キーワード「自動車技術」 × 勤務地「千葉県」の検索結果

＜主な業務内容＞ ・自動車車検／整備及び検査員業務（検査員有資格者優遇） ・自動車整備業務 ・その他 ・付随する関連業務 ※オートバイ ・乗用車 ・各種トラック ・特殊自動車 ・建機等取り扱いしています。 ※変更範囲：変更なし

■自動車（主に乗用車）の鈑金作業 その他付随する業務 ・事故車の修理 ・ＦＲＰ加工修理 ＊軽作業から指導し ・技術伝承します。 ＊業務繁忙に伴う増員募集です。 【業務内容変更範囲：変更なし】

自動車の［キズ・ヘコミの修理・クイック補修］ あなたに担当いただくのは ・自動車の鈑金塗装です。 自動車の鈑金とは衝撃で凹んでしまったり ・経年による痛みや 変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなど修理する 作業です。 技術を要しますが ・未経験からでも覚えられる仕事です。 更にしっかり稼げる歩合制度や年２回の昇給制度です。 東証一部上場のネクステージグループの一員ですので ・正社員として長く安定して働けます。 ※鈑金経験者優遇 ・お問い合わせください。 （変更範囲：すべての業務へ配置転換の可能性あり）

・ディーラーから依頼を受けた車の修理・鈑金・塗装作業を 行っていただきます。 ・車は ・９割が普通車です。 ・車の引きとり ・洗車 ・納車を回送が行います。 【業務内容変更範囲：変更なし】

自動車整備・パーツ販売 ・取付 カーセキュリティー機器の取付 ナビ ・オーディオ機器の取付 ＥＴＣ機器の取付など お客様のご要望に応え ・車のカスタマイズを行うお仕事です。 ※その他 ・自動車整備に必要な業務 【業務内容変更範囲：変更なし】

大手ディーラー ・運送・建築関係等の企業 ・一般ユーザーなど 幅広いお客様から安定した受注を受けています。 職種：自動車整備士 職務内容：法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・商品車整備 ・洗車 【変更範囲：変更なし】 『働き方改革関連認定企業』

■自動車の塗装作業及び ・付随する業務。 ・主に乗用車の修理に伴う塗装作業です。 ＊業務繁忙に伴う増員募集です。 【業務内容変更範囲：変更なし】

ディーラー及びメーカーの鈑金・塗装（特殊カラー含む） 塗装が主な業務になります。 ＊見習いからも可 洗車・納車・引取・車の付属部品の脱着等から始めていただきます ＊つなぎを支給します。 ＊その他 ・付随する作業全般 変更範囲：変更なし

◆自動車の修理 整備 【業務内容変更範囲：変更なし】

プレス加工技能者は ・金型やトムソン型のプレス機を使用して製品を創り上げていくお仕事です。材料は金属 ・紙 ・樹脂などの様々な材料を使用。 お客様は大手自動車・産業機械の工場向けだけでなく ・中古バイク等の再製や文具・ノベルティ向け等巾広い業界に製品を提供しております。入社後は半年間〜１年間ものづくりの基礎を学び ・先輩の丁寧な指導のもと着実に技術習得できます。２年目以降は管理技術の習得や ・新製品をスムーズ創り上げいくかメンバーとして参加して頂き ・ものづくりのスペシャリストを目指します。 ※ご経験者は２年目以降の技術習得からとなります。 詳しくは弊社ＹｏｕＴｕｂｅでご覧ください！ 【業務内容変更範囲：変更なし】

１台積みの積載車による回送のお仕事です。 車検 ・点検 ・鈑金塗装修理をするお車の移送をお願いします。 未経験者も親切丁寧に指導いたします。 ・自動車回送 ・洗車 ・車内清掃 ・工場内清掃 【業務内容変更範囲：変更なし】

（１）洗車や車内のクリーニング作業及び 塗装面の研磨 ・つや出しコーティング作業全般 （２）新車のカーナビやオプションパーツの取付作業 ※上記のいずれかの作業をお任せします。 未経験でも大丈夫です。 【変更範囲：変更無し】

○自動車車検業務などのお仕事をしていただきます。 ・各種ナビ・オーディオの取付及びタイヤ交換 ・洗車 ・オイル交換等の軽整備 ・エンジン・ミッション交換の整備まで幅広い作業などの お仕事です。 ※不慣れな作業は ・先輩社員がフォロー指導します。 ※整備士資格 ・働きながら取得できます。 （費用：会社負担５０％補助します） 【業務内容変更範囲：変更なし】

