キーワード「自動車技術」 × 勤務地「埼玉県三郷市」の検索結果

・自動車板金塗装 ・自動車車検整備 ・自動車ロードサービス業一式 ・自動車点検サービス 変更の範囲：なし

展示自動車の洗車・展示用自動車の車内清掃など ※経験不問です 変更範囲：変更なし

◇自動車整備業務が中心となります。 ◇整備車両は普通車中心で中型車両です。 ※陸運局 ・顧客への納車のため自動車の運転業務があります。 ＊男女問わず歓迎いたします！ ＊未経験の方には丁寧に指導させていただきます！ 変更範囲：変更なし

お車の全てを網羅するヤオキン商事自動車部で ・自動車整備士を募集します。 ・自動車の車検整備 ・定期整備 ・一般整備 ・洗車 ・納車 ・引取など ◆当社は充実の工場設備を備え ・指定工場なので ・整備だけでなく 検査も自社工場内で行っています。 ◆整備士の経験をお持ちの方 ・優遇します。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務

お車の全てを網羅するヤオキン商事自動車部で ・自動車整備士見習いを募集します。資格不要・車好きな方大歓迎。 ・自動車の車検整備 ・定期整備 ・一般整備 ・洗車など ・補助作業となります。 ■簡単な整備から徐々に慣れていただき ・将来的には国家資格の 自動車整備士取得を目指してもらいます。 資格取得のバックアップ制度もあります。 ■先輩社員がていねいにお教えしますので ・未経験でも安心して ご応募ください。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務

◇普通自動車 ・トラックの整備・修理 ◇整備車両は普通車中心で中型車両です。 ＊男女問わず歓迎いたします！ ＊未経験の方には丁寧に指導させていただきます！ 変更範囲：変更なし

レンタカー（普通自動車）の整備 変更の範囲：なし

主に自動車の鈑金・塗装作業をお願いします。 部品の取替等も含む ・車の修理全般のお仕事です。 修理する車は ・事故車だけでなく 旧車やカスタムペイントも行います。 ★整備士経験者の方 ・優遇します。 ★ブランクのある方 ・歓迎します。 ★未経験者歓迎 【変更範囲：会社の定める業務】

◇自動車整備業務が中心となります。 ◇整備車両は普通車中心で中型車両です。 ※陸運局 ・顧客への納車のため自動車の運転業務があります。 ＊男女問わず歓迎いたします！ ＊未経験の方には丁寧に指導させていただきます！ 変更範囲：変更なし

◆年齢問わず活躍できる仕事です 【全年代応募歓迎】 お客様の自動車の車検 ・それに伴う整備と一般的な修理の 業務です。 点検結果をお客様へ説明 ・必要に応じて納車の業務も行っていただきます。 将来は現場でリーダー的存在になっていただける方の募集です。 経験の少ない方も歓迎します。 ＊自動車 ・自動車用品業界で働いた経験のある方歓迎 業務の変更範囲：変更なし

・自動車の一般整備 ・車検整備 ・フロント業務 ・お客様対応 【変更範囲：変更なし】 ※応募の際はハローワーク紹介状の交付を受けて下さい。

工場内外における自動車の整備・修理・自動車のお預り ・お届け業務。・車検及び一般整備・定期点検整備・エンジン ・足回り ・シャシ等の整備点検・オイル交換 ・パーツ交換・その他自動車整備に係わる清掃 ・洗車等 ＊６０歳以上の方ご応募歓迎！ 〔変更範囲：変更なし〕

・自動車の車検 ・定期点検 ・故障診断および修理 ＊整備士の資格なくても応募可能です。 【変更範囲：変更無し】

・自動車の車検 ・定期点検 ・故障診断および修理 ＊整備士の資格なくても応募可能です。 【変更範囲：変更無し】

自動車一般整備 ・車検整備 トラック ・バス含む 鈑金塗装 出張作業 取引先の故障対応や３カ月点検等 レンタカー事業 中古車販売 仕事内容；【変更範囲：変更無し】 ※応募の際は必ずハローワークにて紹介を受けて下さい。

