープ・京セラ・富士通など） ・国内大手半導体製造メーカー、液晶製造ディスプレイメーカー（KIOXIA、JDIなど） ・病院向け配膳リフター、 台湾大手半導体メーカー、中国大手液晶ディスプレイメーカーなど

【経験ゼロからスタートできる環境】 地域の皆様の足として、福岡の地で60年以上の歴史を歩んできた当社。あなたには、ご乗車いただく方々を目的地までお送りいただきます。2種免許の取得をはじめとする教育体制を整えていますので、経験ゼロから始められる環境。9割以上が未経験スタートしています。 ★お客様の獲得に困らない環境あり！ 長い歴史を持つ当社では、放送局や新聞社、航空会社、イベント会社など古くからタクシーチケットをご購入いただいている法人企業が数多くあります。そのため、取引先に向かう時、出張から帰社する時などにご予約のお電話をいただくケースが多数。集客基盤は整っています。 ★ご乗車いただくのは、主にビジネス客。 主に福岡市の中心地を走るため、鉄道の駅や空港、取引先に向かうお客様からご利用いただくシーンが多いです。他県への移動といった長距離のニーズは少ないので、営業所に近いエリアでの近距離がメイン。乗務員1人あたりが対応するお客様の数は、1日20組ほど。 ★全車ナビつき&AT車。自動日報システムやドライブレコーダーも搭載。 使用しているクルマは全車AT車、カーナビつき、ETC搭載。AT免許しかお持ちでない方や地図を読むのが苦手な方、メーター連動で長距離運転の際も問題ありません。ドライブレコーダーも搭載しているので、万が一の事故の時も安心。乗務員の安全を考慮した防犯システムも整っています。また、何時に、どこでお客様にご乗車いただいたのか、どこまで輸送したのかなどをメモする必要はありません。システムによって自動的に日報に反映されるようになっています。 ★直近も好調！従来以上の予約数も。 DiDiやJapanTaxiといったアプリ配車予約を導入。結果、従来（無線配車予約のみ）以上の予約数も獲得しています。 ★一日のスケジュール 【日勤の場合】 ▼7：00／出社、車両の点検。 ▼7：15／点呼、出庫。 ▼12：00／お昼休憩（休憩のタイミングは自由。お好きな時に休んでください）。 ※オフィスに戻って休憩室で休んでもOK。空調完備なので暑い日も、寒い日も快適に過ごせます。 ▼13：00／休憩終了。再び業務へ。 ▼15：00／帰社。入金作業、日報提出。 ▼16：00／本日の業務終了。お疲れ様でした。

【完全未経験からエンジニア＆エンジニアサポート職を目指せます】 自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍する エンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務をお任せ致します。 ◎入社時研修について 日研トータルソーシングでは技術研修・教育を行うための専門施設として、 全国に研修施設を開設し、人材育成に力を入れています。 また各社員の将来設計を叶える為、より実践的なスキルアップ教育を行っております。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、平均2ヶ月間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや工学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は東京・名古屋・大阪の3ヶ所を活用しております。 　【東京エンジニア研修センター】　　東京都大田区西蒲田7-8-3　日研第二ビル 　【名古屋エンジニア研修センター】　愛知県名古屋市中村区太閤通6-60 　【関西テクノセンター】大阪府吹田市穂波町26-2　Ｍ.Ｙ.Ｋビル ＜配属直後は＞ 様々な業界の開発領域で活躍するエンジニアのサポート役として、はじめは取り組みやすい業務からお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ＜具体的には＞ ・どんな製品を作るかを考える【設計・開発】部門のサポート ・開発中の試作品を使って、きちんと動くかの確認を行う【実験・評価】部門のサポート ・開発現場で使用する仕様書・手順書、工数や部品代金の計算や実験データの集計・比較などの【データ集計/ドキュメント作成業務】 ・取扱説明書などの【日本語・英語への翻訳】 ・CADを用いた簡単な【図面作成・作図修正】　 ・SEMなどを用いた【素材の分析解析】 ・C/Javaを使った【プログラム作成】　など ◎上記の業務から入り、将来的にはより専門的な業務をお任せしていきます。

