キーワード「自動車技術」 × 勤務地「埼玉県比企郡嵐山町」の検索結果

２トン・ロングトラックの運転（普通自動車免許で運転可） 自社請負現場（マンション）への加工品・パイプ・継ぎ手等の配達 （配達範囲は主に埼玉県 ・東京都内） 工場での加工等の手伝いもあり。 ＊変更範囲：変更なし

自動車部品（プラスチック成型部品）の製造機械操作及び組立作業 ＊未経験の方も歓迎します。新人研修あり。 段階を追って技術を身につけレベルアップしていただけるよう配 慮していきます。 資格取得支援制度あり（会社負担） ・ＰＣを使用し各種関連書類の作成業務 ＊外国人の方もご応募可能です（日常会話が可能な方） 業務の変更範囲：会社の定める業務

＊自動車整備教員のお仕事です ＊一川学園隣接した清和学園高等学校へ 勤務していただくこともあります。 ・自動車の構造・機能・整備技術などの実習授業と学科 授業及び学生指導を主に担当していただきます ・クラス担任も ・お願いします ※本学は自動車整備士を養成する学校です 技術面での経験はもちろん ・生徒指導をきちんと出 来る方を希望します！ （変更範囲：事業所の定める業務）

＊スチールドラムの材料である薄帯鋼板をシャーリングプレス機を 用いて折曲・切断・抜孔作業を行っていただきます。 ＊上記の加工材料を電気溶接等を使って組立し ・溶接個所はグライ ンダー掛けし ・平滑に仕上げていただきます。 ＊入社当初は補助作業に従事し順次 ・教育研修により ・技能の習得 を図っていただきます。 ＊将来的には技術指導及び部署管理も行っていただきます。 ＊仕事の内容については ・丁寧に指導致します。 ＊自力通勤可能な方希望します。 ＊変更範囲：事業所内の会社の指定する業務

工場の生産技術や設備保全をご担当いただきます。 ・生産設備・電気設備や作業場等の修理／改造／更新の計画・調整 など ・治具設計・制作や設備の新規導入による生産工程の作業改善 ・生産部署の作業環境改善（暑さ／寒さ対策 ・騒音対策など） ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

◆制御盤の製造の前工程の作業です。 ◆図面からの部品の拾い出し ・手配表等の作成 ・手配業務 ◆ＰＣ入力による製造データ作成 ・コード入力。 ◆ＣＡＤを使った工作設計。 ◆業務の変更範囲：会社の定める業務 ・上級職 ・管理職への登用制度あり これからＣＡＤを使って仕事をしたい方 ・ＣＡＤ初心者に相応しい仕事です。

官公庁や建設ゼネコン等へのコンクリート工事のプレキャスト化の設計業務及び関連業務。 「変更範囲：変更なし」

・合宿所 ・学科棟 ・事務所 ・その他会社内の清掃 業務の変更範囲：変更なし ≪当社についての詳細は ・ホームページをご覧下さい。≫

弊社のお取引先でのお仕事です。 自動車を作っている工場でいづれかの作業をお任せします。 ８割以上の方が未経験から始めてます。 １）金属の部材のプレス機械の操作 ２）金属の部材の溶接ロボットの操作 ３）塗装ロボットの操作 ４）車体の組立（工具を使ってエンジンやトランスミッション ・ステアリング ・タイヤなどの取付） ５）エンジン ・トランスミッションの製造（金属加工等） 【変更範囲：変更なし】

◆制御盤の製造の前工程の作業です。 ◆図面からの部品の拾い出し ・手配表等の作成 ・手配業務 ◆ＰＣ入力による製造データ作成 ・コード入力。 ◆ＣＡＤを使った工作設計 業務の変更範囲：会社の定める業務 これからＣＡＤを使って仕事をしたい方 ・ＣＡＤ初心者に相応しい仕事です。