ロードサービス ・故障車や事故車の運搬 ・故障車の現場応急修理 ・完成車両の清掃 レッカー車及び積載車の運転 受注は主に損害保険会社です。 「変更範囲：変更なし」 ※応募の際は ・ハローワークで紹介状の交付を受けて下さい。

・自動車板金塗装業務及びサービスフロントと ・板金経験の あるプロとして ・お客様にアドバイスと対応を行っていた だきます。 ・上記業務の受け付け ・依頼内容の問診 ・サービス部門への 指示 ・各種手続きと ・伝票及び書類作成業務を行っていた だきます。 【変更範囲：変更なし】 ※応募の際はハローワークの紹介状の交付を受けて下さい。

隔日勤務のタクシー乗務員 ・ＫＭ国際自動車株式会社 業務提携会社なので都内２８か所の専 用乗り場があり ・他無線配車・アプリ配車やＡＩタクシーによる 需要予測システムが利用できるなど ・未経験の方でも稼ぐ方法が 配備されています。接遇教育に力を入れているので ・そちらが不 安な方でも安心して乗務できます。 最新カーナビ・タブレット導入。さらに新車導入予定！！ ＊ジャパンタクシー１５０台導入済です！続々導入中！ ＊チケット契約も官公庁・大手企業中心に１万社 ＊女性専用設備もリニューアルしました（求人特記事項参照） ※入社祝い金は会社規定による 変更範囲：変更なし

主として関東周辺の観光バス運転をしていただきます。 ＊車輌は ・主に５５人乗りです。 ＊車輌保有台数：１２０両 ＊大型２種免許所持者 ＊充実した研修制度があります。未経験者の方でも安心して 働けます。 ＊担当車制なので ・やりがいを持って働けます。 ※正社員での募集です。 ※変更範囲：変更なし

隔日勤務のタクシー乗務員 ・ＫＭ国際自動車株式会社 業務提携会社なので都内２８か所の専 用乗り場があり ・他無線配車・アプリ配車やＡＩタクシーによる 需要予測システムが利用できるなど ・未経験の方でも稼ぐ方法が 配備されています。接遇教育に力を入れているので ・そちらが不 安な方でも安心して乗務できます。 ＊最新カーナビ・タブレット導入。さらに新車導入予定！！ ＊ジャパンタクシー１５０台導入済です！続々導入中！ ＊チケット契約も官公庁・大手企業中心に１万社 ＊女性専用設備もリニューアルしました（求人特記事項参照） ※入社祝い金は会社規定による 変更範囲：変更なし

当社はオリジナルの自動車内外装用品等を企画 ・開発 ・製造までしております。 主な担当業務としては ・・プラスチック自動車成形製品の真空成形及びＮＣ機械製作操作等 によるプログラムデーターの作成及び製品加工など ・新規開発商品等の試作モデルの加工及び加工用治工具等の 製品加工など ＜欠員補充による募集＞ 「変更範囲：変更なし」

タクシーの整備の仕事 ・当社タクシー（クラウン ・ジャパンタクシー）の整備や修理 ・他にメーターやナビ等の取付やメンテナンスです。 ・ＬＰガススタンドでの充てん補助 変更範囲：なし

昼日勤勤務のタクシー乗務員 ・ＫＭ国際自動車株式会社 業務提携会社なので都内２８か所の専 用乗り場があり ・他無線配車・アプリ配車やＡＩタクシーによる 需要予測システムが利用できるなど ・未経験の方でも稼ぐ方法が 配備されています。接遇教育に力を入れているので ・そちらが不 安な方でも安心して乗務できます。 最新カーナビ・タブレット導入。さらに新車導入予定！！ ＊ジャパンタクシー１５０台導入済です！続々導入中！ ＊チケット契約も官公庁・大手企業中心に１万社 ＊女性専用設備もリニューアルしました（求人特記事項参照） ※入社祝い金は会社規定による 変更範囲：変更なし

