キーワード「機械設計」 × 勤務地「愛知県 稲沢市」の検索結果

工作機械の請負設計業務。 旋盤・マシニング ・複合機などのユニット単位での商品開発に携わります。また客先専用設計の業務も請負本機オプション設計や周辺装置のオプション設計を行う業務をお願いします。 産業機械やロボットを利用した機械設計業務。 行程短縮や省人化を実現する産業機械の開発・設計を単独で業務をお願いします。 変更範囲：変更なし

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の機械設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の機械設計・製作。 （ＣＡＤＰＡＣ，ソリッドワークスを使用） ・自社製品の機械設計・製作 「変更範囲：会社の定める業務」

機械エンジニアとして経験を活かし 生成ＡＩやプログラミングに挑戦したい 方を募集いたします。 機械設計エンジニアとして就業しつつ ＩＴスキルを活かした業務改善ツール 開発にも取り組めます。 ＜具体的には＞※下記以外もあり 映像機器の機械設計 産業用ロボットハンド設計 自動車部品設計 ＊東証グロース上場企業 （業務変更範囲は面接時に別途明示）

【主に機械設計（デスクワーク専門職）＋現場調査など】 ＊機械設計（ＣＡＤ）を中心に ・打ち合わせ・現場調査などを 含めた業務をご担当いただきます。 取引先企業は大手企業ばかり。安定して長く働ける職場です。 デスクワークでありながらも ・『設計』という立場から ものづくりに携わることができます。 土日祝日休み（実質年間休日数１２６日 夏季一斉有休３日含む） （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

各種工業機械 ・自動車部品の筐体・機構設計をお任せします。 機械外部の設計です。 ３Ｄ−ＣＡＤ使用経験者歓迎いたします！ ＊ＰｒｏＥ ＊ＣＡＴＩＡｖ５ ＊ＮＸ （変更範囲：原則なし）

◎機械部品設計エンジニア 当社の正社員として各種プロジェクト先で 機械部品の設計業務に従事していただきます。 仕様検討 ・詳細設計 ・各図面作成など ※経験年数少ない方またはブランクがある方は ・機械工学・材料・設計・機械要素などの研修も受講可能です。 ※派遣・請負先での勤務となりますが ・当社の正社員となります。 （変更範囲：原則なし）

３Ｄ−ＣＡＤ ・ＣＡＴＩＡ等を使った製品開発設計 ・試験 ・評価に携わって頂きます。当社が担う分野で様々な製品や機器に係わり成長いただきます。 ＜開発事例 自動車 ・航空機関係＞ ・ボディー設計（バンパー ・ランプ等） ・エンジン部品設計 ・ＡＴ ／ＣＶＴ設計 ・ハーネス構成部品 ・ステアリングスイッチやフレ ーム等の内装品設計 ・構造設計 ・強度解析ツールを用いた応力計算等 ・航空機部品の機 構設計 ・生産効率を考慮した工程設計 ※専門研修の後に配属となります。 変更範囲：原則なし

ＳｏｌｉｄｗｏｒｋｓもしくはＣＡＴＩＡを用いた設計業務になります。 ＜具体的業務＞ ・産業用ロボットハンド機械設計 ・搬送台車が走行する天井のレール設計 ・自動車シート設計 ・部品設計 ご経験・ご希望に応じた業務でご活躍いただけます。 ＊東証グロース上場企業 【変更の範囲：会社の定める職種種）】

産業機械設計（生産用機械・ロボット・周辺機械・油圧システム） ・構想設計〜詳細設計まで一連の業務に携われます。 使用するＣＡＤはＣａｔｉａ／Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ／ ＡＵＴＯＣＡＤ／ＮＸ等 ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 東海エリア（愛知 ・三重 ・岐阜 ・静岡）での多くのプロジェクトがございます。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

愛知県小牧市にある航空機エンジニアリング会社で ・最先端の 製品開発に携わるお仕事です。 お仕事の内容としては ・防衛関連の誘導機器や飛翔体機器 （エンジンや構造設備 ・制御機器）を扱います。航空機の 技術に関わるお仕事に興味がある方には ・とても魅力的な ポジションです！しっかりとした教育体制も整っているので ・新しいことにチャレンジしたい方 ・ぜひお待ちしています！ ※具体的な業務内容については ・ご面接時にも詳しくお話しさせて いただきますので ・安心してくださいね。 ［請負業務］

＜２０２５年６月 ・名古屋市西区に事務所を移転しました＞ 学校 ・図書館 ・庁舎 ・消防署 ・住宅など ・公共・民間の幅広い 建築物の設計業務です。 ＊小規模開発・設計 ・申請業務 ＊意匠設計 ＊構造計算・構造設計 ・耐震診断 ＊電気設備設計 ＊機械設備設計 ＊積算 変更の範囲：変更なし 官公庁案件が中心で ・入札から設計まで一貫して携わっていただけ ます。 経験・資格を活かし ・幅広い分野でご活躍いただける環境です。