【仕事内容】 世界シェア80％を誇る、クリーンルーム向け垂直搬送機など、同社が展開する 各種搬送装置の加工・組立業務です。 これまでのご経験から、下記いずれかの業務を担当頂く予定です。 【具体的には】 ■各種搬送装置の組立（電気配線など） 顧客の工場などに設置される各種搬送装置は、本社工場内である程度の仮組を 行って出荷されていきます。 フレームや筐体などの組立や電気配線などを行っており、出荷前の半製品まで完成頂きます。 ※制御ソフトまでご経験がある方はお任せすることもありますが、別にチーム構成されていますので、 ハードのみのご経験でも充分です。 ※現在の人員構成は下記の通りです。 組立メインの担当・・・10名、制御（デバック、工場内の試作、修正）メインの担当・・・3名 ■製品について ・搬送システムがメイン（省力機もあります）です。クライアントの要望に対し 「カスタマイズ」ではなく「1から」システムを設計・製造しています。 ・無塵搬送昇降機・クリフターは特にメインの製品で、アジアや日本でのシェアはかなり高く、 アジアで約80％のシェアを誇っています。 ■主な納入実績：大手自動車・半導体メーカー等多くの企業様に導入を頂いています。 （例：パナソニック・NEC・ソニー・シャープ・京セラ・富士通・TSMC・キオクシアなど）

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

私たちは、『エンジニアファースト』を実行し、社員であるエンジニアのスキル向上や、 価値向上のために投資を行い、レベルの高い技術者を世の中に輩出する、人財輩出企業を目指しています。 少数精鋭ながら、最先端の技術が必要な案件獲得のための投資を積極的に行い、 研修や人材育成アライアンスを締結することにより、最先端のスキルを身につけられるエンジニアを 育成しているのも、強みの一つだと考えております。 【仕事内容】 解析業務 ・解析（構造、強度等） ・評価等 【案件】 ・某大手電機メーカーのプラント設備における、 　ケーブルトレイ の解析業務 ・自動車メーカーのH社N社T社関連の解析ポジション等 ・光学装置メーカーの解析業務

1、ネットワーク・サーバーエンジニア 例）テーマパーク内のネットワーク構築/運用・モバイルキャリアの5Gコアネットワークの監視 医療系ネットワークセキュリティ設計構築等 2、システムエンジニア 例）災害情報システム開発、建設系システム開発等 3、クラウドエンジニア クレジット基幹システムのクラウド化、航空会社ポイントシステムのクラウド化 キャッシュレス決済のAWS基盤設計/構築 【研修】 入社後、ビジネスマナーや社内規定の研修を受講頂きます。 入社後3年以内に高度研修受講を目指します。キャリアアップができる仕組みがあります。

【未経験者】ITサポート業務からお任せし、ITインフラエンジニアとして少しずつステップアップしていきます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■約1ヶ月の研修からスタート まずは約1週間、ビジネスマナー研修を受講。 その後は3週間かけて、ネットワークエンジニアの入門資格『CCNA』の試験対策を実施します。 実機を用いた研修やeラーニング、動画を活用した研修もあり、じっくり復習したい方にもピッタリでしょう。 ※給与は研修中も100％支給します。 ■ITインフラエンジニア デビュー 今後のキャリアパスや適性を考慮し、参加するプロジェクトを決定します。 まずは部分的・定型的なITサポート業務（運用管理、監視等）から仕事を覚え、技術を身につけます。 ＜具体的な業務内容＞ ・ネットワークやサーバの設計、構築、運用、保守 ・ヘルプデスク … ユーザーからのPCやシステムに関する質問やトラブルをサポート ・システム運用 … ユーザーがシステム利用に必要なアカウント/アドレス/権限を管理・設定 ・システム保守 … ITシステムの安定的稼働のため、トラブル時の機器交換や、定期的なメンテナンスを実施 業務内容：（変更の範囲）当社業務全般

