キーワード「自動車技術」 × 勤務地「千葉県 夷隅郡大多喜町」の検索結果

・自動車の一般整備等の修理や点検作業 ・お車の引取 ・納車 ※主に一般乗用車・軽自動車が対象です 【業務変更範囲：なし】

＊自動車の車検 ・整備を主に関連する全般業務 【業務変更範囲：なし】

＊自動車整備全般 ・車検 ・一般整備等の修理や点検作業 ・お車の引取 ・納車 ・ナビ ・ＥＴＣ等の電子機器の取り付け作業 ※主に一般乗用車・軽自動車が対象です 「業務変更範囲：なし」

＊自動車整備全般 ・車検 ・一般整備等の修理や点検作業 ・お車の引取 ・納車 ・ナビ ・ＥＴＣ等の電子機器の取り付け作業 ※主に一般乗用車・軽自動車が対象です 「業務変更範囲：なし」

自動車部品を製造している工場でのお仕事です。 製品の組立 ・加工の他 ・出来上がった製品を出荷できるように梱包する作業がございます。 一部 ・機械を使用しての加工作業がございますが ・難しい工程はありません。 先輩スタッフが丁寧にサポートいたします。 お仕事ＮＯ．Ｃ３２８ （変更範囲：変更なし）

≪自動車部品の組立スタッフ≫ ＊自動車部品を製造している工場でのお仕事です。 ＊部品の接着やプレス加工 ・組立作業をしていただきます。 ＊ほとんどの工程がライン作業です。 さらに詳しい仕事内容・勤務地等 ・お気軽にお問い合わせください♪ お仕事ＮＯ．Ｃ２１７（変更範囲：変更なし）

おおたや国道店 ・精肉部での業務 ■品出し ・陳列 ■商品整理などの業務 ■牛・豚など生肉の加工 ・パック詰め ■作業場の簡単な清掃 ■その他 付随する業務 等 ※未経験の方でも大歓迎。 ※週一 ・１時間〜募集しています。 ※ダブルワーク ・勤務日数等 ・ご相談ください。 【業務変更範囲：なし】

スーパーランドいすみ店 ・精肉部での業務 ■品出し ・陳列 ■商品整理などの業務 ■牛・豚など生肉の加工 ・パック詰め ■作業場の簡単な清掃 ■その他 付随する業務 等 ※未経験の方でも大歓迎。 ※週一 ・１時間〜募集しています。 ※ダブルワーク ・勤務日数等 ・ご相談ください。 【業務変更範囲：なし】

オフセット印刷機にて印刷物を製造しています。 ・出荷作業（仕分け ・梱包） ・専門の機械による折り ・綴じ ・裁断工程等の作業 ・その他 ・付随する関連業務 ★特に技術は問いません。 「業務変更範囲：なし」

オフセット印刷機にて印刷物を製造しています。 ・出荷作業（仕分け ・梱包等） ・専門の機械により折り加工 ・綴じ加工 ・裁断等の作業 ・その他 ・付随する関連業務 「業務変更範囲：なし」 ★特に技術は問いません。

・車の室内清掃や洗車 ・納車 ・引取りの迎え ・事務所や工場の清掃 ・簡単な整備作業補助（自動車整備に興味がある方） ・その他 ・付随する関連業務 「業務変更範囲：なし」

自動車部品を製造している工場でのお仕事です。 小型部品の組立をしていただきます。 簡単な作業ですので ・未経験の方でもすぐに覚えられます。 働きやすい環境ですので安心してご応募ください。 お仕事ＮＯ．Ｃ８４ （変更範囲：変更なし）

＊金属部品を製造・加工している工場でのお仕事です。 ＊品質管理部門にて ・できあがった製品のサンプリングや検査結果の記録等していただきます。 ＊丁寧な研修がございますので ・段階的に知識や技術を習得することができます。 ＊作業に慣れるまで ・先輩スタッフがしっかりとサポートいたします。 お仕事ＮＯ．Ｃ２８１（変更範囲：変更なし）

タイヤ交換 オイル交換 車整備 「業務変更範囲：なし」

・農業機械の点検・整備 お客様にベストコンディションで機械をお使いいただくための 点検・整備や故障時の迅速な修理対応を行います。 ≪当事業所について詳しくはホームページをご覧ください。≫ 変更範囲：営業職

・農業機械の点検・整備 お客様にベストコンディションで機械をお使いいただくための 点検・整備や故障時の迅速な修理対応を行います。 ≪当事業所について詳しくはホームページをご覧ください。≫ 変更範囲：営業職

