キーワード「自動車技術」 × 勤務地「三重県鈴鹿市」の検索結果

※ホンダ正規ディーラー・ホンダカーズ三重北の店舗での自動車整備 【主な業務】車両の車検 ・点検 ・一般整備 ・分解整備 ・修理等整備全般 〇お客様の「カーライフ満足」充実を社是に掲げ ・全社で取り組んでいます〇働きながら国家資格を取得できます（※資格取得支援制度あり）〇研修や技能コンテストを実施し ・整備士の技術向上に取り組んでいます ※未経験者の方もご安心下さい ＜変更範囲：変更なし＞

ホンダカーズ三重の各店舗にて ・自動車の整備・修理業務全般を担当していただきます。 ・定期点検整備 ・タイヤ ・オイル等の交換作業 ・部品 ・用品等の取り付け ・整備内容説明等の接客応対 等 個人のノルマ等は無く ・スタッフ一丸となって店舗の目標を達成していくスタイルです。技術・経験を積んで頂くと ・整備士として更なるスキルアップや工場長としてスタッフの育成にも携われます。 〔変更範囲：変更なし〕

ホンダカーズ三重の各店舗にて ・自動車の整備・修理業務全般を担当していただきます。 ・定期点検整備 ・タイヤ ・オイル等の交換作業 ・部品 ・用品等の取り付け ・整備内容説明等の接客応対 等 個人のノルマ等は無く ・スタッフ一丸となって店舗の目標を達成していくスタイルです。技術・経験を積んで頂くと ・整備士として更なるスキルアップや工場長としてスタッフの育成にも携われます。 〔変更範囲：変更なし〕

当社でご購入頂いたお客様への一般整備 ・車検業務 ・オイル交換等の整備業務が中心です。 車のメンテナンスだけでなく ・お客様に対して接客もあります。オールメーカー取り扱いなので ・整備士として多くの経験が積めます。 「変更範囲：変更なし」

＜扱う商材＞ 当社はジーエス・ユアサバッテリーの販売代理店。自動車・バイク などのバッテリーをカー用品店や自動車整備工場 ・カーディーラー ・ガソリンスタンドなどに提案しています。国内外のシェアトップ クラスの製品であるため信頼は抜群です。 ＜営業スタイル＞ 地域ごとに担当エリアを持ち ・１件に月２〜３回とこまめに訪問し ます。営業１人つき３０〜４０の店舗や工場を担当。先方の依頼に 応えて商品を提供することが７割 ・こちらから提案することが２割 ・新規のお客様への提案が１割程です（入社半年はお客様との関係 構築の期間です）。 従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容 中古車を高圧洗浄機を使ってボディ下部 ・タイヤ回りを清掃 洗浄機で洗ったボディをタオルを使ってふきあげなど 簡単な作業です。 ◇車が好きな方！趣味を仕事にするのも大歓迎 ◇憧れの激レア車両に出会えるかも ◇沢山の技術をみにつけれるので日常にも活かせます！ 【仕事内容変更範囲：なし】

三重県四日市市安島にある「中部営業所」にて 取引先の工場内で半導体装置メンテナンスなどの業務をしていただきます。 弊社の技術社員が指導しますので ・業界未経験者でも安心して技術を習得いただけます。 変更範囲：変更なし

・給油作業 ・商品（カーケア用品）販売 ・自動車のメンテナンス 上記は体力が必要なお仕事もあります。 【変更範囲：変更無し】

・フォークリフト作業 ・自動車の部品を ・フォークリフトで入庫・出庫する ・仕事です。 使用するフォークリフトは ・カウンタータイプのフォークリフト です。 ＊未経験の方もご応募していただけます。 【仕事内容変更範囲：あり（会社の定める業務）】

ー＞ 製造業ＤＸ ソリューション開発 当社は ・製造業が盛んな地域に拠点を置いており ・製造業向けのシステム開発が多くを占めています。現在は ・特定の分野に特化したシステムの開発にも取り組んでいます。 ＊物作り等の社会経験ノウハウを生かして成長したい人歓迎 ＊地元に根付いた環境で ・一緒に技術を身に付けませんか。 （言語）ＶＢ．Ｎｅｔ系 又は Ｊａｖａ系 （ＤＢ）ＳＱＬ．サーバー系 又は オラクル系 「業務の変更範囲：変更なし」