軽自動車から普通車 ・輸入車まで多彩な車を取りそろえている 中古車販売店「カーインク」。あなたは接客を中心とした店舗 業務をお任せします。車の知識は入社後に身に付けられるので 未経験でも安心です。 「主な仕事の内容」 ■入庫車輌の洗車 ・内装清掃 ■車輌の写真撮影 ・ネットの更新 ■お客様との商談 ■その他 ・ローンのご案内 ・任意保険のご提案 【職務変更範囲：会社の定める業務】

○自動車車検業務などのお仕事をしていただきます。 ・各種ナビ・オーディオの取付及びタイヤ交換 ・洗車 ・オイル交換等の軽整備 ・エンジン・ミッション交換の整備まで幅広い作業などの お仕事です。 ※不慣れな作業は ・先輩社員がフォロー指導します。 ※整備士資格 ・働きながら取得できます。 （費用：会社負担５０％補助します） 【業務内容変更範囲：変更なし】

■自動車の塗装及びその他 ・付随する業務。 ・主に乗用車の修理を行う塗装作業です。 ＊軽作業より指導し技術伝承します。 ＊業務繁忙に伴う増員募集です。 【業務内容変更範囲：変更なし】

環境プラント建設工事 ・改造工事 ・メンテナンス工事 計画 ・設計 ・見積 ・仕様書作成 ・図面チェック ・資料機材手配 ・工事計画 ・工事設計 ・施工管理 ・試運転 等 ※６０才以上の方も歓迎します。 ※変更範囲：変更なし

自動車電装品の部品及び周辺機器や ・その他自動車関連商材の配送を行って頂きます。弊社は自動車電装品の修理業を行っており ・また ・修理に使用する補修部品の販売も行っています。 【変更範囲：事業所の指定する業務】 主なお客様は自動車ディーラー ・整備工場 ・運送事業者等の自動車関連企業で ・新たな顧客の開拓も行っております。的確な商品提案・供給や困りごとの解決を通じてお客様に喜んで頂けるやりがいのあるお仕事です。（株）デンソー様のサービス特約店ですので ・様々な先端技術や情報を ・研修のサービス情報ネットワークを通じて吸収して頂けます。ぜひ ・弊社の配送スタッフとして貴方の能力を活かしてください。

自動車電装品の部品及び周辺機器や ・その他自動車関連商材の配送を行って頂きます。弊社は自動車電装品の修理業を行っており ・また ・修理に使用する補修部品の販売も行っています。 【変更範囲：事業所の指定する業務】 主なお客様は自動車ディーラー ・整備工場 ・運送事業者等の自動車関連企業で ・新たな顧客の開拓も行っております。的確な商品提案・供給や困りごとの解決を通じてお客様に喜んで頂けるやりがいのあるお仕事です。（株）デンソー様のサービス特約店ですので ・様々な先端技術や情報を ・研修のサービス情報ネットワークを通じて吸収して頂けます。ぜひ ・弊社の配送スタッフとして貴方の能力を活かしてください。 【業務内容変更範囲：変更なし】

ブリヂストン正規代理店にて自動車のタイヤ販売及び交換作業担当いただきます。入社後は先輩スタッフがイチから丁寧に分かりやすく指導するので未経験でも安心してスタートできます。 〈具体的には／普通車〜大型自動車までの各種タイヤ〉 「店舗」及び「法人企業に出張して」のタイヤ交換・点検・調整作業・アライメント・ローテーション・メンテナンス等の作業をおこないます。同時にそのタイヤに係わる販売業務全般も伴います。 当社で働けば一生モノの技術が身につきます！また勤続５年経過後 ・知識・技術の成長を確認後 ・成績給コースへの選択も可能で働きがいのある職場です。 【変更範囲：変更なし】

対象の車種は普通〜大型トラック ・特殊車両など ・法定点検（車検 ・点検） ・一般修理の整備 ・環境整備（ＤＰＦマフラーの洗浄再生） ※資格がない方でもやっていただく仕事はたくさんありますので ご安心ください。 ※ポリテクセンターの修了者も歓迎です！ 【変更範囲：事業所の指定する業務】