機械のギヤー部品等を製造するマシンオペレーター の作業です。 ※最初は簡単な作業から始めて貰います。 ※応募希望者の方は ・ハローワークより 「紹介状」 の交付を受けて下 さい。 変更範囲：会社の定める業務

各種工事現場の足場工事及び重量物各種機械の搬入・搬出・据付作 業が中心となります。 重量物各種機械の搬入・搬出・据付作業とはスーパーや工場などへ 大型ショーケースや空調整備など ・大型機械設備を重機を使用して 設置する業務です。 機材を決められた場所に正確に設置しなくてはならないので ・技術 力と経験が求められます。 その他にも様々な仕事がありますので ・幅広い経験を積むことがで きます。 未経験者でも丁寧に教えますので ・安心してください。 変更範囲：変更なし

製品を製造する機械を扱うお仕事です。 お気軽にお問合せくだせい 【変更範囲：会社の定める業務】

機械設備の専門商社において営業担当とともにお客様フォローを 担当いただきます。 具体的には ・下記の業務を担当し ・お客様のニーズ解決に向けた 対応を行います。 ・案件受注後の工程進捗管理や立会い対応 ・機械設備導入に向けた構想立案・設計 ・レイアウト図作成 ・機械動作シミュレーション作成 ・協力会社のプラットホーム整備 ・プロデュース（選定 ・調整） ・メンテナンスサービス対応 【変更範囲：会社の定める業務】

主に官公庁が発注する土木工事（道路・河川・水路・下水道等）の建設機械オペレーターの仕事に従事します。 地元あま市中心の現場です。 必要な免許資格は会社で支援します。 《変更範囲：変更なし》 ＊仕事内容の詳細は面接時に確認してください。

【主に機械設計（デスクワーク専門職）＋現場調査など】 ＊機械設計（ＣＡＤ）を中心に ・打ち合わせ・現場調査などを 含めた業務をご担当いただきます。 取引先企業は大手企業ばかり。安定して長く働ける職場です。 デスクワークでありながらも ・『設計』という立場から ものづくりに携わることができます。 土日祝日休み（実質年間休日数１２６日 夏季一斉有休３日含む） （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

ＣＡＤオペレーター業務に従事して頂きます。 ・図面の設計・修正 ・寸法の拾い出し ・寸法入れ等 自動車・産業機械・医療機器メーカー ・建築・土木など多くのプロジェクトがございます。 ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示） 勤務地については東海エリア（愛知 ・三重 ・岐阜 ・静岡）で ご希望の勤務地を面接時にお教えください。

当社オリジナル商品（製品蓄積整列装置）の機械設計・製作 ・社内の自動化・省力化システム等の機械設計・製作。 （ＣＡＤＰＡＣ，ソリッドワークスを使用） ・自社製品の機械設計・製作 「変更範囲：会社の定める業務」

○各種省力化機器 ・製造設備の設計 ・製作に関した機械設計 ・技術者 ※設計業務に関して ・ＭＳ Ｏｆｆｉｃｅのパソコン操作 ・ＣＡＤなどが使える方であれば尚良いと思いますが ・未経験でも若くてやる気のある方は検討させていただきます。 ※応募希望の方は ・ハローワークより「紹介状」の交付を受けてください。 変更範囲：なし

【急募】 防音室の設計。 ・現地調査 ・打合せ ・図面作成。 ・２次元ＣＡＤを使用します。 ・鋼材を使用したプレファブリケーション ・建築設備に近い部分あります。 未経験からの教育や技能向上に力を入れて取り組んでいます。 この取り組みが愛知県で評価され愛知ブランド企業４００社に 認定されました。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

ボデー ・ブレーキ ・エンジン ・内装 ・など自動車部品設計開発業務に携わります。機構設計〜詳細設計まで一連の業務に携われます。 ご自身のご経験や希望分野に応じてプロジェクトを決定します。 東海エリア（愛知 ・三重 ・岐阜 ・静岡）で自動車メーカーでのお仕事となります。 使用ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡ ・ＡｕｔｏＣＡＤ ・Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ等 〜アフェクターはキャリア相談が強み〜 少人数だからこそ ・あなたのキャリアに寄り添います。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

３ＤＣＡＤでの機械設計 ・解析 ・モデリング ・試作・評価業務をお任せします。 【詳細】 ■基本設計：製品を作る上での機能を考えた機械設計 ■詳細設計：３ＤＣＡＤをもちいた ・作成・試作・解析・実験 ■モデリング：３ＤＣＡＤをもちいたモデリング ■ＣＡＥ解析：形状検討・最適化 ・熱・強度など ※ご経験やスキルに応じて決定します。 変更範囲：変更なし

製品は自動車部品を主に ・住宅設備やその他製品の設計業務をしています。 東海圏の大手メーカー様がメインのお客様です。 開発品や量産品 ・量産後の不具合対策など 幅広く設計業務を対応しております。 ＣＡＤはＣＡＴＩＡ−Ｖ５を使用しています。 ベテランエンジニアのサポートから経験を積んで頂きます。 下記の様な方をお待ちしています。 ・設計へのキャリアチェンジを望む方 ・趣味や実務でものつくりの経験がある方 当社はボトムアップな組織風土です ・是非お気軽にご応募下さい。