製造計画目標に基づきチームを牽引し ・現場改善に努めることで現場の生産性向上を意識し ・チームが目標達成に向かってスムーズかつ安全に業務を遂行できるように現場の環境を整えてます。 ＊作業管理（作業方法・手順の設定／作業中の監督・指示／現場での作業教育・訓練／生産性（出来高）目標の設定／日常的なトラブルの対応・処理） ＊設備管理（設備の点検／設備の保全／安全衛生管理／安全衛生点検・巡視／安全衛生教育） 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

完成車組立 エンジン，ミッション組立 溶接，プレス，塗装 ※仕事内容の詳細については ・面接時に事業所担当者から 説明が有ります。不明な点等がありましたら ・面接時に 必ずご確認下さい。 【仕事内容変更範囲：あり（会社の定める業務）】

製造計画目標に基づきチームを牽引し ・現場改善に努めることで現場の生産性向上を意識し ・チームが目標達成に向かってスムーズかつ安全に業務を遂行できるように現場の環境を整えてます。 ＊作業管理（作業方法・手順の設定／作業中の監督・指示／現場での作業教育・訓練／生産性（出来高）目標の設定／日常的なトラブルの対応・処理） ＊設備管理（設備の点検／設備の保全／安全衛生管理／安全衛生点検・巡視／安全衛生教育） 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

自動車販売店舗での一般的な事務作業 「業務の変更範囲：変更なし」

・消火設備配管及び空調配管工事 ・プラント配管工事などの 配管工事全般を行っていただきます。 ・主に東海３県の各現場での作業が中心になり ・広永工場での作業もあります。 ・各現場には ・広永工場に集合して社用車で移動します。 ※未経験の方 ・歓迎 ※配管工事経験者 ・施工管理経験者 ・優遇します 変更範囲：なし

株式会社サニックスでは ・・産業廃棄物系プラスチックの中間処理 ・リサイクル ・燃料化事業 をおこなっています。 ・破砕設備のオペレーター ・及び保全業務 ・重機を用いた投入 ・積 み込み作業 ・フォークリフトを用いた運搬業務選別作業等をおこ ないます。 ◎業務に必要な資格・免許は会社負担にて取得して頂けます。 ＊仕事内容の詳細については ・面接時に事業所担当者から説明があ ります。不明な点等がありましたら ・面接時に必ずご確認くださ い。 「変更範囲：変更なし」

撤去工事（解体）での現地調査 ・見積仕様書作成 ・見積査定 説明資料作成及び部署内別チームで工事を実行するため ・その内容 ・工法を引継ぎを担当 その為の現場調査や準備について担当スタッフの指示のもと業務を遂行する。 ※６０歳以上の方も歓迎します。 ※変更範囲：変更なし

〇未経験者歓迎 ○塗装や左官の経験があれば尚良い。 ○床が乾くまでの間は休憩時間になります。床の材質や ・季節により ・乾く時間に差があります。 ○就業時間より早く仕事が終わることもあります。 ＊仕事内容の詳細については ・面接時に事業所担当者から説明があります。不明な点等がありましたら ・面接時に必ずご確認ください。 「変更範囲：変更なし」

自動車に関する車検 ・整備 ・鈑金 ・塗装 ・ボディ修理 当社は主にトラック整備を行っています。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

