キーワード「機械」 × 勤務地「三重県 桑名郡木曽岬町」の検索結果

機械加工（ＮＣ旋盤のオペレーター） 変更範囲：変更なし

・歯車加工の仕事です。 ・機械への製品脱着作業が主となります。 ・目視や計測もあります。 ・製品は非常に精密でプライド持てる仕事です。 変更範囲：変更なし

機械加工作業 機械加工に伴うＣＡＤ・ＣＡＭ作業 変更範囲：変更なし

機械加工の仕事は金属を精密に加工し ・ガス部品やロボット部品 などを造る仕事です。ＮＣ旋盤 ・マシニングセンター等の 工作機械を用いて ・高精度な製品を造っています。 【作業内容】 ・材料をセットし ・ボタンを押すところから始めます。 ・加工が終わった部品のバリ取りを行います。 ・慣れてきたら測定具で寸法管理をお願いします。 ★３年後にはプログラムを機械に入力するところまで成長して いただけたらと思っています。 普段から目にする製品を造っていますのでやりがいを感じれます！ 技術を駆使し ・多様な産業と人々の生活を支える重要な役割を 担います。（従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

◇製袋機械オペレート並び製品の検品 ・梱包 ・出荷業務 その他 ・清掃 ・納品業務全般 ・出荷業務の際は ・リフト操作あり。 ・冷暖房完備 ・制服貸与 変更の範囲：会社が定める全ての業務

・工場内にて主に鉄の加工をして頂きます。 ・手作業のものから機械を使うものもあります。 ・加工は鉄の切断 ・穴明け ・曲げ ・溶接など。 ・ファブリギア・複合機・ビームワーカー等の機械を使います。 （変更の有無と範囲）会社が定める業務への変更あり

当社にて ・物流ドライバーとしての仕事を担当していただきます。 一から丁寧に指導しますので ・未経験の方も安心して入社いただけます。 ≪仕事内容≫ 変更範囲：なし ・建設機械 ・車両 ・ユニットハウス ・仮設トイレ等の工事現場及び 他営業所への運搬 ・来客応対 ・電話対応 ・建設機械 ・車両等の入庫 ・出庫作業 ・建設機械 ・車両等の基本的な点検 ※資格取得支援制度あり。

当社にて ・整備スタッフとしての仕事を担当していただきます。 ≪仕事内容≫ 変更範囲：なし ・建設機械 ・車両等の点検整備・修理 ・建設機械 ・車両等の入庫・出庫作業 ＊未経験でも大丈夫。上司（先輩）をつけて指導します！

既存の取引先をまわり ・消耗品（ドリルの刃など）や工作機械・測定器などの提案・納品を行っています。 数十円の消耗品から数千万円の機械まで幅広い商材を提案してください。既存客へのルート営業が中心です。 「変更の範囲：変更なし」

★土木工事現場での重機オペレーター業務となります。 【未経験・無資格者でも応募大歓迎です！！】 ・主な業務内容は ・バックホウ・ローラー・移動式クレーンなど建 設機械全般の運転業務となります。プロオペレーターの補佐をしな がら資格を取得し業務を覚えて頂きます ・いずれは現場メインオペ レーターを目指します。難しい操作や作業があると思うかもしれま せんが ・一から優しく指導しますのでご安心ください。必要な資格 は当社負担で取得して頂けます！ ★当社は民間小規模工事から地元公共工事 ・ゼネコン超大型工事ま で全国各地で最高の仲間と最高のいいモノづくりをしています！ 事業拡大につき随時沢山のご応募受付中です！是非ご応募を！！ （変更範囲：会社の定める業務）

航空機の設計作業 ・外販作業 ＊業務変更の範囲（会社内のすべての業務になります） ＊応募希望の方は ・ハローワークから「紹介状」の交付を受けてください。

○プラント機械設備 ・保守 ・据付工事 主に化学プラント機器 ポンプ・ブロク コンプレッサー・ミキサー等 ○各種クレーン・ホイスト年次点検 ・保守修理工事 ＊７時半頃集合し現場へ移動 ・８時から現場作業に入ります。 現場は主に三重県内または愛知県内。 年に１回〜２回 ・１週間程度の出張があります。 「変更範囲：変更なし」