◆農業ロボットの開発 ◆各種制御設計 ・制御プログラム ◆構造機構設計 ◆システム構築 ◆各種書類作成 ・マニュアル作成 業務の変更範囲：会社の定める業務 ・購買・製造 ・上級職 ・管理職への登用制度あり

電子機器製品の開発 ・設計業務（ハード ・ソフト） 農業ソリューション製品の開発 ・設計業務 ネットワークシステムの開発業務 業務の変更範囲：変更なし

自動車部品の検査業務及び出荷準備 空調管理された検査室内で長さ５〜５０ミリ程度で軽量の加工部品 を顕微鏡又は拡大鏡を使い外観検査及び完成品を梱包し出荷準備を していただきます。その他 ・付随する業務（寸法測定他）有り。 業務の変更範囲：変更なし。 作業は担当社員が丁寧に指導を行いますので未経験者の方も歓迎 です。現在も各世代３０名以上が従事しており長期安定して就労 いただけます。 ≪事業所の画像情報があります≫

＊教習所受付カウンターでの以下の業務を行っていただきます。 ◎フロント事務 ・教習申し込みの受付 ・手続き ・事務処理業務 ・電話対応 ・窓口問い合わせ対応 ・事務所内の清掃ほか雑務 ・その他 ・一般事務業務 業務の変更範囲：会社の定める業務

◆各種ＣＡＤを使った電気回路図 ・構造図面の作成 ◆ＰＬＣを使った制御盤の制御プログラム ◆各種制御設計 ◆システム構築 ◆各種書類作成 ・マニュアル作成 業務の変更範囲：会社の定める業務 ・購買・製造 ・上級職 ・管理職への登用制度あり

◎ＬＩＸＩＬリフォームショップ東松山店◎ 主に自社で受注したリフォーム現場の工事施工作業を 担当していただきます。社外の現場の施工もあります。 大工・水道・電気設備・内装・塗装工事の経験者を募集！ （工事業種は問いません） ＊経験・知識のある方 ・優遇◎ ＊本社に集合してから現場に向かいます。 （東松山市近隣の現場が多いです） ＊社有車運転あり ＊変更範囲：変更なし

・建設機械の整備・点検 ・大型車の整備・点検 ・貨物その他自動車の整備・点検 ・フォークリフトの検査 ・整備 ・その他付随する業務 ＊未経験の方 ・ブランクがある方も歓迎いたしますので ・安心して ご応募下さい。 ＊業務の変更範囲：変更なし

◇直径５ｍｍ程度から４０ｍｍ程度 ・長さ１５０ｍｍ程度の金属製部品（主にパイプ）や長材 ・その他ネジ部品などを切削又は塑性加工で生産する業務です。 ◇主力は ・金属製パイプ部品を４５トン〜８０トンプレス等で加工して頂きます。 ◇部品の錆び抑制のため ・職場は冷暖房完備です。 ◇制服は貸与します。 変更範囲：変更なし

資格・免許等に応じて ・各種技術分野の業務に従事します。 ＜部門＞ サイバー ・電気 ・航空管制 ・語学 ・整備 ・衛生 ※資格・免許等はＨＰを参照ください。

理容業務全般 【変更範囲：変更なし】

自動車に使われるミニ四駆のギアのような軽量部品を作る工程のお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・成型工程で成型体回収 ・加工処理工程で軽量部品を枠に配置 【未経験可】 作業は簡単で ・先輩が丁寧に教えてくれます。 ９割のスタッフが未経験からのスタートですのでご安心ください。 ※変更範囲：変更なし ＜派遣業務＞

・普通車 ・軽自動車の車検前予備検査 ・車検用検査機器による整備完成車の検査 国の検査コースと同様の検査機器を用いて ・事前に合格するか どうか ・それぞれの項目の数値を測り検査します。 スピード ・ライト ・排ガスなどを確認する作業を行います。 変更の範囲：変更なし