空調の効いた綺麗な工場で 自動車のエアコンを組立するライン作業のお仕事です。 プラスチック部品の為 ・重量物ではありません。 ＊変更範囲：変更なし

車両の点検 ・整備 ・板金 ・塗装 （大型・小型トラック ・トレーラー ・フォークリフト ・クレーン車など） 「業務の変更範囲：会社の定める業務」

自動車の［キズ・ヘコミの修理・クイック補修］ あなたに担当いただくのは ・自動車の鈑金塗装です。 自動車の鈑金とは衝撃で凹んでしまったり ・経年による痛みや 変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなど修理する 作業です。 技術を要しますが ・未経験からでも覚えられる仕事です。 更にしっかり稼げる歩合制度や年２回の昇給制度です。 東証一部上場のネクステージグループの一員ですので ・正社員として長く安定して働けます。 ※鈑金経験者優遇 ・お問い合わせください。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

※輸入車正規ディーラー（アウディ・フォルクスワーゲン） ・オールメーカー取り扱いのヴァーサス店舗での自動車整備 【主な業務】車両の車検 ・点検 ・一般整備 ・分解整備 ・修理等整備全般 〇働きながら国家資格を取得できます（※資格取得支援制度あり） 〇研修や技能コンテストを実施し ・整備士の技術向上に取り組んでいます〇自動車整備士の育成に取り組んでいます ※未経験者でも大丈夫です ＜変更範囲：変更なし＞

学校内業務における教員業務（教科指導・ホームクラス指導・クラブ指導を含む校務分掌業務） ・授業における教科指導及び事前打ち合わせ ・定期試験に関する業務（作成・採点など） ・オープンスクール・体験授業など その他 ・学校が定める業務を行ってもらいます。 「変更範囲：当校が定める業務」 ◆令和８年４月１日からの勤務です◆

・現場作業員として ・造園作業・公共工事施工・維持管理作業を行 っていただきます。 ・有資格者は ・現場監督も行っていただきます。 ・和洋庭園設計・施工・管理等が業務となります。 ＊経験者歓迎 ＊未経験者も歓迎。指導します。 ・北勢中央公園の管理作業もあります。 「変更範囲：変更なし」

【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発〜生産体制の改善〜加工手順の決定〜生産設備の決定・設計〜治具の設計〜稼働テスト〜生産ラインの改善の業務になります。 （これまでのご経験とご希望によって決定。） 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 【転職者の具体例】 ・40歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。 【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。 【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。 ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。

【仕事内容】 内燃機関製品の生産技術業務をお任せします。 既存ラインへの工程追加・自動化など、既存のラインの改善・製造DX化に関連する業務がメインです。

～名だたるメーカーの生産工程に関与できる/市場価値の高いスキルを身に付けられる/大手企業との取引多数/勤務地希望可能/年間休日119日～ ■職務概要：生産技術職として当社取引先/大手自動車関連メーカーの生産工場へ配属となります。設計部門の部品案を効率よく/不具合を少なく生産するための工程設計や設備仕様検討がメインの役割です。 ■アルテクナの生産技術職はここがオススメ： （1）名だたる世界的メーカーの最新技術/独自の生産技術に関与できる （2）ご自身の加工に関与した経験が最新技術を生み出すきっかけになる ■職務詳細： 設計部門による設計部品をもとに工程設計の打合せ（どのような配置がいいのか/機械を新規導入するべきか）を行います。設計した工程をもとに現場とイメージをすり合わせ、実際の導入フェーズではメーカーとの調整や折衝を行います。

航空機・自動車・鉄道などの生産技術・生産管理の業務になります！ 設計によって示された構想をカタチにして生産工程に落とし込んでいくなど、 『生産現場の司令塔』として開発を取りまとめていただきます。 ■生産設備の構想検討 ■治具の仕様検討 ■治具や人員配置の決定 ■作業指示書の作成 ■現場でのトラブルシューティング ■治具構想、設計 ★一つのプロジェクトに腰を据えて、長く活躍していただける環境です。 ★航空宇宙関連の案件が8割以上！その他にも自動車や鉄道など社会インフラを支えるモビリティ系案件が豊富！ ＜教育体制＞ 今までのご経験やお持ちのスキルにもよりますが、 ご入社後、自社内で研修を行います。その後、客先へ配属されOJT にて自社社員がフォロー致します。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