【完全未経験から化学・バイオ・医薬などの研究開発職を目指せます】 医薬品・化学・食品・環境物質等のHPLC、GCを用いた分析業務などを中心にお任せいたします。 ＜入社時研修について＞ 入社後、まず弊社研修施設にて、下記のような研修を実施しますので、実務未経験の方も大歓迎です。 （１）安全衛生、薬品保管、実験室マナー、基礎化学 （２）HPLC座学・実習(前処理～測定～定性分析・定量分析) GC座学・実習(前処理～測定～定性分析・定量分析) ◎実務経験豊富な講師が丁寧に教育いたします。HPLC、GCの実機を用いた実務に沿ったカリキュラムです。 ＜入社直後は＞ 入社後すぐに自社研修施設にて、20日間の技術研修を受講いただきます。 ビジネスマナーや化学的な基礎知識の習得のほか、じっくりと実務レベルでの実習をひと通り経験できるので、 未経験の方でもしっかりとした土台を形成できます。 研修施設は神奈川県川崎市高津区にある「R&D研修センター」を活用しております。 ※ご注意：新型コロナ感染拡大防止の観点などから各研修施設ごとに受入れ人数を設定しております。 　【R&D研修センター】　神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 R＆Dビジネスパークビル（最寄駅：溝の口駅） ＜配属直後は＞ 化学・バイオ・医薬を中心とした開発領域で活躍する研究職のサポート役として、分析業務などお任せしていきます。 丁寧な教育制度のあるポジションを厳選して配属し、専属サポーターがフォローしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ HPLC、GCを用いた分析業務/品質管理/品質保証/研究開発/環境分析/食品分析/医薬品QC部門など ＜想定している配属先について＞ 業界：医薬品、化学、食品、環境など 企業例：民間企業、公的機関、大学など 部門：分析会社の分析部門、品質保証(QC)、研究補助など

創業57年を迎えるFA（搬送自動化・省人化）メーカーである当社にて、更なる事業拡大を支え、 メンテナンス部門を牽引していただける人材を募集します。 半導体製造関連設備の搬送に使用される機器について、メンテナンス業務をお任せします。 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきます。 ■業務内容■ ・機械設備メンテナンス計画の立案と実行 ・機械設備の突発故障時の修理と改善（応急対策、恒久対策） ・保守点検後の検収、試運転 ・保守点検後の実施内容の書類作成など ◆入社後◆ ・約1ヶ月間、本社にて研修がありますのでご安心を！ →本社に来るまでの費用は会社負担！ 【主要取引先】 ・国内大手製造メーカー（パナソニック・NEC・ソニー・京セラ・富士通など） ・国内大手半導体製造メーカー、液晶製造ディスプレイメーカー（KIOXIA、JDIなど） ・病院向け配膳リフター、 台湾大手半導体メーカー、中国大手液晶ディスプレイメーカーなど

■業務内容： 大手製薬会社（国内／外資）を中心としたクライアントの全国各地のプロジェクト（PJT）への配属です。 担当エリアの医療機関に訪問し、医療従事者に対して医薬品情報の伝達や、安全性や有効性情報を提供いただきます。 有効性について情報の収集と会社への報告業務もお願いいたします。PJT期間は1年～3年で、MRの資格をお持ちの方であればご活躍いただけます。 ■コアヒューマン株式会社の魅力 （1）多くのPJTの中から、あなたの希望を考慮し、PJTをアサインします。 ：ご家族と一緒に暮らしたい、慣れ親しんだ地を離れたくない、この都道府県で働いてみたい、などご自身の希望の勤務地で働きたいMRの方にも、 多くのPJTからご提案し、希望のPJTにアサインします。また、次の契約での再配属の際の地域もしっかり考慮いたします。 （2）少人数制だからこその、手厚いキャリアサポート：CSO業界で10年以上のキャリアを持つベテラン社員が、あなたのプライベートから仕事のことまで、 生涯のわたる「キャリア形成」を丁寧にサポートします。その繋がりやノウハウの蓄積から、メーカーさんへ転籍の可能性があるPJTも紹介可能、 また過去には、10年ほどブランクのある50代の方のご支援の実績もあるなど選考の合格率も高いです。 （3）長期的な就業、キャリア形成が可能です。：コアヒューマンの所属MRはシニア（50代）がボリュームゾーン。 契約社員としてパフォーマンスが高い場合は50代の方でも正社員への転換もあります。契約の更新についても著しく業務態度が悪い／業績が上がっていないなどではない限りは原則更新となります。 また、プロジェクトが終了してしまった場合も再配属先を探します。また、過去営業成績の優秀な方はメーカー登用の実績もあります。

