キーワード「自動車技術」 × 勤務地「千葉県白井市」の検索結果

○ 普通自動車の塗装ペイント修理 （トラックやキャンピング車も入庫します） ○ 大きめの修理工場です。 ○ 自動車なら国産・外車・ハイブリッド等何でもできる お店です。長期の安定を求めている方にお勧めです。 ○ 今までの技術や経験を活かしたい方に是非！ 〇 経験・技術に応じて賃金を決定します。 〇 経験数年の方もご応募お待ちしております。 〇 技術が未熟な方は先輩とペアで仕事をしていきますので安心 〇 社員同士仲が良いほうだと思います。 【変更範囲：変更なし】

車両整備士として特殊車両から軽車両までの車検・点検・修理を担 当して頂きます。車両整備が未経験の方でも安心して始められるサ ポート体制アリ◎多くの社員が未経験スタートして長年活躍中！！ ・大型トラックや特殊トレーラー等の車検・点検・整備 ・普通乗用車や軽自動車の車検・点検・整備 ・場内の車両移動やお客様対応 日本で数台の珍しい特殊車両や電車を運ぶ車両を扱えるチャンス！ 多岐にわたる車両を扱う為 ・他社では経験できない仕事内容が沢山 あります！全くのゼロからのスキルアップにも◎業務に必要な資格 取得の支援もあります。【変更範囲：会社の定める業務】

Ａｕｄｉ正規ディーラーでのお仕事！ ＊車に関する整備や修理の相談受付 ＊お客様へのアドバイス ＊見積書・請求書作成 ＊作業スケジュールの管理 ＊部品の見積もり・発注・検品・在庫管理 ＊車検やイベントなどのご案内 など こんな方歓迎 ブランドを問わず整備士メカニックとしての職務経験がある方優遇致します。 Ａｕｄｉの知識や業務については ・入社後に一から社内外研修で学んでいただきます。 【変更範囲：事業所の指定する業務】

タクシーの整備として ・車検・定期点検・一般整備などを 担当して頂きます。 取扱いの車種はトヨタ・クラウンコンフォート ・トヨタ・ジャパンタクシーです。 ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

９月中旬頃に新規開設事業所のオープニングスタッフの募集です。 ＊自動車リサイクル法に基づき ・使用済自動車の適正処理 ・リサイ クルパーツの取り外しや商品の分別作業 ・海外輸出商品の生産 ・解体に関わる工程の業務に従事していただきます。 ＊工場内実務として解体作業コンテナへの積み込みなどの構内作業 があるためフォークリフトの免許があれば尚可です。 ※将来の業務内容の変更範囲：変更なし。

・オペレーター（自動しぼり機械）やヘラしぼり職人候補 ・板金職 人候補の募集。 ☆「ヘラしぼりとは（動画あり）」「制作実績」「設備紹介」 「職人紹介」など ・弊社ホームページで詳しくご覧下さい。 ・製品は球形のものを作成。（ダウンライトのカバー等々） （照明器具・電気関係部品・自動車部品・インテリア品など） ・職人が１つ１つていねいに教えますので未経験者でもＯＫです。 ・Ｔｉｇ溶接 ・荷造り ・配達業務もあります。 【変更範囲：変更なし】 ※応募の際は ・ハローワークで紹介状の交付を受けて下さい。

＊ジャンボランドリー「ふわふわ」の新規出店の開発 ＊反響によるお客様へのアプローチから成約交渉まで。 ※自家用車の持込可能な方尚可。社用車は軽自動車 ・普通自動車。 対人・対物・車両保険の加入必須 ガソリン代は実費支給 【変更範囲：会社の定める業務】 ※応募の際は ・ハローワークで紹介状の交付を受けて下さい。

当社では ・大手メーカーの車の部品や産業機械の開発試作に携わる ビジネスを展開しており ・試作車の製作や特装車の製造を行ってい ます。今回募集するのは ・ＣＡＤや自動車部品設計の経験を持ち ・その知識を活かして従業員への指導教育ができる方です。主な役割 は ・実際の設計業務の対応および従業員の育成です。対象となる設 計物：自動車部品 ・産業機器 ・工作機器など。自動車関連部品や装 置 ・建設関連のＣＡＤ経験者が望ましいです。