リニアトンネルの金物も製造／最先端技術を支える「鋳造（ちゅうぞう）技術」を身に付けてみませんか？ 自動車・建設・産業機械など幅広い業界と取引あり。 ■概要： 鋳鉄素材の製造と機械加工を行う一貫メーカーである当社において、 ご志向に合わせて幅広くエンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 配属先は適性を見ながら下記部署のいずれかを予定しています。 鋳造金型生産技術／機械加工生産技術／品質管理／品質保証／鋳造・加工製造技術 取り扱い製品の生産比率： （1）自動車部品／約27％（2）建設機械／約30％（3）産業機械／約21％（4）建築金物／約13％と幅広くございます。 ■フォロー体制： ・ご入社後は、適性とご希望によって配属先を決定いたします。 OJTの他、専門セミナーや講習会、WEB研修も予定しております。 未経験からも活躍している社員もおり、当社としても未経験者の育成には理解のある風土のため、安心してご入社頂けます。 ■採用背景： 売上高も100億円を越えるところまで伸長し、 その先の目標となる売上高150億円を達成するためには、工場も人手も不足します。 そのため次の新工場建設を考えていますし、人材も強化します。本採用は次世代の会社を支えてくれる方を求めての募集です。

特種車両（検診車・イベントカー等）の塗装をする塗装工程の業務 ※入社後、有機業務溶剤作業主任者の資格を会社費用にて取得していただけます。 ※業務変更：なし

■職務概要：エンジン・マニュアルトランスミッションなど自動車・輸送機械などを製造するメーカー様をご支援する生産準備職を募集します。鋳造工程に関する生産準備業務をお任せします。（生産技術に関するご知見は歓迎ですが、不問です。鋳造・ダイカスト・金型関連業務のご経験を求めています） ■詳細：下記のような業務をお任せいたします。 ・ダイガスト成形設備の新規導入・立上げ ・社内関係部署からの情報収集と資料への落とし込み （計画／情報の精査と後工程へのアウトプット） ・ダイガスト金型のトライと不具合の洗い出し ・ダイガスト成形品の品質評価と修正指示内容のフィードバック ・日々の進捗管理と関係部署への情報共有 ■アルテクナのココがすごい！ （1）某世界的自動車メーカー様にてチームでの委託業務を任された高い信頼と実績 （2）大手企業の最新技術を目の前で学べる環境 （3）就業者のことを第一に考えた自由なキャリア形成 ■こんな方におススメ （1）金型などのご知見を活かして、より生産の上流工程にチャレンジしたい方

特種車両（検診車等）の内装工事をする艤装工程の業務 車内の床、家具などの作成・取り付けなど内装全般を手がけます。 ※業務変更：なし

【仕事内容】 最先端の大規模自働化工場で、繊維製品のクリーニングを行っております。 毎年工場を増やし、新たな技術の導入や効率化を目指しています。 既存工場の改善活動、新工場の立上げ、工場の運営など担っていただきます！ 当社はあらゆる業界のリネンやユニフォームなどを管理し、クリーニングだけでなく、 回収から配送までをトータルサポートするリネンサプライヤーです。 ホテルのシーツなどのホテルリネンをはじめ、ユニフォームや産業用リネンなども取り扱っております。 特に、ホテルリネンでは誰もが知っている都内有名ホテルや国内最大級テーマパークなどにも、 弊社のリネンが使われております。 今回募集させていただくポジションは下記3部門です。 下記の中から適性や希望を鑑みて配属先をご提案させていただきます。 《生産技術》 ■ライン設計 新工場のクリーニング設備等のライン設計を行います。 既存工場の新規設備の導入の際のライン設計を行います。 ■工程設計 扱う繊維製品に応じて、クリーニングの工程設計を行います。 また、既存の工程改善のために、作業の見直しや自動化、機械導入等を主導します。 必要な機械や設備をメーカーと一緒に考えます。 ■建物設計 新工場建設、既存工場改装、増築に伴い、機械の配置や同線の設計を行います。 建設・改装中は施工管理業務も行います。 《業務改善部門(WPS推進室)》 ■生産性改善 出来高、費用、生産性を改善するために、原因を調査分析します。 生産や、生産技術も巻き込み、あらゆる手段を使って生産性を改善します。 《生産》 ■ラインリーダー 安定した品質、量を保つため、日々ラインの管理を行います。 日々の生産計画を考え、機械の稼働や人員の配置を行います。 問題が発生した場合の処置を行い、再発防止を生産技術や改善活動担当と実施します。