「IT・ソフトウェア開発の事業拡大」による増員となります。 会社全体で3年～5年後を見据えている事業拡大となるので、 お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。 【プロジェクト例】 ●RPA移行支援/マイグレーション支援 ・ロボットの移行、実装・改修等 ●Sales　Forceシステム構築/開発 ・Salesforceを用いたシステム構築を設計から導入まで ・PL業務：要件定義~導入まで ●アプリケーション開発（Azure基盤） ・共通機能アプリケーションの開発　 ●損害保険システム開発 ・DX化 ●東証１部上場企業の自動車部品メーカーにおける、 　次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発 ・C言語でのプログラム経験 ・車載電装品の動作確認経験 ・仕様書に基づいた動作検証経験 ・電子回路の知見 （シートECU /ドアミラー/イモビライザーセンサー/ヒーターコントロール/シフトレバーセキュリティ/カーシェアやスマホ連携） ●東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 ・最先端スマートミラーの開発 ・モニター制御Software設計（Softwareアーキテクチャから作成） ・車両内通信CANのエミュレーションツール作成/組込み用 Softwareモジュール設計、 　画像センシング/画像収集とアノテーション、学習。 ・AIプラットフォーム設計/アーキテクチャ開発とテストプラン作成～実行 ●マイコンシステム設計技術 ・設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア　等） ・解析 ・評価　等 ●SE・プログラマー ・業務系ソフトウェア開発 ・各種アプリケーション開発 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

当社の住宅設計のお仕事は、木造注文住宅の設計業務全般をお願い致します。 なお、設計業務はプラン設計と実施設計に業務分担しているため、本人の希望や適正にてどちらかの配属を予定。 プラン設計の業務内容として、注文住宅はお客様のご要望に応じての自由設計となるため、 お客様へマイホームのイメージして頂くために、お客様のご要望を伺い、 プランニングからプラン提示、そして営業に同行して成約、間取の図面確定までお願いします。 その後、実施設計への引継ぎとなります。 実施設計の業務内容として、プラン設計から依頼を受け、間取り打合せ用図面作成(配置・平面・立面・電気図等)、 制震装置・換気計画など、図面確定後の省エネや構造計算や長期優良住宅申請の各確認申請業務まで担当をお願い致し、 全ての最終確認が終わり次第、施工管理へ引継ぎます。 プラン設計・実施設計ともにお客様のマイホームの夢を叶えるため、お客様と関係性構築をしながら、 お客様のニーズを引き出し、デザイン・アイデア溢れた設計をお願い致します。 ※プラン設計は、「JW-CAD」・「Walk in home」の CAD システムを導入し、使用しております。 ※実施設計は、「ARCHICAD」の CAD システムを導入し、使用しております。

〈業務内容〉 電気制御設計者として、PLCラダースキルを駆使し各種装置のプログラム設計をお任せ致します。 ご経験に応じて、各種プロジェクトリーダーを担当いただくこともあります。 日立ブランドに縛られることなく、より良い製品のベンチマークを絶えず行い、お客様に快適なシステム提供をしています。 〈案件例〉 ・FAシステム（ロボットシステム／自動機及び専用機／搬送装置／溶接冶具／印字システム／制御盤等） ・ユーティリティ（空調、受変電設備等） ・産業用機器（モートル、インバータ、変圧器、空気圧縮機等） 〈仕事の流れ〉 自社のエンジニアリソース（本社の技術部隊）をご理解いただき、 幅広い顧客層へのヒヤリングの実施や顧客の課題の抽出を行っていただきたいと考えております。 その後、抽出した課題を基に、提案を纏め、お客様のシステム・設備導入を後押ししていただくことを期待しています。 ※当社内のエンジニア (技術職)とも連携をしながら、受注を目指して頂きます。