測量作業員 ・測量補助員 パソコンオペレーター 「業務変更範囲：なし」

・デマンドタクシー運転士（１０人乗りワゴン車の運転業務） ・お客様が予約した区間を運行 ・運行エリアはいすみ市内 【変更の範囲】 会社の定める業務 別途指示する場所で勤務する場合もある

軽度の知的・精神障がい者向け職業支援員として ・以下の仕事をして頂きます。 ・自立に向けた職業指導 ・その他付随する関連業務 ・食事提供（配食の素材盛り付け） ・清掃指導 「業務変更範囲：なし」

＊オープン予定 ２０２５年１２月上旬 特別時給１４００円〜１５００円（２０２６年１月２０日まで） 但し ・１８歳未満は対象外となります。 ・ドラッグストア内の加工場にて簡単な調理や盛り付け等の商品加工 ・商品陳列や清掃などをしていただくお仕事です。 （レジ業務はありません！） ・魚の知識 ・調理経験がなくても大丈夫！未経験者も大歓迎です！ ・魚の知識や調理技術が楽しく身につく環境です！ 変更範囲：変更あり（社内規定により ・勤務場所・職種・職務内容の変更の可能性がある。勤務地の変更を伴う場合は本人の事情を考慮する。）

安定×公的施設での安心勤務 未経験者・ミドルシニア層歓迎！ スタッフ同士で協力し希望休や連休取得も可能！ 平日休もあるので趣味や家族時間も充分に確保出来る環境です。 モニター監視による焼却炉運転管理 設備・機器の日常点検・週例点検・月例点検 クレーンを用いての攪拌・投入作業 （操作に必要な資格は入社後に会社負担で取得） 薬品の補充 ・給油（グリスアップ ・オイル点検） 消耗品の交換 ・簡単な修理 ・機器のトラブル対応 【変更の範囲：上記以外その他の業務】

安定×公的施設での安心勤務 未経験者・ミドルシニア層歓迎！ スタッフ同士で協力し希望休や連休取得も可能！ 平日休もあるので趣味や家族時間も充分に確保出来る環境です。 モニター監視による焼却炉運転管理 設備・機器の日常点検・週例点検・月例点検 クレーンを用いての攪拌・投入作業 （操作に必要な資格は入社後に会社負担で取得） 薬品の補充 ・給油（グリスアップ ・オイル点検） 消耗品の交換 ・簡単な修理 ・機器のトラブル対応 【変更の範囲：上記以外その他の業務】

【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、 　生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 　ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） 　など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器　など

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップITベンチャーで、今回、IT系以外の産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV自動車、FCHV自動車、ハイブリイド自動車（普通車・大型車両）など ・自動車部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、音響機器など ・半導体製造装置、生産機器など 【業務内容】 ・３D /CADによる設計・設計検討、既存品の改良設計、修正設計 ・解析・実験・評価・品質検証など ・電気電子、ソフトウェア関連チームとの連携 【入社後について】 入社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・EV車両の車体設計、自動車内装のレイアウト図面作成、二輪用エンジン部品の３Dモデリング設計 ・ノートパソコンのモデリング設計　　・医療機器の設計変更　　・新規開発ロボットの設計補助　他 【業務の魅力】 ①上場約20社との取引実績を持ち案件豊富なWeグループして、安心・安定・信頼できる環境でのお仕事。 ②実験評価解析、研究や設計開発などのスキルアップ⽬指す⽅など、意欲に応じてキャリアアップ可能。 ③Ｗeグループは、日本人、中国、韓国、インド、　バングラディッシュなど多国籍のエンジニアが活躍。 ④最新技術に触れられる機会も多数。グローバルな視点を持ったエンジニアになることができる環境です。

■具体的な業務内容 図面製作部門が作成した図面を基に、自社工場にて製造をスタートします。 工場を動かす過程で図面通りにいかないこともあるため、細かく確認しながら調整していきます。 ■仕事の流れ ［1］図面の完成とともに、工場に製造の依頼がくる ［2］図面通りに作成できるか、テスト製品を作成 ［3］工場の稼働状況に応じて、納期に間に合うよう進捗を管理 ［4］完成した製品をお客様に納品 ■仕事の魅力 「製品ありき」というよりは「ニーズありき」で製品を創り上げているので、取り扱う製品は多岐にわたります。 納期通りに進められるかは生産管理によるので、工場内の中心人物として多くの人から頼られるポジションです。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて40～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いているバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・バスの種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40～60日間の配属前研修、配属後の同乗研修（約3ヶ月）などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまで学べます。 約3か月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 最終的なみきわめに合格してから、初めて一人での営業運行を任されます。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