特種車両（検診車等）に外板（鋼鉄）を張る板金工の業務 ※入社後、ガス溶接業務資格・アーク溶接業務資格を会社費用にて取得いただけます。 ※業務変更：なし

モノづくりエンジニアとして弊社お取引き先企業にて業務を行っていただきます。 ◆業務内容 弊社お取引先にて生産準備及び合理化改善業務に従事頂きます。 生産準備：工場への生産ライン設置、搬入立ち合い、帳票作成、設備メーカや他部署折衝等 合理化改善：生産ラインに対しての改善業務（問題点抽出、対策実施 等） ★☆他にも案件が複数ございます！ご入社時期も相談可能です！  すぐにでも就業いただけるものから、  数ヶ月先のものまで豊富な案件がございますので、  あなたの入社時期に合わせてプロジェクトをご用意することができます。 まずはお気軽にお問い合わせください。

【仕事内容】 新規工場の計画から立上げ、既存工場の設備更新など、弊社の建物から内部の設備の管理・更新まで、 幅広い生産技術業務を担っていただきます。生産性向上につながる改善活動も行います。 ■ライン設計 新工場のクリーニング設備等のライン設計を行います。 既存工場の新規設備の導入の際のライン設計を行います。 ■工程設計 扱う繊維製品に応じて、クリーニングの工程設計を行います。 また、既存の工程改善のために、作業の見直しや自動化、機械導入等を主導します。 必要な機械や設備をメーカーと一緒に考えます。 ■建物設計 新工場建設、既存工場改装、増築に伴い、機械の配置や同線の設計を行います。 建設・改装中は施工管理業務も行います。

【仕事内容】 鉄系(金属)部品の立上げ及び調達技術支援に対し、国内取引先への指示出し・ 自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。 時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、 直接取引先への指導・支援を行うといった業務もあります。 ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」

自動車関係の内装・外装関係の製造現場に対して、 製品に付けるべき部材が正しい箇所に間違いなく付いているか等を自動検査する 画像センサーの設置に関する管理業務をお任せします。 ※ 建設業務は含まれない 【具体的には】 顧客から頂いたご相談や自ら発見した改善策について、実現可能な解決方法を検討して頂き、 機器選定・見積依頼と社内テストを基に顧客にテスト結果を報告。 実現場に機材を持ち込んでテストを行い、責任範囲に応じた御見積（御見積書は営業担当）を提出。 受注後は、スケジュール管理とパートナー会社の進捗管理、現場環境が整った後は、 実設備でカメラ調整、生産立会を行って頂きます。 ・従事すべき業務変更の範囲：あり（会社の提示する業務、本人確認の上検討）

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】（敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC

【仕事内容】 自動車⇔スマートフォンのシステム開発業務 ・サーバーアプリの開発 ・インフラ構築 ・モバイルアプリ開発 ・ワイヤレス通信技術 ・セキュリティ ・デジタルキー開発 ※上記いずれかの業務を遂行して頂きます。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）