自動車の［キズ・ヘコミの修理・クイック補修］ あなたに担当いただくのは ・自動車の鈑金塗装です。 自動車の鈑金とは衝撃で凹んでしまったり ・経年による痛みや 変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなど修理する 作業です。 技術を要しますが ・未経験からでも覚えられる仕事です。 更にしっかり稼げる歩合制度や年２回の昇給制度です。 東証一部上場のネクステージグループの一員ですので ・正社員として長く安定して働けます。 ※鈑金経験者優遇 ・お問い合わせください。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

自動車の［キズ・ヘコミの修理・クイック補修］ あなたに担当いただくのは ・自動車の鈑金塗装です。 自動車の鈑金とは衝撃で凹んでしまったり ・経年による痛みや 変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなど修理する 作業です。 技術を要しますが ・未経験からでも覚えられる仕事です。 更にしっかり稼げる歩合制度や年２回の昇給制度です。 東証一部上場のネクステージグループの一員ですので ・正社員として長く安定して働けます。 ※鈑金経験者優遇 ・お問い合わせください。 （変更範囲：すべての業務へ配置転換の可能性あり）

自動車の鈑金スタッフ 鈑金経験者歓迎 ・未経験者には技術確認の為の研修制度あります。 あなたの手で綺麗に修理しませんか。 奥が深い鈑金塗装 ・綺麗に仕上げるには相応の修練が必要になります。頼れる先輩社員がサポートしますので ・悩み事があれがすぐに相談してくださいね。集中して業務に打ち込める落ち着いた職場環境です。 【変更範囲：変更なし】 『働き方改革関連設定企業』

トラック・一般車の修理・車検・点検などの業務 エンジントラブル・部品の故障など ＊制服支給 変更範囲：変更なし

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発〜生産体制の改善〜加工手順の決定〜生産設備の決定・設計〜治具の設計〜稼働テスト〜生産ラインの改善の業務になります。 （これまでのご経験とご希望によって決定。） 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 【転職者の具体例】 ・40歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。 【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。 【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。 ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、 　生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 　ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

自動車業界内、エンジン試験機における下記の業務をお任せします。 業界経験を活かして先進技術に触れたい方からのご応募大歓迎！ 【ポジション】 ・セールスエンジニア（営業） ・プロジェクトマネージャー ・ソリューションエンジニア ・サービスエンジニア 【業務内容】 エンジン試験機における営業、機器の設置・手配、システム調整、修理・メンテナンス ※ご経験やご希望にあわせてマッチする業務をお任せします！

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

東京都大田区の本社工場において、 化粧品の生産技術に従事していただきます。 適性に応じて、製造または生産オペレーターに配属いたします。 ★製造 製造部では、化粧品中身(バルク)の製造を行っています。原料を調合して化粧品の中身を作ります。 製造指示書どおりに、原料を収集＆計量し、特殊な機械を駆使して製造を行う部門です。約3500種類ある原料の知識や、製造の専門的な知識が一から身につきます！ ▼作業内容(具体例) 1）原料を収集。(製造に必要な原料を、指示書通りに集めます) 2）原料を指定通りに計量。 3）計量した原料を装置へ投入。 　 装置の回転速度や時間、温度の調整をして クリームや化粧水、美容液などを作ります。 ★生産オペレーター 本社・充填仕上室は、化粧品の中身(バルク)を容器に詰め、化粧箱などの包装資材に装填して、商品として仕上げていく部署です。ラインに入って作業することは、主にアルバイトさんが行っています。 社員は、担当ラインを監督し、良質な製品の製造を行うことを目的とする立場にあります。 製品として仕上げるものは、ジュポン化粧品だけでなくOEM製品も数多いです。 日々、多様な製品を製造しているため、機械を扱う力もさることながら、それも含めた技術面の向上も求められるポジションです。 ■機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整　 充填機械は、商品ごとに変わります。機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整を行います。 機械の特性も様々なので、経験や技術が求められます。経験値が上がれば上がるほど、様々な製品に柔軟に対応することが可能になっていきます。 ■ライン管理＆アルバイト人材育成 指示書通りに作業が出来ているか、滞っているところはないか等を監督します。 オートメーション化した工場が増えていますが、化粧品は大きさや形状が多岐に渡り、作りが繊細な場合もあるので、手作業がかなりの部分を占めます。生産計画通り、品質を保ち、生産を行うことを目標としてラインを管轄します。また、人材育成も大切なお仕事。新人のアルバイトに業務を教えるのは、ベテランのアルバイトですが、社員が関わることがあります。アルバイトさんの仕事を理解するために、ライン作業を学びます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■トラブル対応 生産上、分からないことが出てきたり、トラブルが起こった場合に対応するのが、社員の重要なお仕事です。必要であれば、関係各所(研究開発、品質管理、生産管理等)に連絡し、相談することもあります。 ■生産プロセスの改善(業務改善) 効率よく作業を進めるためには、どうしたらいいか？ こうした業務改善が、迅速に高品質な製品を製造することにつながります。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●設計対象は食品工場に関わる生産施設、物流施設とする ●施主から提示される製造方法、能力等の要件から、工場運用・ライン構成・レイアウト計画、自動搬送、 　ロボット等による自動化の検討、IoT化、データ収集、モニタリングシステムなどの検討を行う ●機器リスト、機器データシートの作成 ●機器配置計画、倉庫配置計画、排水処理計画 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