【異業種からの未経験入社多数！研修はオンラインで実施中！】 ★同期と一緒に研修からスタート！ 【具体的な業務内容】 ・中央制御室でのモニター監視（モニターにて運転業務が問題なく行われているかをチェックします。） ・巡回点検（施設内を時間毎の定期巡回、計器メーターの数値記録、作動状況確認等。各設備の点検業務） ・各種機械設備の簡易メンテナンス（簡単な設備を行います。） ・各種報告書の作成 ・保守点検…機械（ポンプや送風機等）の点検及び構内の美化 ・運転管理…モニターでの装置や設備等の監視 ・水質管理…浄化センターへの流入する水や各工程の処理水の水質チェック 【総括】施設の運用が滞りなく行われるように、チームで維持管理業務を行います。 　　　　機器の保守点検・運転操作、モニター監視、品質検査、障害対応などが主な業務になります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★入社後は研修から始めます！ 入社後は、専任講師による基礎研修、建築技術研修を実施！ 研修期間中は、もちろん給与も支給！研修費用は全額会社負担です！ 未経験の方がイチから専門知識を学べます。 ▼ビジネスマナー ・挨拶、言葉づかい、慣用表現 ・メモのとり方、TODOリストのつくり方　など ▼PC講座 ・Word、Excelの基本操作 ・表計算、関数などの応用操作 ・ビジネス文章 ・メール、報告書作成　など ▼建築技術の基本 ・建築構造、図面の見方 ・施工管理、測量、積算などの基礎知識／施工管理実習 ・労働安全衛生法など ▼建築ソフト講座 ・建築図面の作成ソフト（CAD）の基本操作 ・平面図、立体図の作成

大手メーカー、プライム案件を担う大手Sierにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】（一部在宅併用あり） ・大手メディア企業向けネットワーク設計～顧客調整等の上流業務 　対象機器、ツール等：Cisco社製ルータ・L2/L3スイッチ、Fortinet社製ファイアウォール ・法人顧客向けネットワーク設計・技術支援 　大手通信キャリアで複数の法人顧客向けネットワーク設計構築～技術支援 　対象機器、ツール等：Cisco社製ルータ、L2/L3スイッチ、Fortinet社製ファイアウォール、OSPF、BGP ・キャッシュレス決済向けNW設計構築 　ネットサービス企業でのキャッシュレス決済プラットフォームのNW設計～構築 　対象機器、ツール等Cisco社製ルータ、スイッチ　　クラウド：AWS､Azure 【主な使用技術】 ・NW設計構築（Cisco製・YAMAHA製などルーター・スイッチ、ファイアウォールなどのセキュリティ設計構築など） ★保有案件は1000件以上、プロジェクトはエンジニアの皆さんに選択いただきます。

★☆★━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　 WATは“技術者ファースト”の会社です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━★☆★ 今回募集のCAD事務は、力仕事は一切ありません！！ 専門スキルを駆使してプロジェクトの進行サポートを行うポジションです！ 業界随一の集中研修があるため、未経験入社ながら活躍している先輩も多くいます。 手に職つけて長く働きたいと考えているあなたに 最高水準の研修制度をご用意してお待ちしております！ この先も求められ続ける業界で長く活躍し続けませんか？ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■具体的な仕事内容■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ◆CADを使った図面作成（設計図・施工図など） 現場がスムーズに作業できるように設計図や施工図の作成・修正を行います。 ◆建物等の写真のファイリング 作業工程を撮影し、管理する業務です。 ◆書類作成（見積書・請求書など） 必要書類やプレゼン資料をパソコンで作成します。 ◆その他サポート業務 電話応対や来客応対などを行います。 ※研修終了後、各配属先で実務がスタートします！ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■入社後の流れ■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ まずは同期の仲間と一緒に、約2か月間の研修を受講していただきます！ ◆建設業界の基礎知識・PCやCAD（図面作成ソフト）の使い方 ◆基本的なビジネスマナー ◆書類の作り方・電話応対の仕方 ◆スケジュール管理の仕方　など 当社では、 “新卒並み”の手厚さを超え、 “専門学校レベル”の充実した研修をご用意！ 街づくりに必要な知識を、 “同期&同世代”の仲間と学べる貴重なチャンスです。 ※研修センターの所在地は、【勤務地】の項目をご参照ください。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ■プロジェクトへ配属■ ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ 2ヶ月間の研修修了後は、配属先で“適性にあった”仕事をお任せします。 ◆配属以降も担当営業とアドバイザーの2名体制でサポート！ ◆定期的な現場訪問も実施、タイムリーに相談できる環境です ◆電話やwebで面談で相談可能 誰でも初めての環境で働くときには不安があって当たり前。 「ちょっと相談したいな」「こんなことで困っている」というときは、担当営業やキャリアアドバイザーに遠慮なくご相談ください。