・スイミングスクール会員の送迎 ・スクールバスの車内外の清掃 ・洗車 ・送迎時間の設定 ・送迎コースの設定 変更範囲：変更なし

電気工事・設計 機械メンテナンス 設備移設・据付 機械設計・製作 プレス特定自主検査 設備基礎工事全般 （変更範囲：原則なし）

主に東海３県を対象として ・清掃機器の修理をしていただきます。 一人で車（社用車）を使用して出張修理をしていただき １日２〜３件が目安です。 【変更範囲：変更なし】

工事の施工計画作成からレンタル管理 ・メンテナンス業務等の内 ・得意分野を担当して頂きます。 ・建設機械にかかわる企画 ・設計 ・技術開発 ・建設機械の施工計画・技術計算・施工要領書作成 ・建設機械の保守 ・点検 ・整備 ・技術指導 ・タワークレーン ・工事用エレベータの組立・解体指導 ・機械センターの運営 変更範囲：変更なし

船舶からコンテナや車両 ・鋼材 ・鉄の原料など様々な貨物を陸揚げしたり ・船に積込む作業に従事します。また ・倉庫ではクレーンやフォークリフトを操縦して貨物の入荷・出荷作業や保管貨物の点検をします。重機や機械などの操縦には ・各種の免許・資格を必要とされますが ・取得には会社が全面的にバックアップしますのでご安心下さい。 ・変更範囲：会社の定める業務 入社後６ヶ月間は有期雇用契約社員の限定職とする ６ヶ月後は正社員登用とし作業職へ転換 限定職とは ・就業場所や業務内容等 ・ある一定に限定される

船舶からコンテナや車両 ・鋼材 ・鉄の原料など様々な貨物を陸揚げしたり ・船に積込む作業に従事します。また ・倉庫ではクレーンやフォークリフトを操縦して貨物の入荷・出荷作業や保管貨物の点検をします。重機や機械などの操縦には ・各種の免許・資格を必要とされますが ・取得には会社が全面的にバックアップしますのでご安心下さい。 ・変更範囲：会社の定める業務 入社後６ヶ月間は有期雇用契約社員の限定職とする ６ヶ月後は正社員登用とし作業職へ転換 限定職とは ・就業場所や業務内容等 ・ある一定に限定される

主に官公庁が発注する土木工事（道路・河川・水路・下水道等）の建設機械オペレーターの仕事に従事します。 地元あま市中心の現場です。 必要な免許資格は会社で支援します。 《変更範囲：変更なし》 ＊仕事内容の詳細は面接時に確認してください。

◆転勤なし◆夜勤なし◆自宅から現場へ直行直帰可 ◆社会保険完備◆各種手当有 ＜仕事内容＞ 火力発電設備の定期メンテナンス工事 （循環水ポンプ ・コンプレッサー等の分解 ・修繕 ・据付等） 就業場所：新名古屋・西名古屋・川越・知多・碧南・武豊・上越火力発電所のいずれか（勤務地応相談） ・変更範囲：変更なし

半導体装置に使用されるシリコン素材・特殊素材を加工 ・当社は半導体市場の５Ｇ ・ＡＩ ・自動運転の発展に伴い ・成長し ている企業です。 ・コロナ禍がもたらしたリモートワーク ・タブレットによる学習方 法 ・非接触型社会へと環境変化に対応するための半導体関連の素 材加工を専門としています。 【変更範囲：変更なし】

納豆の製造工程にかかわる機械設備の修理 ・メンテナンスを行うお仕事です。 工場内の機械設備すべてを管理します。 電気や機械に興味のある方 ・経験や知識のある方歓迎です。 【変更範囲：会社の定める業務】

《主な業務内容》 ・産業機械（建設用機械 ・工場用機械等）のレンタル サポート業務 ・接客業務 ・各種機械のメンテンナンス ・修理をする仕事です。 ※未経験の方でも ・ご応募いただけます。 ＊資格支援制度あり 変更範囲：会社の定める全ての業務