建設機械レンタルの【メカニック】 建設機械や各種車輌関係等 ・レンタル機器のメンテナンス・整備などをお任せします。 未経験・自信がない方でも安心してスタートできるトレーニングあり！ ★未経験者歓迎！ ★普通免許（ＭＴ） ・自動車整備士などをお持ちの方は優遇！ ★自動車整備などからキャリアチェンジ組も活躍中！ 【変更範囲：会社の定める業務】

＊会社が責任を持ってプロの板金塗装技術者を育成する制度です。 ２０歳以下の未経験者が対象です。 トラック ・自動車のボディ修理のお仕事です。 自動車修理工場で現場のプロとして活躍できるメカニックを 一から育成します。 ＊単身者用の寮 ・または家賃補助あり。 ＊会社が資格取得費用を全額負担します。 （資格取得日 ・教習日 ・試験日は全て出勤扱いとなります。） ＊手に職をつけたい方 ・資格を目指したい方大歓迎！ ＊自動車好き ・機械好きな方 ・既卒者の方大歓迎！ ＊変更範囲：会社の定める業務

◇杭工事・基礎工事・土木工事 大手ゼネコンの現場作業となります。 ◇土木作業〜現場監督 ◇資格に応じて作業内容が変わります。 （勤続年数により資格取得の補助等があります） 【変更範囲：変更なし】

＊会社が責任を持ってプロの板金塗装技術者を育成する制度です。 ２０歳以下の未経験者が対象です。 トラック ・自動車のボディ修理のお仕事です。 自動車修理工場で現場のプロとして活躍できるメカニックを 一から育成します。 ＊単身者用の寮 ・または家賃補助あり。 ＊会社が資格取得費用を全額負担します。 （資格取得日 ・教習日 ・試験日は全て出勤扱いとなります。） ＊手に職をつけたい方 ・資格を目指したい方大歓迎！ ＊自動車好き ・機械好きな方 ・既卒者の方大歓迎！ ＊変更範囲：会社の定める業務

介護タクシー乗務員の平均年収は４５８万円。 お客様やそのご家族に頼られ ・やりがいのあるケアドライバー 介護タクシーの運転手のお仕事です。 ○主な介護内容：移乗・移動・衣服整容・排泄・院内付添い等。 未経験者でも一人ひとり丁寧に指導し ・２種免許やヘルパー２級の 資格が無くても ・資格取得養成制度もあり。受講時間の保証 ・取得 費用も併せて保証。安心して働けます。お気軽にご相談下さい。 ＊業界初！毎月託児手当を支給します。 移動に関してお困りの方へ特殊車両やタクシーを使用した外出の支 援。

デイサービスセンターでの介護業務全般です。 介護予防にも力を入れて取り組んでいます。 （送迎車の添乗業務も含みます。別途手当有） ※送迎車の運転できる方歓迎（別途手当有） 送迎車：ハイエース ☆未経験の方でも ・丁寧に指導します！ ☆ご見学だけでもお越しください！ ☆ご高齢者の応募も歓迎いたします。 【変更範囲：なし】

〇千葉市花見川区のみ販売店含め７店舗の会社。市外への転勤なし 〇日曜・祝日お休みです。 〇大きめの修理工場です。自動車なら国産・外車・ハイブリッド等なんでも直すお店です。 〇自動車のボディのへこみや擦り傷等を修理してきれいにします。 〇技術を活かしたい方 ・技術を学びたい方に是非 〇先輩とペアで仕事をしていきますので安心です。 【変更範囲：変更なし】

軽自動車から普通車 ・輸入車まで多彩な車を取りそろえている 中古車販売店「カーインク」。あなたは接客を中心とした店舗 業務をお任せします。車の知識は入社後に身に付けられるので 未経験でも安心です。 「主な仕事の内容」 ■入庫車輌の洗車 ・内装清掃 ■車輌の写真撮影 ・ネットの更新 ■お客様との商談 ■その他 ・ローンのご案内 ・任意保険のご提案 【職務変更範囲：会社の定める業務】

