キーワード「自動車整備士」 × 勤務地「埼玉県羽生市」の検索結果

・定期点検（１２ヶ月・２４ヶ月点検） ・車検整備・一般修理対応 ・ハイブリッド・電気自動車を含むコンピュータ診断による整備 ・オイル・タイヤ・バッテリー交換 ・カーエアコン点検・修理 ・部品用品取付業務 ナビ・ＥＴＣ・ドライブレコーダーの取付 ・整備記録の作成など ・簡単なパソコン入力 ・全メーカーを取り扱っているため ・整備士として豊富な知識と スキルが身に付きます。 【変更範囲：なし】

油圧ショベル ・ブルドーザー ・タイヤショベルなど建設機械の 点検 ・修理 ・メンテナンスをお任せします。 エンジン・油圧装置・電気系統の点検や部品交換など幅広い業務があります。 自社ヤードでの整備と現場での出張修理もあります。 当社は２０２４年に設立した新しい会社です。 地域のお客様から「頼んでよかった」と言っていただけるよう ・信頼される会社づくりを目指しています。 少人数のため意見を出しやすく ・将来の中心メンバーとして活躍できる環境です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

石油運搬のタンクローリー車 ・コンテナ運搬のトレーターなど大型特殊自動車の新車を各ユーザーの指定色に塗装し ・会社名・会社ロゴマークなどのフィルムを貼り付ける業務を担当して頂きます。 （具体的な業務） ◇マスキング作業 ◇各種部品の脱着作業 ◇研磨作業 ◇仕上げ作業 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワークの紹介状が必要になります』

中型ウイング車で関東圏内の自動車部品を定期輸送。 積込・荷卸しはほとんどフォークリフト作業なので体力負担は少なめです。 １日あたり３件程度の運行で ・無理のないスケジュールです。 ・日帰り運行のみ（毎日自宅に帰れます） ・定期運行メインで安心！自動車部品をパレットで輸送 ・積込・荷卸しはフォークリフト使用 ・シャワー・ロッカー・休憩室・無料駐車場など充実した設備 ・充実の研修体制＆資格取得支援あり 【月の総支給額は２７万円〜３０万円程度になります】 【業務変更範囲：変更なし】

自動車の車検・整備 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必用となります』

○電気事業法に基づく自家用電気工作物の保守点検業務です 【月次点検】測定器による点検や電気設備外観の目視点検等 【年次点検】複数人で試験器などを用い行う法定点検 【その他】お客様の要望に応じて行う点検・試験・測定 ・電気設備 改修 ・更新の提案及び実施など ○６０〜８０軒のお客様を担当し１日４軒程度訪問します。 ○訪問は場所に応じ公共交通機関 ・業務車両を利用します。 ○３ヶ月間研修を行った後に上記業務に従事いただきます。 ○業務に必要な被服 ・安全用具は会社が貸与します。 ○今までのキャリアを活かし安心して長く働ける職場です。 「変更範囲：協会の定める業務」

・車両整備・特殊車両整備・試験機整備や板金塗装 ・制動・緩衛・動力伝達などの各装置や電気関係の部品などを点検 し ・故障している箇所を発見する。装置を取り外して分解し ・破 損または摩耗している部品を交換・修理する ・押出機の製造等 ・当社の業務全般に携わって頂きます。 （変更範囲：変更無し）

・建設機械の整備・点検 ・大型車の整備・点検 ・貨物その他自動車の整備・点検 ・フォークリフトの検査 ・整備 ・その他付随する業務 ＊未経験の方 ・ブランクがある方も歓迎いたしますので ・安心して ご応募下さい。 ＊業務の変更範囲：変更なし

自動車板金 車検整備 フロント業務 変更範囲：変更なし

【主な業務】 特殊鉄筋材の製作 機械を使用しての鉄筋の切断作業与等 荷物の積み込み ・積み下ろし フォークリフト資格あれば尚可 ・ない場合は補助作業 【１日の流れ】 ８：３０ 朝礼 １０：００〜１０：１５ 休憩 １２：００〜１３：００ 昼休憩 １５：００〜１５：１５ 休憩 １７：３０ 終業 ※変更範囲：変更なし 業務請負》

※工事現場における歩行者・車両の誘導 ※建築現場におけるゲート管理 ※現場直行・直帰 男女不問 ・６０歳以上の方も多数活躍中です。 ※研修制度があるので ・未経験者やご高齢の方 ・女性の方も親切 ・丁寧にお教えします。 変更範囲：変更なし