※ＭＣ ・ＮＣ旋盤 ・汎用旋盤など ・各種機械操作及び各種機械組立 ・メンテナンスなど 【変更範囲：原則なし】

各種現場や取引先の支店へレンタル機械の配送を行って頂きます。 主にユニックでの作業となります。 ＊大型・中型自動車免許を取得していない方は横乗りで補助業務か ら始めていただきます。 当社の資格取得制度を用いて ・自動車学校に通いながら従事して いただきます。（条件ありで費用を会社が全額負担） 変更範囲：変更無し

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■募集背景： 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、 多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要： 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、 機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。 当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので難しさもありますが、 それ以上にやりがいのある業務です。

砕石プラントをはじめとした、各種プラント・生産設備機械の設計・測量業務 ≪具体的には≫ コンベヤベルト、振動篩、トロンメル、ホッパーなど 主に「混ぜる・ふるう・運ぶ・砕く」役割を持つ機械を設計しています。 ・２ＤＣＡＤを用いた設計及び製図 ・客先での測量、折衝 ・必要材料の拾い出しなど ・顧客先での機械据え付け工事の立ち合い ＊はじめは簡単な構造物の設計から、ＯＪＴで丁寧に教えます。 未経験の中途入社者も多数活躍中！

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど

【職務内容】 全国のぱちんこホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 （遊技機台の外枠（樹脂部分）の機構･筐体設計役物（盤面の飾り付け等）など） 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 1～2年先に市場に出回る商品開発や、5～10年先を見据えた新しい遊技機部品の研究開発業務もあります。 【使用ツール】 3D-CAD（solidworks）、2D-CAD（AutoCAD） ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 自動車ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて機設計をお任せ。 大規模な水管式ボイラーから環境配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 社内外研強やOJT制度など充実の教体制が整っており未経験も安心です。 受注したボイラーを実際に据付けするための詳細設計を行います。 技術担当が作成した計画設計を基に、ボイラー本体をはじめコンベ アやポンプなどの機器配管、 バルブ類などの一つ一つの仕様を決定して図面にしていきます。オートCADをメインで使用します。 【販売先】 明星工業、三菱重工業、東芝エネルギーソリューション、 関エネルギーソリューション、中部電力 他

【仕事内容】 ボデー、ドア部品の設計業務 （部品レイアウト検討、3D/データ作成＆出図、開発部門や製作所との技術検討、打合せ） ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

【職務内容】 全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。 顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、 当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。 デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、 技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 【具体的には】 企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 【使用ツール】 ・3D-CAD（solidworks） ・2D-CAD（AutoCAD） 【キャリアパス】 ご経験にもよりますが、3-6 ヵ月程度は図面基礎研修により基本の技術を習得いただきます。 ご経験を積んだのちに徐々にプロジェクトにご参加いただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜CAE解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、 実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、 プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を 担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