乗用車から大型トラック等の自動車整備工場でボディ鈑金塗装の お仕事です。技術者８名 ・大型トラックも修理できる規模の大き な工場です。江戸川区には整備専門の３００坪の本社工場あり。 創業４０年 ・トミザワグループの安定企業です。 ＜主な業務＞ ●外板業務 ●フレーム修正 ●取替作業 ●塗装 ●点検整備等 ＊経験者は２７万円以上 ・経験５〜１０年３０万円保証（休日 ・残業除く）＊残業はほとんどありません。＊賞与年２回支給 ＊単身者用のワンルーム寮あり。即入居可 ・本人負担２７０００ 初期費用なし ＊６０歳以上も応募可能です。（条件は面接時に確認願います） ＊変更範囲：会社の定める業務

乗用車から大型トラック等の自動車整備工場でボディ板金塗装の お仕事です！技術者８名 ・大型トラックも修理できる規模の大きい工場で技術を磨きませんか？ 主な業務 ◆外板業務 ◆フレーム修正 ◆取替作業 ◆塗装 ◆点検整備など・・・ 未経験・見習いも大歓迎です！ 先輩社員からじっくり仕事を学んでください。 経験者は２５円万以上保証。 ＊変更範囲：会社の定める業務

乗用車から大型トラック等の自動車整備工場でボディ鈑金塗装の お仕事です。技術者８名 ・大型トラックも修理できる規模の大き な工場です。江戸川区には整備専門の３００坪の本社工場あり。 創業４０年 ・トミザワグループの安定企業です。 ＜主な業務＞ ●外板業務 ●フレーム修正 ●取替作業 ●塗装 ●点検整備等 ＊経験者は２７万円以上 ・経験５〜１０年３０万円保証（休日 ・残業除く）＊残業はほとんどありません。＊賞与年２回支給 ＊単身者用のワンルーム寮あり。即入居可 ・本人負担２７０００ 初期費用なし ＊６０歳以上も応募可能です。（条件は面接時に確認願います） ＊変更範囲：会社の定める業務

乗用車から大型トラック等の自動車整備工場でボディ板金塗装の お仕事です！技術者８名 ・大型トラックも修理できる規模の大きい工場で技術を磨きませんか？ 主な業務 ◆外板業務 ◆フレーム修正 ◆取替作業 ◆塗装 ◆点検整備など・・・ 未経験・見習いも大歓迎です！ 先輩社員からじっくり仕事を学んでください。 経験者は２５円万以上保証。 ＊変更範囲：会社の定める業務

＊入社後３ヶ月間は見習とし ・倉庫兼工場に於いて ・ステンレス鋼材の出入等 ・工場内作業全般のサポート業務となります。 ＊その後 ・正社員として保管課 ・切板課 ・切丸課 ・プラズマ課 ・レーザー課（保管課以外はステンレス鋼材の切断作業）のいづれかに配属となり ・先輩社員によるＯＪＴ他 ・外部研修等により技術を取得しつつ業務に従事して頂きます。 ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

現場調査 書類作成 市役所対応 ＊現場調査等で社用車（軽自動車）の運転あり。 ＊変更範囲：組合で定める業務全般

地質 ・測量 ・水質 ・土壌等の受注に向けて官公庁及 び民間会社の訪問 ・打ち合わせを担当していただきます。 飛び込み＆新規開拓なしのルート訪問 ・メールと電話による打ち合わせ及び提案 ・見積書請求書作成 ・成果品の納品 等です。 必要に応じて現場調査や機械搬入立会もあります。 希望があればゆくゆくは営業チームのリーダーに。スタッフ育成や営業戦略 ・業務改善を担当していただきます。 ＊経験者優遇（特に官庁営業） ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

