キーワード「機械設計」 × 勤務地「岐阜県羽島市」の検索結果

工作機械の請負設計業務。 旋盤・マシニング ・複合機などのユニット単位での商品開発に携わります。また客先専用設計の業務も請負本機オプション設計や周辺装置のオプション設計を行う業務をお願いします。 産業機械やロボットを利用した機械設計業務。 行程短縮や省人化を実現する産業機械の開発・設計を単独で業務をお願いします。 変更範囲：変更なし

３ＤＣＡＤを使い ・協働ロボット等を活用した産業用専用機械の自動化・半自動化 ・省力化を実現する製造設備等の設計 ・機械設計 具体的には ・・自社開発装置の機械設計 ・顧客との打合せ ・仕様書作成など 【変更範囲：会社の定める業務】

○各種省力化機器 ・製造設備の設計 ・製作に関した機械設計 ・技術者 ※設計業務に関して ・ＭＳ Ｏｆｆｉｃｅのパソコン操作 ・ＣＡＤなどが使える方であれば尚良いと思いますが ・未経験でも若くてやる気のある方は検討させていただきます。 ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。 変更範囲：なし

・生産工程で使用される機械・設備の修理・メンテナンス ・既存機械・設備等の更新 ・企画・設計 ・機械・設備メーカーとの折衝 「変更範囲：会社の定める業務」

【生産設備に関する設計開発】 生産機械設計から新規開発 ・製造プロセスの工程設計 ・改善 ・設備導入検討など 製造工程が自動化！弊社独自の生産機械の設計開発に携わることが可能！ 【生産設備の保全メンテナンス】 生産設備保全業務 ・生産ライン設備の修理 ・メンテナンスなど 自社開発設備や機械の他 ・海外メーカーなど最先端設備が充実！ 自らのアイディアで改善 ・改良 ・高信頼化など 変更範囲：会社の定める業務

〇加工機械を操作し ・自動車部品の生産をしていただきます。 ・寸法通りの製品を生産するため ・加工機械の点検 ・製品の測定を 行っていただきます。 ・重量物（２０Ｋｇ程度）を取り扱うことがあります。 ※未経験者の方でも ・丁寧に指導に当たりますのでご安心下さい。 変更範囲：変更なし

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の機械設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の機械設計・製作。 （ＣＡＤＰＡＣ，ソリッドワークスを使用） ・自社製品の機械設計・製作 「変更範囲：会社の定める業務」

日勤だけの機械組み立て業務です。職場は冷房完備。機種 ・仕様などの組み付け手順を覚えていただき ・組み立てラインの流れに合わせて ・機械部品の組み立てを行う仕事です。 日本国内の主要工場での勤務となるため ・製造業・工場勤務の基本から ・機械組立の応用対応まで幅広く学べます。また ・年間休日が１２５日と多く ・土・日・祝日が休み ・ＧＷ ・夏季休暇 ・年末年始などの大型連休（７〜１０連休）があり ・残業時間も少ないので ・家族との時間 ・プライベートも充実できる職場です。 製造業の職務経験が活かせる職場ですが ・異業種から転職し ・活躍している方も多数在籍しています。また ・業務上必要な場合には全額会社負担にて資格取得を応援しています。 「変更範囲：変更なし」

設計作業全般の助手 ・内業を担当していただきます。 【主な担当業務】 ・書類作成 ・データ入力 ※パソコンはワード・エクセルの他 ・専用ソフトを使用します。 （パソコンのスキルに関しては一から指導させていただきます） 変更範囲：変更なし

・産業用機械（搬送システム等）の製造工程を管理し ・効率的な 生産を実現させる業務です。具体的には ・以下の業務を担当 いただきます。 （１）生産スケジュールの作成・調整 （２）業務全体の進捗確認 ・作業指示 （３）工程ごとの工数管理 ・改善提案 （４）トラブル時の対応など ・変更範囲：変更なし

【機械や装置に関する設計業務】 ・食品や医薬品など身近な製品を包装 ・梱包する機械の設計業務 ・客先に合わせた仕様にするための設計業務 ３ＤＣＡＤ ・２ＤＣＡＤの両方を使用します。 慣れてきたら客先との調整もお願いします。 ＣＡＤを使用したことはあるが ・経験が浅いという方や 未経験の方でも研修を行いますので ・お気軽にご応募ください。 ［変更範囲：変更なし］

◇金属加工 ・ステンレス ・アルミ材などを用いて建築金物（手すり・天井パネ ル・外装パネル等）の溶接や組立作業を行う仕事です。 ・金属板の抜き ・切断及び曲げの機械作業 ＊未経験の方 ・歓迎いたします。 ◇現場取り付け ・建築加工した製品を建設現場で取り付ける作業です。 「変更範囲：変更なし」