日産サティオ埼玉北のテクニカルスタッフとして ・以下の業務を担当していただきます。 ＊自動車の整備 お客様からお預かりした車の点検や修理等の自動車整備 ・また ・整備後のアフターフォロー。 ＊プロとしてのアドバイス お客様に安心と信頼をしていただくことが最終目的です。 乗り方や使い方を丁寧にアドバイスすることも大切な仕事です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

【自社車両の整備のみ ・のびのび働ける環境！】 休みもしっかり取れて ・家族との時間やプライベートも両立！ 定着率高め／自社車両のみ／ノルマ・フロント業務なし 車検整備 ・法定点検 ・一般修理 ・タイヤ交換などをお任せします。 自社車両の作業が大半で ・突発的な作業や夜間の緊急対応もござい ません。工場での整備業務と ・管轄する拠点に出向いての出張整備 も行います。無資格・未経験の方もゆっくり丁寧に指導します。 普通車ディーラー出身の方もたくさん在籍しています。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 ※モデル年収例：４２０万円〜５７０万円

自動車の整備 ・車検 ・板金 ・塗装 ・販売 ・保険 【変更範囲：会社の定める業務】

・施設での食事提供と献立 ・発注等のお仕事。 調理 ・盛付け ・配膳 ・洗浄などを行います。 ・栄養士事務 ［変更範囲：会社の定める業務］ ※≪業務請負≫

【主な業務】 特殊鉄筋材の製作 機械を使用しての鉄筋の切断作業等 荷物の積み込み ・積み下ろし。 フォークリフトあれば尚可 ・ない場合は補助作業 【１日の流れ】 ８：３０ 朝礼 １０：００〜１０：１５ 休憩 １２：００〜１３：００ 昼休憩 １５：００〜１５：１５ 休憩 １７：３０ 終業 ※変更範囲：変更なし 《業務請負》

住宅やマンションなど ・足場の組立・解体作業など 個人宅や工場など規模は様々で高い所でのお仕事です。 現場は ・関東圏（埼玉 ・群馬 ・東京）が中心です。 移動には社用車（トラック）を使用します。 作業は経験者と一緒に行うので ・ていねいに指導します。 業務の変更範囲：会社の定める業務

（１）サービススタッフ 車の点検やタイヤ・オイル交換 ・車検・保険の受付やご案内 ・お客様の給油監視・給油許可など サービスステーションの運営業務全般 （２）自動車整備士（メカニック） 車検整備 ・点検 ・一般整備など自動車整備業務全般 ＊ガソリンスタンドでの勤務経験がない方でも 丁寧にお教え致しますので安心してご応募ください。 ※従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示・定める業務

・普通車 ・軽自動車の車検前予備検査 ・車検用検査機器による整備完成車の検査 国の検査コースと同様の検査機器を用いて ・事前に合格するか どうか ・それぞれの項目の数値を測り検査します。 スピード ・ライト ・排ガスなどを確認する作業を行います。 変更の範囲：変更なし

カワサキプラザ熊谷の仕事内容です。 ・車両の整備 ・点検・修理 ・部品用品の販売 ・車検代行 ・車両説明など 業務の変更範囲：変更なし

【主な業務】 製作機械のオペレーティングで鉄筋を圧接・溶接する作業 鉄筋の加工等 荷物の積み込み ・積み下ろし。 フォークリフトあれば尚可 ・ない場合は補助作業 【１日の流れ】 ８：３０ 朝礼 １０：００〜１０：１５ 休憩 １２：００〜１３：００ 昼休憩 １５：００〜１５：１５ 休憩 １７：３０ 終業 ※変更範囲：変更なし 《業務請負》

工場の設備の運行管理 （排水処理 ・給排気 ・ボイラー等）の点検・保全・修理 野菜の残渣処理作業 （機械にセットしボタンを押す作業） 変更範囲：変更なし 『応募にはハローワーク紹介状が必要となります』 『オンライン自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です』

給油許可業務やお客様の給油のサポート ・店舗内の清掃 ・カー用品の受付・販売などの業務をお願いします。 慣れてきたら ・車の点検やオイル・タイヤ交換 ・車検受付など 車に関する各種サービスのご案内や相談もお任せしていきます。 ＊販売ノルマはありません ＊未経験の方でも研修制度があるので安心です ＊普通自動車免許 ・自動車整備士免許 ・あれば尚可 ※業務の変更範囲：変更なし