めっき加工の特許技術を「サービス」として具現化させるため ・実験・評価を日々行っています。実験を通して得たデータを分析し お客様（法人）への「技術提案」に繋げます。 ＊実験・評価データの作成＆取りまとめ（Ｅｘｃｅｌ使用） ＊装置の製図・製作（ＣＡＤ使用） ◆◆カジュアル面談（オンライン）実施中！◆◆ 人事担当者より仕事内容をご説明します。選考には影響しませんので ・ご応募を迷われている方はぜひご検討ください！ ※ご経験に準じて担当業務を振り分け。 ※変更範囲：会社の定める業務

当社では ・大手メーカーの車の部品や産業機械の開発試作に携わる ビジネスを展開しており ・試作車の製作や特装車の製造を行ってい ます。今回募集するのは ・ＣＡＤや自動車部品設計の経験を持ち ・その知識を活かして従業員への指導教育ができる方です。主な役割 は ・実際の設計業務の対応および従業員の育成です。対象となる設 計物：自動車部品 ・産業機器 ・工作機器など。自動車関連部品や装 置 ・建設関連のＣＡＤ経験者が望ましいです。

＜仕事内容＞ 車検のコバックにて、車検整備、一般整備に携わって頂きます。 整備士がフロントを兼任するということはありません。 また、販売ノルマのためにまだまだ使えるバッテリーを「交換しませんか？」と提案するようなこともなく、 整備の仕事にじっくり向き合っていただけます。 日本車はもちろん、外国車やビンテージカー、レアカーなど扱う車種は様々です。 いろんな車に触れ、知識を深めることで整備スキルもUP！ 車検や点検、お車の整備を通して、お客様に安心・安全なカーライフをご提供しましょう。 ◎慣れてきたら検査員の資格に挑戦し､国家資格を取得して活躍の幅を広げ､給与アップを目指しましょう｡ もちろん、資格取得のための費用は会社が全額負担します！ （将来独立を目指している方の応援もしています）

【職務概要】 自動車・航空機・家電などの大手メーカーでの生産技術業務になります。 具体的には、新たな生産技術の開発〜生産体制の改善〜加工手順の決定〜生産設備の決定・設計〜治具の設計〜稼働テスト〜生産ラインの改善の業務になります。 （これまでのご経験とご希望によって決定。） 【案件一例】 ・ブレーキ生産工程の加工工程開発、整備 ・自動車 塗装工程の生産技術業務 ・電動工具生産設備の設計・製作 【転職者の具体例】 ・40歳×男性 【前職】技術系アウトソーシング…リーダーとして頑張っていたが、エンジニアを大切にしている社風ではなかった。 【現在】自動車車体設計業務に携わる…社内ではリーダーとして、各メンバーの取りまとめを担当。2017年度は社内表彰を受ける。 【入社して良かったこと】自分の意志で配属先を決められるとは思っていなかったため驚いた。 ひとりひとりの実現したいキャリアプランにしっかりと寄り添ってくれていると実感した。若いエンジニアもやる気が出ると感じた。

【業務内容】 カーテックで自動車再生メーカーを掲げている弊社の整備ユニットで 希少車・名車の整備全般業務をお願いします。 具体的には ・買取ユニットが買い取った希少車・名車の整備 ・販売ユニットの販売車両の納車整備、アフターケア ・一般顧客の整備、車検依頼対応 をお任せします。 【主な仕事内容】 ・希少車・名車の整備 ・トラブルシューティング(故障診断) ・一般整備 ・車検整備、法定点検整備 ・車両の仕上げ（納車前の洗車など）

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

■業務内容 メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客さまの豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」からスタートして徐々に仕事にも慣れて経験を積み、 ゆくゆくは「一般修理部門」へとステップアップしていただきます。 ※本人の経験や適性も考慮します。 ＜詳細＞ 【車検・点検部門】 エンジンオイルの交換やバルブのチェックなど、基本的な車の整備業務全般を担います。 【一般修理部門】 お客さまの希望に応じて修理やメンテナンスを実施。 場合によって不具合や故障箇所を探すところから始めることも。 ■業務の特徴 ・まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。 チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得いただき、 その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、 2～3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。 成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。