◇工業炉とそのメンテナンス等の営業をお願いします。 ◇工業炉は ・金属部品や電子部品 ・素材等の生産において加熱を 必要とする工程で使用される装置で ・乾燥・焼成・還元・酸 化・焼鈍・焼結等多岐に渡ります。 ◇工業炉に関する固有技術は入社後に習得していただきます。 ◇具体的な仕事内容 ・自動車関連 ・電子部品メーカーなど既存顧客への営業 ・新規顧客への提案営業（新規開拓） ・工業炉（焼結炉 ・ろう付炉 ・焼成炉など）の仕様打ち合わせ ・見積作成 ・工業炉のＰＲ 変更範囲：その他会社の業務全般

■ノルマなし！既存顧客中心■ 大手企業やメーカーに対し ・当社の技術力を提案する営業です。 必要な知識は入社後に学べます。 ※研修制度充実！ ＩＴ分野や機械分野などの技術分野において 人材不足や問題解決をご要望に沿って提案いただきます ※マネジメント能力を身に付けられる仕事です。 ※最先端技術と市場動向が把握できます ※社有車・パソコン・携帯が使用出来ます。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

びんを作る型を取り替えたり ・良いびんが出来るように製造工程をチームで 管理します。機械の横に立ち ・びんの測定をしながら欠点の修正をします。 ＊業務の変更範囲：変更なし

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、生産技術業務を担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・設備設備の仕様作成 ・生産設備メーカーとの折衝（導入・立ち上げ） ・現場改善業務 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、 　生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、 　ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

【業務内容】 樹脂外装部品の量産に向けた生産ライン立ち上げを行っていただきます。 工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。 特に、塗装設備の構築において手腕のある方を採用します。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価） 　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価） 　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） 　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 　評価基準検討・データー解析・技術提案等

■お客様のカーライフをサポートするメカニックとしてご活躍ください。 【具体的には】 ・自動車の点検など一般/整備、車検業務 ・オイル交換等、自動車に関連するメンテナンス ・事故等で破損したクルマの修理（鈑金塗装） 同社では、お客様に対する整備・修理内容のご説明も、担当した整備士が直接行う体制になっています。 ※整備士の教育や、各種資格・免許の取得支援完備 ※社内・社外研修あり

【募集背景】 解析・評価は自動車と電気機器等は開発時の確認項目として必須であり、課題を解決することが求められています。開発スパンが短縮化していく中、解析は必ず伸びていく技術であり実際に当社へお客様からの解析案件が増えております。当社では横浜R＆Dセンターなどで自社拠点での開発も進んでおり、顧客先から様々な課題解決を実現するため、増員のための募集です。 【業務詳細】 ・自動車、電気機器等の強度、振動、騒音、熱流体、電磁界などのCAE解析業務 ・CAE解析結果の考察と技術報告書の作成 ・顧客に対する解析結果報告 ・CAEを活用した製品開発支援及び解析手法の検討（強度、振動、騒音、熱流体分野） 【開発事例】 ・自動車用排気システム 強度解析 ・自動車用バッテリーモジュール 熱流体解析 ・自動車用鋳物BRKT 形状最適化

【業務内容】 当社の主力製品であるサンルーフ・燃料タンクなどの構成部品における購買業務をお任せします。 《国内外の自動車メーカー向けのお仕事》 ◆自社製品の構成部品の国内外での取引先選定 ◆コスト精査 ◆調達企画提案 ◆見積りの確認・処理 ◆取引先課題項目の抽出・改善 ◆原価低減活動 ◆新規取引先の開拓業務

【仕事内容】 正規ディーラーメカニックスタッフとして、お客様のお車のメンテナンス全般を行っていただきます。 ●新車整備・中古車整備 ●車検・点検・一般整備 ●故障診断 未経験の方でも、ベテランの先輩から丁寧にレクチャーさせていただきます。 あなたのお力を弊社で発揮してみませんか？ ☆入社後の研修制度★ ・入社後はボルボジャパンの指導方法に乗っ取り、順番に研修を受けていただきます。 eラーニングや直接会場に行っての実習研修等々群馬を飛び出ての勉強会もあります。 ・弊社は保険販売も行っておりますので、入社された皆様に保険取得をして頂いております。 取得して頂く資格は ・損害保険募集人基礎資格・自動車保険 上記です。 ご自身の頑張りにより他の保険（火災保険、傷害疾病保険）資格の取得をされますと、 資格手当として基本給のアップが可能です。 ※業務変更：基本的にはない