・地質調査結果の考察及び報告書作成 ・報告書の内容に対する問い合わせへの回答 ・顧客との技術打合せ ・官庁案件のみ ・工程管理（現場代理人）や検査立ち合い業務 ※エリア：関東中心で出張はありません。 ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

１．タクシー乗務員の運行管理・労務管理・教育 ２．一般事務：パソコンを使用します。（データ入力程度です） ３．営業：車の使用があります。 （顧客訪問中心の年２回 ・挨拶程度） ＊夜勤があります。 ※応募の際は ・ハローワークの紹介状の交付を受けてください。 ※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、 　生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 　ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

自動車業界内、エンジン試験機における下記の業務をお任せします。 業界経験を活かして先進技術に触れたい方からのご応募大歓迎！ 【ポジション】 ・セールスエンジニア（営業） ・プロジェクトマネージャー ・ソリューションエンジニア ・サービスエンジニア 【業務内容】 エンジン試験機における営業、機器の設置・手配、システム調整、修理・メンテナンス ※ご経験やご希望にあわせてマッチする業務をお任せします！

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

東京都大田区の本社工場において、 化粧品の生産技術に従事していただきます。 適性に応じて、製造または生産オペレーターに配属いたします。 ★製造 製造部では、化粧品中身(バルク)の製造を行っています。原料を調合して化粧品の中身を作ります。 製造指示書どおりに、原料を収集＆計量し、特殊な機械を駆使して製造を行う部門です。約3500種類ある原料の知識や、製造の専門的な知識が一から身につきます！ ▼作業内容(具体例) 1）原料を収集。(製造に必要な原料を、指示書通りに集めます) 2）原料を指定通りに計量。 3）計量した原料を装置へ投入。 　 装置の回転速度や時間、温度の調整をして クリームや化粧水、美容液などを作ります。 ★生産オペレーター 本社・充填仕上室は、化粧品の中身(バルク)を容器に詰め、化粧箱などの包装資材に装填して、商品として仕上げていく部署です。ラインに入って作業することは、主にアルバイトさんが行っています。 社員は、担当ラインを監督し、良質な製品の製造を行うことを目的とする立場にあります。 製品として仕上げるものは、ジュポン化粧品だけでなくOEM製品も数多いです。 日々、多様な製品を製造しているため、機械を扱う力もさることながら、それも含めた技術面の向上も求められるポジションです。 ■機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整　 充填機械は、商品ごとに変わります。機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整を行います。 機械の特性も様々なので、経験や技術が求められます。経験値が上がれば上がるほど、様々な製品に柔軟に対応することが可能になっていきます。 ■ライン管理＆アルバイト人材育成 指示書通りに作業が出来ているか、滞っているところはないか等を監督します。 オートメーション化した工場が増えていますが、化粧品は大きさや形状が多岐に渡り、作りが繊細な場合もあるので、手作業がかなりの部分を占めます。生産計画通り、品質を保ち、生産を行うことを目標としてラインを管轄します。また、人材育成も大切なお仕事。新人のアルバイトに業務を教えるのは、ベテランのアルバイトですが、社員が関わることがあります。アルバイトさんの仕事を理解するために、ライン作業を学びます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■トラブル対応 生産上、分からないことが出てきたり、トラブルが起こった場合に対応するのが、社員の重要なお仕事です。必要であれば、関係各所(研究開発、品質管理、生産管理等)に連絡し、相談することもあります。 ■生産プロセスの改善(業務改善) 効率よく作業を進めるためには、どうしたらいいか？ こうした業務改善が、迅速に高品質な製品を製造することにつながります。

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●設計対象は食品工場に関わる生産施設、物流施設とする ●施主から提示される製造方法、能力等の要件から、工場運用・ライン構成・レイアウト計画、自動搬送、 　ロボット等による自動化の検討、IoT化、データ収集、モニタリングシステムなどの検討を行う ●機器リスト、機器データシートの作成 ●機器配置計画、倉庫配置計画、排水処理計画 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。