製品は自動車部品を主に ・住宅設備やその他製品の設計業務をしています。 東海圏の大手メーカー様がメインのお客様です。 開発品や量産品 ・量産後の不具合対策など 幅広く設計業務を対応しております。 ＣＡＤはＣＡＴＩＡ−Ｖ５を使用しています。 ベテランエンジニアのサポートから経験を積んで頂きます。 下記の様な方をお待ちしています。 ・設計へのキャリアチェンジを望む方 ・趣味や実務でものつくりの経験がある方 当社はボトムアップな組織風土です ・是非お気軽にご応募下さい。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

【仕事内容】 ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 （遊技機台の外枠（樹脂部分）の機構･筐体設計役物（盤面の飾り付け等）など） 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1～2年先に市場に出回る商品開発や、5～10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD（solidworks）、2D-CAD（AutoCAD） ※変更の範囲：会社の定める業務

①ホームエレベータ / 小型エレベータに関する設計業務 　・エレベータ取り付ける際に、標準図面から変更となる図面（部品図、組立図）の 　　修正を2D-CADを用いて行う ②ホームエレベータ / 小型エレベータに関する開発業務 　・新規製品の設計に関する図面作成（構想設計～詳細設計）を行う ※①、②は別部署。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■業務内容： ・3次元CAD（CATIA V5）で筐体設計および構成部品の設計 ・静荷重での強度計算や熱対策の為に熱解析 ・顧客との打ち合わせ、他 ■強み： 顧客のニーズに対してオーダーメイドの製品を作ることができます。 当社はお客様からのご要望内容から「コンセプト、開発企画、構造・制御等の設計」といった企画書の作成から、 プロトタイプ（試作）の製作、試作品の性能評価、実証モデル製作、量産までをワンストップで実施しています。 スピーディで無駄のない行動力、経験とノウハウと実績から生まれる企画力、 豊富な評価設備と評価結果の分析力でお客様からも信頼いただいており業績も好調です。 中部地区では最大規模の蓄電池システムのための評価設備を有しており、 各種の評価設備による製品の品質保証体制が整えられております。

①CATIA-V5を用いた設計業務 　航空機(戦闘機や民間ヘリコプター等)の改修・維持検討 ②NCプログラム加工におけるプログラミングの検討・修正 ③業務改善業務 　VBA / C# / C++ 等のプログラム言語を用いた業務効率システムの検討・作成 ④機体の修理および修理計画、部品発注支援業務

航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさまざま。。約3年かけて育てていきます！ ＜具体的なお仕事例＞ ・就航中の航空機の機能向上・性能向上のための設計 ・製造コストダウンのための設計検討、お客様先への提案 ・飛行安全性の評価や試験の実施 ・胴体や翼等の構造設計 ・エンジンなど動力系の装備設計 ・航空操縦シュミレータの設計　など あなたの希望や適性に応じて配属します。 ＜手掛ける航空機は？＞ 勤務する事業所によりますが、 軍用機・ヘリコプター・民間機（ 旅客機 ）・輸送機などです。 プロジェクトの人員は2名～10名程度になりますので、 困ったことは何でも相談できる環境です。 ＜入社後の流れ＞ まずはで2～3週間ほど座学研修を行い、 航空機の専門知識や設計ソフトの基本操作などを身につけます。 その後は先輩のアシスタントとして仕事を覚えていきましょう。 まわりにたくさん先輩がいるので、分からないことがあっても安心！ 3年ほどかけて一人前へと育てていきます。

【職務内容】 全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、 当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。 デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、 技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【キャリアパス】 ご経験にもよりますが、3-6 ヵ月程度は図面基礎研修により基本の技術を習得いただきます。 ご経験を積んだのちに徐々にプロジェクトにご参加いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 自動車の内装設計業務をお任せします。（シフトレバーや車内のスイッチなど） ※CATIA V5用いた自動車の設計業務 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

パチンコの遊技球を発射させる「発射装置」の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）企画立案 ・自社開発製品の企画立案／原価ならび販売価格の把握 ・お客様の商品の企画／製品設計／原価ならびに販売価格の把握／客先へのプレゼンテーション （2）製品実現 ・製品実現に向けて客先、仕入れ先との情報交換と打合せ ・材料選定、信頼性評価 ・製品の成立に必要な機構、動作を考え形にしたのち、 　3DCADを使った製品設計、2DCADを使った製品設計／製品図面（紙）作成 ・試作の方法立案、決定および試作の手配、組立。試作時点での寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・量産金型手配（プレス金型、ダイカスト金型、樹脂成形金型、電子基板、他）、 　量産試作品の寸法検証、動作検証、信頼性評価 ・社内外への報告、打合せ ・不具合把握と対策立案や社内説明 （3）製品の量産管理 ・流動初期における客先対応と、品質管理資料作成 ・量産品の不具合発生時の対応と、不具合内容を次の製品にフィードバックすること