■充実した研修で ・先輩社員の５６％が未経験からスタート！ ■県認定のワークライフバランス推進企業！ ■年間休日１２０日以上 ・長期連休は年３回！ ＣＡＤを使用して自動車や航空機などを設計するお仕事です。 ・ＥＸＣＥＬを使用した資料作成 ・事務的なサポート業務 ・ＣＡＤを使用した専門業務 まずは事務的な作業から始めていき ・徐々に専門分野にチャレンジしていきましょう！ 変更範囲：変更なし

自社で設計した装置に対して ・ＰＬＣを用いたシーケンス制御設計を行います。また ・電気に関わるスイッチ類や操作盤・制御盤をつなぐ配線工事を行い ・機械が正しく動くように調整を行います。 【変更範囲：会社の定める業務】

■充実した研修で ・先輩社員の５６％が未経験からスタート！ ■県認定のワークライフバランス推進企業！ ■年間休日１２０日以上 ・長期連休は年３回！ ＣＡＤを使用して工作機械を設計するお仕事です。 ・ＥＸＣＥＬを使用した資料作成 ・事務的なサポート業務 ・ＣＡＤを使用した専門業務 まずは事務的な作業から始めていき ・徐々に専門分野にチャレンジしていきましょう！ 変更範囲：変更なし

■充実した研修で ・先輩社員の５６％が未経験からスタート！ ■県認定のワークライフバランス推進企業！ ■年間休日１２０日以上 ・長期連休は年３回！ ＣＡＤを使用して自動車や航空機などを設計するお仕事です。 入社後は設計基礎から専門ツールの使い方まで ・２〜３か月かけて教育します。 その後 ・先輩社員のサポート業務で知識経験を積んでいき ・１〜２年後を目途に一人で仕事ができるレベルを目指していきましょう。 変更範囲：変更なし

モノづくりの現場を支える技術系総合職！ 設備開発部／社内で使用する設備の設計・製作・改良 実際の製造現場で使用する弊社独自の設備を開発する為 ・部品加工・組立 ・電気設計・組立などを行っていただきます。 《電気系》 ・シーケンス制御：電気回路の設計 ・機械装置の配線業務 《機械系》 ・部品加工：普通旋盤 ・ＮＣ旋盤 ・マシニングセンタを使用 ・設備組立：機械装置の加工と組立 変更範囲：変更なし

トンネルの工事用機械設計メーカーで ・ＣＡＤ設計士（建築・土木・設備）のオシゴトです。 オートＣＡＤを使用した設計を担当していただきます。 ・トンネルなどの型枠の設計図の製図 ・強度の計算 ・詳細な図面の作成 ・製品の動作確認 ・検査 など 変更範囲：会社の定める業務

＜主な仕事内容＞ 機械設計業務 ※未経験者歓迎します※ 創業１００年以上 ・年間休日過去５年実績１３０〜１３１日 ・大変働きやすい環境です。当社はニッチな分野ですが ・篩（ふるい）分けや解砕の技術は ・様々な分野で求められており ・大変奥深い業種です。ご自身が携わった製品を ・実際にお客さまにご利用いただいている所をみることもでき ・とてもやりがいのあるお仕事です。 業務の変更範囲：会社の定める業務

・生産工程で使用される機械・設備の修理・メンテナンス ・既存機械・設備等の更新 ・企画・設計 ・プラント部の部門運営（組織のマネジメント） ・人材の育成 ・修理技術の技術伝承 ・機械・設備メーカーとの折衝 「変更範囲：会社の定める業務」

【航空機用の治工具設計業務（ＣＡＴＩＡ Ｖ５使用）】 ・顧客要求を満たすための設計検討業務 （板厚や加工方法を検討したり ・簡単な強度計算を行うこともあります） ・慣れてきたら客先への図面納品 ・打合せもお願いします 治工具の設計経験がない方でも相談ください。 ＣＡＴＩＡ Ｖ５ ・ＭｉｃｒｏＣＡＤＡＭを使用しますが ・何かしらのＣＡＤ操作の経験があればＯＫです。 ［変更範囲：変更なし］

金属製品を加工する機械オペレーター業務になります。 未経験歓迎です。 最初は指導者が付き丁寧に仕事を教えます。まずは見学から。 お気軽にお問い合わせください。 「変更範囲：会社内の全ての業務」