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

【業務内容】 当社では、サンルーフや樹脂製燃料タンク、樹脂製内外装部品、カーボン製品など様々な素材を活用した 自動車部品の開発・製造をおこなっております。 それぞれの製品の要求性能に応じた材料の選定、新規開発、各種性能評価、および製品の仕様、 製造条件へのフィードバックをご担当いただきます。 今後はカーボンニュートラル、循環型社会実現に向けて、特に樹脂のリソースサーキュレーション材を活用した製品、 製造技術開発に注力していきます。 ・材料仕様の確からしさ検証（要求性能に対するタフネス評価） ・客先検証、サプライヤー検証、社内検証 ・開発材料に関する量産化見極め検証（各評価受審） ・材料の不具合検出と対策 ・性能評価試験実施

ハイヤーの様な快適な送迎を行うドライバー業務を行っていただきます。 【具体的には】 事前予約や無線配車が中心。全車ハイグレード車両による送迎で ハイヤーのような高い質のおもてなしをお客様へ提供します。 まずは、「後部座席に人を乗せて快適に運転する技術」を学んで頂きます。 その他、講師による言葉遣いや立ち振る舞いなどのマナー研修、路上教習などを通じ 日本交通が誇る高品質なサービスをハイグレード乗務員としてお客様へ提供致します。 ★最新の「IP配車システム」や900万DLを誇る配車スマホアプリ「JapanTaxi」、 　日本交通グループ専用乗り場により一般的に「流し」といわれる業務はございません。 ★ 営業ノルマはありません ★ 無理なくのんびり、自分のペースで勤務していただけます ★ カーナビ完備のため、地理への不安も不要です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業界大手の信頼と安定性あり タクシー業界大手の日本交通グループの一員として働くことができます。 「稼げる仕組み」「会社の安定性」「ブランド力」どれも業界トップクラスのレベルです。 ◆自分のペースで働ける 高収入を目指すも良し、確実に400万円を稼ぐも良し。 月に12日出勤すればOK！希望にあわせたスタイルで働くことができます。 ◆ガツガツしなくても稼げる環境 電話や配車アプリでタクシーを呼んだお客さまのもとに向かう、 無線配車がほとんど。走り回る必要はありません。 ◆感染症対策を徹底 最新のニューノーマル仕様（セパレート、空気清浄機）、自家用車での通勤など、安心して働ける環境を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【仕事内容】 総合職（技術系／製造系/事務系）をお任せします。 ■技術系総合職 主に生産技術、設計など ■製造系総合職 主に製造現場への配属を想定 ■事務系総合職 営業または管理系部門など 【配属職種1】 設計 CAD・CAEを用いて金型図の作成や図面管理、流動解析などを行う お客様から受注した製品の設計と製品を製造する為に必要な鋳造金型の設計を行っています。 鋳造技術の開発などにも取り組んでおり、積極的に特許出願をしている点もポイントです。 【配属職種2】 生産技術 生産工程において、新たな部品の効率的な製造ラインを検討したり、稼動後には生産設備や手順の改善、 試作の評価や解析など製品の量産化を担うのが主なお仕事です。 鋳造、加工ラインの工程設計や、検証を通して、工場でどのようにモノづくりをしていくか総合的に検討します。 また、国内のみならず、グローバルマザーとして海外拠点への技術支援なども実施しています。 【配属職種3】 品質管理 生産活動において何かしらのエラーの発生は宿命と言えます。 エラーが発生した際に、二度と同じ事を起こさない為にはどうしたらいいか？ また、過去のデータから予測し、エラーを未然防止する為にはどうしたらいいか？ こういった観点で自社製品の品質向上に貢献しています。 【配属職種4】 鋳造、加工 部品の製造部門であり、日々の生産活動において品質や目標数を確認しながら生産を行う。 当社事業の要である ものづくりの第一線でご活躍される事を期待し、将来の工場を牽引していく 人財へ成長して頂きたいと考えております。 製造現場での経験を通してものづくりについて学んで頂き、ゆくゆくは現場の改善や効率化を担って頂きます。 文系の方でもチャレンジ可能です！ 【配属職種5】 営業 主に自動車メーカーや大手自動車サプライヤーに対して技術提案を行い、新規受注の獲得に向けた 営業活動を行っています。一方、受注が決まった後は量産の立ち上げまで、お客様と社内の調整役として携わります。 【配属職種6】 購買 生産活動に必要な資源を調達する為に、協力メーカー様とのお取引を円滑に進める事が主な業務となります。 お客様に「より良い物を良し安く」届ける為の重要な役割を担っています。 【配属職種7】 その他の配属職種 総務、経理、経営企画、生産管理、設備管理、製造部門など ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： 有（キャリアチェンジ）