【全国に自社開発センターあり/”ずっと自社開発・”ずっとフルリモート”の選択肢可能】 ■業務内容： 同社が大手メーカーから受託開発している案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。 【無人販売店向けAI解析カメラ開発】： 顔認証・動態解析のソフトウェア開発プロジェクト。 開発対象は360度カメラと温度センサー。 無人運営の実証実験店舗で使用され、客の動態解析を行います。エッジ端末処理としてAI機能を実現する専用のAIプロセッサーのカメラへの内蔵・制御開発（言語：C+,C） 【自動倉庫向け無人搬送機ソフトウェア開発】： 倉庫自動化プロジェクト。開発対象は無人搬送車内の制御開発（言語：C+,C,JS）。 【カーナビ決済ソフトウェア開発】： スマホと連動したカーナビ決済を実現するプロジェクト。 スマホとカーナビを連携させるソフトウェア開発（言語：C+,C,Java,JS）。 ■同社で働くメリット： 【ニアショアで培った堅強な開発体制】： 担当の受託開発案件が終了しても、開発センターで対応する別の自社内案件へのアサインとなります。 九州に本社を構える同社は設立当時九州に開発機能を集中させ、ニアショアで全国各地の案件を請負ってまいりました。 そのため、設立当初から”顧客と異なるロケ―ションで開発を進める”というリモート開発に応用できる環境で開発を進めており、フルリモート・受託開発（東京顧客を名古屋の開発センターで等）の案件も潤沢に保有しています。 働く場所に依存せず開発者としてスキルアップできる環境に身を置きたい方ぜひご応募ください。 ■当社の魅力： ◇ワークライフ…子育てや介護などで時短勤務や残業が出来ないなどの環境に合わせた働き方ができます。 残業については、平均約15時間とプライベートな時間もしっかりと取ることができます。 ◇同社は”技術会社を作る”という設立の思いから機械・電気とITに力を入れてます （もちろんIT技術者の方の機械電気配属はありません）。 昨今九州の自社OEM工場を開設。自社工場を持っているからこそ、”自社工場向けの社内SE（名古屋からリモート開発）”や自社アプリのリリースも進め”自社IoT商材”開発職といった選択肢も。

創業57年を迎えるFA（搬送自動化・省人化）メーカーである当社にて、顕在ニーズ・潜在ニーズへの対応 （マーケット・イン）、シーズや発想からの市場投入（プロダクト・アウト）を問わず、 FA市場へ新しい商品を生み出していく『制御設計全般』を担当していただきます。 既成概念の捕らわれず、自分の発想を形にして下さい。 また、『市場調査』も大事なミッションです。各種展示会視察やセミナー参加で 『新しい発想』を吸収し開発業務に活かしてください。 ■業務内容： ・装置制御プログラムの設計。PLCでのラダープログラムがメインですが、 専用基板で制御したり、コントローラーの開発もあります。 ・機能試作～機能試作評価 ・製品試作設計～製品評価 ・技術習得 ※「学ぶ」ことも大事な業務です。 　技術者としてのゴールを話し合い、外部機関を含めた教育を受けることができます。 ■人員体制： 商品開発チームは、2022年度に新たに設置された『開発』に特化した部署です。 これから常設部門としての人員体制を整えていきます。 まずは機械・電気・ソフトエンジアの5名程度のでスタート。機械設計としては、2名の体制を考えてます。