【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、 　生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 　ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

【仕事内容】 自動車再生メーカーとして社会的意義のある仕事をお任せいたします。 立ち上げメンバーとしてのmissionは「最新設備と機械化を進め、次世代板金工場を発展させていく」こと。 あなたのアイデアが大きく形になる非常にやりがいのあるフェーズです！ ■板金について 板金とは主に、ぶつけたり擦ったりしたことで自動車の外形であるボディが変形した際に、 その箇所の形を整えて修理する作業のことを意味します。 修理するクルマの車種や損傷は様々。 100台あれば100通りあると言われるお仕事なので、単純作業ではなく、 沢山のアイデアを生かして働ける、このお仕事ならではの【面白み】で、やりがいのある業務です◎ 【主な仕事内容】 軽板金をメインに行っていただきます。 ・板金パネルをハンマーとドリーを使用してのハンマリングや、表側からパネルを引っ張っての修復作業 ・外板パネルなどの損傷が激しい場合はパーツを交換 ■塗装について 塗装は、板金によって形を整えたボディに、調色した塗料を塗り、 周囲の色合いと同調させ、塗装したことが簡単にはわからないレベルにまで美しく仕上げる作業です。 奥が深い板金塗装。綺麗に仕上げるには、相応の修練が必要です。 様々な状態の国産車、輸入車、名車等、色々な車に触れることができるため、 楽しみながらスキルアップができます◎ 技術や経験を駆使して、自分の【作品】を増やしませんか？ 【主な仕事内容】 ・塗装のための下準備に当たる下地工程 ・現状の車体と同じ色の塗料を調色し、ボディに塗布していく塗装 ・最後に塗料による凹凸やごみなどを除去して美しく仕上げる磨き

●お客様から依頼されたクルマへの製品取付 （ETC・カーナビ・ドライブレコーダー等） ●エアコンの故障診断・修理。作業はお客様へ出張もしくは自社工場作業で行います。 〔出張範囲〕川崎、港北、大和、藤沢　等 〔使用車種〕ハイゼットバン 〔お客様〕トヨタ他ディーラー、中古車販売店、修理工場等 （神奈川県内）

【業務内容】 樹脂外装部品の量産に向けた生産ライン立ち上げを行っていただきます。 工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。 特に、塗装設備の構築において手腕のある方を採用します。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

【業務内容】 当社の主力製品であるサンルーフ・燃料タンクなどの構成部品における購買業務をお任せします。 《国内外の自動車メーカー向けのお仕事》 ◆自社製品の構成部品の国内外での取引先選定 ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

自動車業界内、エンジン試験機における下記の業務をお任せします。 業界経験を活かして先進技術に触れたい方からのご応募大歓迎！ 【ポジション】 ・セールスエンジニア（営業） ・プロジェクトマネージャー ・ソリューションエンジニア ・サービスエンジニア 【業務内容】 エンジン試験機における営業、機器の設置・手配、システム調整、修理・メンテナンス ※ご経験やご希望にあわせてマッチする業務をお任せします！