入社後にさまざまな研修に参加していただき、出身学部および適性をふまえたうえで、配属先を決定いたします。 ◆機械設計職 航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計を行います。 具体的な仕事の流れとしては、お客さまからいただいた仕様に応じて、新規設計あるいはすでにある図面を改修します。お客さまのニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 ほかにも、防衛省向けの新しい機体や、CFRP（カーボン繊維強化プラスチック製品）の開発に取り組むチャンスがあります。 ◆生産技術職 設計によって示された構想を、どのようにカタチにしていくか生産工程に落とし込む仕事です。効率やコストなどを考慮しながら、図面の要求を満たす作業手順などを考えて現場に示していきます。 生産方法や品質を追求する仕事には、幅広い知識や技術が求められます。すべてをマスターするには時間を要しますが、最終的には一から航空機が作れるまでの高度なスキルが習得可能です。 ◆ITエンジニア職 2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。 さまざまなモビリティが電気化・自動化されていく中、さらなる需要拡大は間違いありません。さらにDX化が進むさまざまな業界での活躍も期待されます。 入社後は、専任講師による研修を通じて、さまざまなスキルを身に付けることが可能。プログラマからスタートして、上流工程を目指すことができます。 【研修】 制度あり（CATIA実習など） 【自己啓発支援制度】 web自己啓発 【会社プロフィール】 東明工業という製造部門とリンクし、構想、設計から製作まで一任頂けるサービス体制で、数多くのプロジェクト成功に貢献してきました。 当社の技術者が、グループ各部門とスムーズな連携が取れる環境を活かし、より満足いただける製品・サービスの向上を目指しています。 そして一人ひとりの技術者にチャレンジする機会を与える事で、個々の成長をサポートし、より高い技術習得のバックアップに力を入れています。 これからもモノづくりのあるエンジニアリング企業として、信頼できる技術をお客様へ提供致します。 【事業内容】 ■航空宇宙産業関連の開発、設計 ■航空宇宙産業関連の試験装置・治工具などの設計 ■航空・宇宙関連機器の製造、技術支援/設計開発支援業務 　（生産技術、生産管理、エンジニアサポート等） ■自動車、鉄道、船舶などモビリティ関連の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械、治工具の設計 ■製造支援人材派遣（技術支援業務等）派23-300827 ＜ワーク・ライフ・バランス推進認定2022＞ 航空・宇宙分野がメインの設計会社です。 東明グループ全体で力を入れている航空宇宙分野では、航空機、戦闘機、ヘリコプターや宇宙ロケット、宇宙探査機などの開発・運用の技術支援 ( 技術派遣、技術請負 )をしています。 また、その他にも「モビリティを通じて社会に貢献する」をキャッチコピーに新たに掲げ、航空機に限らず、乗り物全般に欠かせない技術を提供する企業になるという目標に向かって前進しています。 新幹線やリニアなどの車両関係や、自動車関係、また一般産業機械の設計など、新たな領域でも多くの設計案系を獲得しております。 また、航空宇宙分野でのIT自動化への需要の高まりから、3年前より社内で新たにIT部門を立ち上げました。まだまだ少数精鋭の小さい部署ですが、ITの知識や技術を航空の舞台で生かすチャンスです。 ■主な取引先 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) (株)SUBARU 日本飛行機(株) 三菱航空機(株) エアバスヘリコプターズジャパン(株) セントラルヘリコプターサービス(株) 日本車輌製造(株) トヨタ車体(株) 住友理工(株) 愛知製鋼(株) 武蔵精密工業(株) CKD(株) 三菱電機(株) (株)SkyDrive 中菱エンジニアリング(株) 東明工業(株) ※順不同

※雇用のパターンとしてはテクノリンク社での採用もしくは日本技術センターからの出向どちらの可能性もあります 当初１ヶ月～３ケ月間は、日本技術センターの関連会社（テクノリンク）にて研修実施。 その後はSCREEN社に常駐して半導体製造装置の設計業務に従事して頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 　→　部品製作図とは＿製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 　→　組立図とは＿各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 　→　検討図とは＿製品の概要を示した図面 設計者としてのキャリアイメージは、部品製作図をCADを用いて描ける（製図できる）までに半年程度 組立図を描けるまでに更に半年～1年、検討図が描けるまでに更に1～3年が一つの目安になります。 ※場合により組立図から取り組むこともあります 検討図が描けるようになるとある程度設計者として認めてもらえる状態となります。 ※上記期間はあくまで目安となりますので各図面が描けるようになるまでの期間は個人差があります また、ここまでの内容はあくまで自身の業務を記載していますが、組立図を描けるようになれば その図面を元に部品製作図を描くことを他者に指示したり、検討図を描けるようになれば組立図を描くことを 他者に指示する機会が生まれます。 そのため、経験と知識を積み上げていくと他者を巻き込んで設計を進めて行くこととなりますので 他者のマネジメントも必要となっていきます。

【仕事内容】 自動車エンジン設計業務をお任せします。 ・自動車 エンジン部品の設計 ・他社との打ち合わせ ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→Verilog ACG-VHDL 回路シミュレーション ◆制御 制御モデル化 制御対象モデル化-物理モデリング ACG-モデル→C ◆実験 制御対象モデル化-データ計測モデル 制御対象モデル化-システム同定 ◆工程 HILS （Model In the Loop Simulation） SILS （Software In the Loop Simulation） HILS （Hardware In the Loop Simulation） PILS （Processor In the Loop Simulation） RCP （Rapid Control Prototyping） ◆全分野 MBSE （Model-Based Systems Engineering） 1Dモデル化 1Dシミュレーション 全体適正設計