主な仕事は ・三菱ロジスネクスト製品〔旧ＴＣＭ・日産フォークリフト・ニチユ・三菱フォークリフト〕の産業車両の法定点検・一般修理が主な業務です。 ※社内外研修があるため未経験者歓迎（経験者優遇） ※変更範囲：変更なし

主な仕事は ・三菱ロジスネクスト製品〔旧ＴＣＭ・日産フォークリフト・ニチユ・三菱フォークリフト〕の産業車両の法定点検・一般修理が主な業務です。 ※社内外研修があるため未経験者歓迎（経験者優遇） ※変更範囲：変更なし

【仕事内容】 自動車整備士として車検時の軽整備、タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換などをお任せします。 （軽整備が中心で重整備はありません） 整備の際は引き取り納車ではなく、お客様にお車を持ち込んでいただくため、作業に集中しやすい環境です。 また、飛び込みではなく予約制で受け付けているため日々のスケジュールも立てやすく、残業も少なめの環境です！

【仕事内容】 正規ディーラーメカニックスタッフとして、お客様のお車のメンテナンス全般を行っていただきます。 ●新車整備・中古車整備 ●車検・点検・一般整備 ●故障診断 未経験の方でも、ベテランの先輩から丁寧にレクチャーさせていただきます。 あなたのお力を弊社で発揮してみませんか？ ☆入社後の研修制度★ ・入社後はボルボジャパンの指導方法に乗っ取り、順番に研修を受けていただきます。 eラーニングや直接会場に行っての実習研修等々群馬を飛び出ての勉強会もあります。 ・弊社は保険販売も行っておりますので、入社された皆様に保険取得をして頂いております。 取得して頂く資格は ・損害保険募集人基礎資格・自動車保険 上記です。 ご自身の頑張りにより他の保険（火災保険、傷害疾病保険）資格の取得をされますと、 資格手当として基本給のアップが可能です。 ※業務変更：基本的にはない

当社は自動車買取り専門サービス「ユーポス事業」と スウェーデンの高級車販売サービス「ボルボ事業」の2本柱で展開している会社です。 新車販売からメンテナンス、買取りまで一貫して自動車のライフサイクルに携わっています。 今回、ボルボ事業において、自動車整備士を増員することになりました。 ■仕事内容 アフターサービスとしての自動車整備業務をお任せします。 具体的には、来店されたお客様の自動車の車検や修理・点検を行っていただきます。 また、場合によってはサービスフロント業務も行っていただくこともございます。 担当していただくのは、スウェーデンの高級車。 国産自動車と勝手が異なると思いますが、お客様が快適に運転し続けられるよう、サポートするのがこの仕事のミッションです。 入社後はメーカー主催の各種研修に参加していただき、ボルボ車の知識を習得していただけますので、ご安心ください。

【仕事内容】 建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 ＜具体的には＞ ⏩️掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏れが無いかの確認 ⏩️建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ⏩️お客様の予約商品の受取がスムーズに出来るような事前準備 ⏩️現場にてレンタル品が故障した際の出張修理 ⏩️レンタル品の受渡しや返却時の積み込みなどの接客対応　等 〜未経験から手に職を身につける〜 「20種類以上」の資格取得を全額サポート。 講習も勤務時間中に受講可能です。 ＜取得可能な資格＞ 2級建設機械整備技能士、小型移動式クレーン運転、 玉掛、フォークリフト運転、高所作業車運転、 車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削）、 車両系建設機械（解体用）、不整地運搬車運転、 ガス溶接などの技能講習　など ・3ヶ月間の充実した研修制度 本社座学4日間、本社機械研修約2週間の実施 配属後に先輩社員によるOJT教育制度あり！

自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 　案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 　同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。

太陽光発電システム、オール電化、エコキュート、蓄電池システムなど住宅設備の取付施工に関する業務全般をお願いします。 ▼設置工事に伴う打合せ 事前に工事するお客様宅に伺い、工事の説明や設置場所の採寸などを行います。 ▼施工取付 お客様宅にて取付工事を行います。 工事は先輩と一緒に進めるので未経験でも安心です！ ▼アフターサービス 工事完了後の手直しや定期点検、メンテナンスを行います。 業務を通じて高い技術力やノウハウを現場で実践的に学ぶことが可能です。 今以上にスキルアップしたいまたはもっとキャリアを積んでいきたい方、将来独立を考えている方にもピッタリです。

◆自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの 　開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。 ◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。 　その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。 　※配属先によっては配属先での研修となることがあります。 【具体的には】 ◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価 ◎ホイール金型保全業務 ◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務 ◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス ◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス ◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務 ◎スマートフォンの組立、テスト、評価 ◎カメラ部品の生産、テスト業務　など