【仕事内容】 JOYCLEの次世代熱分解システム「JBシリーズ」の性能向上および新技術開発を目的とした、 群馬大学野田研究室での共同研究プロジェクトを推進する研究開発エンジニアを募集します。 1. 熱分解プロセスの研究開発 ・処理効率向上のための実験計画立案と実施 ・温度 ・圧力条件の最適化研究 ・実験データの収集 ・分析 2. 前処理技術の開発 ・塩素含有廃棄物の脱塩素処理研究 ・高含水廃棄物の効率的乾燥方法の確立 ・各種廃棄物の材質別分離技術の開発 3. エネルギー回収システムの研究 ・熱電変換システムの効率向上研究 ・圧力利用発電システムの最適化 ・排熱利用技術の開発 4. プロジェクトマネジメント ・研究プロジェクトの進捗管理 ・実験報告書の作成 ・特許出願支援 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、自動車用シートの開発評価、各種実験評価をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・実験計画の立案・推進 ・各種解析業務（CAE） ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用を感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

■業務内容 当社板金塗装担当として業務に従事いただきます。 新車・中古車の外装パーツの板金・塗装業務を中心に行っていただきます。 ■就業環境： 中途採用者が多く、職場の雰囲気が良いため、長く安心して働くことができます。 また、外部研修参加などの研修制度により自身のスキルアップが可能です。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

【業務内容】 当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、 評価を行っています。 電動化の影響による製品ポートフォリオの変化、開発コスト削減・開発期間短縮に向けたフロントローディングの加速が 必要であり、CAE解析の役割は高くなっており、開発力の強化を図っております。 ご入社後は、解析業務を担当いただきます。 ・新しいシミュレーション技術の開発 ・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案 ・CAEモデル作成 ・メッシュ作成 ・CAEレポートの作成 ・CAEモデル作成方法の標準化使用ツール(例)：Ls-Dyna、Abaqus、HyperWorks、iSIGHT、modeFRONTIER

太陽光発電システム、オール電化、エコキュート、蓄電池システムなど住宅設備の取付施工に関する業務全般をお願いします。 ▼設置工事に伴う打合せ 事前に工事するお客様宅に伺い、工事の説明や設置場所の採寸などを行います。 ▼施工取付 お客様宅にて取付工事を行います。 工事は先輩と一緒に進めるので未経験でも安心です！ ▼アフターサービス 工事完了後の手直しや定期点検、メンテナンスを行います。 業務を通じて高い技術力やノウハウを現場で実践的に学ぶことが可能です。 今以上にスキルアップしたいまたはもっとキャリアを積んでいきたい方、将来独立を考えている方にもピッタリです。

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社