中性子線を用いた「量子バイオテクノロジー」を世界で初めて社会実装した、 ディープテック・カンパニー『QFF』です。 あなたには技術営業として、 微生物・植物に対する中性子線照射案件の獲得をお願いします。 専任営業と一緒に、お持ちの専門性や技術知見を活かして顧客の課題解決に務めていきましょう。 お客様は各メーカーを中心とした研究者や決裁者の方々。 環境問題やカーボンニュートラルをはじめ、地球規模の課題解決に貢献できるお仕事です。 ----------------- ≪中性子線育種技術≫ 気候変動や自然災害などが問題となっている現代において、 栽培環境の悪化によって農作物が高温や病害虫など深刻な被害を受けています。 それにより収量や品質の低下だけでなく、 農業・酪農資材・原材料の高騰、農家の減少や特産物の消滅、 物価上昇、食の自給率低下、食糧問題など地球規模での課題につながっているんです。 こうした気候変動対策のうえで、農作物品種の品種改良ニーズは高まる一方。 本来であればゆっくりとした品種改良にさらなるスピードを促すために、 あなたが商材として扱う中性子線育種技術が大きな意味を持ってきます。

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●設計対象は医薬品製造施設プロセス設計とする ●施主から提示される製造処方、能力等の要件から、機器構成・レイアウトの立案、 　プロセスフロー図の作成、シミュレーションなどを行う ●機器リスト、機器データシートの作成 ●機器配置計画 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか） ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

顧客の新規サービス立ち上げに伴うAWS環境の設計・構築全般をお願いします。 案件によっては、サービス開発前のPoC（実証実験）から参画していただき、 新技術の検証、テストマーケティング用のデモ開発から参画していただきます。 【具体的には】 ■顧客との要件調整、設計 ■AWSインフラの提案・環境設計・構築 ■新規サービス・新機能の要件定義・設計・開発 ■プログラミング・実装（一部）

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

～低コストロボット製品の実機デモンストレーションや制御関連のサポートなど技術営業ポジション～ ■業務詳細： 当社が近年力を入れているローコストオートメーション（協働型ロボット、走行軸リニアアクチュエーター、直交ロボット、スカラロボット、デルタロボット他）の事業拡大に伴う拡販（新規開拓）、プロモーション及び制御技術などサポート全般をお任せします。 新規ユーザー獲得に向け、実機デモンストレーションや制御関連のサポートサービス、営業担当と同行して技術営業を担うポジションです。国内関連部署やドイツチームとの協業により、事業成長を促進していってください。 ※弊社の他の製品群導入済みの顧客や、SEO対策や展示会をきっかけに興味をお持ちいただいたお客様に対し営業をしていきます。飛び込み営業はございません。 ※既存の設備やリソースをベースにしてシンプルかつ低コストな自動化で生産性の向上を図ること、そしてロボットをはじめとしたその製品群を「ローコストオートメーション(以降LCA)」と表現しています。 ■職務の特徴： 本事業は当社では比較的新しい分野であり、大きく投資を進めています。 軽量で無潤滑の低コストという特徴から問い合わせ・引き合いが増加。 LCAビジネス拡大における責任者のひとりとして、ドイツチームのバックアップを受けながら、プログラミングなど制御技術サポートを行っていただくとともに、セールスエンジニアとして事業拡大をサポートいただきます。 ■入社後の流れ： 国内研修、その後ドイツで製品・技術トレーニングを行い、帰国後に日本の販売部門へ着任していただきます。

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】（敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。