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

東京都大田区の本社工場において、 化粧品の生産技術に従事していただきます。 適性に応じて、製造または生産オペレーターに配属いたします。 ★製造 製造部では、化粧品中身(バルク)の製造を行っています。原料を調合して化粧品の中身を作ります。 製造指示書どおりに、原料を収集＆計量し、特殊な機械を駆使して製造を行う部門です。約3500種類ある原料の知識や、製造の専門的な知識が一から身につきます！ ▼作業内容(具体例) 1）原料を収集。(製造に必要な原料を、指示書通りに集めます) 2）原料を指定通りに計量。 3）計量した原料を装置へ投入。 　 装置の回転速度や時間、温度の調整をして クリームや化粧水、美容液などを作ります。 ★生産オペレーター 本社・充填仕上室は、化粧品の中身(バルク)を容器に詰め、化粧箱などの包装資材に装填して、商品として仕上げていく部署です。ラインに入って作業することは、主にアルバイトさんが行っています。 社員は、担当ラインを監督し、良質な製品の製造を行うことを目的とする立場にあります。 製品として仕上げるものは、ジュポン化粧品だけでなくOEM製品も数多いです。 日々、多様な製品を製造しているため、機械を扱う力もさることながら、それも含めた技術面の向上も求められるポジションです。 ■機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整　 充填機械は、商品ごとに変わります。機械や設備のメンテナンス・分解・洗浄・調整を行います。 機械の特性も様々なので、経験や技術が求められます。経験値が上がれば上がるほど、様々な製品に柔軟に対応することが可能になっていきます。 ■ライン管理＆アルバイト人材育成 指示書通りに作業が出来ているか、滞っているところはないか等を監督します。 オートメーション化した工場が増えていますが、化粧品は大きさや形状が多岐に渡り、作りが繊細な場合もあるので、手作業がかなりの部分を占めます。生産計画通り、品質を保ち、生産を行うことを目標としてラインを管轄します。また、人材育成も大切なお仕事。新人のアルバイトに業務を教えるのは、ベテランのアルバイトですが、社員が関わることがあります。アルバイトさんの仕事を理解するために、ライン作業を学びます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■トラブル対応 生産上、分からないことが出てきたり、トラブルが起こった場合に対応するのが、社員の重要なお仕事です。必要であれば、関係各所(研究開発、品質管理、生産管理等)に連絡し、相談することもあります。 ■生産プロセスの改善(業務改善) 効率よく作業を進めるためには、どうしたらいいか？ こうした業務改善が、迅速に高品質な製品を製造することにつながります。

大成建設のエンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ（事業可能性検討・企画・コンサルティング）から施設完成後の川下フェーズ（運営支援・メンテナンス）に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 ■担当業務 ●設計対象は食品工場に関わる生産施設、物流施設とする ●施主から提示される製造方法、能力等の要件から、工場運用・ライン構成・レイアウト計画、自動搬送、 　ロボット等による自動化の検討、IoT化、データ収集、モニタリングシステムなどの検討を行う ●機器リスト、機器データシートの作成 ●機器配置計画、倉庫配置計画、排水処理計画 ●プロセスに関する提案業務（最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案　他） ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証

■業務内容 ・入社後、経験やスキルを加味してOJTとして現場で1つずつ教わっていただける環境です。 基本的に車検整備を担当していただきます。 先輩社員のサポートを受けながら業務を担当していただきます。 ・独り立ちした後は、三菱車の幅広い車種を対象に整備士として車検・点検・整備を行います。 また、一連の整備業務（点検や車検、故障診断や修理など）の他、顧客への作業内容の説明なども担当します。

【業務内容】 当社では、サンルーフや樹脂製燃料タンク、樹脂製内外装部品、カーボン製品など様々な素材を活用した 自動車部品の開発・製造をおこなっております。 それぞれの製品の要求性能に応じた材料の選定、新規開発、各種性能評価、および製品の仕様、 製造条件へのフィードバックをご担当いただきます。 今後はカーボンニュートラル、循環型社会実現に向けて、特に樹脂のリソースサーキュレーション材を活用した製品、 製造技術開発に注力していきます。 ・材料仕様の確からしさ検証（要求性能に対するタフネス評価） ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証（各評価受審） ・材料の不具合検出と対策 ・性能評価試験実施