◆ 営業エリア - 瑞穂区内には内浜営業所がございます。 - 営業エリアは名古屋市を中核とした12市4町1村で構成される名古屋タクシー交通圏内です。 ◆ 車種 - 小型 - タクシー乗務員のお仕事です。 ◆ 詳細 - タクシードライバーの求人です。地元密着で手堅く稼ぎたい、長く働ける会社を探したい、という方に、ぜひ見ていただきたい求人内容です。 - 宝交通のタクシー事業開始は1951年。「宝タクシー」の愛称で地域の皆様に親しまれ、信頼の厚い会社です。車両は順次グレードアップし、配車システムと連動したカーナビなども搭載。乗る方、乗せる方どちらにも優しいタクシーを目指しています。 - 実は経験のない方ほど重宝されるのがタクシー業界。必要な免許（普通自動車二種免許）を持った状態で入社される方は1割程度に過ぎません。そのため、未経験が前提の丁寧な制度が用意されています。 - 宝交通は研修制度と入社後のサポートが特に手厚い会社です。2種免許取得に必要な費用は全額会社負担で、10日間で実技講習が終了できます。社内研修はメーター操作、地理研修、無線研修、接客等につき、しっかり約2週間かけて実施します。自信を持って乗務できるようになるまでサポートを行っています。この間の給与はもちろん保証されています！ - 稼げるだけでなく、体力仕事ではないため20年・30年と長く腰を据えて働くことができることも魅力の一つ。会社がいい環境でなければ、これだけの勤務はできないですよね。 - タクシードライバーは、1人でやる仕事です。それゆえに自分のスタイルを作りながらできる仕事です。これからタクシードライバーになろうと思う方は、自分のスタイルを構築し自分に合った仕事のやり方を見つけていただきたいと思っています！ - 道を覚えられないのでは、などと不安に思って入社される方も多いのですが、心配しなくても大丈夫。というのもスタートラインは皆さん同じだからです。もちろん名古屋を走った経験があればその分覚えるのは早くなりますが、地方からの転勤でタクシードライバーとして活躍される方もいるくらい。また全車にカーナビを搭載しているので、困ったときはお客さんに断りながらマップに頼って大丈夫です！ - 近年売上は上昇中で、ドライバーも積極採用中です！

私たちトーテックフロンティアは、モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 モノづくりの製品開発における組込ソフトウェアのテスト/検証に携わっていただきます。 自動車、及び自動車部品開発におけるECUテスト/評価業務 ・車載電池充電システム ・コネクテッド系システム 産業用機器の制御ソフト開発におけるソフトウェアテスト/評価業務 ・AGV（無人搬送機）制御ソフト ・NC/MC産業用工作機械の制御ソフト

【仕事内容】 ポイラーメーカーの当社にて、機械加工をお任せします。 大規模な本管式ポイラーから環境に配慮したバイオマスボイラーまで多様な製品に携われます。 顧客の要望に合わせて製造するので世界で一つのボイラーです。 ボイラー圧力容器のプレス曲げ加工、降盤、穴あけ加工などの業務を行っていただきます。 新たにマシニングなどを導入するため、CADなどを使用する技術職オペレータとしての業務を行っていただきます。 新設なので綺羅な工場で勤務できます。 顧客要望に応じた 高品質・長寿命のオーダーメイドのモノづくりをモットーに挑戦し続けています。 働きやすさにも自信があり、年休125日残業10h程度 とワークライフバランスも充実です。

【仕事内容】 当社製品であるトラクター、コンバイン、田植機など農業機械の修理・メンテナンスをお任せします。 ①農業機械の定期保全・メンテナンス(農繁期) 農業の繁忙期(田植えの5/6月や収穫の9/10月)が始まる直前に各農家さんの農業機械の定期保全。整備士はご自身の所属営業所や整備センターに待機いただき、お客様が持ち込まれる機械の修理→納品となります。 ②故障に対する修理(通年) 定期メンテナンス外でお客様の農業機械が故障した際の修理・対応 《研修について》 ・入社後は、整備担当拠点にてOJT研修からスタート ・階層別研修あり ・新商品研修あり(定期開催) ・資格取得に向けたサポートを積極的に実施 ※国家資格である農業機械整備技能士2級を、入社後平均3～4年、1級を6～7年で取得しています。

■業務内容 自動車懸架ばねのTPS推進として、生産性向上に向けた現場改善業務に取り組んでいただきます。 当社はTPS（トヨタ生産方式）に基づいた生産を行っております。 改善活動をメインに、自社の生産現場の歩留まり向上に貢献していただける業務です。 ※業務課は工場のサプライチェーン全般を担う部署であり、 その中でもTPSを元にした業務改善・改革業務を行うTPSグループにてご活躍いただきます。