①CATIA-V5を用いた設計業務 　航空機(戦闘機や民間ヘリコプター等)の改修・維持検討 ②NCプログラム加工におけるプログラミングの検討・修正 ③業務改善業務 　VBA / C# / C++ 等のプログラム言語を用いた業務効率システムの検討・作成 ④機体の修理および修理計画、部品発注支援業務

オリジナルPCソフトにて、バーチャルに自動車工場のラインを体験しながら、 ゲーム感覚でロボット動作などを検討・設定するお仕事です。 自動車のボデー工場で使用されるロボットや設備をデジタル上で バーチャルにシミュレーションすることによって生産検討を現物で確認する前に実地します。 ロボットの手の部分「ハンド」を設計するケースもあり、機械設計とCAE解析を融合した業務とも言えます。 量産製品の品質やコストに係わる重要なセクションです。 ※業務内容の変更の範囲：当社業務全般

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

■業務内容： ・3次元CAD（CATIA V5）で筐体設計および構成部品の設計 ・静荷重での強度計算や熱対策の為に熱解析 ・顧客との打ち合わせ、他 ■強み： 顧客のニーズに対してオーダーメイドの製品を作ることができます。 当社はお客様からのご要望内容から「コンセプト、開発企画、構造・制御等の設計」といった企画書の作成から、 プロトタイプ（試作）の製作、試作品の性能評価、実証モデル製作、量産までをワンストップで実施しています。 スピーディで無駄のない行動力、経験とノウハウと実績から生まれる企画力、 豊富な評価設備と評価結果の分析力でお客様からも信頼いただいており業績も好調です。 中部地区では最大規模の蓄電池システムのための評価設備を有しており、 各種の評価設備による製品の品質保証体制が整えられております。

航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります！ 仕事の流れとしては、 お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。 お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。 これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。 あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。 ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

【仕事内容】 ・放射線透過試験や超音波深傷試験等の非破壊検査は、検査対象物に対して破壊および分離をせずに 傷の有無とその状態、対象物の性状、内部構造等を把握するために実施します。 ・主に製鉄所や石油化学プラントなど顧客先で業務を行います。 ・検査実務だけでなく作業手順の計画から客先提案までを一貫して行う業務となります。 ・3Dレーザー計測やドローン点検などの新規検査技術なも導入。各ドローンの操作や点検は 全て非破壊検査員が行っており、検査員視点での点検実施と報告書作成が可能。 PAUTや3Dレーザー計測など、他の特殊検査メニューと組み合わせた検査提案が可能な点も弊社の強みです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【当社の特徴技術】 ★３Dレーザ計測 3Dレーザスキャナを用いて大きな形状を短時間で座標取得し、 建屋と設備の干渉チェックや容器内部の減肉カラーマップ表示など、 石油・石炭化学、石油精製、製鉄関連シーンで広く活用しています。 ★特殊球体ドローンELIOS【暗い、狭い、危険な場所に対応】 通常のドローンが苦手とするエリア（暗所、狭所）を得意とする非GPS制御の屋内専用ドローン。 機体本体部がCFRP製のコンパクトで高品質な保護ゲージ内に収まっており、 点検時に点検対象や障害物との接触を気にする必要がない。 また、詳細な点検を行う際には、フレームが機体を守る形になっているため、 積極的に接触させて問題箇所の検出を行うこともできます。 ★屋内狭小空間専用ドローン IBIS【暗所用に超高感度カメラ搭載】 球体ドローンで飛行できない屋内狭小空間の点検に適用。 機体重量170gと軽量で、かつ小型機体のため配管やダクト、煙突などの設備内の飛行・点検が可能に。 高感度カメラを搭載し、暗く狭い設備の映像を鮮明に撮影可能。 撮影動画を用いた点検対象の点群データ化や3Dデータ化も対応しており、映像解析の幅が広がります。

■業務内容 同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■職務の特徴・魅力 自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。