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【仕事内容】 総合職（技術系／製造系/事務系）をお任せします。 ■技術系総合職 主に生産技術、設計など ■製造系総合職 主に製造現場への配属を想定 ■事務系総合職 営業または管理系部門など 【配属職種1】 設計 CAD・CAEを用いて金型図の作成や図面管理、流動解析などを行う お客様から受注した製品の設計と製品を製造する為に必要な鋳造金型の設計を行っています。 鋳造技術の開発などにも取り組んでおり、積極的に特許出願をしている点もポイントです。 【配属職種2】 生産技術 生産工程において、新たな部品の効率的な製造ラインを検討したり、稼動後には生産設備や手順の改善、 試作の評価や解析など製品の量産化を担うのが主なお仕事です。 鋳造、加工ラインの工程設計や、検証を通して、工場でどのようにモノづくりをしていくか総合的に検討します。 また、国内のみならず、グローバルマザーとして海外拠点への技術支援なども実施しています。 【配属職種3】 品質管理 生産活動において何かしらのエラーの発生は宿命と言えます。 エラーが発生した際に、二度と同じ事を起こさない為にはどうしたらいいか？ また、過去のデータから予測し、エラーを未然防止する為にはどうしたらいいか？ こういった観点で自社製品の品質向上に貢献しています。 【配属職種4】 鋳造、加工 部品の製造部門であり、日々の生産活動において品質や目標数を確認しながら生産を行う。 当社事業の要である ものづくりの第一線でご活躍される事を期待し、将来の工場を牽引していく 人財へ成長して頂きたいと考えております。 製造現場での経験を通してものづくりについて学んで頂き、ゆくゆくは現場の改善や効率化を担って頂きます。 文系の方でもチャレンジ可能です！ 【配属職種5】 営業 主に自動車メーカーや大手自動車サプライヤーに対して技術提案を行い、新規受注の獲得に向けた 営業活動を行っています。一方、受注が決まった後は量産の立ち上げまで、お客様と社内の調整役として携わります。 【配属職種6】 購買 生産活動に必要な資源を調達する為に、協力メーカー様とのお取引を円滑に進める事が主な業務となります。 お客様に「より良い物を良し安く」届ける為の重要な役割を担っています。 【配属職種7】 その他の配属職種 総務、経理、経営企画、生産管理、設備管理、製造部門など ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： 有（キャリアチェンジ）

◎お任せするお仕事 モービル車（コンクリート工作車）の操縦をお願いいたします。これは日本に70台しかありませんが、同社はそのうちの20台ほどを保有しております。日本で数社しか扱っていない工作車を操縦し、高速道路などの修繕に使われる超速硬コンクリートを作る仕事をお任せいたします。案件を請け負った後、必要な資材を発注します。その後、工作車で現場に向かいタイミングを見て材料を混ぜていきます。これは専門性が高く、「コンクリート技士」等の資格取得も可能です。 入社後は同社にて、コンクリートの基礎から丁寧に指導いたします。大型免許の取得支援(入社6カ月後には取得いただけるようサポートします)、工作車の操縦方法等も1から教えます。まずは先輩社員と一緒に現場に行って補助的な業務を担当いただき、1年程度をかけて1人で現場を担当できるようにじっくりとOJTを行う予定です。 ※「超速硬コンクリート」夜間に工事をすれば朝には固まっているといった性能を持っているコンクリートです。特殊なコンクリートは作り置きが出来ないため必要量を現場で製造します。 ※大型免許は取得支援（入社6か月後には取得できるようにサポートします） ※現場は全国各地のため、出張等もあり様々な現場で経験を積めます。 ◎公共事業が中心！超安定しています！ 高速道路の修繕が主な現場です。そのため当社の仕事はほとんど公共事業｡ 全国でもこの工法ができる会社は限られ､競合も少なめ｡だからこそ､業績も｢超｣安定です♪ ◎現場は関西圏のみならず､全国各地へひっぱりだこ！ お泊まりの仕事になることもあります。お泊まり時は会社負担でホテル暮らし＆出張手当（2,000～3,500円）が支給されます！◎未経験からでも､しっかり稼げます！ 工事のないときは、機械のメンテナンス、改善のための実験などを行います。 最近は日本で初輸入の機械を使って新しい工法を開発しています。機械好き、新しい物が好きな方はワクワクすること間違いなしです！ 会社に入ってから､必要な資格は取得できますし､先輩たちもみんな､未経験で始めた人ばかりなので安心してください。 【東日本事業所または九州事業所配属者の神戸での研修について】 入社後は研修のため、西日本事業所(神戸市)で数ヶ月～半年間(ご経験等に応じて変更あり)ご勤務いただき、 その後東日本事業所(千葉県)または九州事業所(福岡県)で正式配属となります。 正式配属後は九州営業所の立ち上げメンバーとして、九州エリアの案件をご担当いただきます。