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレンジしたい/ステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

■業務内容 同社の自動車シートを担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。 CADについては、CATIA V5を使用しております。 ■業務の魅力・特徴 ・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。 　そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。 　また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。 ・自動車シートは車内でも、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。 　そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。 　乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。 　自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

タクシードライバー★未経験でも安心の研修制度を用意／二種免許の取得費用は全額会社負担※規定あり 【具体的には】 タクシードライバーとして各種業務をお任せします。 未経験でも、免許取得から実際の路上での運転まで 1か月半から2ヵ月程度でデビューを目指せます！ ※担当エリアは「東京23区内」「武蔵野」「三鷹」 ◆未経験でもOK！デビューまでしっかりサポート [1]タクシー免許を取得 乗務に必要なタクシー免許を取得するためにタクシーセンターで実施される 法令試験、地理試験を受験（4日間講習のうち3日目）。 社内の研修室で出題ポイントをおさえてから試験に臨めるので心配いりません。 ↓ [2]二種免許を取得 まずは、二種免許取得のために指定の教習所に入所。 運転に必要な技術は普通免許と変わらないので難しくありません。 救急に関する講習なども含め筆記試験も受けたら およそ8日間で二種免許を取得できます！ ↓ [3]教習者に乗って路上に まずは主要な駅、代表的な通り、施設やホテルなどから覚えていただき、 首都高などのルートを走りながら少しずつ覚えていきましょう。 ↓ [4]先輩との同乗で実際の営業に 隣に先輩が同乗し、実際にお客様を乗せて1日乗務。 道が分からなくても先輩がサポートしてくれるので安心です。 ↓ [5]もう一度教習車でおさらい 先輩との営業で分からなかった道や場所などを改めてチェック。

【仕事内容】 担当顧客（自動車部品商・カーショップ・ホームセンター等）の売上UPのための企画・提案を行う 法人ルートセールスです。 専門的な商品知識をフルに活かして、担当顧客の自動車部品・カー用品販売のコンサルティングを行います。 具体的には、新商品情報やマーケットデータの提供などを行いながら、担当顧客ごとのニーズをうまく汲み上げ、 担当顧客の売上向上のためにより効果的なセールスプロモーションを企画・提案していきます。 また当社の営業スタイルは、基本的に既存顧客（部品商・カーショップ等）を巡る法人ルートセールスですので、 いかにお客様との信頼関係を築けるかがポイントとなります。

【仕事内容】 ・新車・中古車販売 ・保険販売 ・車検・点検呼び込み ・接客・商談・査定・見積もり作成、洗車etc... ※業務変更：基本的にはない

首都圏を中心に、タクシー運行を行っていただきます。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。（免許取得費用は無料です） 【幅広い取り組み】 一般タクシードライバーだけでない、専門のドライバーへと成長できます！ ■観光タクシー：初めて日本に来る外国人の方に、東京の観光スポットを案内します。 ■キッズタクシー：幼い子供を持つ家庭の専属となり、子供の成長を見守ります。 ■ケアタクシー：身体が不自由な方が気持ち良く外出できるようにサポートします。 【充実の教育・研修制度】 〇未経験者はじっくり1か月研修 　・未経験者の研修期間は約1か月 　・運転、接客、地理などについて、未経験者向けに基礎から丁寧に指導します。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 〇経験者は素早く10日間で路上へ 　・経験者の研修期間は約10日間 　・必要最低限の研修を終えた後、すぐに路上に出て営業していただきます。 　・研修期間中も1万円の日当と交通費が支給されます。 ■第二種免許教習：教習期間中の手当はもちろん、免許取得費用も全額負担します。 ■総合研修センター：都内地理と接客サービスについて、集中的に学びます。 ■班長同乗指導：営業所配属後も、班長を始め、先輩乗務員がサポートします。 【勤務体制・1週間、1日の流れ】 ■日本交通の勤務は事前申告のシフト制です。勤務予定があらかじめ決まっていて、休日に急に呼び出されることもないので、家族と過ごす時間や趣味の時間も増えます。 ■勤務時間は、1乗務15.5～18時間ですが、合間に3時間の休憩・仮眠を取ります。 　また、勤務日の翌日は必ず休みになるので、最初は大変ですが、慣れれば大変ではありません。 　むしろ、勤務時間があらかじめ決まっているので、オフィス勤務よりも規則的で健康的な生活を送ることができます。