★未経験OK！「未経験から手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ものづくりエンジニアとして、自動車、航空機、宇宙関連機器などの最先端技術を用いた製品開発から、生活インフラを支える機器開発まで、さまざまなプロジェクトをご提案させていただきます。 【具体的には】 ■実験評価 ■生産技術 ■生産管理 ■品質保証 ■機械設計 ■回路設計 ■組込・制御設計 ■設計補助 ■CADオペレーター ほか ★プロジェクト数： 1710件(2023年度実績） ★今はどんなお仕事をするのかわからなくても大丈夫です！ ★希望の働き方やキャリアプランを考慮し、最適なプロジェクトをご提案します。

テストターゲットを問わず、お客様から受注するテストプロジェクトを担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ＜業務例①＞ ・概要：テスト対象の製品知識、要件に応じた設定変更スキルを用いて、ソフトウェア評価支援を実施 ・担当業務：テスト計画、テスト設計、テスト実行、テストの進捗管理、業務分析 ＜業務例②＞ ・概要：産業向け製品および関連アプリケーション検証業務や、機械学習を用いたデータ分析を行い、 　　　　ソフトウェアの評価を行う。 ・担当業務：テスト設計、テスト実行、顧客折衝、チーム改善 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務

■ソフトウェア開発エンジニア　　 　システムエンジニア 　　業務分析、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、情報セキュリティ他 　プログラマ 　　要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト、QA、運用保守、情報セキュリティ他 ■電気電子設計、機械設計開発エンジニア 　回路設計 　　自動車・自動車部品、 その他輸送機器 　　工作機械・加工機械、一般産業機械　半導体製造装置 　　通信機器、電子部品、光学機器 　機械設計 　　自動車・自動車部品、家電機器、一般産業機器、医療機器　 　　航空機、音声画像機器、精密機器

大手SIer（NTTデータ/IBM/日立）の1次請け案件やユーザー企業と直接契約のプライム案件における、要件定義、設計･開発･リリース、運用保守を担当して頂きます。 ■昨今のDX時代では、AWSを中心としたクラウドサービスの積極的な活用による、スケーラブル･ハイパフォーマンス･セキュアなサービスの継続的な提供が求められています。この潮流の中で、インフラエンジニアには最先端のクラウドサービスに関するスペシャリティやセキュリティコンサルティングのスキルが求められています。このような新しい概念･技術分野･運用手法で取り組むプロジェクトを担当して頂く事もあります。 ■ご経験に合わせて、様々な工程、また製品や環境を幅広く経験することが可能です。 ■プロジェクト制ですので、一人で案件参画することはありません。必ずチームのメンバーとの連携をしながら仕事を進める環境です。 【職務内容の変更の範囲】会社の定める業務

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

募集は、ＣＡＩＣＡテクノロジーズのエンジニアの募集です。 所属は親会社（上場企業）であるＣＡＩＣＡ ＤＩＧＩＴＡＬに所属し、 ＣＡＩＣＡテクノロジーズに出向という形で、事業部でエンジニア職に就いていただきます。 国内外の大手システムインテグレーターのパートナーとして、 大手銀行・地銀などの銀行系の基盤インフラの設計・導入・保守を行っています。 【具体的には】 要件定義からハードウェア構築、仮想化などのミドルウェア設計、 移行・運用支援、またニーズの変化に合わせたタイムリーな基盤再編や、 継続的なセキュリティ機能・設定の見直しなど、 お客様が安心してコア業務に注力できるトータルサービスを提供します。 ◎ご経験、得意分野によって、要件定義から、機器調達・接続、 テスト・動作確認、保守・監視までお任せする範囲は変わります。 【キャリアアップ】 クラウドサービス、仮想化、セキュリティ等のリーディングカンパニーとの強力な パートナーシップによって、最新のテクノロジーを最適な形で提供することができる 環境で従事することにより、サーバー・ネットワーク等のインフラエンジニアの プロフェッショナルを目指すか、同様にマネージャやコンサルタントへの道も開けてきます。

昨今、需要が増すAWSクラウド領域において、開発計画に基づき、アプリケーションアーキテクチャ、インフラ設計・開発を実施し、技術レイヤーにおける役割を担っていただきます。 将来的には、デジタル・アーキテクトとしてお客様に最適なソリューションの提案や、 アーキテクチャ検討にも携わっていただきたいと考えております。 ★★★ここがポイント★★★ 物理サーバーのみの構築経験者であっても、AWS資格(アソシエイト) 可能であれば(プロフェッショナル)をお持ちの方であれば、実務経験が無くとも アサイン先を決める事が可能です※実績多数 経験が浅い方でも、教育体制を整えているので安心してください