中性子線を用いた「量子バイオテクノロジー」を世界で初めて社会実装した、 ディープテック・カンパニー『QFF』です。 あなたには技術営業として、 微生物・植物に対する中性子線照射案件の獲得をお願いします。 専任営業と一緒に、お持ちの専門性や技術知見を活かして顧客の課題解決に務めていきましょう。 お客様は各メーカーを中心とした研究者や決裁者の方々。 環境問題やカーボンニュートラルをはじめ、地球規模の課題解決に貢献できるお仕事です。 ----------------- ≪中性子線育種技術≫ 気候変動や自然災害などが問題となっている現代において、 栽培環境の悪化によって農作物が高温や病害虫など深刻な被害を受けています。 それにより収量や品質の低下だけでなく、 農業・酪農資材・原材料の高騰、農家の減少や特産物の消滅、 物価上昇、食の自給率低下、食糧問題など地球規模での課題につながっているんです。 こうした気候変動対策のうえで、農作物品種の品種改良ニーズは高まる一方。 本来であればゆっくりとした品種改良にさらなるスピードを促すために、 あなたが商材として扱う中性子線育種技術が大きな意味を持ってきます。

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●設計対象は医薬品製造施設プロセス設計とする ●施主から提示される製造処方、能力等の要件から、機器構成・レイアウトの立案、 　プロセスフロー図の作成、シミュレーションなどを行う ●機器リスト、機器データシートの作成 ●機器配置計画 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案ほか） ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

顧客の新規サービス立ち上げに伴うAWS環境の設計・構築全般をお願いします。 案件によっては、サービス開発前のPoC（実証実験）から参画していただき、 新技術の検証、テストマーケティング用のデモ開発から参画していただきます。 【具体的には】 ■顧客との要件調整、設計 ■AWSインフラの提案・環境設計・構築 ■新規サービス・新機能の要件定義・設計・開発 ■プログラミング・実装（一部）

～低コストロボット製品の実機デモンストレーションや制御関連のサポートなど技術営業ポジション～ ■業務詳細： 当社が近年力を入れているローコストオートメーション（協働型ロボット、走行軸リニアアクチュエーター、直交ロボット、スカラロボット、デルタロボット他）の事業拡大に伴う拡販（新規開拓）、プロモーション及び制御技術などサポート全般をお任せします。 新規ユーザー獲得に向け、実機デモンストレーションや制御関連のサポートサービス、営業担当と同行して技術営業を担うポジションです。国内関連部署やドイツチームとの協業により、事業成長を促進していってください。 ※弊社の他の製品群導入済みの顧客や、SEO対策や展示会をきっかけに興味をお持ちいただいたお客様に対し営業をしていきます。飛び込み営業はございません。 ※既存の設備やリソースをベースにしてシンプルかつ低コストな自動化で生産性の向上を図ること、そしてロボットをはじめとしたその製品群を「ローコストオートメーション(以降LCA)」と表現しています。 ■職務の特徴： 本事業は当社では比較的新しい分野であり、大きく投資を進めています。 軽量で無潤滑の低コストという特徴から問い合わせ・引き合いが増加。 LCAビジネス拡大における責任者のひとりとして、ドイツチームのバックアップを受けながら、プログラミングなど制御技術サポートを行っていただくとともに、セールスエンジニアとして事業拡大をサポートいただきます。 ■入社後の流れ： 国内研修、その後ドイツで製品・技術トレーニングを行い、帰国後に日本の販売部門へ着任していただきます。

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】（敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

太陽光発電システム、オール電化、エコキュート、蓄電池システムなど住宅設備の取付施工に関する業務全般をお願いします。 ▼設置工事に伴う打合せ 事前に工事するお客様宅に伺い、工事の説明や設置場所の採寸などを行います。 ▼施工取付 お客様宅にて取付工事を行います。 工事は先輩と一緒に進めるので未経験でも安心です！ ▼アフターサービス 工事完了後の手直しや定期点検、メンテナンスを行います。 業務を通じて高い技術力やノウハウを現場で実践的に学ぶことが可能です。 今以上にスキルアップしたいまたはもっとキャリアを積んでいきたい方、将来独立を考えている方にもピッタリです。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。