＜入社からの流れ＞ ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員の助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 ▼エキスパートドライバーデビュー ※エキスパートドライバーデビュー前、またデビュー後もご予約がない時間帯は通常のドライバーをお任せします。 ＜エキスパートドライバーって？＞ ・観光、キッズ、サポート（福祉）いずれかの専門性を持つドライバーのこと ・完全予約制、時間制運賃制 ・通常のタクシーより運賃が割高のため安定した収入が得やすい ＜二種免許の取得からサポートします＞ 費用は会社負担。入社後に資格取得した方がほとんどです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 集客できる仕組みが揃っています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■月間60万件の無線配車 ■都内40カ所以上の専用乗り場 ■15,000社と法人チケット契約 ■900万DLのアプリ配車 日本交通グループには、集客し稼げる仕組みが多数！ また「日本交通グループのタクシーにしか乗らない」というファンの方も実は多く、街を走っていてもそれを実感できます。 【乗務日→明け休み→乗務日の一例】 ※入社1年目Kさんの場合（既婚・子ども2人・埼玉県から電車通勤） ▼15:00　出社・点検 ▼15:30　出庫 ～（内3時間休憩） ▼翌10:00　帰社（精算・洗車など） ▼11:00　退社 ▼12:00　帰宅 ～（風呂、昼食、昼寝） ▼16:00　子ども帰宅 ▼17:00　家族と一緒にスーパーへ ▼19:00　夕食　 ～（テレビを見て団らん） ▼21:00　子どもを寝かしつける ▼22:00　自由時間 ▼24:00　就寝 ▼翌7:00　起床・家族と朝食 ▼8:00　自由時間（また寝ることも） ▼12:00　昼食 ▼14:00　自宅を出発 ▼15:00　出社

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

さいたま市エリアを中心に、タクシー運行を行っていただきます。 全ての車両には「カーナビ」「ドライブレコーダー」を搭載。安心安全でお仕事できます！ ≪入社後の流れ≫ ▽まずは二種免許を取得（全額会社負担。最短8日で取得可能です） 　　↓二種免許お持ちの方はコチラから ▽8日間の教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始（1日に平均22組のお客様をお送りします） ▽困ったことがおこったら班長、職員と報連相して解決！ ≪未経験でも安心の教育・研修制度≫ 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。 乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！日々の業務上の不安も相談できます。 タクシー乗務員になる為には、2種免許取得と地理試験合格が必要です。 当社なら地理試験対策（過去に出題されたテストをもとに試験対策を行います）含め事前研修も充実しているので 研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ≪1日の過ごし方の例≫ 1乗務の勤務は15～18時間です。営業内容は構内営業（駅からのご乗車）もしくは無線配車が中心になります。流し営業はほとんどありません。

都内23区、武蔵野市、三鷹市を営業エリアにして「 安全・遵法・品質・環境」をモットーとしたタクシー乗務を行っていただきます。 定年後も延長制度があります。 ●日本交通グループ専用乗り場 都内30ヶ所以上に専用タクシー乗り場を配置！専用乗り場月間平均出庫台数133,225回！！ 日本交通グループでは、お客様の多いエリアに専用のタクシー乗り場を配置していますので、安定した売上を確保できます。優良サービスと認められた日本交通グループだからこその強みです。 ●日本交通タクシー配車アプリ（無線配車） 日本初！アプリによる配車システムと圧倒的な無線配車数！月間無線配車数72万件強！ 日本交通グループでは、流し営業（都内を運行しながらお客様を見つけること）だけではなく、無線配車でのご利用も多いです。最近は、アプリからのご利用件数も増えてきています。他無線16グループと比較しても3倍以上の実績があります。また、無線配車は1乗車あたりの平均売上が高いことも特徴です。 ●全国12,500社以上と法人チケット契約！ 法人チケットとは、企業と独自に契約をして発行している小切手のようなものです。日本交通グループは全国12,500社以上のお客様と契約しています。法人チケットのおかげで、日本交通を選んでご利用されることも多くあります。 更にチケット利用のお客様は長距離のケースが多いのです。つまり日本交通グループのタクシー乗務員は、長距離のお客様を効率的に獲得できるのです。 ●車両 全車AT・カーナビ・デジタルGPS無線装備、防犯カメラ全車装着中、 各種クレジットカード・交通系IC(スイカ、パスモ等)・電子マネー対応 ●施設 520台収容敷地内自走式駐車場(マイカー通勤OK!)さらに自社ＬＰスタンド、整備工場も敷地内に設置。 本社棟最上階には雄大な景色が眺められる大展望風呂、カフェテラス、フィットネスジム、図書室、仮眠室・ロッカー室、完全分煙の喫煙スペース、清潔な女性専用設備なども！ ●その他 各種表彰、養成期間中の手当あり ・2種免許取得費用立替制度あり 数ある契約教習所から、自宅から通いやすい教習所で無理なく最短8日で取得可能です！(合格率100％／2020年実績) ・520台収容の敷地内自走式駐車場完備にて≪マイカー通勤者≫も歓迎！ ・日本交通無線配車センター 登録顧客数約10万件、月間配車件数約72万件　業界トップクラス！ ・個人タクシー開業支援 経験によって個人タクシー開業支援制度や、バックオフィスへのキャリアアップ制度もあります。

◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と 　様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計

無線配車は都内トップクラス！ コンドルタクシーのドライバーとして、お客様を安全快適に送り届けて頂きます。 ★入社後は・・・ 二種免許をお持ちでない方は免許取得からスタート。 その他、必要となる受験料も全額負担します。（※二種免許の合格率は100％！） 安心のドライバーデビューを果たしましょう☆ ★充実した教育制度あり！ まずは座学に接客な度基本的なことから学びます。その後は専門講座を通して“稼ぎ方のコツ”までレクチャー。 即戦力として活躍できるようバックアップします。

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 クライアント企業の数だけ、業務の種類やニーズは多数あります。選考時点での希望に合わせて配属先を調整させていただきます。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 主に道路・公園・河川・橋梁などの土木設計のお仕事をお任せ致します。 ※対象エリア：対応エリアは茨城全域を予定しております。 ※従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：無

●具体的な仕事内容 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検したり、不具合があった時には修理を行います。工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 (例) ・スマホや自動車などの生産工場ラインの点検、修理など ・製造マシンの点検、修理、検査など ●入社後の流れ ・まずは1カ月半、自社の研修施設(テクノセンター)にて研修 　※同期と一緒に、社会人としての基礎となるビジネスマナーや工具の使い方、機械の基礎知識など幅広く学んでいきます。 　↓ ・1カ月半の研修終了後、勤務スタート 　※テクノセンターを起点に就業先が決定。それぞれの現場にて本格的に実業務がスタートとなります。（大手メーカー中心）

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【本求人の雇用形態について】 ◇正社員 ◇限定正社員（通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け） 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度　等） ・評価　等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 　設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも 　スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える 　開発プロジェクトを受注。

物流倉庫向けの機械(コンベア等)の設備メンテナンスを請け負う当社 にて、メンテナンス業務をご担当いただきます。 機械設備メーカーと同行の上、メンテナンスに従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・物流工場などの設備機器メンテナンス →物流設備機器(コンベヤ、クレーン等)の定期点検作業やメンテナンス、機器の故障やトラブル時の緊急対応など 【1日の流れ】 本社で資材や道具を車に載せ現場に向かいます。 お客様の各施設の到着後、作業を行います。 作業が終わり次第本社に戻ります。※直行直帰の場合も多くあります。 メンテナンスをするという点では手を動かしますが、 社内外問わずコミュニケーションが頻繁に必要な業務です。 お客様との人間関係の構築が重要で技術営業的な要素もあります。 メーカー担当の方から「また○○さんでお願いします」 と名指しで頼まれるようになる状態を目指していただきます。 ■業務の特徴: 同ポジションは、全社員未経験からスタートしています。先輩社員からのきめ細やかな指導を受けられるため、 安心して業務をスタートすることが可能です。 また、専門的な知識は製造メーカーの社員とも協力して知識をつけることができます。 一連の業務(電気、機械、メンテナンス、システム開発、プログラミング等)のスペシャリストがいるため、 疑問点や不安点などを気兼ねなく質問することができます。 先輩からの指導や普段の業務を通じて、技術や資格を吸収し、将来的には事業所の所長となることも期待されるポジションです。 ■入社後の流れ: 入社後は機械などについて座学で知識をつけ、先輩に教わりながら現場で技術・知識を身に付けます。 大体半年から1年ほどで独り立ちをすることができます。 ■同社の特徴: 現在の同社の事業は設備保守・運用・管理業務が中心です。同社の場合は組織の力を活かし、24時間体制での保守サービスを提供しています が、このようなサービスを展開している企業は極めて少ないため、安定して受注をしています。 また、同社の場合は継続的にサービスを利用頂いており、そのサービス品質にも定評があります。