本社から車で移動できる範囲（西濃一円）で建売分譲住宅の土地購入から設計・施工・販売まで全て自社で行っています。分譲住宅の配置図から ・建物の土台・平面・立面・外構図等 ・木造２階建ての住宅図面をＣＡＤ（アーキトレンドゼロ）を活用し作成して頂きます。メインは建売ですが ・注文住宅としてお客様の希望図面の作成から ・設備等の打合せなど ・お客様のリクエストにお応えしながら一軒丸ごと施工管理して頂くこともあります。お客様との信頼関係を築き ・夢のマイホームを形にしていくお仕事です。即戦力となる経験者・有資格者を求めていますが ・育児等でブランクが有ったり ・資格は有るが経験ないという方でも指導していきますので歓迎です。様々な業者さんと打合せする為 ・コミュニケーションも大切で責任感と行動力を持って取り組んでいただける方を希望します。

〇工業用専用機械の組立調整を行います。 〇設計図を読み取りながら組み立てていく作業です。 ※未経験者・ブランクがある方も歓迎します。 ※経験者優遇 ※業務に必要な資格取得は ・会社で費用を負担します。 「変更範囲：会社の定める業務」 ★☆★☆★☆ 急募 ★☆★☆★☆

○公共建築物の設計図書より設計数量及び設計金額を算出する仕事 です。 ＊常時パソコンとＣＡＤ操作が必要となります。 ＊技術取得後で納期を守れる場合は ・フレックスタイム可としま す。 「変更範囲：変更なし」

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 （遊技機台の外枠（樹脂部分）の機構･筐体設計役物（盤面の飾り付け等）など） 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1～2年先に市場に出回る商品開発や、5～10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD（solidworks）、2D-CAD（AutoCAD） ※変更の範囲：会社の定める業務

①ホームエレベータ / 小型エレベータに関する設計業務 　・エレベータ取り付ける際に、標準図面から変更となる図面（部品図、組立図）の 　　修正を2D-CADを用いて行う ②ホームエレベータ / 小型エレベータに関する開発業務 　・新規製品の設計に関する図面作成（構想設計～詳細設計）を行う ※①、②は別部署。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

①CATIA-V5を用いた設計業務 　航空機(戦闘機や民間ヘリコプター等)の改修・維持検討 ②NCプログラム加工におけるプログラミングの検討・修正 ③業務改善業務 　VBA / C# / C++ 等のプログラム言語を用いた業務効率システムの検討・作成 ④機体の修理および修理計画、部品発注支援業務

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

【職務内容】 全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、 当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。 デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、 技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【キャリアパス】 ご経験にもよりますが、3-6 ヵ月程度は図面基礎研修により基本の技術を習得いただきます。 ご経験を積んだのちに徐々にプロジェクトにご参加いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車の内装設計業務をお任せします。（シフトレバーや車内のスイッチなど） ※CATIA V5用いた自動車の設計業務 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること

自動車/二輪車/建機/農機/家電/レジャー用品等の新製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（最長2か月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを参考に 個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離を 用意・サポートいたします。 ■階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、 ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ■キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、 コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。

■三菱電機製品 (昇降機) の設計業務をお任せします。 ※三菱電機エンジニアリングでの設計業務になります。 【具体的にお任せする業務】 ■規格エレベーターに関する設計業務を主にお任せします。 ・他部門との仕様打ち合わせ及び仕様検討 (H/W、S/Wの設計) 　設計に必要な品目表、 摘要表、 手配依頼書の作成、 図面作成など 【当社の魅力 】 ■未経験の方でも、ベテランの技術者からの教育を受けることができる環境の為、 　エンジニアとしての技術をつけ ることができる環境です。

■職務概要：中部地区の自動車業界を中心に、あらゆる技術のご支援をしています。ご本人様の希望/適性/ご経験に応じ、多種多様な案件の中から面接時に案件をご紹介します。その中でご自身の目指す領域に合致する案件を選び、職種を決定していきます。 ■アルテクナのココがすごい！ ◎高い技術力で企業様の満足度MAX！！：社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からの信頼度も厚く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ：顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■案件例（案件の有無は状況によって変化します/勤務地はご希望に応じて幅広くご紹介可能です）： （1）機械設計…CADを用いた大手自動車メーカーの自動車内外装部品の設計、NXモデリング（2）生産技術…エンジン系、トランスミッション系の加工・組立工程における工程設計、生産設備のPLC設計（3）ソフト開発…Iotに伴う環境構築ソフト開発、ECUシステム開発（4）解析・実験…電動工具等のCAE解析、落下・衝突実験、治具設計 ■仕事の進め方： （1）派遣型の場合…担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 （2）委託型の場合…一部の案件は委託型（客先常駐だが当社社員のみで進める案件）です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。